Виброизоляция пола автомобиля как на заводе (вибропласт stp). Первичная шумоизоляция

Как клеить виброизоляцию автомобиля под заводскую. формовка листов вибропласт stp промышленным феном своими руками, и почему отваливается заводская виброизоляция

[@mariokassar5806]

Я на своей королке 1994г долго отдирал заводскую шершавую, треснула у дренажного отверстия, по луже прошел вода в салон а там войлок, приклеенный к паласу, полюбой греть надо чтобы ни молекулы воздуха не осталось под ней, ваш видос единственный, сколь не смотрел, везде роликом и пальцАми, кое где и ударная техника

[@user-cz5ln8ez7d]

То есть пока не поплавится и не примет форму пола греть и греть? Прикатывать и придавливает как я понял невозможно в виду липкого расплавленного верхнего слоя. А битумные мастики или резинобитумные для лучшей адгезии возможно применить?

[@user-re3sk6lk2e]

какая толщина листа?

[@sabirabdumuminov5158]

Сколько мм то материал этот?

[@Semiel6721]

Поверь братец на нашем заводе делают хуже

[@Bergall.]

Сегодня вскрыл пол своего прадика 2000год,родная вибра сидит мертво!!!

[@user-xj7ri9pt1f]

А как же прикаточный валик

[@ino1660]

Я могу сказать, что после этой лампы под изоляцией образуется влага, и п...ц днищу! Вот что значить делать не по технологии