Как всегда. Отличное видео и игрушка тоже супер. Хорошо, что есть такие люди которые берут и делают, не потому, что заработают много денег и проект будет успешным, а просто по зову сердца. Но делают просто потрясающие вещи, которые дарят незабываемые эмоции. Понятно, что почти никто не купит, но покататься мечтают почти все!
Давно смотрю ваши видосы, прикольные кастомы выкладываете, люблю и сам что-то переделать сделать своими руками,вот и сейчас делаю Трайк наоборот с ВАЗОВСКИМ движком
Честно говоря, по моему скромному мнению и не желая обидеть никого в комментариях, чьё мнение отличается от моего, но всё-же, рассматривая этот вопрос с другой точки зрения, в тоже время, не опротестовывая ничью позицию и стараясь быть объективным а также принимая во внимание все без исключения аргументы других участников обсуждения искренне полагаю что я целиком и полностью забыл что хотел сказать. Тот кто читает этот комментарий! Желаю тебе здоровья ! и удачи в жизни! : *
Кстати, а может по зиме снимешь серию видео по сноумобилям, их ведь существует великое множество: лыже-гусеничные и чисто гусеничные снегоходы, аэросани с том числе и на воздушной подушке, четырёх/шести/восьми колёсные .... Разумеется есть и весьма немалое количество кастом проектов.
Обзор конечно интересный, на мой взгляд действительно очень не хватает пяти точечных ремней потому как ввиду компоновки думаю можно очень здорово начать кувыркаться, а не просто на бочек прилечь. Но вот что меня еще заинтересовало - интересный станочек, на балконе как понимаю, можно пару члов что за станочек такой? ну кроме того что он токарный)
Ох не доверяю я такой технике узкой, тут на 72 дюймовом маверике за сезон пару раз прилечь нормально бывает, а на этом только и будешь неваляшкой. Без сетки и нормального ремней я бы побоялся ездить на ней :) Но у любой техники всегда найдется свой фанат.
Все гоняют в основном по лесу, а доп 20 сантиметров добавит кучу гемора с проездом. По этому это отличный баланс мощи, маневренности и т.д. это я как владелец rs1 говорю. Я легко проезжаю за обычными квадриками, а вот всякие турбовые звери шириной 1.8 метра типа мавра и прочих там вкисают и бегут за бензопилой
И что, существуют гонки, куда можно поехать на таком аппарате? Ну кроме тех, которые сами Polaris организовывают. В ралли нужен штурман, в кроссе он оказывается между категориями...
Расскажу историю. Я полицейский -водитель стаж более 20 лет. Работал на земле, кто знает. Едем по главной ночь, стоим на помидоре и тут бам сзади. Переглянулись , глаза в глаза - пиздец. Разворачиваюсь. Кровь. По всей дороге .Напарник орёт перыкрывай. Там полупрецеп был. На стоянку остался. Темно было, Темно. Когда я подбежал, он ,судороги, агония. Он там впилился в него. Девку схватил. Кровища хлещет! Там прям кишки держу. Скользко. Пизде? КАК СЛОЛЬЗКО И ПОМНЮ ТОЛЬКО ОДНО:ВЫЗЫВАЙ, ВЫЗЫВАЙ , ВЫЗЫВАЙ! ПОМНЮ Отпусти , я держу.Помню как кровь ей сдавали! Я всё помню!
Гера зачем этому квадру переростку такая узкая база. сделали бы на 20 см пошире на открытой природе никто от этого бы не пострадал. и конечно длиннее, это не влияет на массу. единственное что удобно это чудо перевозить с такими габаритами. не продумано до конца, надо делать шире и длиннее.
И что после переворота на песке ей ничего не доспелось? Ни лопнувшего пластика и потёртой краски? Изумительный болид для адреналина. И ещё, стокарный станок это у тебя на балконе дома?
Георгий, спасибо за очередную дозу позитива!
Как всегда: выбор темы, подача, грамотный монтаж - всё на уровне ведущих TV-каналов. Браво!
Спасибо :)
Странно выглядит ремень безопасности, почему не пятиточечный?
Как всегда. Отличное видео и игрушка тоже супер.
Хорошо, что есть такие люди которые берут и делают, не потому, что заработают много денег и проект будет успешным, а просто по зову сердца. Но делают просто потрясающие вещи, которые дарят незабываемые эмоции.
Понятно, что почти никто не купит, но покататься мечтают почти все!
Давно смотрю ваши видосы, прикольные кастомы выкладываете, люблю и сам что-то переделать сделать своими руками,вот и сейчас делаю Трайк наоборот с ВАЗОВСКИМ движком
Два колеса впереди?
Я уж подумал нашего многострадального Георгия перевернуло.... Ан нет, боги хранят ещё!)
А аппарат огонь! По барханам вообще ништяк гонять!
А там парень даже без синяков. Вообще никаких последствий
@@chudotech это очень и очень радует!
2:04 первая мысль - о, токарничек, щас разберет термос
Честно говоря, по моему скромному мнению и не желая обидеть никого в комментариях, чьё мнение отличается от моего, но всё-же, рассматривая этот вопрос с другой точки зрения, в тоже время, не опротестовывая ничью позицию и стараясь быть объективным а также принимая во внимание все без исключения аргументы других участников обсуждения искренне полагаю что я целиком и полностью забыл что хотел сказать.
Тот кто читает этот комментарий! Желаю тебе здоровья ! и удачи в жизни! : *
Кстати, а может по зиме снимешь серию видео по сноумобилям, их ведь существует великое множество: лыже-гусеничные и чисто гусеничные снегоходы, аэросани с том числе и на воздушной подушке, четырёх/шести/восьми колёсные ....
Разумеется есть и весьма немалое количество кастом проектов.
Первый одноместный кроссбагги был Томкар TM12 ещё лет так двадцать назад
Очень интересный видос, СПАСИБО
Обзор конечно интересный, на мой взгляд действительно очень не хватает пяти точечных ремней потому как ввиду компоновки думаю можно очень здорово начать кувыркаться, а не просто на бочек прилечь. Но вот что меня еще заинтересовало - интересный станочек, на балконе как понимаю, можно пару члов что за станочек такой? ну кроме того что он токарный)
А это не мой, а Кирилыча, оператора. Он теперь часовщик
Клевая игрушка)))) Мужчины не взрослеют, просто игрушки становятся дороже))))
Лето заканчивается, Страйкер ждет. 😉
Очень нравятся ваши обзоры, но «неровный» по уровню громкости звук иногда заставляет вздрагивать:)
Зачетный пепелац)) И кувыркнуться не страшно. Я бы с кайфом погонял где нибудь по карьерам))
полюбас лайк, Мотоциклы - это тема! Отвечу взаимной дружбой.
Прикольная багги)
Про STANLEY в точку, у самого и кружка и термос)))
Классный аппарат, а какие пейзажи красивые
Какая трансмиссия? Вариатор? Диференциалы простые, без самоблокировки?
Пока не посмотрел, но сразу лайк)
расскажи о токарем станке, он стоит на балконе что-ли
Точно-Точно, ставлю лайк за токарный станок!)
РАС-СКА-ЖИ-ТЕ ПРО СТА-НОК!!!
Багги так багги, делали бы тогда поприземистее, тогда бы не был таким валким, а то как-будто застрял посреди процесса мутации из одного в другое.
Ну типа да
Вещь действительно нишевая. Спасибо за обзор!
Штука интересная .
Заготовка под раллийный аппарат.
Ох не доверяю я такой технике узкой, тут на 72 дюймовом маверике за сезон пару раз прилечь нормально бывает, а на этом только и будешь неваляшкой. Без сетки и нормального ремней я бы побоялся ездить на ней :) Но у любой техники всегда найдется свой фанат.
Вот насчёт сетки Я тоже подумал
@@chudotech руки сложнее техники восстанавливать.
Все гоняют в основном по лесу, а доп 20 сантиметров добавит кучу гемора с проездом. По этому это отличный баланс мощи, маневренности и т.д. это я как владелец rs1 говорю. Я легко проезжаю за обычными квадриками, а вот всякие турбовые звери шириной 1.8 метра типа мавра и прочих там вкисают и бегут за бензопилой
Комментарий эксперта)
И что, существуют гонки, куда можно поехать на таком аппарате? Ну кроме тех, которые сами Polaris организовывают.
В ралли нужен штурман, в кроссе он оказывается между категориями...
Здравствуйте, сделайте обзор на Ducati xdiavel
Классный аппарат, да нишевый, да бестолковый, но прикольный.!!!
снова лайк до просмотра, снова премиальный говномес, снова спасибо, но мотики интереснее)
Расскажу историю. Я полицейский -водитель стаж более 20 лет.
Работал на земле, кто знает. Едем по главной ночь, стоим на помидоре и тут бам сзади. Переглянулись , глаза в глаза - пиздец. Разворачиваюсь. Кровь. По всей дороге .Напарник орёт перыкрывай. Там полупрецеп был. На стоянку остался. Темно было, Темно. Когда я подбежал, он ,судороги, агония. Он там впилился в него. Девку схватил. Кровища хлещет! Там прям кишки держу. Скользко. Пизде? КАК СЛОЛЬЗКО И ПОМНЮ ТОЛЬКО ОДНО:ВЫЗЫВАЙ, ВЫЗЫВАЙ , ВЫЗЫВАЙ! ПОМНЮ Отпусти , я держу.Помню как кровь ей сдавали! Я всё помню!
Гера зачем этому квадру переростку такая узкая база. сделали бы на 20 см пошире на открытой природе никто от этого бы не пострадал. и конечно длиннее, это не влияет на массу. единственное что удобно это чудо перевозить с такими габаритами. не продумано до конца, надо делать шире и длиннее.
Ну под серьезное валилово подвеску кастомную старят, так-то.
Вот так на бочек а там пенек.
И что после переворота на песке ей ничего не доспелось? Ни лопнувшего пластика и потёртой краски?
Изумительный болид для адреналина.
И ещё, стокарный станок это у тебя на балконе дома?
А рассказ по машину вначале снят после переворота. Только помыли :)
@@chudotech Какой качественный пластик. Качество... и цена наверное тоже, качественная.
ну такой адреналиновый зверь!
Нужно делать перезалив оч мало просмотров
вот из-за таких "прецедентов" я и считаю эти табуретки ненужными!
Ты же вроде по мотикам спец, а не по тачанкам с мотором
Значит вы не в курсе его телевизионной деятельности)