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国鉄車輛の重厚感もさることながら、この新製時のような輝き。鳥肌もんです。
JR東日本が唯一所有するEF64の0番台…。いつみてもかっこいい、、
拓未ドカバト さん コメントありがとうございます♪ロクヨン良いですよねえ、末永く元気に走る姿をみたいものですねm(._.)m！
0番台ってほんの少し前までほぼ全機健在だったような気がするが、いつの間にか1両のみになっていたのが驚き。
hisyokun さん、コメントありがとうございます♪ ほんとですね。昔の車両がどんどん少なくなってきて寂しいです。37号機には末永く力強いブロアー音を聞かせてほしいです😌
先輩を差し置いて先に逝った77は許さん
岡山の0番台もないのかな？
@@user-ns2hx7fl2f どちらかというと77号機の死は「本当は生き残ってザンナナと共に飾って欲しかったのに、邪魔くさいからといって理不尽に殺され、喪に付された」様に見えるのだが､､､
いやそれは分かってるよネタというか冗談というか悪い、紛らわしいこと言って
EF64は子供の頃、EF62やEF63とともに大好きな機関車でした。山男のような感じでカッコ良かったです。父の実家のあった長野県上田市下塩尻の西上田駅でEF62とEF64をよく見ました。大人になったら機関士なりたいと思っていましたが夢は叶わず、今は介護士をしています。でも、鉄道好きはかわりありません。私の働いているグループホームの先輩も鉄道が好きで、私と同じくEF62、63、64が大好きと言っていました。
平坦線区育ちで小さい頃から電気機関車といえばEF65かEF66しか見たことがなかったワイ。初めてEF64を見たとき、このけたたましいブロワー音の迫力に度肝を抜かれ、一瞬で惚れました！！！ 保存されて機体は残っていても、もう二度とこの音を聴くことはできないんですよね😢
昔、長野に住んでた頃、急行ちくまを牽引していたのを思い出します。 当時、格好良い機関車だと思っていたので、今、1台しか残ってないのは残念です…
Toshi Oka さん コメントありがとうございます♪ 羨ましいです(๑`･ᴗ･´๑)！かっこいいですよね、EF64は1000番台のほうが私は馴染みがありますが、本当にかっこいいと思います。37号機も末永く走ってもらいたいです(´･･`)
今は中央本線も1000番台が中心になってますね。
ロクヨンが走り出し時のこのブロワの音。今は無き福島機関区にＥＦ６４の試作車が配置されて走り出した時、これまでのＥＦ１６とは比べ物にならない盛大なブロワの音に吃驚したのを思い出しました。今ではその後を継いだＥＤ７８もＥＦ７１も思い出の世界に行ってしまいましたが。板谷を走った訳ではない釜ですが、長生きしてほしいものです。
racingfiddler さん、コメントありがとうございます♪ 貴重なお話ありがとうございます(^^♪64のブロワ音、ほんと盛大でカッコイイと思います。末長く元気な姿をみせてほしいですね！
一番嬉しいのは汽車会社と東洋電機の銘板‼️汽車製造株式会社
mi yo さんコメントありがとうございます♪ 渋いですね。歴史を感じます！
私は中央線沿線の住民。EF64ブロアー音何度も聞いたけど飽きない。
EF64のブロアーの音が最後に良いですね！チャンネル登録、高評価させて頂きました。
train white さん コメントありがとうございます♪最高にいい音ですよね(*˘︶˘*)機関車それぞれで違う音があるのでおもしろいものです。ありがとうございます♪
ガチで鉄くずにだけにはしないでくれ、公式から出てないから、そのまま戻ってきてくれ
尾久車両センターのイベントでまだ茶色だったザンナナにあったなぁ( ´ ▽ ` )1番驚いたのはカシオペア担当で走った事かな
鉄道旅日誌 さん、コメントありがとうございます♪茶色の期間長かったですしね(*˘︶˘*)✨茶色の時も結構好きでした♪ 個人的な意見ですが、カシオペアにはあまり似合わない感じがしました( ˊᵕˋ ;)💦やっぱり青い24系がいいな(✽´ཫ`✽)あけぼのを思い出します♪
EF 64 独特のブロアー音 いいな。
やっぱ電暖付きがかっけー🎉
0番代生きていたの初めて知った。あんまり64そのものも見てないから是非会いたい車両ですね
パンタグラフがそーっと上がるのがなんか可愛い
素晴らしい動画ですね、私にはとても、まねができません、とてもいい動画です、このような、動画があれば、私もEF64の模型を数量自作していますが、精工に作れず、ごまかして、何とか作りました、今では、手がある得手作る事は、出来ません、このようの動画を見て楽しんでいます、大変良い動画をありがとうございます。
もう唯一の存在になってしまいましたからね～ 貴重な記録！👍(^^♪
引退は悲しすぎるって(ﾉω･､) ｳｩ･･･
2:35と3:04うおおおおおんという音、好き。
引退は悲しいけど沢山写真撮って良かった
復活だ！
もうこれしかないのか
e331kaitoku さん もうこれしかいないんです。寂しいですね。
最後の砦なんだ(-.-)。
@@k5takuya290 引退しましたね。お疲れ様でした！！勇退と行ったほうがいいですね。
JR東日本旅客鉄道高崎支所所属車のEF64-37号機は2015年ダイヤ改正でJR貨物に所属する0番台が運用離脱2017年まで全機解体されているため高崎支所に所属しているEF64-37は現存する唯一の0番台となっている
EF64 37は高崎所属ですよ。長岡にも2年程居たことがあったとは思いましたが。
@@user-ft8mh8sp2r 0番台は昔、北陸と出羽の運用に着いてましたね。期間は短かったけど。
「高」の札入っとるで
貨物って1000番台いるよね....
自分は、EF64-1031号機が好きです。甲種輸送やカシオペアを引っ張ってるのが一番かっこいいけど学校あるからまだ52回ぐらいしか見たことない
山男にゃ惚れるなよ〜🎵ブロワータマラン！🥰
秋田に廃車回送されました1052も、なので、この動画みてます
秋田から大宮に戻って来い！
デカパンタいいねぇ
私がもっとも嬉しい事、それは、64は国鉄色だということだ。
のんたんのんのん さん コメントありがとうございます♪国鉄色が1番似合うに決まってますからね(*˘︶˘*)ほんとに嬉しい事です(^^♪✨✨
自分はユーロ色と広島更新色、貨物色も好きやったね。
ぼく絶対にこの機関車に会いたい！
仲宗根康太 さんコメントありがとうございます♪ 是非会ってください！今や現役のゼロ番台はこの1両のみです！私もできるだけ会える時は会いに行こうと思っています(^^♪
カシオペアの牽引とかにいますよ
20代の頃、生で0番台見たけど格好よかったよ！
最近EF64の0番台見なくなりました。まだ車席はあらのでしょうか？今は貨物列車が走っていない青梅線で、ED16が引退した後青梅線に行って撮影してました。
残念なことに2021年に37号機が廃車回送され、除籍となってしまいました
デカパン好き
吸血鬼ルーミア さんコメントありがとうございます♪デカパンタ私も好きです(^^♪今では中々見れなくなりましたね…
クロスパンタグラフが今の流通ですねぇ
保存が決定しましたね
EF64のブロアー音はわりと大きめに感じる。
迫力あるブロアですよね♪かっこいいです(*˘︶˘*)
@@k5takuya290 EF62、EF63とは違う大きめのブロアー音で、山男の風格と貫禄を感じる。
新津工臨ですかね？
裕希 さんそうですよ(^^♪
引退誤報してたな、
小奇麗に塗装されていますが、50年前のポンコツ機関車です。
root501 さん、コメントありがとうございます♪ たしかにそうかもしれませんね😅ですが好きな人は昔の車両などが好きなものです(*˘︶˘*)末永く元気な姿をみせてほしいものです♪
ポンコツではないと思う……
勝沼ぶどう郷の駅に保存されているEF64は50万キロ軽く越えてますね。EF64は確か昭和38年位に製造されたはずです。
国鉄車輛の重厚感もさることながら、この新製時のような輝き。鳥肌もんです。
JR東日本が唯一所有するEF64の0番台…。
いつみてもかっこいい、、
拓未ドカバト さん
コメントありがとうございます♪
ロクヨン良いですよねえ、末永く元気に走る姿をみたいものですねm(._.)m！
0番台ってほんの少し前までほぼ全機健在だったような気がするが、いつの間にか1両のみになっていたのが驚き。
hisyokun さん、コメントありがとうございます♪
ほんとですね。昔の車両がどんどん少なくなってきて寂しいです。37号機には末永く力強いブロアー音を聞かせてほしいです😌
先輩を差し置いて先に逝った77は許さん
岡山の0番台もないのかな？
@@user-ns2hx7fl2f どちらかというと77号機の死は「本当は生き残ってザンナナと共に飾って欲しかったのに、邪魔くさいからといって理不尽に殺され、喪に付された」様に見えるのだが､､､
いやそれは分かってるよ
ネタというか冗談というか
悪い、紛らわしいこと言って
EF64は子供の頃、EF62やEF63とともに大好きな機関車でした。山男のような感じでカッコ良かったです。父の実家のあった長野県上田市下塩尻の西上田駅でEF62とEF64をよく見ました。大人になったら機関士なりたいと思っていましたが夢は叶わず、今は介護士をしています。でも、鉄道好きはかわりありません。私の働いているグループホームの先輩も鉄道が好きで、私と同じくEF62、63、64が大好きと言っていました。
平坦線区育ちで小さい頃から電気機関車といえばEF65かEF66しか見たことがなかったワイ。
初めてEF64を見たとき、このけたたましいブロワー音の迫力に度肝を抜かれ、一瞬で惚れました！！！
保存されて機体は残っていても、もう二度とこの音を聴くことはできないんですよね😢
昔、長野に住んでた頃、急行ちくまを牽引していたのを思い出します。
当時、格好良い機関車だと思っていたので、今、1台しか残ってないのは残念です…
Toshi Oka さん コメントありがとうございます♪ 羨ましいです(๑`･ᴗ･´๑)！かっこいいですよね、EF64は1000番台のほうが私は馴染みがありますが、本当にかっこいいと思います。37号機も末永く走ってもらいたいです(´･･`)
今は中央本線も1000番台が中心になってますね。
ロクヨンが走り出し時のこのブロワの音。
今は無き福島機関区にＥＦ６４の試作車が配置されて走り出した時、これまでのＥＦ１６とは比べ物にならない盛大なブロワの音に吃驚したのを思い出しました。
今ではその後を継いだＥＤ７８もＥＦ７１も思い出の世界に行ってしまいましたが。
板谷を走った訳ではない釜ですが、長生きしてほしいものです。
racingfiddler さん、コメントありがとうございます♪
貴重なお話ありがとうございます(^^♪
64のブロワ音、ほんと盛大でカッコイイと思います。末長く元気な姿をみせてほしいですね！
一番嬉しいのは汽車会社と東洋電機の銘板‼️
汽車製造株式会社
mi yo さん
コメントありがとうございます♪
渋いですね。歴史を感じます！
私は中央線沿線の住民。EF64ブロアー音何度も聞いたけど飽きない。
EF64のブロアーの音が最後に良いですね！チャンネル登録、高評価させて頂きました。
train white さん
コメントありがとうございます♪最高にいい音ですよね(*˘︶˘*)機関車それぞれで違う音があるのでおもしろいものです。ありがとうございます♪
ガチで鉄くずにだけにはしないでくれ、公式から出てないから、そのまま戻ってきてくれ
尾久車両センターのイベントでまだ茶色だったザンナナにあったなぁ( ´ ▽ ` )
1番驚いたのはカシオペア担当で走った事かな
鉄道旅日誌 さん、コメントありがとうございます♪茶色の期間長かったですしね(*˘︶˘*)✨茶色の時も結構好きでした♪
個人的な意見ですが、カシオペアにはあまり似合わない感じがしました( ˊᵕˋ ;)💦やっぱり青い24系がいいな(✽´ཫ`✽)あけぼのを思い出します♪
EF 64 独特のブロアー音 いいな。
やっぱ電暖付きがかっけー🎉
0番代生きていたの初めて知った。あんまり64そのものも見てないから是非会いたい車両ですね
パンタグラフがそーっと上がるのがなんか可愛い
素晴らしい動画ですね、私にはとても、まねができません、とてもいい動画です、このような、動画があれば、私もEF64の模型を数量自作していますが、精工に作れず、ごまかして、何とか作りました、今では、手がある得手作る事は、出来ません、このようの動画を見て楽しんでいます、大変良い動画をありがとうございます。
もう唯一の存在になってしまいましたからね～ 貴重な記録！👍(^^♪
引退は悲しすぎるって(ﾉω･､) ｳｩ･･･
2:35と3:04
うおおおおおん
という音、好き。
引退は悲しいけど沢山写真撮って良かった
復活だ！
もうこれしかないのか
e331kaitoku さん
もうこれしかいないんです。寂しいですね。
最後の砦なんだ(-.-)。
@@k5takuya290
引退しましたね。お疲れ様でした！！
勇退と行ったほうがいいですね。
JR東日本旅客鉄道高崎支所所属車の
EF64-37号機は2015年ダイヤ改正で
JR貨物に所属する0番台が運用離脱
2017年まで全機解体されているため
高崎支所に所属しているEF64-37は
現存する唯一の0番台となっている
EF64 37は高崎所属ですよ。
長岡にも2年程居たことがあったとは思いましたが。
@@user-ft8mh8sp2r
0番台は昔、北陸と出羽の運用に着いてましたね。期間は短かったけど。
「高」の札入っとるで
貨物って1000番台いるよね....
自分は、EF64-1031号機が好きです。甲種輸送やカシオペアを引っ張ってるのが一番かっこいいけど学校あるからまだ52回ぐらいしか見たことない
山男にゃ惚れるなよ〜🎵
ブロワータマラン！🥰
秋田に廃車回送されました1052も、なので、この動画みてます
秋田から大宮に戻って来い！
デカパンタいいねぇ
私がもっとも嬉しい事、それは、64は国鉄色だということだ。
のんたんのんのん さん コメントありがとうございます♪国鉄色が1番似合うに決まってますからね(*˘︶˘*)ほんとに嬉しい事です(^^♪✨✨
自分はユーロ色と広島更新色、貨物色も好きやったね。
ぼく絶対にこの機関車に会いたい！
仲宗根康太 さん
コメントありがとうございます♪
是非会ってください！今や現役のゼロ番台はこの1両のみです！私もできるだけ会える時は会いに行こうと思っています(^^♪
カシオペアの牽引とかにいますよ
20代の頃、生で0番台見たけど格好よかったよ！
最近EF64の0番台見なくなりました。まだ車席はあらのでしょうか？
今は貨物列車が走っていない青梅線で、ED16が引退した後青梅線に行って撮影してました。
残念なことに2021年に37号機が廃車回送され、除籍となってしまいました
デカパン好き
吸血鬼ルーミア さん
コメントありがとうございます♪
デカパンタ私も好きです(^^♪今では中々見れなくなりましたね…
クロスパンタグラフが今の流通ですねぇ
保存が決定しましたね
EF64のブロアー音はわりと大きめに感じる。
迫力あるブロアですよね♪かっこいいです(*˘︶˘*)
@@k5takuya290
EF62、EF63とは違う大きめのブロアー音で、山男の風格と貫禄を感じる。
新津工臨ですかね？
裕希 さん
そうですよ(^^♪
引退誤報してたな、
小奇麗に塗装されていますが、50年前のポンコツ機関車です。
root501 さん、コメントありがとうございます♪
たしかにそうかもしれませんね😅
ですが好きな人は昔の車両などが好きなものです(*˘︶˘*)末永く元気な姿をみせてほしいものです♪
ポンコツではないと思う……
勝沼ぶどう郷の駅に保存されているEF64は50万キロ軽く越えてますね。EF64は確か昭和38年位に製造されたはずです。