Expresso Adamantina Que tem a frota mal conservada comprou vários guanabaras usados os motoristas falam que são os melhores que tem na Frota A nova Itapemirim suzantur também comprou vários
Vamos considerar que o estsdo de conservação deste carro é a parte ne, talvez pela exposição para o evento teria que ser assim mesmo. Pq alguns da frota nao sao assim não.
Muito TOP, uma pena é o dono desse grupo não cuidar assim dos bus das empresas que ele tem em Portugal. Como aqui não há fiscalização, é tudo de qualquer forma.
Esse tá bem conservada, pois a empresa repintou ele no padrão atual da cabine e acredito que deve ter reformado por dentro também, pois alguns do mesmo ano que foram vendidos para a Suzantur não estavam bem conservados assim e tanto que a Suzantur fez reformas neles.
Olá meu amigo. Diogo. Eu se tivesse uma chance de ter dinheiro. É lógico que compraria um carro desse sim. Mesmo porque tem muitas empresas por aí. Que vendem muitos carros usados . E não sabemos se eles saem revisado da garagem pro novo proprietário. Vc sempre faz vídeos das empresas que estão vendendo os seus carros . E sempre essas empresas elas tem a qualidade de prestar um bom serviço de manutenção e poder entregar pro novo dono um excelente veículo. um. Carro desse ano 2014 por faixa de , 500.0000 mil reais ou até mais e com uma quilometragem dessa , na minha opinião vale apena sim . Mesmo o motor da criança está redondinho. Top esse Mercedes bens. Abraço. Márcio de Piraquara região metropolitana de Curitiba Paraná.
Eu compraria sem dúvidas,um carrão de 14 MT descansa pernas,bem conservado como esse é raro. Esses motores ja foram fabricados pra rodar muito é claro que não deve deixar de manter as revisões em dia! Se eu tivesse condições ja fecharia negócio, sabendo que foi usado por grandes empresas.
6:10 respondendo a pergunta, creio que em um carro deste eu tentaria pagar algum entre R$330mil a 3780mil que querendo msm entregue sem a plotagem da empresa e com as manutenções em dia temos de fazer alguma revisões padrões em qqr veículo como a troca dos fluidos e algum perifericos para entrar em operação com a km estipulando os valores que eu atribui
Bom, minha experiência de passageiro que andou nele na volta do evento pra minha cidade. Pra um veículo nesta idade, ele anda bem. É bem confortável pra categoria dele e para o trajeto. Tirei umas boas sonecas nele inclusive. Não percebi tanto a famosa "bateção" do G7 que todo mundo fala na BR 040. Talvez a estrada tivesse ajudado. O fato de ter procedência, boa manutenção e idade razoável influi no preço. Com alguma negociação, tentando sair da casa dos 400, acredito que demonstre um custo benefício ... ok. É isso.
Esse onibus deve ta valendo uns 380.000$ a 410.000$ bem negociavel p grupo Guarapari é bom de negociação, esse carro provavelmente é semi leito com 46 lugares, um carro que vai revisado, um bom investimento
Lembrando que no mínimo o comprador vai gastar uns 50 mil ... pintura, ajustes, documentos etc... Se for pra financiar, o carro tem tem que ter um bom mercado e aceitação dos contratantes.
Motor é só um item.... e a transmissão/câmbio? Suspensão, bolsões de ar, linhas pneumáticas, freios (tambor ou disco) Amortecedores? Estado de conservação dos pneus? Uma parte significante das vezes que tem um acidente, o condutor fala que faltou freio... o motor pode ter 3 milhões de quilômetros, bem conservado mas se o demais é esquecido...
Nao é muito o onibus trabalha e faz dinheiro .. Esses tempos levei um rapaz legal no estacionamento de onibus de arraial do cabo .. um leito cama ex Garcia.. ate disse pra ele ; esse é aquele leito cama da garcia .. Ele me disse que comprou de la e estava muito feliz .. so fazer manutencao que fica uns 20 anos facil na ativa
Diogo, empresas de modo geral visão lucro a base de custo e benefício, certo? Depois que passei a acompanhar canais de viagens de ônibus, percebi que os DD 8x2 de 15m não são uma preferência nas aquisições das empresas. Se esse tipo de veiculo conseguem levar mais passageiros em um trajeto e representando melhor custo benefício , porque os DD 8x2 não são maioria no mercado de DD?
5 місяців тому+1
Porque não andam cheios todos os dias, só vale a pena se andar cheio o tempo todo
Cara, como sempre digo, onibus ou caminhão ou carro, o que for, NÃO TEM ANO DE FABRICAÇÃO E SIM TEM DONO, o qie adianta ter uma frota zerada e ter ZERO CUIDADO, vida as empresas de urbano(que tem cor azul e tem linhas como 410,422 e 409) daqui do RJ que pertence a esse grupo e renovam bastante e tem zero zelo com os carros.
Ou seja ate a empresa viu q n ia da certo continua com ele nas viagem do dia a dia e preferiu bota como turismo q n e puxado igual as viagem q fas normalmente 🤔
Povo acha que é so trocar as peças do motor e pronto ta zero... Esquece que se o motor nao for amaciado corretamente ele perde muita pressao e força... Esquece que um motor retificado automaticamente as trocas de oleo sao feitas com mais prematuridade... O certo é vc trocar o oleo na concessionária, e pelo fato de vc estar com um motor retificado, vc vai gastar o dobro so em troca de oleo um exemplo é a propia Mercedes uma troca de oleo é 4 mil reais pra cima, justamente pela baixa quilometragem para ser trocado, fora o filtro de ar... 400 mil tá num preço +/- mas tem que ter na mente que vc pagaria esse valor pra ter o dobro de manutenção
Cara, nem a troca de óleo do volvo chega nesse preço! O Motor MB OM457LA pega 39 litros de óleo 15w40, pegando o preço do galão de 20 do óleo da marca recomendada (a Mobil Delvac), daria entre uns 1100 a 1400 só o preço do óleo! Acredito eu que a troca sairia um pouco menos de 2000 reais dependendo do lugar
Um Galão de óleo TOP TURBO ta custando 450,00R$ então de Óleo 900,00R$ então acredito Eu que com 1.500,00R$ faz uma troca de Óleo e os respectivos filtros, e da pra rodar 25.000 KM ou 30.000 , lembrando que o fabricante do Óleo garante pra 70.000 km
Expresso Adamantina
Que tem a frota mal conservada
comprou vários guanabaras usados
os motoristas falam que são os melhores que tem na Frota
A nova Itapemirim suzantur também comprou vários
Vamos considerar que o estsdo de conservação deste carro é a parte ne, talvez pela exposição para o evento teria que ser assim mesmo. Pq alguns da frota nao sao assim não.
Boa tarde Diogo! 🚌
Qualquer máquina bem cuidada, não tem limite em quilometragem, e sim, periodicidade nas manutenções...
Levando em conta a conservação as garantias no pós venda acredito que vale uns R$ 420 mil mais dependendo da conserva da para levar por menos
Boa tarde Diogo... Abraço 🤗🤗 tamojunto 👍
Tá lindao esse G7 só falta o dinheiro pra eu comprar
Muito TOP, uma pena é o dono desse grupo não cuidar assim dos bus das empresas que ele tem em Portugal. Como aqui não há fiscalização, é tudo de qualquer forma.
Aqui até cuida, mas a fiscalização é fraca, então são poucos e só vem carroça de motor dianteiro.
Esse tá bem conservada, pois a empresa repintou ele no padrão atual da cabine e acredito que deve ter reformado por dentro também, pois alguns do mesmo ano que foram vendidos para a Suzantur não estavam bem conservados assim e tanto que a Suzantur fez reformas neles.
Aqui no Rio de Janeiro teve a primeira exposição de ônibus foi em Santa Cruz da Serra em Duque de Caxias
Boa tarde Diogo que pergunta bom 1:54 quilômetragem muito alto mesmo
Eu compraria sim
Compraria sim.
Olá meu amigo. Diogo. Eu se tivesse uma chance de ter dinheiro. É lógico que compraria um carro desse sim. Mesmo porque tem muitas empresas por aí. Que vendem muitos carros usados . E não sabemos se eles saem revisado da garagem pro novo proprietário. Vc sempre faz vídeos das empresas que estão vendendo os seus carros . E sempre essas empresas elas tem a qualidade de prestar um bom serviço de manutenção e poder entregar pro novo dono um excelente veículo. um. Carro desse ano 2014 por faixa de , 500.0000 mil reais ou até mais e com uma quilometragem dessa , na minha opinião vale apena sim . Mesmo o motor da criança está redondinho. Top esse Mercedes bens. Abraço. Márcio de Piraquara região metropolitana de Curitiba Paraná.
Ônibus da útil é tipo uma escola de samba ,bate tudo mas se comprar e der uma boa reformada compensa
Eeee minha Juíz de Fora saudades dessa cidade maravilhosa ❤❤
Eu compraria sem dúvidas,um carrão de 14 MT descansa pernas,bem conservado como esse é raro.
Esses motores ja foram fabricados pra rodar muito é claro que não deve deixar de manter as revisões em dia!
Se eu tivesse condições ja fecharia negócio, sabendo que foi usado por grandes empresas.
A Suzantur comprou muitos desses...
Dois milhões de km rodados em rodovias não significa desgaste, o desgaste se dá no anda e pare dentro das cidades como nos ônibus urbanos.
Para mim não tem problema km rodados oque importa é ter uma boa manutenção e conservação
Até a dianteira foi atualizada, para New G7.
Poderiam deixar a cor da real expresso e esse símbolo da útil padrão em todos
6:10 respondendo a pergunta, creio que em um carro deste eu tentaria pagar algum entre R$330mil a 3780mil que querendo msm entregue sem a plotagem da empresa e com as manutenções em dia temos de fazer alguma revisões padrões em qqr veículo como a troca dos fluidos e algum perifericos para entrar em operação com a km estipulando os valores que eu atribui
Vale mais amigo esses valores e de toco trucadio tão pedindo acima de 400mil
@@rogercardoso9427 sim vdd, mas eu pensei como negociante
Se as revisões periódicas estão todas corretas, eu compraria sem medo, só falta condições
Sim conserteza
Bom, minha experiência de passageiro que andou nele na volta do evento pra minha cidade.
Pra um veículo nesta idade, ele anda bem. É bem confortável pra categoria dele e para o trajeto. Tirei umas boas sonecas nele inclusive. Não percebi tanto a famosa "bateção" do G7 que todo mundo fala na BR 040. Talvez a estrada tivesse ajudado.
O fato de ter procedência, boa manutenção e idade razoável influi no preço.
Com alguma negociação, tentando sair da casa dos 400, acredito que demonstre um custo benefício ... ok.
É isso.
Calculo simples manutenção e resultado n adianta pegar certas marcas e deixar td e vc n ter lucro e simples ir e vim
Esse onibus deve ta valendo uns 380.000$ a 410.000$ bem negociavel p grupo Guarapari é bom de negociação, esse carro provavelmente é semi leito com 46 lugares, um carro que vai revisado, um bom investimento
Estou a procura de um igual esse
É meu sonho de consumo
Lembrando que no mínimo o comprador vai gastar uns 50 mil ... pintura, ajustes, documentos etc... Se for pra financiar, o carro tem tem que ter um bom mercado e aceitação dos contratantes.
Lindão . Eu compraria
Esta no mesmo naipe do G7 de 14 metros toco que foi da Garcia. Eu compraria.
Cara eu comprava tá bem conservado..
400.000 vale o ônibus está bem cuidado
Motor é só um item.... e a transmissão/câmbio? Suspensão, bolsões de ar, linhas pneumáticas, freios (tambor ou disco) Amortecedores? Estado de conservação dos pneus? Uma parte significante das vezes que tem um acidente, o condutor fala que faltou freio... o motor pode ter 3 milhões de quilômetros, bem conservado mas se o demais é esquecido...
Aki em Recife tem um qua já rodou mais de 8 milhões ele e 2004
Nao é muito o onibus trabalha e faz dinheiro ..
Esses tempos levei um rapaz legal no estacionamento de onibus de arraial do cabo .. um leito cama ex Garcia.. ate disse pra ele ; esse é aquele leito cama da garcia ..
Ele me disse que comprou de la e estava muito feliz .. so fazer manutencao que fica uns 20 anos facil na ativa
Eu compraria
Será que já abriu o motor ?
ta lindo demais eu imagino qui na csa dos 600,000
Motor a diesel o precimpal é a manutenção o cuidado com a máquina...
O que vale não é o ano e sim dono.
Diogo, empresas de modo geral visão lucro a base de custo e benefício, certo? Depois que passei a acompanhar canais de viagens de ônibus, percebi que os DD 8x2 de 15m não são uma preferência nas aquisições das empresas. Se esse tipo de veiculo conseguem levar mais passageiros em um trajeto e representando melhor custo benefício , porque os DD 8x2 não são maioria no mercado de DD?
Porque não andam cheios todos os dias, só vale a pena se andar cheio o tempo todo
Estão mais caro do que quando eram novos
Eu compraria.
2 milhões de kms em 10 anos significa que esse veículo rodou em média 547km/dia todos os dias. Rodou pra caramba hein?
Bom dia, esse ônibus Marcopolo paradiso paradiso 1200 G7 chassi Mercedes-Benz Empresa Guanabara
Liso , Liso Demais! Puro Suco! 🎉🎉🎉🎉
Eu gosto muito do videos. De ônibus. Eu gosto muito do ônibus 😍🥺👏🤩⭐🚌🚌🚌😃🥺🤩🤩🤩👏✌🏾
Cara, como sempre digo, onibus ou caminhão ou carro, o que for, NÃO TEM ANO DE FABRICAÇÃO E SIM TEM DONO, o qie adianta ter uma frota zerada e ter ZERO CUIDADO, vida as empresas de urbano(que tem cor azul e tem linhas como 410,422 e 409) daqui do RJ que pertence a esse grupo e renovam bastante e tem zero zelo com os carros.
Ou seja ate a empresa viu q n ia da certo continua com ele nas viagem do dia a dia e preferiu bota como turismo q n e puxado igual as viagem q fas normalmente 🤔
Ué, um G7 com frente de New g7?
Olha no estado que esse ônibus está, eu compraria com a mecânica boa e confiável como a mercedes. Ienz com robustes
So está conservado porque tá rodando no turismo,se estivesse rodando para o nordeste estaria todo arrebentado
Mas que beleza.
Vale pelo menos 420 mil reais pelo estado de conservação
comprou sem medo
hoje em dia está tudo caro. levando em conta que tem gente pagando 100 mil num opala. 400 pau num g7 ta bom
Oi Diogo, acho que esse ônibus de e está R$350,000 em média ok
Povo acha que é so trocar as peças do motor e pronto ta zero... Esquece que se o motor nao for amaciado corretamente ele perde muita pressao e força... Esquece que um motor retificado automaticamente as trocas de oleo sao feitas com mais prematuridade... O certo é vc trocar o oleo na concessionária, e pelo fato de vc estar com um motor retificado, vc vai gastar o dobro so em troca de oleo um exemplo é a propia Mercedes uma troca de oleo é 4 mil reais pra cima, justamente pela baixa quilometragem para ser trocado, fora o filtro de ar... 400 mil tá num preço +/- mas tem que ter na mente que vc pagaria esse valor pra ter o dobro de manutenção
O louco nem Scania é 4mil a troca de óleo kkkkkkk
Engenharia Mecânica em qual escola.
Ce 🤪 doido!!!!....
Cara, nem a troca de óleo do volvo chega nesse preço! O Motor MB OM457LA pega 39 litros de óleo 15w40, pegando o preço do galão de 20 do óleo da marca recomendada (a Mobil Delvac), daria entre uns 1100 a 1400 só o preço do óleo! Acredito eu que a troca sairia um pouco menos de 2000 reais dependendo do lugar
Um Galão de óleo TOP TURBO ta custando 450,00R$ então de Óleo 900,00R$ então acredito Eu que com 1.500,00R$ faz uma troca de Óleo e os respectivos filtros, e da pra rodar 25.000 KM ou 30.000 , lembrando que o fabricante do Óleo garante pra 70.000 km
@@AndreLuis-gh3xmScania sempre foi barato a manutenção chega de 3500 a 4 mil, experiência propia 😁
Tá bonito
Uma Pena que essas empresas não lavam os motores desses ônibus, só lavam a pintura e o interior.
Está muito caro
Simples Conta: Rodou 16,700 km por Mês! Foi até Pouco.... 😊😊😊🎉🎉🎉
Nome Guanabara já tem nas laterais não precisa colocar no parabrisa fica feio deixando o símbolo da útil em todos fica lindo
$450.000, eu estimaria!
SE TIVER MANUTENÇÃO E CUIDADO É SEMPRE NOVO
Valor máximo 150 mil reais
150 É Um G6 Toco E Olhe Lá
Quem sabe uma Kombi
400 está ótimo
Acho que vale entre 400 a 500mil
Uns 430 mil
300 mil
Vale $ 1,99
버스.몆마력.인가요?
É um avião
Não, trem
Não japa, uma geladeira!👍
Uns 400 mil. A empresa deve pedir 450
É muito km moço.
Pelo menos Kits e turbina e Bronzinas. Aí pau na maquina
Se os do ouroe prata q roda na br230 nuca
450000
Esse ai ja foi batido... é um G7 com farois e parachoques do New G7...
Não é por nada não. Mas 400mil nisso não me desce.
Nm a pau juvenal