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모토이슈의 가장 큰 매력은 솔직함인 것 같습니다. 바이크 업계에 문제점에 대해 가감 없는 대화는 향후 공론화로 이어질 수 있고 더 나은 문화로 자리 잡을 수 있을 것 같습니다.
튜브휠의 경우 오프로드 주행을 위해 공기압을 낮춰놓고 임도길을 고속주행 하게되면 림이 충격을 먹어서 휘어지는 손상이 발생하게 됩니다. 동일한 경우에 캐스트 휠이라면 깨지거나 바람이 빠져서 주행이 불가하게되겠지요. 섣부른 판단보다 해외사례를 지켜봐아지 싶습니다.
하.. 게릴라.. 스피드400 둘다 보고있긴한데 둘다 정검비용도 그렇지만.. 로얄은... ㅜㅜ
뉴히말라얀 휠이 약하다고 하던데.... 팩트를 알려주세요~~
그런건 절대 언급 안합니다. 하더라도 후슉모델 나올때 “이전 모델에서는 요런조런 단점이 있다는 말이 있었는데요” 라는 식으로 대충 핥고 지나갑니다.
딱히요. 저도 눈이 않좋아 꽤나 굵은 돌들 많이 때리고 다녔는데 휠 먹을정도면 그립을 살리기위해 공기압을 너무 많이 뺐거나 라다크에서 이미 상식적인 주행 속도가 아니었을 확률이 높다고 봅니다.
모토이슈의 가장 큰 매력은 솔직함인 것 같습니다. 바이크 업계에 문제점에 대해 가감 없는 대화는 향후 공론화로 이어질 수 있고 더 나은 문화로 자리 잡을 수 있을 것 같습니다.
튜브휠의 경우 오프로드 주행을 위해 공기압을 낮춰놓고 임도길을 고속주행 하게되면 림이 충격을 먹어서 휘어지는 손상이 발생하게 됩니다. 동일한 경우에 캐스트 휠이라면
깨지거나 바람이 빠져서 주행이 불가하게
되겠지요. 섣부른 판단보다 해외사례를
지켜봐아지 싶습니다.
하.. 게릴라.. 스피드400 둘다 보고있긴한데 둘다 정검비용도 그렇지만.. 로얄은... ㅜㅜ
뉴히말라얀 휠이 약하다고 하던데.... 팩트를 알려주세요~~
그런건 절대 언급 안합니다. 하더라도 후슉모델 나올때 “이전 모델에서는 요런조런 단점이 있다는 말이 있었는데요” 라는 식으로 대충 핥고 지나갑니다.
딱히요. 저도 눈이 않좋아 꽤나 굵은 돌들 많이 때리고 다녔는데 휠 먹을정도면 그립을 살리기위해 공기압을 너무 많이 뺐거나 라다크에서 이미 상식적인 주행 속도가 아니었을 확률이 높다고 봅니다.