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노면 소음 나는 것 잡는 다면서 타이어 위치 교환만 하면노면 소음이 없어지나?
타이밍 맞게 위치교환 해야함 안그러면 4짝 다 교체하는 아까움이..
내차는 내가 정비할 줄 안다면 안전하게 오래 탈수있고 돈과 시간도 많이 절약 된답니다영상 감사합니다❤
잼있게 봐주셔서 감사합니다 😁
뭐꼭 그렇게 교차안해됩니다
커브시 뒷 바퀴 한번이라도 털려보면 마모도 더 낮은 타이어를 앞이 아닌 뒤에다 둡니다.
그런가요? ㅠㅜ 그건 또 몰랐네요. 더 공부를 많이 해야겠네요!! 좋은 정보 감사합니다.😁
미쉐린 타이어 회사에서도 뒷 타이어가 중요하다고 설명하더라구요
@Resista33 새로운 사실을 많이 알아가네요!! 감사함돠!!😁
전륜은 앞이 중요한게 맞음 무게배분도 앞이고 추진축도 앞인데 뒤는그냥 끌려오는거임
저렇게 그냥 교차해서 교환하면 휠발란스는 어떻게 하시려구요??/잘못하면 편마모 더 생깁니다...
위치교환하고 휠밸런스는 상관없습니다.휠밸런스는 타이어하고 휠 각각의 밸런스를 하나로 맞춘것이고밸런스는 정기적으로 봐주어야하고 새타이어 끼고 몇일 지나고 봐도 수치 달라져있습니다.보통 편마모를 수정하는건 얼라이먼트입니다.밸런스가 아주 극적으로 나뻐서 고속때 바퀴가 헤롱헤롱 하지 않는 이상 저것으로 바뀌진 않죠.
고착 방지제는 나사산에 바름이 정상.
이거 편마모 약간 잇는 타이어 위치교환하면 노면소음이 문제가 아니라 공명음 들려서 더 시끄러움
타이어흴을 4개더사서 겨울용이랑 4계절용이랑 번갈아 장착하면 좋을듯 하네요 그럼겨울에 스노우 공임값몇년은 벌수 있어요 휠값은 나가지만 겨울에 다닐때 통째로 교환하면 좋을수도 있겠네요
그런 방법도 있군요!!! 좋은 정보 감사합니다!! 😁
보관할 곳이....?
없죠@@자연으로2019
고착방지제를 전혀 사용하실줄 모르시는분... 고착방지제는 저런 면에 바르는것이 아닙니다. ^^; 부식 방지제를 발라야죠. 고착 방지제는 나사같은곳에 도포하는겁니다. ㅋㅋㅋ 그리고 X자로 교환한다고 소음이 없어지는거 절대 아닙니다.
전 저번에 잘 안 떨어지길래 고착된 줄 알고 고착방지제를 발랐는데... 이런 엄청난 실수를 ㅠㅜ 좋은 정보 너무너무 감사합니당~~😁
타이어 마모한계선 1.6미리인데, 2.8미리 정도에서 교환해도 안전상 좋을수 있겠지요" 대부분 타이어 마모 한계선 체크때 동전을 가지고 체크 설명하는데, 명함이나 갓이 바른 종이를 타이어 트레드에 넣고 볼펜으로 선을 그어 선을 자로 재보면 한계선을 알수도 이었요.
헉 좋은 정보 너무 너무 감사합니다. 😁
마모된 타이어가 위치를 바꿨다고 마모도가 바뀐다는 게 실화입니까???(영상 속 설명 부족인 듯...)타이어 위치 교환은 적절히 필요하지만마모된 타이어는 새것으로 교체를 해야지요!!
나같음 타이어 다 새거로 교체 하겠네요.😊
뒷타이어가 많이 남아서요 ㅎㅎㅎ 이제 교체했지만 다음에는 모두 새타이어로 교체하려구요😁
팡구 집 가서 하는게 실용적이지 않을까요?장비 구입해서 얼마만큼 보관 후 사용을 할까요?그 비용 이면 카센터에서 하는게 나을 듯,,,,,,,!!
저도 처음에 이것저것 사면서 ‘많이 쓰겠지 했는데’ 쓰는 것만 계속 쓰더라구요 ㅎㅎㅎ😁
당장 교체해야할 타이어를 돌려쓰라고?
생각보다 셀프로 할만해 보이네요!
충분히 하실 수 있으세요 ㅎㅎㅎ😁
같은 타머가 마모도가 어떻게 줄어드는지
기냥 타이어 집 가서 하세요.
설명이 아주 쉬어서 혼자 따라할수 있겠네요
감사합니다.😁
비오면 뒷바퀴 안잡혀서 그냥 사고 나겠네요.. 저는 한번 털려봐서 뒷바퀴 남았어도 저 정도면 장마오기 전에 4짝 교환합니다..
뒷바퀴도 많이 중요하군요… 저는 전륜차는 앞바퀴가 가장 중요하다고 생각했는데 저의 짧은 생각이였나 보네요 ㅠ.ㅜ 저도 빠른 시일내에 뒷바퀴를 교체해야겠네요. 좋은 정보 감사합니다 😁
듲보잡
뭥미...낙시.미끼넹..ㅋㅋㅋㅋ
천하 바보네
1
이거 믿지 말아요 , 구라입니다. 이양반 정비사 아닙니다.
참나 머여엄청난기술인줄 ㅋㅋㅋ
노면 소음 나는 것 잡는 다면서 타이어 위치 교환만 하면
노면 소음이 없어지나?
타이밍 맞게 위치교환 해야함 안그러면 4짝 다 교체하는 아까움이..
내차는 내가 정비할 줄 안다면 안전하게 오래 탈수있고 돈과 시간도 많이 절약 된답니다
영상 감사합니다❤
잼있게 봐주셔서 감사합니다 😁
뭐꼭 그렇게 교차안해됩니다
커브시 뒷 바퀴 한번이라도 털려보면 마모도 더 낮은 타이어를 앞이 아닌 뒤에다 둡니다.
그런가요? ㅠㅜ 그건 또 몰랐네요. 더 공부를 많이 해야겠네요!! 좋은 정보 감사합니다.😁
미쉐린 타이어 회사에서도 뒷 타이어가 중요하다고 설명하더라구요
@Resista33 새로운 사실을 많이 알아가네요!! 감사함돠!!😁
전륜은 앞이 중요한게 맞음 무게배분도 앞이고 추진축도 앞인데 뒤는그냥 끌려오는거임
저렇게 그냥 교차해서 교환하면 휠발란스는 어떻게 하시려구요??/
잘못하면 편마모 더 생깁니다...
위치교환하고 휠밸런스는 상관없습니다.
휠밸런스는 타이어하고 휠 각각의 밸런스를 하나로 맞춘것이고
밸런스는 정기적으로 봐주어야하고 새타이어 끼고 몇일 지나고 봐도 수치 달라져있습니다.
보통 편마모를 수정하는건 얼라이먼트입니다.
밸런스가 아주 극적으로 나뻐서 고속때 바퀴가 헤롱헤롱 하지 않는 이상 저것으로 바뀌진 않죠.
고착 방지제는 나사산에 바름이 정상.
이거 편마모 약간 잇는 타이어 위치교환하면 노면소음이 문제가 아니라 공명음 들려서 더 시끄러움
타이어흴을 4개더사서 겨울용이랑 4계절용이랑 번갈아 장착하면 좋을듯 하네요 그럼겨울에 스노우 공임값몇년은 벌수 있어요 휠값은 나가지만 겨울에 다닐때 통째로 교환하면 좋을수도 있겠네요
그런 방법도 있군요!!! 좋은 정보 감사합니다!! 😁
보관할 곳이....?
없죠@@자연으로2019
고착방지제를 전혀 사용하실줄 모르시는분... 고착방지제는 저런 면에 바르는것이 아닙니다. ^^; 부식 방지제를 발라야죠. 고착 방지제는 나사같은곳에 도포하는겁니다. ㅋㅋㅋ 그리고 X자로 교환한다고 소음이 없어지는거 절대 아닙니다.
전 저번에 잘 안 떨어지길래 고착된 줄 알고 고착방지제를 발랐는데... 이런 엄청난 실수를 ㅠㅜ
좋은 정보 너무너무 감사합니당~~😁
타이어 마모한계선 1.6미리인데, 2.8미리 정도에서 교환해도 안전상 좋을수 있겠지요" 대부분 타이어 마모 한계선 체크때 동전을 가지고 체크 설명하는데, 명함이나 갓이 바른 종이를 타이어 트레드에 넣고 볼펜으로 선을 그어 선을 자로 재보면 한계선을 알수도 이었요.
헉 좋은 정보 너무 너무 감사합니다. 😁
마모된 타이어가 위치를 바꿨다고 마모도가 바뀐다는 게 실화입니까???
(영상 속 설명 부족인 듯...)
타이어 위치 교환은 적절히 필요하지만
마모된 타이어는 새것으로 교체를 해야지요!!
나같음 타이어 다 새거로 교체 하겠네요.😊
뒷타이어가 많이 남아서요 ㅎㅎㅎ 이제 교체했지만 다음에는 모두 새타이어로 교체하려구요😁
팡구 집 가서 하는게 실용적이지 않을까요?
장비 구입해서 얼마만큼 보관 후 사용을 할까요?그 비용 이면 카센터에서 하는게 나을 듯,,,,,,,!!
저도 처음에 이것저것 사면서 ‘많이 쓰겠지 했는데’ 쓰는 것만 계속 쓰더라구요 ㅎㅎㅎ😁
당장 교체해야할 타이어를 돌려쓰라고?
생각보다 셀프로 할만해 보이네요!
충분히 하실 수 있으세요 ㅎㅎㅎ😁
같은 타머가 마모도가 어떻게 줄어드는지
기냥 타이어 집 가서 하세요.
설명이 아주 쉬어서
혼자 따라할수 있겠네요
감사합니다.😁
비오면 뒷바퀴 안잡혀서 그냥 사고 나겠네요.. 저는 한번 털려봐서 뒷바퀴 남았어도 저 정도면 장마오기 전에 4짝 교환합니다..
뒷바퀴도 많이 중요하군요… 저는 전륜차는 앞바퀴가 가장 중요하다고 생각했는데 저의 짧은 생각이였나 보네요 ㅠ.ㅜ 저도 빠른 시일내에 뒷바퀴를 교체해야겠네요. 좋은 정보 감사합니다 😁
듲보잡
뭥미...낙시.미끼넹..ㅋㅋㅋㅋ
천하 바보네
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이거 믿지 말아요 , 구라입니다. 이양반 정비사 아닙니다.
참나 머여
엄청난기술인줄 ㅋㅋㅋ