Sistem Radiator BMW Yang RIBET!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 100

  • @jondut99
    @jondut99 6 днів тому

    Bikin content utk BMW yg lebih muda donk..

  • @rizkyp
    @rizkyp 9 місяців тому +1

    Mantan pengguna E46 325i kangen banget sama nih mobil. Inline 6 tenaga, suaranya dan halusnya bikin nagih

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  9 місяців тому

      sekali pegang 6 silinder, gak bisa balik ke 4 silinder ya wkwkwkw

  • @sandhikawirendr
    @sandhikawirendr Рік тому +4

    Selalu langsung nonton kalau ada konten baru. Mantap ilmunya om. 👍🏼

  • @ahimabdurrahim9647
    @ahimabdurrahim9647 9 місяців тому +1

    Pantesan kemaren E39 525i saya sensor coolant temperatur yg diatas intake itu error selalu menunjukan paling mentok di 55 derajat celcius dan nggak mau naik lagi. Curiga kok mobil dipakai keluar kota bisa tetap dingin, tetapi tidak ada kendala apa2, thermostat juga tetap buka. Ternyata bukan hanya dari 1 sensor saja bukaanya

  • @Yihhhghhhh
    @Yihhhghhhh Місяць тому

    E46 thermostatnya ada yg belum elektrik?

  • @KokowzeeKokowzee-cp8nd
    @KokowzeeKokowzee-cp8nd Місяць тому

    Bmw e46 m43 saya ambient sensor saya jumper, tapi tetep thermostat buka di atas 105

  • @wizardreza
    @wizardreza Рік тому

    nah penyakit panas ini nih om yang saya juga belum nemu dimananya, e46 m43, makasih om bisa jadi referensi, sebelumnya sempet jembol radiator, saya ganti radiator, selang bawah, pump air sama sensor selang bawah radiator, udah normal suhu statis di 100-105, galama termostat jebol, saya gantilah termostat behr, sampai sekarang masih di 107-115, discan bukaan termostat di 95an, saya masih diposisi tanpa custom termostat tapi cek default bagian mana penyebabnya,

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  Рік тому +1

      tutup radiatornya pakai 140 dulu. Thermostat yang awal (100-105) itu aslinya udah bagus, tapi pressurenya gak rilis kalo pake tutup 200

    • @wizardreza
      @wizardreza Рік тому

      @@FedericoTimothy udah 140 om, cuma masih sama aja

  • @tyonardo8024
    @tyonardo8024 Рік тому +1

    Bang ijin tanya dong,,,kalo melepas termostat transmisi matic E46 m43 yg di tabung radiator itu apakah aman untuk transmisinya itu sendiri? Karena beberapa orang bilang kalo untuk cuaca tropis lebih baik di copot saja,selain itu ditakutkan apabila termostat itu udah rusak bikin tabung reservoir jadi pecah,,,mohon dibantu jawab bang 🙏

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  Рік тому +1

      Aman, tp tunggu suhu mesin sampe di 90+ baru dikendarai putaran tinggi ya

    • @tyonardo8024
      @tyonardo8024 Рік тому

      @@FedericoTimothy siapp bang,,terima kasih jawabanya,,semoga ilmunya bermanfaat bagi para viewer 🙏

    • @tyonardo8024
      @tyonardo8024 Рік тому

      @@FedericoTimothy o iya bang,,kalo perlu mohon dibuatin video penjelasan secara teknisnya dong kenapa itu aman atau diperbolehkan,thank u bang timo ✌️

  • @mrjapu15
    @mrjapu15 Рік тому +1

    Terimakasih imfonya bermanfaat

  • @HendraGunawan-gb3pz
    @HendraGunawan-gb3pz 4 місяці тому

    Om , kalo temp E46 sampai 113 drajat, rekomen lobang thermostat nya di bor brp mm ?

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  4 місяці тому

      tidak tahu om, silakan coba trial & error saja

  • @Deanism77
    @Deanism77 Рік тому +3

    Bang di negara yg punya 5 musim apakah masalah cooling system E46 sama seperti yg terjadi di indonesia ?

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  Рік тому

      Tetap ada masalah serupa, dan solusinya tetep sama, pakai tutup radiator 140

    • @Deanism77
      @Deanism77 Рік тому +2

      @@FedericoTimothy hmm, menarik nih tutup radiator sih udh pake 140 dan so far so good sih semoga aja lebih awet paking nya.

  • @makue_lia2766
    @makue_lia2766 Рік тому +1

    Mohon advice Ko..
    mesin M54,hasil scan ada error di sensor coolant bawah. Uda diganti 3x ( 2x bertahan beberapa waktu lalu error lg,penggantian terkhir saat direset code errornya langsung muncul lg).. sensor pengganti buatan Taiwan(katanya bengkel), apa perlu sensor pengganti ORI ato ada merk tertentu yg direkomendasikan ato ada masalah laenkah?
    Kondisi umum:
    Suhu max 99° jln maju (dalkot),jln mundur(parkir) suhu max 100°.jln tol ato kondisi suhu panas sekitar 35° suhu max 97°.
    Suhu minim dalkot 89°, saat di tol 79°..
    heater sy bypass krn selang bocor,apakah berpengaruh?
    Terima kasih 🙏

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  Рік тому

      Beli yang hella aja mas. 400 ribu tapi beres. Visco fan juga dicek, jgn lupa

    • @makue_lia2766
      @makue_lia2766 Рік тому

      Siyaap.. sesuai arahan. 😊
      Jd masalahnya tetep di sensor ya Ko,bkn wire ato Dme?
      Visco sy test pake koran perlu "extra kekuatan" u bikin stop berputar(mesin nyala), mesin off sy puter masih "berat"

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  Рік тому

      @@makue_lia2766 berarti visconya bagus sih. Liat di scanner aja dulu, bacaannlive temperature coolant outlet berapa. Kalo bacaannya minus berarti sensornya rusak. Meski DME rusak pun, klo visco bagus pasti suhunya turun. Itu krn sensor coolant gak main aja makanya electric fannya ngaco

  • @eledor987
    @eledor987 10 місяців тому

    Om saya izin tanya ya, om pakai coolent nya merk apa om dan tipe apa ya ? Minta tolong di jawab ya om pertanyaan nya. Terimakasih.

  • @adhammohammad2765
    @adhammohammad2765 Рік тому +1

    Om Timo, kalau mesin M52 biasa thermonya belum elektronik kan ya?

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  Рік тому

      Belum, bisa diganti ganti sama punya mercy w124 300E juga

    • @adhammohammad2765
      @adhammohammad2765 Рік тому

      @@FedericoTimothy terima kasih om Timo infonya 🙏🏻

    • @adhammohammad2765
      @adhammohammad2765 Рік тому

      @@FedericoTimothy terima kasih om Timo infonya 🙏🏻

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  Рік тому

      @@adhammohammad2765 sama sama om🙏🏼

    • @akioasakura4215
      @akioasakura4215 Рік тому

      @@FedericoTimothyklo pake thermo elektrik mercy yg om bilg ada upgrade2 trtentu apa plug n play doang?

  • @mandarincartoonkids9827
    @mandarincartoonkids9827 5 місяців тому

    Bang kalau jarum temperatur gak mw naik gmn cara benerinya? Pas di tes cm getar aja jarumnya..

  • @givarifajar970
    @givarifajar970 7 місяців тому

    Bkin konten radiator e36 m43 om sya khawatir suhu nya. Tips trick nya coba harus gmn

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  7 місяців тому

      klo e36 emang hopeless om. cuma pasang thermostat, kipas visco baru, and pray for the best

    • @givarifajar970
      @givarifajar970 7 місяців тому +1

      @@FedericoTimothy sya liat video om yg lain soal tutup radiator,, seandainya di ganti yg 140kpa itu klo tekanannya sebesar itu trs buangan udara dan airnya kmn ya? Klo mobil Jepang kan ke tanki reservoar cadangan pas katup tutup radiator terbuka klo e36 ini gmn?

  • @saruman6801
    @saruman6801 4 місяці тому

    om di toko ijo ada yg jual thermostat n42 bukaan 95 derajat, apa bisa dipakai?

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  4 місяці тому

      Gak kompatibel, itu thermostat non electronic

  • @mantulatun
    @mantulatun 3 місяці тому

    e45 325i saya pas di scan muncul fault "activation map cooling" itu kenapa ya om?

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  3 місяці тому

      muncul error tsb krn awalnya ecu minta buka thermostat via electrical.. tapi suhunya tidak kunjung turun.. bisa thermostat masalah, bisa perkabelannya

  • @andikapaung8460
    @andikapaung8460 10 місяців тому

    Klo angka temperatur suhu air malah menunjukkan minus di instrumen digital,kira2 apa yang bermasalah ya bg ...
    Soalnya mobil sy dgn mesin n42 di instrumen digitalnya menunjukkan minus 128 dan tidak berubah mulai dari posisi On dan mesin dipakai jalan
    Mohon pencerahannya bg

    • @andikapaung8460
      @andikapaung8460 10 місяців тому

      Kira2 apa yang perlu dicek ya bg

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  10 місяців тому +1

      Itu sensor temperatur yang di silinder head entah rusak atau kabelnya terputus, om

    • @andikapaung8460
      @andikapaung8460 10 місяців тому

      @@FedericoTimothy yang letaknya dibawah intake ya bg
      Yg soketnya/konektor nya ada 2 pin/kabel?

  • @WismaTengger127
    @WismaTengger127 7 місяців тому

    Om, untuk bmw e46 mesin m43
    Radiator uda ganti full alumunium, reservoir plus breket sama thermostat tabung uda ganti, selang radiator atas bawah ganti juga, sama pipa cangklong juga
    Tapi suhu mesin klo di pakai jalan selali di range 105 - 110
    Itu aman ndak ya om
    Mohon pencerahannya om
    🙏🏻🙏🏻

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  7 місяців тому

      kalo kata anak2 e46 sih aman.
      Buat saya sih udah borderline overheat ya.

    • @WismaTengger127
      @WismaTengger127 7 місяців тому

      Kira2 apa ya om, yang kudu di lakuin biar bisa di bawa 105

  • @nauffaaaaal
    @nauffaaaaal Рік тому +1

    temprature udara luar pernah di taro di kap mesin karna takut jatoh di bawah (pegangan patah) alhasil kalo udah jalan pasti di max karna dia baca udara di dalam kap mesin, tapi tetep tempratur mesin di 105-110, nyoba di netral gas sampe 2000rpm turun ke 103 pas di lepas balik lagi ke 105-110
    kesimpulannya setelah liat video ini adalah, sepertinya harus ada beberapa faktor untuk thermostat membuka, seandainya cuma tempratur udara luar yg panas, tapi temperatur intake ngebaca di bawah 40drajat kayaknya thermostat gak bakal kebuka deh 😅 semua part cooling sistem sudah saya ganti, tapi tetep begitu, 1 yg blm nyoba adalah beli thermostat yg bukaannya di 95drajat
    gimana menurut om fredi? apakah bisa solve om problemnya? 😁🙏

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  Рік тому

      Thermostat itu cuma ngatur minimum temperature. Misal 105 derajat uda ngebuka, harusnya tetep di 105. Kalo sampe naik 110, yang mesti diliat bukan thermostat lagi tapi operasional kipas electric.
      Bisa aja thermostatnya uda ngebuka secara electronic, tapi kipasnya nggak ngebuang panas.

    • @nauffaaaaal
      @nauffaaaaal Рік тому

      @@FedericoTimothy tapi kalo ganti thermostat yg bukaanya di 95 drajat kira2 solve gak yaa om? 🙏

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  Рік тому

      @@nauffaaaaal gak akan solve, buktinya masih nyampe 110 derajat padahal thermostatnya udah buka full di 105 derajat.

    • @revilindo7370
      @revilindo7370 7 місяців тому

      ​@@nauffaaaaalom untuk termostat yg bukaannya 95 drajat apakah ada link nya?

  • @FerbyArisaka
    @FerbyArisaka Рік тому +1

    BMW udh canggih dari dulu yaa, udh kenceng jg 😁👍

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  Рік тому +1

      Tapi teknologi ini di jaman sekarang udah biasa diterapkan di mobil jepang. Sensor sensor yang saya sebut, ada di level avanza xenia sekalipun.

    • @FerbyArisaka
      @FerbyArisaka Рік тому +1

      @@FedericoTimothy Iya skrg udh banyak yg pake teknologi gini, berarti BMW udh duluan ada 😁

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  Рік тому +1

      @@FerbyArisaka di tahun 2000an awal udah pakai sistem dual vvt juga. Bisa dibilang ini mobil pertama dengan sistem tersebut yang masuk indo.

    • @FerbyArisaka
      @FerbyArisaka Рік тому +1

      @@FedericoTimothy Emg mantap ya BMW, kebetulan saya penggemar mobil Jerman jg 😁👍

  • @mesutxavi4556
    @mesutxavi4556 5 місяців тому

    Mau nanya om klo radiator diisi full coolant ori bmw (tanpa dicampur air apapun) aman ga?

  • @Myluxgood
    @Myluxgood 4 місяці тому

    Terima kasih ko, informatif dan sangat bermanfaat
    Oh iya ko, sempat liat video yang terinspirasi dari video ini, thermostat dibuat kabel baru ke acc, bukan ke ecu, apakah bisa membuat thermostat terbuka secara elektirkal ? Dan apakah artinya thermostat selalu terbuka ?

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  3 місяці тому +1

      Vlognya mas Riska yah. Bisa banget terbuka secara elektrikal, dan iya, artinya thermostat selalu terbuka.
      Yang penting ada signal 12 volt aja, thermostat akan terbuka. Tinggal pastikan arus yang lewatin kabel tsb sesuai dengan rating kabel aja (dan pasang fuse)

    • @Myluxgood
      @Myluxgood 3 місяці тому

      @@FedericoTimothy selain kemungkinan konsumsi bbmbya boros, apakah ada kmungkinan buruk lainnya jika thermostat selalu terbuka ? Btw thx ko sudah bantu jawab

  • @romzyramzy9825
    @romzyramzy9825 10 місяців тому

    Om saya pake e46 n42 suhu nya saya liat di mid 110 drajat apakah normal om

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  10 місяців тому

      Kepanasan, borderline overheat dan tabung pecah, tapi N42 emang gak punya pilihan

    • @romzyramzy9825
      @romzyramzy9825 10 місяців тому

      @@FedericoTimothy solusinya gimana om

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  10 місяців тому

      @@romzyramzy9825 tdk ada solusinya selain bolongin thermostat atau programming ecu om. Itu murni bad engineering dari bmw.

  • @bagasryankusuma9569
    @bagasryankusuma9569 11 місяців тому

    Mesin M54 kalo diganti thermostat mercy yg 71 derajat sangat bermanfaat apa useless bang?

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  11 місяців тому

      Kayaknya udah ngga bisa om, yg bisa dituker 71 mentok m52. M52TU keatas uda 1 set thermostatnya dengan housing

  • @erwinkrisdyansyah7423
    @erwinkrisdyansyah7423 3 місяці тому

    M43 saya di 104-107 itu normal ga om

  • @dwiyuswantohadi3849
    @dwiyuswantohadi3849 3 місяці тому

    Sy pakai M43 suhu manteng di kisaran 104 - 106 termasuk saat siang macet2an dpt suhu 106 max, msh aman kah atau ketinggian. Info dr chanel sebelah dgn modifikasi kabel termostart tdk disambungkan ke ecu suhu bs diturunin smpe 91 max, utk m43 suhu yg terbaik sesuai design mesin di angka brp? Terima kasih pencerahanya

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  3 місяці тому

      88-95 derajat udah paling bagus buat mesin bmw manapun

  • @kedaiabati5253
    @kedaiabati5253 7 місяців тому

    Mohon pencerahaan om, punya saya E90. Temperaturnya kalau lagi jalan diangka 105-108°c dan kalau berenti tapi mesin tetap menyala diangka 110-111°c. Apakah itu normal atau termasuk over

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  7 місяців тому

      udah borderline overheat. Tapi kalo mesin N46 emang kayak gitu, ketika lewat garis tengah naik ke 115-120 ya game over.

  • @MrEegoy
    @MrEegoy Рік тому +1

    Wiih keren ... berarti gak perlu di modif berbagai jurus thermostad supaya buka di bawah 105 ya om...,seperti di potong per atau lubangin bor termostad atau ganti per pakai termostad yg 87.

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  Рік тому +1

      Soalnya banyak juga N42/M43 yang beroperasi dibawah 100 derajat dengan thermostat standard. Jadi mustahil rasanya kalau mesti potong per. Pasti ada cara lainnya

    • @MrEegoy
      @MrEegoy Рік тому +1

      kalau menurut saya siih sepanjang gak tambah panas temp nya stabil di 105 berarti itu suhu ideal nya mesin N42. saya liat2 gak ada info resmi kalau temp ideal mesin N42 bermasalah dari pabrikan. kebetulan pakai N42.. sejak 1 tahun setelah rekondisi cooling system sesuai arahan standard Alhamdulillah aman sentosa. semoga bertahan 2-3 tahun lagi. 😇

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  Рік тому +1

      @@MrEegoy ya karena suhu resminya 105 derajat makanya n42 terkenal mesin rewelan. Kalo nggak keberatan dengan servis “resmi” turun mesin ato matic tiap 100rb km krn olinya cepat gosong, silakan aja👌🏼
      Biar bagaimanapun juga, seal/gasket, sistem radiator plastik yang dihajar 105 derajat tiap hari versus 95-97 derajat, keawetannya akan berbeda.
      Makanya sistem radiator mobil-mobil saya itu bisa sampai 10-15 tahun, karena nggak cuma ngikut standar pabrikan yang prinsipnya “5 tahun ganti”

    • @revilindo7370
      @revilindo7370 7 місяців тому

      Ganti per termostat yg 87 apakah ada tutorial atau link pembeliannya om
      Kanibal dr merek apa ya pernya?

  • @tyonardo8024
    @tyonardo8024 Рік тому +1

    Ntapp bang👌

  • @ossbarabere8098
    @ossbarabere8098 7 місяців тому

    Bmw e39 saya sering panas om apa lagi pas mesin hidup mobil gak jalan air radiator nguap ke atas itu gmna ya om

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  7 місяців тому

      mungkin silinder head sudah melenting, turun setengah mesin solusinya

  • @CeritaAnimasiAnakku
    @CeritaAnimasiAnakku 6 місяців тому

    Salam bang,Bmw e90 saya rata-rata di angka 105 - 107 derajat
    Apakah masih aman secara sistem radiatornya sudah saya servis,apakah masih batas normal dan aman bang,mohon pencerahannya

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  6 місяців тому

      Normal buat e90, tapi mesin suhu segitu gak bisa minta oli dan gasket2 awet dibanding 6 silinder yg cuma 90-95an. Emang udah engineeringnya payah dari awal.

  • @wpratamanwar
    @wpratamanwar Рік тому

    Om tim. Suhu mesin m43 saya di 102.
    Kalo macet, holding di 103-105.
    Tapi jarang stay di 105.
    Cuma kalo jalan di bandung rata2 97-99 om.
    Ini berarti ada masalah gak ya om?
    Klo gini tetep harus check sensor coolant bawah nya berfungsi / enggak ya om ?

    • @FedericoTimothy
      @FedericoTimothy  Рік тому

      Idealnya scan dulu biar tau sensor mana yg masalah dan bisa diturunkan temperaturnya

  • @bagussantoso7538
    @bagussantoso7538 Рік тому +1

    hadir pertama 😀

  • @yogigustaman4922
    @yogigustaman4922 Рік тому +1

    hadir

  • @Alfian_Prakoso
    @Alfian_Prakoso Рік тому +1

    Jozz