1. 9 тысяч на 5в30, Юра не губи движок! 2. Масло на вайлберис, пацаны ну вы чё!!!! 3. канистра в год....вам что жалко 2 тысячи в полгода поменять масло.
Залита была синтетика, а купил минералку, да если в зиму 10в40 в мороз задолбаешся заводить. Еще у минералки и замена не 10 тыс, а 5 и то многовато будет. Двигатель жалко.
Здравствуйте уважаю Ваш выбор , одно из моих любимых масел Лукойл Генезис Армортек 5w40 , в этот раз решил попробовать пао масла на зиму в Гранту залил Татнефть Люкс Пао , а в Ниву Роснефть Магнум Рейсинг , у Роснефти отличная база vhvi , не мутнеет даже при - 25 , а уж Рейсинг не мутнеет от слова вообще , попробую 😂
Еще обратите жестяная банка 4литра Таиф Виваж Пао 10-40. Вполне вменяемая цена, хорошее, крепкое масло на 10 тыс.км, смешанный режим. Кстати по 5-40 Татнефть Люкс Пао есть анализ отработки на 8300 км, присадки сносились только на 45 проц, щелочное еще высокое. Полное срабатывание, то есть маслу кирдык будет на пробеге 11300 км. Авто Ниссан Ноут, 1,8 бенз, автомат.
Лью Лукоил 0w20 как всесезоннее. Зимой очень легко машина заводится. По ощущениям масло вполне качественное, с хорошими моющими свойствами. Авто Мазда СХ-5
Здравствуйте! На двух машинах, Матиз и Сандеро, накатал на масле Росснефть магнум ультратек 5w40 около 200 т.км. Претензий не было вооШпе. Попробовал лукойл генезис арматек 5w40, вообще не понравилось, водичка!
9тыс это ты рискнул. Я с ГБО езжу и даже масло типа shell на 6-7 тысячах уже меняю. Считаю дешман надо уже 5 тысячах сливать. Работу мотора на старом масле слышно и чувствуется по снижению максимальных оборотов и по снижению времени инерциального движения мотора на высоких особенно оборотах. Звук мотора меняется, становится более резким, как-бы надрывным с фальцетом. На свежем масле звук более басовитый и тихий.
Езжу на Шниве. Было залито Роснефть Ультратек 5w-40 - лично мне оно не понравилось. До Роснефть Ультратек 5w-40 было залито Лукойл Генезис 5w-40 - на Лукойле движок работал гораздо мягче, на холостых оборотых гораздо тише . В конце сентября менял масло думал залить опять Лукойл Генезис 5w-40, но посмотрев ролики в инете решил попробовать Маннол Элит 5w-40. Посмотрю как Маннол отработает свой ресурс. Откатал почти 1000км пока полет нормальный. Меняю строго каждые 8000км.
@@user-im4ti9so3n Тут смысл не в сравнении абсолютно, просто люди заблуждаются то , что думают когда пробег выростает нужно переходить на другую вязкость.
Мне нравится: " незнаю оригинальное или нет" да кому оно нах нужно подделывать? Налей куда нибудь и поставь в морозилку. Ты окуеешь как оно в кол замерзнет. У меня оно в - 21 вообще не двигалось!
ну и как тотачи?я лукойл заливал,за 3 тыс желтый налёт начал появляться,слил и залил масло 21 года ,на старых присадках ,пока катаю на нём,но пробег уже подходит к замене,а брать нечего,старых запасов импортных уже не купить,присмотрелся к тотачу этому,а отзывы противоречивые
Блин у меня 8 клоп и то лучше работает, а это трактор какой то. Щас ты 10на40 зальешь вообще тарахтеть будет, оно же более густое, на 8клоп пошло бы ещё, а шеснарю оно вообще не надо.
Импортное да, отечественное смысл подделывать? И тем более из чего? Если бы так было , движки "ложились"бы в массовом порядке. Зимой вообще бы проблемы были с запуском.
@@vigov2012 потому что "импортное" покупают. Которое 100 % фальсификат. Я до сво лил "импортное" пока оно не подорожало. Хрен знает , что там была за жижа , но после перехода на лучок двигатель стал заметно мягче работать и когда вскрыл, менял прокладки клапанной крышки , видно что лучок начал лак отмывать. Меняю его через 5т. км . и больше ни чего другого лить не буду. 20лет назад лил лучок в тазы и горя не знал.
1. 9 тысяч на 5в30, Юра не губи движок! 2. Масло на вайлберис, пацаны ну вы чё!!!! 3. канистра в год....вам что жалко 2 тысячи в полгода поменять масло.
Странное решение на зиму 10w40 заливать. Ну если морозных зим нет, тогда еше ладно. По логике на лето 10w40, а на зиму 5w40.
Согласен.
@@user-im4ti9so3nсейчас синтетики 10w40 не сильно отличаются по холодной вязкости от 5w40.
@@Russiapower1В деньгах.
@@user-em8dj4hk5i что в деньгах?
Две канистры в год!!! Сильно!!! У меня канистра в два месяца(((
Вы сначала приобрели масло, а потом задаёте вопрос оригинальное оно или нет?
На зиму 10w40 самое то, сальники тебе спасибо скажут)))
Залита была синтетика, а купил минералку, да если в зиму 10в40 в мороз задолбаешся заводить. Еще у минералки и замена не 10 тыс, а 5 и то многовато будет. Двигатель жалко.
Здравствуйте уважаю Ваш выбор , одно из моих любимых масел Лукойл Генезис Армортек 5w40 , в этот раз решил попробовать пао масла на зиму в Гранту залил Татнефть Люкс Пао , а в Ниву Роснефть Магнум Рейсинг , у Роснефти отличная база vhvi , не мутнеет даже при - 25 , а уж Рейсинг не мутнеет от слова вообще , попробую 😂
Спасибо за полезную информацию.
Тат люкс сильно недооценённое масло. У меня 5-30. Просто шикарно за свои деньги. На 8 тыс км и никакого Паво не надо. То для жёстких зим.
@@frontallroud1808 спасибо , попробую 😁❤️
Еще обратите жестяная банка 4литра Таиф Виваж Пао 10-40. Вполне вменяемая цена, хорошее, крепкое масло на 10 тыс.км, смешанный режим. Кстати по 5-40 Татнефть Люкс Пао есть анализ отработки на 8300 км, присадки сносились только на 45 проц, щелочное еще высокое. Полное срабатывание, то есть маслу кирдык будет на пробеге 11300 км. Авто Ниссан Ноут, 1,8 бенз, автомат.
@@frontallroud1808 Спасибо , как раз купил себе канистру Таиф Вивас 10w40 , весною после Татнефти и залью ❤️
Лью Лукоил 0w20 как всесезоннее. Зимой очень легко машина заводится. По ощущениям масло вполне качественное, с хорошими моющими свойствами. Авто Мазда СХ-5
В какой области живёте? Север?
@@user-im4ti9so3n центральный федеральный округ РФ
Почему на дне канистры масла лук ген 5 40 темный осадок? Почему во время эксплуатации авто на щупе темные плотные масленные сгустки?
У меня такого не было.
Сейчас проверил паспорт масла Rosneft Magnum Ultratec - 10W-40. Фактическая температура застывания -42С сильно удивлён. 🙄
А Вы думали 10w40 это минералка? Уже с десяток лет не хуже по холодной текучести 5w.
Залей в старое масло сольвент = как мягкую промывку👍. Я сольвентом ещё и форсунки промыл👍.
ua-cam.com/video/cHj3fFxWEHQ/v-deo.htmlsi=ugs_SHuUtwZY5V3f
Здравствуйте! На двух машинах, Матиз и Сандеро, накатал на масле Росснефть магнум ультратек 5w40 около 200 т.км. Претензий не было вооШпе. Попробовал лукойл генезис арматек 5w40, вообще не понравилось, водичка!
Спасибо за информацию.
Правильно лучше лить наше масло, чем подделку импортного! Просто не нужно затягивать с заменой
@@user-mp2bp5jo8k Согласен! Максимум 7 т.км.
@@LyohaSvatkovskyUA-cam можно и 5! Просто лучше оригинал наше масло, раньше до санкции лил шел
🎉🎉🎉🎉🎉
всегда удивлялся, как люди катают по 10к масло и не напрягаются, хотя капиталка вазовского мотора не сильно дорого, может по этому )))
Зачем на зиму залил менее морозостойкое чем лил летом?
Разницы почти нет.
@@user-im4ti9so3n у нас есть. Хорошо когда зима теплая и короткая.
Сейчас пощёлкает и перестанет😮
9тыс это ты рискнул. Я с ГБО езжу и даже масло типа shell на 6-7 тысячах уже меняю.
Считаю дешман надо уже 5 тысячах сливать.
Работу мотора на старом масле слышно и чувствуется по снижению максимальных оборотов и по снижению времени инерциального движения мотора на высоких особенно оборотах. Звук мотора меняется, становится более резким, как-бы надрывным с фальцетом.
На свежем масле звук более басовитый и тихий.
Все бы хорошо , кроме одного , Лукойл не дешман , Лукойл хорошее масло
@@user-bf5oh2yv7t
Да кто тебе сказал такое? Лкойл, газпром, роснефть это все бюджетные масла их ресурс 5000 км.
Ну где итог не понятно
Через год
Езжу на Шниве. Было залито Роснефть Ультратек 5w-40 - лично мне оно не понравилось. До Роснефть Ультратек 5w-40 было залито Лукойл Генезис 5w-40 - на Лукойле движок работал гораздо мягче, на холостых оборотых гораздо тише . В конце сентября менял масло думал залить опять Лукойл Генезис 5w-40, но посмотрев ролики в инете решил попробовать Маннол Элит 5w-40. Посмотрю как Маннол отработает свой ресурс. Откатал почти 1000км пока полет нормальный. Меняю строго каждые 8000км.
Маннол не надо , он гораздо хуже , чем Лукойл и Роснефть
Спасибо за полезную информацию
Залил один раз Роснефть 5/40
Не понравилось двигателю особенно в морозы
Сейчас езжу на маноле всё отлично!
Разница видна особенно в мороз
Тоже роснефть не нравится 10w40 лил летом мотор шумный делается 5w40 получше. Другие дешовые масла лучше себя показывают.
@@user-jv1ww6dn9s на Газпроме мягче работает! Проверено лично
У меня на генезисе гидрики стучали на Роснефти нет. Уже годлью
Капельный тест надо было сделать
Спасибо за совет
Кирдык движку, подкрался незаметно, на китайской химии
ДВС в отличном состоянии.
Привет, если ты льёшь 5-40 , то лей дальше по заводу. Зачем заниматься ерундой и лить в мотор 10w-40?))
Всё познаётся в сравнении.
@@user-im4ti9so3n Тут смысл не в сравнении абсолютно, просто люди заблуждаются то , что думают когда пробег выростает нужно переходить на другую вязкость.
Мне нравится: " незнаю оригинальное или нет" да кому оно нах нужно подделывать?
Налей куда нибудь и поставь в морозилку. Ты окуеешь как оно в кол замерзнет.
У меня оно в - 21 вообще не двигалось!
на лукойле не езди долго. 7к уже край лучше 6к. от него двиг засирает и нагар в камере, я эндоскопом смотрел.
Спасибо за информацию
Для гидриков 10 40 нельзя
Зимой?
Лукойл, красный, как синтэк епный 😠 конина полная, залил тотачи 5w40 Sn cf a3b4 с бочки, посмотрю, на риск и страх
ну и как тотачи?я лукойл заливал,за 3 тыс желтый налёт начал появляться,слил и залил масло 21 года ,на старых присадках ,пока катаю на нём,но пробег уже подходит к замене,а брать нечего,старых запасов импортных уже не купить,присмотрелся к тотачу этому,а отзывы противоречивые
Ну и лил бы дальше Лукойл
Решил сравнить.
@@user-im4ti9so3n а что ты хочешь понять в сравнении?
@@user-im4ti9so3nпойди , купи 2 кровельных самореза , изготовленных по одному стандарту и ту, и сравни. Толку столько же.
@@user-lv4ox3tw6i может и так.
@user-lv4ox3tw6i как будет работать ДВС зимой и на пробеге масла после 5000
Блин у меня 8 клоп и то лучше работает, а это трактор какой то. Щас ты 10на40 зальешь вообще тарахтеть будет, оно же более густое, на 8клоп пошло бы ещё, а шеснарю оно вообще не надо.
70% масла моторного у нас поддельное. Так что от перемены названий итог не поменяется. Все из одной бочки.
Импортное да, отечественное смысл подделывать? И тем более из чего? Если бы так было , движки "ложились"бы в массовом порядке. Зимой вообще бы проблемы были с запуском.
Вот же спец нарисовался , всё из одной бочки , а люди все пальцем деланые , он один молодец 😂
@@xatasyugan2917
Так движки и ложатся. На дороге каждая 10 машина сизый дым. На днях видел свежий крузер прадо дымил.
@@vigov2012 потому что "импортное" покупают. Которое 100 % фальсификат.
Я до сво лил "импортное" пока оно не подорожало. Хрен знает , что там была за жижа , но после перехода на лучок двигатель стал заметно мягче работать и когда вскрыл, менял прокладки клапанной крышки , видно что лучок начал лак отмывать. Меняю его через 5т. км . и больше ни чего другого лить не буду. 20лет назад лил лучок в тазы и горя не знал.
@@vigov2012А это только начало,ещё только год ездим на китайских маслах.
Масло говно новое а уже черное .
Какое, Роснефть?
@@user-db5ke8od6l Так какой олень по 10 000 км на таком масле катает? 5000-6000 км и сливай, тем более сейчас присадки китайские.
@user-db5ke8od6l спасибо за информацию
@user-gx2xg8ot3b для двигателя 21127 и 10000 км не критично на одном масле Лукой синтетика.
@@user-db5ke8od6lврёшь , или катаешь по 10 000км , Роснефть отличное масло
Ты ещё минералку залей🤣🤣🤣🤭
А он что залил, синтетику? 😂