[ModS.lv] - Дизельный Ford и Дизельный двигатель. Проблемы с сажевым фильтром DPF и EGR и их решение
Вставка
- Опубліковано 29 тра 2019
- Рассмотрим ситуацию на примере дизельных автомобилей Ford KUGA и Ford S-max. Садковый фильтр dpf, клапан egr, аварийный режим и решение данных проблем.
Контакты:
www.mods.lv
info@mods.lv
Riga, Latvia.
+37129890312 (call/WhatsApp/Viber/iMessage).
#ford #kuga #smax #diesel #dpf #egr #дизель #сажевый фильтр #чиптюнинг #mods.lv - Фільми й анімація
![[ModS.lv] - Дизельные VOLVO (2.0d 2.4d) - САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР DOF, EGR клапан, передув турбины - ремонт](http://i.ytimg.com/vi/gr4Hc6pdH58/mqdefault.jpg)
Esmu sada situacija tgd ka masina tik avarijas rezijuma lauj braukt. Bet laikam nav pareizi vinu mazgat. 🤔 Bus japiesakas uz amputaciju. 👍
Форд фокус 2 рестайл 1.6 дизель 109к.с 2010 год есть сажевый фильтр и как это проверить визуально?
А где посмотреть, сколько стоит чиповка и глушение клапана?
Добрый день подскажите пожалуйста сколько будет стоить такая процедура на Форд куга удаление сажевого и ЕГР.
Здравствуйте. У меня Мондео 4 за 5 дней набирает 1/4 уровня масла(600-800 км). В глушитель ничего не дымит. Пробег 325тыс. Диагностика на компьютере показала что 1 раз в 700 км проходит регенерация. Не могу понять куда смотреть. Подскажите если знаете, пожалуйста.
Сколько будет стоить удаление сажевого на точно таком же с-максе?
форд ренджер 2015 года 2.2 дизель , сажевый кончился на пробеге 300000 км . Новый ставить не смысла очень дорого 1500 евриков у нас стоит да и пробег уже большой , буду шить в евро 3. Я понял одно , главное для долгой работы сажевого фильтра это хорошее масло . у меня все время масло было мобил , замена через 15000 км , а знакомый лил какое то итальянское в два раза дешевле , так у него на 200000 км сажевый помер . я так понимаю качество масла и присадки в нем сильно влияют на жизнь сажевого .
мне тоже дизель испоганили теперь хренова заводится и сытся весь маслом где турбина что делать незнаю
Скільки буде коштувати у вас видалити клапан егр + сажевий . Пассат б8, 2016 рік ,двигун еа288 2.0 тді , 110 кіловат . Бо у нас в україні стрьомно робити. Дякую.
Добрый день. Скажите можно удалить сажевый фильтр не оставляя швов на банке? Так как на тех.осмотре, дали задание проверяющим тщательно проверять банку сажевика на предмет швов и пустого звука.
Не можно а НУЖНО и это ЛЕГКО если у сварщика руки из нужного места😉
Почему не снимаете вкраце как удаляете внутренности? Очень интересно,может есть ваша робота в предыдущих роликах дайте ссылку если не затруднит, у меня меган уже 170 тис. Я думаю скоро будет эта проблема!? В сколько денег можна уложиться на данном авто?
Aprilia SR у нас нет цели снимать обучающие видео, мы рассказываем о сути проблем, почему что то стоит делать а что то нет и так далее, аргументируя это фактами
Здравствуйте.
Скажите форд Куга 12- го года, дизель. Есть ли там катализатор и если да, то при удалении сажевого фильтра, нужно удалять катализатор?
Артем Борисович смотрите по состоянию катализатора, обычно не надо удалять
@@MODSServiceandCHIPTUNING спасибо
Скажите пожалуста на 2 фокусе 2007 г 1.6 TDCI дорестайлинг,есть сажевий?
Сергій Ковальчук скорее всего да
skolka stoit zaglusit egr i vse astalnije kampanenti na Nisan navara 2.5 dizel w40 2007 goda spasibo
Здравствуйте. Скажите как с вами связаться? Где вы находитесь?
maxval Рига, Латвия. +37129890312
Здравствуйте. Есть у вас прошивка заводская считаная программатором на форд мондео 4 2.2 турбодизель? Блок управления эбу 8G91-12A650 ЕН. У меня родной блок повреждён и прошивка тоже.
Анатолий Алейников Здравствуйте. Есть но одной пошивкой не ограничится - нужен eeprom
@@MODSServiceandCHIPTUNING значит не судьба. Я купил другой блок управления эбу 8G91-12A650 FE. Она очень плохо заводится и сразу глохнет.
Анатолий Алейников естественно. Там же иммобилайзер прописан, иначе любой человек подкидывал бы свой блок и уезжал на вашем авто)))
@@MODSServiceandCHIPTUNING там уже всё прописали
Старый блок был прошит у меня нет игр нет сажевого фильтра
У меня Форд Фиеста 1.5 турбо дизель.прошили машину,отключили ЕГР..машина коптит при разгоне.сажевый и катализатор на месте.возможны ли появления ошибок если сажевый удалить?
Все по разному говорят,но конкретики никакой.кто-то про подпор говорит,мол он если пропадёт,то ехать перестанет..кто-то про обманки всякие на вакуумные трубки и на лямбду...подскажите пожалуйста,раз вы в этом специалисты)
Все просто - обратитесь к профессионалам и вопрос будет решён.
Все видео про масло маслянное и сахар сахарный
Не знаю как в Латвии, но в Чехии после этой процедуры ты 100% не пройдешь тех.осмотр. Ещё при заезде в Австрию на границе, проверяют выборочно авто на наличие саж.фильтра. Заглядывают под машину и осматривают на не заводские швы, или ещё проще - одевают белую перчатку и проводят по внутренней стенке глушителя. И если попался то пойдешь покупать всю систему обратно, а это уже другая часть " марлезонского" балета. Так что в Европе не желательна ( категорически) такая авантюра!
Aurel Zamostinciuk во первых кто мешает разрезать по заводскому шву и по нему же заварить чтобы не было следов? Во вторых на большинстве автомобилей сажевый стоит сразу за двигателем а не снизу и чтобы до него добраться нужно половину машины разобрать - хотел бы на это посмотреть на дороге. В третьих - я могу показать сотни машин с сажевым фильтром и чёрными трубами от сажи - их то же отправляют на установку? В четвёртых - из Чехии кучу машин уде переделали и много рассказов послушали как у вас там прекрасно покупается ТО. Ну и в пятых - вы лично видели как проверяют на дороге или только слышали?
Скажите а обратно можно поставить фильтр и прошить как было? Это на случай продажи авто, тоже живу в Чехии и езжу без сажевого фильтра?
John30 Горбачев кончено
@@MODSServiceandCHIPTUNING Я с вами согласен по поводу сварного шва, у самого Евро6 на golf стоит. По поводу черной трубы при сажевом - однозначно Т.О. не пройдет. А то что Т.О. покупается да эта инфа верна, но нужно иметь каналы, а они скаждым годом иссякают так как законы ужесточаются. Я не знаю таких людей которые бы купили здесь машину с вырезанным саж.фильтром. Это уже металлолом который не продаш, только в СНГ. И последнее - честно, я лично не видел как на границе проверяют на экологию, но на форумах частенько информация мелькала, и что интересно именно про Австрию.
@@John-dy1ww Есть такая поговорка: Вход рубль - выход два! В данном случае цена будет сопоставима с ценой твоего авто. Да ещё придется поискать кто за это возьмётся. Не любят слесаря здесь вообще заморачиваться!
1.8 бензин, фф2, троит двоит на холодную, поддёргивается при разгоне, что может быть ,подскажите пожалуйста ,при пожалуйста
Kapr Varov диагностика в помощь, иначе никак, причин 20 назвать можно
Сходу подписка!
Доброго времени суток всем!
Автор видео хочу обратиться к вам.
Вот я на VW Touran 2.0 tdi 2005 год выключил егр выбил катализатор сделал чип тюнинг, вот в мае следующего года должен пройти тех осмотр, мне чип тюнер сказал что я без проблем пройду замер выхлопных газов и все остальное связанное с мозгами и выхлопом никаких проблем не будет, чип тюнинг с гарантией все дела, но вот все ровно боюсь, у вас не бывали случаи что человек на дизеле из за удаленного катализатора машина не проходила тех осмотр?
Заранее благодарю
Timbrado und Wasserschläger DKB-10-99-62 Здрввствуйте. Есть много факторов, таких как качество работы тех кто делал механическую и программную часть, а так же техническое состояние автомобиля. Но не нужно переживать - даже если вы не пройдёте техосмотр у вас же машину не отберут, дадут время на исправление проблем - тогда обратитесь в то место где делали доработки и все
MODS Service and CHIPTUNING
Большое спасибо вам!
Дело в том что клапан егр отключили программно но механически он не перекрыт мастер сказал что он просто не будет открываться если его отключить, а катализатор я выбил, вот после того как выбил катализатор в момент запуска двс бывает такой дымок а потом минут через 5 даже если дать газу дыма не заметно,
Может дело в том что я должен механически тоже перекрыть егр?
Timbrado und Wasserschläger DKB-10-99-62 вам сделали работу - последующие все проблемы решайте там же, не нужно заранее ничего ремонтировать - не пройдёте ТО будете решать проблему - сейчас то оно вам зачем?
MODS Service and CHIPTUNING
Ну да вообще замечание верное зачем щас дергаюсь не понимаю.
Просто чуть напрягает этот дымок во время старта, а так в остальном все нормально бывает конечно иногда сильный выхлоп дыма когда неделю две езжу по городу со скоростью 30-50 км в час, когда уже выезжаю из города и даю про...ся, то раз два он может стрельнуть хорошим дымом но это максимум 3 раза может а после уже дыма не бывает.
Благодарен вам что ответили что подсказали правильное если делать канал познавательный то нужно и работать с этим каналом как и вы, а то есть каналы просят подписаться ставить лайки писать комментарии задавать вопросы, а на вопросы и не отвечают,
Спасибо большое ещё раз удачи вам в ваших делах буду следить смотреть рекомендовать ваш канал!!!!
у меня Форд Куга 2014 года Пробега 74 тыс. уже требуется замена / удаление сажевого фильтра
Петр Волков да, у них это самое проблемное место
2 авто пройшло по 500 тисяч нічого не міняли(авто з салону) пежо боксер та рено мастер, авто всі в європі їздять
Sviatoslav Mak ну если не сказки рассказываете то значит вам нереально повезло))
Так они наверное постоянно катают, а кто мало ездит, это конечно беда :(
Здравствуйте
Здравствуйте , в каком городе работаете ?
Рига, Латвия
@@MODSServiceandCHIPTUNING подскажите пожалуйста , у меня дизель на павер шифте 12го года , коробка пинается , в сервисе сказали , что демпфер разбит , прошлый хозяин поставил ремонтный , не разборный демпфер со сцеплением б/у, какое самое адекватное решение в этом случае ? Что покупать и что делать ? И целесобразно ли это?
А вы где находитесь
Александр Гаврилов Рига, Латвия
@@MODSServiceandCHIPTUNING Здравствуйте! Цена ваших процедур по удалению и чип тюнингу и сроки?
Авто Форд Фокус 1.6 тдци 109 л.с 2005 г.в.
Владимир Козырь 550 eur за весь комплекс работ
А где ваш центр находится
Добрый день. Brīvības gatve 445f, Riga, Latvia
экологию засрали до нас а теперь на нашем поколении хотят помочь ей.эту систему экологии надо приделать к тем мастерам что ее придумали
Привет где вы находитес
Привет. Рига, Латвия
@@MODSServiceandCHIPTUNING блин далеко !
да и это фордовский сервис был
вы откуда?
Malahiya andronkoks Латвия
@@MODSServiceandCHIPTUNING ясно, думал может с Одессы, заехал бы к вам) спасибо за ответ
Замена сажевого должна сочетаться с заменой КЛАПАНА ДИФ.ДАВЛЕНИЯ, это болезнь этих фордов! Конечно, вырезальщикам все авто мира одинаковые и можно этого не знать, но диллерам этого не знать еще позорнее... датчик ходит 100-150к, после его смерти эбу не вовремя прожигает фильтр и он уходит в вечность (иногда помогает принудительный).
По этому они и прожигали свежий дпф.
Форсунки, турбина и прочее страсти - это догадки, не более...
Протврезвейте, потом мы все послушаем что вы там имели ввиду 😉
@@MODSServiceandCHIPTUNING сразу видно ответ взрослых дядинек...
Т.е. это вы не знали об этой проблеме фордов 8-12 года (уже распотрошив их десятки), это вас не насторожил мертвый дпф на исправном авто с детским пробегом, это вы забили на повторение проблелы с новым дпф, а трезветь надо мне?)
Понимаю, что пик вашего взросления достигнут: болгарка, сварка и умение убирать галочки в ремуверах, а может даже доросли до копирования чужих косяков в винолсе, зануление непонятных областей, каких-то там неизвестных байтов, непойми за что отвечающих карт... зачем разбираться, как и где на разных авто завязаны системы, они же все железные) но это ваша личная планка, капает и хорошо, всегда найдутся те, кто заглянет вам в рот...
Развод как всегда