東京急行旧目蒲線 田園調布駅・旧多摩川園駅地下化その1

[@倉科友彦]

田園調布に65年住んでいます。
冒頭の踏切はその後環八をパスする地下になった場所と記憶しています。
とにかく懐かしい。
貴重な記録をありがとうございます。

[@倉科友彦]

違いました！
多摩川駅の沼部側にある踏切ですよね。失礼しました。

[@としさんとしさん]

旧田園調布～多摩川園間の構造ってロマンがあったよな

[@1215斜里]

何か、この辺りから東急って、とち狂ったよね～
目蒲線、桜木町廃止等々・・・

[@福造喪黒-r4t]

その頃から進化の始まりです。

[@chotto_mukashi]

貴重な映像をありがとうございます。工事中は速度も出ないし殺風景であまり好きではなかった光景ですが、営業しながらの地下化工事は技術の賜物ですね。7700系を併走しながら撮影した記録はこれだけかもしれませんね。

[@福造喪黒-r4t]

これは懐かしい。この時の多摩川駅は別々の島みたいなっていましたね。この当時は何故、工事をするのか分かりませんでした。今思えばこの頃の東横線、目蒲線は第一形態から第二形態へと進化しだしているのですね。

[@hirloh6620]

昔、今の多摩川駅東側に遊園地があり、ダンボのメリーゴーランドがあり、遊園地で遊んだあと、あゆの今川焼きを買ってもらい、近所の浅間神社の裏手にある多摩川台公園側に渡る橋から、複線の東横線を走る旧5000系や旧7000系を上から見るのが、当時の思い出。

[@DiamondLady_]

あゆの今川焼き、今もありますよ！その頃からあったんですね。

[@uchibakatsunori]

4:13あたりの８５９０系、よく見たら回送のようです。たぶん渋谷で停泊し、元住吉まで回送してから急行桜木町行きに入ってたかもしれません。この当時８５９０系は急行だけで、各停は特急運転開始まで使用されませんでした。

[@NEO-fh8ut]

7903編成のドアがHゴム支持！
貴重な動画ありがとうございますm(*_ _)m

[@hitatsuo3208]

目蒲線の４両編成は貴重ですね

[@ゆう-d6s7w]

多摩川園えき

[@吉田竜也-h8v]

7000系が7700系に改造されたのは1991年だったんですね
忘れていた

[@chimochimo]

懐かしいですね！

[@wasshi221]

5:13 緩やかに競争　笑

[@オラハハハ]

やっぱり走ルンです導入前の東急が素敵だ

[@芳賀祐美代]

やっぱり[やっぱ]古いですし。
7700系東急全線から脱退したからさみしいですね、違う鉄道外車に行っても頑張って欲しいですう、はい。

[@hanshin_1001]

よくこんなグニャグニャ線路で走ってるな🙄
脱線せんのかな🙄🙄🙄