올 뉴 피아트 500X 2.0 디젤 시승기(Fiat 500X 2.0 Multijet II Test drive) - 2016.01.28
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- 피아트 500X는 짚 레니게이드와 플랫폼을 공유하는 소형 SUV입니다. 500의 이름을 가져왔고 디자인 흐름도 비슷하지만속은 완전히 다른 차라고 할 수 있습니다. 일단 사이즈부터가 다릅니다. 외관 디자인은 아주 괜찮고, 실내는 더 좋습니다. 크로스와 크로스 플러스의 가죽 트림은 아주 고급스럽습니다. 기블리 디젤보다도 좋은 것 같아요. 참고로 500X는 2.4 가솔린 엔진의 팝 스타와 2.0 디젤 엔진의 크로스, 크로스 플러스로 나옵니다. 크로스와 크로스 플러스는 편의 장비의 차이입니다. 차체 사이즈는 4,270×1,795×1,620mm입니다.
파워트레인은 140마력의 힘을 내는 2.0 디젤과 9단 자동변속기의 조합입니다. 확실한 건 아닌데 아마 세계에서 가장 저렴한 9단 변속기 차가 아닐까라는 예상도 해봅니다. 동력 성능은 평범하고, 진동은 좀 있는 편입니다. 하체는 푹신합니다. 시승차는 2.0 디젤 엔진의 크로스 플러스입니다. 2016년 1월 28일에 이재림 기자와 시승할 때 가격만 괜찮으면 잘 팔릴 거 같다는 예상을 했습니다.
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한상기 기자님의 시승기는 항상 차분합니다. 딱딱한 진행보다는 부드럽고 쉬운 시승기를 소개해 주셔서 잘 감상하고 있습니다.늘 감사합니다.
+gksdidrn 말을 버벅거려서 천천히 하는겁니다 ㅎ 많이 부족한데 잘 봐주셔서 감사합니다
잘봤습니당
+Jaemin Jung 감사합니다
역시 이재림기자는 말을 정말 잘하네요..
그렇죠? 라고물어보면 네 라고하는게아니라 쭉쭉 사전에 합의되지않은 질문들도 막힘없이 대단합니다
+이모모 이재림 기자는 방송 체질 같아요. 목소리도 차분하구요, 사전에 합의 안 된 질문인 거는 어떻게 아신거죠 ㅎㅎ
***** 한상기님은 스피드업로더신데 언제 일일이 합맞추고 영상촬영하겠습니까 ㅋㅋ
날것의 맛이 제맛이죠~
+이모모 스피드업로더=막 찍음 ㅎ 그래도 가끔은 막간을 이용해서 어떻게 얘기할까라고 상의하긴 합니다.
오오.. 이쁘네요... 실내도 깔끔하고.. 잘 봤습니다.
+kyu hwan Sung 감사합니다
오 야간시승기네요.
한상기 기자님은 지프 레니게이드가 좋으신가요? 아니면 이 피아트 500X가 좋으신가요?
둘 다 별로요
@@HanSangKi 앜ㅋㅋㅋㅋ
뭔가 엄청 긍정적인 시승기네요
+najinwooda 안팎 디자인이 좋더라구요. 진동은 좀 많은 편입니다
500L 도 리뷰 해주세요~
처음으로 야간주행이네요 ㅎ
+최성우 네 이날 시간이 없어서요. 그냥 막간을 틈타 가볍게 찍은 영상입니다
하부노면소음은 어떠하던가요?
+dh son 시끄럽죠 ㅎㅎ
폭풍프로모션으. 대표주자😘
할인이 너무 늦은 게 아닌가 싶어요
패션지 기자님... 바이크 타고 오셨구나.. ㅋㅋ
+wondo cool 이재림 기자는 바이크도 잘 탑니다 ㅎㅎ
예쁘다....!! 컨트리맨 긴장 타겠다..ㅋ
+Dooku Jung 실내도 예쁩니다
후미등에서 미니 3세대가 보이는거는 저뿐인가요.? ㅋㅋ
전 별로 못 느꼈습니다ㅎㅎ
멘트가 이렇게 쓰일 줄 알았다면 좀 더 빠릿빠릿하게 말할 껄 그랬네요 ㅋㅋ
+Min Ryu 헐 자동차 기자의 첫 댓글 ㅋㅋㅋㅋ 아니 말 잘 했어 ㅎㅎ 차분하게 나보다 말 잘하는구만ㅋㅋㅋ
오..꾀 커졌네요ㅎ
+안효진 아녀 이건 500과는 완전 다른 차니까요. 이름만 같아요. 이 차는 지프 레니게이드의 형제차입니다
Not really a small car anymore. But still good.
+Fred Schriks YEAH I like design. anyway this car is not related with 500. actually sister car of Renegade. just name is 500 family
***** Yes i know, good cars though, i do like the normal Fiat 500.
+Fred Schriks you like small car. in Korea, normal 500 has been failed. poor sales. but 500X better than 500 I guess
***** Normal 500 is selling good in Europe and United States.
기자분들 이야기 할때 초점을 맞혀주세요 안찍고 있는 거같아요 ㅎ
+최성우 제가 아직 미숙해서요. 그렇게 하겠습니다.
한상기기자님 500X 시승기에 좀 뜬금없지만 여쭤보고 싶은게 있는데요, 피아트 124 스파이더 소식은 혹시 안 돌아다니는지요? 마쯔다 국내진출 포기한 이후 피아트124 소식만 목이 빠지게 기달리고 있는데 아무데서도 국내출시 소식이 없네요. 혹시 피아트쪽에서 들으신 소문은 없으신가요?
국내 도입은 힘들지 않을까 싶어요
아 그렇군요. 알려주셔서 감사합니다. 비오는데 운전 조심하세요.
국내판매부진으로인해 지프를놔두고 피아트는 올해초 한국에서완전철수했습니다.
피아트를원하시면 차값두세배를주시고 개인수입해오시면됩니다.
노면소음에서 실망이네요 케시카이처럼..
+dh son 이 차는 소음, 진동에 대한 기대는 좀 접으시는 게 좋을 거 같아요
***** 그렇군요 그럼이넘은 시승리스트에서 제외해야겠네요 포근한밤되십시오
이차 프로모션에 계약서 쓰러갔다가 공명음때문에 깜짝 놀랬습니다 집사람이랑 아들이랑 같이 탈수가 없겠던데...취향차이가 아니던데요 제가 이상한것인간요?^^
취향 차이일 수 있죠. 전 공명음보다는 진동이 많은 게 큰 단점 같더라구요
오백씨는 거진 수입산마티즈느낌 돗음 ㅎ
+최성우 그래서 안 팔렸죠
수입 마티즈!!!! 캬 눈썰미가 꾀 좋으시네요 대우에게 디자이너가 500가질래 마티즈가질래 해서 대우는 마티즈 그리고 피아트가 가지고 간게 500입니다 ㅋㅋ
괜찬은데 가격이 너무 허벌나다는거... 최소 3000만원대에서 최대 4000만원이라니...
트립컴퓨터는 한글지원 안되는건가요???
+성시형 안 되는 것으로 알고 있습니다. 그니까 이차는 500이 아니라 레니게이드 형제차라고 생각하시면 아주 비싼 가격은 아니라고 생각됩니다. 차 이름이 500이라서 거기서 좀 혼동이 올 것도 같습니다
+Han Sang Ki한상기 그러고 보니 레니게이드/미니랑 비교하면 가격차이는 별 차이 없으니 비싼 가격은 아닌거 같네요
+성시형 네 생각보다는 괜찮은 가격 같아요. 동급과 비슷하니까요
살짝 QM3 닮았네요
+컬심사장 아 저는 그냥 500 닮았다라고만 생각했습니다 ㅎㅎ 귀엽게 생겼어요
여자들에게 딱 알맞은 차인것같애요 디자인도 여성들에게 좋을것같고 외부 색상도 그렇고 내부 디자인도 여성들에게 굉장히 좋은 디자인이고 어떡해 보면 여성들을 위한 자동차인것 같애요 색상도 디자인 전체도 여성을 위한 차인것을 볼 수있겠군요^^
근데 진동 소음이 좀 그렇습니다
피아트 올해초 철수했습니다
역시 가격은 좀...
그리고 하부소음은 정말 짜증나는데..이래저래 한국시장에서는 그다지 환영받지 못할 차 같습니다.
+jjshim1 일단 피아트 자체가 브랜드 인지도가 낮으니까요. 실내는 참 잘 나왔습니다
음 이차를 선택하게된다면 매우 후회할듯 한ㅜㅜ
+박현민 안팎 디자인과 내장재는 좋으니까요
귀여운거 하면 당연 미니죠 ㅋ
+최성우 근데 점점 안미니가 돼 갑니다
수리비 비싼차다
쏘울이 더 이쁘게 생겼음 ㅋㅋ 한상기 아저씨 나이가 어떻게 되세요?
+이씨 그래도 외관 디자인은 이 차가 낫더라구요. 나이는 약간 많아요
전면이 QM5...
+김병민 전 피아트 그닥이지만 500X는 디자인이 예쁘게 잘 나온 거 같아요
이차 가격이? 얼마에여?
+Hyung Kook Lee FCA 코리아는 올-뉴 피아트 500X의 국내 공식 판매 가격을 팝 스타는 3,140만원, 크로스는 3,690만원, 크로스 플러스는 4,090만원으로 책정했다. 한편, 올-뉴 피아트 500X 출시를 기념하고 개별소비세 인하분을 추가 적용해 6월 30일까지 국내 공식 판매 가격을 하향 조정하여 팝 스타는 2,990만원, 크로스는 3,580만원, 크로스 플러스는 3,980만원의 권장소비자가격으로 판매한다(부가세 포함).
팝 스타와 크로스는 가격대가 괘않네요. 근대 차 크기가 그리 크지는 않을 듯 한대요,.
+Hyung Kook Lee 미니 컨트리맨과 비슷한 사이즈라고 보시면 될 것 같습니다