Les dingueries d'Elon Musk
Вставка
- Опубліковано 11 гру 2024
- 🚀 Abonne-toi pour ne rien rater : bit.ly/HardiskYT
⭐ Rejoins la team LIVE : cutt.ly/ZwywNiGJ
⭕ Mes super réseaux sociaux :
DISCORD : / discord
INSTAGRAM : / hardisk
Co-production /influx - www.influxcrew...
© 2024 Hardisk | Tous droits réservés.
![La société rêvée d'Elon Musk : quel avenir ? Jean-Marc Jancovici, Philippe Bihouix [EN DIRECT]](/img/n.gif)
Le maglev c'est techniquement possible mais ta piste d'aimant va difficilement être plus efficiente que des roues sur le long terme. Idem pour le vide, la perte d'énergie due aux frottement de l'air est négligeable par rapport à la logistique de maintenir le vide sur des kilomêtres de voies. C'est plus des questions d'ingénieurie que de physique sur ce genre "d'innovations" => Les maths pour les keynotes avec des images de synthêse cachent le fait qu'un gain annoncé est négligeable par rapport aux surcoûts qu'il va entrainer dans la réalité.
Elon Musk from Iron Man to James Bond bad guy
L' aérotrain a fonctionné sur Paris Orléans : on a les images et elles ne sont en réalité virtuelle.
Ce qui l' a tué c' est la consommation de la turbine qui le propulsait (le premier TGV expérimental marchait avec ça) au moment où le prix du pétrole a été multiplié par 3(choc pétrolier de 1974).
En plus de la conso il y avait le bruit, les vibrations, le coût d'entretien, le fait qu'il fallait construire tout un réseau alors que le tgv pouvait desservir des gares classiques et rouler sur les rails déjà existant et la capacité en passagers ridicule
Le principe fondamental de l'hyperloop c'est de faire vide dans le tunnel, et on ne sais pas faire ça à cette echelle, et de très loin.
Vous vous trompez, on sait le faire. Le projet Suisse de Swissmetro (voir page Wikipedia pour plus de détails) a conclu à la faisabilité technique du projet, mais à son coût trop important à l'échelle du pays.... ainsi qu'à des conséquences politiques indésirables pour certains.
@@st-ex8506 La partie en sustentation électromagnétique oui. La partie de ligne ayant du vide pour eviter les frottement, non, c'est faisable uniquement en theorie ou sur des petite distances. Sur des distances de plusieurs kilometres c'est juste impossible d'eviter des micro-fuite d'air qui seront fatal pour créer le vide, les pompes a vide etant limité. Après oui on s'approchera du presque vide donc est-ce que c'est negligableable, peut-etre, mais comme tu dis c'est du cout en millions de $ a l'heure d'utilisation, entre les pompe a vide qui doivent fonctionner en permanence, de la maintenance folle du système.
Mais se focaliser sur le coût c'est omettre tous les autres problèmes de ce système pas viable. Entre l'incompatibilité avec tous les systèmes déjà en place (l'avantage du train c'est que même un tgv peut circuler sur d'autres lignes et donc desservir plus de destination que juste les zones en vitesse rapide), entre les problèmes structurel lié à la maintenance du vide qui fait qu'il y aura un traffic limité et unidirectionnel (une voie ne servira que dans un sens en même temps), les danger, car mine de rien la moindre ouverture dans la voiture = dépressurisation + perte total d'oxygène = mort des occupants rapide et c'est pas juste un masque comme dans les avions qui pourrait te sauver, faudrait un système bien plus poussé qui envelloppe le corps en entier. Et que se passe t'il si il y a un incident en cours de trajet avec obligé de s'arrêter ?
Donc au final beaucoup beaucoup + cher que le train, a un traffic de passager beaucoup plus faible que le train, pose des problème de danger bien plus élevé. En aucun cas ce genre de projet n'est viable même si le coût n’était pas pris en considération.
@@Mr7suna @st-ex8506 Belle réponse. En effet le projet suisse ne fait pas usage de tunnels sous vide, mais uniquement de sustentation magnétique. Et de ce coté il y aura peut être un jour une solution abordable. Mais il faut noter que le gain n'est pas énorme, on parle ici d'un train à 500km/h. Musk envisageait une vitesse de 1 200 km/h. De plus, au delà de la difficulté technique à faire le vide, les difficultés technique s'empilent : comment on remonte la pression pour faire monter et descendre les passager. Comment on isole des tronçons sous vide pour garantir la sécurité des voyageurs en cas de re-pressurisation accidentelle, etc. Le plus grand vide jamais créé, je crois que c'est la NASA avec un peu moins de 23000m3 soit de quoi faire 2 ou 3 km d'hyperloop. Dans cette installation il faut 8 heures pour établir le vide. Le vide necessaire à l'hyperloop est sans doute moins contraignant, mais il semble qu'il le soit tout de même trop pour nos moyens actuels.
vidéo ou tu découvre que Elon Musk il est comme le livreur de chez Chronopost, il ne délivre jamais le colis mais te met un avis de passage. Lui se fait des milliards, les livreur chronopost gagne un salaire de m3rd3 c'est la seul différence.
bon après c'est sur que si tu prend un échantillon de 10 millions de personnes (ça doit etre à peu près ça) à qui l'on donne 10.000$
si ces 10 000 000 de personnes investissent tous de manière aléatoire, y'a statistiquement une personne qui fera les bons investissement à chaque fois et récoltera les 10 000 d'environ 95% de l'échantillon initial et vue de l’extérieur, tout le monde pensera que c'est grace à son intelligence et ils se mettront tous à le suivre.
le biais du survivant enter the chat
Tu as très raison, merci beaucoup!
Parfois je méprise un peu les ultra-riches parce ont dirais qu'ils oublient que le succèes dans la vie, c'est 95% de la chance.
Même si tu ne touche pas à la lotterie
Il faut que tu sois chanceux à naître dans des conditions favorables, il faut que plusieurs événements coïncide avec tes chois dans la vie
Çe n'est pas vrais que le capitalism va rendre les gens plus riches, le capitalism ne fait qu'augmenter la disparité des richess et rendre l'accès à la richesse plus aléatoire.
Actually, pour le vide, il suffit d'aller au parlement.
Merci pour la prévision! Un peu hors sujet, mais je voulais demander: Mon portefeuille OKX contient des USDT et j'ai la phrase de récupération. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Pourriez-vous expliquer comment les déplacer vers Binance?
Et tout le monde oublie qu'en 2012 il promouvait le transport de passagers par fusée entre métropoles il y'a toujours des vidéos de ça en ligne
"il me fatigue" 😂
L’exemple du bras de micro 😂
Même si c'est possible techniquement (ça ne l'est pas à grande échelle), pour qu'une invention devienne innovation, il faut qu'elle soit viable financièrement, plus efficace qu'une technologie déjà présente (dans ce cas le train), acceptée socialement et adoptée politiquement. L'Hyperloop n'a rempli que la dernière condition pour l'instant.
La voiture a pris du temps à se démocratiser principalement pour ces raisons. Elle n'était au départ par économiquement viable pour la majorité des gens, les premières automobiles n'étaient souvent pas plus performantes ou utiles qu'un cheval, un tram électrique ou le train, les gens n'en avaient pas besoin ou s'en méfiaient et très peu de routes étaient bitumées.
Ton bras n'est pas quantique. Pas sans être congelé à une température proche du zéro absolu. Et mis dans le noir et à l'abri des ondes. Et sous vide. Et coupé en une tranche d'une épaisseur de l'ordre d'un atome. Reste à savoir si on peut encore appeler ça un bras.
Le seul train hyper rapide c’est le shinkensen au Japon qui dépasse les 600km/h en pointe il me semble
Si on parle du même c'est un maglev donc pas un train
@@Lox-o6 bah c'est un train maglev ça veut justement dire magnetic levitation, donc les maglev sont des trains à sustentation magnétique.
Effectivement. Mais pas de contacts avec les rails.
@@jeremie_avec_ie un train c'est des roues sur des rails, dans ce cas il lévite grâce à un champs magnétiques c'est pas du tout la même chose
@@Lox-o6 si c'est un train, il a des roues et des rails, mais en plus, il lévite.
Pour info le €20m pour 1km c'est le TGV (en moyenne) mais ça s'amorti très bien sur le volume. Hyperloop n'a pas de prix puisque c'est un scam.
C'est juste que le prix pour l'hyperloop n'est pas linéaire.
l'hyperloop ca doit pouvoir s'amortir à 20M € le ticket je pense, pour relier 2 gare à 100m l'une de l'autre comme the loop xD
La folie des americains a plus vouloir de transports alternatifs au transport individuel (aka la voiture). Ils sont toujours dans leur illusion que plus de voie = resoudre les embouteillages (c'est le principe de the loop), ou que faire des petits pods tres rapide ce sera aussi efficace qu'un train qui va certes 5fois moins vite mais transporte 20fois plus de personnes sur la meme durée.
Les projets d’hyperloop et de pods sont tous voués a l’echec mais c’est un probleme américain car ils ne veulent pas de transports en commun et cherchent a les individualiser tout en esperant les meme resultats
Pourquoi tu veux traverser ton bras de micro avec ton bras ?
En 1999, Compaq et IBM ont collaboré et acquis plusieurs petites entreprises, tandis que le père d'Elon Musk, Errol Musk, détenait des actions dans IBM et a joué un rôle dans la promotion de Zip2 pour sa vente à Compaq😅😅😅 elon Musk à son père --merci papa😂
Je m'attendais à des arguments, mais tout ce que nous avons eu sont des arguments fallacieux.
...environ à 3mn30 :
si-si, je crois que si je croise elon musk, moi, je lévite ...
donc, ça marche ! 😉(et puis, je re-modifie) :
son projet à hyper loupé, donc, ça a marché, non ? ...
Soit pas jaloux
sàmake x great Again
T'aurais pu parler de la colonisation de Mars car dans le genre du truc infaisable c'est le ponpon. Et c'est d'actualité, il a fait campagne pour Trump avec un t shirt "occupy mars" ça va faire un paquet de milliards gaspillé cette fable martienne.
C’est un investisseur de genie mais a fini par se prendre pour un inventeur de genie
Le pouvoir qu'un seul dude pété de thune peut avoir, c'est le truc qui me dérange maintenant. On est à la merci d'un dégénéré. Le mec va finir par tout brûler en disant qu'on à rien compris, nous on sera dans la merde et lui sera tranquille dans son coin
Je suis de très près Elon Musk depuis une quinzaine d'années. Et je puis vous assurer qu'il délivre TOUJOURS sur ses promesses. Alors, certes, c'est parfois avec pas mal de retard sur SON calendrier, mais même-là, c'est avec des années d'avance sur tout concurrent!
Il a promis l'autonomie automobile... cela a été beaucoup plus difficile, et a pris des années de plus qu'il ne le pensait, mais c'est maintenant à bout touchant avec le FSD v.13.2
Est-ce que TOUTES ses idées se réalisent? Non, il a connu sa part d'erreurs et d'échecs! Mais si le taux de succès moyen des start-up est de 1:10, le sien est plutôt de 3 ou 4 sur 5, soit du sans précédent à cette échelle!
Cette vidéo m'a gonflé sous la minute. Ciao
Je deteste Elon mais ouais les gens ils parlent pour rien dire mdr
Actually ya aucun monde ou tu peux traverser ton bras de micro avec ta main psk les structures atomiques ne sont pas les mm donc ne peuvent pas se caler parfaitement
Tu as fait quoi, toi?
A la base l'hyperloop est un projet d'une universiter et les teste a echelle sont concluant
Mdr Hardiskle hater N1 de Elon jpp ta presque tout faux sur lui mdr , en vrai sa ce voix tu le déteste profondément a chaque fois que tu parle de lui tu deviens insupportable ....
a 2 dogs de dire que space X ces du vend moi du rêve il n'y a rien de concret mdr
À moins d’être complètement marbré je voit pas comment tu arrives à cette conclusion après m’avoir écouté mais grand V à toi
Quand un UA-camur se moque d'Elon Musk alors qu'il réalise 60 Md$ de CA, j'ai envie de le signaler à la plateforme
POV : un boomer dans les commentaires de Hard Disk 😂😂😂
Imagine si hardisk gagne plus d'argent que toi, j'ai envie de te signaler a la plateforme pour critique a une personne plus riche, vu qu'apparemment c'est un fait grave selon toi. Ne surtout critiquer que plus pauvre que soi, belle leçon de vie =)
you guys got a taste of elon's innovation speed and thought all projects would take
Ton sujet par rapport a Elon me saoule! Personne n'est forcé de travailler pour lui ou d'ecouter ce quil dit à la lettre. Bref bon sujet pour faire du click 😅
Personne n'est forcé de l'écouter pourtant des gens le font et il se retrouve avec des responsabilités de fou alors qu'il à la maturité d'un enfant, ça reste une singerie
Et visiblement ça a marché puisque te voilà ici. Et vraiment c’est tout ce qui compte ! 😅
le problème c'est qu'il est présent partout dès que tu t'interesse aux nouvelles technologies, et bien souvent plus pour des interventions bullshit. Ca ne l'empêche pas d'avoir fait des grandes choses, mais faut avouer qu'il ne peut pas s'empêcher de parler partout tout le temps.
Donc je pense que Hardisk doit avoir pas mal d'articles/commentaires/MP en lien avec les derniers trucs d'Elon et a force bah il a envie de réagir de temps en temps dessus quoi.