De 365GT 2+2 is schitterend. Doet me een beetje denken aan de 500 Superfast. De Lamborghini Espada is ook echt prachtig. Er staat kennelijk ook een Facel Vega II die klauwen met geld kosten tegenwoordig. Knap dat die man het zolang geheim heeft weten te houden, als ik hem was (als autoliefhebber) zou ik dat graag aan anderen willen laten zien. Het is in ieder geval goed dat ze geveild en overgekocht worden, want als het goed is worden deze auto's dan ook in leven gehouden en opgeknapt!
hij heeft die collectie overgekocht voor geen ene kut om het zo te zeggen want hij wou dat niet vertellen.. van die man die nu in zo een verzorgings tehuis zit.. weet nu 100% dat die man kan fluiten naar centen na zijn collectie terwel de huidige eigenaar straks in andermans geld mag rollen..
@@TellySavalas-or5hf Ga er snel eens heen. Je mist echt wat. Niet alleen de appeltaart. Elke x dat ik er kom staan er allemaal andere auto's. Altijd topstukken, in topconditie. Het is super dat iedereen er mag komen kijken. Hij verkoopt idd. koffie en appeltaart, o.a.
@ogautistler Ik? Laaggeschoold, omdat je me niet begrijpt? Het is blijkbaar iets dat je bezig houdt. Onzekerheden op dat gebied? Iedereen weet wat sluikreclame is. Fijn dat je trots bent op het feit dat je dat ook denkt te weten. Het zou eerder mond op mond reclame zijn. Er is niet betaald voor mijn boodschap (wat bij sluikreclame altijd het geval is) Ik zei het omdat ik de appeltaart oprecht lekker vind. Zoals je zelf zegt is sluikreclame zo dat op het eerste gezicht niet duidelijk is dat het product gepromoot wordt. Ik heb de appeltaart zo duidelijk gepromoot dat het geen sluikreclame kán zijn. Als iemand op tv tegen je zegt dat Coca-Cola lekkere cola is, is dat geen sluikreclame. Als hij het drinkt of het op de achtergrond aanwezig is, is het sluikreclame. Niet meer doen alsof je alles weet. Niet meer mij beoordelen omdat je het zelf niet begrijpt.
Niemand die even benoemt dat de ND-33-70 een stukje Nederlands historie is? Één van de aller eerste auto’s op NL kenteken zoals we dat nu kennen. (de eerste was ND-00-01)
Een zeer vriendelijke, gastvrije man. Ik kom regelmatig in The Gallery in Brummen om rond te kijken en als hij er is, is er altijd een vriendelijke groet en/of een kort praatje. De man straalt passie en enthousiasme uit voor auto's en dat werkt aanstekelijk.
Kom maar wat graag bij Nick en Nico op de koffie, die mensen kunnen zo passievol vertellen over auto's, wordt je gewoon blij van. Mooiste aan Nico vindt ik dat hij alles origineel wilt houden (privé collectie) dat het hem niet uitmaakt of dat die auto een deukje, krasje of barsten heeft, alles verteld een verhaal tijdens het rijden en kan ik me alleen maar bij aan sluiten
@@MauiWauiPineappleExpress leuk voor hem, hij zal dan vast ook wel weer met 'fabrieksnieuw' komen terwijl er mechanisch bijna niks aan wordt gedaan. Hij zal heus niet het hele motorblok eruit lepelen, uit elkaar halen en letterlijk alles vervangen. Fabrieksnieuw, m'n lul
ja goed punt Ahmet. Ze hadden best even kunnen wachten of een aantal auto's voor hem houden. Als je tien van die dure auto's verkoopt zou je al zijn zorgkosten kunnen afdekken en ook beveiliging regelen. Waarom moeten ze gelijk allemaal verkocht worden?
zou in een stichting moeten worden gezet, auto's opknappen en een museum van maken!! Als de gemiddelde auto een ton opbrengt in goede staat, is het dus EUR 23m.
@@lahaya237 Auto boven de 30 jaar invoeren is nog altijd 9% BTW en invoerkosten en RDW keuring/ transport...tel uit je winst. onder de 30 jaar 21% BTW, zelfs.
het verhaal is dat hij een plaatselijke ondernemer is en sind de jaren eind jaren 70 en begin 80-90 geld gemaakt heeft en dat allemaal in zijn verzameling heeft gestoken, verder geen uitgaven heeft als in kinderen, familie etc en echt een autoliefhebber was en beetje weirdo/einzelganger en dit nu het resultaat is. Er staan ook geen porsches of lambo van paar honderd K maar allemaal klassiekers dus het kosten allemaal niet zo heel veel als je het vergelijkt met nu.
nou de ferrari kostte toen 2200 gulden dus als alles ongeveer zo duur was en hij kocht 70 auto s dan was dat 150,000 dat kunnen veel mensen betalen vooral als je niet in een huis woont maar op kantoor. Stel dat een aantal auto's duurder waren en alles hem bij elkaar 1 miljoen heeft gekost dan nog kunnen heel veel mensen in NL dat betalen. Maar huidige waarde zal veel hoger zijn ja.
@@jamentert3450 prive rijd die een moderne Ferrari hoor. Althans daar zag ik hem aantal jaren geleden in dus die heeft die wel. Ik gun het hem maar niet alles is oud p-).
@@Dutchtreat-pn3cj "Omdat hij ze leuk vindt" - ja, voor eventjes. Maar het gaat bij dit soort figuren uitsluitend om de handel, winst maken en vooral laten zien dat je de grootste en belangrijkste classic car handelaar/bezitter bent. Het is evenwel zielig; menigeen put uit de enkele simpele klassieker in zijn garage meer vreugde dan deze "grote" jongens met hun hele loods vol kostbaarheden.
@@gennettor8915 Nico put uit 1 klassieker heel veel plezier. Daarom rijd hij al decennia in zijn vaste auto's. Hij had ook banketbakker kunnen worden maar koos voor auto's. Deze loods was niet van hem. Ken je Gallery Aaldering wel? Aan jouw onzin te zien ben je er nooit geweest.
@@z-trip5457 haha................ Sorry dat jij er zo zenuwachtig van bent geworden dat jij er iets van moest zeggen. Ik wil er verder geen punt van maken ....
Hij gaat die autos natuurlijk gewoon verkopen voor die man en heeft een fee afgesproken. Dat is voor de eigenaar mentaal niet te doen. Is ook prima, maar ik moet dan wel lachen hoe het gebracht wordt. Pure marketing natuurlijk. Altijd goed als een “onafhankelijk” persoon gaat vertellen hoe apart het allemaal is.
@@mradventurer8104 Nou Joh Tor is iemand die al jaren voor vele tienduizenden Euros belazerd is door dit grafland dus ik denk dat Joh Tor niets krijgt want Joh Tor heeft zich alleen maar zo'n 40 jaar de t*ring mogen werken en betalen.
Via via ken ik de eigenaar van de collectie. Man is helaas dementerende en heeft geen familie of wat. Het geld gaat naar de staat en Nico maakt hier even nog meer geld van. Er is helaas niet tussen te komen 😅
Zou de curator/voogd ook al voortijdig hebben vastgesteld dat er geen testament is opgemaakt? Straks blijkt dat dhr. Palmen zijn auto's gelegateerd heeft aan andere automusea...
Mooi man, dat dit spul maar weer rijdend gemaakt mag worden zodat iedereen ervan kan genieten, dat is waar het om draait met oud spul. Kan het wel allemaal in Nederland blijven ?
Ik geloof hem op zn woord....oldtimer liefhebbers zijn zo..heb er zelf ook 1..slechts 1 en dat is genoeg..doel is ...hou ze op de weg,zijn toch al zoveel saaie grijze en zwarte autos
Een kennis heeft zo'n groene Ferrari..... 4 jaar terug getaxeerd op 1 miljoen. Nu 750.000 omdat ze iets minder gewild zijn. Het zou Nico sieren als hij naast het regelen van zijn aankoop ook eens kijkt wat hij voor meneer Palmen kan betekenen. Autoliefhebbers toch??
@@user-d32658 Standaard definitie dus... Auto's die in elke collectie voorkomen. Liever een mooie Citroen SM, Peugeot 205gti, Renault 5 gt turbo etc etc.
@@user-d32658 Ah, u bent zo iemand die op basis van een comment roept "de ballen verstand van". Ik weet eigenlijk wel 99% zeker dat ik meer verstand van auto's heb dan u. Tevens is een 250 gto totaal NIET interessant, want daar durft bijna geen enkele eigenaar mee te rijden. Auto's zijn om mee te rijden, ervan te genieten, er tegen te vloeken etc. etc. Showroom queens hebben we helemaal niets aan. En vertel eens, hoeveel GTO's zijn er gemaakt? Wel eens in gezeten?
Wat is jouw favoriet van de top-3?
de ferarri beppie kraft edition
De 365GT 2+2 is schitterend. Doet me een beetje denken aan de 500 Superfast. De Lamborghini Espada is ook echt prachtig. Er staat kennelijk ook een Facel Vega II die klauwen met geld kosten tegenwoordig. Knap dat die man het zolang geheim heeft weten te houden, als ik hem was (als autoliefhebber) zou ik dat graag aan anderen willen laten zien. Het is in ieder geval goed dat ze geveild en overgekocht worden, want als het goed is worden deze auto's dan ook in leven gehouden en opgeknapt!
Opel Manta
De Flodder wagen.
@@herdsire90210 en de Eend van Sjakie
Nico Aaldering is een baas. Hij laat iedereen naar zijn auto's kijken en verkoopt lekkere appeltaart.
hij heeft die collectie overgekocht voor geen ene kut om het zo te zeggen want hij wou dat niet vertellen.. van die man die nu in zo een verzorgings tehuis zit.. weet nu 100% dat die man kan fluiten naar centen na zijn collectie terwel de huidige eigenaar straks in andermans geld mag rollen..
@@TellySavalas-or5hf Ga er snel eens heen. Je mist echt wat. Niet alleen de appeltaart. Elke x dat ik er kom staan er allemaal andere auto's. Altijd topstukken, in topconditie. Het is super dat iedereen er mag komen kijken. Hij verkoopt idd. koffie en appeltaart, o.a.
@ogautistler misschien even terug naar school? Je weet wat sluikreclame is?
@ogautistler Ik? Laaggeschoold, omdat je me niet begrijpt? Het is blijkbaar iets dat je bezig houdt. Onzekerheden op dat gebied?
Iedereen weet wat sluikreclame is. Fijn dat je trots bent op het feit dat je dat ook denkt te weten.
Het zou eerder mond op mond reclame zijn.
Er is niet betaald voor mijn boodschap (wat bij sluikreclame altijd het geval is)
Ik zei het omdat ik de appeltaart oprecht lekker vind.
Zoals je zelf zegt is sluikreclame zo dat op het eerste gezicht niet duidelijk is dat het product gepromoot wordt.
Ik heb de appeltaart zo duidelijk gepromoot dat het geen sluikreclame kán zijn.
Als iemand op tv tegen je zegt dat Coca-Cola lekkere cola is, is dat geen sluikreclame. Als hij het drinkt of het op de achtergrond aanwezig is, is het sluikreclame.
Niet meer doen alsof je alles weet.
Niet meer mij beoordelen omdat je het zelf niet begrijpt.
@@TellySavalas-or5hf
Hij heeft een klein restaurant in Brummen in zijn autohuis.
Daar verkopen ze ook appeltaart
Niemand die even benoemt dat de ND-33-70 een stukje Nederlands historie is? Één van de aller eerste auto’s op NL kenteken zoals we dat nu kennen. (de eerste was ND-00-01)
Dank u. Weer iets geleerd vandaag. ☺
afstoffen en rijden ermee
@@80Mrblueeyes spreek voor jezelf
@@joeybandit2861 Loopt wel 1 op 3
Een zeer vriendelijke, gastvrije man. Ik kom regelmatig in The Gallery in Brummen om rond te kijken en als hij er is, is er altijd een vriendelijke groet en/of een kort praatje. De man straalt passie en enthousiasme uit voor auto's en dat werkt aanstekelijk.
Ben benieuwd naar het hok waar de verzamelaar in leefde.
Blijft altijd intrigerend hoe mensen op zo'n spoor geraken.
Bank + 80 inch scherm + PlayStation + koelkast met bier + oventje voor pizza's.
Althans, zo zou ik het inrichten.
Ik zou er ook een Senseootje bijpleuren.
Nico is uniek ! Hij weet bijna alles van auto's . Leuk om naar hem te kijken , omdat hij het zo prachtig weet te vertellen .
Kom maar wat graag bij Nick en Nico op de koffie, die mensen kunnen zo passievol vertellen over auto's, wordt je gewoon blij van. Mooiste aan Nico vindt ik dat hij alles origineel wilt houden (privé collectie) dat het hem niet uitmaakt of dat die auto een deukje, krasje of barsten heeft, alles verteld een verhaal tijdens het rijden en kan ik me alleen maar bij aan sluiten
2:25 hahahah die "dat begrijp ik wel" als ze over geld gaat praten 😂
Wat een legend die “Nico Aaldering”
Wat een contrast vergeleken met die gladiool van Stipt😂 Echt een pure autoliefhebber
@@MauiWauiPineappleExpress leuk voor hem, hij zal dan vast ook wel weer met 'fabrieksnieuw' komen terwijl er mechanisch bijna niks aan wordt gedaan. Hij zal heus niet het hele motorblok eruit lepelen, uit elkaar halen en letterlijk alles vervangen. Fabrieksnieuw, m'n lul
Gladiool van stip = wijs lullen en zakken vullen..poetsen is geen restaureren!
De grote vraag: WIE is die Mr Palmen? Wat is zijn verhaal en hoe leefde hij daar?
Wat een geweldige man, met veel liefde en verstand moooi.
Mag toch hopen dat die beste Nico een acceptabel bedrag heeft gegeven voor deze collectie. En niet als een boefje heeft afgepakt voor veel te weinig.
Als er geen erfgenamen zijn gaat na 20 jaar het geld/erfenis naar de Nederlandse staat.
@@RoderikvanReekum misschien heeft hij zelf geen vrouw en kinderen. Maar misschien wel een broer of zus met kinderen die hij het graag achter laat
@@lahaya237 broer en zus zijn automatisch toch ook erfgenamen?
wat denk je zelf
Ze hebben die zieke man zijn oldtimers afgepakt.
ja goed punt Ahmet. Ze hadden best even kunnen wachten of een aantal auto's voor hem houden. Als je tien van die dure auto's verkoopt zou je al zijn zorgkosten kunnen afdekken en ook beveiliging regelen. Waarom moeten ze gelijk allemaal verkocht worden?
Precies dit deze man heeft hem ff omgelult
Of een leuk museum
Hij wilt het niet voor niks niet over bedragen hebben. En hij is niet voor niks zo over-happy.
Die zieke man heeft gewoon zijn zaken niet op orde gehad.
Deze meneer kan zo mooi praten over old timer! Genot voor de zintuigen.
Top kerel ! Vanmiddag met hem geweest ! Gepraat en nieuwe oldtimers kwamen binnen
Nico is een Nederlandsche legende
zou in een stichting moeten worden gezet, auto's opknappen en een museum van maken!! Als de gemiddelde auto een ton opbrengt in goede staat, is het dus EUR 23m.
Eerlijk Nico lijkt echt op Tom Platz.
Mooie oldtimers 👍
De eeuwige Rock 'n Roller......Nico Aaldering......een gave man.
Prachtig!! Prachtige auto's. Wereldvent!!!
Kan je na gaan als je geen vrouw en kinderen heb en wat je dan over houd een mooie verzameling auto s 😂😂😂😂
Die je word afgepakt...
@@17NVD27 door een lachende handelaar die zijn zakken er goed mee gaat vullen
@@17NVD27 vrouw wordt je ook afgepakt als die nog mooi is 😋
Begrijp alleen niet goed ... hoe je tientallen jaren zo grote loods zonder bemoeizucht van wie ook verstopt kan houden ... maar zeker prachtig..
Dit is echt de kans om een ONVERPRUTSTE auto te kopen, met kenteken scheelt invoer RDW kenteken keuring enz.
Op auto's van die leeftijd betaal je haast niets met invoeren.
@@lahaya237 Auto boven de 30 jaar invoeren is nog altijd 9% BTW en invoerkosten en RDW keuring/ transport...tel uit je winst. onder de 30 jaar 21% BTW, zelfs.
Heerlijke vent die Nico
Ik vraag mij af; Hoe heeft meneer Palmen deze collectie ooit kunnen bekostigen? Wat was zijn beroep/herkomst van vermogen?
Geen erfgenamen ook, wel een interessant verhaal, zou je wel meer over willen weten.
het verhaal is dat hij een plaatselijke ondernemer is en sind de jaren eind jaren 70 en begin 80-90 geld gemaakt heeft en dat allemaal in zijn verzameling heeft gestoken, verder geen uitgaven heeft als in kinderen, familie etc en echt een autoliefhebber was en beetje weirdo/einzelganger en dit nu het resultaat is. Er staan ook geen porsches of lambo van paar honderd K maar allemaal klassiekers dus het kosten allemaal niet zo heel veel als je het vergelijkt met nu.
nou de ferrari kostte toen 2200 gulden dus als alles ongeveer zo duur was en hij kocht 70 auto s dan was dat 150,000 dat kunnen veel mensen betalen vooral als je niet in een huis woont maar op kantoor. Stel dat een aantal auto's duurder waren en alles hem bij elkaar 1 miljoen heeft gekost dan nog kunnen heel veel mensen in NL dat betalen. Maar huidige waarde zal veel hoger zijn ja.
@@jamentert3450 prive rijd die een moderne Ferrari hoor. Althans daar zag ik hem aantal jaren geleden in dus die heeft die wel. Ik gun het hem maar niet alles is oud p-).
Ik kan mijn boodschappen niet eens betalen
hij ziet eruit als prins charmant uit shrek
Aasgier Nico.
Wat kan Nico toch leuteren. "Het gaat helemaal niet over het financiële aspect" - kom op zeg......😆😆😆
Ik heb ook geld zat maar er is meer dan dat.
Toch koopt hij vaak commecieel niet aantrekkelijke voertuigen omdat hij ze gewoon leuk vindt.
@@Dutchtreat-pn3cj "Omdat hij ze leuk vindt" - ja, voor eventjes. Maar het gaat bij dit soort figuren uitsluitend om de handel, winst maken en vooral laten zien dat je de grootste en belangrijkste classic car handelaar/bezitter bent. Het is evenwel zielig; menigeen put uit de enkele simpele klassieker in zijn garage meer vreugde dan deze "grote" jongens met hun hele loods vol kostbaarheden.
@@gennettor8915 Nico put uit 1 klassieker heel veel plezier. Daarom rijd hij al decennia in zijn vaste auto's. Hij had ook banketbakker kunnen worden maar koos voor auto's. Deze loods was niet van hem. Ken je Gallery Aaldering wel? Aan jouw onzin te zien ben je er nooit geweest.
@@gennettor8915 De eigenaar van deze loods heeft de auto's nooit aan anderen laten zien. Hoe laat hij dan zien dat hij de grootste bezitter is?
Zal mijn benieuwen voor hoeveel Nico deze oude man heeft opgelicht ?
Zij is geweldig 😂
Zijn ze ook fabrieksnieuw. 😊
Gave gast die Nico ......
Mooi bedrijf heeft hij in Brummen...
Nog iets meer punten erbij.............graag...............
@@z-trip5457 haha................
Sorry dat jij er zo zenuwachtig van bent geworden dat jij er iets van moest zeggen.
Ik wil er verder geen punt van maken ....
Meneer Palmer verzamelde voor de Hemel, niet voor het geld.
Bedankt leuke video
Waarschijnlijk weer opgekocht voor een appel en ei. En hier wordt weer miljoenen aan verdient.
"230 Ootoos bij elkaar is UNIEK"
garages:😡
Misschien dat ik de Citroën Berlingo nog kan permitteren en anders de grasmaaier
Het zou Nico sieren als hij naast het regelen van zijn aankoop ook eens kijkt wat hij voor meneer Palmen kan betekenen. Autoliefhebbers toch??
Verhaal achter de man is interessant
Zoveel auto's bij elkaar uniek? Louwman museum nooit gezien?
Hij gaat die autos natuurlijk gewoon verkopen voor die man en heeft een fee afgesproken. Dat is voor de eigenaar mentaal niet te doen. Is ook prima, maar ik moet dan wel lachen hoe het gebracht wordt. Pure marketing natuurlijk. Altijd goed als een “onafhankelijk” persoon gaat vertellen hoe apart het allemaal is.
nee hij zei "was" van hem. Het lijkt dat er nu dus al een nieuwe eigenaar is.
Gaan we nou die Espada negeren?
Ik zat al te zoeken naar een reactie over de Espada. Wat een pareltje!
En als die meneer Palmen zijn ogen definitief dicht doet en er zijn geen erfgenamen dan gaat alles naar die heks van een Kaag.😕😕😕
nee gaat naar wegen, onderwijs en zorg voor Joh Tor o.a.
@@mradventurer8104 Nou Joh Tor is iemand die al jaren voor vele tienduizenden Euros belazerd is door dit grafland dus ik denk dat Joh Tor niets krijgt want Joh Tor heeft zich alleen maar zo'n 40 jaar de t*ring mogen werken en betalen.
Ook wel een zielig verhaal eigelijk voor de alleen staande zieke man 😢
En dan word zijn meesterwerk(autoverzameling) nu ook nog eens uit elkaar getrokken.
@@lahaya237 ja zo voelt dat voor mij ook wacht even totdat die man gestorven is uit respect hoeft die dit niet mee te maken daaraan sterft die.
@@motercrosser1 eens
Misschien is het voor de heer Palmen een geruststelling om te weten dat zijn collectie in goede handen komt.
@@wilcothefox goede handen dat zijn goede doelen de auto's worden omgezet om winst aan te maken
Wist niet dat hij chief keef kende
Mooiste zou zijn als ze allemaal als nieuw opgeknapt worden en als collectie bij elkaar blijven.
Nee dat zou juist een ramp zijn als je ze als nieuw worden opgeknapt. Dan snap je echt niets van auto s en waar de charme van een klassieke inzit.
Nico is een Top kerel en grappig👍
Mooi impalatje
Elke maand even kijken bij Nico 🎉
En Nico gaat er met de centen vandoor. Toffe kerel hoor:-(
Via via ken ik de eigenaar van de collectie. Man is helaas dementerende en heeft geen familie of wat. Het geld gaat naar de staat en Nico maakt hier even nog meer geld van. Er is helaas niet tussen te komen 😅
Welke recht heeft de staat erop?
Belasting wordt toch genoeg betaald d.m.v dwang enzo?
@@RobotronSage Ja alleen niemand heeft er recht op helaas. Behalve de overheid.
Zou de curator/voogd ook al voortijdig hebben vastgesteld dat er geen testament is opgemaakt?
Straks blijkt dat dhr. Palmen zijn auto's gelegateerd heeft aan andere automusea...
Ja hoor.... Die Nico zit er weer met zijn neus tussen.
wat is dit man bijt hond?
Neeee....blik op de weg !
Autohandelaar met 0 emotie, gratis ads via de media!
Aaldering heeft geen ads nodig vent. Voor een beetje autokenner en liefhebber is gallery aaldering een begrip.
Mooi man, dat dit spul maar weer rijdend gemaakt mag worden zodat iedereen ervan kan genieten, dat is waar het om draait met oud spul.
Kan het wel allemaal in Nederland blijven ?
"Prachtige loods"
Staat veur een vermeugen aan auteaumobielen.
Als het het idee hebt dat dit de mooiste collectie is van Europa, dan weet je gewoon niet waar je hebt over hebt.
Nico heeft er zeker een neusje voor …
Ik zou zeggen maak ze allemaal schoon en zet ze toneel voor de beste man die nu op dit moment nog slecht licht.
deal van de eeuw...de ene zijn dood is de ander zijn brood...
Ouwe hosselaar ❤
Leuk klusje voor stippent
Strijderrrr
Nice
Kijk als klein al naar hem
Ik denk niet dat hij alles gaat veilen.
En als ze over een paar jaar stoppen met benzine te produceren......waar moet je dan heen??
Gewoon de benzinepomp omwisselen voor een metalen en op thinner verder
lid van de Ku Klux KLaag.....of de Klimaat Kneuzen Klan ?
De komende 30 jaar stoppen ze daar nog niet mee
Ik geloof hem op zn woord....oldtimer liefhebbers zijn zo..heb er zelf ook 1..slechts 1 en dat is genoeg..doel is ...hou ze op de weg,zijn toch al zoveel saaie grijze en zwarte autos
Ik had het dan gewoon zelf geveild, maar die man is op leeftijd is snap dat hij Nico heeft ingeschakeld
Mooi schoonmaakklusje voor @Stiptpolishpoint 😂😂
armoe😂😂😂
Aad de mos heeft wel leuke autos
2:03 “dat us 50 jaar!”
Née, dat is 46 jaar
Een kennis heeft zo'n groene Ferrari..... 4 jaar terug getaxeerd op 1 miljoen. Nu 750.000 omdat ze iets minder gewild zijn.
Het zou Nico sieren als hij naast het regelen van zijn aankoop ook eens kijkt wat hij voor meneer Palmen kan betekenen. Autoliefhebbers toch??
Ik vind het nogal tegenvallen. Leuke auto’s hoor, maar er staat weinig interessants tussen.
Definieer interessants? Ik zie genoeg interessants...
@@MegaDraadloos Een Alfa c52, mercedes 300 slr, ferrari 250 gto, jaguar e-type, een delehaye type 165….
@@user-d32658 Standaard definitie dus... Auto's die in elke collectie voorkomen. Liever een mooie Citroen SM, Peugeot 205gti, Renault 5 gt turbo etc etc.
@@MegaDraadloos Hahahaha je hebt er de ballen verstand van. Enige idee hoeveel 250 GTO’s er überhaupt gemaakt zijn?
@@user-d32658 Ah, u bent zo iemand die op basis van een comment roept "de ballen verstand van". Ik weet eigenlijk wel 99% zeker dat ik meer verstand van auto's heb dan u. Tevens is een 250 gto totaal NIET interessant, want daar durft bijna geen enkele eigenaar mee te rijden. Auto's zijn om mee te rijden, ervan te genieten, er tegen te vloeken etc. etc. Showroom queens hebben we helemaal niets aan. En vertel eens, hoeveel GTO's zijn er gemaakt? Wel eens in gezeten?
Auto's moeten rijden, anders gaan ze van je af.
Ramon baltusje, hoop dat je dit ziet
tja ijzer op wielen is leuk voor even dit neem je niet mee naar je graf en ook jje geld niet.
Die kan je alles verkopen die man
Over geld praten met zo,n schat is zo pauperig.
Staat allemaal in dort
Mooie auto's de koper echt een patser hoor geld speeld geen rol geen zorgen help de mensen die het nodig hebben ....
Half Nederland heeft niks te vreten, goed doel voor die oldtimers. Maar dat hoort natuurlijk niet bij "het spel" mijn excuus.
Huilie huilie. Half Nederland niets te vreten ? Schaam je kapot dat je kan leven in 1 van de rijkste landen ter wereld en dan zo dom reageren.
Dan moet die helft van Nederland beter zijn best doen.
Idd. Banen liggen overal voor het oprapen. Overal personeelstekort.
Chirho aten,begrijp dat je het als asielzoeker niet breed hebt,stuur een bericht dan doen we wat "vreten" jouw kant op.
opeens zijn de autos gepoetst
Miljonair men