@@mateuszNiew Jest to spadkobierca serii 8, E31 której produkcja zaczęła się 30 lat temu. Taka stylistykę BMW miało już dawno, więc nie rozumiem zaskoczenia. Z drugiej strony Mercedes to luksusowe coupe, a nie sportowe jak nowa seria 8, więc można dostrzec różnice w wyglądzie, jeździe i wygodzie obu samochodów. Coupe jako coupe ale wygląd idzie w parze z przeznaczeniem tych aut. Zresztą na szerokie lampy i okrągły tyl Mercedesa można różnie patrzeć, jest to bądź co bądź regres w wyglądzie tych samochodów, szczególnie porównując go do takiego C126, który jest piękny. Co do BMW.. Mi się osobiście podoba. Widziałem je na żywo kilka razy i robi naprawdę duże wrażenie, jego stylistyka jest również spójna z tym co oferuje. Mercedes podjął baardzo bezpieczne kroki w projektowaniu tego samochodu, dlatego wygląda jak większość coupe od Mercedesa.
@@DZEMFAN Mercedesy to dla Niemieckich emerytów, którzy chcą się jakoś jeszcze dowartościować w życiu. BMW nadaje stylu i pazura do wyglądu, dlatego emeryci nimi nie jeżdżą, bo BMW i Audi stawia na futurystyke.
Ja wolę BMW, ma swój niepowtarzalny charakter, i lepiej się prezentuje niż Merc. Wolę lepsze prowadzenie w BMW niż komfort z S klasy. Przyjemny materiał do oglądania, oby więcej takich porównań.
Właśnie też jestem fanem BMW ale stwierdzam, że tylko do serii 5. W segmencie tak limuzyn jak i dużych coupe, a więc tam gdzie ma być klasa, to Merc wygrywa po całości jak dla mnie.
@Rafał K. Masz rację, mój błąd. Wczoraj znajomy robił mi wykład, z którego zrozumiałem tyle, że lepiej nie mówić jaką BMW ma skrzynię, bo zawsze nie trafię :)
Mercedes wygrywa w kategorii dźwięk? Oooo nie. V8 BMW brzmi dużo lepiej. Jak dla mnie oczywiście :) linia boczna też dla BMW. Piszę to jako fanboj ... Audi ;)
Dla mnie, również fanboy'a Audi, Mercedes wygrywa pod względem dźwięku, natomiast mimo wszystko wybrałbym BMW, bo szybsze, ładniejsze i takie... mniej dziadkowe ;-)
@@konradkrys7723, brzmienie to kwestia gustu a nie wartosc bezwzgledna. Te dwa samochody z testu nie brzmia najlepiej, to jednak BMW u mnie wygrywa. Ale dla mnie najbardziej oblednie brzmi V8 od Lexusa IS-F. Mialem tez przyjemnosc tym pojezdzic :)
Genialnie porównanie. Więcej takich proszę ;-) Z tej dwójki wolałbym Mercedesa. Wygląda dostojniej a i na co dzień wolę więcej komfortu niż sportu. Zresztą tego drugiego ma wystarczająco dużo. Pozdrawiam.
Super odcinek! W następnym pojedynku możesz zrobić porównanie BMW X5 i Mercedesa GLC oczywiście te nowe modele, lub rozstrzygnij odwieczną wojnę pomiędzy serią 5, a E klasą
Oba te auta są jeszcze lata świetlne za najlepszym autem klasy GT jakie stworzył człowiek. Opel CALIBRA wyznaczył standardy których żaden inny producent, nawet Opel, nie jest w stanie dogonić. Obszerne wnętrze, super aerodynamiczna sylwetka piękny dźwięk rzędowej czwórki ( zwłaszcza na LPG ) oraz niesamowita podatność na przyjmowanie nieograniczonych ilości szpachli jak i laminatów z Alledrogo, powodują że jest to wzór nie do doścignięcia. Jedynie BMW nieudolnie próbuje naśladować CALIBRĘ swoimi fejkowymi wlotami w nie do końca zrozumiałych miejscach i zderzakami modelowanymi na kupie rozrzuconych kątowników, gdyby tylko te nerki były większe a i gałka z kryształu babcinego jakaś taka skromna.
Po mojemu...? Takie samochody chyba trochę straciły sens. Dawniej np. C126 SEC to była klasa - przepaść prawie we wszystkim na tle W124 czy W201. Teraz S560 w porównaniu do o połowę tańszej E-class Coupe nie ma już cech zwalających z nóg. Więcej elektroniki, więcej ekranów, więcej kolorów ambient, autonomiczne bajery... Ale czy więcej przyjemności z jazdy? Nie. Więcej komfortu? Nie. Znacznie lepsze osiągi?? Nieee. Gorzej! Nawet efektu sponiewierania sąsiada nie ma bo coraz trudniej takie S-coupe odróżnić od E-coupe, C-coupe.... Zresztą różnica w cenie najmu czy miesięcznego leasingu to nie to samo co dawniej zakup za gotówkę (najczęściej z jakiegoś przemytu, rozboju czy innej lewizny) - to mogło "budzić szacunek" ;) A 850i?? Poprzednia "szóstka" jakoś bardziej sportowa się wydaje... Taka bardziej męska.... Powoli producenci zjadają swój własny ogon... No ale jest pozytyw - przynajmniej to nie SUVy....
A ja uwazam ze bmw serii 8 zblizylo sie wygladem do transformersa. Merc ma wiecej klasy ale tylne lampy mogliby lekko poprawic. Ps te krysztaly w lampach oprocz zajebistosci cos daja ?
@@michafedor5944 Mysle, ze sama s560 coupe wystarczy, zeby obwiescic swiatu, ze mam w chuj kasy. Obedzie sie bez tych krysztalow, ktore moim zdaniem sa przerostem formy nad trescia. Jadac s coupe to odrazu wiadomo, ze jestes wlascicielem bo w esce limuzynie to juz nie takie oczywiste czy to twoje auto czy poprostu jestes szoferem. Pozdrawiam
@@michafedor5944 Nie grozi mi to w najblizszej przyszlosci. Te auto tak pozatym to zabojcza utrata wartosci przez pierwsze pare lat. To jest fajne auto jako uzywane takie 5-6letnie. Kosztuje wowczas 1/4 ceny wyjsciowej. Ktos kto kupi to auto nowe z salonu to musi naprawde bardzo chciec to auto albo miec bardzo powazne siano. Nawet leasing wezmy to tez malo nie bedzie, pewnie w okolo 10k netto wzwyz
Nie polecaj zachara, bo to największy ściemniacz z wszystkich testerów. Sprawdzałeś czy testując auta mówi prawdę? Ja sprawdzałem i wielokrotnie okazywało się że nie.
Gdybym szukał auta , które przypomina luksusowy jacht, to chyba wybrałbym Mercedesa CL generacji C216. Nie wiem dlaczego, ale podoba mi się znacznie bardziej niż ten S560.
Łukasz K popieram. Jestem szczęśliwym posiadaczem cl600 z tej generacji i od strony wizualnej nowe coupe od mercedesa wyglądają jakby projektanci do samego końca nie wiedzieli co robią. Przy c216 plan był od początku do końca spójny czyli zrobić bolid przed którym passaty będą spierdalać na prawy pas.
@@adamzimnicki2388 Skoro już mam okazję, żeby dowiedzieć się z pierwszej ręki to zapytam - jak oceniasz koszty utrzymania tego auta? Naprawdę jest piekielnie drogo jak wszyscy straszą, czy da się z tym żyć na co dzień?
BMW dużo lepsze, ładniejsze i ma więcej dobrych rozwiązań! A co do autonomicznej jazdy to BMW ma jedną z najlepszych na rynku. Nowymi mercedesami nie jeździłem więc nie wiem jak to się tam sprawdza. A asystent zmiany pasa ruchu jest również w BMW!
@@MarekDrives Jeżeli chodzi o asystenta z zmiany pasa ruchu to na pewno w 840d grancoupe i 520d touring(nawet w tej z przed liftingu). Wystarczy dłużej przytrzymać kierunkowskaz i auto samo zmienia pas.
W chwili filmowania tego materiału w 8 nie było. Raz pojawił się w X6 M (i rzeczywiście dobrze działał), ale wszystkie prasowe BMW, którymi jeździłem miałem w Polsce po tym teście miały już ograniczenie regionalne i asystent zmiany pasa ruchu nie występował.
Mercedes-Benz jest samochodem stonowanym i z nutką klasycznej elegancji, a wnętrze wypełnia przepych bogactwa. Przez BMW przemawia awangarda, ekspresja i szaleństwo, zaś wnętrze aż krzyczy życiem.
Porównania moim zdaniem powinny trwać ciut dłużej, w końcu jest 2x więcej samochodu do omówienia. Ale oglądało się bardzo przyjemnie! W serii 8 przeszkadza mi fakt, że nie jest hardtopem jak Mercedes no i tylna klapa ze słupkiem C dziwnie kształtem przypomina... Mustanga. A wygrać powinien Lexus LC500 ;)
Za dużo błędów i od początku test skierowany żeby merc wygrał. W dźwięku wydechu zawsze merc wygrywał z bmw ale tutaj ewidentnie bmw robi lepszą robotę. Natomiast dla prowadzącego jest niecierpliwy co kolwiek to znaczy....
Wbrew pozorom najciekawsze do porównań mogą być samochody dla bardziej przeciętnego człowieka, czyli do 100 tysięcy złotych, bo jednak więcej ludzi stać na takie auta, niż na samochody warte ponad pół miliona. Może porównania najlepiej sprzedających się aut z danych segmentów.
@@MarekDrives Coś za coś. Są ludzie, którzy oglądają super fury, bo tylko to pozostaje, a są też ludzie, którzy szukają testów w poszukiwaniu nowego samochodu.
@@TheSebbeks podejrzewam, że tamte filmy oglądają ci, którzy są realnie zainteresowani zakupem tych aut, ewentualnie już je mają albo mają coś podobnego. Bo co może być ciekawego w porównaniu dwóch popularnych suvów dla kogoś, kto jest ogólnie zainteresowany motoryzacją a nie tylko zakupem jakiegoś auta? Nawet z nudów nie chce mi się tego oglądać, a taki test ciekawych aut jak ten Mercedes i BMW już obejrzę, tak jak i reszta trochę zakręconych na punkcie motoryzacji osób ;)
Z dobreprogramy.pl Proponuję sprawdzić, jaki wyskakuje błąd. Inaczej to rozmowa, jak z moim dziadkiem. "Coś mi się pokazało, ale zamknąłem. Co robić?" :)
Wizualnie z Mercem jest taki problem, że praktycznie puki nie postawisz obok siebie C,E, S ciężko je odróżnić. Tutaj podobnie, CLA, CLS, S-coupe zbyt podobne, dla mnie niezbyt ładne, zwłaszcza jak przypomnę sobie CL-a z początku XXI wieku. BMW, trochę zbyt w stronę Mustanga z proporcjami poszło, za mało e31, wnętrze...niezbyt ładne i takie tam... Lex wypada lepiej.
Po przejrzeniu testu gdybym szukał drogie coupe poszedłbym do salonu Mercedesa. Eska sprawia wrażenie bardziej dopracowanego jeśli chodzi o detale, a te są ważne w kontekście ceny tych samochodów. Dziwię się bo BMW miało dużo czasu aby wypuścić na rynek godnego konkurenta S-ki. BMW punktują głównie za wygląd zewnętrzny mimo słupka B, ale stylistyka jak dla mnie nie jest najważniejsza. Tak swoją drogą Mercedes rezygnuje w następnej generacji z S-ki Coupe/Cabrio więc dzisiaj z radością obejrzałem ten materiał bo niedługo będzie to tylko wspomnienie.
Jakbym miała 500 tysięcy luzem na autko, to wybrałabym Mercedesa, ponieważ bardziej kojarzy mi się on z elegancją, ekstrawagancją. BMW to samochód dla szybkich chłopców ;)
Panie prowadzący. Dlaczego po raz kolejny ,,niestety oparcia składają się od strony bagażnika''? Czy naprawdę wkłada Pan długie bagaże przez drzwi? Ja zdecydowanie wolę otworzyć bagażnik, złożyć tam oparcia i włożyć gabarytowy bagaż, nie biegając dookoła samochodu. Pozdrawiam !
Akurat w 8 to żadna różnica, bo nikt poza dziennikarzami moto nigdy z tyłu nie usiądzie ani nie złoży tych siedzeń, ale lubię mieć możliwość składania oparć z obu stron. Nawet po to, żeby pasażer z tyłu mógł sięgnąć po coś do bagażnika.
@@MarekDrives Ok, z obu stron było by najlepiej ale jeśli miałbym wybrać to jednak od strony bagażnika. W 8 mogą być też karą dla ,,zrobionych'' znajomych których odwozisz z imprezy...
Jako fan i właściciel 4ki stwierdzam 8 to marna propozycja, za bardzo próbowali z tego zrobić auto sportowe zachowująć ducha GT podczas gdy Ska jest po prostu wygodnym krążownikiem z klasą. Co jeszcze mnie razi w 8ce? - no name z wyglądu (tył z X4 - to mogłaby być sportowa Kia) - wnętrze ala noworuski ozdobione.. plastikami - prowadzenie z osią skrętną to jest masakra, bmw tego niedopracowało - ogólne poczucie że to smartfon na kołach
Ja to bym chętnie zobaczył porównanie G500 vs G63 AMG oraz ogólnie chętnie zobaczył cykl odcinków utrzymania sportowych serii Merc-AMG/BMW M-Power/ Audi-RS vs cywilne najmocniejsze (oczywiście benzynowe) wersje modeli tych Marek
Jestem oddanym fanem mercedesa i musze stwierdzić ze wizualnie bmw miażdży mietka. Co wcale nie czyni bmw ładnym. Wygląda jak mustang po kolejnym liftingu. Zatem mercedes jest szpetny jak wujek Fester. Od strony technologicznej jak słusznie zauważyłeś Marku bmw poszło znacznie do przodu i to widać ale wciąż jest za merolami. O czymś to świadczy. Auta coupe to nie mój klimat zatem nie wybrałbym żadnego z tych dwóch. Dla mnie najlepszym samochodem ze wszystkich obecnie dostępnych na rynku jest e63s amg. Piękny sedan, komfortowe i luksusowe wnętrze, a na dodatek jest to obecnie najszybszy sedan na świecie z czasem do setki mniejszym niż to bmw które jest w coupe. Bmw było zacofane względem meroli o jakieś 10-15 lat. Teraz jest to różnica na poziomie jednej generacji danego modelu. Za to szacunek i czekam aż się zrównają bo wtedy na rynku motoryzacji może wkońcu będzie ciekawiej.
Ja wiem że przy takich autach chce się mieć wszystko co najlepsze i najlepiej beż żadnych kompromisów. Ale ten czas do 100 3,7s oraz 4,6s poważnie? Przecież te auta zmiatają wszystko co napotkają na polskich drogach. Nic z cywilów się nawet nie zbliży do tego Mercedesa. I to mówię o światłach. Na traasie to naprawdę nie wiem co mogłoby mu dotrzymać tempa.
Wolę s klasę. Dlaczego? Według mnie jest ładniejsze, ma wiele lepszych funkcji od BMW, i ma wiele miejsca z tyłu. Wiem co mówię bo sam mam s klasę coupe. Ale nie obrażam tych którzy wolą BMW. Każdy może mieć swoje zdanie.
Zdecydowanie bardziej podoba mi się S560, może i bmw jest szybsze ale jakoś mnie nie przekonuje. Efekt downsizingu - żaden. Moje E55 amg, które ma 5.5l i silnik z pośrednim wtryskiem bez problemu uzyskuje w trasie 11L. ;)
Mercedes S klasa to po prostu komfortowa eSa tylko, że w Coupe. Seria 8er to tak naprawdę seria 5 w Coupe. Czekając na 8kę myślałem, że zrobią konkurencję dla S a to trochę inne auto. Bardziej pod E klasę Coupe, która wypada gorzej.
Dla mnie jednak beemka wygrywa. Mercedes nie na darmo kojarzy się z dziadkowozem, emerytowozem. Poza tym BMW z przodu widać, że ma ,,to coś", które aż zachęca do sportowej jazdy.
Nooo.. , .. na Novo-bogato dzisiaj .. > .. novo-modne kolorki dla novo-bogatych .. > .. "Abu-Dabi-White" Merol & .. "High-Rise-Burgund-Red-" BMW-e .. ... Full-size-Coupe ..jest zawsze OK .. zawsze mile widziane .. > .. to już rzadkość dzisiaj > takie rozmiary aut (kiedyś w USA bawili sie w ten segment .. >) .. ... Spędzają nam sen z powiek.. bo za tę cenę .. > .. to ile można by było ..naprawdę fajnych furrr .. > .. ogarnąć .. !?! .. > ) ... Recenzent wielce spokooo .. > .. obiektywny stara się być .. , .. za tę cenę .. w tej cenie .. >) ..
Dzięki, akurat rozglądałem się za pierwszym samochodem
W sam raz na miejskie obcierki. 😏
Bierz pan dwa :)
@@rolkibabola4629 tico jest pieciodrzwiowe
To auta nie dla polaczków robaczków
@@Ko_nonek jesteś Polakiem?
Porównaj tico z seicento
To zadanie dla Złomnika :D
Właśnie fajna sprawą by bylo porownanie takich aut przez znawce tematu :D
Następne porównanie BMW X7 vs Mercedes GLS ;)
Raczej GLS :) jestem za
Sorki pomyliły mi się modele :p
uuuaaa
Jeszcze range rover autobiography
Poczekajmy na nową generacje GLS, która właśnie niedawno miała premiere.
Mercedes-Benz to Luksusowe Coupe
BMW to sportowe Coupé
BMW ma ZF 8HP - klasyczna skrzynia automatyczna, a nie dwusprzeglowa.
Super pomysł z tym porównaniem. Czekamy na kolejne. Pzdr i Wesołych Świąt 4 U&A.
Dzięki!
Bmw ma fajniejszy wygląd dla mnie ;)
Fajny może i tak, ale z klasą i elegancją nie ma to nic wspólnego
@@mateuszNiew Klasa i elegancja? XD
@@mateuszNiew W sensie, że w mercedesie? XD
@@Lion_Of_Damascus w sensie że w BMW które wygląda aktualnie jakby pochodziło z kraju kwitnącej wiśni?
@@mateuszNiew Jest to spadkobierca serii 8, E31 której produkcja zaczęła się 30 lat temu. Taka stylistykę BMW miało już dawno, więc nie rozumiem zaskoczenia. Z drugiej strony Mercedes to luksusowe coupe, a nie sportowe jak nowa seria 8, więc można dostrzec różnice w wyglądzie, jeździe i wygodzie obu samochodów. Coupe jako coupe ale wygląd idzie w parze z przeznaczeniem tych aut. Zresztą na szerokie lampy i okrągły tyl Mercedesa można różnie patrzeć, jest to bądź co bądź regres w wyglądzie tych samochodów, szczególnie porównując go do takiego C126, który jest piękny. Co do BMW.. Mi się osobiście podoba. Widziałem je na żywo kilka razy i robi naprawdę duże wrażenie, jego stylistyka jest również spójna z tym co oferuje. Mercedes podjął baardzo bezpieczne kroki w projektowaniu tego samochodu, dlatego wygląda jak większość coupe od Mercedesa.
BMW wygląda drożej :)
Na żywo jest bieda w stosunku do Mercedesa...
@@DZEMFAN w środku może tak, ale na zewnątrz...
@@DZEMFAN Widziałem czarne 850i i szczerze wyglądało bardziej jak Ferrari niż coś co zbudowało BMW.
@@DZEMFAN Mercedesy to dla Niemieckich emerytów, którzy chcą się jakoś jeszcze dowartościować w życiu. BMW nadaje stylu i pazura do wyglądu, dlatego emeryci nimi nie jeżdżą, bo BMW i Audi stawia na futurystyke.
@@monsterize9567 wiedział co napisał... Mam 33 lata jeżdżę w176 od nowości i nie czuje się emertyem prowadząc auto...
Ja wolę BMW, ma swój niepowtarzalny charakter, i lepiej się prezentuje niż Merc. Wolę lepsze prowadzenie w BMW niż komfort z S klasy. Przyjemny materiał do oglądania, oby więcej takich porównań.
Cockpit bmki świetnie nawiązujący do e31
Jestem fanem BMW , więc wybrał bym bmw ale szanuje Merola bo też nie odstaję od bety
Pozdrawiam
Właśnie też jestem fanem BMW ale stwierdzam, że tylko do serii 5. W segmencie tak limuzyn jak i dużych coupe, a więc tam gdzie ma być klasa, to Merc wygrywa po całości jak dla mnie.
@@CozYellow A według mnie nowa seria 7 bije marca
Do czerwonej deski i okrągłych wlotów w Mercedesie pasowały by klasyczne wskaźniki.
BMW robi wrażenie bardziej wulgarnego auta👍
Panie, jaka dwusprzeglowa skrzynia 8 biegowa ? Przecież to klasyczny automat planetarny z hydrokinetyczną przekładnią, chyba, że czegoś nie wiem
Moze to przez to ze s coupe juz kilka ladnych lat narynku jest a BMW to swiezynka
Dokładnie ZF 8HP, dwusprzegłowki są już tylko w M2,M3 i M4
@Rafał K. Masz rację, mój błąd. Wczoraj znajomy robił mi wykład, z którego zrozumiałem tyle, że lepiej nie mówić jaką BMW ma skrzynię, bo zawsze nie trafię :)
Bledy, bledy. Duzo tego.
@@kisiu7744 dokladnie zzwykły automat robi robotę.
No to jeszcze do zestawu pasowałby Bentley GT i jakiś Aston Martin :-)
Ciekawe jakby wypadły...
Oczywiście łapka w górę.
Wesołych Świąt!
Mercedes wygrywa w kategorii dźwięk? Oooo nie. V8 BMW brzmi dużo lepiej. Jak dla mnie oczywiście :) linia boczna też dla BMW. Piszę to jako fanboj ... Audi ;)
Dla mnie, również fanboy'a Audi, Mercedes wygrywa pod względem dźwięku, natomiast mimo wszystko wybrałbym BMW, bo szybsze, ładniejsze i takie... mniej dziadkowe ;-)
Chyba nie po to kupujesz wielkie i luksusowe coupe aby brzmiało jak rozwiercona E46?
@@konradkrys7723, brzmienie to kwestia gustu a nie wartosc bezwzgledna. Te dwa samochody z testu nie brzmia najlepiej, to jednak BMW u mnie wygrywa. Ale dla mnie najbardziej oblednie brzmi V8 od Lexusa IS-F. Mialem tez przyjemnosc tym pojezdzic :)
@@morales223 według mnie e39 m5 brzmi lepiej, ale ten twoj lex tez trzyma poziom
Genialnie porównanie. Więcej takich proszę ;-) Z tej dwójki wolałbym Mercedesa. Wygląda dostojniej a i na co dzień wolę więcej komfortu niż sportu. Zresztą tego drugiego ma wystarczająco dużo. Pozdrawiam.
Mimo klasy Mercedesa wybieram BMW :D
To teraz coś bardziej dla portfela -> porównanie Bentaygi i Culinana
Adrian Dobrze prawisz, polać ci
Super odcinek! W następnym pojedynku możesz zrobić porównanie BMW X5 i Mercedesa GLC oczywiście te nowe modele, lub rozstrzygnij odwieczną wojnę pomiędzy serią 5, a E klasą
Oba te auta są jeszcze lata świetlne za najlepszym autem klasy GT jakie stworzył człowiek. Opel CALIBRA wyznaczył standardy których żaden inny producent, nawet Opel, nie jest w stanie dogonić. Obszerne wnętrze, super aerodynamiczna sylwetka piękny dźwięk rzędowej czwórki ( zwłaszcza na LPG ) oraz niesamowita podatność na przyjmowanie nieograniczonych ilości szpachli jak i laminatów z Alledrogo, powodują że jest to wzór nie do doścignięcia. Jedynie BMW nieudolnie próbuje naśladować CALIBRĘ swoimi fejkowymi wlotami w nie do końca zrozumiałych miejscach i zderzakami modelowanymi na kupie rozrzuconych kątowników, gdyby tylko te nerki były większe a i gałka z kryształu babcinego jakaś taka skromna.
ROTFL
Only BMW ;)
Pozdrowienia
Po mojemu...? Takie samochody chyba trochę straciły sens. Dawniej np. C126 SEC to była klasa - przepaść prawie we wszystkim na tle W124 czy W201. Teraz S560 w porównaniu do o połowę tańszej E-class Coupe nie ma już cech zwalających z nóg. Więcej elektroniki, więcej ekranów, więcej kolorów ambient, autonomiczne bajery... Ale czy więcej przyjemności z jazdy? Nie. Więcej komfortu? Nie. Znacznie lepsze osiągi?? Nieee. Gorzej! Nawet efektu sponiewierania sąsiada nie ma bo coraz trudniej takie S-coupe odróżnić od E-coupe, C-coupe.... Zresztą różnica w cenie najmu czy miesięcznego leasingu to nie to samo co dawniej zakup za gotówkę (najczęściej z jakiegoś przemytu, rozboju czy innej lewizny) - to mogło "budzić szacunek" ;) A 850i?? Poprzednia "szóstka" jakoś bardziej sportowa się wydaje... Taka bardziej męska.... Powoli producenci zjadają swój własny ogon... No ale jest pozytyw - przynajmniej to nie SUVy....
Zdecydowanie wybrałbym Mercedesa. Do tego typu auta bardziej pasuje mi elegancja w S klasie niż sport w M850i
Hej Mercedes, co sądzisz o BMW?
-Wyglądaja całkiem fajnie w moim lusterku wstecznym
:)
Tylko to mercedes ma 4.6 do 100 XD
Liczyłem na taki wynik po pierwszych testach tych samochodów . Dzięki Marku
Jest dostępna wersja z fabryczną instalacją gazową?
A ja uwazam ze bmw serii 8 zblizylo sie wygladem do transformersa. Merc ma wiecej klasy ale tylne lampy mogliby lekko poprawic. Ps te krysztaly w lampach oprocz zajebistosci cos daja ?
@@michafedor5944 Mysle, ze sama s560 coupe wystarczy, zeby obwiescic swiatu, ze mam w chuj kasy. Obedzie sie bez tych krysztalow, ktore moim zdaniem sa przerostem formy nad trescia. Jadac s coupe to odrazu wiadomo, ze jestes wlascicielem bo w esce limuzynie to juz nie takie oczywiste czy to twoje auto czy poprostu jestes szoferem. Pozdrawiam
@@michafedor5944 Nie grozi mi to w najblizszej przyszlosci. Te auto tak pozatym to zabojcza utrata wartosci przez pierwsze pare lat. To jest fajne auto jako uzywane takie 5-6letnie. Kosztuje wowczas 1/4 ceny wyjsciowej. Ktos kto kupi to auto nowe z salonu to musi naprawde bardzo chciec to auto albo miec bardzo powazne siano. Nawet leasing wezmy to tez malo nie bedzie, pewnie w okolo 10k netto wzwyz
No i to jest rzetelna, dziennikarska robota. Wprawdzie auta poza moim kręgiem zainteresowań, ale film obejrzałem z przyjemnością.
bmw sie bardziej postaralo jest bardziej charakterny z wygladu
Masz racje zdecydowanie, inżynierowie z BMW potrafili stanąć na wysokości telewizora i zrobić charakternego kloca na kołdrę
Aktualnie rozglądam się za sportowym Coupé i dziękuje rozwiałeś moje wątpliwości, wybór padł na Fiata Seicento 1.1
Ten wydech w bmw tzn. 2 małe rurki w atrapie jednej dużej to oszczędność czy o co chodzi?
Tez mnie to zastanawia. Bo wyglada to slabo jak na auto za tyle kasy.
Nie mogę się zdecydować... Chyba wezmę oba 🤣
Mercedes 😉
Mam pytanie a pojawi się w następnym teście Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door?
Audi S7 2019 vs. Audi S7 2013. Czy naprawdę silnik wysokoprężny może dorównać benzynie v8 ?
Ska ma w sobie to coś 👍
Czekam na M'ke serii 8
Moze test e90 vs w204 ?
Mareczku, wydaje mi się, czy masz coś z z głosem?
W związku z startową ceną nowej Mazdy 3, może warto porównać ją z Mazdą 6?
BMW nie ma dwusprzęgłówki a klasyczny automat na konwerterze momentu obrotowego.
Polecam w kwasti aut oglądać zachara. Jest bardziej obustronny i lepiej wytłumaczy. Ten marek ma jakiś ból dupy do bmw bo co ma bemmke to marudzi.
Nie polecaj zachara, bo to największy ściemniacz z wszystkich testerów. Sprawdzałeś czy testując auta mówi prawdę? Ja sprawdzałem i wielokrotnie okazywało się że nie.
Bmw jest nowocześniejsze jeżeli chodzi stylistykę. Merol już trochę trąci myszką.
Gdybym szukał auta , które przypomina luksusowy jacht, to chyba wybrałbym Mercedesa CL generacji C216. Nie wiem dlaczego, ale podoba mi się znacznie bardziej niż ten S560.
Łukasz K popieram. Jestem szczęśliwym posiadaczem cl600 z tej generacji i od strony wizualnej nowe coupe od mercedesa wyglądają jakby projektanci do samego końca nie wiedzieli co robią. Przy c216 plan był od początku do końca spójny czyli zrobić bolid przed którym passaty będą spierdalać na prawy pas.
@@adamzimnicki2388 Skoro już mam okazję, żeby dowiedzieć się z pierwszej ręki to zapytam - jak oceniasz koszty utrzymania tego auta? Naprawdę jest piekielnie drogo jak wszyscy straszą, czy da się z tym żyć na co dzień?
Takie pytanie czemu jest porównane auto że stajni M do seryjnego merca. Według mnie powinno być porownanie s63 AMG coupe do m850i
To nie jest M. Poczytaj komentarze.
Proponuję porównanie CR-V Hybrydy z RAV4 Hybrydą
BMW dużo lepsze, ładniejsze i ma więcej dobrych rozwiązań! A co do autonomicznej jazdy to BMW ma jedną z najlepszych na rynku. Nowymi mercedesami nie jeździłem więc nie wiem jak to się tam sprawdza. A asystent zmiany pasa ruchu jest również w BMW!
Których?
@@MarekDrives Jeżeli chodzi o asystenta z zmiany pasa ruchu to na pewno w 840d grancoupe i 520d touring(nawet w tej z przed liftingu). Wystarczy dłużej przytrzymać kierunkowskaz i auto samo zmienia pas.
W chwili filmowania tego materiału w 8 nie było. Raz pojawił się w X6 M (i rzeczywiście dobrze działał), ale wszystkie prasowe BMW, którymi jeździłem miałem w Polsce po tym teście miały już ograniczenie regionalne i asystent zmiany pasa ruchu nie występował.
@@MarekDrives Rozumiem
Mercedes-Benz jest samochodem stonowanym i z nutką klasycznej elegancji, a wnętrze wypełnia przepych bogactwa. Przez BMW przemawia awangarda, ekspresja i szaleństwo, zaś wnętrze aż krzyczy życiem.
Porównania moim zdaniem powinny trwać ciut dłużej, w końcu jest 2x więcej samochodu do omówienia. Ale oglądało się bardzo przyjemnie!
W serii 8 przeszkadza mi fakt, że nie jest hardtopem jak Mercedes no i tylna klapa ze słupkiem C dziwnie kształtem przypomina... Mustanga.
A wygrać powinien Lexus LC500 ;)
Mercedes fajany, dobry dzwiek oraz wnetrze i fajnie pierdzi, ale wolałbym BMW, ale przyjabym oba auta :D
Dla mnie Mercedes tylko inny kolor czerwona tapicerka brzydka a biały kojarzy się z dostawczakiem
Za dużo błędów i od początku test skierowany żeby merc wygrał. W dźwięku wydechu zawsze merc wygrywał z bmw ale tutaj ewidentnie bmw robi lepszą robotę. Natomiast dla prowadzącego jest niecierpliwy co kolwiek to znaczy....
Piękne obydwa ciężko zdecydować
Wbrew pozorom najciekawsze do porównań mogą być samochody dla bardziej przeciętnego człowieka, czyli do 100 tysięcy złotych, bo jednak więcej ludzi stać na takie auta, niż na samochody warte ponad pół miliona. Może porównania najlepiej sprzedających się aut z danych segmentów.
Wbrew pozorom samochody dla bardziej przeciętnego człowiek osiągają przeciętne wyniki oglądalności :(
@@MarekDrives Coś za coś. Są ludzie, którzy oglądają super fury, bo tylko to pozostaje, a są też ludzie, którzy szukają testów w poszukiwaniu nowego samochodu.
Ostatnio były: Aircross, T-Cross, Jimny, i30, Qashqai, Proceed, itp. Porównanie Qashqaia z CR-V #nikogo :(
@@MarekDrives To może jestem dziwny, ale obejrzałem każdy z wyżej wymienionych filmów :)
@@TheSebbeks podejrzewam, że tamte filmy oglądają ci, którzy są realnie zainteresowani zakupem tych aut, ewentualnie już je mają albo mają coś podobnego. Bo co może być ciekawego w porównaniu dwóch popularnych suvów dla kogoś, kto jest ogólnie zainteresowany motoryzacją a nie tylko zakupem jakiegoś auta? Nawet z nudów nie chce mi się tego oglądać, a taki test ciekawych aut jak ten Mercedes i BMW już obejrzę, tak jak i reszta trochę zakręconych na punkcie motoryzacji osób ;)
A da sie wyglad Lexusa LC z zewnatrz i wewnatrz z multimediami i technologia Mercedesa do tego silnik skrzynia BMW?
Dobry test!
Kiedy będzie BMW M8?
Jedyna przewaga Mercedesa to miejsce na tylnych siedzeniach ;)
Nie ? BMW to gówno
@@Marekgames122 Tak, Mercedes to gówno
@@xxxkonfazyciemxxx768 nie dzieciaku
@@Marekgames122 a po za tym widać że jesteś fanem Mercedesa ale to Cie nie upoważnia żeby obrażać bmw
BMW kupiłbym za sam wygląd 😍
wciu07x x ciekawe za co xd
@@brzoza8105 za pieniądze z komunii 😂😂😂
Marku czy jesteś z okolic Łomży? :) Bo już nie pierwszy raz widzę na nawigację Łomżę. Pozdrawiam:)
Nie.
Skąd masz android auto? jak ja chce pobrac np z dobreprogramy to nie moze mi sie pobrać wyskakuje jakiś błąd :(
Z dobreprogramy.pl
Proponuję sprawdzić, jaki wyskakuje błąd. Inaczej to rozmowa, jak z moim dziadkiem. "Coś mi się pokazało, ale zamknąłem. Co robić?" :)
@@MarekDrives Prosze imgur.com/a/Wzxpu9P zawsze takie coś wyskakuje patrzyłem na 3 telefonach i zawsze to samo jak ty to robisz?
Może kwestia telefonu/wersji Androida. Zalecany jest minimum 5.0, a najlepiej 6.0 lub wyższy.
@@MarekDrives A ty jaki masz telefon? i wersje androida?
Wizualnie z Mercem jest taki problem, że praktycznie puki nie postawisz obok siebie C,E, S ciężko je odróżnić. Tutaj podobnie, CLA, CLS, S-coupe zbyt podobne, dla mnie niezbyt ładne, zwłaszcza jak przypomnę sobie CL-a z początku XXI wieku. BMW, trochę zbyt w stronę Mustanga z proporcjami poszło, za mało e31, wnętrze...niezbyt ładne i takie tam... Lex wypada lepiej.
Po przejrzeniu testu gdybym szukał drogie coupe poszedłbym do salonu Mercedesa. Eska sprawia wrażenie bardziej dopracowanego jeśli chodzi o detale, a te są ważne w kontekście ceny tych samochodów. Dziwię się bo BMW miało dużo czasu aby wypuścić na rynek godnego konkurenta S-ki. BMW punktują głównie za wygląd zewnętrzny mimo słupka B, ale stylistyka jak dla mnie nie jest najważniejsza. Tak swoją drogą Mercedes rezygnuje w następnej generacji z S-ki Coupe/Cabrio więc dzisiaj z radością obejrzałem ten materiał bo niedługo będzie to tylko wspomnienie.
Oba auta świetne, ale BMW chciałbym się przejechać a Mercedesem jeździć😉
Jakbym miała 500 tysięcy luzem na autko, to wybrałabym Mercedesa, ponieważ bardziej kojarzy mi się on z elegancją, ekstrawagancją. BMW to samochód dla szybkich chłopców ;)
Panie prowadzący. Dlaczego po raz kolejny ,,niestety oparcia składają się od strony bagażnika''? Czy naprawdę wkłada Pan długie bagaże przez drzwi? Ja zdecydowanie wolę otworzyć bagażnik, złożyć tam oparcia i włożyć gabarytowy bagaż, nie biegając dookoła samochodu. Pozdrawiam !
Akurat w 8 to żadna różnica, bo nikt poza dziennikarzami moto nigdy z tyłu nie usiądzie ani nie złoży tych siedzeń, ale lubię mieć możliwość składania oparć z obu stron. Nawet po to, żeby pasażer z tyłu mógł sięgnąć po coś do bagażnika.
@@MarekDrives Ok, z obu stron było by najlepiej ale jeśli miałbym wybrać to jednak od strony bagażnika. W 8 mogą być też karą dla ,,zrobionych'' znajomych których odwozisz z imprezy...
O ile pamiętam tu trzeba pociągnąć za dźwignię, a potem pociągnąć lub popchnąć oparcie. Ale ręki nie dam sobie uciąć.
Ajaja Mareczku Ty fanboju merasia ;)
Czekam na wersje Mercedesa bez słupków A, B i C.
Jako fan i właściciel 4ki stwierdzam 8 to marna propozycja, za bardzo próbowali z tego zrobić auto sportowe zachowująć ducha GT podczas gdy Ska jest po prostu wygodnym krążownikiem z klasą.
Co jeszcze mnie razi w 8ce?
- no name z wyglądu (tył z X4 - to mogłaby być sportowa Kia)
- wnętrze ala noworuski ozdobione.. plastikami
- prowadzenie z osią skrętną to jest masakra, bmw tego niedopracowało
- ogólne poczucie że to smartfon na kołach
Ja to bym chętnie zobaczył porównanie G500 vs G63 AMG oraz ogólnie chętnie zobaczył cykl odcinków utrzymania sportowych serii Merc-AMG/BMW M-Power/ Audi-RS vs cywilne najmocniejsze (oczywiście benzynowe) wersje modeli tych Marek
Lexus RC-F , Audi RS5 i Nissan GT-R to są najlepsze auta.
Jak juz Mercedes udostepni nowego GLS to porownaj go prosze z X7.
Jestem oddanym fanem mercedesa i musze stwierdzić ze wizualnie bmw miażdży mietka. Co wcale nie czyni bmw ładnym. Wygląda jak mustang po kolejnym liftingu. Zatem mercedes jest szpetny jak wujek Fester. Od strony technologicznej jak słusznie zauważyłeś Marku bmw poszło znacznie do przodu i to widać ale wciąż jest za merolami. O czymś to świadczy. Auta coupe to nie mój klimat zatem nie wybrałbym żadnego z tych dwóch. Dla mnie najlepszym samochodem ze wszystkich obecnie dostępnych na rynku jest e63s amg. Piękny sedan, komfortowe i luksusowe wnętrze, a na dodatek jest to obecnie najszybszy sedan na świecie z czasem do setki mniejszym niż to bmw które jest w coupe. Bmw było zacofane względem meroli o jakieś 10-15 lat. Teraz jest to różnica na poziomie jednej generacji danego modelu. Za to szacunek i czekam aż się zrównają bo wtedy na rynku motoryzacji może wkońcu będzie ciekawiej.
4:55 i ten dzwiek BMW :)
Porównaj Forda Mondeo mk5 z peugeot em 508 . Prosze
Ja wiem że przy takich autach chce się mieć wszystko co najlepsze i najlepiej beż żadnych kompromisów.
Ale ten czas do 100 3,7s oraz 4,6s poważnie?
Przecież te auta zmiatają wszystko co napotkają na polskich drogach.
Nic z cywilów się nawet nie zbliży do tego Mercedesa. I to mówię o światłach.
Na traasie to naprawdę nie wiem co mogłoby mu dotrzymać tempa.
Gtr 2.7 sekundy☺
@@tokio9011 jak często spotykasz GTR? :D
no właśnie
Kciuku przepraszam bardzo, który? Nawet Nismo ledwie schodzi poniżej 3 sekund
@@t100stanisawowski5 Po modyfikacjach i ze skrzynią na jeden raz tyle zrobi :D
Wolę s klasę. Dlaczego? Według mnie jest ładniejsze, ma wiele lepszych funkcji od BMW, i ma wiele miejsca z tyłu. Wiem co mówię bo sam mam s klasę coupe. Ale nie obrażam tych którzy wolą BMW. Każdy może mieć swoje zdanie.
Jak te auta mają się do Panamery? Czy to BMW 8 miało równie kiepski układ kierowniczy jak ten egzemplarz BMW 8 co wcześniej testowałeś?
To jest ten sam samochód.
Zdecydowanie bardziej podoba mi się S560, może i bmw jest szybsze ale jakoś mnie nie przekonuje. Efekt downsizingu - żaden. Moje E55 amg, które ma 5.5l i silnik z pośrednim wtryskiem bez problemu uzyskuje w trasie 11L. ;)
Wiadomo że bawara. Dźwięk to czysta poezja. Taki hooligan
Czemu porównaliście mercedesa s560 z m850 A nie s63 amg z m850?
Bo S65/63 to inna kategoria wagowa, a M850 to nie M8.
Bardzo dobry wybór Marku ! Sam również wybralbym Mercedesa 😀 To klasa sama w sobie.
To pin do telefonu jeszcze istnieje ?
Wolałbym kupić nowa G klasę :) moim zdaniem lepsza opcja za te pół bańki (taki bardziej dla mnie kompletny samochód)
Mercedes S klasa to po prostu komfortowa eSa tylko, że w Coupe.
Seria 8er to tak naprawdę seria 5 w Coupe. Czekając na 8kę myślałem, że zrobią konkurencję dla S a to trochę inne auto. Bardziej pod E klasę Coupe, która wypada gorzej.
Jak często takie oglądam?
Codziennie
Hej, poczekaj na nowe M8 Gran Coupe :) To będzie rewolucja BMW, coś cudownego się szykuje.
Dla mnie jednak beemka wygrywa. Mercedes nie na darmo kojarzy się z dziadkowozem, emerytowozem. Poza tym BMW z przodu widać, że ma ,,to coś", które aż zachęca do sportowej jazdy.
Na żywo 8ka prezentuje się rewelacyjnie!!!
Sercem przy Mercedesie od zawsze ale BMW zrobiło dobrą robotę :D
Mercedes najlepszy 💪💪💪💪
Nooo.. , .. na Novo-bogato dzisiaj .. > .. novo-modne kolorki dla novo-bogatych .. > .. "Abu-Dabi-White" Merol &
.. "High-Rise-Burgund-Red-" BMW-e ..
...
Full-size-Coupe ..jest zawsze OK .. zawsze mile widziane .. > .. to już rzadkość dzisiaj > takie rozmiary aut (kiedyś w USA bawili sie w ten segment .. >) ..
...
Spędzają nam sen z powiek.. bo za tę cenę .. > .. to ile można by było ..naprawdę fajnych furrr .. > .. ogarnąć .. !?! .. > )
...
Recenzent wielce spokooo .. > .. obiektywny stara się być .. , .. za tę cenę .. w tej cenie .. >) ..
Cześć, a ja sądzę, że powinieneś je przetestować na 1/4 mili ;)
Oglada się ok, ale tylko mnie irytuje ta muzyka w tle rodem Sims 1?
W bmw coś mi nie pasuje...
Dla mnie akurat brak słupka w mercu to wada. Tak jakby czegoś tam brakowało. W bmw ten słupek dodaje charakteru.
Nie jestem fanem obu marek - ale BMW wygląda genialnie.
Może zrobisz test Porsche Panamery bo z chęcią bym obejrzał
Wyszukiwarka ci się zepsuła?ua-cam.com/video/dXVWPj2RKOg/v-deo.html
ua-cam.com/video/x0PKbp9-N3U/v-deo.html
Szczerze też bym rybral Merca.
O ile się nie mylę seria 8 zastępuje serię 6 w gamie BMW. Jestem ciekaw jak w porównaniu z BMW wypadłoby e coupe
smiesznie wygladaja na tych waskich koleczkach choc za pewne waskie nie sa.