Бульдог Т-130 Бортовой Фрикцион и Опять борт-редуктор...
Вставка
- Опубліковано 1 лют 2018
- Разборка и сборка левого бортового редуктора, пришлось ещё достать бортовой фрикцион и левую ведущую шестерню.
От старости накрылся подшипник ведущей шестерни, из-за этого и весь сыр-бор...
Пермский край Красновишерск Волынка 17,24,25 января 2018
Александр !!! терпения тебе и удачи во всём!!!!
Уважение таким бульдозеристам и почёт!
как вспомню как эти фрикционы вытаскивать и запихивать обратно так сразу хочу инженерам чтз руки ломать
Как вспомню эти наши трактора так вздрогну. День работаешь - два чинишь, и так бесконечно. Потом взяли каты и коматсу - вообще работают и не ломаются, первым уже по 10 лет, вторым по 7, никаких поломок нет совсем, только регламентные работы, и каты б\у брали, им уже по 18 лет.
Спасибо за полезные совет Александр удачи тебе
Саня тебе за такую работу 200000₽ должны платить, наш народ реально не победить уважуха.
Саня чтобы снимать и ставить фрикцион, советую тебе сзади кабины на уровне чуть ниже стекол по краям приварить железные кольца (можно полоски от труб). Диаметр смотри что бы влез коловорот(длинный прут с приваренным на конце под 90 град. прутиком. На коловороте привари болт для цепляния тросика (примерь на месте что бы болт находился над фрикционом). В результате фрикцион можно достать и одному. Перевернул коловорот и можно достать фрикцион другой стороны. И еще немного. Перед установкой крышки бортовой снимай крышку подшипника двойчатки и сам подшипник. Легче ставить, и второе там надо ставит столько прокладок чтобы была обязательно зажата внешняя обойма подшипника. Люфт осевой двойчатки убирает. А так удачи земляк! Не легкий труд бульдозериста.
Саня красавчик! Удачи тебе в твоём нелёгком труде.
Александр,мы эту грязь антибактериальным покрытием называем,бактерии там не живут)))
да Саня держись там
Здорова Александр золотые руки у тебя земеля ,ты все можешь по технике дай бог здоровья тебе.
Приветствую Александр! Лайк за твой труд и удачи тебе!
Спасибо, вот увидел,теперь понятно как достать шестерню)
Молодец мужик,работяга,настоящий мужик👍👍👍 Обьясняет умело,грамотно,всё слажено,а главное что меня удивило,ни одного мата. Удачи тебе мужик не знаю как зовут,но всё равно здоровья тебе и большого счастья!!!👍👍👍
А колёса сильно изношены.Респект и Уважуха.
Пздц регулировки, вырезать прокладки, у тебя стальные нервы мужик) лайк за старание)
Классно объяснил сколько видео смотрел от других людей не понял как что а ваш посмотрел понятно сразу я тоже как бы это не разбирал только у меня т170 ну я думаю одинаково
Есть несколько действий которых бортовой редуктор панически боится!Бодание пней и камней,а так же езды с поворотом по мокрому снегу и рыхлому песку!Пара ударов или щелчков и вы ремонтируете редуктор!Лайк за терпение!
Беда с этим старым железом ,надо потихоньку менять технику
Молодчик Александр!!!!