Çok açıklayıcı bir video olmuş. EDC vitesi ruhuna uygun kullanmak lazım. Ben öyle yapıyorum. Trafik mi sıkıştı. Hemen manuele alıyorum. Dik rampada kalkış mı yapacağım. Hemen manuele alıyorum. Kullanması keyiflidir ama tork konvertörlü bir şanzıman gibi dayanıklı değildir. Usulüne uygun kullanılmazsa önce kavrama gider. Bu arada Yetkili servis bile olsa ücretler çok pahalı. Debriyaj seti 115.000 TL olur mu yaa. Yuh.
Annemde de aynı araba var. 2 hafta önce arka park sensörü çalışmadığı ve bakım için yetkili servise götürdüm. Park sensörü halledildi ama bakım icin 10 bin tl fiyat istediler. Çok fazla geldi bana. Garantisi de 2 ay sonra biteceği için kendi aracımı götürdüğüm özel serviste 2500 tl ye yaptırdım. Ayrıca sol stop fren ampulü de patlaktı, 850 tl istediler değişim için. Sanayide 100 tl ye değiştirdim. Bu yetkili servisler çok kazık. Bu paralar akıl üstü paralar. Garanti için asla değmez bu kadar paralara. Babamda Mercedes bende ise Opel marka araç var. Yıllardır özel serviste yaptırıyoruz bakımlarını. Hiç sorun yaşamadık.
Merhaba. Öyle servisler var ki. Yetkili servisten kat kat daha iyi hizmet veriyorlar. Üstelik hesaplı paralara yapıyorlar. Bazı insanları da anlamıyorum. 2. el araba alırken yetkili servis bakımlı olmasını istiyorlar. Ama arabayı alınca kendileri bir kere bile yetkili servise götürmüyorlar. Bu da değişik bir durum.
2018 yılında sıfır corolla aldım hiç yetkili servis yüzü görmedim 6 yıldır yağ değişim zamanı gelince özel servise gidiyorum araç garantisi bozulmasın diye yetkili servise gideceksin onlarda 3 liralık işi 10 liraya yapacaklar yazık bu insanlara
Kuru tip VW DSG şanzıman Kavrama değişimi 30 - 35.000 lira tutarken Ford Powershift ve Renault EDC 6 ileri kuru tip Kavrama Değişimi 45.000 lira civarındadır. 7 ileri ıslak tip EDC Kavrama değişimi maliyeti çok daha yüksektir. DSG şanzımana göre daha dayanıklı olmalarına rağmen Maliyetleri de bir o kadar fazladır. Şanzıman noktasında en makul versiyonlar PSA Opel Ford grubu 6 ve 8 ileri Tam Otomatiklerdir.
Hocam. Trafiğin yoğun olmadığı, iniş ve yokuşların olmadığı yerlerde çift kavramalı şanzıman da candır. Kullanması keyiflidir. Bir elinizle direksiyon tutarken diğer elinizle bir şeyler yiyip içebilirsiniz.
@@byboomerang Otomatik şanzımanlı araçtan korkmanıza gerek yok. Ben 15 senedir Otomatik araç kullanıyorum. Hiç arıza yaşamadım.CVT otomatik şanzımanlı araç alıp kullanabilirsiniz.
Ağzına sağlık kardeşim ama hesapta biraz yanlışlık var.Servise bugünün parasıyla 75 bin vermiş oluyorsun,Debriyaj setini 40-50'ye yaptırırsın sanayide.Ayrıca birkaç kronik arıza dışında,servisler çoğu arızada kullanıcı hatası diyor,tamir etmiyor
Місяць тому
Bana atılan Faturanın toplam bedelini belirttim detayları bilmiyorum maalesef.
İlk aracım 2016 EDC Fluence dı onu sattım Megan almayı düşünüyordum sonra corollayıda inceledim meganın kalitesi düşük geldi 100bin fazla verip 2022 DREAM Corolla aldım kafam rahat.
Capon CVT şanzıman yapıyor. sürekli değişken oranlı. Yani kavrama sürekli arabayı kavrıyor. Bir kavrayıp bir bırakmıyor. O sebeple uzun ömürlüdür. Tam bir şehir içi şanzımanıdır. Fakat vites atma olmadığı için özellikle bazı sürücülere çok zevksiz gelir. Özellikle uzun yolda eğer 4-5 kamyonluk bir konvoy sollayacaksanız size bilmediğiniz duaları öğretir. Çünkü ani hızlanma diye bir şey yoktur. Yani her şanzımanın mutlaka dezavantajlı bir tarafı da oluyor.
@@tanerdemiray1092 Hocam. Ailem ısrarla, hunharca, fanatik şekilde Megane 4 istedi. Alalı 4 ay oldu. 825.000 TL verdim. Aynı günlerde 2015 Toyota Corolla vardı. Aile binmiş. 100.000 km'de. Otomatik. 830.000 TL idi. Evdekiler istemedi. Yine 2021 model 38.000'de Fiat Egea 1.6 DCT otomatik Mirror paket araba vardı. 820.000 TL idi. Mirror paket dediğiniz şey full+full. Ama ailem özellikle Fiat Egea arabalara soğuktu. 2018 Megane 4 aldık. 108.650 km'de Otomatik. Arabadan şimdilik gerçekten memnunum. Allah pişman etmesin. Allah herkese kazasız belasız kullanmak nasip etsin inşallah. Amin.
Egeadan inip megane bşnen birisin kronik ve diger yönler olarak değerlendirirmisin
Місяць тому
Açıkçası Egea da Yağ eksiltme mevzusu vardı ve 1.4 fire çekiş olarak bu Megane dan çok düşüktü. Açıkçası şanzıman tekrar sorun yapmazsa Megane daha önde.
Çok açıklayıcı bir video olmuş. EDC vitesi ruhuna uygun kullanmak lazım. Ben öyle yapıyorum. Trafik mi sıkıştı. Hemen manuele alıyorum. Dik rampada kalkış mı yapacağım. Hemen manuele alıyorum. Kullanması keyiflidir ama tork konvertörlü bir şanzıman gibi dayanıklı değildir. Usulüne uygun kullanılmazsa önce kavrama gider.
Bu arada Yetkili servis bile olsa ücretler çok pahalı. Debriyaj seti 115.000 TL olur mu yaa. Yuh.
@@seyahat42 45 bin işcilik bilmem
Çok güzel bilgilendirme oldu teşekkürler
Annemde de aynı araba var. 2 hafta önce arka park sensörü çalışmadığı ve bakım için yetkili servise götürdüm. Park sensörü halledildi ama bakım icin 10 bin tl fiyat istediler. Çok fazla geldi bana. Garantisi de 2 ay sonra biteceği için kendi aracımı götürdüğüm özel serviste 2500 tl ye yaptırdım. Ayrıca sol stop fren ampulü de patlaktı, 850 tl istediler değişim için. Sanayide 100 tl ye değiştirdim. Bu yetkili servisler çok kazık. Bu paralar akıl üstü paralar. Garanti için asla değmez bu kadar paralara. Babamda Mercedes bende ise Opel marka araç var. Yıllardır özel serviste yaptırıyoruz bakımlarını. Hiç sorun yaşamadık.
Kaç lt yağ alıyor 1.3 tce motor?
Merhaba. Öyle servisler var ki. Yetkili servisten kat kat daha iyi hizmet veriyorlar. Üstelik hesaplı paralara yapıyorlar. Bazı insanları da anlamıyorum. 2. el araba alırken yetkili servis bakımlı olmasını istiyorlar. Ama arabayı alınca kendileri bir kere bile yetkili servise götürmüyorlar. Bu da değişik bir durum.
2018 yılında sıfır corolla aldım hiç yetkili servis yüzü görmedim 6 yıldır yağ değişim zamanı gelince özel servise gidiyorum araç garantisi bozulmasın diye yetkili servise gideceksin onlarda 3 liralık işi 10 liraya yapacaklar yazık bu insanlara
7 senedir Renault Fluence dizel otomatik kullanıyorum sıfır masraf,sadece bakımlarını yap bin harika araç
Kuru tip VW DSG şanzıman Kavrama değişimi 30 - 35.000 lira tutarken Ford Powershift ve Renault EDC 6 ileri kuru tip Kavrama Değişimi 45.000 lira civarındadır.
7 ileri ıslak tip EDC Kavrama değişimi maliyeti çok daha yüksektir.
DSG şanzımana göre daha dayanıklı olmalarına rağmen Maliyetleri de bir o kadar fazladır.
Şanzıman noktasında en makul versiyonlar PSA Opel Ford grubu 6 ve 8 ileri Tam Otomatiklerdir.
Amin 🤲
Amin.❤
Hocam geçmiş olsun. Debriyaj seti değişirken volan da değişmeli. Sanirim o da değişti. Değişmezse yine sıkıntı çıkar. Tekrardan Geçmiş olsun hocam
Bu sorunları duydukça otomatik şanzımanlardan soğuyorum. Özellikle de trafiğin yoğun olmadığı yerlerde manuel candır.
Hocam. Trafiğin yoğun olmadığı, iniş ve yokuşların olmadığı yerlerde çift kavramalı şanzıman da candır. Kullanması keyiflidir. Bir elinizle direksiyon tutarken diğer elinizle bir şeyler yiyip içebilirsiniz.
@@byboomerang Otomatik şanzımanlı araçtan korkmanıza gerek yok. Ben 15 senedir Otomatik araç kullanıyorum. Hiç arıza yaşamadım.CVT otomatik şanzımanlı araç alıp kullanabilirsiniz.
@arabacadam6174 cvt arıza yapmaz ama sürüş keyfi yok. Son çıkanlar hariç elektrik süpürgesi yapıyor aracı. Zevkli olan çift kavrama ama o da sorunlu.
Bizde öyle dedik manuel aldık 50 binde şanzımandan bilya sesi geliyor. Şans işte yapacak bir şey yok.
Hocam slm aleyküm joy manuellerde de kronik var mi acaba
Ağzına sağlık kardeşim ama hesapta biraz yanlışlık var.Servise bugünün parasıyla 75 bin vermiş oluyorsun,Debriyaj setini 40-50'ye yaptırırsın sanayide.Ayrıca birkaç kronik arıza dışında,servisler çoğu arızada kullanıcı hatası diyor,tamir etmiyor
Bana atılan Faturanın toplam bedelini belirttim detayları bilmiyorum maalesef.
İlk aracım 2016 EDC Fluence dı onu sattım Megan almayı düşünüyordum sonra corollayıda inceledim meganın kalitesi düşük geldi 100bin fazla verip 2022 DREAM Corolla aldım kafam rahat.
Video neden gelmedi uzun süredir
Fırsat bulamıyoruz bu aralar. Ama projeler var videolar devam edecek.
merhaba bu ses benim aracimda da var. garantiden karsilanacak parcalar.gelmis sadece sanzuman yagi yok die bekletiyorlar saka gibi bu mais
Mümkünse garantinizi uzatın. Tavsiyemdir.
o treni kacirdik. suan garantim biteli 6 ay oluyor ama kaydi onceden actigim icin garantiden yapilacak
@ferhatkontas6725 İyi bari en azından cebinizden çıkmayacak.
.Elinize sağlık hocam. Ankara'dan selamlar.
@@fahrettinerdogan3174 Aleyküm selam
Motor ve şanzımanda ne Fr. ne Alman, CAPON abi Capon ✅️
Capon CVT şanzıman yapıyor. sürekli değişken oranlı. Yani kavrama sürekli arabayı kavrıyor. Bir kavrayıp bir bırakmıyor. O sebeple uzun ömürlüdür. Tam bir şehir içi şanzımanıdır. Fakat vites atma olmadığı için özellikle bazı sürücülere çok zevksiz gelir. Özellikle uzun yolda eğer 4-5 kamyonluk bir konvoy sollayacaksanız size bilmediğiniz duaları öğretir. Çünkü ani hızlanma diye bir şey yoktur.
Yani her şanzımanın mutlaka dezavantajlı bir tarafı da oluyor.
@seyahat42 gene de sağlamlık aile kull.için candır, Not: Toyota Taner derler bana çevrede 😃
@@tanerdemiray1092 Hocam. Ailem ısrarla, hunharca, fanatik şekilde Megane 4 istedi. Alalı 4 ay oldu. 825.000 TL verdim. Aynı günlerde 2015 Toyota Corolla vardı. Aile binmiş. 100.000 km'de. Otomatik. 830.000 TL idi. Evdekiler istemedi. Yine 2021 model 38.000'de Fiat Egea 1.6 DCT otomatik Mirror paket araba vardı. 820.000 TL idi. Mirror paket dediğiniz şey full+full. Ama ailem özellikle Fiat Egea arabalara soğuktu. 2018 Megane 4 aldık. 108.650 km'de Otomatik. Arabadan şimdilik gerçekten memnunum. Allah pişman etmesin. Allah herkese kazasız belasız kullanmak nasip etsin inşallah. Amin.
Clio5 1.3 TCE motor 7 ileri edc şanzıman da bunun gibi sorunlumu?
Hocam şanziman için bu paralari vermektense ,manuel alip şöfor kiralasaydiniz daha makul olurdu 😃
9 ay arayla yeni video gelmiş🙂
Aleykümselam ❤
Edc kavrama gepsimi yanibayni viyat megena e ayni
On cam da memnun kaldinizmi
@@abdullahipek259 yani camda herhangi bir durum yok su falan alır ise video çekerim.
Araca binerken arabayı sırtıma alıp gezmek istiyorum😊😊😊
Araç km si nedir
Hocam bu arızayı kaç binde yaptı her meganda bu arıza oluyo mu bende 1 yıldır megane kullanıcısıyım bu sorunu ilk defa sizden duyuyorum
Ben 30 bin civarı fark ettim. Hepsinde olmuyor.
2022 yılında 2 yıllık garanti uzatmaya 1500tl vermiştim
Bakım kaç TL tuttu
Egeadan inip megane bşnen birisin kronik ve diger yönler olarak değerlendirirmisin
Açıkçası Egea da Yağ eksiltme mevzusu vardı ve 1.4 fire çekiş olarak bu Megane dan çok düşüktü. Açıkçası şanzıman tekrar sorun yapmazsa Megane daha önde.
Bu edc ler hpmi aynı abi
Hepsi diyemem ama Megane dan kronik.
Yani abi megane 3 de aynı o zaman burdan bu çıkıyor focus 1satip megan e fransa üretim otomatik alacaktım da ondan ama stadion wagon
Şanziman işinde japondan şaşmayin ama arabayi kullanirken eşekteper gibi kullanmamak lazim
Araç kaç bindeyken kavrama değişti hocam?
Bende Renault Fluence dizel otomatik var 7 senedir biniyorum 200 bin km de sıfır masraf çok memnunum satmıyorum o yüzden sadece bakımlarını yap bin
@Hidayet1616 bu işler biraz da nasip işi, binen yüzbinlerce km biniyor. Nasibi olmayan da 10 binde 15 binde şanzıman indiriyor.
Örümcek ağı olmuştu sayfa
@@Cankardesler33 Haklısınız dönüyoruz yavaş yavaş.
Fransızların otomobil üretiminde en zayıf oldukları nokta otomatik şanzimandir.
Aracın şanzımanı getrag üretimi getrag da alman markası.