Миха! Ты просто молоток! Столько работать надо, что б снимать, известно не всем, пусть попробуют! А умников, которые и отвертки в руках не держали, поверь мне, очень, много, всех не пристыдишь, не воспитаешь. Они так и будут с дивана тебя учить - не так, не то, не знаешь, не умеешь... Хотя сами неучи еще те! А ты молодец - до всего доберешься, во всем разберешься, со всеми поделишься инфой, как добрый, умный человек. Можешь мне верить, мне 67 лет, повидал много. Кстати, тебя посматриваю, почитываю, у меня Крета 20-го года, учусь у тебя на всякий случай, перенимаю опыт, как говорили в старину. Так что спасибо тебе, Миха, и не расстраивайся от глупых комментов, ты выше и умнее всех этих "комментаторов"!
Спасибо, Миша! Оказывается все просто. А я хотел подтянуть ручник по гарантии, но на сервисе запросили 1300 р. , теперь сам сделаю. Снимай видео и дальше, и ни кого не слушай.
Умничка! И никто не плачет,что машина за лимон и скрипит везде. А УАЗ или Китай так дочь считают. Пятый год на чери катаю и пока замены ему не вижу из нынешней ценовой категории.
Теперь ещё проще...Моя Крета сентябрь 2016г. Но ручник работает как с новья.Когда же я буду его подтягивать?Вернее на каком пробеге🙄Всего наилучшего!!!✊
У меня 30000км пробег уже, плюс от манеры езды зависит а дата производства не важна) у товарища пробег 25000км и у него тоже ещё норм. Видимо я мамкин гонщик)))
Миха, привет. А не хочешь ли установить дополнительный прикуриватель для задних пассажиров, Для зарядки их девайсов. Я думаю многим и мне в том числе это было бы интересно посмотреть. У меня в планах поставить. Извини, если что не так. У тебя реально интересные видео и полезные. Спасибо.
МОЛОДЕЦ,НЕ ОБРОШАЙ ВНИМАНИЯ НА ДУРАКОВ.КТО НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ТОТ НЕ ОШИБАЕТСЯ,ЛИЧНО Я ПО ТВОИМ ВИДЕО МНОГО СДЕЛАЛ НА СВОЕЙ КРЕТЕ.ВСЁ ДОСТУПНО РАССКАЗЫВАЕШ И ПОКАЗЫВАЕШ.ОНИ НАУЧИЛИСЬ ТОЛЬКО ЛЮДЕЙ ОБСИРАТЬ А САМИ РЕАЛЬНО КРОМЕ СЕРВИСА НИКУДА.ПУСТЬ ПЛАТЯТ БАБКИ СЕРВИСНИКАМ ИМ ТОЖЕ ХЛЕБА ХОЧЕТСЯ.УДАЧИ В ДРУГИХ ПОЛЕЗНЫХ ВИДЕО.
Ручник на крете подтягивать не нужно.... Устройство тормозного суппорта предусматривает по мере износа тормозных колодок автоматическую регулировка зазора между тормозными колодка и и диском.... Если у вас не работает ручник нужно искать причину в самом суппорте....
Скрип не под крышкой ниши, а в стыках двух стенок этого пластикового тоннеля и подприборной стенки. Они же просто упираются пластиком в пластик и банально трутся от движения. У очень многих владельцев крет он появился через какое-то время после покупки авто. Устраняется простым "пшиком" в эти места силиконового спрея. Несколько лет уже не слышал ничего из обработанного места. Хотя первое время тоже пытался избавиться от надоедливого дребезжащего скрипа манипуляциями с этой злосчастной крышкой. Вспоминать теперь стыдно этот мартышкин труд и бессмысленные хлопоты.
Миха доброго дня, подскажи сам тоннель моделином проклеивал в раионе юсб, я крышку по кругу проклеил но через пару недель опять началось поскрипывать пока салон не прогреется
Добрый день. Вы человек видимо рукастый. Подскажите какой домкрат используете для поднятия Креты и что подкладываете чтобы не повредить покрытие порога. Себе купил бутылочный гидравлический домкрат. Под порог подкладываю круглую резинку с прорезью под ребро порога. Каждый раз приходится восстанавливать антикоррозионное покрытие кромки порога.
@@mixa313 Штатный показался хлипким. У отца такой же на солярисе, стоял на не совсем ровной площадке под весом машины, повело. Пришлось покупать новый.
А я как раз собирался проклеивать ящик и розетки антискрипом, когда потеплеет, а тут ты Миша со своим видео, Вот ты меня выручил то , а то я бы тоже заклеил это место, Теперь хоть когда буду заклеивать, прорези сделаю. Кстати у меня машина производства конца 17 года, скрипов в районе розеток нет совсем. Вопрос всем Кто делал вибро шумоизоляцию на дверях, стали ли закрываться двери более легко или разницы нет? Просто у меня хоть и настроены замки нормально но двери закрываются с усилием- хлопком. Если слабо толкнуть двери, они не захлопываются до конца. Миша, за видос спасибо!
Спасибо! Я себе двери проклеивал виброй, шумка осталась штатная. Могу сказать что по началу особой легче не будут закрываться но со временем станет норм. Плюс после проклейки звук закрытия станет глухим и приятным, клей однозначно! Хорошо если они исправили этот косяк со скрипом, возможно теперь с завода эта крышка проклеена
Я динамики ещё до проклейки поменял и могу сказать что разница есть. Как по мне то эти штатные пищалки это деньги на ветер, лучше купите двухкомпонентные динамики и в родные уголки врежте пищалки, выглядит это нормально а звук будет действительно качественнее
Я допоттягивался- завернул до конца и резьба прокрутилась.гайка там и осталась. Разобрали туннель.сняли короткий тросик и тупо наварили новый болтик. Конструкция конечно слабоват для постоянного использования.
Обижаются дети а Вы принципиально неправильно даже свой пост назвали.Объясняю.Сегодня приехала Грета 2016 г.Появился люфт ручки ручника и ему его отрегулировали так как Вы рассказываете .Ещё сказали что троса надо менять и сумму назвали 30 тысяч за оригинал.А на самом деле причиной люфта был и задние суппорты .Рычажки за которые тянет трос из-за закисания их осей не возвратились до конца после пользования стояночным тормозом и естественно появился люфт на ручке в салоне .Начинать надо с проверки полностью ли отходят рычажки на суппортах до своего упора .В основном когда ручником не пользуются так и бывает плюс наши дорожные условия.И ведь большинство лезут регулировать троса хотя надобности в этом практически не бывает.Не видел растянутого троса разве что на Жигулях да и там он только перетирается.Ну и те кто не хочет реставрировать суппорта или не умеет советует владельцам их менять (конечно-же с тросами...
Такой метод регулировки ручника подходит только для барабанов, а для дисковых всё совсем не так!!! Этой гайкой в туннеле выставляется зазор 1- 3мм между тягой и упором на суппорте. Далее по мере растяжения тросов этот зазор приводится к установленному значению(1-3мм)
у меня так же ручник держал только левое колесо, после того как я подтянул по методу барабанных тормозов. Отсоединив трос, сняв колодки, рычагом ручника на колесе попробовал выдавить поршень, но поршень выдвигался, а при отпускании рычага возвращался назад. Задавив поршень до конца, попробовал вновь, система заработала.
@@dobriy921 думаю, что из-за регулировки не предназначенной для дисковых тормозов, вылетает стопорное кольцо в цилиндре и весь механизм ручника перестает работать.
Ну ты разобрал пол машины,просто снимаем,задние колеса и поворачиваем рычаг троса ручника на супорте на вытяжку троса,это делается попутно при замене резины если требуется.
Михаил хорошее видео. Ты на идиотов внимание не обращай, большая часть нормальных людей и им ты точно своими роликами помогаешь, ну например мне. У меня вопрос, я так и не понял, отдельно заднюю часть тоннеля нельзя снять? Я просто хочу сзади для пассажиров установить розетки в места где у китайцев воздуховоды. Получается придется снимать тоннель полностью? Заранее спасибо
Спасибо! На сколько я понял то без снятия всего тоннеля не получиться, эта крышка изнутри прикручена двумя саморезами ( если я не ошибаюсь ) Чтобы сделать качественно лучше снять полностью и аккуратно проложить проводку. Тоннель снимается легко, не бойтесь.
@@mixa313 тормозной суппорт заржавел.... Я до конца его не разбирал.... Поэтому подробно не скажу.... Поршень вращается на резьбе и (моё предположение, что резьба ржавеет.... Соответственно поршень не выкручиваться на оптимальный зазор между колодкой и диском) при нажатии на педаль тормоза колесо тормозит, а при установке на ручник хода поршня не хватает для фиксации колеса.... Все просто....
3.10 сек. Бестолковая задняя стенка , у китайцев там воздуховод для обдува задних китайцев и ниша-мелочница. К нам она приехала тупо раздутая воздухом. Места там много, может залезу туда ...........или подлокотный бардачок увеличу или оторву это пузатое фуфло. Водительский дворник я уже улучшил до полной удовлетворенности промытым обзором. Сделав из Шести сантимов лобовой грязи всего Один. В Киа Рио 2012 года все было лучше. И торпедный бардачок больше и меж сидений была ниша прямоугольная с маневровыми вставками. Все у меня умещалось, а в этой Крететумберг все радует кроме выше описанного. В круглое не влезает квадратное. Салонный Фильтр в Киа доставался удобней. И сделан лучше. Спасибо за понятный обзор распаковки подлокотного центра!
Все верно, кто ничего не делает, тот не ошибается. Молодец, ты наша палочка выручалочка. Интересно и познавательно смотреть твое видео.
Спасибо😊
А я хотел из-за ручника ехать в сервис. Оказывается, благодаря автору видео, все просто. Спасибо.
Миха! Ты просто молоток! Столько работать надо, что б снимать, известно не всем, пусть попробуют! А умников, которые и отвертки в руках не держали, поверь мне, очень, много, всех не пристыдишь, не воспитаешь. Они так и будут с дивана тебя учить - не так, не то, не знаешь, не умеешь... Хотя сами неучи еще те! А ты молодец - до всего доберешься, во всем разберешься, со всеми поделишься инфой, как добрый, умный человек. Можешь мне верить, мне 67 лет, повидал много. Кстати, тебя посматриваю, почитываю, у меня Крета 20-го года, учусь у тебя на всякий случай, перенимаю опыт, как говорили в старину. Так что спасибо тебе, Миха, и не расстраивайся от глупых комментов, ты выше и умнее всех этих "комментаторов"!
Спасибо вам большое. Очень приятно😊
мое пожелание: не нужно оправдываться перед кем-то. кратко, без понтов и по сути - вот залог клевого видоса!
Иван Дьячко
Конечно пригодится, вот уже спустя много лет мне пригодилось, добра тебе
Мужик, не парься на этих идиотов, делай своё дело! Всё делаешь супер!!!
Зачёт! Пол года ломаю голову как подтянуть ручник!
Миха ты молодец! Я много чему у тебя научился и воплотил в свою креточку.
Согласен, не ошибается тот, кто не чего не делает. Респект тебе.
Всё понятно объяснил, спасибо
МОЛОДЕЦ!!!
Согласен с тобой! Задняя стенка для воздуховодов. Думаю туда поставить их.
Не обращай внимание на дураков, хорошо рассказываешь и показываешь.
Спасибо
Спасибо за труд и науку...
Молодец, спасибо за полезную информацию
Спасибо за этот ролик теперь будем знать
Спасибо, Миша! Оказывается все просто. А я хотел подтянуть ручник по гарантии, но на сервисе запросили 1300 р. , теперь сам сделаю. Снимай видео и дальше, и ни кого не слушай.
Спасибо и вам что смотрите! Рад что пригодилось видео)
Умничка! И никто не плачет,что машина за лимон и скрипит везде. А УАЗ или Китай так дочь считают. Пятый год на чери катаю и пока замены ему не вижу из нынешней ценовой категории.
Спасибо тебе что подсказал как ручник подтягиваеться
Молодец.наконецто сегодня подтяну ручник😀
Мишаня не ссы , все нормуль .Мы еще пародию снимем .У нас есть ночной ужас , что нас с подвигло снять пародию )))
Теперь ещё проще...Моя Крета сентябрь 2016г. Но ручник работает как с новья.Когда же я буду его подтягивать?Вернее на каком пробеге🙄Всего наилучшего!!!✊
У меня 30000км пробег уже, плюс от манеры езды зависит а дата производства не важна) у товарища пробег 25000км и у него тоже ещё норм. Видимо я мамкин гонщик)))
Большое спасибо по поводу ручника,оказывается всё просто
Как оказалось всё невероятно просто) просто я чуть затупил и мысли были не об этом
Ничего страшного в этом я не вижу,правильно сделал что исправил видео.Не все же сразу бросились подтягивать ручник после первого видео
Ну и я так подумал) В комментах было больше обсуждения скрипа))) а так на будущее пригодиться многим
Миха, привет. А не хочешь ли установить дополнительный прикуриватель для задних пассажиров, Для зарядки их девайсов. Я думаю многим и мне в том числе это было бы интересно посмотреть. У меня в планах поставить. Извини, если что не так. У тебя реально интересные видео и полезные. Спасибо.
Зануда, нормально сними. Ну ладно необижайся лайк поставил😝
Михаил спасибо.
МОЛОДЕЦ,НЕ ОБРОШАЙ ВНИМАНИЯ НА ДУРАКОВ.КТО НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ТОТ НЕ ОШИБАЕТСЯ,ЛИЧНО Я ПО ТВОИМ ВИДЕО МНОГО СДЕЛАЛ НА СВОЕЙ КРЕТЕ.ВСЁ ДОСТУПНО РАССКАЗЫВАЕШ И ПОКАЗЫВАЕШ.ОНИ НАУЧИЛИСЬ ТОЛЬКО ЛЮДЕЙ ОБСИРАТЬ А САМИ РЕАЛЬНО КРОМЕ СЕРВИСА НИКУДА.ПУСТЬ ПЛАТЯТ БАБКИ СЕРВИСНИКАМ ИМ ТОЖЕ ХЛЕБА ХОЧЕТСЯ.УДАЧИ В ДРУГИХ ПОЛЕЗНЫХ ВИДЕО.
Я и сам сейчас занимаюсь установкой доп оборудования, мы любим таких клиентов))) Спасибо🤘
Спасибо большое, очень помог
Ручник на крете подтягивать не нужно.... Устройство тормозного суппорта предусматривает по мере износа тормозных колодок автоматическую регулировка зазора между тормозными колодка и и диском.... Если у вас не работает ручник нужно искать причину в самом суппорте....
молочина делаи свое дело и не слушаи идиотов
Благодарю)
Димка, а не пошел бы ты?
@@mixa313 а вы бы еще раз купили бы эту машину?
За цену до миллиона ДА! Я брал свою за 875000₽ это идеальный авто за эти деньги
Скрип не под крышкой ниши, а в стыках двух стенок этого пластикового тоннеля и подприборной стенки. Они же просто упираются пластиком в пластик и банально трутся от движения. У очень многих владельцев крет он появился через какое-то время после покупки авто. Устраняется простым "пшиком" в эти места силиконового спрея. Несколько лет уже не слышал ничего из обработанного места. Хотя первое время тоже пытался избавиться от надоедливого дребезжащего скрипа манипуляциями с этой злосчастной крышкой. Вспоминать теперь стыдно этот мартышкин труд и бессмысленные хлопоты.
Миха, а как снять глушку под ручником. Не чего не разбирая. Она же на зашёлках подскажи пожалуйста
Миша мне очень помог!!!!
Рад)
Пробег 63 000 км . Загудел правый передний ступичный подшипник. Можно ли его самому в гаражный условиях поменять?
Не знаю, ни когда не делал этого
Если не подтянуть ручник?
Миха доброго дня, подскажи сам тоннель моделином проклеивал в раионе юсб, я крышку по кругу проклеил но через пару недель опять началось поскрипывать пока салон не прогреется
Молодец ты очень помог меня !
Чем ты проклеивал крепления чтобы не скрипело?
Добрый день. Вы человек видимо рукастый. Подскажите какой домкрат используете для поднятия Креты и что подкладываете чтобы не повредить покрытие порога. Себе купил бутылочный гидравлический домкрат. Под порог подкладываю круглую резинку с прорезью под ребро порога. Каждый раз приходится восстанавливать антикоррозионное покрытие кромки порога.
Я штатный использовал пару раз
@@mixa313 Штатный показался хлипким. У отца такой же на солярисе, стоял на не совсем ровной площадке под весом машины, повело. Пришлось покупать новый.
На солярисе согласен, говнищенский а кретовский норм
От души друг будем знать
Михаил,как в эксплуатации чехлы себя проявляют? Заломы есть? В каком состоянии швы и вставки из алькантары?
Уже более 20000км намотал на них, всё в идеале
А я как раз собирался проклеивать ящик и розетки антискрипом, когда потеплеет, а тут ты Миша со своим видео, Вот ты меня выручил то , а то я бы тоже заклеил это место, Теперь хоть когда буду заклеивать, прорези сделаю.
Кстати у меня машина производства конца 17 года, скрипов в районе розеток нет совсем.
Вопрос всем Кто делал вибро шумоизоляцию на дверях, стали ли закрываться двери более легко или разницы нет? Просто у меня хоть и настроены замки нормально но двери закрываются с усилием- хлопком. Если слабо толкнуть двери, они не захлопываются до конца.
Миша, за видос спасибо!
Спасибо!
Я себе двери проклеивал виброй, шумка осталась штатная. Могу сказать что по началу особой легче не будут закрываться но со временем станет норм. Плюс после проклейки звук закрытия станет глухим и приятным, клей однозначно! Хорошо если они исправили этот косяк со скрипом, возможно теперь с завода эта крышка проклеена
MIXA 808 Ты можешь записать видео как снять заглушку под ручкой открывания двери. Что-то Я боюсь её поломать.
MIXA 808 после оклейки дверей звук изменился?я про музон, И ещё я в сомнениях заказывать ли с Aliexpress треугольники- твитеры в передние двери?
Я динамики ещё до проклейки поменял и могу сказать что разница есть. Как по мне то эти штатные пищалки это деньги на ветер, лучше купите двухкомпонентные динамики и в родные уголки врежте пищалки, выглядит это нормально а звук будет действительно качественнее
MIXA 808 а что посоветуешь, какие именно динамики купить, И как понять двухкомпонентные.
Можешь показать как снять и поставить бампер.
Уже показал в последнем видео про установку ПТФ
Ты Красава! Очень нравится Твои обзоры. Не слушай и не обращай внимание на этих Дебилов и диванных аналитиков!!!
Спасибо
Михаил приветствую. Подскажи где заказывал для своей Креты чехлы на сиденья?
as-inter.ru/
Спасибо
Музло погромче и скрипы уходят)))
ты молодец
Внутри модулином нажр А крышу надо ондулином
Я допоттягивался- завернул до конца и резьба прокрутилась.гайка там и осталась. Разобрали туннель.сняли короткий тросик и тупо наварили новый болтик. Конструкция конечно слабоват для постоянного использования.
Здравствуйте, я случайно умудрилсч под ручник уронить крышку от бутылки. Теперь не знаю как достать если оставить там же ничего не будет?
Не будет. Если не гремит то забейте
В какую сторону надо крутить регулировочный болт чтобы подтянуть ручник?,по часовой стрелке?
По часовой. Но не увлекайтесь
Спасибо,это я на будущее,пока подтяжки не требуется за 1.5 года
Земляк ты до сих пор на крете катаеш? Как машина что нового давай видосы
Привет. Катаю) машина отлично, сменил работу и теперь некогда
Обижаются дети а Вы принципиально неправильно даже свой пост назвали.Объясняю.Сегодня приехала Грета 2016 г.Появился люфт ручки ручника и ему его отрегулировали так как Вы рассказываете .Ещё сказали что троса надо менять и сумму назвали 30 тысяч за оригинал.А на самом деле причиной люфта был и задние суппорты .Рычажки за которые тянет трос из-за закисания их осей не возвратились до конца после пользования стояночным тормозом и естественно появился люфт на ручке в салоне .Начинать надо с проверки полностью ли отходят рычажки на суппортах до своего упора .В основном когда ручником не пользуются так и бывает плюс наши дорожные условия.И ведь большинство лезут регулировать троса хотя надобности в этом практически не бывает.Не видел растянутого троса разве что на Жигулях да и там он только перетирается.Ну и те кто не хочет реставрировать суппорта или не умеет советует владельцам их менять (конечно-же с тросами...
Такой метод регулировки ручника подходит только для барабанов, а для дисковых всё совсем не так!!!
Этой гайкой в туннеле выставляется зазор 1- 3мм между тягой и упором на суппорте.
Далее по мере растяжения тросов этот зазор приводится к установленному значению(1-3мм)
У меня тоже ручник держит только одно колесо. Пытался на самом суппорте подводить колодку ни хрена не получилось и я забил
у меня так же ручник держал только левое колесо, после того как я подтянул по методу барабанных тормозов. Отсоединив трос, сняв колодки, рычагом ручника на колесе попробовал выдавить поршень, но поршень выдвигался, а при отпускании рычага возвращался назад. Задавив поршень до конца, попробовал вновь, система заработала.
@@dobriy921 напиши потом, интересно
@@dobriy921 рад помочь) , а регулировал ли ты ручник до того как колесо перестало тормозиться ручником?
@@dobriy921 думаю, что из-за регулировки не предназначенной для дисковых тормозов, вылетает стопорное кольцо в цилиндре и весь механизм ручника перестает работать.
Подскажи сколько у тебя пробег и катализатор ты не менял на пламегоситель.
Машину продал уже. Не вырезал, проехал 80000км
@@mixa313 спасибо за ответ.
Ну ты разобрал пол машины,просто снимаем,задние колеса и поворачиваем рычаг троса ручника на супорте на вытяжку троса,это делается попутно при замене резины если требуется.
Причём тут китаец автор?задняя стенка речь о корейце
Что такое моделин?
Михаил хорошее видео. Ты на идиотов внимание не обращай, большая часть нормальных людей и им ты точно своими роликами помогаешь, ну например мне. У меня вопрос, я так и не понял, отдельно заднюю часть тоннеля нельзя снять? Я просто хочу сзади для пассажиров установить розетки в места где у китайцев воздуховоды. Получается придется снимать тоннель полностью? Заранее спасибо
Спасибо!
На сколько я понял то без снятия всего тоннеля не получиться, эта крышка изнутри прикручена двумя саморезами ( если я не ошибаюсь )
Чтобы сделать качественно лучше снять полностью и аккуратно проложить проводку. Тоннель снимается легко, не бойтесь.
Очень нужные и полезные обзоры! А как меняется ручка МКПП?
Последнее видео на канале как раз о ручке)
У меня креста 2017 года (лето) и она не скрипит.
Привет. А если при постановке на ручник одно колесо держит, а другое нет поможет регулировка, или дело уже в другом?
Не поможет. У меня такая же беда
Дайте знать, если решите эту проблему
Ок
@@mixa313 тормозной суппорт заржавел.... Я до конца его не разбирал.... Поэтому подробно не скажу.... Поршень вращается на резьбе и (моё предположение, что резьба ржавеет.... Соответственно поршень не выкручиваться на оптимальный зазор между колодкой и диском) при нажатии на педаль тормоза колесо тормозит, а при установке на ручник хода поршня не хватает для фиксации колеса.... Все просто....
Человек
Спасибо!
И если делал то как
Спасибо за видео. На дураков не обращай внимание
Хейтеров хватает )) С ними весело ))
Ты если решил заниматься этим делом, так изучай вопрос и рассказывай на своем канале, а то накосячил и ведешь себя как обиженная девочка.
Тут люди пытаются совет нужный найти.посмотреть как правильно делается.а не твои косяки одабривать.
Ебашь на СТО и отвали пару косарей им. В край аху..... высказывать недовольство за халявную информацию!
3.10 сек. Бестолковая задняя стенка , у китайцев там воздуховод для обдува задних китайцев и ниша-мелочница. К нам она приехала тупо раздутая воздухом. Места там много, может залезу туда ...........или подлокотный бардачок увеличу или оторву это пузатое фуфло. Водительский дворник я уже улучшил до полной удовлетворенности промытым обзором. Сделав из Шести сантимов лобовой грязи всего Один. В Киа Рио 2012 года все было лучше. И торпедный бардачок больше и меж сидений была ниша прямоугольная с маневровыми вставками. Все у меня умещалось, а в этой Крететумберг все радует кроме выше описанного. В круглое не влезает квадратное. Салонный Фильтр в Киа доставался удобней. И сделан лучше. Спасибо за понятный обзор распаковки подлокотного центра!