Sólo una observación. Veo que este tipo de información también la buscan las mujeres, que eso es bueno y les aplaudo. Mi sugerencia es que avises los posibles riesgos y como evitar fugas de gas en esta reparación. Nuevamente agradezco tú dedicación al momento de hacer tus videos.
Me encantó tu explicación, técnica, sencilla y muy ilustrativa, ahora he resuelto la inexplicable pregunta de porqué había que mantener presionada la perilla del piloto tanto tiempo para que quedara encendido, gracias.
Hola Muy bien explicado, si mi termostato lo calibró y lo dejo en la Mínima y enciende bien por qué se apaga a poco tiempo de prender el quemador pero se apaga totalmente quemador y piloto !! Gracias
Hola tengo una consulta para una cocina ariston modelo pro 94 no consigo el terma cuple como puedo ponerla directa es la del horno le hago esta pregunta desde Venezuela maracaibo si ne puede ayudar se lo agradezco
Tremendo video muy pedagogico, ¿la termocupla se encarga de abrir la electrovalvula, esa electrovalvula alimenta de gas al piloto, o tambien permite el paso de gas para el quemador? Tengo un calentador de agua marca star de 10 litros, la termo cupla estaba mala (partida) se la cambie, ahora el piloto prende pero no logro encender el quemador, ¿debo esperar a que el piloto caliente bien la termocupla a fin de que la bobina reciba el voltaje necesario? el diafragma esta bueno. una orientacion por favor. Gracias
hola me llamo juan miraba como medias con un tester una termo cupla calentándolo en el fuego , y yo quiero hacer lo mismo , con mi tester , se podrá ver en foto en que posición es MINI WOLS en un tester así lo pongo en esa posición en mi tester gracias
Gracias por compartir. Entendí como funciona el mecanismo y comprobaré si el problema que tiene mi estufa catalítica es de ahí. Tarda en encender y una vez encendida a veces (no siempre ) al poco (2-3 minutos) se apaga. ¿Alguna idea de qué puede ser? La llama es perfecta azul tanto en testigo como en el resto. Lo básico está revisado y la estufa solo tiene de uso 2 inviernos. Graciasssssss
Me ayudó mucho tú explicación, gracias, tengo una duda, entonces una prueba sencilla por el probador, sería que no de continuidad un extremo con el otro, no?
Iba pregunta técnica. Que pasa si la punta del termopar se calienta al rojo vivo? Tengo ese problema de mi boiler que cambie el termopar y el termostato, desafortunadamente, ya lo le puedo bajar ja flama del piloto, ya tiene todo el ajuste cerrado
Es en DC corriente directa en el multímetro. Y seleccionar con la perilla el voltaje más cercano a 25 mili volts. Por ejemplo, poner la perilla en 200m. (O sea 200 milivolts).
Exelente explicación teórica y practica además técnica así deberían ser todos los videos nuevamente mil gracias y por supuesto un super like.
La mejor explicación que he encontrado.
Gracias por tu video.
Gracias por compartir tus conocimientos.
Sólo una observación. Veo que este tipo de información también la buscan las mujeres, que eso es bueno y les aplaudo. Mi sugerencia es que avises los posibles riesgos y como evitar fugas de gas en esta reparación. Nuevamente agradezco tú dedicación al momento de hacer tus videos.
Excelentemente explicado. Gracias
Precisamente eso estaba buscando, los demás videos ni siquiera te dicen que van aislados!! Gracias
Le agradezco su claro, didáctico e informativo video. que suerte haberlo encontrado.
Me encantó tu explicación, técnica, sencilla y muy ilustrativa, ahora he resuelto la inexplicable pregunta de porqué había que mantener presionada la perilla del piloto tanto tiempo para que quedara encendido, gracias.
Ramirez, muy buen video y bien explicado, me sirvió mucho gracias.
Lo q quería saber... como probar si funciona o no ... Excelente video!!!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Gracias por la ilustración ...Excelente video.
Muchas gracias,muy didáctico;con calma....Saludos
Muy ilustrativo !! Aprendí algo nuevo y cambio mi idea de cómo funciona el sensor del piloto, termopar y como funciona. Gracias
Gracias por tu video, me sirvió
Muy interesante, gracias por la explicación.
Gracias a tu vídeo pude solucionar el problema de que mi piloto no se quedaba encendido, fui a comprarlo y listo! Funciona al 100. Gracias!
Al menos a usted le trabajó,yo no he podido hacer trabajar el mio y ya puse todo nuevo.
Hola
Muy bien explicado, si mi termostato lo calibró y lo dejo en la
Mínima y enciende bien por qué se apaga a poco tiempo de prender el quemador pero se apaga totalmente quemador y piloto !! Gracias
muchas gracias!!!! muy clara la explicación.
Gracias por la información tan útil!!
Gracias por compartir tus cocimientos.
Exele te la explicación. Muchas gracias
Muy buen tutorial gracias y salut
Muito obrigado! Seu vídeo me ajudou muito...
Me gustaría otro continuando con la electroválvula si es posible es una sugerencia
Hola tengo una consulta para una cocina ariston modelo pro 94 no consigo el terma cuple como puedo ponerla directa es la del horno le hago esta pregunta desde Venezuela maracaibo si ne puede ayudar se lo agradezco
Gracias
Tremendo video muy pedagogico, ¿la termocupla se encarga de abrir la electrovalvula, esa electrovalvula alimenta de gas al piloto, o tambien permite el paso de gas para el quemador? Tengo un calentador de agua marca star de 10 litros, la termo cupla estaba mala (partida) se la cambie, ahora el piloto prende pero no logro encender el quemador, ¿debo esperar a que el piloto caliente bien la termocupla a fin de que la bobina reciba el voltaje necesario? el diafragma esta bueno. una orientacion por favor. Gracias
La rosca ocupa teflon es necesario ponerle
Está muy bien explicado, yo ya cambié el termocople por uno nuevo pero no se mantiene prendido el piloto, qué necesito hacer para que funcione??
Se puede lijar la punta para
hola me llamo juan miraba como medias con un tester una termo cupla calentándolo en el fuego , y yo quiero hacer lo mismo , con mi tester , se podrá ver en foto en que posición es MINI WOLS en un tester así lo pongo en esa posición en mi tester gracias
Hola . Pregunta la termocupla debe quedar al rojo vivo cuando la toque la llama o apenas tocando la llama?
Bueno y si le cambié uno nuevo y no se mantiene que más debemos hacer ahora en el termostato?
Gracias por compartir. Entendí como funciona el mecanismo y comprobaré si el problema que tiene mi estufa catalítica es de ahí. Tarda en encender y una vez encendida a veces (no siempre ) al poco (2-3 minutos) se apaga. ¿Alguna idea de qué puede ser? La llama es perfecta azul tanto en testigo como en el resto. Lo básico está revisado y la estufa solo tiene de uso 2 inviernos. Graciasssssss
Por se funde a cada rato el termocople
Me ayudó mucho tú explicación, gracias, tengo una duda, entonces una prueba sencilla por el probador, sería que no de continuidad un extremo con el otro, no?
Iba pregunta técnica. Que pasa si la punta del termopar se calienta al rojo vivo? Tengo ese problema de mi boiler que cambie el termopar y el termostato, desafortunadamente, ya lo le puedo bajar ja flama del piloto, ya tiene todo el ajuste cerrado
Cambiele la esprea por una de menos diametro
El voltaje es Dc
Oo
Voltaje AC
Es en DC corriente directa en el multímetro.
Y seleccionar con la perilla el voltaje más cercano a 25 mili volts.
Por ejemplo, poner la perilla en 200m. (O sea 200 milivolts).
Buena explicación gracias
Gracias