開業から3回移転を繰り返した駅 JR東海道線『岐阜駅』
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- Опубліковано 18 жов 2024
- 岐阜は東海道ではなく中山道のハズですが、なぜ東海道線は岐阜を経由するのでしょうか?岐阜駅の歴史を調べるとその理由がわかりました!
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・CANON 標準レンズ RF24-70mm F2.8 L IS USM
amzn.to/3FSfdxr
・CANON 望遠レンズ EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
amzn.to/47gpm2p
・GoPro HERO12 Black
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・SHURE MV7 ポッドキャストマイクロホン
amzn.to/3So1brN
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Song: Tobu - Candyland [NCS Release]
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鉄道模型のレイアウト・ジオラマの作り方を中心に、Nゲージ車両の改造など鉄道模型に関係する動画をUPしています。
#岐阜駅
#東海道線
#JR東海
JR岐阜駅も色々な歴史と共に今の岐阜駅が出来たんですね!岐阜駅前は30年位前路面電車走ってた記憶ありますね!
東濃に住んでいると岐阜(西濃)に行く機会は滅多にありません。(中央線は名古屋方面に繋がっているので)。県庁、見たこともありません。
美濃町線や谷汲線揖斐線が懐かしいですね。
岐阜市と美濃市の境目あたりに住んで居ます。昔、大垣の親戚に行く時は平和通りを南下し駅にぶつかったところで
右折し、都通りの辺りで西陸橋を越して加納三笠町で岐南工業高校を左側に見てから旧R21で大垣に行きました。
懐かしい、今はこのコ-スは通らなくなりました。道路名、建物名は当時の古い記憶です。
まだ英語が一般的ではなかった戦前、明治・大正生まれの人などは「加納すてんしょ」と読んでいました。(祖母がそうでした。)
あと「岐阜」という地名は織田信長が命名。その後、小牧長久手の戦を経て、秀吉の猶子となった信長四男が1600年まで岐阜城主となります。四男は関ケ原の合戦で西軍に付いたため、江戸時代は岐阜という地名を使うことがはばかられたそうで。
※「岐阜駅物語」 私も持ってます。定価が高額だったので、Amazonで古本になるのを待って購入しましたよw 半年くらいで、定価の半額くらいでした。今は逆に高額になり、定価より高額ですね。図書館で探すしかないかw
先代の岐阜駅の頃、
名鉄岐阜市内線が駅前まで来たり
新岐阜駅止まりだったり・・。
電停に「お急ぎの方は新岐阜駅で乗車下さい」
という看板は名鉄が優位だった時代を
反映していました。
青島さんの動画楽しみにしていました。JR岐阜駅は、よく在来線を撮影しに行く駅なので、楽しい駅です。後、名鉄電車もたくさん見れるので、楽しい駅ですね。また、青島さんの鉄道模型の紹介動画と、撮り鉄の動画のアップロード楽しみにしています😊これからも、お仕事と、動画の編集頑張ってくださいね😊
良いですねぇ!次の動画も楽しみにしています!後貨物列車を狙って居座っちゃいそうだけど、
ありがとうございます😀
@@odoru2001 コメントへの返信ありがとうございます!次の動画楽しみに待ってますね!
そうですね、西陸橋と東陸橋がありましたね。今はもう無いですもんね。
現在の岐阜駅の2階部分には名鉄名古屋本線が入線するはずだったのだが、当時JRと名鉄はバチバチに張り合っていた関係で実現しなかった。実現していたら駅前の地図はどうなっていたのだろう?
溝端公園の前は安良田駅のホームになりますね。現在も下りの駐輪場にはホームの一部が残ってます。
昔を思い出しました。我が家の北側には汽車の方向転換のための円形の設備がありました。また、西方向を見ますと、駅ホームを出発した電車が、ゆっくりと我が家の北側の線路へと向かって来るのを見ておりました。何かほのぼのとした気分になります。65年前くらいの記憶です。
岐阜駅が地平駅の時代をうっすらと覚えています。
駅前に市内電車が走ってたのでなんか手狭な印象でしたが今はスッキリしてしてますね。
高架になる前は南北が分断されていて、駅裏(南側)は風俗街があって独特の雰囲気があったように思いますが、高架下を道路が南北につなぐようになって、風俗街もオープンな雰囲気になったように感じます。高架がかなり高いのは、陸橋の上を線路が通るようにしてから陸橋を壊したという経緯があるからですね。
4:53 現役岐阜バスのデザインに感銘を受けました
個人的には東海地方では静岡の次に岐阜が好きなのですが
昔のことしらなかったのでおもしろかったです
青島さんの動画楽しみにしていました。JR岐阜駅は、在来線を撮影しに行くので、1番超大好きな駅です。後、名鉄も見れるので、とても楽しい駅です。青島さんの鉄道模型で遊ぶ動画と、青島さんの撮り鉄の動画楽しみしていますね。後、仕事と動画アップロード楽しみしていますね😊
ありがとうございます!
名古屋から近い!西側に大垣北側に高山富山岐阜駅のすぐ前に名鉄岐阜駅がある昭和時代は、東海道高山両線は、下にあった!
現在の駅が高架になる前の、姿を覚えています。
高山線が仮設線として一番北側に0番線として移動したりとか、
貨物取扱線が、貨物ターミナルに引っ越ししたりとかですね~
名鉄さんとうまく話が合えば、今の駅舎の2Fに来てくれると期待してたのにっと思ってました。
岐阜駅の二階にその痕跡?がありますね
名鉄各務原線駅舎の近くに市電の車庫が存在したけど二代目岐阜駅と関連があったのかな?
なるほど!
溝旗公園南にある踏切の不自然さ、併設されてる謎の駐輪場エリアは駅の名残だったとわ………
ずっと謎だった大塚屋とその南側の敷地も名残でしょう
東海道は五十三次。熱田宿からは海路で桑名に渡ってしまいますから岐阜には行きませんね。その意味では名古屋駅も岐阜駅も同じです。
その通りです❤ 2:20
なるほど。🤔
LRTできればいいな