글쎄요. 혼다 CBR1000RR SP 모델이 초보자도 천천히 알아가며 타도 좋다는 이야기는 처음 들어봅니다. 다만, 일리있는 말일수 있습니다. 현대에 출시되는 모터사이클중 상위 라인업에 랭크된 차량들은 전자식스로틀이라는 기술이 포함되어져 나오는데 흔히 우리가 접하는 스포츠모드, 투어링모드, 레인모드 등, 사용자가 임의로 엔진출력 특성을 변화시킬수 있는 기술이며, 큰 장점이 있습니다. 초보자일 경우 트랙션을 약하게 설정하는 레인모드를 설정하고 주행한다면 비교적 안전할수 있습니다. 엔진출력을 상당부분 제한해주니까요. 이런 시스템 때문에 초보자가 천천히 알아가며 타도 좋다라고 평가한다면, 말씀하신 MT09나 MT10모델 모두 전자식 스로틀 방식이며, 드라이브 모드를 설정할수 있고, 상기된 레인모드도 존재합니다. 결론적으로 모두 선생님께서 생각하시는 부분을 만족합니다만, 초보자가 리터급 고배기량 차량을 바로 운전하는것에 대해, 심사숙고 하실 펼요가 있습니다. 자신의 운동신경과 도로에서의 감각을 엄밀히 고민해보시기 바랍니다. 사람에따라 바로 적응하는 사람도 있고 그렇지 않은 사람도 있습니다. 좋은 결정하시길 기원합니다.
좋은의견 감사드립니다. 차를 몇일씩 빌릴수 있다면 얼마나 좋을까요. 제가 시승하는 차는 누군가의 애마 일것입니다. 그런 소중한 차량을 극한으로 테스트하기에 바이크를 좋아하는 한사람으로서 애매한 부분이 있습니다. 이부분은 모토티비가 앞으로 풀어야할 숙제가 될것입니다. 감사합니다.
리터급보다 빠따가 강할순없죠. 특히 타고계신 s1000r보다 약합니다. 그리고 제가 왜 미친소라는 표현을 써가며 저회전 토크를 강조하는 멘트를 하냐면 토크 특성때문입니다. 동급의 다른 바이크에 비해 초반에 시원하게 나오는 토크는 비교적 유순하게 반응하는 리터급바이크와 견줄만한 토크가 실제로 나와주기때문인데요. 토크특성이 그렇다는것이지 배기량을 뛰어넘는 출력을 낼순 없답니다. 제가 볼땐 재밌는세팅의 동력성능은 기대해볼만하지만 현재타고계신 모델과 비교했을때 샤시강성이나 제동장치에 실망하실것같습니다. 더 궁금한내용 있으시면 또 질문해주세요 ㅎㅎ 감사합니다
cbr650r은 우리가 일반적으로 R차라고 부르는 "레플리카"의 특성은 없습니다. 타기쉽고 편한 투어링을 목적으로 만들어진 바이크랍니다. 입문바이크는 사람마다 운동신경과 운전감각에 따라 다르기에 선생님께서 어떤 차종을 선택하시느냐는 제가 함부로 말씀드릴 부분이 아닌것 같습니다. 승차포지션은 MT09가 더 편하겠지만 초보자입장에선 정말 괴물같은 힘이 나오는 차종입니다. 그에 반해 cbr650r은 부드러운 출력이 타기쉽게 출력이나오는 차종이기도 합니다. 고민을 더해드린것 같지만, 좋은 선택하시기 바랍니다. 더 궁금하신내용은 언제든 질문해주세요~
![[시승기] 2017 최신형 MT-09 / 앞바퀴는 가끔 멈출 때만 사용하는겁니다 [모토잡스]](http://i.ytimg.com/vi/cWJKjtbAisE/mqdefault.jpg)
![[시승기] 2017 최신형 MT-09 / 앞바퀴는 가끔 멈출 때만 사용하는겁니다 [모토잡스]](/img/tr.png)
![[시승기] YAMAHA MT09 / mt09 SP 버전 실전 코너링 & 배기음 /야마하 mt 09](http://i.ytimg.com/vi/HDdEV473Mb4/mqdefault.jpg)
![[모토티비]타보자 Ep29 SUZUKI SV650X 간단리뷰 REVIEW](http://i.ytimg.com/vi/Wq1IJXlRcmA/mqdefault.jpg)
![First Ride Symphony! | YAMAHA MT-09 AKRAPOVIC + QUICKSHIFTER [4K]](/img/n.gif)
슬리퍼클러치가 추가된게 빠졌습니다^^
아 좋은지적 감사드립니다 ㅎㅎ
요즘 바이크 리뷰 영상이 너무 없네...;;
이천씨팔년도 에 올린 제임스님 영상 또 보고 또 보고
역시 유익한 리뷰 젬스님 ^^
잘보고갑니다 m09 꼭 한번 타보고 싶네요
아 감사드립니다. 여러모로 특이한 바이크랍니다 ㅎㅎ
좋은 리뷰 감사합니다
감사드립니다
재미나게 봤습니다. 09 뽐뿌 오네요^^
감사드립니다. 미친소의 토크입니다. ㅎㅎ
리뷰 자세히 재밌게 잘하시네요 짱짱!!^^
좋게 봐주셔서 감사드립니다
제임쓰님~~~ 더운날씨에 고생하셨습니다
감사합니다 ㅎㅎ
별명을 지어줘야 겠네요
레전드 오브 빠따
엄밀히 말해서 토크가 더 좋은 바이크가 존재합니다만 출력특성을 굉장히 직결감을 높혔다? 라고 이야기해도 될까요? 그런 다이렉트로 걸리는 출력세팅이 참 특징적인 차량이라 생각합니다
신형이라는데 난 5년된걸보네
너무 최고신거가타요 잘생기셨습니다
지금영상에나오는18년식과
17년식이 다른점이있나요?
17년식부터 18년식과 똑같이 바뀐건가요
이부분은 저보다 딜러점에 문의해보시는것이 더 정확할것 같습니다~
맛깔스런 쉽고 담백한 리뷰에 반해 09지르고 싶네요. 맛깔 리뷰때문에 기변병ㅠ
오늘도 말이죠...리뷰 잘보고 갑니더~
감사드립니다 ㅎㅎ
수고하셨습니다 잘보고가요
갸우뚱 여성라이더 멘트 또 웃음폭팔 하고 갑니다^^~♡
감사합니다 많이 웃으면 건강해집니다 ㅎㅎ
mt07보다 mt09가 토크감이 훨씬 센게 느껴지시나요?
제원도 그렇고 배기량도 그렇고 실제타도 바로 느껴집니다 09가 훨씬 강합니다
MT09, MT09 SP, MT09트레이서 요거 차이점이 뭔가욤?
MT09가 기본 모델이고 SP는 좀더 옵션이 풍부한 모델, 트레이서는 투어나 멀티장르의 성격이 가미된 파생모델입니다.
어디 노숙자 데려다가 영상찍음?
그러면 MT-09나 MT-10의경우에 SP모델의경우는 초보자가 구매해서 천천히 알아가며 탈수있는지요, 혼다의 CBR-1000RR SP모델의경우는 초보자도 천천히알아가며 타도 좋다는데에 이 야마하의 SP모델은 초보자가 구매해 천천히 알아가며 탈수있는지요.
글쎄요. 혼다 CBR1000RR SP 모델이 초보자도 천천히 알아가며 타도 좋다는 이야기는 처음 들어봅니다. 다만, 일리있는 말일수 있습니다. 현대에 출시되는 모터사이클중 상위 라인업에 랭크된 차량들은 전자식스로틀이라는 기술이 포함되어져 나오는데 흔히 우리가 접하는 스포츠모드, 투어링모드, 레인모드 등, 사용자가 임의로 엔진출력 특성을 변화시킬수 있는 기술이며, 큰 장점이 있습니다.
초보자일 경우 트랙션을 약하게 설정하는 레인모드를 설정하고 주행한다면 비교적 안전할수 있습니다. 엔진출력을 상당부분 제한해주니까요. 이런 시스템 때문에 초보자가 천천히 알아가며 타도 좋다라고 평가한다면, 말씀하신 MT09나 MT10모델 모두 전자식 스로틀 방식이며, 드라이브 모드를 설정할수 있고, 상기된 레인모드도 존재합니다.
결론적으로 모두 선생님께서 생각하시는 부분을 만족합니다만, 초보자가 리터급 고배기량 차량을 바로 운전하는것에 대해, 심사숙고 하실 펼요가 있습니다. 자신의 운동신경과 도로에서의 감각을 엄밀히 고민해보시기 바랍니다. 사람에따라 바로 적응하는 사람도 있고 그렇지 않은 사람도 있습니다. 좋은 결정하시길 기원합니다.
James 에게 감사드립니다. 아주좋은조언입니다.많은 도움이될것같읍니다. 앞으로도 하시는일이 잘되길바랍니다.항상 지켜보겠읍니다.고맙습니다.
핸들털림은없나요? 고질병이라던데
이차는 그런거 없었습니다~
머플러좋은건가요?
해외잡지에서 MT-09 vs Z900 비교하는 기사 봤는데 MT-09의 특성에 대해서 선생님의 평가와 비슷합니다. 잠시 타보신건데 대단하시네요. 그런데 가능하시면 다음부터는 바이크 리뷰시 시내주행/외곽/고속와인딩등 테스트 환경을 좀 더 다양화하시면 더 좋겠습니다.
좋은의견 감사드립니다. 차를 몇일씩 빌릴수 있다면 얼마나 좋을까요. 제가 시승하는 차는 누군가의 애마 일것입니다. 그런 소중한 차량을 극한으로 테스트하기에 바이크를 좋아하는 한사람으로서 애매한 부분이 있습니다. 이부분은 모토티비가 앞으로 풀어야할 숙제가 될것입니다. 감사합니다.
@@jamesmototv4119 답변 감사합니다., 올 한 해에 하시는 일들 모두 잘 되시고 건강하시기 바라며 좋은 오토바이 시승기 항상 감사드립니다.
시트고가 어떻게 되나요?
820mm 라고 제원표에 있는데 정확한것은 딜러점에 문의해보시거나 직접 한번 승차해보시는걸 추천드립니다.
초보자가 타기엔 괜찮은건가요????
인정인정인정
인정 감사드립니다 ㅎㅎ
잘 보고 갑니다
감사합니다
일체형 시트 흑흑 ㅎㅎ 제임스님 뽜이팅 !
감사합니다 ㅎㅎ 전 분리형시트가 좋습니다 ㅎ
일체형 시트 단점 좀 알려주세요.
일체형을 못 타봐서요
잘봤어요~
감사합니다 ㅎㅎ
선댓글 후감상! 개인적으로 s750이랑 mt09 중에 뭘 추천하시나요 ?
에헤이 감사드립니다. 출력은 09 샤시는 s750이 좋습니다. 개인적으로는 둘중 s750이 더 땡기네요 ㅎ
17년18년차이있나요?
없는걸로 아는데 더 정확한 내용은 가까운 딜러점에 문의해보시는게 좋을것 같습니다
항상 잘보구있습니다^^ s750이랑 비교해서 외관으로 봤을때 크기가 어떤게 더 클까요? 둘중 등치가 좀더 있는걸 구매해 볼까 해서용
박병욱 비슷합니다. 큰걸원하시면 gsx s1000이나 s1000f도 고려할만합니다. 작년 s750박스까고, 올해xsr900(mt09 랑 엔진 차대 같은..) 타고있습니다.
두차량은 느낌, 특성이 많이 다릅니다.
시승비교 후 선택하심이 좋습니다
덩치는 비슷해요 ㅎㅎ 성수님 말씀처럼 직접 느껴보시고 결정하시는게 좋을것같아요 감사합니다
드라마 너의 이름을 부를때 에서 배우이엘이 오토바이타는데 야마하 모델이 뭔가요? 아시는분 뎃글좀 부탁드려요
퀵시프트 다운도 되나요?
다운은 안되는걸로 알고있습니다 감사합니다
안됩니다요
라이트가 시인성이좋다구요? 밤에 타보셨을까. .외국포럼에서는 저 프로젝션 led램프가 야간에 좁은 사각형으로 비춰져서 야간라이딩에 위험하다고 난리던데. .
글쎄요 이슈가 있을수는 있지만 운행이 위험할정도는 아니라고 봅니다
기존타던 빅스쿠터보다 맘에들던데요
저는 09타면서 야간에 스모그쉴드 착용하고 타고있습니다 시안성 좋습니다.
시인성 좋습니다 오바노노
좌우로 굉장히 넓은데 무슨 말씀이신지..
뽈록랜즈가 아니라 프로젝션이라 카지욧?^^
아 제가 머리가 나뻐서 죄송합니다. 프로젝션 기억하겠습니다. 감사합니다
그냥 디자인 변경!^^!
잘바습니다
감사합니다. 달라진게 디자인뿐이라 ^^;;
tcs 있는데도 앞바퀴가 들리나보네요..사고픈데 약간 겁나네요..ㅋㅋ
들리지는 않죠.. 텅 하고 엔진이 멈추는 느낌이들면서 제어가 들어갑니다..다만 약간 움찔은 합니다 ㅋㅋㅋ 일단 b모드가 있기때문에 두려워하실필요는 없을것같네요 ㅎㅎ
미친소 표현 ㅎㅎ
09 탄지 10개월인데 쫄보라 아직 B모드로 탑니다 😆
근데 달리면서 모드 변환해도 되나요?
종일태평 16년식부터 가능했었는데 제가 알기로는 설명서에는 추천 안하는걸로 되있어요 제 10도 주행중에는 하지 말라고 되있던
되긴 되는데 안전상이유로 정차하고 변경을 추천드립니다 ㅎㅎ 이제 a모드로 가실때 된듯합니다 ㅎㅎ
이그젝클리 ㅋㅋ
안녕하세요, 제임스님 바이크 영상들 잘보고 있습니다~ 한가지 물어볼께요, 빠따(가속력)가 리터급보다 좋은가요? 아니면 리터급인가요? 현재 스천알 몰고 있는데요. 성능 비슷하면 디자인땜에 신형 공구로 넘어갈려구요,
리터급보다 빠따가 강할순없죠. 특히 타고계신 s1000r보다 약합니다. 그리고 제가 왜 미친소라는 표현을 써가며 저회전 토크를 강조하는 멘트를 하냐면 토크 특성때문입니다. 동급의 다른 바이크에 비해 초반에 시원하게 나오는 토크는 비교적 유순하게 반응하는 리터급바이크와 견줄만한 토크가 실제로 나와주기때문인데요. 토크특성이 그렇다는것이지 배기량을 뛰어넘는 출력을 낼순 없답니다. 제가 볼땐 재밌는세팅의 동력성능은 기대해볼만하지만 현재타고계신 모델과 비교했을때 샤시강성이나 제동장치에 실망하실것같습니다. 더 궁금한내용 있으시면 또 질문해주세요 ㅎㅎ 감사합니다
답문 감사합니다^^
땡기면 쓔아아아악 하고 즉시 바로 속도가 미친듯이 올라가느냐?
떙기면 주우우우우우우욱 하면서 부드럽게 올라가면서 미친듯이 올라가느냐? 차이죠
이거랑cbr650r이랑고민중인데 오토바이첫입문하는사람에게r차는어려울까요?
cbr650r은 우리가 일반적으로 R차라고 부르는 "레플리카"의 특성은 없습니다. 타기쉽고 편한 투어링을 목적으로 만들어진 바이크랍니다. 입문바이크는 사람마다 운동신경과 운전감각에 따라 다르기에 선생님께서 어떤 차종을 선택하시느냐는 제가 함부로 말씀드릴 부분이 아닌것 같습니다. 승차포지션은 MT09가 더 편하겠지만 초보자입장에선 정말 괴물같은 힘이 나오는 차종입니다. 그에 반해 cbr650r은 부드러운 출력이 타기쉽게 출력이나오는 차종이기도 합니다. 고민을 더해드린것 같지만, 좋은 선택하시기 바랍니다. 더 궁금하신내용은 언제든 질문해주세요~
@@jamesmototv4119 네 잘알겠습니다 답변해주셔서감사합니다 좋은선택하겠습니다!^^
배기음 좋네요 왜 mt10은 저런 배기음을 못내죠..?? 아 나도 그냥 신형09 박스까고 옵션 다달면 10가격 나올텐데 ㅡ;...
부등간격폭발 엔진이라 좋은점도 있겠죠 ㅎㅎ
저런 배기음을 못내는게 아니라 애초에 MT09와 MT10의 배기음은 컨셉이 달라요
소리 들어보고 구입하시지
저 죽일놈의 일체형 시트는 으으....
진짜 확 마.. 어휴 ㅠㅠ
ㅠㅠ
14년식 타는데 이놈도 중립에서 떠르륵 거립니까
그건 mt09의 종특인것 같습니다. 비슷한구조의 미션을 사용하는 차종에는 다생기는 것이고 09가 유독 많이 느껴집니다. ㅎㅎ 감사합니다
신영구 디쟌이 짱인듯 ㅋ 따봉~!!
해드라이트는 탐나네요 ㅎㅎ 따봉
간단리뷰인데 33분 실화?
죄송합니다
@@jamesmototv4119 칭찬 하신거 같은데 ㅋㅋ
새삐네요
새삐입니다 ㅋㅋ