Есть очень простой способ подсчитать расстояние, которое может проехать самокат на той или иной батарее. В расчет берется то, что самокатчик весом примерно 90кг, едет со скоростью 25-30 км\ч. Так вот, в таком режиме езды, моторы (вместе с контроллерами) затрачивают примерно 25 ватт на каждый километр пути. А дальше легко считаем: Батарея 60V20A=1200Втч\25 = ~48км. Для более высоких скоростей потребление моторами, соответственно будет больше.
круто дядь,надо протестить) самому интересно,хочу купить kugoo lx 11+ ну вот не знаю,стоит оно того или нет вроде самокат прикольный,но боюсь что качество его может подвести
Аккум емкостью 20А час - вы на что рассчитывали то? можно сказать что еще не плохо проехали. Любое описание к любому самокату минусуйте от пробега 20% даже не думая, дальше минусуйте еще 15...20% на скоростной режим, ускорения, остановки и сопротивление воздуха, и прочей реальной чепухи - 50км для данной емкости и общего веса - средне нормальное значение! Самокат Mukuta 10 plus - с которого слизан этот, стоит 190...200 к, с батарейкой LG 24А час - он проезжает те же 50...55 км со скоростью 40..45км в час, там вес самика правда на пару кг меньше. В режиме ускорялок до 65 - он проедет 40 км + - .... И вообще с такой батарейкой любой самокат проедет примерно столько же и меньше...
Не все так хорошо разбираются в этих цифрах и технических показателях - поэтому наглядным путем показали - что декларирует производитель и что получается по факту. И я очень надеюсь, что Ваш комментарий, в том числе, сильно поможет кому-то в будущем правильно интерпретировать ТТХ любого самоката. Мы тут собрались не для того что бы что-то засирать - а чтобы помогать друг другу. Спасибо💪
@@prem_moscow к сожалению все производители пишут расчётный пробег в идеальных условиях на скорости 25 и весом райдера 70кг, по ровной дороге с минимум ускорений и торможений. Кстати некоторые производители это и указываю в сносках под описанием или в скобках. Причём разница в скорости и расстоянии на одном заряде довольно существенно отличается при разнице в весе райдеров в 20...30 кг - просто на 5...10 км больше может проехать более лёгкий. Много ещё зависит от качества батареи, какой ток она может выдавать долговременно. Да с кого слизан самокат? - со среднего топа, но я сомневаюсь что аккумулятор в нем выше среднего по куговским батарейкам. В общем как то так. Если вы на вело скорости проехали 50, значит в режиме 35...45 он проедет километров 40 - если так и будет - то все норм! Не забывайте у вас новый аккумулятор, не раскачанный ещё, ему надо прожить 5...7 циклов, чтобы он вышел на свой рабочий номинал.
Привет! В итоге я его зарядил снова и решил проехать в вечернее время со стабильной скоростью 25-30км/ч. Проехав 25км батарея показала 48%. После уже надоело плестись и дал копоти! В итоге да, 73км/ч он разогнался на полном приводе. Но при этом его хватило еще на 16 км. Хочу отметить спидометр не обманывает, сравнил с яндекс навигатором. Остаточную ёмкость аккумулятора показывает не правильно, нажимаешь газ просаживается сильно, отпускаешь возвращается на то же положение. НЕ ПОЛАГАЙТЕСЬ НА ЭТИ ЗНАЧЕНИЯ!!! С таким весом в метро с ним не пройти! Мой вес 95кг - пробег 40-50 км от силы! Учитывайте при поездках то, что если он умрет, будете физически задействованы! А так, да! Динамика супер, удовольствие будет примерно 30км. Удачи Вам в приобретениях и не забывайте о средствах защиты!
@@prem_moscow дорого 119к на озоне 90 стоит, куго тоже скидку делает если покупаешь я на замену g1 покупал g1 😂 на валбирис нашёл за 72 указал на это официалам сказали за 72 не продадут за 75 продали хотя на сайте 89900 был
Вот это в китайцах прям бесит, что под видом красивого и функционального продукта выдают какую-то хрень... На аккумуляторе естественно напряжение падает, когда с него забираешь ток... Там потому и ставят стабилитрон, чтоды приводить напряжение к номинальному за счет большего забора тока. Ну, видимо, тут не поставили. Ну в общем... Понятно... Разочарование.
Спасибо за честный обзор. Все эти характеристики - это какая-то китайчатина. Ну хорошо, ну можно соврать на 10% с пробегом, но тут прям какая-то хрень... Нужно больше вот таких вот обзоров, для людей нехудых, для реальных условий, ну хоть и по Москве. Спасибо, что сказали про запчати.
думаю покупать kugoo lx 11+ может кто знает что-то реальное про этот самокат? посоветуйте,стоит оно того или нет? вопрос не в бабках,а характеристики и вес,до 50кг не более точно,очень дизайн его понравился,но очень мало инфы в инете об этом самокате
Был у меня Kugoo g3 , один мотор и 18 ампер батарея, в инструкции написано запас хода до 40 км при весе 65 кг ! При моем весе 65 кг проезжал больше 40км и с постоянными ускорениями . А тут полный привод , самокат весит 37 кг и райдер явно не 65кг - 50 км это хороший результат при 20 амперной батареи . В инструкции написано что 100 км проезжает ? Или это вывеска в магазине ?
67.2V 3A в общем, если останутся вопросы по заряднику - вот тут t.me/prem_moscow (наш канал в телеграм) под постом в комментариях об этом ролике я прикрепил фото этой зарядки
@@prem_moscow Lx 11 интересный вариант но там тоже доработок много прийдется делать минимум два хомута ставить как на g1 на рулевую так как практика показывает что такие хомуты не надёжные замок зажигания на него тоже прийдется делать эти идиоты из куго то на деку его прилетят то совсем не поставят, бараны...
Блютус у него включен всегда, по этому в приложении сразу ищем транспорт, предлагает найденные и подключаемся. Если телефон не разрешает пользоваться блютус каким то приложениям, это уже в настройки, разрешения приложений
Друзья, напишите в комментариях: Что вы думаете о самокатах на дорогах Москвы? Что думаете о самих самокатчиках? Есть ли у вас самокат и хотели бы вы себе такой о котором мы сняли честный тест-драйв?
Такой техникой не увлекаюсь, но с интересом посмотрел выпуск. Как всегда сняли классно - молодцы! Самокатчики бесят - часто это люди которые не понимают что они делают на дороге и какую опасность представляют для окружающих. Пришло время для отдельных дорог от машин и тротуаров для такого вида транспорта.
Нормальная история - привыкаем к китайскому говну - вперёд в анальное рабство к Поднебесной. Тачки, станки итд такое же. Сам купил такой же несколько дней назад. Курковый газ - полная пи...орасятина - при торможении правой рукой можешь легко за него схватиться. Да и вообще реально указательный палец отдыхает. Если кто знает как на лепестковый поменять, буду очень благодарен. Железо при этом сделаноьнаипервый взгляд хорошо. Поставил сразу дополнительную гидроизоляцию у дилера. По моим понятиям must have - иначе везде куча щелей, куда в не ашем климате вода попасть может. Очередной кидайский превед. Мощности более, чем дохуа. Похвалю при э то ом пробег. Сорри, пока только первое впечатление. Купил с тремя пипками на дисплее. Сказали, лучше высадить акум в 0, зарядить и ещё раз в 0 высадить. Поехал высаживать. Откатал 24,5 км. Периодически мелькало 2 пипки, но вернувшись домой, их опять 3! В заявленные 100 км не верю изначально, но выглядит обнадёживающий. Други, если кто знает какой лепестковый газ поставить можно, буду очень признателен!!! Дилера озадачил - думают. Сам Kugoo не в курсе - "слишком новая модель".
Поздравляю с покупкой! :) Привыкаем к китайскому говну - это точно :) Как получится измерить пробег - напиши пожалуйста какие у тебя получились цифры по пробегу от полного заряда - попробуем собрать статистику
Про "правой рукой можешь легко за него схватитьс" всё верно. Я так руку сломал, правда на другом самике. Ехал по тротуару, свернул во дворы, а там лежачий полицейский, которого я не заметил. В итоге подпрыгнул на нём, руль выскочил из рук, кое как ухватился за него и зажал курок газа. А далее ускорение, падение, перелом руки. Тоже титановая пластина стоит. Так что согласен, лепесток под большой палец выглядит куда безопаснее.
@@KirionV Во первых - выздоравливай, брат! А во вторых - полностью согласен - крайне неудобно с этим курком - особенно - в том положении как стоит изначально.
Смешеые вы , по бумажке 100 км , но тесты на максимальную дистанцию делают с легким китайцем , без встречного ветра ,ям ,и подтемов ,и с минимальной скоросттю ,и то 20 ампер батарея это часик покататься и всё как правило ,сотку даже с легкой девочкой у руля не проедет.
Kugoo Kirin G2 Max заднеприводный, мощность 1кВт в номинале, аккум 20 Mah - со скоростью 20-25 км/ч и весом райдера ~ 90кг проезжает на одном заряде 65-70 км по асфальту и ~ 50 км по пересеченной местности. Два сезона откаталась без проблем, пробег 1300 км.
У меня KugooKirin G2Max и на полном заряде, на первой скорости газ-в-пол я проехал 88 км. Причём напряжение восстановления было 43.4 вольта. Могло бы ещё на два км хватить. Опытным путём подобрал наиболее эффективную скорость - 11-13 км/ч. Умудрился на такой скорости проехать 97 км. До напряжения 39 вольт. Сам вешу 72-73 кг.
50 км когда рассчитывал на 70-100 это грустно но объективно современные батареи пока на таком уровне, что литиевые что феррум фосфатные. Не верьте завышенным рекламным обещаниям, смотрите доступные параметры батареи и считайте емкость сами, как правило даже если в описании приврали, в техспеках написаны реальные данные из которых можно сделать вывод о пробеге. ждем революцию энергоносителей)
@@selivokhin Да помню :) Я там фонари покупал. А ещё у вас крутые немецкие велики на ремнях! Рад видеть, жму руку! Грузовелы на наших дорогах - редкое явление))
Там максимальную дальность всегда надо делить на 2, хотя чисто объективно 20-30км час это уже прилично, думаю на самом минимальном режиме в районе 15 он мог бы вытянуть пусть и не 100 но где-то 70. Ну и плюс вес райдера тоже решает, чел из ролика явно не лёгкий да ещё и в шлеме зачем-то на малой скорости.
Согласен - пишут что хотят - совсем отдалённое от реальности. А наши соотечественники идут и покупают. И самое главное - некоторые даже вполне серьезно говорят - а что тут такого - ну заявлено 100 км, а вы проехали 50 км и что тут такого... Смысл в том, что уже даже не парятся - а дуют в уши людям вполне уверенно и с улыбкой за ваши/наши деньги. А пипл хавает. Грустно.
Я даже больше скажу, ездить на полноприводном самокате используя только одно основное мотор-колесо опасно. Читал много случаев, когда у людей так сгорали моторы самокатов. Одно мотор колесо работает под усиленной нагрузкой, а второе холостое создаёт дополнительное усилие и трение (магниты + трение покрышки об асфальт).
@@cavabien6520 по бездорожью он бесполезен, на кочках изрядно колбасит, как ни крути пружины, а если влажный грунт, то втулки забьются, тормоза тоже, ну и крылья чисто вид, сзади набивает в сигнал, спереди в рычаг, а крылья не проходят в рычаги, они тупо шире, да и ход подвески не позволяет их туда перекрутить, мы снимем допом это.
Да, показали всё как есть. Если судить по комментариям наших зрителей - то цифры получились примерно +/- такие же. Такая вот новинка. Так что, те кто собираются его купить смогут сделать более осознанный выбор - понимая на что могут рассчитывать.
Я когда брал куго g2 pro старую версию было заявлено до 50 км, на самом же деле 35 км в эконом режиме и км 25 на полный газ , заманивают производители а на самом деле игрушка
Выделить велосипед как, что то лучшее чем самокат - цели не было. И унижать самокат - тем более, тоже цели не было. Просто был самокат и велосипед :) И к своему удивлению я убедился - самокат - велику - не конкурент. Велик уделывает по всем показателям - кроме пожалуй скорости. Самокат быстрее но только на очень короткой дистанции - так что вряд ли это супер сильное преимущество, скорее иллюзия превосходства. Да, велик это круто :)
Переодически встречаю на трассах самокатчиков и они обгоняют меня :)) но часика через пол, а может через час я всегда его обгоню и уеду настолько далеко - насколько захочу я, а не настолько, насколько мне позволит заряд батареи)) В, общем всё под свои цели и задачи)
Замер дальности хода на одном заряде делают после как минимум одной, а лучше двух-трех полных разрядок и зарядок, чтобы аккумулятор раскачался. Со скоростью не более 15-20км/ч и при прочих идеальных условиях.
Еще нужно учитывать вес ездока и его положение на самокате. При тучном строении тела водителя и его езде грудью вперед, в сравнении со стройным строением тела самокатчика в аэродинамической позе - пробег будет разным.
На таких и нельзя по тротуару. В правилах по симкам написано, более 25кг нельзя по тротуару. Только дорога, а тут уже нужны права категории М. Не питайте иллюзии, нужно знать правила дорожного движения. Без прав нельзя! 2800Вт в совокупности, это уже категория(от 250вт до 4000вт это мопед).
Для сим права на нужны, про мощность в описании сим тоже не сказано. Хватит выдумывать, смотря другие категории ТС. В описании сим речь только о весе, он определяет где можно ездить.
@@mw619 Вот например, пацану исполняется 15 лет. Он поднакопил немного денег + бабушки и дедушки на днюху подарили ещё. И после он сам идёт и покупает себе такой самокат. Гоняет где хочет. На уверенных щах может проезжать дпс и сворачивать на тротуары. Ни у кого к нему вопросов не будет?
Первый раз купил чтоли? Все пробеги делить на два надо, в чем новость то? Я еду газ в пол, моими 105кг мяса еле хватает на 20км! П.С. На озоне недавно по 87тыс продавали, сейчас 95😂
в принципе,с таким аккумом это нормальный пробег,то что там написали продавцы,это бред ествественно,50-60 км. для полноприводного самоката с аккумом 20 часов,на мой взгляд нормально
@@prem_moscowда часто такое вижу) небывалые пробеги пишут,я себе на днях взял lx11+ где-то 70 км проезжает на одном заряде,но аккум ещё новый,неоткалибровался, может чуть по больше будет потом,а так самокатом очень доволен
шляпа, у меня G3 pro тоже типа за явленных 50км, хватает на 23, потом аккум менять, хорошо что съемный и у меня уж 3. Но я катаюсь на полном приводе всегда ) хочу G4 pro. Вот он прям для меня )
Есть очень простой способ подсчитать расстояние, которое может проехать самокат на той или иной батарее.
В расчет берется то, что самокатчик весом примерно 90кг, едет со скоростью 25-30 км\ч. Так вот, в таком режиме езды, моторы (вместе с контроллерами) затрачивают примерно 25 ватт на каждый километр пути. А дальше легко считаем:
Батарея 60V20A=1200Втч\25 = ~48км.
Для более высоких скоростей потребление моторами, соответственно будет больше.
Крутая формула - спасибо. Берём на вооружение!
круто дядь,надо протестить) самому интересно,хочу купить kugoo lx 11+ ну вот не знаю,стоит оно того или нет вроде самокат прикольный,но боюсь что качество его может подвести
Спасибо.
Аккум емкостью 20А час - вы на что рассчитывали то? можно сказать что еще не плохо проехали. Любое описание к любому самокату минусуйте от пробега 20% даже не думая, дальше минусуйте еще 15...20% на скоростной режим, ускорения, остановки и сопротивление воздуха, и прочей реальной чепухи - 50км для данной емкости и общего веса - средне нормальное значение! Самокат Mukuta 10 plus - с которого слизан этот, стоит 190...200 к, с батарейкой LG 24А час - он проезжает те же 50...55 км со скоростью 40..45км в час, там вес самика правда на пару кг меньше. В режиме ускорялок до 65 - он проедет 40 км + - .... И вообще с такой батарейкой любой самокат проедет примерно столько же и меньше...
Не все так хорошо разбираются в этих цифрах и технических показателях - поэтому наглядным путем показали - что декларирует производитель и что получается по факту. И я очень надеюсь, что Ваш комментарий, в том числе, сильно поможет кому-то в будущем правильно интерпретировать ТТХ любого самоката. Мы тут собрались не для того что бы что-то засирать - а чтобы помогать друг другу. Спасибо💪
@@prem_moscow к сожалению все производители пишут расчётный пробег в идеальных условиях на скорости 25 и весом райдера 70кг, по ровной дороге с минимум ускорений и торможений. Кстати некоторые производители это и указываю в сносках под описанием или в скобках. Причём разница в скорости и расстоянии на одном заряде довольно существенно отличается при разнице в весе райдеров в 20...30 кг - просто на 5...10 км больше может проехать более лёгкий. Много ещё зависит от качества батареи, какой ток она может выдавать долговременно. Да с кого слизан самокат? - со среднего топа, но я сомневаюсь что аккумулятор в нем выше среднего по куговским батарейкам. В общем как то так. Если вы на вело скорости проехали 50, значит в режиме 35...45 он проедет километров 40 - если так и будет - то все норм! Не забывайте у вас новый аккумулятор, не раскачанный ещё, ему надо прожить 5...7 циклов, чтобы он вышел на свой рабочий номинал.
Привет! В итоге я его зарядил снова и решил проехать в вечернее время со стабильной скоростью 25-30км/ч. Проехав 25км батарея показала 48%. После уже надоело плестись и дал копоти! В итоге да, 73км/ч он разогнался на полном приводе. Но при этом его хватило еще на 16 км.
Хочу отметить спидометр не обманывает, сравнил с яндекс навигатором. Остаточную ёмкость аккумулятора показывает не правильно, нажимаешь газ просаживается сильно, отпускаешь возвращается на то же положение.
НЕ ПОЛАГАЙТЕСЬ НА ЭТИ ЗНАЧЕНИЯ!!!
С таким весом в метро с ним не пройти!
Мой вес 95кг - пробег 40-50 км от силы! Учитывайте при поездках то, что если он умрет, будете физически задействованы!
А так, да! Динамика супер, удовольствие будет примерно 30км. Удачи Вам в приобретениях и не забывайте о средствах защиты!
Круто конечно)) Ну что Паша, а теперь после всего увиденного и услышанного - итоговый и самый главный вопрос - стоит за него отдавать 119 000 рублей?
@@prem_moscow нет, рублей 80-90 максимум
@@prem_moscow дорого 119к на озоне 90 стоит, куго тоже скидку делает если покупаешь я на замену g1 покупал g1 😂 на валбирис нашёл за 72 указал на это официалам сказали за 72 не продадут за 75 продали хотя на сайте 89900 был
Вот это в китайцах прям бесит, что под видом красивого и функционального продукта выдают какую-то хрень...
На аккумуляторе естественно напряжение падает, когда с него забираешь ток... Там потому и ставят стабилитрон, чтоды приводить напряжение к номинальному за счет большего забора тока. Ну, видимо, тут не поставили. Ну в общем... Понятно... Разочарование.
@@KirillFrolov77 Согласен, полностью - под видом красивого и функционального продукта скрывается разочарование
Спасибо было интересно!
Спасибо, за отзыв - я рад, что понравился наш обзор, мы старались)
как приложение называется подскажите пожалуйста?
Kugoo App
Спасибо за честный обзор. Все эти характеристики - это какая-то китайчатина. Ну хорошо, ну можно соврать на 10% с пробегом, но тут прям какая-то хрень...
Нужно больше вот таких вот обзоров, для людей нехудых, для реальных условий, ну хоть и по Москве. Спасибо, что сказали про запчати.
Спасибо большое - такие слова очень стимулируют!
думаю покупать kugoo lx 11+ может кто знает что-то реальное про этот самокат? посоветуйте,стоит оно того или нет? вопрос не в бабках,а характеристики и вес,до 50кг не более точно,очень дизайн его понравился,но очень мало инфы в инете об этом самокате
Выбираешь самокат, ходишь в видосиках по ютубчику открываешь этот видос а тут: Привет это Паша, и он нашел еще один способ нейтрализовать себя ;)))
Паша знает о чем говорит - в конце видео даже показывает последствия таких покатушек)
Ты про титановую пластину?)
@@cavabien6520 Да, про неё :)
Это жёстко конечно
Был у меня Kugoo g3 , один мотор и 18 ампер батарея, в инструкции написано запас хода до 40 км при весе 65 кг ! При моем весе 65 кг проезжал больше 40км и с постоянными ускорениями .
А тут полный привод , самокат весит 37 кг и райдер явно не 65кг - 50 км это хороший результат при 20 амперной батареи .
В инструкции написано что 100 км проезжает ? Или это вывеска в магазине ?
Мы это сказали в видео - это заявляет производитель: запас хода до 100 км
Привет, подзарядка на этот самокат у вас на 3А?
Сейчас под рукой нет её, немного позже напишем какая
@@prem_moscow хорошо, только не забудьте пожалуйста
@@Leopold_888 🤝
67.2V 3A в общем, если останутся вопросы по заряднику - вот тут t.me/prem_moscow (наш канал в телеграм) под постом в комментариях об этом ролике я прикрепил фото этой зарядки
@@prem_moscow отлично, спасибо вам
СИМ массой более 35кг нельзя на тротуар, а не 25кг, как сказали в видео 🤦♀️
Да, всё верно - не более 35 кг.
Как вы подключили к телефону его?
Через приложение по блютуз
этот самокат 40 километров максимум 50 километров на 20Ah аккамуляторе чтобы побольше проехать нужно было брать Lx11 или собирать хорошую батарею
Да, 52 км максимум было. А у тебя LX 11 ?
@@prem_moscow нет у меня g1 пока что из куго я не вижу ему альтернативы
@@prem_moscow Lx 11 интересный вариант но там тоже доработок много прийдется делать минимум два хомута ставить как на g1 на рулевую так как практика показывает что такие хомуты не надёжные замок зажигания на него тоже прийдется делать эти идиоты из куго то на деку его прилетят то совсем не поставят, бараны...
Подскажите как вы подключили самокат к приложению???
Блютус у него включен всегда, по этому в приложении сразу ищем транспорт, предлагает найденные и подключаемся. Если телефон не разрешает пользоваться блютус каким то приложениям, это уже в настройки, разрешения приложений
Думал купить оказывается такая ерунда
Я рад, что мы смогли помочь с принятием решения - значит старались не зря! Спасибо за отзыв!
Друзья, напишите в комментариях: Что вы думаете о самокатах на дорогах Москвы? Что думаете о самих самокатчиках? Есть ли у вас самокат и хотели бы вы себе такой о котором мы сняли честный тест-драйв?
Такой техникой не увлекаюсь, но с интересом посмотрел выпуск. Как всегда сняли классно - молодцы! Самокатчики бесят - часто это люди которые не понимают что они делают на дороге и какую опасность представляют для окружающих. Пришло время для отдельных дорог от машин и тротуаров для такого вида транспорта.
@@cavabien6520 Спасибо за отзыв о нашей работе :) Мы старались! А впереди много крутого контента!)
@@cavabien6520 Согласен - пришло время убрать самокатчиков из пешеходных тротуаров Москвы и дорог - такому транспорту нужные отдельные дороги
У меня такой самокат, купил 17 числа, он идеальный, самокат пушка
Поздравляю! Где будешь гонять на нём?
Нормальная история - привыкаем к китайскому говну - вперёд в анальное рабство к Поднебесной. Тачки, станки итд такое же. Сам купил такой же несколько дней назад. Курковый газ - полная пи...орасятина - при торможении правой рукой можешь легко за него схватиться. Да и вообще реально указательный палец отдыхает. Если кто знает как на лепестковый поменять, буду очень благодарен. Железо при этом сделаноьнаипервый взгляд хорошо. Поставил сразу дополнительную гидроизоляцию у дилера. По моим понятиям must have - иначе везде куча щелей, куда в не ашем климате вода попасть может. Очередной кидайский превед. Мощности более, чем дохуа. Похвалю при э то ом пробег. Сорри, пока только первое впечатление. Купил с тремя пипками на дисплее. Сказали, лучше высадить акум в 0, зарядить и ещё раз в 0 высадить. Поехал высаживать. Откатал 24,5 км. Периодически мелькало 2 пипки, но вернувшись домой, их опять 3! В заявленные 100 км не верю изначально, но выглядит обнадёживающий.
Други, если кто знает какой лепестковый газ поставить можно, буду очень признателен!!! Дилера озадачил - думают. Сам Kugoo не в курсе - "слишком новая модель".
Поздравляю с покупкой! :) Привыкаем к китайскому говну - это точно :)
Как получится измерить пробег - напиши пожалуйста какие у тебя получились цифры по пробегу от полного заряда - попробуем собрать статистику
Про "правой рукой можешь легко за него схватитьс" всё верно. Я так руку сломал, правда на другом самике. Ехал по тротуару, свернул во дворы, а там лежачий полицейский, которого я не заметил. В итоге подпрыгнул на нём, руль выскочил из рук, кое как ухватился за него и зажал курок газа. А далее ускорение, падение, перелом руки. Тоже титановая пластина стоит. Так что согласен, лепесток под большой палец выглядит куда безопаснее.
@@KirionV Во первых - выздоравливай, брат! А во вторых - полностью согласен - крайне неудобно с этим курком - особенно - в том положении как стоит изначально.
@@prem_moscow Спасибо. Уже 1.5 месяца прошло. Рука примерно на 90% функционирует. Будьте внимательны на дорогах!!!
@@KirionV 💪🤝
Какой запас хода будет на полном приводе в смешанном режиме?
Весь обзор (всё это видео) отвечает на этот вопрос
Смешеые вы , по бумажке 100 км , но тесты на максимальную дистанцию делают с легким китайцем , без встречного ветра ,ям ,и подтемов ,и с минимальной скоросттю ,и то 20 ампер батарея это часик покататься и всё как правило ,сотку даже с легкой девочкой у руля не проедет.
Возможно, видимо так и тестируют - невесомый китаец в вакууме в аэротрубе на минимальной скорости :)
Kugoo Kirin G2 Max заднеприводный, мощность 1кВт в номинале, аккум 20 Mah - со скоростью 20-25 км/ч и весом райдера ~ 90кг проезжает на одном заряде 65-70 км по асфальту и ~ 50 км по пересеченной местности. Два сезона откаталась без проблем, пробег 1300 км.
Круто - это отличные показатели. Чего не скажешь про Kugoo Kirin LX 10+ , он так не умеет
У меня KugooKirin G2Max и на полном заряде, на первой скорости газ-в-пол я проехал 88 км. Причём напряжение восстановления было 43.4 вольта. Могло бы ещё на два км хватить. Опытным путём подобрал наиболее эффективную скорость - 11-13 км/ч. Умудрился на такой скорости проехать 97 км. До напряжения 39 вольт. Сам вешу 72-73 кг.
@@lyohaalekseev4251 сидя ехали? Стоя менее 20 км/ч тошно долго ехать 😁
@@lyohaalekseev4251 Отличный результат!
50 км когда рассчитывал на 70-100 это грустно но объективно современные батареи пока на таком уровне, что литиевые что феррум фосфатные. Не верьте завышенным рекламным обещаниям, смотрите доступные параметры батареи и считайте емкость сами, как правило даже если в описании приврали, в техспеках написаны реальные данные из которых можно сделать вывод о пробеге. ждем революцию энергоносителей)
Согласен - ждём революцию энергоносителей ) 💪
А у Вас есть самокат?
@@prem_moscow у меня есть грузовел и я погружался в тему батареек, собирал. Мы виделись в Мосгорбайке
@@selivokhin Да помню :) Я там фонари покупал. А ещё у вас крутые немецкие велики на ремнях! Рад видеть, жму руку! Грузовелы на наших дорогах - редкое явление))
Там максимальную дальность всегда надо делить на 2, хотя чисто объективно 20-30км час это уже прилично, думаю на самом минимальном режиме в районе 15 он мог бы вытянуть пусть и не 100 но где-то 70. Ну и плюс вес райдера тоже решает, чел из ролика явно не лёгкий да ещё и в шлеме зачем-то на малой скорости.
По самокатам это вообще треш - на разных сайтах разная информация по мощности как правило и по запасу хода, кто как хочет, так и вертит…
Согласен - пишут что хотят - совсем отдалённое от реальности. А наши соотечественники идут и покупают. И самое главное - некоторые даже вполне серьезно говорят - а что тут такого - ну заявлено 100 км, а вы проехали 50 км и что тут такого... Смысл в том, что уже даже не парятся - а дуют в уши людям вполне уверенно и с улыбкой за ваши/наши деньги. А пипл хавает. Грустно.
Говорят типа на заднем под 100 км проезжает. Я думаю эо тоже чушь продавцов
Не проезжает он 100 км. 50 - 52 км максимум
Я даже больше скажу, ездить на полноприводном самокате используя только одно основное мотор-колесо опасно. Читал много случаев, когда у людей так сгорали моторы самокатов. Одно мотор колесо работает под усиленной нагрузкой, а второе холостое создаёт дополнительное усилие и трение (магниты + трение покрышки об асфальт).
@@KirionV Начинают работать законы физики :) Вот это очень-очень интересно, спасибо за информацию, надеюсь остальные тоже обратят на это внимание!
Такой самокат нужен только для угара, но не для проходимости
Видел где то на таких или похожих самокатах по грунтам носятся по пескам... Реально, самокат чисто поугарать
На таком транспорте и без того очково ездить по дорогам, а то еще по грунтам )) Хотя каждому своё - главное по кайфу)
@@prem_moscowподзарядка на сколько ампер у вас?
пожалуй, да)
@@cavabien6520 по бездорожью он бесполезен, на кочках изрядно колбасит, как ни крути пружины, а если влажный грунт, то втулки забьются, тормоза тоже, ну и крылья чисто вид, сзади набивает в сигнал, спереди в рычаг, а крылья не проходят в рычаги, они тупо шире, да и ход подвески не позволяет их туда перекрутить, мы снимем допом это.
короче даже куго г1 продет 50км с весом 80кг про том что там 18000амп часов батарейка , а эта новинка не оправдала свои характеристики ..!!!!
Да, показали всё как есть. Если судить по комментариям наших зрителей - то цифры получились примерно +/- такие же. Такая вот новинка. Так что, те кто собираются его купить смогут сделать более осознанный выбор - понимая на что могут рассчитывать.
Я когда брал куго g2 pro старую версию было заявлено до 50 км, на самом же деле 35 км в эконом режиме и км 25 на полный газ , заманивают производители а на самом деле игрушка
@@АлексейРогов-ь3щ Согласен, к сожалению можно не дорожить репутацией и просто делать самокаты дальше
@@Tankist_snaiper. не проедет не один g1 50 километров максимум 40 и это с учётом экономии с весом в 70 кг
А чё ты хочешь, прибавили всего лишь 2ah к батарее пока моторы стали мощнее на 800w это нормально ещё
Из этого ролика понял , самокаты г...но а вот велик то что надо !
Выделить велосипед как, что то лучшее чем самокат - цели не было. И унижать самокат - тем более, тоже цели не было. Просто был самокат и велосипед :) И к своему удивлению я убедился - самокат - велику - не конкурент. Велик уделывает по всем показателям - кроме пожалуй скорости. Самокат быстрее но только на очень короткой дистанции - так что вряд ли это супер сильное преимущество, скорее иллюзия превосходства. Да, велик это круто :)
Переодически встречаю на трассах самокатчиков и они обгоняют меня :)) но часика через пол, а может через час я всегда его обгоню и уеду настолько далеко - насколько захочу я, а не настолько, насколько мне позволит заряд батареи)) В, общем всё под свои цели и задачи)
Велик кстати, огонь!)
Замер дальности хода на одном заряде делают после как минимум одной, а лучше двух-трех полных разрядок и зарядок, чтобы аккумулятор раскачался. Со скоростью не более 15-20км/ч и при прочих идеальных условиях.
Никто не спорит - возможно это так - но где про это указал производитель?
Так делали в прошлом веке, сегодня другие аккумуляторы - зарядил и поехал.
@@cavabien6520 нет, сначала самокат проезжает меньше на одном заряде, чем после нескольких полных разрядок/зарядок.
Нужно учитывать, что пробег на заднем приводе и на полном будет разным.
Еще нужно учитывать вес ездока и его положение на самокате. При тучном строении тела водителя и его езде грудью вперед, в сравнении со стройным строением тела самокатчика в аэродинамической позе - пробег будет разным.
Нужно учитывать что пробег в зимнее время года и летнее - будет разным
Дели на два! Заявлено сто ну проехали полтиник в чем проблема? Или в первые самокат видите)))
У нас проблем нет - мы показываем отношение производителя к своему потребителю, который считает, что можно "немного" приукрасить данные.
Я максимум 47 км проезжал
Спасибо. У нас примерно такие же показатели. По скорости, что скажешь - выжимал до конца?
@@prem_moscow да выжимал..но в смешанном максимум 52 проезжал
@@KamranTagiyev-vc2fg я имел в виду скорость - у нас получилось при весе райдера в 95 кг - максимально разогнаться до 73 км/ч
@@prem_moscow сам 100 кг вешу
@@KamranTagiyev-vc2fg в общем, показатели примерно такие же... Спасибо, бро!
На таких и нельзя по тротуару. В правилах по симкам написано, более 25кг нельзя по тротуару. Только дорога, а тут уже нужны права категории М. Не питайте иллюзии, нужно знать правила дорожного движения. Без прав нельзя! 2800Вт в совокупности, это уже категория(от 250вт до 4000вт это мопед).
Серьёзная тачка - жаль, что далеко на ней не уедешь :) А 10 часов заряда - моё восхищение инженерной мысли :)
З5кг если что
@@Leopold_888 да, оказалось не прав. Почему то отпечаталось 25 в уме. Но всё равно он уже не входит в дозволенное, хотя весов у патрулей тоже нет
Для сим права на нужны, про мощность в описании сим тоже не сказано. Хватит выдумывать, смотря другие категории ТС. В описании сим речь только о весе, он определяет где можно ездить.
@@mw619 Вот например, пацану исполняется 15 лет. Он поднакопил немного денег + бабушки и дедушки на днюху подарили ещё. И после он сам идёт и покупает себе такой самокат. Гоняет где хочет. На уверенных щах может проезжать дпс и сворачивать на тротуары. Ни у кого к нему вопросов не будет?
Сразу после покупки самоката нужно откатать 3 -4 батареи , до 0 и зарядить до 100 , тогда уже будет полная ёмкость
Ок, спасибо. А откуда такая информация?
@@prem_moscow Это дедовский способ зарядки древних Ni-Mh аккумуляторов, которые имели эффект памяти. Для литиевых аккумуляторов этого делать не надо.
@@KirionV Согласен. Хотелось услышать его версию... Сейчас акумы уже другие - зарядил и вперёд
Первый раз купил чтоли? Все пробеги делить на два надо, в чем новость то?
Я еду газ в пол, моими 105кг мяса еле хватает на 20км!
П.С. На озоне недавно по 87тыс продавали, сейчас 95😂
😂👍На каком самокате гоняешь?)
@@prem_moscow на этом же. Купил lx10 себе и lx9 женщине.
@@prem_moscow но уже смотрю на 11, только не понятно как его в машину пихать…
Худей, дядя. Не мучай самокат. Они для веса максимум 85 нормально погонять.
@@telo666 11й ещё габаритнее?)
Люди в коментариях знайте что пробег учитон при весе меньше 70 кг тоесть средний китаец и не гас в полас
в принципе,с таким аккумом это нормальный пробег,то что там написали продавцы,это бред ествественно,50-60 км. для полноприводного самоката с аккумом 20 часов,на мой взгляд нормально
в этом то и дело - это заявляет производитель
@@prem_moscowда часто такое вижу) небывалые пробеги пишут,я себе на днях взял lx11+ где-то 70 км проезжает на одном заряде,но аккум ещё новый,неоткалибровался, может чуть по больше будет потом,а так самокатом очень доволен
@@headmasta1516 70 км на одном заряде, это уже гораздо интереснее) Поздравляю с покупкой!
@@prem_moscow спасибо)
Опять очередной шлак от куго показал себя во всей красе
Тоже был печальный опыт с "продуктом" этого производителя?
шляпа, у меня G3 pro тоже типа за явленных 50км, хватает на 23, потом аккум менять, хорошо что съемный и у меня уж 3. Но я катаюсь на полном приводе всегда ) хочу G4 pro. Вот он прям для меня )
шляпа, согласен) К G3 pro ещё два акума с собой возишь?