Lineas 186 454 'No Time To Waste' met Volvo-Containertrein langs Barneveld!

Al meer dan een decennia bestaat de treinverbinding tussen Älmhult en Gent. Opgericht door het moederbedrijf van Volvo. Vanuit verschillende plekken in Zweden gaan containers met onderdelen van Volvo-voertuigen naar Älmhult. Vanuit daar vertrekt er dagelijks een bloktrein naar het Belgische Gent. Voor verdere verspreiding over Europa. Vanuit Gent gaan de containers weer terug met basis-goederen, zoals touw, plastic tassen en post voor Scandinavië.
Het zelfde gebeurt met de bekend Schuifwandwagenstrein, die vooral bekend is omdat die volledig bestaat uit Zweedse hoge wagons. Die enkel op deze trein buiten Zweden te zien zijn. Hierin worden vanuit Zweden de vrachtwagenonderdelen van Volvo vervoert. En gaan de zelfde basis-goederen weer terug.
Vroeger was dit een gecombineerde trein, met Schuifwanwagens, containers en zelfs een gedeelte met trailers (vaak van DHL).
Later werdt de frequentie verhoogd en rijden zowel de containertrein als Schuifwandwagentrein 6 slagen per week, als gescheiden blok treinen. Zo af en toe gaan er ook andere wagons met deze unieke treinverbinding mee. Zoals in 2021 toen er voor een halfjaar standaard staalwagens in de Schuifwandwagentrein werden mee genomen.
De trein rijdt transit door Nederland aangezien dit de kortste route is tussen Osnabrück en België. Hiermee doorkruizen beide treinen 6 keer per week Nederland vanuit Bad-Bentheim over Amersfoort-Utrecht naar Tilburg-Roosendaal. En zijn ze dus op veel plekken te zien.
Lineas verzorgt al jaren steevast de tractie voor deze treinen tussen Gent en Duitsland. Tussen Osnabrück en Hamburg neemt Green-Cargo de trein over voor de route over Denemarken en Zweden. De locatie waar de overname plaats vindt varieert af en toe nog eens.
Praktisch dagelijks zijn de treinen dan ook te zien langs mijn woonplaats. En ik heb ze dan ook al ontelbare keren vast gelegd. Zo ook zaterdag 22 juni toen de 186 454 met een Volvo-trein onderweg was naar België. De trein was zowaar volledig beladen, wat de laatste maanden vanuit Zweden zeer zelden gebeurde.
De 186 454 kreeg een jaar geleden een door Railcolor aangebrachte nieuwe kleurenschema. Waarin de voordelen worden getoond van treinen ten op zichtte van vrachtwagens op internationaal transport.
Ondanks de imposante locvloot van Lineas is dit één van de weinige E-locs van Lineas in fraai uiterlijk met toelating in Nederland.
Des te leuker om de machine weer eens tegengekomen.
Met de luncht net achter de kiezen toont het uitrij sein te Barneveld-aansluiting veilig, wanneer de fraai gekleurde loc om de bocht raast met een volbeladen containertrein onderweg naar het Belgische havengebied.
Opnamen datum: 22-06-2024
Benieuwd naar de foto? Ga dan naar:
-Flickr
www.flickr.com/photos/1948438...
© Treinspotter Jorden

[@henkdraaijer2525]

Mooie opname en uitleg 👍

[@TreinspotterJorden]

Bedankt!