跨界休旅配備王 MG ZS 直接拆解剖析!探討 MG 熱銷全球的成功之道!

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  • Опубліковано 27 чер 2024
  • MG ZS,這部 MG 進軍國內休旅市場 CUV,MG ZS 有許多同級CUV少有的配備等級,MG ZS售價也親民,稱 MG ZS 跨界休旅配備王不為過,不過 MG ZS 就只有配備值得講嗎?實事求是的 DR.IF 這回不只頂 MG ZS,還把 MG ZS 拆解,剖析 MG ZS 不僅配備好,MG ZS 本質是否也同樣出色?
    #mgzs #mg #cuv
    ▼段落介紹▼
    0:00 開場
    1:22 底盤解說
    2:00 前懸吊
    3:40 後懸吊
    5:43 防撞鋼樑
    8:11 動力操控
    10:25 噪音測試
    12:38 養護成本
    13:50 配備解說
    16:41 試駕心得
    18:30 海外新車分享
    #mgzs #zs #mg #mgzs2024 #zs2024 #cuv
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КОМЕНТАРІ • 200

  • @user-nt5vl9sz9w
    @user-nt5vl9sz9w 3 місяці тому +76

    拆開一看,用料實際!
    配備給足,物超所值!
    MG銷售策略:「不二價」公平對待每個消費者,不會出現「同車款」「同配備」,價格不一樣的情況出現!
    市場破壞者,幹得好,台灣其他車廠要看齊!

    • @Siusiuisadog
      @Siusiuisadog 3 місяці тому +6

      一堆人吹MG市場破壞者怎樣的
      挑戰國慘價格怎樣的
      各位不要忘了害進口車這麼貴還拉高國慘車價格的是誰?
      就是代理MG的裕隆
      MG在中國是更便宜但沒人要的盤子車
      在歐洲賣多好也只是因為他便宜
      但MG進來台灣還是以假國慘方式卻賣超貴是誰搞得?
      還是裕隆
      為了保護名存實亡的國慘品牌搞得車子有夠貴,結果這國慘品牌品牌做不起來,只好拿著中國車來賣,一堆人還高潮?
      呼籲別買MG了,不是中國車問題,是買MG讓拉基裕隆賺爽爽最後受害的還是消費者自己
      裕隆不倒台灣車價不會好
      重點是取消關稅保護
      讓其他韓系歐系進口車價下降
      這樣日系國慘車誰還敢賣貴?誰還敢拔配備?

    • @user-bd3go5ob2b
      @user-bd3go5ob2b 3 місяці тому +1

      @@Siusiuisadog mg是上汽用英國光環打海外的品牌,海外賣超好,中國內銷上汽有超多品牌在賣,做點功課好嗎?

    • @Siusiuisadog
      @Siusiuisadog 3 місяці тому +1

      @@user-bd3go5ob2b 沒做功課的是誰?我中國論壇也看過評論,國外車評介紹影片都看過了,不是英國光環導致賣超好,是因為英國老牌子所以接受度高,加上價格便宜所以才賣超好,你自己想,一樣價格,一台是新的品牌的車子,一台是百年品牌的車子,你會選哪台?然後其他大牌子賣得貴,英國老牌子賣得便宜,你會選哪台?誰才不做功課?多看點國外評論再來說嘴吧

    • @user-bd3go5ob2b
      @user-bd3go5ob2b 3 місяці тому +3

      @@Siusiuisadog 所以勒?mg就是上汽外銷品牌阿,中文看不懂鬼打牆喔

    • @Siusiuisadog
      @Siusiuisadog 3 місяці тому +3

      @@user-bd3go5ob2b
      而且更重要的是,我沒說這台車不好,在現今台灣市場買的到的車子中,這台確實可圈可點,但問題在於代理商,重點在那個代理商是害台灣車子貴爆的主因,MG這幾台車賣所謂破壞市場的價格,裕隆還是暴利再賺的,你不在他能被打倒的時候抵制他,等他越來越肥的時候,想要降汽車關稅更不可能了,裕隆賺幾十年了結果現在連一台像樣的車都沒有,到底消費者想繼續當盤子當多久?你愛當盤子你去,你愛讓無良公司賺錢你去,難怪台灣永遠只能吃地溝油、永遠有黑心廠商,反正只要看起來賣得便宜,即便廠商成本超低的黑心原料,台灣消費者都接受

  • @mj1998821
    @mj1998821 3 місяці тому +37

    身為ZS車主,開了快2000公里的里程,我只能說這台車真的挺好開的,而且那個 Level 2 用起來真的很舒服 XD 有興趣的朋友真的可以趕快去預約試乘,說不定一試就成主顧了 🤣

    • @user-fb5ep4xm1d
      @user-fb5ep4xm1d 3 місяці тому +1

      車是好車但是以2023-24的所有車款比那個lvl2 很爛沒有之一.

    • @mj1998821
      @mj1998821 3 місяці тому +1

      @@user-fb5ep4xm1d 別的車lv2我沒有使用過,所以不好亂給意見,但是我自己開ZS上高速也都幾乎全程使用lv2自動駕駛,目前用起來沒什麼問題,不論是保持車距,車道置中或者定速都讓我很放心 ! 解放雙腳真的很舒服 XD

    • @peterstone6435
      @peterstone6435 3 місяці тому +1

      小心喔!我看過他測試自動煞車….

  • @WuChris-iu2nx
    @WuChris-iu2nx 3 місяці тому +10

    敲碗終於敲到了

  • @MattChen1618
    @MattChen1618 3 місяці тому +47

    希望MG能越強越好,銷量越高越好,看不能刺激和泰不要再東偷西減,因為我就是市區代步而已,還是比較信任豐田的妥善率,圖個省心而已😂

    • @Siusiuisadog
      @Siusiuisadog 3 місяці тому +7

      一堆人吹MG怎樣
      挑戰國慘價格怎樣的
      各位不要忘了害進口車這麼貴還拉高國慘車價格的是誰?
      就是代理MG的裕隆
      MG在中國是更便宜但沒人要的盤子車
      在歐洲賣多好也只是因為他便宜
      但MG進來台灣還是以假國慘方式卻賣超貴是誰搞得?
      還是裕隆
      為了保護名存實亡的國慘品牌搞得車子有夠貴,結果這國慘品牌品牌做不起來,只好拿著中國車來賣,一堆人還高潮?
      呼籲別買MG了,不是中國車問題,是買MG讓拉基裕隆賺爽爽最後受害的還是消費者自己
      該做的是裕隆倒,取消關稅保護,讓韓系歐系進口車價下降,才能真的讓日系國慘車不敢亂來

    • @stomliu
      @stomliu 3 місяці тому +6

      @@Siusiuisadog 你講的對,別買MG了,那你推薦一個同價位,高CP的車款。還是這幾年大家先別買車,或者永遠別買。

    • @Siusiuisadog
      @Siusiuisadog 3 місяці тому +4

      笑死,拿著中國N年前舊產品,在中國賣3X萬沒人要的東西賣你8.90就叫高CP?
      什麼配備都有但什麼配備都是次級貨然後呢?看你是要長痛還是短痛啦,繼續支持MG,未來想換車孩子想買車繼續享受高關稅帶來的高車價,還是這幾年能不換先不換,等裕隆倒了再來便宜買進口車,我是不會買車啦,就算要買也是買歐系車韓系車,現在Kia用國產車價格可以買進口車CP值也很高啦,全球第三大現代集團的車廠,買的人多了後勤自然就起來了,MG除了車價看起來比較便宜外,後勤一樣爛爆,你喜歡你去買囉

    • @hckuo74
      @hckuo74 3 місяці тому +8

      應該是和泰比較差吧!裕隆起碼沒有東扣西扣,國產車賣貴主要是税,税主要保護和泰Toyota比較多吧,結果Toyota都做罐頭車

    • @MattChen1618
      @MattChen1618 3 місяці тому

      台灣人真的也不是傻瓜,現在車子動輒近百萬,誰會真的跟錢過不去?和泰能在這3-40年間殺出重圍,人家也不是靠吹的,主要還是真的耐用與對手太鳥,只能靠電子花車跟他競爭,所以我才說希望有個能打的來,和泰他才會進步,不要再偷工減料了

  • @ko05max13
    @ko05max13 3 місяці тому +6

    講得我好心動...確實不錯啊尤其是隔音跟配備!絕對不會給你拔東拔西再賣你一個鬼價格!...等保養廠多一點再來去試乘

  • @user-bd3go5ob2b
    @user-bd3go5ob2b 3 місяці тому +40

    這才是專業車評,不像那些嘴臭中古車商,為了流量譁眾取寵,沒有一台車是好的。

    • @cvjor5092
      @cvjor5092 3 місяці тому +4

      這品牌的車擋了中古車商的路

    • @user-bv3ij3zw1e
      @user-bv3ij3zw1e 3 місяці тому

      所以他們一直打壓
      能黑就黑
      我開三個月 很滿意​@@cvjor5092

  • @user-bx5tz6yg5j
    @user-bx5tz6yg5j 3 місяці тому +6

    沒想到這個價格帶MG ZS不只配備給得完整,甚至用料也很實在,感謝分享

  • @karta14393
    @karta14393 3 місяці тому +31

    防撞鋼樑那裡講的很讚,不像某拿個尺在那邊量而已講的頭頭是道😂😂😂

    • @shinname
      @shinname 2 місяці тому +1

      偷嘴杰X喔~
      其實拿尺量是給比較有概念的人看得
      我這種只會喔喔喔而已

    • @richard255103
      @richard255103 2 місяці тому +1

      其實他也有講70幾萬是可以啦 不像某T直接拔掉

  • @giles37448
    @giles37448 3 місяці тому +15

    真的專業!!!

  • @manstone0908
    @manstone0908 3 місяці тому +11

    中國車來❤大家就知道會發生什麼事情了,會大幅改變台灣車市❤

  • @GGYY868
    @GGYY868 3 місяці тому +23

    3:35 避震器是SACHS的,記得以前這牌子多年前是很有名的改裝好料,VAG車系原廠避震器也是這品牌

    • @rnan00011
      @rnan00011 3 місяці тому +4

      韓國車早已用多年😂

  • @user-eh7dr7er9n
    @user-eh7dr7er9n 3 місяці тому +5

    你們有測試MG HS PHEV 0-100的加速嗎?

  • @evan111406
    @evan111406 3 місяці тому +8

    很喜歡你的節目內容,除了專業,立場客觀,打趴同質性置入性行銷所謂的汽車達人。

  • @user-gx5qp4vs7r
    @user-gx5qp4vs7r 3 місяці тому +54

    某運表示:你看它防撞鋼樑那麼細(拿著卡尺)!還用保麗龍偷料!

    • @cheesecheese8065
      @cheesecheese8065 3 місяці тому +10

      滿載+攝影器材來測0-100

    • @user-gx5qp4vs7r
      @user-gx5qp4vs7r 3 місяці тому +13

      還說後驅車的後防傾桿細是偷料 笑爛

    • @user-vy7fi5ex1q
      @user-vy7fi5ex1q 3 місяці тому +11

      YC直接偷掉了不是? 😂

    • @jay31909
      @jay31909 2 місяці тому +1

      ​@@user-vy7fi5ex1q不要說出來那牌子是根本不理會車主的

  • @dinran1007
    @dinran1007 3 місяці тому +41

    卡看井蛙盤子來留言:
    ZS後防撞樑好薄不安全
    YC沒有後防撞樑是為了減輕車重,不影響安全,成本還可以壓低(結果你賣的比ZS還貴)

  • @tiwa8309
    @tiwa8309 3 місяці тому +6

    mg虽然是上汽集团,在中国卖不动的原因就是中国品牌太多的原因,这个车主要销往欧洲,而且质量应该比在大陆的要好,因为技术要求较高。

  • @user-yt7xp9ug5y
    @user-yt7xp9ug5y 2 місяці тому +1

    最正最老實的車評🎉

  • @rnan00011
    @rnan00011 3 місяці тому +4

    雙節溫兩水龜這個特別,我給一鍵三連👍

  • @user-vx5dl5ye5e
    @user-vx5dl5ye5e 3 місяці тому +1

    車道維持會不會飄來飄去??

  • @crazy26621
    @crazy26621 3 місяці тому +16

    最近公司買了一台來當業務用車,我覺得這台CVT比一般的CVT再重拖一點,尤其是開到50-60 要再上去的時候....

    • @AlanLin
      @AlanLin 3 місяці тому +3

      車比較重

  • @Riscky-
    @Riscky- 3 місяці тому +17

    真難想像這樣的配置其實只價值四十幾萬台幣....
    台灣人那時候才要團結反抗爭取自己的權益呢?
    最好是全面開放對岸車進來開開眼界再打壓其他國產車

    • @sheep-sh
      @sheep-sh 3 місяці тому +1

      還是有人花快90萬買Altis gr sport😂

    • @user-np6wc8je6u
      @user-np6wc8je6u 2 місяці тому

      想太多。
      很多台灣人連國產車的定義都搞不清楚,現在滿街的豐田日產現代三菱本田福特,很多款式都是國產車,都是受關稅保護。一邊買受國產車稅率保護的高價豐田,一邊靠北裕隆的腦殘行為,在所有討論MG的影片底下都多到不行。

  • @emanuelec8763
    @emanuelec8763 2 місяці тому +2

    I'm european and I bought this car. It would be awesome to see some translation in english. I'm curious to know what are chinese thoughts on their cars

    • @xiaoyanzhang4213
      @xiaoyanzhang4213 2 місяці тому

      實用的家用車。中國大陸的競爭太激烈了,mg主要是出口為主。

  • @edisonlin7720
    @edisonlin7720 Місяць тому

    難怪會賣那麽好

  • @owalay1
    @owalay1 3 місяці тому +3

    感覺螺絲是不是有銹?這車沒幾個月耶!應該防銹層要處理?

    • @Alvin-iv4sr
      @Alvin-iv4sr 2 місяці тому +1

      底盘螺丝那个不是锈啦, 返回去看了一眼, 是螺丝定位漆, 是红色的而已

    • @owalay1
      @owalay1 2 місяці тому

      @@Alvin-iv4sr 原來是那個防鏽漆,好哦

  • @H_Daily_Life
    @H_Daily_Life 3 місяці тому +5

    03:21 我看到了什麼.......

  • @user-id5bt2ez9k
    @user-id5bt2ez9k 3 місяці тому +5

    SACHS的避震器餒

  • @dvs6807
    @dvs6807 3 місяці тому +4

    這台長得很像IX35😂

  • @elem550
    @elem550 2 місяці тому

    2023年MG在歐洲和澳洲賣38萬輛,全世界賣84萬輛,能在歐洲獲得肯定品質一定是不錯的。

  • @CIVICHEV
    @CIVICHEV 3 місяці тому +6

    等MG4,歐洲五顆星,0-100只要3.8S,可能賣不到130萬。

  • @user-eb5ui3li1m
    @user-eb5ui3li1m 2 місяці тому +6

    小弟MG Zs車主 今天被連環追撞了 我第一台 後面小凹 中間T牌 半廢鐵了 感謝保我 感謝沒買T牌😅

    • @user-cc6zt4lv7g
      @user-cc6zt4lv7g 2 місяці тому

      请教一下,T牌是什么车?福特吗?还是TOYOTA

    • @WuChris-iu2nx
      @WuChris-iu2nx 2 місяці тому

      @@user-cc6zt4lv7g原來牆內的人連英文都不懂 ..

    • @user-cc6zt4lv7g
      @user-cc6zt4lv7g 2 місяці тому

      @@WuChris-iu2nx ?????

    • @NT-gi5ic
      @NT-gi5ic 2 місяці тому +3

      @@user-cc6zt4lv7g應該是TOYOYA 然後抱歉 有些台灣人總是學不會好好說話

    • @user-cc6zt4lv7g
      @user-cc6zt4lv7g 2 місяці тому +5

      @@NT-gi5ic 感谢回复,无意中看到台湾的汽车评测节目,每个地方都有自己独特的汽车文化,所以对当地的有些车厂简称不是很懂,多看看就懂了,感谢您的回答

  • @ayachen3703
    @ayachen3703 3 місяці тому +1

    我比較好奇的是
    有哪些品牌
    原產地版本 跟出口版本
    用料有沒有差異
    防撞的話
    早期VOLVO那種坦克硬度
    到現在來說 反而沒比較好嗎?

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 місяці тому +12

      「車殼」要硬才安全,是個舊觀念,不僅不利行人(被撞的)安全,厚重的車殼增加車重影響油耗、輪胎損耗、降低操控能力,也不利塑形(方正外觀也帶來高風阻),要不然為什麼Volvo也捨棄外表的硬,改為吸收、傳導撞擊的設計,所以…別再手敲門板說鈑金薄不安全了 …
      第一個問題,zs就是對岸SKD來台灣,中華就是負責組裝,沒有製造或能改換東西。

  • @JJ-ds2nx
    @JJ-ds2nx 3 місяці тому +2

    他有一些缺點!~很可惜沒有提到.....

  • @user-pt2gz7mp7g
    @user-pt2gz7mp7g 3 місяці тому +7

    大陸的上海汽車集團旗下的品牌 MG(名爵),大陸民眾不買單在大陸銷量賣得不好的車廠,在大陸國內在售的19個車型賣出的總量,還比不上大陸銷量前幾名的車款,外銷總數量榜排在大陸奇瑞汽車的後面,在大陸不是CP值高的車,也不是質量口碑優秀的車,而當零件從大陸來台組裝後搖身一變成CP值高的優秀好車,賣的嚇嚇叫,就像王世堅立委說的一樣(政府保護國內某家車廠,還引進大陸賺大錢),有保護的必要嗎?"",大陸車廠用外觀與cp值和質量打的外國車廠持續降價,altis 在大陸同配備的車台幣55~65萬在大陸就能上路了,台灣保護的車廠卻讓外國車廠予取予求的提高賣價,政府應該要檢討了,大陸國產車的稅是增值稅13% ,購置稅10 %,消費稅8%,汽車的稅只比台灣低一點,車價卻差了20~30%,台灣人買車環境太可悲了

    • @user-fu6vk8ks4i
      @user-fu6vk8ks4i 3 місяці тому +2

      购置税是有,但是没有消费税了,增值税也没看到,有车船使用税,综合服务费,这两项费用也不多,就两箱油的价钱。。。综合计算,包含保险,上牌等等所有费用,实际交的费用只有裸车的11%不到12% 裸车10万,11万开回家,包含各种税,上牌,保险等等收费项。。。电车现在是连购置税也免了。

    • @user-pt2gz7mp7g
      @user-pt2gz7mp7g 3 місяці тому +1

      @@user-fu6vk8ks4i 消费税了,增值税已含在售價中(廠商繳的稅包含車價中),就像台灣的貨物稅一樣,購車時貨物稅也是看不到的,台灣一般1.8的稅約36%(廠商繳的稅包含車價中)

    • @user-np6wc8je6u
      @user-np6wc8je6u 2 місяці тому +2

      王世堅就是個二百五吧。
      國內國產車廠一堆,又不是只有保護到裕隆;所以在台灣組裝豐田、福特、現代、本田和三菱這些其他國家的車子就好棒棒,組裝大陸的就不行?這是什麼奇怪跟雙標的想法?

  • @Q007003
    @Q007003 15 днів тому

    不是反置式引擎

  • @MrJohn5601
    @MrJohn5601 3 місяці тому

    所以hrv沒有後防撞鋼樑的安全性應該是有疑慮的嗎?

    • @Riscky-
      @Riscky- 3 місяці тому +4

      輕碰撞維修費比有防撞鋼樑更高
      大碰撞就是看整體車體強度

  • @Mark-dt4lv
    @Mark-dt4lv 3 місяці тому +22

    一些無腦的看了某中古車商拿一把尺在量防撞鋼樑就高潮了,車子安不安全主要還是看abc柱的結構

    • @lovepretty301520
      @lovepretty301520 3 місяці тому +13

      還有用手敲板金的舉動....
      敲起來聲音不一樣有時候純粹是因為裡面有隔音材質的關係,
      說實在板金厚1mm敲起來聲音就不一樣了,但車禍時不會因為厚1mm就得以倖免

  • @user-xv4he4mt4x
    @user-xv4he4mt4x 2 дні тому

    為什麼看到這牌子,腦海裡自動響起「少女的祈禱」音樂?

  • @user-gd1ci4je9d
    @user-gd1ci4je9d 13 днів тому

    賓士後防撞樑就很粗勇

  • @user-do9oe9id2v
    @user-do9oe9id2v 3 місяці тому +8

    承認吧!大陸汽車製造已經今非昔比了!上海MG完全不輸日韓品牌,大陸上汽銷量僅次於比亞迪。

  • @user-yb1eq9tl6u
    @user-yb1eq9tl6u 3 місяці тому +1

    1.

  • @jsocai
    @jsocai 3 місяці тому +3

    MG用料很扎实,绝对不是日系那种薄皮车能比的。我个人认为安全是最奢侈的配备.. 日系车,著名的铁皮棺材。MG这个价位,操控 到 底盘 ,到配备 ,真的顶级。唯一一点就是专营店少... 在大陆也是一个省几乎就是只有一家 ,保养不方便。

  • @user-np6wc8je6u
    @user-np6wc8je6u 2 місяці тому +3

    客觀而且認真負責的車評

  • @ninintz
    @ninintz 3 місяці тому +5

    煞車軟到不行 避震也是😢

    • @aa94520
      @aa94520 3 місяці тому

      煞車不覺得呀

    • @ninintz
      @ninintz 3 місяці тому

      @@aa94520 踩下去煞車反應很慢 去改金屬油管好多了

  • @woodytony7635
    @woodytony7635 3 місяці тому +1

    油车在中国没市场了,现在流行纯电,插混, 增程 😅

  • @charles88
    @charles88 3 місяці тому +2

    Mgzs比較便宜的cuv

  • @kim-dw1ji
    @kim-dw1ji Місяць тому

    會買這台車的人..群組就是頭又大那些人.....

  • @cash4847
    @cash4847 3 місяці тому +4

    終於看到有車媒來解說後防撞樑了,一堆人以為多那一根鐵多神一樣。把汽車的安全設計者當屎

  • @user-vy7fi5ex1q
    @user-vy7fi5ex1q 3 місяці тому +6

    居然還沒有MG黑跑來嘴有ZS搶左轉被重機撞翻

  • @user-jw4ef1ut6b
    @user-jw4ef1ut6b 3 місяці тому +1

    这车卖的动的唯一理由就是牌子

    • @safe7396
      @safe7396 3 місяці тому +3

      不.是cp值

    • @user-pt2gz7mp7g
      @user-pt2gz7mp7g 3 місяці тому

      @@safe7396 這車在大陸頂配含購置稅只需50萬台幣不到,但在大陸CP值差,所以在台灣賣的動的理由是牌子(號稱英國血統的大陸車)+CP值

  • @peterstone6435
    @peterstone6435 3 місяці тому

    真的這麼好在中國絕對大賣,但我聽到的根本不是這樣,之前看實測的自動煞停也是很恐怖,…….😂

    • @user-lf1ct4md3t
      @user-lf1ct4md3t 3 місяці тому +2

      mg是上汽打外國市場的品牌 常識都不知道? 相信那些拿尺量鋼樑的頻道影片 無知也是正常的

    • @dinran1007
      @dinran1007 3 місяці тому +2

      在國外都是前幾名的名次…這應該不難查
      至於測試撞停,其實很多車也都停不下來,且覺得用自動定速去測比較準,因為沒人知道駕駛是否會有人為干涉油門和煞車

    • @yoelchristianf6990
      @yoelchristianf6990 3 місяці тому

      建議你買張機票去大陸看看大陸熱銷的車型😂😂

    • @yoelchristianf6990
      @yoelchristianf6990 3 місяці тому +1

      看了之後你會覺得沒有對比就沒有傷害😂😂

    • @peterstone6435
      @peterstone6435 3 місяці тому

      @@user-lf1ct4md3t 嗯!我只知道他撞擊測試0顆星

  • @0l-lO
    @0l-lO 3 місяці тому +3

    車子不錯,代理商不行。

  • @lineer2672
    @lineer2672 2 місяці тому +1

    大陸上汽的車我還是保守看待 :p
    ua-cam.com/video/gWZQxHHyT5E/v-deo.htmlsi=eEyReNnUWwaMbbGq&t=67

  • @ly7859
    @ly7859 3 місяці тому +1

    这车,很好吗?觉得很一般啊,这牌子在我们这边最多就是二线偏下的品牌,

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 місяці тому +9

      你知道台灣雙B滿街跑嗎?很多年輕人都開賓士呢

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  3 місяці тому +2

      @@ly7859 我說的年輕人是20出頭歲

    • @user-cf9wl2wh2q
      @user-cf9wl2wh2q 3 місяці тому +3

      @@ly7859在台灣這類同級車只有四款可以選擇你要選哪一台 不像在中國有好幾十種讓你選

    • @user-cf9wl2wh2q
      @user-cf9wl2wh2q 3 місяці тому +1

      @@DRIFfACTORY雙B真的是滿街跑 但是中古車佔了幾趴 如果政府把稅率拿掉 那才真的是進口車滿街跑

    • @ly7859
      @ly7859 3 місяці тому +1

      @@user-cf9wl2wh2q 这没道理啊,那消费者即使有不爽不也没什么选择,也没什么竞争,那消费者付出代价啊,这政策制定者是傻子吗?开放进口消费者才有得选啊

  • @Richman1129
    @Richman1129 3 місяці тому +2

    MG偽國產車!

    • @user-np6wc8je6u
      @user-np6wc8je6u 2 місяці тому +3

      台灣偽國產車很多啊,豐田、福特、日產、現代、三菱都有很多車款是你說的偽國產車,所以呢?

  • @qunwhawu3905
    @qunwhawu3905 3 місяці тому +4

    買菜車引擎,買不下去

    • @kuvic-ms3df
      @kuvic-ms3df 3 місяці тому +10

      同級車誰用高科技引擎的?別自打嘴巴好嗎

    • @user-ro8cf1pn9h
      @user-ro8cf1pn9h 3 місяці тому +2

      是要開多快 還不是有限速

    • @gd2s2
      @gd2s2 3 місяці тому +1

      你到菜市場買法拉利?

  • @ylsh3045
    @ylsh3045 3 місяці тому +3

    先留言 等會看
    今天看到MG ZS撞擊測試0顆星 會讓我之後對他有點擔心
    在台灣不是說自己很小心就好 有時候遇到三寶被撞 誰敢保證自己不會遇到
    只要被撞 擋到一次那就是錢買不到的賺...當然最好是不要被撞 更不要撞人
    更新 0顆星那是MG5 不是ZS sorry拉

    • @user-gx5qp4vs7r
      @user-gx5qp4vs7r 3 місяці тому +21

      那是MG 5 在澳洲測0星,不是ZS,都多久的舊聞了😂

    • @cheesecheese8065
      @cheesecheese8065 3 місяці тому

      ASEAN NCAP應該是5顆星的,不過國產的不知道

    • @kuvic-ms3df
      @kuvic-ms3df 3 місяці тому +3

      @@cheesecheese8065MG的車都是直接造好 SKD部分散裝進口 中華只負責組裝

    • @giles37448
      @giles37448 3 місяці тому +12

      看起來 和泰急了

    • @user-td2yr5bs3z
      @user-td2yr5bs3z 3 місяці тому +3

      看,裝睡的人叫不醒,愛黑的人沒XX😂😂😂

  • @user-iv2xi6cr5y
    @user-iv2xi6cr5y 3 місяці тому +4

    偷重,拔配備,所以,省油,但撞到時就要負代價。

  • @user-nw8wf9ui7v
    @user-nw8wf9ui7v 3 місяці тому +4

    mg在大陆,基本上算冷门了。

    • @user-gx5qp4vs7r
      @user-gx5qp4vs7r 3 місяці тому +4

      上汽是把mg去打海外市場的品牌,中國人自己也不懂中國品牌,是上汽太失敗還是你無知?

    • @user-nw8wf9ui7v
      @user-nw8wf9ui7v 3 місяці тому +1

      @@user-gx5qp4vs7r???我说的本来就是事实。。。名爵在大马路上比BBA都少见,可能一百辆里面有一辆?现在大陆流行的就是大众,丰田,本田,还有各种新能源,mg真的很少见。。。

    • @user-gx5qp4vs7r
      @user-gx5qp4vs7r 3 місяці тому

      @@user-nw8wf9ui7v 誰跟你講大陸,是講全世界,井底之蛙

    • @user-pt2gz7mp7g
      @user-pt2gz7mp7g 3 місяці тому

      @@user-gx5qp4vs7r MG 大陸以外銷量遠比不上大陸奇瑞海外部份的銷量,在大陸本地銷量也比不上奇瑞,確實是冷門車無誤,可以到大陸的百度搜尋,資訊都是公開的

    • @teliang6121
      @teliang6121 3 місяці тому

      ​@@user-gx5qp4vs7r很难跟比亚迪和奇瑞比,是大陆的选择太多。油车没有外放电,大陆人不怎么考虑?

  • @user-bg5ri5ny9m
    @user-bg5ri5ny9m 3 місяці тому +7

    裕隆:MG只是先試試台灣人對中國車的態度 反應好~不排斥~繼續導入更多中國車 以後不聽話 斷祢零件

    • @noname-zm9ok
      @noname-zm9ok 3 місяці тому

      何止,中国一声令下,在台湾各地,同时爆炸。美国商务部长雷蒙多可以证明

    • @kuvic-ms3df
      @kuvic-ms3df 3 місяці тому +1

      中共不用打過來,自己就唱雖的最佳代表

    • @user-zb7uo5ti9v
      @user-zb7uo5ti9v 3 місяці тому +7

      笑死了,斷零件?
      淘寶就有了啊!

    • @kaili1171
      @kaili1171 3 місяці тому +4

      断零件,还怎么赚钱。名爵都是些 通用件,你随便在网上买了就能用,不存在 秘密部件

    • @user-ng2nt7dg3w
      @user-ng2nt7dg3w 3 місяці тому +3

      mg是专门出口,完全不愁买不到零件,除非裕隆去海关那里直接抢🤣

  • @DR.Don1899
    @DR.Don1899 3 місяці тому +2

    这车。。。。其实。。。。技术上来说。。。。非常。。。落后了。。。(请不要打我😅😅😅😅😅😅)

  • @user-yk6oo2dm2b
    @user-yk6oo2dm2b 3 місяці тому +1

    在大陸是二三線的車,不知道台灣在高潮什麼

    • @kenji9438
      @kenji9438 3 місяці тому +4

      所以說真正住在圍牆裡的是誰....錯了是深井裡

    • @user-xo4pl8hh4s
      @user-xo4pl8hh4s 3 місяці тому +3

      没有什么二三线之分啦。我也是MG车主十年前的MG6,买这车就是图性价比高便宜,好看。当然啦有多少钱办多大事。

    • @ppgoer
      @ppgoer 3 місяці тому +2

      台灣只有分豪華車跟平民車兩種, 中國都會分好幾線也是蠻有趣的