Única coisa que ainda dá pra salvar na marinha é submarino, e tendo submarinos afundamos navios agressores, um submarino é mais letal que navios, isso é notório
@@shinigamy58 sim mas o comandante da marinha que foi colocado pelo 9fingers esse ano acabou de anunciar (essa semana) que ate 2029 vai "descomissionar" (dispensar) 40% do efetivo da marinha. Eh um convite pra nos invadirem, nossas FA estao sucateadas e reduzidas
Apenas 1 Porta-aviões dos Estados Unidos tem mais jatos de combate do que toda a força aérea do Brasil (jatos F-5 são a muito tempo peças de museu nos USA). 😮
@@mertilooblueberrymas não adianta mas nada modernizar essa sucata e um projeto ainda dos anos 70 tem muitas desvantagens e perde na guerra eletronica com outros cacas todas unidades de F-5 acabariam em 1 semana se o brasil entarar em guerra
O Brasil tem tecnologia, engenheiros e alunos de robótica e mão de obra o suficiente pra ter seu Próprio caça independente de outros ,basta investir no projeto
Só não tem grana pra isso huashsad... e/ou empresa pra isso!!! não adianta ter mão de obra se não tem $$ ou mercado para poder pesquisar e produzir, ja que dependemos demais de outros paises para produção de tudo!!!!!...
Exato... Mas aí vendo o comentário do trzdev aí em baixo, observamos um dos principais motivos do Brasil até hoje não ter desenvolvido tal tecnologia... Somos um País com muitos trzdev, ou melhor dizendo, muitos idiotas.
O Gripen é o atalho. O mais comum quando vc não produz caça e tem que importar é que a tecnologia não é aberta ou compartilhada com quem utiliza o caça. Pra revisões e atualizações tem que ser pelo fabricante. Mas no caso do Gripen o acordo com a SAAB é compartilhar o projeto para que se faça modificações específicas pro BR e que compartilhe participação em modernizações futuras, já que o Gripen é caça recente e tem vida útil longa. Recentemente o BR começou a negociar o HAL Tejas da Índia. Caça para substituir o A1/M(AMX), mas comparativamente melhor por conta do obsoleto avião brasileiro. E pelo Tejas ser de cuso baixo pra aquisição e operação pode estimular o aumento do arsenal brasileiro...
@@rafaelrp07 Sim eu tomei conhecimento que a tecnologia do Gripen seria compartilhada com o Brasil, porém, considerando os custos envolvidos, incluindo aí aqueles para armar esses caças, a pouca utilidade que os mesmos terão para o País já que historicamente não temos conflitos regionais de grandes proporções e, principalmente, o fato de termos ainda uma indústria aérea nacional que poderia ter sido há décadas já utilizada para produzirmos nossos próprios caças a jato, continuo considerando uma aventura megalomaníaca esse negócio. Se quisermos ser gigantes como cantamos no hino nacional, precisamos parar de depender dos gringos e incentivos a uma industrialização pesada em tecnologias de ponta em todas as áreas, incluindo a bélica, é o melhor caminho. Migalhas não mudarão nosso futuro. É preciso parar de pensar o País para quatro anos, é preciso que governo e população passem a pensar o País para 200 anos.
Eu acho que ele puxa sardinha pros russos, não que isso seja tão ruim assim, mas a Rússia é socialista,. Ainda assim seria pior se ele puxasse pra china.
O Brasil já chegou a ter quase 120 caças jatos ativos, 16 Mirage III, 46 F-5, 53 A-1AMX, ao mesmo tempo. Na prática, no caso dos AMX, 10 unidades se perderam devido a problemas estruturais decorrentes de mau armazenamento, restando 43. A modernização dos AMX era de 43 caiu para 32, depois 14, e no fim apenas 11 foram modernizados de um total de 35 ainda existentes no inventário da FAB. Pra piorar, a desativação total dos AMX está prevista para 2025 devido a falta de peças e manutenção elevada, e dos 43 F-5M restantes (chegamos a ter 49) até 2029 todos devem ser desativados. Por esta raźão a FAB precisa mais do que nunca do segundo lote de Gripen E/F, de 26 a 30 aviões, que juntos dos 40 ja adquiridos vai garantir a substituição do F-5 e preencher a lacuna dos Mirage..
A Dilma comprou estes aviões em 2016, estamos em 2023 e só temos 4, que já devem estar desatualizados, será que estarei vivo quando tivermos recebido as últimas unidades?
@@JD-zc8pu um burro querendo defender um asno... viação é de vias terrestres. Se o patrono da AVIAÇÃO fosse o Nenê Constantino, eu entenderia como uma dubialidade. Pode ir lá no dicionário online pra interpretar.
Dos 35 f-5 da planilha, 8 estavam relacionados no PAMA-SP (manutenção pesada ou para retirar peças) no início dos anos 2010 a base aerea de Canoas “possuía” 14 f-5, dos quais dificilmente mais do que 5 estavam aptos para voos. Uma vergonha.
CANAL TOP, se não for incomodo algum dia gostaria de ver um vídeo aonde vocês do canal abordasse a respeito da FORÇA AERIA BRASILEIRA de como deveria ser composta, sei que a nossa realidade econômica e cultural nunca apoio investimentos altos em nossa força militares, mas para vocês do canal, quantos aviões de combate o brasil deveria de ter, na minha opinião o brasil deveria de ter no mínimo uns 150 f 39 uns 50 KC 390 sendo que aviões de ataque ao solo o super tucano e uma excelente aeronave no que faz e para a nossa realidade, acho que deveríamos de ter mais helicóptero de ataque, uns 30
Rafael, procure no Google, GUERRA DA LAGOSTA, você vai ver, o que era as nossas forças armadas em 1963, naquele tempo, eu tinha orgulho de ser brasileiro, hoje temos militar da FAB, preso na Espanha por estar carregando drogas em nossos aviões, isto tem um nome:DEMOCRACIA.
@@luizhenriquebritogonzaga7537 Em 1964 o Brasil tinha até porta-aviões, após 60 anos, o Brasil não tem porta-aviões, esta democracia afetou até os nosso exército, pela sua falta de competência e pelo descaso da segurança da nossa nação, mas também, com um generais tipo Heleno vamos esperar o que..
o brasil precisa de cerca de 128 gripens , e cerca de 24 caças furtivos , e muitas centenas a mais de caças super tucanos , a realidade ucraniana demonstra que simplesmente existe dezenas de vezes mais oportunidades para uso de caças leves do que de caças como o gripen em uma guerra moderna
os caças super tucano seriam otimos para atacar fortificações inimigas não tão importantes , ou seja 90% das fortificações , levando em conta que o brasil é grande pra caralho seriam necessários centenas de super tucanos para suprir a demanda dessas missões , tornando um pesadelo para os inimigos que ousarem se entrincheirar em nosso território , os eua uma vez ja demonstraram interesse em comprar mais de 500 destas aeronaves sendo que eles ja possuem quase 300 unidades , o super tucano com certeza é uma aeronave nivel lendaria , e voce me diz que ele pode ser derrubado por misseis de infra vermelho , sim , mas para suas missões seria mais complicado do inimigo fazer isso , ele provavelmente atiraria o missil após as bombas terem sido lançadas , e tambem seria bem caro abastecer 90% de toda uma frente de combate com misseis do tipo , por isso mesmo que o inimigo não os use ainda assim se não quiser ser massacrado terá que gastar mais algumas centenas de milhões de dólares ou bilhões para se proteger parcialmente dos super tucanos
Mais um excelente conteúdo esclarecedor desse belíssimo canal. Seria top se a FAB utilizasse um treinador avançado como o Aero L-39NG para a conversão dos pilotos para o Gripen.
esses F5 teria que juntar tudo fazer um monte jogar gasolina e meter fogo, brasil adora sucatas, têm que tomar vergonha na cara, e comprar caças bons furtivos em grande frota, ném esses gripens não deveria ser, e sim caças pesado, seria nomínimo os F18 ou F35 daí sim teriamos uma força aérea bem equipada
@@tiagorodrigues2726 Tecnologia avionica não muda todo dia, não é como o play station, desde Santos Dumont que o avião tem asas..um caça mesmo fabricado a 30 ou 40 anos atras está moderno e com capacidade de combate, o que se acrescenta são as frescuras que vemos em carros zero (sensor de chuva, de fadiga, auxiliar de rampa) no mas é a mesma coisa, o que importa é o avião voando e as bombas caindo na terra. Chupa.
Faltou somar aí nessa lista os caças da marinha A-4 Skyhawk, nomeado no Brasil como AF-1 Skyhawk. Estão "velhinhos" também, mas como foram modernizados, ainda tem lenha pra queimar.
No mínimo o Brasil deveria possuir uns 110 caças totalmente operacionais, mas não tem jeito, sempre estaremos vulneráveis perante as grandes potências, hoje vivemos em tempos de paz, mas até quando?
Brasil sempre vai ser essa vergonha em defesa, mal mal consegue se defender aqui na américa do sul, grandes potências eu nem falo porque elas possuem arma nuclear, mesmo que o brasil fosse muito bem armado cairia perante elas mesmo
Acredito que com as condições financeiras do Brasil. Deveríamos ter 70 caças novos Gripen, Pelo menos 125 caças A29 entre novos e modernizados. A criação de uma versão Naval do A29 para a Marinha do Brasil.
Muito baixo as universidades... deveria ter na realidade 300 ativos. 100 de reservas... pra emergência. Na verdade uns 3 modelos mas avançado... caso não aguentaria um combate de 4 semanas nas nuvens.
É uma vergonha um país como o Brasil ter tão poucos caças. NOSSA aeronáutica é um cabide de emprego de gente que não serve para defender o BRASIL. 🇧🇷🇧🇷
Acredito que a dificuldade maior seja preparar bons pilotos pra movimentação tática das aeronaves, não precisa a primeiro momento de mais aeronaves, porém seria urgente bons profissionais pra operar estrategicamente estas máquinas de defesa, levando em consideração todo espaço territorial
@@luizoliveira6552 Gostei do seu comentário, que reforça o que eu disse. Se com meia dúzia de peças as forças armadas consegue manter operacional seu continente bélico, podemos dizer que é referência. Nós temos aeronaves com quarenta anos em atividade e em plenas capacidade de emprego, também carros de combate, etc...
Devemos desenvolver o nosso próprio caça de última geração desde o parafuso até investimento em energia solar e lasers em todos os armamentos das três forças submarinos nucleares pelo menos uns 6
Interessante o primeiro F5 de série estar na FAB uma vez que nosso vizinho a Colômbia recebeu seus F5 antes do Brasil. São poucos caças para proteção dos céus de um continente chamado Brasil, e o pior é que não temos sistemas de defesa antiaérea como o S400 ou outro similar.
Os F-5E comprados em 1988-89 eram aeronaves que tinham sido usadas nos esquadrões Aggressor da USAF. Esse lote incluiu várias aeronaves do primeiro lote de fabricação do F-5E, incluindo a primeira, terceira e quarta aeronaves fabricadas.
Forças Armadas com pouco investimento e militares vagabundos, gasto muito alto com pensões de alto valor e vitalícias. Maitê Proença, filha de General morto, recebe pensão até hoje, pois nunca se casou para poder manter a vida boa com uma belíssima pensão, ela e tantas outras.
E o Brasil né? Um monte de dinheiro gasto, com militares, mas não para as forças armadas. São altíssimos salários para oficiais superiores, e viúvas, e filhas que são casadas, pois vivem juntas com os pais de seus filhos há anos. Há muitos anos, a tropa não tem refeição, por falta de verba. É uma vergonha!!!!
@@Tvillas1verfade filho (a) no nosso Brasil temos muitos que se dizem patriotas cristãos conservadores nos costumes e.liberais na economia mas só da boca para fora mas na pratica sugam o suorde quem produz é o caso da Regina Duarte que já no fim da vida com varios filhos netos bisnetos fruto de inumeros casamentos recebe pensão do finado pai ex militar Infelismente esse é o nosso BRASIL garoto (a)
@@antoniocarlosnascimentonas6611 Concordo inteiramente!! Este é o grande problema das FF.AA. do Brasil, que são vistas como sinônimo de mamatas salariais por 100% daqueles que entram para os seus quadros já há muito tempo... é puro empreguismo...
F5 são antigos, não são pareos pra nenhum avião nem tão moderno! Os f5 tem armamento que não consegue abater ninguém, e são presas fáceis até pra estilingues! Aliás, os F5 devem usar estilingues como armamentos de defesa!
Se tratando de 40 e poucas unidades, também podendo ser equipadas com misseis BVR de curto/médio alcance Derby e com auxílio de aeronaves radares E-99 antecipando localização e formando estratégia de ataque, história não fica mais tão engraçadinha. Vale lembrar que os F-5 foram modernizados, a AEL sistemas forneceu diversas atualizações eletrônicas para o F-5, capacitando o F-5 para tempos mais atuais no que se refere a consciência situacional
@@KAMIKAZE-BR , de nada adianta os F5 modernizados e sem mísseis modernas! Imagina 10 F15, bem armados! Eles abatem toda a frota da FAB sem sofrer qualquer arranhão!
E o que se deu com os McDonnel Douglas A-4 Skyhawk? Será que ainda tem algum voando? Sei que foram atualizados pela Embraer há pouco tempo inclusive, 2022 se não me engano 🤔
Isto somente vai acontecer no dia em que a pressão da sociedade for tão grande, que eles não possam mais resistir... De per si, eles nunca vão abrir mão de nada...
@@mensageirando ganha mais que um jovem da mesma idade. Ganham alimentação, roupa, alojamento, plano de saúde e possibilidade de ficar 8 anos nisso. O q eles fazem? Cortam grama. Menos, bem menos, lambe bota
@@jacsonbergmann9173 Por causa de gente como vc que o Brasil tá na merda, recruta sófre pra caramba e ganha menos que um salário mínimo o animal. Sobre cortar grama e pintar meio fio, não se trata do trabalho em si e sim da disciplina que é ensinada por meio disso. Eu não sei se você sabe, mas a gente vive num país que as pessoas não sabem ser disciplinados em nada, na favela o cara só aprende é ser ladrão ou traficante e o problema é o exército.
Esse Brasil é uma vergonha..país feito para políticos..vergonha de mais .....me sinto envergonhado ..não tem um f15..cara tanto dinheiro por aí caças com mais de 50 ano ..porque a força aérea brasileira não aposenta Tb!!
Ótima análise e divulgação Evaldo. Mais num ponto de vista. Não deveriam desativar tudo, só aqueles que são mais antigo. Isso no caso do F-5. Já no AMX , deveriam continua com ele. Pela capacidade de ataque ao solo. Pelo ótimo desempenho nesse quesito. E sem falar que num outro ponto ele foi mal aproveitado. E poderia evoluir mais. Mais infelizmente nossos políticos e governantes tem o pensando atrasado e investimento na defesa não é aprioridade deles. E sim os próprios bolsos. Isso é uma vergonha. E o vídeo divulgado foi excelente. Mais um ponto. Se o Brasil quisesse poderia construir um caça do zero. Com a experiência que tem com o F-5 e com mais as tecnologias do gripen. Poderiam fazer isso até pra melhorar o AMX. Concerteza o custo e benefício seria mais barato ainda. Como do próprio gripen ou até mais barato que ele. Mais como eu disse. Eles preferem o investimento no próprio bolso. Um ótimo domingo abençoado para o canal.
bem isso ! a industria aéronatica do Brasil é forte...poderia desenvolver um caça totalmenta nacional...mas a industria de defesa do Brasil não é "lucrativa" ...preferem gastar pra embolsar... triste, né ? basta ver a Avibras...e a historia triste da Engesa
Bem mais barato modernizar todos os AMX do que comprar gripens novos pro lugar deles, no fim nem AMX a fab terá, e muito menos substituição deles, vão se conformando
Isso nunca mudará, kk sempre na casa dos 50 a 60, e creio que não haverá substituição dos amx por gripen, isso é só especulação vazia, pois teria de haver outra compra de um outro lote, a fab n vai gastar com isso jamais
Brasil em termos de cassas. Ainda. Ta longe em quantidade tem q comprar muito mais cassas porque o nosso Brasil é muito grande e agente tem q ter no mínimo 1000,00 cassas pra proteger nosso Brasil
@@Celso_KN a questão é, 80 caças gripen é o suficiente pra proteger um país como; Argentina ou Bolívia.. para um país como o brasil, seriam necessários no mínimo 120 unidades.
Realmente a frota de avião de combate do Brasil está muito baixo Como vc fala nesse vídeo,o Brasil é um país de dimensões continental e precisa fortalecer e/ou aumentar a frota de avião de combate
Eles podem fazer o reabastecimento com uma aeronave de reabastecimento aéreo através de uma sonda retrátil, mas se você estiver se referindo a capacidade “Buddy-Buddy” (reabastecimento de um caça para outro caça) não.
É muito pouco caças para as dimensões de nosso país eramos para ser depois dos EUA a maior força aérea tanto em quantidade como em qualidade das américas
O pássaro de aço, quem vai encarar? Brutal, versátil, o mundo vai querer comprar da Embraer , porque e um avião implacável, pela sua tecnologia de combate , super versátil.
5 Gripens entregues até agora. Um ou dois sendo produzidos em Gavião Peixoto. O restante sendo entregue de um por ano. A conta-gotas. Nesse ritmo, daqui a uns 29 anos teremos todos.
Pelo tamanho do Brasil. Nossos governantes tem que investir mais nas forças Aeria Brasileira , tem país menor que o Brasil e tem o dobro de armas na força Áeria e terrestre
O BR podia comprar mais um lote de pelo menos mais 100 unidades, pra serem entregues em 10 anos. E já iniciar um programa para que possamos ter nos próximos 10 anos nóvos pilotos para essas aeronaves...
DAQUI UM MILHÃO DE ANOS OS ÚLTIMOS, SERÃO ENTREGUES, JA VAI CHEGAR OBISOLETOS JUNTAMENTES, COM OS QUI JA FOI ENTREGUES, TEM MOSQUITO NESSE ANGU, O BRASIL JA ERA PARA ESTAR NO MÍNIMO, NO MÍNIMO, UNS 15 DELES JA, E NEM TANTO, PAROU DE ENTREGAR, ISSO AI TEM, COMO SEMPRE EM TUDO POLITICAGEM, E MARACUTAIA,.
Mas a pergunta mais relevante sobre o tema ninguém nunca fez. QUANTOS POLOTOS APTOS A PILOTAR O GRIPEN E O BRASIL POSSUI HOJE????? Já fiz uma grande pesquisa sobre e não tive essa resposta. @aeromil vc tem a resposta?
Parabéns. Honramos a elevada competência e dedicação de nossos pilotos da FAB e Marinha do Brasil....
Os Estados Unidos não vende
Tche, se estamos preocupados com nossa força aerea, o que dizer da nossa marinha?
Única coisa que ainda dá pra salvar na marinha é submarino, e tendo submarinos afundamos navios agressores, um submarino é mais letal que navios, isso é notório
@@shinigamy58 sim mas o comandante da marinha que foi colocado pelo 9fingers esse ano acabou de anunciar (essa semana) que ate 2029 vai "descomissionar" (dispensar) 40% do efetivo da marinha. Eh um convite pra nos invadirem, nossas FA estao sucateadas e reduzidas
um pais tao grande como o brasil ceria para ter pelo mesnos 1000 caça de ponta
Seria*
Mil até que não pelo orçamento, mais uns 250 no mínimo
No mínimo isso
Investir em educação seria muito mais produtivo. O teu português é a prova disso!
Vergonha
Apenas 1 Porta-aviões dos Estados Unidos tem mais jatos de combate do que toda a força aérea do Brasil (jatos F-5 são a muito tempo peças de museu nos USA). 😮
Kkk
Estes jatos os EUA usou na guerra do Vietnan, muitos inclusive furados de bala, mesmo assim, acho o seu desenho muito bonito.
Verdade.
😂😂😂
Não só o Brasil. Qualquer país do mundo até a Rússia não aguenta com um porta aviões americano. Se você teclou aqui então você sabe disso né?
Deveria ter uns 1500 caças
Putz, média de 48 anos?? Acho que o primeiro que pilotou o F-5 nem tá mais vivo. Isso que eu chamo de museu voador.
Kkkk
Olha, no ritmo em que recebemos os gripens, é capaz que o neto do primeiro piloto de F5 ainda vá pilotar o F5 do seu avô...
eles foram modernizados, de 48 anos atras so a estrutura, resto ja trocou tudo. mesma coisa de um carro tirar o chassi e colocar tudo novo.
mas ainda estão bons, pior seria se esses aviões durassem 10 anos, pelo preço que é tem que durar 50 anos mesmo.
@@mertilooblueberrymas não adianta mas nada modernizar essa sucata e um projeto ainda dos anos 70 tem muitas desvantagens e perde na guerra eletronica com outros cacas todas unidades de F-5 acabariam em 1 semana se o brasil entarar em guerra
O Brasil tem tecnologia, engenheiros e alunos de robótica e mão
de obra o suficiente pra ter seu
Próprio caça independente de outros ,basta investir no projeto
Só não tem grana pra isso huashsad... e/ou empresa pra isso!!! não adianta ter mão de obra se não tem $$ ou mercado para poder pesquisar e produzir, ja que dependemos demais de outros paises para produção de tudo!!!!!...
Exato... Mas aí vendo o comentário do trzdev aí em baixo, observamos um dos principais motivos do Brasil até hoje não ter desenvolvido tal tecnologia... Somos um País com muitos trzdev, ou melhor dizendo, muitos idiotas.
O Gripen é o atalho. O mais comum quando vc não produz caça e tem que importar é que a tecnologia não é aberta ou compartilhada com quem utiliza o caça. Pra revisões e atualizações tem que ser pelo fabricante. Mas no caso do Gripen o acordo com a SAAB é compartilhar o projeto para que se faça modificações específicas pro BR e que compartilhe participação em modernizações futuras, já que o Gripen é caça recente e tem vida útil longa.
Recentemente o BR começou a negociar o HAL Tejas da Índia. Caça para substituir o A1/M(AMX), mas comparativamente melhor por conta do obsoleto avião brasileiro. E pelo Tejas ser de cuso baixo pra aquisição e operação pode estimular o aumento do arsenal brasileiro...
@@rafaelrp07 Sim eu tomei conhecimento que a tecnologia do Gripen seria compartilhada com o Brasil, porém, considerando os custos envolvidos, incluindo aí aqueles para armar esses caças, a pouca utilidade que os mesmos terão para o País já que historicamente não temos conflitos regionais de grandes proporções e, principalmente, o fato de termos ainda uma indústria aérea nacional que poderia ter sido há décadas já utilizada para produzirmos nossos próprios caças a jato, continuo considerando uma aventura megalomaníaca esse negócio. Se quisermos ser gigantes como cantamos no hino nacional, precisamos parar de depender dos gringos e incentivos a uma industrialização pesada em tecnologias de ponta em todas as áreas, incluindo a bélica, é o melhor caminho. Migalhas não mudarão nosso futuro. É preciso parar de pensar o País para quatro anos, é preciso que governo e população passem a pensar o País para 200 anos.
Inocente , Brasil é na rédia , pais e freado em tudo pra não ir pra frente , e só olhar ao redor
Parabéns pelo canal! Após acompanhar seu trabalho por um tempo, só posso dizer parabéns! Conteúdo técnico de qualidade!
Eu acho que ele puxa sardinha pros russos, não que isso seja tão ruim assim, mas a Rússia é socialista,. Ainda assim seria pior se ele puxasse pra china.
O Brasil já chegou a ter quase 120 caças jatos ativos, 16 Mirage III, 46 F-5, 53 A-1AMX, ao mesmo tempo. Na prática, no caso dos AMX, 10 unidades se perderam devido a problemas estruturais decorrentes de mau armazenamento, restando 43. A modernização dos AMX era de 43 caiu para 32, depois 14, e no fim apenas 11 foram modernizados de um total de 35 ainda existentes no inventário da FAB. Pra piorar, a desativação total dos AMX está prevista para 2025 devido a falta de peças e manutenção elevada, e dos 43 F-5M restantes (chegamos a ter 49) até 2029 todos devem ser desativados.
Por esta raźão a FAB precisa mais do que nunca do segundo lote de Gripen E/F, de 26 a 30 aviões, que juntos dos 40 ja adquiridos vai garantir a substituição do F-5 e preencher a lacuna dos Mirage..
E se somarmos na conta os caças Xavante, já tivemos por volta de 200 caças a Jato.
Esses caças comparado com outras forças aéreas de outros países, já se tornaram obsoleta
Mesmo com 1° e 2° lotes em pleno uso, ainda é ridículo!
A Dilma comprou estes aviões em 2016, estamos em 2023 e só temos 4, que já devem estar desatualizados, será que estarei vivo quando tivermos recebido as últimas unidades?
se preocupa não que com esse governo o contrato com a saab provavelmente vai cair
Teu canal está muito bom! Parabéns!
Força aérea pequena pelo tamanho do Brasil vergonha pois Brasil tem o patrono da viação
É meu amigo, em casa de ferreiro até o espeto é de pau né...
@@alexandrerodriguespelozi3567 essa e nova
Viação??? Então temos que adquirir mais ônibus.
@@martinxs4012 kkķkkk né kkkkk
@@JD-zc8pu um burro querendo defender um asno... viação é de vias terrestres. Se o patrono da AVIAÇÃO fosse o Nenê Constantino, eu entenderia como uma dubialidade. Pode ir lá no dicionário online pra interpretar.
Dos 35 f-5 da planilha, 8 estavam relacionados no PAMA-SP (manutenção pesada ou para retirar peças) no início dos anos 2010 a base aerea de Canoas “possuía” 14 f-5, dos quais dificilmente mais do que 5 estavam aptos para voos. Uma vergonha.
CANAL TOP, se não for incomodo algum dia gostaria de ver um vídeo aonde vocês do canal abordasse a respeito da FORÇA AERIA BRASILEIRA de como deveria ser composta, sei que a nossa realidade econômica e cultural nunca apoio investimentos altos em nossa força militares, mas para vocês do canal, quantos aviões de combate o brasil deveria de ter, na minha opinião o brasil deveria de ter no mínimo uns 150 f 39 uns 50 KC 390 sendo que aviões de ataque ao solo o super tucano e uma excelente aeronave no que faz e para a nossa realidade, acho que deveríamos de ter mais helicóptero de ataque, uns 30
Rafael, procure no Google, GUERRA DA LAGOSTA, você vai ver, o que era as nossas forças armadas em 1963, naquele tempo, eu tinha orgulho de ser brasileiro, hoje temos militar da FAB, preso na Espanha por estar carregando drogas em nossos aviões, isto tem um nome:DEMOCRACIA.
O problema do Brasil, ter FFAA sucateadas, começa pela corrupção e termina na incompetência dos três poderes da nação.
@@luizhenriquebritogonzaga7537 Em 1964 o Brasil tinha até porta-aviões, após 60 anos, o Brasil não tem porta-aviões, esta democracia afetou até os nosso exército, pela sua falta de competência e pelo descaso da segurança da nossa nação, mas também, com um generais tipo Heleno vamos esperar o que..
Acho lindo o design do F5!
Acho que o Brasil deveria adquirir outros tipos de aeronaves para atuarem junto com os gripens!
Vdd
o brasil precisa de cerca de 128 gripens , e cerca de 24 caças furtivos , e muitas centenas a mais de caças super tucanos , a realidade ucraniana demonstra que simplesmente existe dezenas de vezes mais oportunidades para uso de caças leves do que de caças como o gripen em uma guerra moderna
os caças super tucano seriam otimos para atacar fortificações inimigas não tão importantes , ou seja 90% das fortificações , levando em conta que o brasil é grande pra caralho seriam necessários centenas de super tucanos para suprir a demanda dessas missões , tornando um pesadelo para os inimigos que ousarem se entrincheirar em nosso território , os eua uma vez ja demonstraram interesse em comprar mais de 500 destas aeronaves sendo que eles ja possuem quase 300 unidades , o super tucano com certeza é uma aeronave nivel lendaria , e voce me diz que ele pode ser derrubado por misseis de infra vermelho , sim , mas para suas missões seria mais complicado do inimigo fazer isso , ele provavelmente atiraria o missil após as bombas terem sido lançadas , e tambem seria bem caro abastecer 90% de toda uma frente de combate com misseis do tipo , por isso mesmo que o inimigo não os use ainda assim se não quiser ser massacrado terá que gastar mais algumas centenas de milhões de dólares ou bilhões para se proteger parcialmente dos super tucanos
o foda que o brasil tem menos super tucanos do que os eua
O brasil é um garimpo!.
Mais um excelente conteúdo esclarecedor desse belíssimo canal. Seria top se a FAB utilizasse um treinador avançado como o Aero L-39NG para a conversão dos pilotos para o Gripen.
Parabéns um bom video mostrando a realidade das forças armadas
Precisamos de defesas antiaérea de longo alcance.
média e longo, curto alcance o exército até se vira, pouca vergonha né?
Urgente.. Brasil tinha q ter isso á tempos já..
Agora estamos passando por este problema , maduro ameaçando
Com o mais novo com 40 anos ( aproximadamente) fica muito difícil manter os F5 em atividade.
Quando tá modernizado a idade não diz muito, mas realmente tá na hora do F-5 sair de cêna
esses F5 teria que juntar tudo fazer um monte jogar gasolina e meter fogo, brasil adora sucatas, têm que tomar vergonha na cara, e comprar caças bons furtivos em grande frota, ném esses gripens não deveria ser, e sim caças pesado, seria nomínimo os F18 ou F35 daí sim teriamos uma força aérea bem equipada
foram modernizados
@@pauloserggio740 foram modernizados a quase quinze anos , pra nossos dias estão totalmente obsoletos.
@@tiagorodrigues2726 Tecnologia avionica não muda todo dia, não é como o play station, desde Santos Dumont que o avião tem asas..um caça mesmo fabricado a 30 ou 40 anos atras está moderno e com capacidade de combate, o que se acrescenta são as frescuras que vemos em carros zero (sensor de chuva, de fadiga, auxiliar de rampa) no mas é a mesma coisa, o que importa é o avião voando e as bombas caindo na terra. Chupa.
👏 EXCELENTE Vídeo ! Parabéns pelo SHOW de Informações SUPER Importantes da Nossa DEFESA 💪 Aérea ✈ F.A.B !!
Faltou somar aí nessa lista os caças da marinha A-4 Skyhawk, nomeado no Brasil como AF-1 Skyhawk. Estão "velhinhos" também, mas como foram modernizados, ainda tem lenha pra queimar.
A lista é da força aérea. No caso da MB, seriam 6 unidades do AF-1M/A-4 Skyhawk.
No mínimo o Brasil deveria possuir uns 110 caças totalmente operacionais, mas não tem jeito, sempre estaremos vulneráveis perante as grandes potências, hoje vivemos em tempos de paz, mas até quando?
Brasil sempre vai ser essa vergonha em defesa, mal mal consegue se defender aqui na américa do sul, grandes potências eu nem falo porque elas possuem arma nuclear, mesmo que o brasil fosse muito bem armado cairia perante elas mesmo
O dia que o brasileiro deixar de querer ter político de estimação, o nosso Brasil chega lá, o Uruguai já está no caminho certo.
Acredito que com as condições financeiras do Brasil. Deveríamos ter 70 caças novos Gripen, Pelo menos 125 caças A29 entre novos e modernizados.
A criação de uma versão Naval do A29 para a Marinha do Brasil.
Muito baixo as universidades... deveria ter na realidade 300 ativos. 100 de reservas... pra emergência. Na verdade uns 3 modelos mas avançado... caso não aguentaria um combate de 4 semanas nas nuvens.
Temos governantes Merecemos!
Alguém tem esse documento do vídeo?
Não dá para seis meses de guerra. 54 caças. Isso se forem usadas apenas na defensiva. Quantos Supertucanos temos?
84 ST
Não dá é ném pra 2 meses 😂
Deixe o país e vai morar lá fora .
Obrigado
tudo vai da certo, nós vamos chegar lá, com fé em DEUS 👊👊👊👊👊🕊🕊🕊🕊
Boa tarde! Por favor, qual o custo de cada aeronave Gripen???
A FAB planeja alterar as cores dos Gripen? Alguém sabe? Valeu pelo vídeo.
É uma vergonha um país como o Brasil ter tão poucos caças. NOSSA aeronáutica é um cabide de emprego de gente que não serve para defender o BRASIL. 🇧🇷🇧🇷
a culpa e dos politicos que so roubam e não nos fortalece militarmente
Sua falta de conhecimento sobre as forças armadas do seu próprio país chega a ser triste
Acredito que a dificuldade maior seja preparar bons pilotos pra movimentação tática das aeronaves, não precisa a primeiro momento de mais aeronaves, porém seria urgente bons profissionais pra operar estrategicamente estas máquinas de defesa, levando em consideração todo espaço territorial
Tinha que ter no mínimo mais de 100 aeronaves de combate .....
Pq?
Parabéns FAB❤️❤️
Faltou o canal noticiar a inauguração da fabrica do Gripen no Brasil.
Preocupante esses números
Precisamos renovar urgente nosso território ainda tem muitas riquezas a ser exploradas que outras nações tem olho
Decada de 80/90:
100 Xavante
045 F-5
016 Mirage
053 Amx
Atualmente:
035 F-5
090 Super Tucano
011 Amx
006 > 040 Gripen
O Brasil precisa ter pelo menos uns 200 deces para mostrar sua força e defesa! 👍🏽
Muito bom! Os F5 moram nos nossos coracoes!
66 aeronaves ainda é pouco tem comprar mas ou desenvolver o próprio projeto. Tanto pra força aérea brasileira e pra marinha do Brasil.
As nossas forças armadas são referência em manutenção de seus equipamentos.
É lógico tem meia-dúzia de peças 😂😂😂
@@luizoliveira6552
Gostei do seu comentário, que reforça o que eu disse. Se com meia dúzia de peças as forças armadas consegue manter operacional seu continente bélico, podemos dizer que é referência. Nós temos aeronaves com quarenta anos em atividade e em plenas capacidade de emprego, também carros de combate, etc...
Devemos desenvolver o nosso próprio caça de última geração desde o parafuso até investimento em energia solar e lasers em todos os armamentos das três forças submarinos nucleares pelo menos uns 6
Pode ficar de boa em questão de submarinos nucleares pq o Brasil ja tem a questão mesmo e caça que ae quebra noes.
Concordo nós temos uma baita empresa de aviação a Embraer podíamos desenvolver nosso próprio casa para nossa defesa e também para vender
Hahahaha.
PQP!
Mais a interferência dos Estados Unidos não deixa o Brasil se desenvolver
Interessante o primeiro F5 de série estar na FAB uma vez que nosso vizinho a Colômbia recebeu seus F5 antes do Brasil. São poucos caças para proteção dos céus de um continente chamado Brasil, e o pior é que não temos sistemas de defesa antiaérea como o S400 ou outro similar.
Os F-5E comprados em 1988-89 eram aeronaves que tinham sido usadas nos esquadrões Aggressor da USAF. Esse lote incluiu várias aeronaves do primeiro lote de fabricação do F-5E, incluindo a primeira, terceira e quarta aeronaves fabricadas.
Forças Armadas com pouco investimento e militares vagabundos, gasto muito alto com pensões de alto valor e vitalícias. Maitê Proença, filha de General morto, recebe pensão até hoje, pois nunca se casou para poder manter a vida boa com uma belíssima pensão, ela e tantas outras.
E o Brasil né?
Um monte de dinheiro gasto, com militares, mas não para as forças armadas. São altíssimos salários para oficiais superiores, e viúvas, e filhas que são casadas, pois vivem juntas com os pais de seus filhos há anos.
Há muitos anos, a tropa não tem refeição, por falta de verba.
É uma vergonha!!!!
@@Tvillas1verfade filho (a) no nosso Brasil temos muitos que se dizem patriotas cristãos conservadores nos costumes e.liberais na economia mas só da boca para fora mas na pratica sugam o suorde quem produz é o caso da Regina Duarte que já no fim da vida com varios filhos netos bisnetos fruto de inumeros casamentos recebe pensão do finado pai ex militar
Infelismente esse é o nosso BRASIL garoto (a)
@@antoniocarlosnascimentonas6611 Concordo inteiramente!! Este é o grande problema das FF.AA. do Brasil, que são vistas como sinônimo de mamatas salariais por 100% daqueles que entram para os seus quadros já há muito tempo... é puro empreguismo...
Em resumo: quaisquer 10 aviões médios de outras forças aéreas sozinhos batem com folga toda a força aérea brasileira!
Você é negativo, porém um futuro promissor para ser traidor fraco.
Teriam problemas com os f-5+ radares em terra+ aviões de alerta.
F5 são antigos, não são pareos pra nenhum avião nem tão moderno! Os f5 tem armamento que não consegue abater ninguém, e são presas fáceis até pra estilingues! Aliás, os F5 devem usar estilingues como armamentos de defesa!
Se tratando de 40 e poucas unidades, também podendo ser equipadas com misseis BVR de curto/médio alcance Derby e com auxílio de aeronaves radares E-99 antecipando localização e formando estratégia de ataque, história não fica mais tão engraçadinha. Vale lembrar que os F-5 foram modernizados, a AEL sistemas forneceu diversas atualizações eletrônicas para o F-5, capacitando o F-5 para tempos mais atuais no que se refere a consciência situacional
@@KAMIKAZE-BR , de nada adianta os F5 modernizados e sem mísseis modernas! Imagina 10 F15, bem armados! Eles abatem toda a frota da FAB sem sofrer qualquer arranhão!
Amx se nao engano sao 10 ativos, um pegou fogo na base
Kkkkkkkkk
O F5 não é fraco não aí chega o gripen para reforçar nosso país na defesa pelo ar.
E o que se deu com os McDonnel Douglas A-4 Skyhawk?
Será que ainda tem algum voando?
Sei que foram atualizados pela Embraer há pouco tempo inclusive, 2022 se não me engano 🤔
O Aeronáutica deveria encomendar a Embraer um novo caça, aproveitando a transferência de tecnologia do Grippen.
Mas o governo boicota o exército, não investe, porque interesses estrangeiros não querem isso.
Exato.
Eu proponho um 'X Wing'.
Era só os militares abrirem não de uns 30% dos seus ganhos e das pensões, que já iria sobrar muito.
Sai daí comunista!
Isto somente vai acontecer no dia em que a pressão da sociedade for tão grande, que eles não possam mais resistir... De per si, eles nunca vão abrir mão de nada...
Enquanto isso o judiciário e o legislativo fazendo a farra né? Toma vergonha rapaz, os militares ainda ganham é pouco, sabe quanto um recruta ganha?
@@mensageirando ganha mais que um jovem da mesma idade. Ganham alimentação, roupa, alojamento, plano de saúde e possibilidade de ficar 8 anos nisso.
O q eles fazem? Cortam grama.
Menos, bem menos, lambe bota
@@jacsonbergmann9173 Por causa de gente como vc que o Brasil tá na merda, recruta sófre pra caramba e ganha menos que um salário mínimo o animal. Sobre cortar grama e pintar meio fio, não se trata do trabalho em si e sim da disciplina que é ensinada por meio disso. Eu não sei se você sabe, mas a gente vive num país que as pessoas não sabem ser disciplinados em nada, na favela o cara só aprende é ser ladrão ou traficante e o problema é o exército.
Mais mecânicos mais trabalho. Apesar nós estamos no país de Santos Dumont.
Qual a diferença entre os canais Aeromil e Águias de Aço?
Aeromil foca mais em aeronaves, o Águias de Aço em tudo sobre aviação, como notícias.
@@julio94157 Saquei, valeu!
a música é diferente
@@pauloserggio740 percebi rs
Esse Brasil é uma vergonha..país feito para políticos..vergonha de mais .....me sinto envergonhado ..não tem um f15..cara tanto dinheiro por aí caças com mais de 50 ano ..porque a força aérea brasileira não aposenta Tb!!
Ótima análise e divulgação Evaldo. Mais num ponto de vista. Não deveriam desativar tudo, só aqueles que são mais antigo. Isso no caso do F-5. Já no AMX , deveriam continua com ele. Pela capacidade de ataque ao solo. Pelo ótimo desempenho nesse quesito. E sem falar que num outro ponto ele foi mal aproveitado. E poderia evoluir mais. Mais infelizmente nossos políticos e governantes tem o pensando atrasado e investimento na defesa não é aprioridade deles. E sim os próprios bolsos. Isso é uma vergonha. E o vídeo divulgado foi excelente. Mais um ponto. Se o Brasil quisesse poderia construir um caça do zero. Com a experiência que tem com o F-5 e com mais as tecnologias do gripen. Poderiam fazer isso até pra melhorar o AMX. Concerteza o custo e benefício seria mais barato ainda. Como do próprio gripen ou até mais barato que ele. Mais como eu disse. Eles preferem o investimento no próprio bolso. Um ótimo domingo abençoado para o canal.
bem isso ! a industria aéronatica do Brasil é forte...poderia desenvolver um caça totalmenta nacional...mas a industria de defesa do Brasil não é "lucrativa" ...preferem gastar pra embolsar... triste, né ? basta ver a Avibras...e a historia triste da Engesa
@@claudioribeiro1226 Concordo plenamente com vc Cláudio. 👍
Bem mais barato modernizar todos os AMX do que comprar gripens novos pro lugar deles, no fim nem AMX a fab terá, e muito menos substituição deles, vão se conformando
Infelizmente uma quantidade muito pequena para o tamanho do Brasil.
Isso nunca mudará, kk sempre na casa dos 50 a 60, e creio que não haverá substituição dos amx por gripen, isso é só especulação vazia, pois teria de haver outra compra de um outro lote, a fab n vai gastar com isso jamais
@@user-jw1lh4ly8t Já viu o ditado que sonhar não paga?kk só sonho
Eu vi em Anápolis
Trilha sonora top!
Uma vergonha essa quantidade de caças operacionais. Um porta aviões americano somente é capaz de destruir toda a nossa força aérea.
E oq foi feito com os restantes dos AMX que não foram modernizados?
Estocados em parques aeronáuticos ou para exibições.
Precisamos industrializar o país, inclusive a indústria de defesa , desenvolvendo tecnologia de ponta , visto
BRASIL DEVERIA TER CERCA 300 a 500 caça de combate para proteger nosso espaço aéreo precisamos de políticos nacionalista para mudar esse cenário atual
Brasil em termos de cassas. Ainda. Ta longe em quantidade tem q comprar muito mais cassas porque o nosso Brasil é muito grande e agente tem q ter no mínimo 1000,00 cassas pra proteger nosso Brasil
Enquanto o mundo pilota ferrari, o Brasil segue firme com o fusquinha!
Pra querra contra quem?
@@nolascopaulo Se quer paz, prepare-se pra guerra!
Guerra com quem? O inimigo avisa quando vai atacar? Ucrânia é um exemplo disso.
Afirmação injusta já que temos 6 Gripens operacionais. A aposentadoria dos "fusquinhas" é mera questão de tempo. Paciência, amigo.
@@Celso_KN a questão é, 80 caças gripen é o suficiente pra proteger um país como; Argentina ou Bolívia.. para um país como o brasil, seriam necessários no mínimo 120 unidades.
bah fusquinha nao mano...tipo uma BMW no minimo...
Uma curiosidade que sempre tive, os nossos f-5 são obsoletos?
Frente aos caças dos nossos vizinhos do norte é sim, agora os vizinhos do Sul não.
@@npcgraal2029 e os su-30 e os f-16 chilenos?
@@Zack_Mdn São melhores que nossos f5. O Chile está melhor armado que o Brasil, tanto na marinha, exército e aeronáutica.
@@CuecaFioDental isso é a mais pura verdade.
O Brasil só supera o Chile em artilharia.
Realmente a frota de avião de combate do Brasil está muito baixo
Como vc fala nesse vídeo,o Brasil é um país de dimensões continental e precisa fortalecer e/ou aumentar a frota de avião de combate
A marinha não opera ainda A4s?
Ainda opera, são 6 unidades do AF-1M/A-4 Skyhawk.
como anda a compra de treinadores avnçados alguem sabe
Anápolis Goiás, sede dos caças da força aérea.
Que trilha sonora e essa?
A nossa força aérea é pequena tem muito pouco aviões de combate.
Os aviões de. Combate são muito caros..
Guardar ele ainda operacional de respeito ao serviço dele protegendo nosso pais.
O Gripen tambem vai fazer o papel de interceptador, já que é um caça de ataque? Pq nosso AMX mesmo com as atualizações já estão ultrapassados..
Esses f5M tiguer são muito lindos
Colonia no país das maravilhas!!.
Ja tenho o meu 👌
SÓ 11 AMX? EU PENSAVA QUE TINHA UNS 60 POR BAIXO!
Que eu saiba eram 23
São as unidades modernizadas.
Força aerea pífia para um pais gigante como o Brasil. Vergonha gastar quase todo o orçamento no soldo desses melancias!
Ou seja, Brasil e obrigado a ser da "Paz"...
Os Gripem Pode fazer reabastecimento aerio ?
Sim
Eles podem fazer o reabastecimento com uma aeronave de reabastecimento aéreo através de uma sonda retrátil, mas se você estiver se referindo a capacidade “Buddy-Buddy” (reabastecimento de um caça para outro caça) não.
É muito pouco caças para as dimensões de nosso país eramos para ser depois dos EUA a maior força aérea tanto em quantidade como em qualidade das américas
05 e 06 deixaram o IRST instalados ao menos
A marinha tbm tem uns 40 caças
O pássaro de aço, quem vai encarar? Brutal, versátil, o mundo vai querer comprar da Embraer , porque e um avião implacável, pela sua tecnologia de combate , super versátil.
5 Gripens entregues até agora. Um ou dois sendo produzidos em Gavião Peixoto. O restante sendo entregue de um por ano. A conta-gotas. Nesse ritmo, daqui a uns 29 anos teremos todos.
Vejo com preocupação esse tipo de revelação para a segurança interna do país.
Pelo tamanho do Brasil. Nossos governantes tem que investir mais nas forças Aeria Brasileira , tem país menor que o Brasil e tem o dobro de armas na força Áeria e terrestre
Acredito que precisamos do segundo lote e mais alguma aeronave pra termos mais opções
O F-5 tem cara de avião de caça, sua aerodinâmica é linda....
O BR podia comprar mais um lote de pelo menos mais 100 unidades, pra serem entregues em 10 anos. E já iniciar um programa para que possamos ter nos próximos 10 anos nóvos pilotos para essas aeronaves...
Boa noite
Lamentável situação das forças armadas do Brasil.
Infelizmente o dinheiro que poderia servir para equipar nossas forças armadas, vai pro bolso desses políticos safados e sem patriotismo.
DAQUI UM MILHÃO DE ANOS OS ÚLTIMOS, SERÃO ENTREGUES, JA VAI CHEGAR OBISOLETOS JUNTAMENTES, COM OS QUI JA FOI ENTREGUES, TEM MOSQUITO NESSE ANGU, O BRASIL JA ERA PARA ESTAR NO MÍNIMO, NO MÍNIMO, UNS 15 DELES JA, E NEM TANTO, PAROU DE ENTREGAR, ISSO AI TEM, COMO SEMPRE EM TUDO POLITICAGEM, E MARACUTAIA,.
Brasil precisa de 200 gripen
Não é o suficiente comparando com os demais países.
O que vence guerra é quantidade e inteligência.
Cuidado Brasil....
Esses caças atuas eles combate um su57?
Quantos pilotos de Gripens possuímos atualmente?
Com gripe varios.
Isso prova que nossos governantes nesses anos todos não detam nenhuma atenção pra essa área pois eles acham que o Brasil nunca vai ser atacado.
Mas a pergunta mais relevante sobre o tema ninguém nunca fez. QUANTOS POLOTOS APTOS A PILOTAR O GRIPEN E O BRASIL POSSUI HOJE?????
Já fiz uma grande pesquisa sobre e não tive essa resposta. @aeromil vc tem a resposta?
so treinar krl parece que tem doença mental
tambem me perguntava isso... mas com minhas confiaveis informações de leigo tiradas da bunda eu diria que deve ter mais pilotos do que caças kkkkk
as nossas fAAS são hoje em dia um grande cabide de emprego moro do lada da Escola de Especialistas da Aeronáutica sei o que estou falando.