🔴VIDEO DRONE‼️ Atap Dan Lantai Jalan Naik Turun Skybridge ST. Kiaracondong Selesai Dikerjakan.
Вставка
- Опубліковано 21 сер 2024
- Video Drone 21 Juni 2024: • 🔴VIDEO DRONE‼️ Atap Sk...
Vidoe progres SD 5 Juni 24: • Update Pembangunan Sky...
Vidoe progres SD 24 Mei 24: • FIX‼️ Tidak Pakai Esc...
Video progres SD 20 Mei 24: • Apakah SKYBRIDGE Stasi...
Video progres SD 2 April 24: • 🔴VIDEO DRONE‼️ Skybrid...
Video progres SD 12 Maret 24: • 🔴VIDEO DRONE‼️ Tiang S...
Video progres SD 13 Feb 24: • PALING LAMBAT‼️ Peron ...
Video progres SD 15 Jan 24: • 🔴VIDEO DRONE‼️ Progre...
Video Drone Minggu ke 86: • Update Minggu Ke 86‼️ ...
Video Drone Minggu ke 83: • 🔴VIDEO DRONE.. Update ...
Stasiun Kiaracondong (KAC) atau disebut juga dengan Stasiun Kircon adalah stasiun kereta api kelas besar tipe B di Kota Bandung, tepatnya di batas antara Kelurahan Babakansari dan Kelurahan Kebonjayanti. Stasiun yang terletak pada ketinggian +681 meter ini termasuk dalam pengelolaan Daerah Operasi II Bandung serta KAI Commuter dan sebagai salah satu dari dua stasiun kereta api di Kota Bandung. Dahulu seluruh kereta api penumpang, mulai dari kelas eksekutif sampai ekonomi, dilayani di Stasiun Bandung. Peningkatan jadwal pemberangkatan di Stasiun Bandung menjadi alasan semua keberangkatan kereta api antarkota kelas ekonomi lintas selatan Jawa dipindahkan ke Stasiun Kiaracondong, sedangkan kereta api antarkota kelas eksekutif, campuran, dan sebagian kecil kelas ekonomi tetap dilayani di Stasiun Bandung.
Stasiun Kiaracondong saat ini menjadi titik ujung timur jalur rel ganda kawasan Bandung Raya (Padalarang-Cicalengka) menghubungkan Kota Bandung dengan berbagai tujuan di Pulau Jawa, terutama di jalur selatan Jawa. Saat ini kereta kelas campuran juga berhenti di stasiun ini untuk menaikturunkan penumpang, baik dalam perjalanan dari maupun ke Stasiun Bandung. Kebijakan ini menjadikan stasiun ini sebagai titik keberangkatan dan kedatangan penumpang kedua di kawasan tersebut.
Kereta api yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah KA Argo Wilis dan Turangga serta angkutan barang.
Sedih lihatnya skybridge tanpa eskalator/travelator, kalah sama Rancaekek & Cicalengka. 😌😂
Padahal naik turun KA jarak jauh juga.. Entahlah kenapa seperti itu..
mudah2an sih chaos bgt jadinya nanti ada revisi dan penambahan eskalator.
Kang pengen lihat video pengen liput perweselan ujung timur dan barat stasiun kircon Mang.
Ada niatan sih.. Tapi drone nya kurang bersahabat.. Maklum drone murah.. Hehee... Mau terjun langsung ke lapangan.. Sudah pada dibenteng jalannya.. Paling nanti update backride saja. 2 hari lagi
Update pembangunan stasiun Kiaracondong sudah mencapai 93% tinggal tunggu proyek double track Kiaracondong Gedebage selesai, smoga segera rampung 100%
Oktober schedulenya rampung untuk proyek double tracknya.. November sudah dipakai.. Semoga sesuai schedule..
kanopi stasiun KAC yang lama akan segera dibongkar rencana buat bangun peron tinggi & kanopi skybrige di jalur 1 - 4
Tidak akan ditinggikan peronnya.. Lihat saja skybridgenya..
Sempit banget jalan tangga nya 😅
ini asli yg design kacau banget, pemborosan peron juga padahal ini bisa pake konsep 2 jalur diapit peron ala stasiun² daop 1 jadinya peron bisa lebar dan bisa dipasang travelator bersebelahan.
Lebar sama dengan yg di ST Cicalengka ini..
Cuma jalur 1,2,3,4,5 sampek 6 jalur
Iya.. Dikurangi 1. Karena ada tiang skybridge.
jalur 1,2, dan 3 kayanya ga akan dibangun peron tinggi ya? di skybridge nya juga ga ada bukaan untuk ramp naik turun
jelek bgt design nya ...mana gak ada travelator/eskalator
@@ferisusanto8139 😭
@@raijrj bikin capek
Iya.. Ga akan dibangun peron tinggi untuk jalur 2 dan 3.. Karena sepur lurusnya jalur 2 dan 3..
@@kangindra_ terus lokal masuk jalur 1 dan 4 dong