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12月にクリスタルキーパーを施工し今までミネラルオフでメンテナンス実施していましたがレジン２を購入しもみレジンをしたところ犠牲皮膜が整い美しい艶になりました!!わかりやすい施工方法の動画ありがとうございます。これからも自分でできるメンテナンスにチャレンジすると共に動画作成等の活動応援しています✨本当に綺麗になりました!!
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます！ピカピカになったようで何よりです！これからもよろしくおねがいいたします！
いつも分かりやすい動画で拝見してます。質問をお願いします。今回の動画を拝見して自分も施工しようと思うのですが、洗車後、ミネラルオフを施工してからもみレジンを施工した方が更に良いでしょうか？
こんばんわ！ご視聴いただきありがとうございます！返信遅れて申し訳ありませんでした！ミネラルオフからのもみレジンでも十分良いと思います！もしかしたらミネラルオフだけでも十分満足できるかもしれないです！
この動画を見て早速もみレジンしてみました！途中太陽が出てきたのでフロントだけですが、すごくピカピカです！ありがとうございました！
＠やーな さんこんばんわ！早速効果を実感していただけたようで何よりです！太陽が出てきた時の判断もさすがです！ほんと一手間だけなのでいつでもできるのが魅力ですよね！本日ライブ配信をするのでよかったら遊びに来てください！
いつも楽しく拝見しています。拭き残しの確認でドアを開閉しながらの確認は参考になりました。今までは自分の頭を振りながら角度を変えて見ていたので。
こんばんは🌇元々のやり方はそうなんですが、気にしいの私は自分を信用できないんですよね笑大抵残ってませんが、それを過信したくないので笑ぜひやってみてください！
もみレジンの動画待ってました！質問をいくつかさせてください。1. もみレジンを行うおすすめ頻度2. レジンクロスを使う場合はふき筋が出たりしないか(他の動画ではミネラル取り洗車はキーパークロスを使用してました、レジンクロスだと吸水性が低いと過去の動画でもおっしゃられてたのでお聞きしたいです)3. 施工ムラにならない工夫(私は黒のボディでもみレジン何度か試したのですが少しムラが出てしまったのが気になりました、ただ次洗車する時には消えてるので気にしないと言う考え方もあります)
こんばんは🌇もみレジンの頻度は「撥水が落ちてきたら」が自分の目安です。あとは次の日大雪の時とかですかね…拭き筋は出るものと思って最後に確認した方が結果的に早いです。拭き残しが出ない工夫としては、あまりレジンを付け足しすぎないことですかね！
もの凄く勉強になりました、本当に貴重な動画UPありがとうございました
こんばんわ！綺麗になるのでよければ参考にしてもらえると嬉しいです😃
寒い中いつも動画お疲れ様です！相変わらず綺麗にされてて憧れます🎉
こんばんは！本当にさむかったです！すごかったです！
初めてコメントさせていただきます。質問させてください。この作業はレジン２の撥水皮膜を補修してるということなのですが・クリスタルキーパーに定期的に施工した場合、1年以上維持することは可能ですか？・表層のレジン被膜を補修しているということは、いわゆる小傷も埋まるという理解で大丈夫でしょうか。・洗車場のような屋根無しの環境ではやめた方が良いでしょうか。お手数ですが、ご確認の程よろしくお願いします。
こんばんわ！ご視聴いただきありがとうございます！質問いただきました件ですが、あくまで私の見解としては・クリスタルキーパーに定期的に施工した場合、1年以上維持することは可能ですか？→施工頻度にもよりますが維持は可能だと思います。ですが一年で保証が切れるのは変わりありません⏰・表層のレジン被膜を補修しているということは、いわゆる小傷も埋まるという理解で大丈夫でしょうか。→大きなものは無理だと思いますが細かな傷は埋まりますので施工後で違いがはっきり分かると思います★・洗車場のような屋根無しの環境ではやめた方が良いでしょうか。→ガソリンスタンド系は屋根なしの所でコーティングしてるところもあるくらいなので特に気にしなくてもよいと思います。ただ直射日光ガンガンの場合はできるだけ急いでやるのをお勧めします⏰是非参考にしてください！役に立っていただいたら幸いです！
こんにちは。最近チャンネル登録させていただきました。私の車はSUVで未塗装樹脂部が多いのですが、レジン2は未塗装樹脂部分にも大丈夫(効果がある)でしょうか？
こんばんわ！ご視聴も登録もありがとうございます！大丈夫かどうと言われれば大丈夫です！もともと樹脂フェンダーキーパーができる前は技術者のサービス精神で塗り込んだりしてました！
もみレジンユーザーです！ほんとに、これでキーパーしててよかったと思いました🎉 皆様にオススメです！他の車と比べて明らかに艶が違いますよ😊
スグルさんこんばんわ！スグルさんの車は絶対きれいだと思うので信憑性抜群ですね✨本当に誰でもできるのがキーパー溶剤のすごいところ！！
私はガチで、週2回施工してます水シミがほとんどありません🎉多謝です
いつも楽しく拝見してます。ダイヤモンドキーパーを施工しておりますが、ピアノブラックのピラーやパーツの撥水が落ちてきていて、揉みレジンを行っても良いでしょうか？傷がはいりますか？
こんばんわ！ご視聴いただきありがとうございます！ピーラーの部分はレジンをしてもよいとは思いますが、傷は少なからず入ると思います。ですが車は使ってれば細かな傷は仕方ないと思いますのである程度で妥協がいいと思います…わたしは線傷は妥協してます！
ミネラルオフ洗車と、もみレジンの使い分けが知りたいです。ミネラルオフの溶剤にもレジン入ってると記憶してますが、イメージとしては、軽度なミネラル除去（毎月洗車等）の時はもみレジン、半年に一回等でミネラルオフ洗車ですかね？
こんばんは！その認識でOKです！もみレジンを週一とかでできるのであればミネラルオフ洗車は多分いらないですね…自分も動画以外でミネラルオフはしたことないですね…その前に気になるので笑
ありがとうございます！新車納車待ちなのでEXキーパーも検討してます。EXキーパーはレジンじゃないのでもみレジンやミネラルオフはNGと思いますが、EXキーパーの自宅メンテナンス方法があれば知りたいです。
@@ゆたか-y8q こんばんわ！EXならミネラルオフと普通の手洗い洗車以外メンテナンスはないですね（ ; ; ）でも元々のコーティングがいいのですごくキレイだと思いますよ！
毎回楽しく動画拝見させていただいております。レジン２のボトルですが1本で何回分の洗車が可能でしょうか？もちろん車体の大きさにもよるかと思いますので参考程度として知りたいです
こんばんは🌇通常のコーティングの塗り方はセダンタイプで二台ですが、モミレジン20回以上はできるのではないかなと思います。私自身動画でレジンを付け足したのは3回だけです。特に私は雪を下ろしたくないので滑ってもらうためにボンネットだけ最後にまた拭いてます！
いつも動画を拝見しております。１つ質問があるのですが、もみレジンを行った際のレジンクロスは、どのように手入れすればよろしいでしょうか？中性洗剤等で洗濯するだけで良いのか否か、気になったので質問させていただきました。
こんにちわ！使用したレジンクロスはバケツに5Lほどに中性洗剤のキャップ半分くらい入れて少しだけ揉み込んで2日ほどつけおきしてから洗えば再使用できます！色移りがしやすいので他のものと洗わないことをおすすめします！
@@ben_ch 丁寧な返信ありがとうございました。早速、試してみたいと思います。
もみレジンを使用する際、タオルでやるのと、スポンジやる違いはなんですか？
こんばんわ！もみレジンは「クロスの力でミネラルの汚れを落としながら撥水の皮膜を補修する」ものなのでミネラル取り洗車の上位互換ですね！ミネラルオフよりはミネラルは取り切れないけど、撥水復活はミネラルオフの比じゃないです！
こんにちは、いつもとても参考になる動画をありがとうございます。ecoダイヤをdiy予定なのですがメンテする方法を教えて頂きたいです
こんばんわ！エコのメンテは専用のクリーナーとEXライトがあればできます！手に入るかは置いておいて、できないことはないです！それかミネラルオフをメンテとして認識してもいいかもしれないです！
@@ben_ch ご丁寧にありがとうございます！EXライトある前提なんですね…最初の施工もやはりライトが必須かな…(汗)LEDライトが代用になるかわかりませんがそれ片手に頑張ってみます。専用クリーナー発見しました！これした上でトップコートを再施工…なのかな…？また自分でも調べてみます！
いつも楽しく拝見しており、大変参考になります。今度、初めて新車を購入し納車待ちなので、どのコーティングにしようか色々探っている内にWダイヤモンドキーパーを自分で施工してみようと思いました。メンテナンスでこの揉みレジンなるものがあるので是非こちらも自分で施工していこうと思います。そこで一つお聞きしたいのですが、レジン2は開封後どのくらいの期間使用できるのでしょうか。また、長持ちさせる保管方法とかあればお教えください。長々と失礼いたしましたが、よろしくお願いいたします。
こんばんわ！ご視聴ありがとうございました😊レジンの期間とかはあまり気にしたことないですが一年は持つかなと思います。ただ噴射するときは本当によく振ってしないと後半溶剤だけ余って出てこなくなるのでそれだけ注意だと思います！
早々にありがとうございました。早く納車されないか楽しみです。@@ben_ch
またまたコアな作業の動画、ステキです。ホント参考になります。いつもありがとうございます。モミレジンを以前知人のクルマにやったとき、KeePerのマニュアルを見てやったのですが、思いの外「コレでいいのか？」感が強く半信半疑だったのですが、確信しました！モミレジン前の洗車は、洗剤のみでしたか？それとも爆ツヤを使われてましたか？
こんにちわ！keeperの溶剤はどれも素晴らしいので誰がやっても綺麗になるのが素敵ですよね✨もみレジンの前は洗車だけです！以前の動画でレジン以外の皮膜がボンネット付いていて耐えられなくてこの動画を作りました笑
お疲れ様です!WダイヤをDIYで施工してそろそろメンテしようと思ってます。キーパーさんだと他にミネラルオフがありますが、Wダイヤだと揉みレジンが最適、と言うことでしょうか。
こんばんは！ご視聴ありがとうございます！ミネラルオフはあくまでミネラル除去でおまけで撥水みたいなイメージで、その逆が揉みレジンですね。撥水皮膜補習おまけでミネラルちょっと除去みたいな感じです！
キーパーでエコダイヤをお願いしたのですが車は輝かったシミだらけで洗車傷みたいなのばかり、今まで大切に綺麗な成して来たのに逆に汚くなりました、、、電話お問い合わせは曖昧に終わるし、自分でレジンを一回剥がして自分でレジン塗りたいのですが、この動画のやり方で大丈夫ですか？
こんばんわ！個人的にはキーパー製品以外ではぐのは難しいと思います。またこの動画だとエコダイヤと撥水性が違うのと動画はあくまで「超超簡易的」なメンテナンスなのではがしたとしてもその分の被膜の厚さと耐久は追いつけないと思います☺
コメント失礼します。もみレジンで使用したレジンクロスは洗濯して再利用できますか？レジンが固まって使い物になりませんか？
こんばんわ！エコレジンでなけれぱ家庭用衣類洗剤に2日ほど付けおいてから洗えばまた使えると思いますよ🍀*゜クロスの色落ちがすごいのでほかの洗濯物と洗わない方がいいと思います！！
お疲れ様です。レジン2はBENさんのお店でも購入が可能なのでしょうか？よろしくお願いします
こんばんわ！うちでは販売していません🚗キーパーさんとの誓約がありますので、キーパーさん自体が一般販売を許可しない限りうちでは販売しないです…
車色ブラックのWダイヤモンド施工車に乗っています。撥水が弱く感じてきたら、もみレジン作業した方がいいのか、ミネラルオフ作業の方どちらが良いのでしょうか？またどのような違いがあるのでしょいうか？ツヤと撥水どちらも欲しいというわがままな願望ありです（笑）
こんばんは！ミネラルオフはちゃんとミネラルを落とす作業で、もみレジンは簡易的なミネラル除去なので頻繁にするならもみレジンで半年くらいしてちゃんと落としたい時にするのがミネラルオフ、そんな印象です🙈
コメント失礼します。動画を見てもみレジンに挑戦しようと思い、レジン2購入しました。質問ですが、拭き上げは普段大判クロスで行っています。水減らしはプラセーヌの方が良いのでしょうか？あと、もみレジンをする時、キーパークロスは毛の長い方にレジン2を付けて拭き上げをするんでしょうか？教えていただければと思います。
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます！質問に関してですが、■拭き上げは普段大判クロスで行っています。水減らしはプラセーヌの方が良いのでしょうか？ →可能であればプラセーヌの方が結果的に早く終わると思います。ですが絶対必要というわけではないと思います。■あと、もみレジンをする時、キーパークロスは毛の長い方にレジン2を付けて拭き上げをするんでしょうか？ →クロス類は毛先の長い方が個人的にはお勧めです。裏側は仕上げとして使用すれば無駄なくてよいと思います！
@@ben_ch こんばんは。返信ありがとうございます。丁寧に答えていただきありがとうございます！最後に一つお願いします。動画内では、レジン2を3回ほど塗布されたとありました。私の車がステップワゴンなのですが、レジン2を3回で使用した際、足りないでしょうか？節約しながら使いたいと思うのですが、それでは効果が得られないでしょうか？
こんにちはー 初めましてです。水をある程度セームで拭き取るとありましたが 拭き取らずそのままクロスにレジンを塗布して拭き取りしてもよろしいですか？
こんばんは！ご視聴ありがとうございました😊問題はないと思いますが何度も絞らないといけないと思うのでセーフでなくても何かしらのマイクロファイバーのタオルで減らしてからが一番無難かもしれないです！
コメント失礼します。最近チャンネル登録しました。現在クリスタルキーパーを施工して1年経過した車両(白のアルファード)に乗っています。いつ車を売却するかわからないので、2年目以降はクリスタルキーパーせずに行こうかなと思っているのですが、そういった車にもこの方法は有効なのでしょうか？自分の場合青空駐車なので、今までの手入れは数ヶ月に一度自分でミネラルオフをしていました。洗車自体は1〜2週間に一度くらいのペースです。
こんにちわ！チャンネル登録もありがとうございます凄く嬉しいです😃その状況ならこのやり方が一番良さそうです。洗車後の拭き取りの時にできれば下取り価格なども落ちないというかむしろ相場より高いと思います。車が大きいと思うので大変かもしれませんが、査定の際に一番みられるのはドアなどの側面部分なのでそこは綺麗にしておいた方がいいかもしれないです！
いつも参考にさせて頂いています。2ヶ月前にクリスタルキーパーを施工したのですが、もみレジンでECOプラスレジンを施工したら問題ありますでしょうか？
こんばんわ。ご視聴いただきありがとうございます😊エコプラスレジンは全く別のものになるので定着しないのと拭き残したら専用ケミカルじゃないと落ちないのでやめた方が良いと思います🙆地味にエコプラスも高いですしね…
ご返答ありがとうございます。プロのご意見なのでとても参考になります。今後も作品を参考にさせて頂きます。
@@hs-kv7cr お返事ありがとうございます😊何かまたありましたらいつでもおっしゃってください！自分のわかる範囲であればできる限り力になりたいと思っています🚗
先日キーパーコーティングをしたので大変有益な動画でした！！質問なのですが青色のキーパークロスは研磨力が高いとおっしゃっていましたが、ピアノブラックの部分も普通に拭いて大丈夫でしょうか？
こんばんは！ご視聴いただきありがとうございます！青いのはレジンクロスで研磨力がありますがピアノブラックのところはやめた方がいいかもしれないです！普通のキーパークロス（緑のやつ）かダイヤクロス（白のやつ）のどちらかですね。ただ傷つかないという確証は言えないのでそこだけ注意です！私たちは基本的に緑のやつをつかってます！
質問よろしくお願いします。キーパーLABOで手洗い洗車をしてもらってその後自宅でモミレジンをしてもいいでしょうか？つまり乾いた状態でモミレジンを自分ですることになります。純水洗車してもらった後に自宅で水道水を使いたくないと思いました。よろしくお願いします。
こんにちわ！ご視聴ありがとうございます(^_-)-☆乾いた状態ではおすすめしないですですね。どのみち車を動かしてご帰宅されると思ますのでその間に小さなほこりや砂などが付着するためです。水道水使いたくない気持ちとても分かります。秋などの涼しくなってきた際にするのが良いかもしれませんね！
@@ben_ch ご返信ありがとうございます！
レジンスポンジもあるみたいですが、レジンクロスよりそのスポンジでレジン2を車に塗るほうがいいですかね？
こんばんわ！塗るということに重きを置いたらスポンジの方が確実ですね！クロスで同じ量塗り込もうとしたらクロスに染み込んで勿体無いかもしれませんね！
ミネラルオフについて質問です。クリスタルキーパーのメンテナンスとして、自分でミネラルオフを定期的（月1回くらい）に行おうと考えています。定期メンテナスには動画内の「もみレジン」を考えていましたが、ミネラルオフの方法には「ミネラルオフ」もあり、ケミカルの価格差が2倍近くあるため、どちらがいいか悩んでいます。定期メンテナンスを行うことを目的とした場合、2つのケミカルについての使い分けや考え方など、アドバイス頂ければ幸いです🙇
こんにちわ！ご視聴いただきありがとうございます😊定期的なメンテならもみレジンですが普通は手に入らないと思いますので、もみミネラルオフとかも良いと思いますよ！ミネラルオフの方がミネラル皮膜落とせますし無理して二つを手に入れなくても良いかなと思います！
追記もし二つ用意するのであれば、普段の洗車はもみレジンふきあげ、数ヶ月に一度ミネラルオフ洗車で良いとも思います！
丁寧にご回答いただきありがとうございます！！大手ネット通販サイトでは両方とも販売されていたので、どちらがいいのかな？という悩んでいましたが、悩みが解決しました😊もみミネラルオフから試してみたいと思います😄🖐️
コメント失礼します。もみレジンとても気になります試行したいと考えていますが何点か質問させて下さい。洗車後水分を拭き取り濡れたクロスにレジン2を掛けたあと別の濡れたクロスで拭き上げ、乾いたクロスで仕上げ拭きという工程でも大丈夫でしょうか？また、もみレジン施行後は通常のガラスコーティングのように乾燥時間(雨等に当たらない)は必要ですか？よろしくお願いします。
こんばんわ！お返事遅れてすみません！その方法でやるので十分です！乾燥時間は必要ないですので、そのまますぐ走っちゃって大丈夫ですｂ
@@ben_ch おはようございます。ご返信ありがとうございます！動画では水分拭き取らずに試行する際クロスにVの字していますが水分拭き取って試行する場合も同じで大丈夫でしょうか？それとも、ムラが出ないように少なくした方が良いですか？乾燥時間が無いのは有難いですね！例えば、施行後直ぐに雨に当たってもコーティングと一緒に乾いてシミになることは無いということですよね？
@@shochan-h1d こんばんわ！同じvで良いですが多すぎると拭き取るのめんどくさくなっちゃうと思います！コーティングをちゃんと上乗せしてるものでなくてあくまでついでに補習なのでほんとおまけ程度の認識で良いと思いますよ！雨にぬれても基本的にムラによるシミはないと思いますが雨じみやミネラル皮膜はほっとけば着きますのでそれだけ注意ですね！
昨日クリスタルキーパーをかけましたが、青空駐車の場合、モミレジンはどの程度の頻度で行えば良いのでしょうか？また、1年ごとのクリスタルキーパーも行わないで良くなるのでしょうか？
可能であれば2週間に一度でしょうか？もちろん洗う頻度にもよりますし、土地によってはぜんぜん雨が降らないと思いますので一概には言えませんが…定期的にできてても一年後可能であればクリスタルした方が良いですが、撥水は落ちていないはずなのでほんと好みですね！
いつも勉強になり感謝しています。先日wダイヤをブラック車に施工しました。横着者でして、普段はスタンドの洗車機に入れているだけでしたが、例えば洗車機後(少量の水滴あり)に拭き取りついでに、モミレジンでも有効でしょうか。
こんばんわ！ご視聴いただきありがとうございます😊問題ないといいたいのですが、洗車機によっては洗われないor洗えてない、そんな時があるのでその時にすると砂とか引きずって傷の原因に…といいたいですが洗車機は便利ですしある程度傷を妥協できてる方だと思いますのでやってもいいのかなと思っちゃいます。できるだけ傷を防止したいならめんどくさいですが一度別のクロスで拭き上げてからしてみても良いかもしれません。長文すみません😭
質問お願いしますもみレジンを1ヶ月ごとにやる場合、鉄粉取りは必要ないでしょうかそのままレジンコーティングしてしまうと鉄粉がコーティングとミルフィーユになってしまいkeeperのメンテナンスでも取れなくなってしまうようなことにならないでしょうか
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます！簡単なテップなら一ヶ月に一回で落ちますが少なからず大きなものは残るかもしれません。ミルフィーユに関してですがそこまで厚くなる工程でもないですし、バクツヤでレジンは落とせるので気にしなくて大丈夫だと思います！すくなくとも月一でできてたらありえないほど綺麗だと思います！
ダブルダイヤを施工している黒の車で試行錯誤のを経て偶然にも全く同様の方法でずっと洗車をしてきました。今度新車を購入する事になりましてEXキーパーを検討していて同様にVP326？を購入して同じようにメンテしようと思っていたのですが、入手性的にも技術的にも厳しそうです。EXキーパー通常の吹き上げだけでダブルダイヤの毎回もみレジン吹き上げよりきれいな状態を保つ実力ってあるのでしょうか・・？
こんばんわ！E Xの方が元々の撥水などはありますが、綺麗をとにかく続けるのであればWダイヤのもみレジンが今現状最強かもしれないですね…VP326はすぐ固くなるので揉みレジン同様のメンテナンスはやめた方が良いと思います！洗車するかミネラルオフ洗車しかないですね…（レジンは使用できないので)
@@ben_ch ミネラルオフ洗車をやるぐらいならAメンテ受けそうですし・・自分に合っているのはEXキーパーではなくダブルダイヤな気がしてきました。もう少し時間がありますので検討してみます！ありがとうございます！
ダブルダイヤモンドキーパーをプレミアム仕様でかけていますが、ヘッドライトや樹脂にも加工は可能ですか？
こんばんわ！ご視聴ありがとうございました😊溶剤が厳密にいうと違うのでできないと言いたいところですが私はいつもやってますね。溶剤が違うからという理由で撥水しないのが耐えられないので…少なくとも致命的な問題はないと思いますよ！
樹脂のとこはやるとそこだけツヤ出るので触らなくていいかもしれません、
@@ben_ch ありがとうございます。
DKかecoDKかで考えていますが、もみレジン見てちょっと悩んでいます。ただ、手洗車できるスペースがないためわざわざ場所借りること考えるとecoのほうがいいかもですが。。。もみレジンとミネラルオフどちらも洗車後車がある程度濡れている状態で作業されていましたが、ミネラルオフの場合はまあ除去するのが目的だからいいとして、もみレジンの場合は簡易2層コーティングなイメージでしたが、若干濡れてる状態で行う理由はあるのでしょうか？
こんばんわ！濡れてやる意味は単純にふきあげと同時にやるためですね！基本的に濡れてても濡れてなくてもどちらでもよいです！単純に時間効率です😊
@@ben_ch ありがとうございます！なるほど、成分的に水分が必要とかではないんですね🤔軽いAメンテみたいなのが自分でできるならなかなか悩みますね笑 ecoダイヤよりダイヤのほうがいいのではと思っちゃいます笑
早速リクエストにお答え頂き感謝です！ 視聴者の疑問に丁寧に答え、プロのコツや動きを余すことなく見せてくれる姿勢にいつも感服しています。あくまで拭き上げるだけ、ということでそれほど力は入れなくても良いみたいですね！レジン2容器を振る時は逆さにするようにと、キーパー社のマニュアルにもありましたが、これには何か理由があるのでしょうか？
こんばんは！寒くて凍えてたので自然と動きが悪かったですね笑本当にふくだけです！缶を逆さまににふらないとガスだけ出てレジンだけ缶の中に残るからですね。ガスがぎりぎりしか入ってないので、お店で放置されすぎたレジンとかは私の動画のようにマヨネーズみたいになります！
質問させてください。拭きあげる際に黒いプラスチック部、窓のふちのゴムなどについたら白けたりしないでしょうか？またメッキ部などに付いても大丈夫でしょうか？恥ずかしいのですが、無知な為質問させて頂きました。
こんばんわ！返信遅れてすみません！黒いプラスチック部分につくとそこだけツヤが出るので他も塗っちゃって全体的にツヤツヤさせるのがおすすめです！気おつけて触らなければいいお話ですがツヤツヤ求めちゃう私からするとツヤツヤさせたいですね笑ゴムなどについても白けたりすることはほぼないです（旧車の場合はあるかもしれませんが）不安であればs笑内容にするのが賢明ですね！
ネットでポリカコートやホイールキーパーを買ったんですが、スマホキーパーの上にラベルが貼ってあるものが来ました。成分は同じものなのでしょうか？
こんばんわ！そんなの聞いたことないです！値段は言えませんが仕入れ価格がスマホキーパーとホイールコートと全然違うのでやられてるかもしれないです。スマホキーパーを使ったことがないのでわかりませんがカタログ見る限り容量も違いますね。
やっぱりそうですよね、、諦めて色んな人のスマホをキーパーしたいと思います😂
@@Ro-ue5mc ほんとうに嫌な話ですね…返品とかできたらいいんですけどね…
いつもお世話になっております。質問なのですが、納車andエコプラスダイヤキーパー施工から2ヶ月ほどが経ちました。2週に一度洗車しているのですが、水シミ？ができるようになり、キーパーラボに相談に行くと、ミネラルオフなどでは取れず、細密研磨するしかないと言われました。コーティングを貫通してボディに水シミが行くことってあるのでしょうか？どうしても納得ができず、ベンさんに質問しにきました。日々のメンテで水シミを取る方法、付かないようにする方法があれば教えてください。よろしくお願い申し上げます。
こんばんわ！納車おめでとうございます！コーティングを貫通して塗装につくってことはしっかりとできていればほぼないはずなのでもしかしたら水シミの原因は花粉や黄砂かもしれないです🌸その場合は普通の洗車では取れないので70度くらいのお湯にマイクロクロスをつけれ30秒くらいつけてから拭けば取れる時が多いですね。夏になると自然と消える謎の症状は大体それが原因なことが多いです。ただお湯が熱いので無難にお店に丸投げしてやってもらうのも良いかもしれません！他の視聴者様の話聞いてると店舗によって「やれるのにやらない」ってことが多いので確実な答えを持っているキーパー技研に直接問い合わせても良いかもしれません！
@@ben_ch ご返信ありがとうございます！キーパーラボで見てもらったところ、水シミは納車1週間でもつきます！との一点張りでした…お湯にクロスは良いことを聞きました！ちょっとやってみようとおもいます！
@@kartblakey なんだかんだ店舗によっては本当にめんどくさがるんですよね。細密研磨しなくても解決することを祈ります！！
@@ben_ch 個人的にお金払ってベンさんにやってもらいたいくらいです😭
@@kartblakey こんばんわ！遠方だと仕方ないですよね🚗基本的に予約は取れるので近くにお越しの際はぜひ遊びにきてください！
もともとのレジン2が取れてきたら付け足すという至極自然な発想だと思いました。初回施工のときみたいにスポンジ施工ではなく、あえてレジン2をもみこんだクロスで施工する理由があれば教えていただきたいです。あと、レジン2皮膜の上にできた水垢を除去する工程がないように見えたのですが、スケール除去剤での事前作業が不要なのは何か理由がありますか？レジン2をもみこんだクロス自体に軽度の水垢を除去できる研磨効果があるのでしょうか。
こんばんは🌆レジンクロスがキーパー技研のクロスで一番磨く力があるものだからですね。スポンジでやってもよいですが、スポンジでやってもレジン皮膜は厚くはならないらしいので単純には勿体無いと拭き残しが出る方がめんどくさいからです！
動画ありがとうございます。レジン2を買って、揉みレジン試してみようと思います。また、コーティングについて、質問させて下さい。現在、オデッセイ（白）にダイヤモンドキーパーを施工しています。半年後くらいにメンテナンス予定なのですが、メンテナンスに費用を払うなら、同じくらいの金額で、ダイヤモンドキーパーの溶剤を買って、自分でダイヤモンドキーパーを上塗りしたいと考えています。その際に、現在のガラス皮膜は残した上に、ダイヤモンドキーパーを上塗りしたいと考えているのですが、オススメの方法（手順）を教えて頂けないでしょうか。また、爆ツヤについてですが、使用するとレジン皮膜だけ取れるのでしょうか？それともレジン皮膜、ガラス皮膜両方取れてしまいますでしょうか。
こんばんわ！ダイヤの場合は拭き残しが心配なので可能であればグラスアップゼロも一緒に購入した方が良いかもしれないです。雪が落ち着いて車変えたらクリスタルの動画を上げる予定なので同じようにしていただいたらダイヤモンドのBメンテナンスが可能です！爆ツヤはレジン皮膜の8-9割くらい落とすイメージです。正確には測ったことも測り方もわからないですが、研修時にそう言われた記憶があります。実際ガラス皮膜がいつまで確実に保つか多分キーパーさんもわからない気もします。「車の使い方次第」と言われたら何も言えませんしね…メンテナンス自体は全然OKだと思います。白い車ならなんだかんだ拭き残しってわかりにくいので✨
エコダイヤでもできますか?
こんばんわ！返信遅れて申し訳ありません！エコダイヤはレジン層の溶剤が違うのでできないです。※まぁ知らずにやってる店舗はあるらしいですが…エコダイヤの時はミネラルオフを同じ容量でやれば大丈夫です！
@@ben_ch ご返信ありがとうございます!エコダイヤの溶剤があれば可能でしょうか?
@@哲中畑 こんばんわ！エコダイヤの溶剤があっても性質が違うので難しいですね！ミネラルオフの溶剤で同じようにするやり方しかないです！
わかりました!下手に手を出したら失敗するところでした！ありがとうございましたm(_ _)m
揉みレジンをすると年1のメンテaはやらなくても大丈夫なのでしょうか？
個人的な意見ですが、定期的にできていればaメンテは必要ないと思います…bは別ですがaは結局一年でズタズタになった撥水皮膜をいれかえる作業なので…
@@ben_ch 返信ありがとうございます。定期的に揉みレジンをしていこうとおもいます😃
@@ben_ch 重ねて質問ですが、四半期1度程度のもみレジンでも、メンテナンスaをスキップできますかね！もしご存知なら感覚を教えてください😊
@@fpcpw139 こんばんわ！それであればスキップほど手入れは難しいかなと思います。もちろん車の使い方にもよりますが…
こんばんは🌙😃❗ いつも質問ばかりですみません😣💦⤵️前の動画のコメント欄からの質問ですがよろしいでしょうか。この動画にある、もみレジンを本日してみました。青のクロスを使ってレジン2を塗りこんで、クロスを裏返して拭き取りました。そして…しっかり拭き取りしようと思い、白色のキーパーさんのクロスにて、仕上げの様に拭き取りをしたのですが、仕上げ拭き取りは必要ないのでしょうか？ よろしくお願いしますm(__)m
こんばんわ！返信遅れて申し訳ありませんでした！配信でもお答えした気もしますが、拭き残しがなければ仕上げしてもしなくても大丈夫です！
ありがとうございました😆💕✨
車を購入しました。コーティングをしょうと思っていますが良く言われるのが会社の人がメンテナンスが大変だよと聞きます。家に駐車場が無く少し離れた場所に借りています。 ので洗車はめったに出来ません諦めた方が良いのでしょうか？
こんにちわ！返信遅れてすみません！人それぞれの価値観なのでなんとも言えませんが、何もせずにいるよりは綺麗の維持は楽だと思います。たしかにお金はかかりますがそれ以上の価値があるかなと…もしかしたら会社の方はディーラーのコーティングやワックスで嫌な思いをしたのかもしれないですね！ディーラーのコーティングはメンテナンスキットもらってあとはよろしく！ですし、ワックスは夏場なんて1-2週間毎にかけないといけないので…キーパーはお店がたくさんありますし、洗車とコーティングだけで大きくなってる会社なので安心はできると思いますよ！参考になれれば良いのですが…
ガラスはモミレジン❌ですか？
もともとガラスには施工してないので❌では
こんばんは🌇窓ガラスですかね？窓はできないです。また、ダイヤケミカルだとしてもできないことはないですが笑えるくらいミネラル皮膜すぐつくと思います。もちろんやったことはないですが…
作業スペース狭すぎだろ
おはようございます。狭かったですよ…いやほんとに…ありがたいことに大きなお店作れたのですがいい思い出です。
ダイヤモンド施工済みですが水弾きが悪くなってきました。その際、ヘッドライトもミネラルオフしてさらに揉みレジンしても大丈夫でしょうか？
こんばんわ！ご視聴いただきありがとうございます😊あくまでボディ用なので自己責任の範囲ですが私自身はやらないです。でも撥水はするのでやっても問題はないですね！
ありがとうございます。新車なのでヘッドライト用を施工するようにします。変な質問してすみませんでした。動画とっても勉強になります。
@@実はパパ ありがとうございます！そう言っていただけるととてもうれしいです！！
12月にクリスタルキーパーを施工し今までミネラルオフでメンテナンス実施していましたがレジン２を購入しもみレジンをしたところ犠牲皮膜が整い美しい艶になりました!!わかりやすい施工方法の動画ありがとうございます。これからも自分でできるメンテナンスにチャレンジすると共に動画作成等の活動応援しています✨本当に綺麗になりました!!
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます！ピカピカになったようで何よりです！これからもよろしくおねがいいたします！
いつも分かりやすい動画で拝見してます。
質問をお願いします。
今回の動画を拝見して自分も施工しようと思うのですが、
洗車後、ミネラルオフを施工してからもみレジンを施工した方が更に良いでしょうか？
こんばんわ！ご視聴いただきありがとうございます！返信遅れて申し訳ありませんでした！
ミネラルオフからのもみレジンでも十分良いと思います！もしかしたらミネラルオフだけでも十分満足できるかもしれないです！
この動画を見て早速もみレジンしてみました！
途中太陽が出てきたのでフロントだけですが、すごくピカピカです！ありがとうございました！
＠やーな さん
こんばんわ！早速効果を実感していただけたようで何よりです！
太陽が出てきた時の判断もさすがです！ほんと一手間だけなのでいつでもできるのが魅力ですよね！
本日ライブ配信をするのでよかったら遊びに来てください！
いつも楽しく拝見しています。
拭き残しの確認でドアを開閉
しながらの確認は参考に
なりました。今までは自分の頭を
振りながら角度を変えて見ていた
ので。
こんばんは🌇
元々のやり方はそうなんですが、気にしいの私は自分を信用できないんですよね笑
大抵残ってませんが、それを過信したくないので笑
ぜひやってみてください！
もみレジンの動画待ってました！
質問をいくつかさせてください。
1. もみレジンを行うおすすめ頻度
2. レジンクロスを使う場合はふき筋が出たりしないか
(他の動画ではミネラル取り洗車はキーパークロスを使用してました、レジンクロスだと吸水性が低いと過去の動画でもおっしゃられてたのでお聞きしたいです)
3. 施工ムラにならない工夫
(私は黒のボディでもみレジン何度か試したのですが少しムラが出てしまったのが気になりました、ただ次洗車する時には消えてるので気にしないと言う考え方もあります)
こんばんは🌇
もみレジンの頻度は「撥水が落ちてきたら」が自分の目安です。
あとは次の日大雪の時とかですかね…
拭き筋は出るものと思って最後に確認した方が結果的に早いです。
拭き残しが出ない工夫としては、あまりレジンを付け足しすぎないことですかね！
もの凄く勉強になりました、本当に貴重な動画UPありがとうございました
こんばんわ！綺麗になるのでよければ参考にしてもらえると嬉しいです😃
寒い中いつも動画お疲れ様です！
相変わらず綺麗にされてて憧れます🎉
こんばんは！本当にさむかったです！すごかったです！
初めてコメントさせていただきます。質問させてください。
この作業はレジン２の撥水皮膜を補修してるということなのですが
・クリスタルキーパーに定期的に施工した場合、1年以上維持することは可能ですか？
・表層のレジン被膜を補修しているということは、いわゆる小傷も埋まるという理解で大丈夫でしょうか。
・洗車場のような屋根無しの環境ではやめた方が良いでしょうか。
お手数ですが、ご確認の程よろしくお願いします。
こんばんわ！ご視聴いただきありがとうございます！
質問いただきました件ですが、あくまで私の見解としては
・クリスタルキーパーに定期的に施工した場合、1年以上維持することは可能ですか？
→施工頻度にもよりますが維持は可能だと思います。ですが一年で保証が切れるのは変わりありません⏰
・表層のレジン被膜を補修しているということは、いわゆる小傷も埋まるという理解で大丈夫でしょうか。
→大きなものは無理だと思いますが細かな傷は埋まりますので施工後で違いがはっきり分かると思います★
・洗車場のような屋根無しの環境ではやめた方が良いでしょうか。
→ガソリンスタンド系は屋根なしの所でコーティングしてるところもあるくらいなので特に気にしなくてもよいと思います。ただ直射日光ガンガンの場合はできるだけ急いでやるのをお勧めします⏰
是非参考にしてください！役に立っていただいたら幸いです！
こんにちは。最近チャンネル登録させていただきました。
私の車はSUVで未塗装樹脂部が多いのですが、レジン2は未塗装樹脂部分にも大丈夫(効果がある)でしょうか？
こんばんわ！ご視聴も登録もありがとうございます！
大丈夫かどうと言われれば大丈夫です！
もともと樹脂フェンダーキーパーができる前は技術者のサービス精神で塗り込んだりしてました！
もみレジンユーザーです！
ほんとに、これでキーパーしててよかったと思いました🎉
皆様にオススメです！
他の車と比べて
明らかに艶が違いますよ😊
スグルさんこんばんわ！
スグルさんの車は絶対きれいだと思うので信憑性抜群ですね✨
本当に誰でもできるのがキーパー溶剤のすごいところ！！
私はガチで、週2回施工してます
水シミがほとんどありません🎉
多謝です
いつも楽しく拝見してます。ダイヤモンドキーパーを施工しておりますが、ピアノブラックのピラーやパーツの撥水が落ちてきていて、揉みレジンを行っても良いでしょうか？傷がはいりますか？
こんばんわ！ご視聴いただきありがとうございます！ピーラーの部分はレジンをしてもよいとは思いますが、傷は少なからず入ると思います。ですが車は使ってれば細かな傷は仕方ないと思いますのである程度で妥協がいいと思います…わたしは線傷は妥協してます！
ミネラルオフ洗車と、もみレジンの使い分けが知りたいです。ミネラルオフの溶剤にもレジン入ってると記憶してますが、イメージとしては、軽度なミネラル除去（毎月洗車等）の時はもみレジン、半年に一回等でミネラルオフ洗車ですかね？
こんばんは！
その認識でOKです！もみレジンを週一とかでできるのであればミネラルオフ洗車は多分いらないですね…
自分も動画以外でミネラルオフはしたことないですね…その前に気になるので笑
ありがとうございます！新車納車待ちなのでEXキーパーも検討してます。EXキーパーはレジンじゃないのでもみレジンやミネラルオフはNGと思いますが、EXキーパーの自宅メンテナンス方法があれば知りたいです。
@@ゆたか-y8q こんばんわ！EXならミネラルオフと普通の手洗い洗車以外メンテナンスはないですね（ ; ; ）
でも元々のコーティングがいいのですごくキレイだと思いますよ！
毎回楽しく動画拝見させていただいております。レジン２のボトルですが1本で何回分の洗車が可能でしょうか？もちろん車体の大きさにもよるかと思いますので参考程度として知りたいです
こんばんは🌇
通常のコーティングの塗り方はセダンタイプで二台ですが、モミレジン20回以上はできるのではないかなと思います。
私自身動画でレジンを付け足したのは3回だけです。特に私は雪を下ろしたくないので滑ってもらうためにボンネットだけ最後にまた拭いてます！
いつも動画を拝見しております。
１つ質問があるのですが、もみレジンを行った際のレジンクロスは、どのように手入れすればよろしいでしょうか？
中性洗剤等で洗濯するだけで良いのか否か、気になったので質問させていただきました。
こんにちわ！
使用したレジンクロスはバケツに5Lほどに中性洗剤のキャップ半分くらい入れて少しだけ揉み込んで2日ほどつけおきしてから洗えば再使用できます！
色移りがしやすいので他のものと洗わないことをおすすめします！
@@ben_ch
丁寧な返信ありがとうございました。
早速、試してみたいと思います。
もみレジンを使用する際、タオルでやるのと、スポンジやる違いはなんですか？
こんばんわ！もみレジンは「クロスの力でミネラルの汚れを落としながら撥水の皮膜を補修する」ものなのでミネラル取り洗車の上位互換ですね！ミネラルオフよりはミネラルは取り切れないけど、撥水復活はミネラルオフの比じゃないです！
こんにちは、いつもとても参考になる動画をありがとうございます。ecoダイヤをdiy予定なのですがメンテする方法を教えて頂きたいです
こんばんわ！
エコのメンテは専用のクリーナーとEXライトがあればできます！
手に入るかは置いておいて、できないことはないです！
それかミネラルオフをメンテとして認識してもいいかもしれないです！
@@ben_ch
ご丁寧にありがとうございます！
EXライトある前提なんですね…最初の施工もやはりライトが必須かな…(汗)
LEDライトが代用になるかわかりませんがそれ片手に頑張ってみます。
専用クリーナー発見しました！
これした上でトップコートを再施工…なのかな…？また自分でも調べてみます！
いつも楽しく拝見しており、大変参考になります。今度、初めて新車を購入し納車待ちなので、どのコーティングにしようか色々探っている内にWダイヤモンドキーパーを自分で施工してみようと思いました。メンテナンスでこの揉みレジンなるものがあるので是非こちらも自分で施工していこうと思います。そこで一つお聞きしたいのですが、レジン2は開封後どのくらいの期間使用できるのでしょうか。また、長持ちさせる保管方法とかあればお教えください。長々と失礼いたしましたが、よろしくお願いいたします。
こんばんわ！ご視聴ありがとうございました😊レジンの期間とかはあまり気にしたことないですが一年は持つかなと思います。
ただ噴射するときは本当によく振ってしないと後半溶剤だけ余って出てこなくなるのでそれだけ注意だと思います！
早々にありがとうございました。早く納車されないか楽しみです。@@ben_ch
またまたコアな作業の動画、ステキです。
ホント参考になります。いつもありがとうございます。
モミレジンを以前知人のクルマにやったとき、KeePerのマニュアルを見てやったのですが、思いの外「コレでいいのか？」感が強く半信半疑だったのですが、確信しました！
モミレジン前の洗車は、洗剤のみでしたか？
それとも爆ツヤを使われてましたか？
こんにちわ！
keeperの溶剤はどれも素晴らしいので誰がやっても綺麗になるのが素敵ですよね✨
もみレジンの前は洗車だけです！
以前の動画でレジン以外の皮膜がボンネット付いていて耐えられなくてこの動画を作りました笑
お疲れ様です!
WダイヤをDIYで施工してそろそろメンテしようと思ってます。
キーパーさんだと他にミネラルオフがありますが、Wダイヤだと揉みレジンが最適、と言うことでしょうか。
こんばんは！
ご視聴ありがとうございます！ミネラルオフはあくまでミネラル除去でおまけで撥水みたいなイメージで、
その逆が揉みレジンですね。撥水皮膜補習おまけでミネラルちょっと除去みたいな感じです！
キーパーでエコダイヤをお願いしたのですが車は輝かったシミだらけで洗車傷みたいなのばかり、今まで大切に綺麗な成して来たのに逆に汚くなりました、、、電話お問い合わせは曖昧に終わるし、自分でレジンを一回剥がして自分でレジン塗りたいのですが、この動画のやり方で大丈夫ですか？
こんばんわ！個人的にはキーパー製品以外ではぐのは難しいと思います。またこの動画だとエコダイヤと撥水性が違うのと動画はあくまで「超超簡易的」なメンテナンスなのではがしたとしてもその分の被膜の厚さと耐久は追いつけないと思います☺
コメント失礼します。
もみレジンで使用したレジンクロスは洗濯して再利用できますか？
レジンが固まって使い物になりませんか？
こんばんわ！エコレジンでなけれぱ家庭用衣類洗剤に2日ほど付けおいてから洗えばまた使えると思いますよ🍀*゜
クロスの色落ちがすごいのでほかの洗濯物と洗わない方がいいと思います！！
お疲れ様です。
レジン2はBENさんのお店でも購入が可能なのでしょうか？
よろしくお願いします
こんばんわ！うちでは販売していません🚗
キーパーさんとの誓約がありますので、キーパーさん自体が一般販売を許可しない限りうちでは販売しないです…
車色ブラックのWダイヤモンド施工車に乗っています。撥水が弱く感じてきたら、もみレジン作業した方がいいのか、ミネラルオフ作業の方どちらが良いのでしょうか？またどのような違いがあるのでしょいうか？ツヤと撥水どちらも欲しいというわがままな願望ありです（笑）
こんばんは！ミネラルオフはちゃんとミネラルを落とす作業で、もみレジンは簡易的なミネラル除去なので頻繁にするならもみレジンで半年くらいしてちゃんと落としたい時にするのがミネラルオフ、そんな印象です🙈
コメント失礼します。
動画を見てもみレジンに挑戦しようと思い、レジン2購入しました。
質問ですが、拭き上げは普段大判クロスで行っています。水減らしはプラセーヌの方が良いのでしょうか？
あと、もみレジンをする時、キーパークロスは毛の長い方にレジン2を付けて拭き上げをするんでしょうか？
教えていただければと思います。
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます！質問に関してですが、
■拭き上げは普段大判クロスで行っています。水減らしはプラセーヌの方が良いのでしょうか？
→可能であればプラセーヌの方が結果的に早く終わると思います。ですが絶対必要というわけではないと思います。
■あと、もみレジンをする時、キーパークロスは毛の長い方にレジン2を付けて拭き上げをするんでしょうか？
→クロス類は毛先の長い方が個人的にはお勧めです。裏側は仕上げとして使用すれば無駄なくてよいと思います！
@@ben_ch
こんばんは。
返信ありがとうございます。
丁寧に答えていただきありがとうございます！
最後に一つお願いします。
動画内では、レジン2を3回ほど塗布されたとありました。
私の車がステップワゴンなのですが、レジン2を3回で使用した際、足りないでしょうか？節約しながら使いたいと思うのですが、それでは効果が得られないでしょうか？
こんにちはー 初めましてです。水をある程度セームで拭き取るとありましたが 拭き取らずそのままクロスにレジンを塗布して拭き取りしてもよろしいですか？
こんばんは！ご視聴ありがとうございました😊
問題はないと思いますが何度も絞らないといけないと思うのでセーフでなくても何かしらのマイクロファイバーのタオルで減らしてからが一番無難かもしれないです！
コメント失礼します。最近チャンネル登録しました。
現在クリスタルキーパーを施工して1年経過した車両(白のアルファード)に乗っています。
いつ車を売却するかわからないので、2年目以降はクリスタルキーパーせずに行こうかなと思っているのですが、そういった車にもこの方法は有効なのでしょうか？
自分の場合青空駐車なので、今までの手入れは数ヶ月に一度自分でミネラルオフをしていました。
洗車自体は1〜2週間に一度くらいのペースです。
こんにちわ！
チャンネル登録もありがとうございます凄く嬉しいです😃
その状況ならこのやり方が一番良さそうです。洗車後の拭き取りの時にできれば下取り価格なども落ちないというかむしろ相場より高いと思います。
車が大きいと思うので大変かもしれませんが、査定の際に一番みられるのはドアなどの側面部分なのでそこは綺麗にしておいた方がいいかもしれないです！
いつも参考にさせて頂いています。
2ヶ月前にクリスタルキーパーを施工したのですが、もみレジンでECOプラスレジンを施工したら問題ありますでしょうか？
こんばんわ。ご視聴いただきありがとうございます😊
エコプラスレジンは全く別のものになるので定着しないのと拭き残したら専用ケミカルじゃないと落ちないのでやめた方が良いと思います🙆
地味にエコプラスも高いですしね…
ご返答ありがとうございます。
プロのご意見なのでとても参考になります。今後も作品を参考にさせて頂きます。
@@hs-kv7cr お返事ありがとうございます😊
何かまたありましたらいつでもおっしゃってください！自分のわかる範囲であればできる限り力になりたいと思っています🚗
先日キーパーコーティングをしたので大変有益な動画でした！！
質問なのですが青色のキーパークロスは研磨力が高いとおっしゃっていましたが、ピアノブラックの部分も普通に拭いて大丈夫でしょうか
？
こんばんは！ご視聴いただきありがとうございます！
青いのはレジンクロスで研磨力がありますがピアノブラックのところはやめた方がいいかもしれないです！普通のキーパークロス（緑のやつ）かダイヤクロス（白のやつ）のどちらかですね。
ただ傷つかないという確証は言えないのでそこだけ注意です！私たちは基本的に緑のやつをつかってます！
質問よろしくお願いします。
キーパーLABOで手洗い洗車をしてもらってその後自宅でモミレジンをしてもいいでしょうか？
つまり乾いた状態でモミレジンを自分ですることになります。
純水洗車してもらった後に自宅で水道水を使いたくないと思いました。
よろしくお願いします。
こんにちわ！ご視聴ありがとうございます(^_-)-☆
乾いた状態ではおすすめしないですですね。どのみち車を動かしてご帰宅されると思ますのでその間に小さなほこりや砂などが付着するためです。
水道水使いたくない気持ちとても分かります。
秋などの涼しくなってきた際にするのが良いかもしれませんね！
@@ben_ch ご返信ありがとうございます！
レジンスポンジもあるみたいですが、レジンクロスよりそのスポンジでレジン2を車に塗るほうがいいですかね？
こんばんわ！塗るということに重きを置いたらスポンジの方が確実ですね！
クロスで同じ量塗り込もうとしたらクロスに染み込んで勿体無いかもしれませんね！
ミネラルオフについて質問です。
クリスタルキーパーのメンテナンスとして、自分でミネラルオフを定期的（月1回くらい）に行おうと考えています。
定期メンテナスには動画内の「もみレジン」を考えていましたが、ミネラルオフの方法には「ミネラルオフ」もあり、
ケミカルの価格差が2倍近くあるため、どちらがいいか悩んでいます。
定期メンテナンスを行うことを目的とした場合、2つのケミカルについての使い分けや考え方など、アドバイス頂ければ幸いです🙇
こんにちわ！ご視聴いただきありがとうございます😊定期的なメンテならもみレジンですが普通は手に入らないと思いますので、もみミネラルオフとかも良いと思いますよ！ミネラルオフの方がミネラル皮膜落とせますし無理して二つを手に入れなくても良いかなと思います！
追記
もし二つ用意するのであれば、
普段の洗車はもみレジンふきあげ、
数ヶ月に一度ミネラルオフ洗車
で良いとも思います！
丁寧にご回答いただきありがとうございます！！
大手ネット通販サイトでは両方とも販売されていたので、どちらがいいのかな？という悩んでいましたが、
悩みが解決しました😊
もみミネラルオフから試してみたいと思います😄🖐️
コメント失礼します。
もみレジンとても気になります
試行したいと考えていますが
何点か質問させて下さい。
洗車後水分を拭き取り濡れたクロスにレジン2を掛けたあと別の濡れたクロスで拭き上げ、乾いたクロスで仕上げ拭きという工程でも大丈夫でしょうか？
また、もみレジン施行後は
通常のガラスコーティングのように乾燥時間(雨等に当たらない)は必要ですか？
よろしくお願いします。
こんばんわ！お返事遅れてすみません！
その方法でやるので十分です！
乾燥時間は必要ないですので、そのまますぐ走っちゃって大丈夫ですｂ
@@ben_ch
おはようございます。
ご返信ありがとうございます！
動画では水分拭き取らずに試行する際
クロスにVの字していますが水分拭き取って試行する場合も同じで大丈夫でしょうか？
それとも、ムラが出ないように少なくした方が良いですか？
乾燥時間が無いのは有難いですね！
例えば、施行後直ぐに雨に当たってもコーティングと一緒に乾いてシミになることは無いということですよね？
@@shochan-h1d こんばんわ！
同じvで良いですが多すぎると拭き取るのめんどくさくなっちゃうと思います！
コーティングをちゃんと上乗せしてるものでなくてあくまでついでに補習なのでほんとおまけ程度の認識で良いと思いますよ！
雨にぬれても基本的にムラによるシミはないと思いますが雨じみやミネラル皮膜はほっとけば着きますのでそれだけ注意ですね！
昨日クリスタルキーパーをかけましたが、青空駐車の場合、モミレジンはどの程度の頻度で行えば良いのでしょうか？また、1年ごとのクリスタルキーパーも行わないで良くなるのでしょうか？
可能であれば2週間に一度でしょうか？
もちろん洗う頻度にもよりますし、土地によってはぜんぜん雨が降らないと思いますので一概には言えませんが…
定期的にできてても一年後可能であればクリスタルした方が良いですが、撥水は落ちていないはずなのでほんと好みですね！
いつも勉強になり感謝しています。先日wダイヤをブラック車に施工しました。
横着者でして、普段はスタンドの洗車機に入れているだけでしたが、
例えば洗車機後(少量の水滴あり)に拭き取りついでに、モミレジンでも有効でしょうか。
こんばんわ！ご視聴いただきありがとうございます😊
問題ないといいたいのですが、洗車機によっては洗われないor洗えてない、そんな時があるのでその時にすると砂とか引きずって傷の原因に…といいたいですが洗車機は便利ですしある程度傷を妥協できてる方だと思いますのでやってもいいのかなと思っちゃいます。
できるだけ傷を防止したいならめんどくさいですが一度別のクロスで拭き上げてからしてみても良いかもしれません。
長文すみません😭
質問お願いします
もみレジンを1ヶ月ごとにやる場合、鉄粉取りは必要ないでしょうか
そのままレジンコーティングしてしまうと鉄粉がコーティングとミルフィーユになってしまいkeeperのメンテナンスでも取れなくなってしまうようなことにならないでしょうか
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます！簡単なテップなら一ヶ月に一回で落ちますが少なからず大きなものは残るかもしれません。
ミルフィーユに関してですがそこまで厚くなる工程でもないですし、バクツヤでレジンは落とせるので気にしなくて大丈夫だと思います！すくなくとも月一でできてたらありえないほど綺麗だと思います！
ダブルダイヤを施工している黒の車で試行錯誤のを経て偶然にも全く同様の方法でずっと洗車をしてきました。
今度新車を購入する事になりましてEXキーパーを検討していて同様にVP326？を購入して同じようにメンテしようと思っていたのですが、
入手性的にも技術的にも厳しそうです。
EXキーパー通常の吹き上げだけでダブルダイヤの毎回もみレジン吹き上げよりきれいな状態を保つ実力ってあるのでしょうか・・？
こんばんわ！E Xの方が元々の撥水などはありますが、綺麗をとにかく続けるのであればWダイヤのもみレジンが今現状最強かもしれないですね…
VP326はすぐ固くなるので揉みレジン同様のメンテナンスはやめた方が良いと思います！洗車するかミネラルオフ洗車しかないですね…（レジンは使用できないので)
@@ben_ch
ミネラルオフ洗車をやるぐらいならAメンテ受けそうですし・・自分に合っているのはEXキーパーではなくダブルダイヤな気がしてきました。もう少し時間がありますので検討してみます！ありがとうございます！
ダブルダイヤモンドキーパーをプレミアム仕様でかけていますが、ヘッドライトや樹脂にも加工は可能ですか？
こんばんわ！ご視聴ありがとうございました😊
溶剤が厳密にいうと違うのでできないと言いたいところですが私はいつもやってますね。溶剤が違うからという理由で撥水しないのが耐えられないので…
少なくとも致命的な問題はないと思いますよ！
樹脂のとこはやるとそこだけツヤ出るので触らなくていいかもしれません、
@@ben_ch ありがとうございます。
DKかecoDKかで考えていますが、もみレジン見てちょっと悩んでいます。ただ、手洗車できるスペースがないためわざわざ場所借りること考えるとecoのほうがいいかもですが。。。
もみレジンとミネラルオフどちらも洗車後車がある程度濡れている状態で作業されていましたが、ミネラルオフの場合はまあ除去するのが目的だからいいとして、もみレジンの場合は簡易2層コーティングなイメージでしたが、若干濡れてる状態で行う理由はあるのでしょうか？
こんばんわ！
濡れてやる意味は単純にふきあげと同時にやるためですね！
基本的に濡れてても濡れてなくてもどちらでもよいです！単純に時間効率です😊
@@ben_ch ありがとうございます！なるほど、成分的に水分が必要とかではないんですね🤔
軽いAメンテみたいなのが自分でできるならなかなか悩みますね笑 ecoダイヤよりダイヤのほうがいいのではと思っちゃいます笑
早速リクエストにお答え頂き感謝です！
視聴者の疑問に丁寧に答え、プロのコツや動きを余すことなく見せてくれる姿勢にいつも感服しています。
あくまで拭き上げるだけ、ということでそれほど力は入れなくても良いみたいですね！
レジン2容器を振る時は逆さにするようにと、キーパー社のマニュアルにもありましたが、これには何か理由があるのでしょうか？
こんばんは！
寒くて凍えてたので自然と動きが悪かったですね笑
本当にふくだけです！
缶を逆さまににふらないとガスだけ出てレジンだけ缶の中に残るからですね。
ガスがぎりぎりしか入ってないので、お店で放置されすぎたレジンとかは私の動画のようにマヨネーズみたいになります！
質問させてください。
拭きあげる際に黒いプラスチック部、窓のふちのゴムなどについたら白けたりしないでしょうか？
またメッキ部などに付いても大丈夫でしょうか？
恥ずかしいのですが、無知な為質問させて頂きました。
こんばんわ！返信遅れてすみません！
黒いプラスチック部分につくとそこだけツヤが出るので他も塗っちゃって全体的にツヤツヤさせるのがおすすめです！
気おつけて触らなければいいお話ですがツヤツヤ求めちゃう私からするとツヤツヤさせたいですね笑
ゴムなどについても白けたりすることはほぼないです（旧車の場合はあるかもしれませんが）
不安であればs笑内容にするのが賢明ですね！
ネットでポリカコートやホイールキーパーを買ったんですが、スマホキーパーの上にラベルが貼ってあるものが来ました。
成分は同じものなのでしょうか？
こんばんわ！
そんなの聞いたことないです！値段は言えませんが仕入れ価格がスマホキーパーとホイールコートと全然違うのでやられてるかもしれないです。スマホキーパーを使ったことがないのでわかりませんがカタログ見る限り容量も違いますね。
やっぱりそうですよね、、
諦めて色んな人のスマホをキーパーしたいと思います😂
@@Ro-ue5mc ほんとうに嫌な話ですね…
返品とかできたらいいんですけどね…
いつもお世話になっております。
質問なのですが、納車andエコプラスダイヤキーパー施工から2ヶ月ほどが経ちました。
2週に一度洗車しているのですが、水シミ？ができるようになり、キーパーラボに相談に行くと、ミネラルオフなどでは取れず、細密研磨するしかないと言われました。
コーティングを貫通してボディに水シミが行くことってあるのでしょうか？
どうしても納得ができず、ベンさんに質問しにきました。
日々のメンテで水シミを取る方法、付かないようにする方法があれば教えてください。
よろしくお願い申し上げます。
こんばんわ！納車おめでとうございます！
コーティングを貫通して塗装につくってことはしっかりとできていればほぼないはずなのでもしかしたら水シミの原因は花粉や黄砂かもしれないです🌸
その場合は普通の洗車では取れないので70度くらいのお湯にマイクロクロスをつけれ30秒くらいつけてから拭けば取れる時が多いですね。夏になると自然と消える謎の症状は大体それが原因なことが多いです。
ただお湯が熱いので無難にお店に丸投げしてやってもらうのも良いかもしれません！
他の視聴者様の話聞いてると店舗によって「やれるのにやらない」ってことが多いので確実な答えを持っているキーパー技研に直接問い合わせても良いかもしれません！
@@ben_ch
ご返信ありがとうございます！
キーパーラボで見てもらったところ、水シミは納車1週間でもつきます！との一点張りでした…
お湯にクロスは良いことを聞きました！ちょっとやってみようとおもいます！
@@kartblakey なんだかんだ店舗によっては本当にめんどくさがるんですよね。
細密研磨しなくても解決することを祈ります！！
@@ben_ch 個人的にお金払ってベンさんにやってもらいたいくらいです😭
@@kartblakey こんばんわ！遠方だと仕方ないですよね🚗
基本的に予約は取れるので近くにお越しの際はぜひ遊びにきてください！
もともとのレジン2が取れてきたら付け足すという至極自然な発想だと思いました。
初回施工のときみたいにスポンジ施工ではなく、あえてレジン2をもみこんだクロスで施工する理由があれば教えていただきたいです。
あと、レジン2皮膜の上にできた水垢を除去する工程がないように見えたのですが、スケール除去剤での事前作業が不要なのは何か理由がありますか？レジン2をもみこんだクロス自体に軽度の水垢を除去できる研磨効果があるのでしょうか。
こんばんは🌆
レジンクロスがキーパー技研のクロスで一番磨く力があるものだからですね。
スポンジでやってもよいですが、スポンジでやってもレジン皮膜は厚くはならないらしいので単純には勿体無いと拭き残しが出る方がめんどくさいからです！
動画ありがとうございます。
レジン2を買って、揉みレジン試してみようと思います。
また、コーティングについて、質問させて下さい。
現在、オデッセイ（白）にダイヤモンドキーパーを施工しています。
半年後くらいにメンテナンス予定なのですが、メンテナンスに費用を払うなら、同じくらいの金額で、ダイヤモンドキーパーの溶剤を買って、自分でダイヤモンドキーパーを上塗りしたいと考えています。
その際に、現在のガラス皮膜は残した上に、ダイヤモンドキーパーを上塗りしたいと考えているのですが、オススメの方法（手順）を教えて頂けないでしょうか。
また、爆ツヤについてですが、使用するとレジン皮膜だけ取れるのでしょうか？
それともレジン皮膜、ガラス皮膜両方取れてしまいますでしょうか。
こんばんわ！
ダイヤの場合は拭き残しが心配なので可能であればグラスアップゼロも一緒に購入した方が良いかもしれないです。
雪が落ち着いて車変えたらクリスタルの動画を上げる予定なので同じようにしていただいたらダイヤモンドのBメンテナンスが可能です！
爆ツヤはレジン皮膜の8-9割くらい落とすイメージです。
正確には測ったことも測り方もわからないですが、研修時にそう言われた記憶があります。
実際ガラス皮膜がいつまで確実に保つか多分キーパーさんもわからない気もします。
「車の使い方次第」と言われたら何も言えませんしね…
メンテナンス自体は全然OKだと思います。白い車ならなんだかんだ拭き残しってわかりにくいので✨
エコダイヤでもできますか?
こんばんわ！返信遅れて申し訳ありません！エコダイヤはレジン層の溶剤が違うのでできないです。※まぁ知らずにやってる店舗はあるらしいですが…
エコダイヤの時はミネラルオフを同じ容量でやれば大丈夫です！
@@ben_ch ご返信ありがとうございます!エコダイヤの溶剤があれば可能でしょうか?
@@哲中畑 こんばんわ！エコダイヤの溶剤があっても性質が違うので難しいですね！ミネラルオフの溶剤で同じようにするやり方しかないです！
わかりました!下手に手を出したら失敗するところでした！ありがとうございましたm(_ _)m
揉みレジンをすると年1のメンテaはやらなくても大丈夫なのでしょうか？
個人的な意見ですが、定期的にできていればaメンテは必要ないと思います…
bは別ですがaは結局一年でズタズタになった撥水皮膜をいれかえる作業なので…
@@ben_ch
返信ありがとうございます。
定期的に揉みレジンをしていこうとおもいます😃
@@ben_ch 重ねて質問ですが、四半期1度程度のもみレジンでも、メンテナンスaをスキップできますかね！もしご存知なら感覚を教えてください😊
@@fpcpw139 こんばんわ！
それであればスキップほど手入れは難しいかなと思います。
もちろん車の使い方にもよりますが…
こんばんは🌙😃❗ いつも質問ばかりですみません😣💦⤵️
前の動画のコメント欄からの質問ですがよろしいでしょうか。
この動画にある、もみレジンを本日してみました。青のクロスを使ってレジン2を塗りこんで、クロスを裏返して拭き取りました。そして…しっかり拭き取りしようと思い、白色のキーパーさんのクロスにて、仕上げの様に拭き取りをしたのですが、仕上げ拭き取りは必要ないのでしょうか？ よろしくお願いしますm(__)m
こんばんわ！返信遅れて申し訳ありませんでした！配信でもお答えした気もしますが、拭き残しがなければ仕上げしてもしなくても大丈夫です！
ありがとうございました😆💕✨
車を購入しました。
コーティングをしょうと思っていますが
良く言われるのが会社の人がメンテナンスが大変だよと聞きます。
家に駐車場が無く少し離れた場所に借りています。 ので洗車はめったに出来ません
諦めた方が良いのでしょうか？
こんにちわ！返信遅れてすみません！
人それぞれの価値観なのでなんとも言えませんが、何もせずにいるよりは綺麗の維持は楽だと思います。
たしかにお金はかかりますがそれ以上の価値があるかなと…
もしかしたら会社の方はディーラーのコーティングやワックスで嫌な思いをしたのかもしれないですね！
ディーラーのコーティングはメンテナンスキットもらってあとはよろしく！ですし、ワックスは夏場なんて1-2週間毎にかけないといけないので…
キーパーはお店がたくさんありますし、洗車とコーティングだけで大きくなってる会社なので安心はできると思いますよ！
参考になれれば良いのですが…
ガラスはモミレジン❌ですか？
もともとガラスには施工してないので❌では
こんばんは🌇
窓ガラスですかね？窓はできないです。
また、ダイヤケミカルだとしてもできないことはないですが笑えるくらいミネラル皮膜すぐつくと思います。
もちろんやったことはないですが…
作業スペース狭すぎだろ
おはようございます。狭かったですよ…いやほんとに…
ありがたいことに大きなお店作れたのですがいい思い出です。
ダイヤモンド施工済みですが水弾きが悪くなってきました。
その際、ヘッドライトもミネラルオフしてさらに揉みレジンしても大丈夫でしょうか？
こんばんわ！ご視聴いただきありがとうございます😊
あくまでボディ用なので自己責任の範囲ですが私自身はやらないです。
でも撥水はするのでやっても問題はないですね！
ありがとうございます。
新車なので
ヘッドライト用を施工するようにします。
変な質問してすみませんでした。
動画とっても勉強になります。
@@実はパパ ありがとうございます！そう言っていただけるととてもうれしいです！！
昨日クリスタルキーパーをかけましたが、青空駐車の場合、モミレジンはどの程度の頻度で行えば良いのでしょうか？また、1年ごとのクリスタルキーパーも行わないで良くなるのでしょうか？