Hallo ich würde sagen ein Lebenswerk und sehr schön das sich Mitmenschen gefunden haben dies zubewaren und vor allem der Öffentlichkeit zugänglich zu machen
Ich habe mir die Anlage in Herrenberg angeschaut und werde sie mir auch in Stuttgart anschauen und das bestimmt nicht nur einmal. Es ist schön, und auch der Anlage und dem Gedenken an Wolfgang Fray würdig, dass die Anlage wieder zurück nach Stuttgart gekommen ist und auch der Öffentlichkeit zugänglich bleibt, da es ein Zeitdokument für die Geschichte Stuttgarts und deren Bahnverkehr ist. Ich habe vor 38 Jahren im Hauptbahnhof im dortigen Postamt 9 gearbeitet und bin auch dienstlich im Postamt 2 dem Bahnpostamt welches ebenfalls auf der Anlage zu sehen ist gewesen. Sogar meine damaligen Wohnorte in der Goppeltstraße und Friedhofstraße sind auf der Anlage. Die Anlage ist ein Meiserwerk und es gibt weltweit keine vergleichbare Anlage mit dieser Detailtreue nach realem Vorbid. Man sollte die Anlage eigentlich unter Dekmalschutz stellen, da sie auch ein baugeschichtliches Dokument darstellt.
Ein Güterbahnhof mitten in der Stadt, unglaublich, sparte täglich hunderte Lkw-Fahrten in die City. Paket- und Briefversand per Bahnpost, Briefe wurden unterwegs sortiert. Wenn ich heute einen Brief von Heslach nach Cannstatt schicke geht der erst mal per Benzinkutsche nach Waiblingen zum sortieren. Da sieht man wie fortschrittlich manches schon vor 100 Jahren war. Und der Bonatz-Bau (was davon übrig ist), feiert heuer den 100. ! Toll, das im Jubiläumsjahr zumindest das Abbild des Hbf zu bewundern ist.
Wahnsinn, was da geleistet wurde! Schön, dass die Anlage der Nachwelt erhalten und öffentlich zugänglich gemacht wird. Und wo paßt sie schon besser hin, als dort.
Wow! Die muss ich sehen. Diese Anlage, ist Legendär. Sowas, wie der Heilige Gral, der Modellbahn Welt. Hinfahren und anschauen. Bevor der RICHTIGE Stuttgarter Bahnhof, Geschichte ist. Ich bin ein Absoluter Sackbahnhof (Kopfbahnhof) Fan. Viele Grüße aus Niedersachsen. Salü
Bewundernswert und auch faszinierend, was der leider viel zu früh verstorbene Wolfgang Frey, erschaffen hat. Ich bin immer wieder beeindruckt von den Bildern dieser Anlage, und bin zugleich auch froh darüber, das es genug Enthusiasten gibt, die diese Werk am Leben erhalten
Gigantisch! Bringt mir alte Erinnerungen von Stuttgart, wo ich 1957 - 67 aufgewachsen war und mein Vater auf der BuBA Direktion (heute abgerissen) gearbeitet hatte! Danke fuer solch ein schoenes Modell. Juergen
Die Anlage zurückholen nach Stuttgart ist das beste was hätte mann machen können. Da gehört sie hin. Vor allem auch als Würdigung an die Leistung von Herrn Frey.
Habe die Anlage in Herrenberg Mal besucht gehabt. Es war überwältigend. Aber sehr beengt. Bin Mal gespannt ob das im ehemaligen Mediamarkt besser sein wird. Ich drücke allen die Daumen das bis zur Eröffnung alles wieder an seinem Platz ist und , vor allem , funktioniert!
Ein Grund mehr mal für einen Tag, natürlich mit dem Zug, aus dem Norden nach Stuttgart zu reisen. Schön daß diese einmalige Anlage wieder "zuhause" ist.
Wahnsinn! Ich muss mal wieder nach Stuttgart. Dieses Modell im ehemaligen Media-Markt im Hindenburgbau, 12 Fußminuten von meinem Haus, in dem ich meine Kindheit und Jugend verbrachte. Ich habe eine Träne im Auge. 🥲
ist also im ehemaligen Media Markt. werde sicherlich mal reinschauen ist ja auch ein Blick in die Vergangenheit weil Stuttgart sieht ja nicht mehr so aus wird echt interessant sein. ein Hauch Miniatur Wunderland auf Stuttgarter art
Hoffe das die Anlage irgendwann wieder voll befahrbar ist. Habe die in Herrenberg gesehen. Auch die beiden Berichte von der Anlage sind unglaublich. Einfach megageil das Teil.
Ich konnte die Anlage vor ein paar Jahren in Herrenberg besuchen. Die war da schon eindrucksvoll, aber es scheinen noch ein paar Dinge hinzugekommen zu sein (z.B. Wilhelma). So ein Umzug ist bestimmt keine Kleinigkeit. Ich wünsche viel Erfolg am neuen Standort (hoffentlich kommen viele viele Züge zum Fahren) und werde bestimmt mal wieder vorbei schauen.
Ich bin Jahrgang 1965 und in Stuttgart (Hoffeld) geboren und aufgewachsen. Für mich ist diese Anlage die beste, schönste, sowie detailverliebteste überhaupt und dem Original näher wie keine Anlage sonst. Ein Jammer dass nur ein Bruchteil gerettet werden konnte... es treibt mir das Wasser in die Augen. Zum Glück gibt es Menschen die sich dieser inzwischen Mammutaufgabe betreffs Wiederaufbau angenommen haben und Dank Möglichkeiten wie 3D-Druck auch dementsprechend wieder alles an Gebäuden in Stand setzen können. Für mich persönlich ist diese Anlage voller Kindheitserinnerungen, daher hoffe ich sehr, dass der Traum vom Erbauer und mir ein glückliches Ende finden wird. LG aus Berlin. Michael Simon.
Ich wohne zwischen Herrenberg und Stuttgart und habe mir die Anlage in Herrenberg angeschaut. Für mich als H0-er unbeschreiblich was Herr Frey hier "alleine" geleistet hat. Leider konnte in Herrenberg nicht die komplette Anlage präsentiert werden was in ihrer angestammten Heimat "Stuttgart" wohl wieder möglich sein wird. Die verschiedenen Stuttgarter Epochen die Herr Frey hier verewigt hat verdienen die Bezeichnung "Kunstwerk" zurecht. Ich habe eine H0 Anlage mit 5 Modulen. Ich musste sie vor kurzem aufgrund einer Hintergrundmontage zerlegen was ein riesen Aufwand war. Ich möchte mir gar nicht vorstellen was das für diese Riesenanlage in Spur N bedeutet. Natürlich werde ich mir die Anlage in Stuttgart auch nochmals anschauen. Vielen Dank an das Team um Herrn Braun für Ihr Engagement zur Erhaltung dieser wunderschönen Modelleisenbahn.
Wunderschön, dass diese großartige Anlage wieder komplett funktionieren soll 🤩, alles andere wäre der Leistung von Wolfgang Frey nicht gerecht geworden!
ich finde das einfach Super. Das wird ein Höhepunkt für Stuttgart, gerade die Hiestorie zum Tiefbahnhof. Ich hoffe die Stadt Stuttgart gibt immer die Unterhaltskosten dazu, denn die Anlage gehört einfach zu Stuttgart und dies meine ich als "Zugereister". Eine andere Stadt würde sich um so ein Highligt reisen, vor allen um die Lage. MfG Olaf Kayser
Ein Grund für mich wieder mal meine alte Heimat zu besuchen, wo ich bis in die frühen 1990er Jahre jeden Tag mit Nahverkehr und später mit S-Bahn unterwegs war und alles so in Erinnerung habe wie es auf dieser Anlage verewigt ist. Heute hat sich ja sehr viel geändert. Als ich das letzte Mal dort war, im Jahr 2014, merkte man das bereits und nun würde ich vieles wohl kaum mehr wieder zuerkennen. Für mich ist das übrigens immer noch der Hindenburgbau, auch wenn das anscheinend nicht mehr zeitgemäß sein soll. Grüße von einem Spur N Bahner aus Sacramento, California
Da hat man den Nagel auf den Kopf gehauen wenn diese Modellbahnanlage ein Kunstwerk nennt. Eine bessere Bezeichnung für so ein Lebenswerk kann ich meiner Meinung auch nicht geben. Für mich wieder ein Grund mehr wieder nach Stuttgart zu fahren... 👍
Ich habe mir die Anlage heute angesehen. Details sind gut zugänglich, da die Segmente nicht alle aneinander gestellt sind, und Details zu entdecken gibt es viele, sehr viele. Wer sich ein Gesamtbild der Anlage verschaffen und dazu die Segmente richtig in den Gesamtzusammenhang einordnen will, aber sich in Stuttgart nicht auskennt, tut gut daran, einen Plan der Gegend zwischen Hauptbahnhof, Bad Cannstatt und Nordbahnhof mitzubringen. Einige wenige Teile sind noch nicht aufgestellt, aber die 95 %, die da sind, sind so faszinierend wie irgendwie auch erschreckend, steht man hier doch praktisch vor dem Lebenswerk eines Menschen, der sich völlig in etwas verloren hat, das doch eigentlich nicht Lebensinhalt, sondern Hobby sein soll.
ja Herr von Ortloff ihr wecken sie bei mir erinnerungen ja es war immer schön von Stuttgart Hauptbahnhof in Richtung Stuttgart Feuerbach zu fahren und im Zug ein Fensterplatz in Fahrtrichtung rechts zu finden und einen Blick in das BW Stuttgart Rosenstein zuwerfen und zu schauen was dort abgestellt ist dieser Blick wird jetzt leider verschwinden wegen diesem ominösen Loch bleibt zu hoffen dass die Leute die diese Anlage aufbauen genügend Publikum findet wo das würdigen tut 👍🙂
Ich kenne die Anlage Dank dem Internet schon sehr lange und wäre dafür auch nach Herrenberg gefahren. Jetzt aber wieder hier in Stuttgart ? So geil! Zumindest meine Nachbarstrasse (Rosensteinstrasse) mit den drei Häuschen unter der Brücke am Nordbahnhof, ist da mit dabei. Da werden wir hingehen und sicher auch was in`s "Spendentöpfchen" legen. Denn dieses Werk ist weiltweit einmalig. Nicht vergleichbar mit diesem Hamburg-DIng.
Sensationell was der Mann dort geleistet hat. Allein was dort für Zeit und Geld rein geflossen sein muss. Allerdings muss ich fragen wer der Mann war. Ich habe noch nie etwas von ihm gehört. Hoffentlich kann ich mir die Anlage mal in Natura ansehen.
Wolfgang Frey hieß er, leider viel zu früh verstorben. Den Rest kann man/frau googeln oder unter der neuen Seite Miniaturwelten Stuttgart nachlesen. - Oder noch besser: ab 28.3.22 direkt hier vorbeikommen.
Fernsehturm, Schlösser und Museen, Zacke, Stadtbibliothek, Mineralbäder und eine erstklassige Gastronomie - Stuttgart hat wirklich 'was zu bieten. 👍👍👍. Der umgebaute Bonatzbau mit dem Aussichtsturm, nach seiner Fertigstellung der neue S21-Bahnhof (wenigstens architektonisch), die Parkanlagen (Grünes U) und bald die grandiose "Stellwerk S"-Anlage - das sind absolute Highlights und Schmankerln. Wir selbst bemerken oft erst wenn Besuch kommt, was die Schwabenmetropole alles zu bieten hat. Ich freue mich auf die Eröffnung des Stellwerks S und drücke die Daumen, damit alles vollends gut geht. 🤞
Der "Bonatz-Bau" ist nurmehr ein Schatten seiner selbst. DESSEN architektonisches Gesamtwerk ist für immer perdu. Und "S21" für mindestens 10 Milliarden € (!) - vom Nutzen her VIEL zu teuer!
bin H0er, finde diese Anlage hier gigantisch, toll gemacht, riesige Gleisstrecken, toll, mit N ist es echt möglich VIEL auf einen bestimmten Platz zu bekommen.
Musste man nicht zeitweilig glauben, dass das alles nur konserviert, aber nicht gezeigt werden könne? Darum von mir mein unmaßgeblicher Dank an alle, die das hier gezeigte möglich machen !
Was mich noch interessieren würde: Wird Herr Braun seine Anlage kommerziell betreiben? Wer kommt für die sicherlich nicht geringe Miete auf? Bleibt es beim Namen "Stellwerk S" und gibt es schon eine Homepage? Nachdem Hagen von Ortloff anlässlich des Umzugs nach Herrenberg eine EBR-Folge (#926 v. 24.3.2018 ua-cam.com/video/g7o1nyHnOms/v-deo.html) gedreht hat, kann ich nun eine neue Folge "Stellwerk S wieder daheim" kaum erwarten.
Bin durch Zufall auf ein Video über diese Anlage gestoßen und jetzt diese Nachricht, ist echt mega! Wird die Gleisanlage auch restauriert? Also die Gleisanlagen für den vollen Fahrtbetrieb wieder fit gemacht? Das wäre super, wenn die Anlage so funktionieren würde wie sie sich Wolfang Frey es vorgestellt hat.
Fehlt da noch was? Ich dachte immer es wären 240 Quadratmeter.... Bin mal gespannt wie die Anlage fertig ausschaut. Das Eintrittsgeld ist gut angelegt, denn es ist noch viel daran zu bauen, renovieren, auszubesser, aufzuhübschen, zu ergänzen etc,..... :)
sensationell ,ich bewundere alle die an diesen projekt beteiligt waren ,congratulations
Diese Anlage ist nicht nur ein Kunstwerk, sie ist einfach unglaublich.
Schön das diese Anlage diesen Platz gefunden hat, danke fürs zeigen...
Sehr schön das die Anlage von Wolfgang Frey jetzt da ist wo sie hin gehört.
Hallo ich würde sagen ein Lebenswerk und sehr schön das sich Mitmenschen gefunden haben dies zubewaren und vor allem der Öffentlichkeit zugänglich zu machen
3
@@tomasforcke8668 größte Hochachtung für die Leistung
Ich habe mir die Anlage in Herrenberg angeschaut und werde sie mir auch in Stuttgart anschauen und das bestimmt nicht nur einmal. Es ist schön, und auch der Anlage und dem Gedenken an Wolfgang Fray würdig, dass die Anlage wieder zurück nach Stuttgart gekommen ist und auch der Öffentlichkeit zugänglich bleibt, da es ein Zeitdokument für die Geschichte Stuttgarts und deren Bahnverkehr ist. Ich habe vor 38 Jahren im Hauptbahnhof im dortigen Postamt 9 gearbeitet und bin auch dienstlich im Postamt 2 dem Bahnpostamt welches ebenfalls auf der Anlage zu sehen ist gewesen. Sogar meine damaligen Wohnorte in der Goppeltstraße und Friedhofstraße sind auf der Anlage. Die Anlage ist ein Meiserwerk und es gibt weltweit keine vergleichbare Anlage mit dieser Detailtreue nach realem Vorbid. Man sollte die Anlage eigentlich unter Dekmalschutz stellen, da sie auch ein baugeschichtliches Dokument darstellt.
Ein phantastisches Werk…!
Ein Güterbahnhof mitten in der Stadt, unglaublich, sparte täglich hunderte Lkw-Fahrten in die City. Paket- und Briefversand per Bahnpost, Briefe wurden unterwegs sortiert. Wenn ich heute einen Brief von Heslach nach Cannstatt schicke geht der erst mal per Benzinkutsche nach Waiblingen zum sortieren. Da sieht man wie fortschrittlich manches schon vor 100 Jahren war. Und der Bonatz-Bau (was davon übrig ist), feiert heuer den 100. ! Toll, das im Jubiläumsjahr zumindest das Abbild des Hbf zu bewundern ist.
ich gucke mir die auf jeden fall an , verfolge das Projekt schon seit der Bergung aus dem S-Bahnhof 😍😍😍
Wahnsinn, was da geleistet wurde! Schön, dass die Anlage der Nachwelt erhalten und öffentlich zugänglich gemacht wird. Und wo paßt sie schon besser hin, als dort.
Schön das die Anlage da hin kommt wo sie hin gehört: Stuttgart.
Wow! Die muss ich sehen. Diese Anlage, ist Legendär.
Sowas, wie der Heilige Gral, der Modellbahn Welt.
Hinfahren und anschauen. Bevor der RICHTIGE Stuttgarter Bahnhof, Geschichte ist.
Ich bin ein Absoluter Sackbahnhof (Kopfbahnhof) Fan.
Viele Grüße aus Niedersachsen.
Salü
Bewundernswert und auch faszinierend, was der leider viel zu früh verstorbene Wolfgang Frey, erschaffen hat. Ich bin immer wieder beeindruckt von den Bildern dieser Anlage, und bin zugleich auch froh darüber, das es genug Enthusiasten gibt, die diese Werk am Leben erhalten
Gigantisch! Bringt mir alte Erinnerungen von Stuttgart, wo ich 1957 - 67 aufgewachsen war und mein Vater auf der BuBA Direktion (heute abgerissen) gearbeitet hatte! Danke fuer solch ein schoenes Modell. Juergen
Schön das die Anlage/ Lebensleistung erhalten bleibt. Ich wünsche viel Glück und Erfolg. 💯
Danke für den tollen Beitrag. Sehr erfreulich, dass dieses Kleinod bald der Öffentlichkeit zugänglich gemacht wird!
Herausragend ! In jeder Beziehung...
Werde ich mir ansehen 😀
Die Anlage zurückholen nach Stuttgart ist das beste was hätte mann machen können. Da gehört sie hin. Vor allem auch als Würdigung an die Leistung von Herrn Frey.
Habe die Anlage in Herrenberg Mal besucht gehabt. Es war überwältigend. Aber sehr beengt. Bin Mal gespannt ob das im ehemaligen Mediamarkt besser sein wird. Ich drücke allen die Daumen das bis zur Eröffnung alles wieder an seinem Platz ist und , vor allem , funktioniert!
Ein Grund mehr mal für einen Tag, natürlich mit dem Zug, aus dem Norden nach Stuttgart zu reisen. Schön daß diese einmalige Anlage wieder "zuhause" ist.
Wahnsinn! Ich muss mal wieder nach Stuttgart. Dieses Modell im ehemaligen Media-Markt im Hindenburgbau, 12 Fußminuten von meinem Haus, in dem ich meine Kindheit und Jugend verbrachte. Ich habe eine Träne im Auge. 🥲
ist also im ehemaligen Media Markt. werde sicherlich mal reinschauen ist ja auch ein Blick in die Vergangenheit weil Stuttgart sieht ja nicht mehr so aus wird echt interessant sein. ein Hauch Miniatur Wunderland auf Stuttgarter art
Hoffe das die Anlage irgendwann wieder voll befahrbar ist. Habe die in Herrenberg gesehen. Auch die beiden Berichte von der Anlage sind unglaublich. Einfach megageil das Teil.
Das ist ja ein hammermäßiges Projekt. 🤩
Das ist ein Kunstwerk
das hätte man schon
etwas früher veröffentlicht
können 👍
WAS FÜR EINE LEISTUNG BRAVO SUPER MODELL UND FÜR DIE GESCHICHTE STUTTGARTS UNHEIMLICH WICHTIG
Einfach Genial!😀
Ich konnte die Anlage vor ein paar Jahren in Herrenberg besuchen. Die war da schon eindrucksvoll, aber es scheinen noch ein paar Dinge hinzugekommen zu sein (z.B. Wilhelma). So ein Umzug ist bestimmt keine Kleinigkeit. Ich wünsche viel Erfolg am neuen Standort (hoffentlich kommen viele viele Züge zum Fahren) und werde bestimmt mal wieder vorbei schauen.
Ein Kunstwerk.
Super, da gehört diese Anlage auch hin. War vor einigen Jahren am alten Standort. Viel Erfolg.
Ich bin Jahrgang 1965 und in Stuttgart (Hoffeld) geboren und aufgewachsen. Für mich ist diese Anlage die beste, schönste, sowie detailverliebteste überhaupt und dem Original näher wie keine Anlage sonst. Ein Jammer dass nur ein Bruchteil gerettet werden konnte... es treibt mir das Wasser in die Augen. Zum Glück gibt es Menschen die sich dieser inzwischen Mammutaufgabe betreffs Wiederaufbau angenommen haben und Dank Möglichkeiten wie 3D-Druck auch dementsprechend wieder alles an Gebäuden in Stand setzen können. Für mich persönlich ist diese Anlage voller Kindheitserinnerungen, daher hoffe ich sehr, dass der Traum vom Erbauer und mir ein glückliches Ende finden wird. LG aus Berlin. Michael Simon.
Ich wohne zwischen Herrenberg und Stuttgart und habe mir die Anlage in Herrenberg angeschaut. Für mich als H0-er unbeschreiblich was Herr Frey hier "alleine" geleistet hat. Leider konnte in Herrenberg nicht die komplette Anlage präsentiert werden was in ihrer angestammten Heimat "Stuttgart" wohl wieder möglich sein wird. Die verschiedenen Stuttgarter Epochen die Herr Frey hier verewigt hat verdienen die Bezeichnung "Kunstwerk" zurecht. Ich habe eine H0 Anlage mit 5 Modulen. Ich musste sie vor kurzem aufgrund einer Hintergrundmontage zerlegen was ein riesen Aufwand war. Ich möchte mir gar nicht vorstellen was das für diese Riesenanlage in Spur N bedeutet. Natürlich werde ich mir die Anlage in Stuttgart auch nochmals anschauen. Vielen Dank an das Team um Herrn Braun für Ihr Engagement zur Erhaltung dieser wunderschönen Modelleisenbahn.
Wunderschön, dass diese großartige Anlage wieder komplett funktionieren soll 🤩, alles andere wäre der Leistung von Wolfgang Frey nicht gerecht geworden!
Da freut sich der Wolfgang Frey! Das ist bestimmt in seinem Sinne!👍
ich finde das einfach Super. Das wird ein Höhepunkt für Stuttgart, gerade die Hiestorie zum Tiefbahnhof. Ich hoffe die Stadt Stuttgart gibt immer die Unterhaltskosten dazu, denn die Anlage gehört einfach zu Stuttgart und dies meine ich als "Zugereister". Eine andere Stadt würde sich um so ein Highligt reisen, vor allen um die Lage. MfG Olaf Kayser
Als alter Fan der Eisenbahn Romantik freue ich mich aber auch mal wieder den Herrn Hagen von Ortloff zu sehen.
Ein Grund für mich wieder mal meine alte Heimat zu besuchen, wo ich bis in die frühen 1990er Jahre jeden Tag mit Nahverkehr und später mit S-Bahn unterwegs war und alles so in Erinnerung habe wie es auf dieser Anlage verewigt ist.
Heute hat sich ja sehr viel geändert. Als ich das letzte Mal dort war, im Jahr 2014, merkte man das bereits und nun würde ich vieles wohl kaum mehr wieder zuerkennen.
Für mich ist das übrigens immer noch der Hindenburgbau, auch wenn das anscheinend nicht mehr zeitgemäß sein soll.
Grüße von einem Spur N Bahner aus Sacramento, California
Jupp spätestens wenn 2040 das neue Gleisdreieck fertig ist wird das Modell Zeitgeschichte von einem anderen Stern sein.
Supertoll !!!
I've never seen model railways filmed like this, incredible - almost like you're living in that miniature world!
Geniale Anlage😃👍
Sehr cool freue mich es zu besuchen😁
Da hat man den Nagel auf den Kopf gehauen wenn diese Modellbahnanlage ein Kunstwerk nennt. Eine bessere Bezeichnung für so ein Lebenswerk kann ich meiner Meinung auch nicht geben. Für mich wieder ein Grund mehr wieder nach Stuttgart zu fahren... 👍
Ich habe mir die Anlage heute angesehen. Details sind gut zugänglich, da die Segmente nicht alle aneinander gestellt sind, und Details zu entdecken gibt es viele, sehr viele. Wer sich ein Gesamtbild der Anlage verschaffen und dazu die Segmente richtig in den Gesamtzusammenhang einordnen will, aber sich in Stuttgart nicht auskennt, tut gut daran, einen Plan der Gegend zwischen Hauptbahnhof, Bad Cannstatt und Nordbahnhof mitzubringen. Einige wenige Teile sind noch nicht aufgestellt, aber die 95 %, die da sind, sind so faszinierend wie irgendwie auch erschreckend, steht man hier doch praktisch vor dem Lebenswerk eines Menschen, der sich völlig in etwas verloren hat, das doch eigentlich nicht Lebensinhalt, sondern Hobby sein soll.
Hello. Klasse video......... Fim 🚂👮♂️✋
ja Herr von Ortloff ihr wecken sie bei mir erinnerungen ja es war immer schön von Stuttgart Hauptbahnhof in Richtung Stuttgart Feuerbach zu fahren und im Zug ein Fensterplatz in Fahrtrichtung rechts zu finden und einen Blick in das BW Stuttgart Rosenstein zuwerfen und zu schauen was dort abgestellt ist dieser Blick wird jetzt leider verschwinden wegen diesem ominösen Loch bleibt zu hoffen dass die Leute die diese Anlage aufbauen genügend Publikum findet wo das würdigen tut 👍🙂
Ich kenne die Anlage Dank dem Internet schon sehr lange und wäre dafür auch nach Herrenberg gefahren. Jetzt aber wieder hier in Stuttgart ? So geil! Zumindest meine Nachbarstrasse (Rosensteinstrasse) mit den drei Häuschen unter der Brücke am Nordbahnhof, ist da mit dabei. Da werden wir hingehen und sicher auch was in`s "Spendentöpfchen" legen. Denn dieses Werk ist weiltweit einmalig. Nicht vergleichbar mit diesem Hamburg-DIng.
Auf jeden Fall ist es ein Kunstwerk und wie ich finde ein Monument.
Freu mich 😀und werde mir das ganz sicher anschauen. Grüße Claus
Sensationell was der Mann dort geleistet hat. Allein was dort für Zeit und Geld rein geflossen sein muss. Allerdings muss ich fragen wer der Mann war. Ich habe noch nie etwas von ihm gehört. Hoffentlich kann ich mir die Anlage mal in Natura ansehen.
Wolfgang Frey hieß er, leider viel zu früh verstorben. Den Rest kann man/frau googeln oder unter der neuen Seite Miniaturwelten Stuttgart nachlesen. - Oder noch besser: ab 28.3.22 direkt hier vorbeikommen.
Hallöle Hagen, bin mal der erste, der sich dein Video angeschaut. Schön anzusehen. Grüße aus Berlin.
Fernsehturm, Schlösser und Museen, Zacke, Stadtbibliothek, Mineralbäder und eine erstklassige Gastronomie - Stuttgart hat wirklich 'was zu bieten. 👍👍👍. Der umgebaute Bonatzbau mit dem Aussichtsturm, nach seiner Fertigstellung der neue S21-Bahnhof (wenigstens architektonisch), die Parkanlagen (Grünes U) und bald die grandiose "Stellwerk S"-Anlage - das sind absolute Highlights und Schmankerln. Wir selbst bemerken oft erst wenn Besuch kommt, was die Schwabenmetropole alles zu bieten hat. Ich freue mich auf die Eröffnung des Stellwerks S und drücke die Daumen, damit alles vollends gut geht. 🤞
Der "Bonatz-Bau" ist nurmehr ein Schatten seiner selbst.
DESSEN architektonisches Gesamtwerk ist für immer perdu.
Und "S21" für mindestens 10 Milliarden € (!) - vom Nutzen her VIEL zu teuer!
Bravo! Wird denn auf der Anlage später auch mal was fahren? Also etwas mehr als in Herrenberg.
Ja, laut Eigentümer werden schon zur Eröffnung am 28. März mehr Strecken angeschlossen sein, als in Herrenberg.
bin H0er, finde diese Anlage hier gigantisch, toll gemacht, riesige Gleisstrecken, toll, mit N ist es echt möglich VIEL auf einen bestimmten Platz zu bekommen.
Einen funktionierenden Betrieb auf der Gäubahn ........😳🤔
Daran sollte sich die DB AG mal ein Beispiel nehmen 🤣😂
da gehört die Anlage von Wolfgang Frey auch hin.
Da ist die Grenze zwischen Genie & Wahnsinn nicht zu erkennen.
Musste man nicht zeitweilig glauben, dass das alles nur konserviert, aber nicht gezeigt werden könne? Darum von mir mein unmaßgeblicher Dank an alle, die das hier gezeigte möglich machen !
Was mich noch interessieren würde: Wird Herr Braun seine Anlage kommerziell betreiben? Wer kommt für die sicherlich nicht geringe Miete auf? Bleibt es beim Namen "Stellwerk S" und gibt es schon eine Homepage?
Nachdem Hagen von Ortloff anlässlich des Umzugs nach Herrenberg eine EBR-Folge (#926 v. 24.3.2018 ua-cam.com/video/g7o1nyHnOms/v-deo.html) gedreht hat, kann ich nun eine neue Folge "Stellwerk S wieder daheim" kaum erwarten.
Bin durch Zufall auf ein Video über diese Anlage gestoßen und jetzt diese Nachricht, ist echt mega!
Wird die Gleisanlage auch restauriert? Also die Gleisanlagen für den vollen Fahrtbetrieb wieder fit gemacht? Das wäre super, wenn die Anlage so funktionieren würde wie sie sich Wolfang Frey es vorgestellt hat.
Fehlt da noch was? Ich dachte immer es wären 240 Quadratmeter.... Bin mal gespannt wie die Anlage fertig ausschaut. Das Eintrittsgeld ist gut angelegt, denn es ist noch viel daran zu bauen, renovieren, auszubesser, aufzuhübschen, zu ergänzen etc,..... :)
Hmmm - also Braun dürfte ein guter Name für Modellbahner sein.... 😉😄😄
Wünderbar! :))
ein bisschen ,, verrücktheit " gehörrt schon dazu , um so ein meisterwerk zu erschaffen ..... 🤣🤣🤣
Hagen Spur N ist 1 zu 160 . Viele Liebe Grüße
Hab ich etwas anderes gesagt…?
Sorry.🙁
@@hagenvonortloff4816 es hat sich wie 1 zu 260 angehört :)
@@Chrisst99"1:260" wäre noch kleiner als "Spur Z" - und überhaupt kein gängiger Maßstab!