Ein nettes und trotz der Jahre zuverlässiges Einsatzmittel, welches garantiert die nächsten Jahre ohne Probleme läuft. Immer eine gesunde Heimkehr von den Einsätzen und immer genug Wasser im Tank. Gruß aus dem schönen Schwabenland 👋 Holger 👋
Der Schnellangriff hat meiner Meinung nach, bei Löschangriffen im Außenbereich, sprich, Mülleimer, Hecke, PKW, im Erstangriff durchaus seine Vorteile. Hab' selber während meiner Aktiven Zeit oft den Schnellangriff als erste Maßnahme ausgepackt weil man direkt sah: "Da reicht der Schnellangriff." bzw. "Da können wir mit dem Schnellangriff Zeit schinden bis der richtige Löschangriff steht." Im Pump and Roll Betrieb kann der Schnellangriff sogar auch für Flächenbrände genutzt werden. Da ist dann aber auf den Eigenschutz zu achten. Ich persönlich würde den Schnellangriff nicht mehr als 15 Meter abrollen da man so noch schnell den Rückzug antreten kann indem man den Schlauch einfach ins Gerätefach (Oder den Radkasten wenn vorhanden) stopft wenn nötig. In Holland wird teilweise sogar mit dem (Hochdruck-)Schnellangriff in den Innenangriff gegangen was auch Vorteilhaft sein kann. Ich kenn da Fahrzeuge die haben Links und Rechts einen Schnellangriff verbaut. (Und ich hab' mal gesehen wie die die Dachfenster der Kabine aufgemacht haben und dann auf oben am Kabinendach montierte Leitungen Monitore für die Feldbrandbekämpfung draufgesetzt haben. War SEHR cool anzusehen wie sich das "normale" HLF auf ein mal in ein Waldbrand LF verwandelt hat.)
Pump and roll ist schnellangriff schon noch ein Segen genau so wie zum eigenschutz. Dazu schont er eben den Wasservorat da er schon voll ist und nicht erst mit 100- 200 L befüllt werden muß. Sieht aber so aus als hättet ihr es mal wieder gut hinbekommen eine Gemeinde mit dem für sie nötigen sinnvoll zu versorgen.
Moin, wie regelt ihr das bei Lenz mit den Winterreifen für die alten Fahrzeuge? Es gilt ja ab September für LKW die Pflicht dafür, gekennzeichnet mit dem Three-Peak Mountain Snowflake Symbol.
Man muss sich nur vor Augen halten das die Norm des LF8/6 die Vorgängernorm des LF10/6 bzw nachfolgend des LF10 war. Einige Feuerwehren haben LF8/6 nach diesem Baumuster
Ihr tut mir leid, Das ihr diese billigen und schlecht verarbeiteten NTI Einsatzklamotten habt. Die hat unsere stadtwehrleitung gerade gegen Texport ausgetauscht.
Ein nettes und trotz der Jahre zuverlässiges Einsatzmittel, welches garantiert die nächsten Jahre ohne Probleme läuft. Immer eine gesunde Heimkehr von den Einsätzen und immer genug Wasser im Tank.
Gruß aus dem schönen Schwabenland 👋
Holger 👋
Schnellangriff ist natürlich wie genannt Phylosophiesache, da geht aber mehr als nur eine Straße abspritzen. Damit kann man gut PKW Brände ausmachen.
> Phylosophiesache
Physio.. - was?
Photosynthese?
Der Schnellangriff hat meiner Meinung nach, bei Löschangriffen im Außenbereich, sprich, Mülleimer, Hecke, PKW, im Erstangriff durchaus seine Vorteile. Hab' selber während meiner Aktiven Zeit oft den Schnellangriff als erste Maßnahme ausgepackt weil man direkt sah: "Da reicht der Schnellangriff." bzw. "Da können wir mit dem Schnellangriff Zeit schinden bis der richtige Löschangriff steht."
Im Pump and Roll Betrieb kann der Schnellangriff sogar auch für Flächenbrände genutzt werden. Da ist dann aber auf den Eigenschutz zu achten. Ich persönlich würde den Schnellangriff nicht mehr als 15 Meter abrollen da man so noch schnell den Rückzug antreten kann indem man den Schlauch einfach ins Gerätefach (Oder den Radkasten wenn vorhanden) stopft wenn nötig.
In Holland wird teilweise sogar mit dem (Hochdruck-)Schnellangriff in den Innenangriff gegangen was auch Vorteilhaft sein kann. Ich kenn da Fahrzeuge die haben Links und Rechts einen Schnellangriff verbaut. (Und ich hab' mal gesehen wie die die Dachfenster der Kabine aufgemacht haben und dann auf oben am Kabinendach montierte Leitungen Monitore für die Feldbrandbekämpfung draufgesetzt haben. War SEHR cool anzusehen wie sich das "normale" HLF auf ein mal in ein Waldbrand LF verwandelt hat.)
Pump and roll ist schnellangriff schon noch ein Segen genau so wie zum eigenschutz. Dazu schont er eben den Wasservorat da er schon voll ist und nicht erst mit 100- 200 L befüllt werden muß.
Sieht aber so aus als hättet ihr es mal wieder gut hinbekommen eine Gemeinde mit dem für sie nötigen sinnvoll zu versorgen.
Moin, wie regelt ihr das bei Lenz mit den Winterreifen für die alten Fahrzeuge? Es gilt ja ab September für LKW die Pflicht dafür, gekennzeichnet mit dem Three-Peak Mountain Snowflake Symbol.
Nordheim, da ist die Welt noch in Ordnung 👍👍👍
Spricht das Voicover Pilot_Frank?
@@lowenvlogs2150 Ja , er produziert auch die Videos für Feuerwehr Lenz .
Was für Reifen und welche Größe ist auf dem LF verbaut?
Es ist ein richtig geiles Teil, die Kiste, nur finde es schade, dass da keine 1600l oben sind, weil es nur ein LF 8/6 ist
Das LF hält noch Jahre. Robuste, analoge Magirus Technik.
Bei unter 1000L Wassertank ausschließlich mit Schnellangriff oder max C-Schlauch arbeiten.
Allso bitte wie entwässern die den den Schlauch 😢
Geil von uralt zeugt man auf sehr alt um mega wie die feuerwehr geschätzt wird
Wieviel Tonnen hat das Fzg? Finde es für ein LF8/6 schon wirklich groß.Sieht aus wie ein LF16 oder LF 10
So knappe 10 hatten die
@@Der_573PH4AI Danke für die Info, hätte ja mal selbst auf die Bezeichnung auf der Tür achten sollen.
Man muss sich nur vor Augen halten das die Norm des LF8/6 die Vorgängernorm des LF10/6 bzw nachfolgend des LF10 war. Einige Feuerwehren haben LF8/6 nach diesem Baumuster
wenn das ein lf 8/6 ist ist die 2.tkz 42 nicht 43
Ohne Rettungssatz ist es 43, zumindest in Bayern
Man merkt schon das dort das Geld nicht so locker sitzt, schlechte PSA, gebrauchte Fahrzeuge...
Schlechter Projektleiter wenn er iveco gut findet
ja, Werbefilm...ganz toll.......👋🙄
Ihr tut mir leid,
Das ihr diese billigen und schlecht verarbeiteten NTI Einsatzklamotten habt. Die hat unsere stadtwehrleitung gerade gegen Texport ausgetauscht.