Videolari izledikce, havayolu yolcu tasimaciligina olan guvenim daha da artiyor. Zaten bu videolarin da ana amaci bu degil mi? :) Yine agziniza saglik, vakit ayirdiginiz icin tesekkur ederim.
Yine mükemmel bir konuda muhteşem bir video, kaptanım bu videolar değerini bilenler için çok nadide bir sanat eseri gibi. Öyle grafikmiş falan hiç takılmayın, önemli olan görseller, havada uçuşan efektler değil yalın ve doğru bir anlatım. Tekrar tebrikler
Hocam emeğinize sağlık, bilgilendirici mükemmel bir video olmuş. 👏👏 diğer arkadaşlarımın da merak ettiğini varsayarak sormak istiyorum, kuş çarpmaları ve kuş sürüsüne denk gelme, bunlardan kaçış prosedürleri nelerdir ? Kuş motora çarparsa ne olur ? başka bir videoda da bunlardan bahsetme imkanınız olursa çok mutlu oluruz 🙏🙏👏👏 emeğinize sağlık
Kaptanım yine teşekkürler harika bir anlatım daha. Yine yolcu penceresinden soracağım bu 1000 feet yükseliş ya da alçalışları biz zavallı yolcular hissediyoruzdur muhakkak ama ben hiç düz uçuşda yükselip alçaldığımızı hissetmedim. TCAS sisteminin devreye girmesi de nadir olaylardan galiba ?
samimiyetinize ve bilgi aktarım şeklinize bayıldım kaptanım, emeğinize sağlık. T-CAS ve GPWS alarmlarından bahsettiğiniz bir videoyu görmeyi çok isterim. Selamlar sevgiler.
Рік тому
Bu bilgilendirici video için teşekkürler. Kaptanım dediğiniz gibi bu jeppesen haritalarının nasıl okunduğuna dair bir video çekebilirseniz çok sevinirim. Ben ne zaman chart görsem beynim duruyor da :)
Prodüksiyon şahane olmuş 🎉 Bilgiler sayesinde yakında bu kanalı takip eden herkes Fahri pilot olup çıkacak. Bilgiler için teşekkür ederiz 🙏🙏 Ben bir konuyu merak ediyorum (alakasız ama) geçilen Hava Sahası’ndan sorumlu ana bir kule var mı ve bu kulelere (örneğin) İstanbul-Tokyo arası giden bir uçak her geçtiği saha için bir irtibat göndermek zorunda mı? Tekrar teşekkürler
Hocam, öncelikle temel gösterge terim ve kavramları anlatabilir misiniz? Yani mfd, tas, vor, vertical hız vb. Belki birimlerden bile başlanabilir. Malum havacılıkta günlük hayattan çok farklı birimler kullanılıyor. Mil, g hızı, feet, galon vb.
Ankarada evin balkonunda otururken epey uzaktan da olsa kalkış yapmış olan ve yükseliş yapan uçakları görüyorum....Hep acaba Akın Kaptan mı diye aklımdan geçiyor....İç sesim belki de odur diyor ve hep iyi uçuşlar diliyorum....olur da denk gelirse ve kulağınız çınlarsa şaşırmayın kaptanım :)))
Hocam mükemmelsiniz her gece bir kaç videonuzu izlemeden yatamıyorum.tcas'in mantigini az cok biliyordum fakat sizin anlatiminizla hersey yerine oturdu.fakat merak ettigim birsey var örnek veriyorum askeri bir f16 olaki bir it dalaşında dolayisiyla bir ucus yolu rotasi mevcut degil ortalama 1000knotluk bir hiz oan sizin havasahaniza girse yinede tcas devreye girermi biraz sacma gibi oldu ama😅bir f16 ile b737 nin carpismasi daha muhtemelmis gibi geliyo dusunuldugunde
Hocam merhabalar öncelikle tüm eğitici ve bilgilendirici videolarınız için çok çok teşekkür ederim. Sanal havacılık ile alakalı videolar yapan kanallara (kaptan x, aytunç yıldız) konuk olsanız birde sizi simülasyon oyunlarında uygulamalı olarak dinleyebilsek çok sevinirim kaptanım :))
güzel anlatıyosunuz da üstad, hava da çarpışan uçakta var, trübülans sebebiyle düşen uçakta var, iniş takimı açılmadığı için çakılan uçakta var, motor bozulduğu için düşen uçakta var. yerde birbiri ile çarpışıp patlayan uçakta var. var oğlu var. önlem tabiki önemli ancak insan faktörü olduğu sürece ne yaparsan yap kazalar hep oldu olmaya da devam edecek. bu işin doğası bu.
Kaptanım merhabalar. Konuyla ilgili olarak bir soru sormak istiyorum; Gol air kazasında karşıdan gelen uçakta TCAS sistemi yoktu herhalde. Bir anda oluşan bir şeydi ses kayıtlarından anlaşıldığı üzere. Peki karşıdaki uçakta TCAS yok ise, sistemin olduğu uçak herhangi bir uyarı vermiyor sanırım. Doğru mudur? Teşekkürler.
Ellerinize sağlık Akın Kaptanım🙏🏻 Takipteyiz🙏🏻
Hocam harika bir anlatım . Emeklerinize sağlık 👏🏼👏🏼
Harika. Lütfen devam. Size İran'dan Kocaman sevgi ve saygıylar
üstadım insan sizi dinlerken pilot olmayı istiyor gerçekten sizden çok iyi bir eğitimci olur işi insana sevdiriyorsunuz
Videolari izledikce, havayolu yolcu tasimaciligina olan guvenim daha da artiyor. Zaten bu videolarin da ana amaci bu degil mi? :) Yine agziniza saglik, vakit ayirdiginiz icin tesekkur ederim.
Ben teşekkür ederim.
Bayılıyorum bu videolara ya, Sabaha kadar dinleyebilirim. Tam gaz devam kaptanım yeni videoları bekliyoruz
Elinize sağlık çok güzel anlatmışsınız.
Bu bilgiler için teşekkürler Kaptanım 💯
Ufkunuza bilginize sağlık iyi ki varsınız
Grafikte Van görünce bi heyecanlandım . Bizim havaalanından bahsedeceksiniz şansım 😊 değerli bilgiler için çok teşekkürler Akın kaptanım
Emeğinize yüreğinize sağlık çok teşekkür ediyorum, Alanyadan saygı sevgi ve selamlar yolluyorum
Hocam arayıp da bulamadığım içerikler.Hepsi için teşekkürler
Ağzınıza sağlık hocam çok güzel anlaşılır bir şekilde anlatıyorsunuz 👏👏❤
Çok detaylı bilgiler oldu hocam çok teşekkür ederim 🙏
Yine mükemmel bir konuda muhteşem bir video, kaptanım bu videolar değerini bilenler için çok nadide bir sanat eseri gibi. Öyle grafikmiş falan hiç takılmayın, önemli olan görseller, havada uçuşan efektler değil yalın ve doğru bir anlatım. Tekrar tebrikler
16:00 transponder kumanda vermiyor. Transponder veya ADS-B'den gelen verilere göre TCAS bilgisayarı komutlari sağlıyor.
Teşekkürler
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkürler hocam, sizi dinlerken çok keyif alıyorum. Daha uzun anlatsanız onu da dinlerim. İyi uçuşlar 🙋🏻♀️☺️
Her video veya durum paylaşımı sonrası gaza gelip uçak simülatör oyunlarına giriyorum 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Hocam emeğinize sağlık, bilgilendirici mükemmel bir video olmuş. 👏👏 diğer arkadaşlarımın da merak ettiğini varsayarak sormak istiyorum, kuş çarpmaları ve kuş sürüsüne denk gelme, bunlardan kaçış prosedürleri nelerdir ? Kuş motora çarparsa ne olur ? başka bir videoda da bunlardan bahsetme imkanınız olursa çok mutlu oluruz 🙏🙏👏👏 emeğinize sağlık
Çok güzel anlatmışsınız hocam keyifle izledik teşekkürler 🙋♂️❤️
Kaptanım yine teşekkürler harika bir anlatım daha. Yine yolcu penceresinden soracağım bu 1000 feet yükseliş ya da alçalışları biz zavallı yolcular hissediyoruzdur muhakkak ama ben hiç düz uçuşda yükselip
alçaldığımızı hissetmedim. TCAS sisteminin devreye girmesi de nadir olaylardan galiba ?
samimiyetinize ve bilgi aktarım şeklinize bayıldım kaptanım, emeğinize sağlık. T-CAS ve GPWS alarmlarından bahsettiğiniz bir videoyu görmeyi çok isterim. Selamlar sevgiler.
Bu bilgilendirici video için teşekkürler. Kaptanım dediğiniz gibi bu jeppesen haritalarının nasıl okunduğuna dair bir video çekebilirseniz çok sevinirim. Ben ne zaman chart görsem beynim duruyor da :)
Kaptanım SID chart detaylı video umarım gelir 🙏🏻 Bilgilendirici mükemmel bir video olmuş
İleride neden olmasın...
Emeğinize sağlık 🙏🙏
Süper. Tebrikler hocam..
Prodüksiyon şahane olmuş 🎉 Bilgiler sayesinde yakında bu kanalı takip eden herkes Fahri pilot olup çıkacak. Bilgiler için teşekkür ederiz 🙏🙏 Ben bir konuyu merak ediyorum (alakasız ama) geçilen Hava Sahası’ndan sorumlu ana bir kule var mı ve bu kulelere (örneğin) İstanbul-Tokyo arası giden bir uçak her geçtiği saha için bir irtibat göndermek zorunda mı? Tekrar teşekkürler
Hocam, öncelikle temel gösterge terim ve kavramları anlatabilir misiniz? Yani mfd, tas, vor, vertical hız vb. Belki birimlerden bile başlanabilir. Malum havacılıkta günlük hayattan çok farklı birimler kullanılıyor. Mil, g hızı, feet, galon vb.
Hocam konuyla alakasız giydiğiniz
t shirt’ler çok güzel arada linklerini bıraksanız 😊
Ankarada evin balkonunda otururken epey uzaktan da olsa kalkış yapmış olan ve yükseliş yapan uçakları görüyorum....Hep acaba Akın Kaptan mı diye aklımdan geçiyor....İç sesim belki de odur diyor ve hep iyi uçuşlar diliyorum....olur da denk gelirse ve kulağınız çınlarsa şaşırmayın kaptanım :)))
Hocam selamlar. Severek izliyoruz.
Uzak bir sorum olacaktı. Renk körlüğü uçuşa elverişlilik için sorun oluşturmakta mıdır?
Teşekkürler
Hocam mükemmelsiniz her gece bir kaç videonuzu izlemeden yatamıyorum.tcas'in mantigini az cok biliyordum fakat sizin anlatiminizla hersey yerine oturdu.fakat merak ettigim birsey var örnek veriyorum askeri bir f16 olaki bir it dalaşında dolayisiyla bir ucus yolu rotasi mevcut degil ortalama 1000knotluk bir hiz oan sizin havasahaniza girse yinede tcas devreye girermi biraz sacma gibi oldu ama😅bir f16 ile b737 nin carpismasi daha muhtemelmis gibi geliyo dusunuldugunde
F-16’ların IFF sistemlerinin detayını bilmiyorum 😄
Ama 20 saniye yada 30 saniye oncesi sonrasi yapilan manevralar cok az zaman degilmi saniyeler yani
Hava trafik kontrolörleri ayni anda bu takibi nasil yapabiliyor tüm ucaklar icin bu cok korkunc dikkat gerekir.
Hocam merhabalar öncelikle tüm eğitici ve bilgilendirici videolarınız için çok çok teşekkür ederim. Sanal havacılık ile alakalı videolar yapan kanallara (kaptan x, aytunç yıldız) konuk olsanız birde sizi simülasyon oyunlarında uygulamalı olarak dinleyebilsek çok sevinirim kaptanım :))
@keremmgokk :D
Giderken kac fitte gigiyorsaniz dönüs yolunda ayni fitte mi dönüyorsunuz
Hocam siz kullanın ben arkada otururum :D
Wright Kardeşler bugünün havacılık prosedürlerini görse bisiklet yapmaya devam ederlerdi :)
güzel anlatıyosunuz da üstad, hava da çarpışan uçakta var, trübülans sebebiyle düşen uçakta var, iniş takimı açılmadığı için çakılan uçakta var, motor bozulduğu için düşen uçakta var. yerde birbiri ile çarpışıp patlayan uçakta var. var oğlu var. önlem tabiki önemli ancak insan faktörü olduğu sürece ne yaparsan yap kazalar hep oldu olmaya da devam edecek. bu işin doğası bu.
Kaptanım peki savaş uçaklarından nasıl kaçınıyorsunuz veya planör gibi uçaklardan ?
Kaptanım merhabalar. Konuyla ilgili olarak bir soru sormak istiyorum; Gol air kazasında karşıdan gelen uçakta TCAS sistemi yoktu herhalde. Bir anda oluşan bir şeydi ses kayıtlarından anlaşıldığı üzere. Peki karşıdaki uçakta TCAS yok ise, sistemin olduğu uçak herhangi bir uyarı vermiyor sanırım. Doğru mudur? Teşekkürler.
KARADELİK olayı var mı bunu açıklarmısınız nedir bu konunun gerçekliği , Pasific okyanusu güzergahında kaza olma sebepleri nelerdir hocam
Abi çıktısını almaktansa internetteki o resmi direkt ekrana yansıtabilirsiniz. Belki bu daha güzel görünebilir
🙏🙏🙏🙏❤️❤️
😄😍🙏
Abi ben 10 sefer uçakla seyahat ettim ama hâlâ korkuyorum bana yardımcı olur musun
Hem havada hem karada çarpışma kazası belgeseli izlemiştim
Neden egzoz dumanı beyaz çıkıyor
Überlingen kazası aklıma geldi
evet maalesef...
Bizim burda olmuştu...
Abi yeni maket uçak bulmuşsun 😂😂😂
hocam tshirtünüz linki gelir mi
Hepimiz pilot olma yolundayiz😂
#6aydahepimizpilotolacağız
Ahanda oldu ikinci bilgim
Kordinatlar yüzunden meridyen ve paraleller den ilerliyosunuz sanirim dogrumu anlamısim o zaman kaza olmasi imkansiz galiba
Kaptanım prodüksiyona bu kadar para harcamayn 😆
Seyirciden esirgemek olmaz 🤪🤪🤪
Biz böyle daha çok seviyoruz ve anlıyoruz çok iyi gidiyor kaptanım 🙂
Sacma sapan korkular yuklüyorlar insanlara
GPWS
TRAFFİC TRAFFİC