Газель NN грузопассажирская.Обзор автомобиля.
Вставка
- Опубліковано 11 лис 2021
- Казалось бы, что нового можно сказать о грузопассажирской версии нового поколения ГАЗели - NEXT NN? Ну, кроме наличия трех десятков электронных помощников и расширения линейки предлагаемых двигателей? Но, между тем...
Мы стараемся угодить всем категориям наших покупателей и выкладываем один и тот же ролик в двух форматах - познавательно-развлекательном и сухом официальном, оставляя выбор за аудиторией. Интересно - какой формат выбрали Вы? Вот лично Вы? ) - Авто та транспорт
Танцы в конце обзора 👍
Молодец Лена! Думал выложит одинаковые видео на двух каналах. Ан нет, они разные! Показала почти все, что меня интересовало. Правда я так и не узнал, сохранил ли ГАЗ рундук под передними сиденьями в грузопассажирском варианте...
Ширину между арок бы ещё померить, всё-таки важный размер. Ну и гаечка в комбинезоне выглядела бы логичнее, чем в платье, но так пришлось бы два раза снимать(. А так прияные обзоры у вас.
Так и не понял как сидение аммортизирует !))))
Обзор нужно начать с цены! Из чего формируется цена? Может от минимального МРОТ?!
Лена умница, хороший обзор!!!
Где цена гаичка!?
,,Гаечка,, просто👌😂👍🔥
Скажите а сейчас такую газель выпускают???
Горизонтальная регулировка тоже ништяк!
Хорошо проработанная полноценная версия, прогресс у производителей на лицо. Камминс в паре с 6ступокой работает тандемом, местами замечаю, что расход более экономичнее стал что ли. Электроника по своей функциональности очень помогает, стало проще отслеживать тех.состояние машины. Да и в целом собрали действительно качественно.
Почему бы не озвучивать щокцены???
Очень красивая девушка мне больше понравился чем газель
Не очень популярное исполнение газели, но все равно своего покупателя найдет. База нн удачная, у меня обычный фургон, машине 4 месяца и пока у нас с ней взаимопонимание на уровне.
Детская болезнь любой газели - ее задний ряд сидений. Ничем не мотивированное и необоснованное решение делать довольно узкое сидение, еще и раздельное. Попробуйте поездить на нем в течение часа-двух или хотя бы попытайтесь подремать в неразложенном состоянии и вы поймете, что дизайнеры и конструкторы ненавидят потребителей этих автомобилей
Слишком утрируете, ездил на заднем ряде и 2 и 3 часа, нормально. Это все-таки больше рабочий авто, а не лаундж зона для отдыха. Но вывод вы конечно сделали огонь)) Сами додумались, или кто подсказал?)))
Ширина сидений достаточно широкая, при желании можно даже и ПОЛЕЖАТЬ !.....Гаечка знает, что говорит, знает с кем лежала на широких сидениях в отпуске ))))).....
Грубо
А куда мне пре хит
*Как обычно берут типо ЯРКУЮ девушку(Женщину) в Яркой одежде, чтобы ЧУУУУУУУУДО Газель так сильно не отторгала)))))*
Все старое, комфорта ноль, особенно для пассажира
Вячеслав Кузнецов совсем уважением вы несёте полный бред.Прогресс никакого про Cummins забудьте навсегда.сборка китайцы на коленях лучше собирают.Электроника ни капли отечественного.хватит пыль в глаза пускать.Лена гаечка вообще не понимает О чём говорит.Господа Хватит работать языком начинаете работать руками а Лучше головой
Благодаря оператору, автомобилем теперь сможет управлять только гей - только гей знает где находится кнопка зажигания и ручник(4:12). Анонсирую, что сейчас еще и за джойстик будут просить подержаться(4:04)... ну а некоторые сразу на ручки попросятся... Видео классное, но короткое.
Плохо работали над дизайном то же самое морда кроме фар и поворотов , облицовка пол пласмасовая чёрная нев цвет кузова икузов квадратный ни какой формы дизайна, всем изминение ище много надо .
👎🏻👎🏻👎🏻