How to install universal electric gasoline pump
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- Опубліковано 4 вер 2024
- Installation and assembly of the universal pump is very easy, here I show you how to do it. If you liked and served the video subscribe, share on your social networks, in this way you help the channel, it is free #Bombaelectrica #bombauniversal #bombanafta
Buenísimo, justo buscaba este video hace unos días estoy por ponerle una al doce y estaba buscando justo esto mismo. Gracias Carlitos
Hola, creo que el filtro que viene con la bomba, se le coloca en la entrada de gasolina, incluso se recomienda poner otro filtro entre el tanque y la bomba y otro posterior antes de llegar al carburador.
Es bien como decis xq el filtro es para proteger la bomba que no se raye x dentro con particulas grandes
amen¡
Buscaba este comentario!!
La conexion va ser siempre directo osea que si dejas el auto en contacto va quedar siempre andando lo ideal sería poner un relay temporizador
@@royben4156 no, por que hay q conectarlo a un positivo que de corriente cuando este en contacto
Yo lo instalo con un relé . Buen video
Gracias me ayudo el video a instalar agradecido por compartir su conocimiento
Muy bueno amigo gracias! Arriba
Gracias muy bien explicado!!
Gracias Carlos.....!!!!!!
De nada, saludos
Gracias x el video...estoy x instalar la misma para un holley doble boca....cuando mas lejos del carburador esté...menos presión de combustible hace? Entendí bien? gracias dsd ya
Gracias !!!
Pregunta master tiene algo que ver la presión de la bomba
Saludos desde Bolivia
Podría consumir mas gasolina si no tiene retorno' del carburador?,la otra.. cuántos psi son esas bombas universales,a mi me dobló el flotador gracias
Hola carlos estoy por poner l misma a un Jeep y buscando vi que el filtro se coloca en la entrada y no como está en el video, es indiferente? O mejor en la entrada para proteger la bomba de cualquier auciedad del tanque?
Se le puede poner esa bomba a un fiat 600.Muy buen video capo.
Muy bueno. ¿El filtro va en la entrada o en la salida de la bomba? Gracias.
lo mismo iba a preguntar. para mi ese componente pequeño que va a rosca es un filtro y estimo que va a la entrada. tengo la misma bomba de nafta electronica y no viene con manual de instalacion.
@@robermartinezR Compreé una igual a esa, vino con el filtro, el vendedor me dijo que lo ponga en la entrada. Saludos.
Siempre en la entrada, así protejes la bomba
Que tengas 94.000 suscriptores y mas de 100.000 visualizaciones habla bien de el progreso y camino que va tomando su canal amigo mio. Felicidades y exitos. Gracias por el video.Hubiese sido bueno indagar un poco mas en el tema, pero gracias por compartir.
Gracias, saludos
Si el motor es de carburador necesita ponerle una línea de retorno con un filtro de 3 líneas para que la bomba no se sobre presurise y se caliente.
Ese comentario estaba buscando
👊Super💯💪
Cuando la bomba de nafta eléctricas para motores chicos asta 1:6 se le tiene que agregar el recuperador universal y la manguera de retorno al tanque .... Entonces lo que no consume lo retorna ... Así de hicieron la trafic 1.4 y al Ford K 1.0 ...
Tremendo dato, gracias
Una consulta esa bomba es de 3 bares?
Y lo otro sirve para un motor inyectado?
Hola, no recuerdo, Pero debe ser más chica, no la he probado en electrónicos
Sirve para diesel?
Si
Hay que ponerle un relé. Hay que ponerle una Y en la salida para que cuando el flotador cierre porque se llenó el tanque del carburador, el resto de la gasolina se vaya al retorno del tanque y no se presione. No es recomendable usarla en carros Fuel injection.
Hola. Tengo un daewoo racer inyeccion monopunto. Pero esta hecho carburador. Se le saco todo menos la bomba inyeccion. Esta universal me sirve? Por que la q tiene ( q supongo es la original) me esta dando problemas.
@@alvarobonilla8169 la bomba del vídeo es para carburador, lo que si, es muuy conveniente poner retorno así nunca vas a correr riesgo de que la presión haga rebalsar la cuba
@@tuviejatycmax Yo le puse un retorno a un motor carburado de Nova, y me empezaba a fallar de gasolina en las pendientes y llenaba de aire el tanque. Le quite el retorno y quedó trabajando mucho mejor. No sé si eso a la larga puede dañar las bomba o el carburador.
@@resumenve9845 si, entiendo,lo que pasa es que el otro usuario pregunto si se puede usar bomba de alta presión en carburador
@@resumenve9845 depende también de como esté todo colocado, la bomba tiene que estar por debajo del nivel del tanque y el retorno por encima del nivel pico de entrada al carburador
A mi me va servir esto me parece por que la bomba original del r12 no me estaría funcionando
Si, te sirve, asegúrate de colocarle un retorno para no forzar la bomba
lo volví a conectar y nada es como si no succionara la nafta del tanque no llega ni a la bomba 💣 el mecánico me dijo que tengo que cambiarla
Girale los cables
Gracias campeon eran los cables alreves q dobolu jajsja ahí arranco de 10
Facundo, me lo imaginé, para un lado chupa, para el otro tira hacías adentro, saludos
Consulta jefe, ¿Es más óptimo el funcionamiento de una bomba eléctrica,es para un r9? Y tengo que incorporar una bomba adicional al retorno? Se alimentan las dos del mismo positivo? Desde ya muchas gracias
Tengo exactamente la misma en mi súper europa, pero ahora me esta fallando. Aveces inyecta nafta y aveces no... no se si será algún problema eléctrico del vehículo o la bomba ya está funcionando mal
A mi me pasa con una en una van mazda, tengo una eléctrica china y al calentar por el funcionamiento deja de tirar nafta, una basura la verdad
Muy bueno, que pasa si dejo auto en contacto pero no prendido, sigue andando la bomba o corta sola al llenar la Cuba , o sigue andando y manda la nafta por el retorno? Gracias
Sigue trabajando la bomba normal el filtro de retorno es para q no se inunde el carburador y el resto de gasolina vuelva al tanque es bueno colocar una relay a la bomba
La bomba no tiene corte por presión
@ZORRO AVENTURAS \;;/ el relay es para que no pase el consumo de amperes de la bomba
Esto en qué mejora el sistema de inyección diésel para que sirve realmente
Una duda disculpe cuál es entrada y salida del combustible
Y agradezco su atención y apoyo
la misma bomba te dice.entrada y salida ...el filtro a la entrada...
Pero hay que instalar un retorno cuando hay demasiado flujo y eso hacé que se ahogue el carburador cuando es carburado el motor
Si, si podés le haces un retorno, es muy aconsejable, ahora, si se ahoga tenés mal la aguja del faltante, para algo está y es para impedir solo el paso necesario de combustible
SE PUEDE CONECTAR A LOS CABLES DE LA BOMBA DEL TANQUE?
Y no tiene posición ni filtro ni nada de eso?
Te recomiendo un filtro de retorno
Que es eso que lo conectas con la bomba? Es un filtro o una válvula antíretorno?
quiero saber lo mismo
Yo también
Va la del lado del filtro...
Hola , sé puede conectar directamente a batería ? sin él relé ..
Es para 2- 3 días solamente
.Gracias 👍🏼 .Saludos ✌🏼
Maestro sirve esa bonba para reemplazar la bonba que tiene polo 1.6 le queria canbiar la admicion y ponerle un carburador de gacel. Tengo mucho problema con inyectores y demas cosa valvula sensores por eso el canbio
Si, sirve
Y como conecto dado q mi bomba tiene 3 picos? Gracias, es renault fuego.
M,uy bueno carlos. Tengo un lada niva. Va alguna bomba en especial o puede ir la universal:?. Son duraderas porque me instalaron una igual a la del video tuyo y es discontinuo el chorro de nafta. Sintoma que hay que cambiarla. Un abrazo. Eduardo
Buenas tardes amigo ¿ los tubitos rojos que vienen en el kits para que sirven?
no tienes problemas con el calentamiento?
Yo puse una y tuve la mala idea de ponerla con un tornillo al motor levantó temperatura y se quedó sin presión .
Se jodio la válvula de retención de la bomba.
Compre una válvula de línea común y se la puse del lado de la presión por las dudas no tuviera fuerza en la succion
No jodio mas obvio la puse separada del motor
Hola Carlos eso se puede hacer en un vehículo injeccion ? No quiero bajar el tanque para sacar una bomba lo que se es que trabaja con 3 bares ! Gracias .
Hola, si, se puede, debes comprar una con esa potencia
Está bueno el video pero mejor hubiera Sido ponerlo también en carro el negativo a dónde va
Hola ....hay algúna bomba eléctrica que siga pasando nafta si está desernegizada.
Tengo problemas con el arranque ..se vacia la cuba. Y cuesta q arranque.. la idea es q arranque con la electrónica y después qué trabaje la mecánica
Hola estimado me llamo Ariel, mira no entiendo nada de mecánica de auto, solo te escribo para ver si hablo tonteras o quisás sea acertado mi comentario, bien soy plomero por las dudas aclaro,antes de la entrada ala bomba mecánica pondría una especie de T de allí la mando a la bomba mecánica y a la eléctrica, como en plomería, después pondría La parte eléctrica de la siguiente forma, el cable que va de la llave colocaría una llave para prender y apagar la bomba eléctrica, cuando esté vacía esa parte de NAFTA que tú decías que a hora no recuerdo cómo se llama la prendes un rato a la eléctrica prendes tu auto y después la apagas, mis disculpas si digo una burrada , lo escribo por lógica, saludos...
@@arielolea2773 funcionaria amigo. Muchas personas lo hacen para encender sus autos carburados en las mañanas por que la bomba mecanica necesita algo de ayuda
Que tan lejos avienta el chorro? Tiene buena presión en psi ?
y funciono bien? se puede conectar al cable q alimenta la bobina desde el contacto? de un bar de presion sirve?
Carlos . Tengo la misma bomba, cuando funciona , funciona perfecto pero cuando No como ahora no me chupa el combustible del tanque. Revisé mangueras, etc. Auto con combustible. La conecto a un bidón y se llena enseguida. Que puede ser ?
Bomba nueva. Sl dejar estacionado el auto se vacía el filtro y no vuelve a
Chupar.
I have a fuel pump inside the tank. Is it possible to install a unit and can both work in the car? Please reply
@@alialelayawi1504 se puede hacer
Como te ha funcionado esa bomba si te a salido bien buena podras enviarle la direccion o recomendarme la mejor que conoscas la quiero para una moto honda shadow que yahweh te bendiga
Hola, mira, estoy usando una similar en un Hyundai 16v 1.6 y anda muy bien
No conviene instalarla con un relay? Por el consumo de la bomba? Y está bueno poner un interruptor aparte como sistema antirobo. O un corte de alimentación
Si, está bueno hacer eso, poner un contacto individual
Hola ingeniero, yo coloque una bombita similar para darle arranque en las mañanas nomás, ya que se me seca la cuba. Pero si la dejo me rebalsa y ahoga el motor, es normal que pueda hacer eso?
Coloque un filtro de retorno y adiós problema
hola.ud sabe q tengo una duda parecida.la bomba,no corta jamas? si es asi,trabaja demasiado continuamente.aunque la del diafragma tambien lo hace! quizas ud tenga en tema con el punzua.o una bomba muy grande,q no creo!
No entiendo lo último
Q simplemente se rebalse por culpa del punzua o aguja de cierre de nivel del carburador. O q la bomba q pudo es grande.por el caudal.si es q no corra nunca.
Ponle un filtro con retorno
Buenos días esa bomba eléctrica universal se le puede adaptar ha una Ford taleza v8 año 2002
Si, deberías comentarle al que te la venga es para un v8, por el caudal que deba tener
Yo mire por los problemas que dan las bombas para carburador, cambiar la salida del tanque de combustible e instaló la bomba cerca del tanque
La puedo conectar a un relevador o corriente directa ya que solo me duran de 3 a 4 meces y se quema
Si, podés ponerle un relay y también podés hacerle un retorno en caso de que no tengas
@@CarlosIrigoy234 perfecto no sabia lo de retorno ayudaría mucho a el sobrecalentamiento verdad
HOLA ESE MOTOR ES MONO O MULTI?COMO QUEDO ESA BOMBA EN ESE MOTOR YA QUE ESTOY PENSANDO HACER LO MISMO
Consulta cuál de las dos salida de la bomba va para el tanque y cuál va para el motor????
En la misma bomba dice out o in
Sé puede conectar en la ficha dé la bomba anterior??
Hola !!Y como quedo esa bamba ?
Se puede poner a positivo de bobina el positivo de la bomba ? O tiene que ser de llave ?
Puede ir, si, asegúrate que la bobina quede sin corriente cuando sacas el contacto
@@CarlosIrigoy234 muchísimas gracias genio !
Esa marca Gauss
Que pasa si pongo un interruptor para que corte? Igual sigue pasando el combustible ?
Si pones un interruptor deja de funcionar
@@CarlosIrigoy234 entonces queda funcionando todo el tiempo?
Si, todo el tiempo, en lo autos con bomba electrónica y con gas es lo mismo, siempre que esté el vehículo en marcha
Yo particularmente no le pongo el filtro q trae la momba
👍🏽
Compa donde IVA la bomba mecánica le coloco una tapa o solo desconectó la bomba mecánica y la dejo hay
si no encuentras la tapa, puedes simplemente dejarla alli
Como hago para que me marque cuanta nafta tengo?
buenas noches fíjese que la bomba enciende pero no sube la gasolina
Hola, podría estar al revés conectada y gira hacia el otro lado, 9 podría no estar chupando combustible
@@CarlosIrigoy234 buenos días si estaba trabajando bien y de repente dejó de cargar gasolina
Esta bien pero no dijiste indicast cual es la entrada d flujo claro una emtrada i una salida paro cual?
Está marcado el sentido
monte una nueva pero fuga la gasolina por la costura
Hola amigo eterna no es ya cambie tres en un año
No explica que es entrada que salida que es lo que le coloco??
Como quitarle el sonido la buya q hace este tipo de bomba
Sujetarla bien y si es posible dejarla firme mediante alguna goma
Lo mio es muy basico: cual es la entrada y cual la salida?
Lo tenes en la bomba
Buenas tardes esta bomba necesita sistema de retorno
Lo mismo me gustaría saber. Instale una bomba sin retorno, solo trabajo 5 minutos, no se si se daño por falta de retorno
Le puso el filtro mal. El filtro tiene que ir entrando gasolina a la bomba, no saliendo la gasolina a la bomba
Sabes solo te limitaste a dar las instrucciones q ya vienen en el catálogo o q cualquier hijo de vecino sabe .si no se trata de ir a la luna .. pensé q ibas a dar algo novedoso sobre el tema
En 4 minutos que querés?no le sacas ni la bombachuda en 4 minutos jajajaj
Cuanto te salio la bomba ?
Eso va ahogar al carburador y la valvula de retorno
El carburador trabaja con una aguja, la cual se cierra con el nivel de nafta, es imposible que lo ahogue
Bueno como tal no resuelve nada solo dice lo básico que hay que hacer pero en mi caso que debo de hacer por qué mi carro se le quemó la bomba interna!! Y no dice si hay que quitarla o que hacer, se supone que es para ahorrar dinero y me imagino que tiempo, puesto que el bajar el tanque de la gasolina y todo ese rollo te lo evitas con este tipo de bombas y como tal no te saca de la ignorancia de cómo colocar estás bombas ya que todos los carros son diferentes
Ya sabemos ezo la confección como se instala seeeńor
Falto decir cual es la entrada y cual es la salida.
Pero q pasa si queda en contacto con el motor apagado?
No pasa nada pero ponerla al contacto de la llave. Si no hay un relay temporizador parecido a la llave conmutadora de gas que corta cuando el auto está apagado así este en contacto o no
mal esplicado el filtro no ba en esa posision y los cables no es de conectar por conectar
Muy buena data, todo muy de ingeniero lo tuyo, genio del teclado
No decía de que lado se conecta al tanque
Saludos, tengo esta bomba en mi BMW E21 y es bastante ruidosa por momentos, está fijada a la.carrocería, escuché que es mejor poner una base de goma y encima para reducir el sonido. Alguien mas tuvo este problema ?
Hola que motor es tu bmw e21?
@@Vladiblox.5 motor 1744 CC hermano
@@luckyspray yo acabo de comprar una para un bmw e30 me puedes dar una idea como la adaptaste? Si tienes whatsapp escribeme xfa +50361790146
@@Vladiblox.5 mi hermano, al final conseguí la bomba mecánica (con la que viene de fábrica) y me anda de mil maravillas. La adaptación es sencilla, solo te recomiendo que la coloques a la mitad del recorrido de la línea de gasolina y un nivel mas bajo que el tanque de gasolina para que no pierda presión.
@@luckyspray no tienes fotos?
Nojda espere q hablara cómo va y nada .. creo q le faltó más al vídeo los filtros rojos q están ahí ...y cuál es la entra y la salida también
Estuve leyendo los últimos 30 comentarios y ninguno acompaña lo que decís... No serás vos el que falla? O será que sos el más inteligente y solo vos te diste cuenta que no sirve de nada, en fin... El vídeo está, si te sirve úsalo, sino miras otro y solucionas tu problema amigo, saludos
el filtro no va del lado de la entrada??
Ese tipo de bomba eléctrica, corta por presión o anda siempre?
Anda siempre
Esa letras no deja ver
Viste el vídeo?
Para que suves videos si no muestras las marcas
Hubiese sido bueno q la instalara en el motor.
Está mal armada así no es...
Tartamudea mucho ponele rrelay