Nagrane na Panasonic Lumix GH5: bit.ly/2zg5z5D DJI Phantom4: bit.ly/2qbDU0Z i Insta360 One X bit.ly/2Y3o1IU Zmontowane na MacBook Pro: bit.ly/2SjCqyH Okulary (bo często pytacie) Ray-Ban Justin: bit.ly/2O7lF6h (Powyższe linki są afiliowane. Jeśli kupisz coś przez nie ja dostaję niewielką prowizję od zakupu, ale Ciebie nic to dodatkowo nie kosztuje. Dzięki!)
W 1992 roku jeździłem nową Corsą z silnikiem 1,2 i Life, który miał 45KM (wersja z katalizatorem) i wyprzedzałem wszystko... Dlatego jeżeli 245KM i 7,2s do 100km/h to słabo... to nie rozumiem.
Bardzo ładne auto i jak zwykle test na poziomie. A co do BMW to nie zrezygnowali z wersji 25d, bo jest już dostępna na stronie do konfiguracji i to w atrakcyjnej cenie. Także czekamy na test X5 w wersji 25d i jak najszybciej nowego X6. Pozdro Marek!
Ustawień nigdy nie jest za dużo! Jeżeli nie chcesz nie musisz ze wszystkiego korzystać. Gorzej by było gdybyś np chciał z jakichś przyczyn coś przestawić ale byś nie mógł, bo producent uznał Cię za niepełnosprytnego i pozbawił takiej opcji. Inna sprawa, ze jezeli zostawiamy wiecej ustawien uzytkownikowi, to Menu musi byc bardzo dobrze przemyślane zeby było przejrzyste i nieprzytłaczające.
Pozwole sobie poprawic informacje zawarta w materiale. W nowym BMW X5 wprowadzono niedawno diesla 25d o mocy 231km. Jest o ponad 50 tys tanszy od modelu 30d plus tansze dodatki, takze trzeba bardzo chciec 3 litrowego diesla.
Wręcz przeciwnie. F15 w Europie w Ok 60% była sprzedawana z 2.0. W Polsce nawet więcej. A co do 2.0 w GLE, to popyt na ten silnik jest taki, że czas oczekiwania zbliża się do 12 miesięcy. Prawie 60k w podstawie plus wszystkie dodatki zyskują wyższa akcyzę, robi różnice...
Tylko z X5 25d jest taki problem, że te auto "nie jedzie" nie ma czym. Jeździłem nowym X3 z tym silnikiem i kompletne rozczarowanie dynamiką, a raczej jej brakiem. W takim X5 to już musi być dramat przy większej masie. GLE 300d też jeździłem i tu już w miarę jedzie, nie ma dramatu i można przełknąć tego diesla 245KM. Jak X5 to minimum 30d.
Niestety, do tego najsłabszego silnika dają podstawowy napęd AWD, taki bardziej na śliską nawierzchnię niż żeby próbować coś więcej. I pewnie większości nabywców to wystarczy, ale jak już ma się do wydania 400-500k pln (cokolwiek w miesięcznej racie), to wolałbym mieć ten lepszy napęd AWD.
Kurcze ciężko powiedzieć, że ekran jest wkomponowany w deskę rozdzielczą. On jest raczej doklejony i jakby tam nie pasował ale i tak wygląda lepiej niż ten mały doklejony z wielkimi ramkami
Mareczku powiem tak oglądam Cię jak miałeś mniej więcej 70.000 subów i bardzo fajnie zobaczyć jak Ci kanał rośnie. Jeden z najciekawszych jak nienajciekawszy kanał motoryzacyjny na PL UA-cam. Oby tak dalej, a może Audi zacznie się do Ciebie odzywać ;) i jakby Ci się udało dorwać w ręcę nowego F-Pace SVR byłoby cudnie
Po pierwsze , brak oznaczenia modelu to opcja a nie wstyd marki za pojemność silnika , po drugie to nawet ten najnowszy GLE W 167 COUPE po raz pierwszy od początku produkcji posiada w ofercie ten nowy silnik 300 d , poprzedni GLE z silnikiem 250 d wymiatał na każdej drodze posiadając podwójne turbo , 500 niutów i 204 k , zaś ten nowy silnik 300 d z 246 k i 520 N pomimo wyższych obrotów osiągany również nie powinien mieć ŻADNYCH problemów na każdej drodze , tak że ta " opinia " jest całkowicie nie obiektywna .
Osobiście nie przepadam zbytnio za takimi suvami, zamiast tego modelu Mercedesa wolałbym zdecydowanie np. Merca SLC, przyspieszenie o wiele lepsze, auto też jest niższe, wiec na pewno sztywno trzyma się drogi. Suvy co prawda są duże i wygodne, lecz dla komfortu wybrałbym limuzynę, a tych Mercedes też ma wiele, klasy S, C, E itd. Ktoś powie, że suv wjedzie w teren, a sedan już nie. Pytanie tylko czy typowy właściciel samochodu spotka na swojej drodze większe przeszkody niż krawężnik lub próg zwalniający... W prawdziwy teren wybiera się kompletnie inne auto. Samochód podoba mi się, lecz sama koncepcja auta uniwersalnego jakoś do mnie nie przemawia.
Fantastyczny samochód, tak jak ostatnio byłem niezadowolny z testu merca suva-coupé tak dziś jestem w pełni usatysfakcjonowany;) piękny wóz, piekne ogromne wnętrze, a na tych kołach- bajka, myśle ze leży moim trybie pracy, życia, spełniania wolnego czasu, w pełni ten diselek by wystarczył ;) dzięki Marku za test, łapka poszła!
dar mar jeździłem nowym gle300d 245km i szczerze to jaj nie urywał a najgorsze jest ze w starym mlu w164 z 3litrowym silnikiem który był wolniejszy od tego nowego 4 cylindrowa była przyjemniejsza praca silnika i wydawało się ze jest to szybsza jednostka ......
ua-cam.com/video/bnm8LBXy614/v-deo.html Proszę bardzo nawet z polski filmik jest. Też uważam że dupy nie urywa. Wydaje mi się, że mój 16-letni mercedes c klasa w203 2.7 cdi lepiej przyspiesza.
Fajny tescik, natomiast chętnie zobaczyłbym jakąś hybrydę GLE. Pewnie 350e (benzyna) bo 350de jest tego trochę w innych językach, a że benzyna jest stosunkowo nowym 'wypuskiem' to chętnie zobaczyło by się właśnie taką właśnie konfigurację. Dzięki i pozdrawiam.
Reasumując-ładny, pakowny, zaawansowany techniczne i inne achy, echy. A jednocześnie nie jest jego dobrą stroną hamulce, zakręty, przyspieszenie. Dziwny jest ten świat, albo ja go nie rozumiem. Oczywiście wiem jak się doda kolejne 200 tys będzie idealne. Nie abym marudził ale coś chyba z tymi nowymi autami jest nie tak. A jednocześnie wystarczy przejechać się z któryś z nowych aut z USA (mowa o tych z nowej ery). Np nowy RAM lub Cadillac a okazuje się że hamuje, przyspiesza, pokonuje zakręty - a do tego ma wszystkie nowinki techniczne i bardzo dobre wykonanie. I na końcu cena dużo niższa niż w tej nowej europie. Aby nie było że Mercedes, w Audi to samo - atrapy wydechów. Czy w BMW.
Będzie też test nowego gle w wersji coupe ? Najlepiej 53 AMG, gdyż były by zupełnie inne wrażenia z jazdy i mocniejsza wersja bardziej pasuje do modelu coupe, ale 350d i 400d też z pewnością zadowolą większe grono osób O nowe X6 się nie martwię, gdyż masz spoobno dobry kontakt BMW i chyba raczej będzie na testach, a czy dałbyś też radę załatwić cayenne coupe? Moze jakaś słabsza wersja silnikowa np Cayenne Coupe S teraz, gdzieś turbo już testowałes w 2 panamerach i właśnie w cayenne a słabszych wersji jeszcze nie było w tych większych modelach, a jak już się bawić w mocniejsze wersje byś chciał to wielu by pewnie zaciekawiło jak się sprawuje turbo s e-hybrid Z góry dziękuje za rozpatrzenie możliwości testu jakiegoś modelu wymienionego powyżej
Trochę nieaktualna informacja odnośnie BMW x5 z 2litrowym dieslem! Nowy model również jest oferowany z takim silnikiem, może nie na wszystkich rynkach, ale jednak jest...🤷🏻♂️
Panie Marku, taki haczyk do przytrzymania podłogi bagażnika (2:47) był w Skodzie Fabii I kombi jakieś 14 lat temu :) Przy okazji bagażnika - fajnie, że Pan wskazał, że realna pojemność to jakieś 450 litrów, a reszta jest pod spodem. Mierzenie pojemności bagażnika przez producentów to mistrzostwo świata w ściemnianiu :)
Test jak zwykle na wysokim poziomie, miło się ogląda i słucha :) P.S. Znowu muszę to powiedzieć: Kiedyś prestiż oznaczał silnik o dużej pojemności. A ceny opcji w autach tzw. marek premium, przeciętny polak wpisuje w wyszukiwarkę gdy szuka swoich wymarzonych czterech kółek ;)
Mam pytanko , bo dziś zauważyłem w GLC SUV stuk w zawieszeniu po zjeździe z progu . Pani z kanału Jest Pięknie też o tym wspomniała lecz nie jedno znaczne .czy możesz co na ten temat powiedzieć .
Obrzydliwie wręcz wygodne auto, urzekła mnie absolutnie funkcja gdzie po prostu wpisujesz w system swój wzrost i WSZYSTKO co powinno ustawia się pod Ciebie, ale trzeba zaniżyć o max 2cm :) Jeździłem wersją 450 i to moim zdaniem jedyna słuszna opcja.
@Wiesenthal w cenie, w jakiej był testowy model to naprawdę był śmiech na sali. Zdaje się, że na Vignale są teraz duże upusty i wtedy to zaczyna mieć sens.
Co by nie mowic to mondeo vignale to bardzo dobry samochod.Laczy zalety zwyklego mondeo, ktore juz jest dobrym samochodem, a do tego dodaje naprawde duzo luksusu, wszystko obszyte w skorze czy chicby swietne siedzenia albo takie systemy wygluszania.No i jeszcze mocne silniki.A do tego idzie dostac go w naprawde dobrej cenie, bo dealerzy forda daja fajne rabaty.
Czas dostawy GLE? Kwiecien/ maj 2020 i uwaga: byc moze po tych 7-8 miesiacach otrzymasz auto z produkcji 2019...Dlaczego? To jest bardzo dobre pytanie i byc moze ktos w USA gdzie auto jest produkowane zna odpowiedz.
Ja auto zamówiłem w styczniu z datą odbioru na 15 lipiec i jeszcze go nie mam. Stoi od dwóch tygodni w Niemczech. Z tego co udało mi się dowiedzieć problem dotyczy wszystkich gle sprzedanych do Polski....
Wszystkie samochody wyprodukowane w USA stoja na jakims lotnisku a raczej na pasie startowym w Niemczech. Jest jakims problem tylko MB nie bardzo chce o tym mowic. Jest nawet film na UA-cam.
Nigdy nie rozumiałem i nie zrozumie jaki jest sens aut za kilkaset tys.zl z Dieslem utrata wartości kilkadziesiąt tys.zl rocznie a ktoś oszczędza drobniaki i leje gnojówkę, słucha klekotania :-)
Marek weź zmień tą muzyczkę z intra bo już jeden jutuber taką ma pod swoimi filmami i od razu patrze czy przypadkiem aby na pewno dobry filmodpaliłem:)
Miałem przyjemność jeździć tym Mercedesem GLE i nawet z tym samym silnikiem, choć auto było ładniej jak dla mnie skonfigurowane jeśli chodzi o wygląd wnętrza. Jeździłem autem z pneumatycznym zawieszeniem. Auto jest naprawdę bardzo ładne i obłędnie wręcz komfortowe (przynajmniej z pneumatyką). Silnik niestety jest zbyt słaby i ewidentnie męczy się przy tym kolosie. Poprzednia generacja miała trzylitrowego diesla o mocy 258KM i znaczenie lepiej samochód radził sobie z masą auta. Jeśli chodzi o przyspieszenie... No cóż... Nie ma wręcz szans na to aby deklarowane przyspieszenie miało pokrycie w rzeczywistości...
Ja dziwię się. Jak szczyt Mototechniki obecnej, tysiące inżynierów, badań, zderzeń, testów, można porównać do bloku postawionego przez grupę byłych kucharzy, rolników, górników i kogo tam tylko obecnie udało się złap znaczy zwerb znaczy zatrudnić na budowie. Z resztą jedno i drugie to tylko kwestia dobranego finansowania i ówcześnie ani takie auto, ani za równowartość mieszkanie, nie jest dostępne tylko dla 1%
@@Tomaskii bez przesady, silnik spalinowy dziala tak jak dzialal 50 lat temu. Nowe auta nie sa tak rewolucyjne, zeby nowy model wymagal nadzwyczajnych nakladow. Telefony komorkowe czy tv ledowe czy pecety z systemem opracyjnym kosztuja niewiele jak na nadzwyczajna wiedze i technike potrzebna do ich produkcji. Samochod sie oczywiscie poprawil na przestrzeni lat, ale czy na pewno Porsche 928 sprzed kilkudziesieciu lat jest duzo inne czy gorsze od dziesiejszych aut ? Jezeli jest to dlatego, ze mniej elektroniki, ale ta nie jest droga. A jesli chodzi o kucharzy na budowie.....czy na linii produkcyjnej w Detroit robia doktorzy inzynierii ?
@@naszadynastia rozumiem co czytam, co napisałeś, ale nie rozumiem takich ludzi. Chcesz mi porównać mojego Grand Cherokee V8 z 2004r, który jako roczny był kosmosem w tamtym czasie, do obecnie posiadanego Renegade z 9biegów 170KM z wszystkimi systemami unikania kolizji, utrzymania na pasie, automatycznymi światłami drogowymi i dziennymi, czy choćby pełną integracją z telefonem z androidem. Tak ogólnie wszystko wporzo u ciebie? Gdybym teraz chciał wejść w leasing Porsche 718 to proponujesz mi sprawdzenie wpierw 928?
@@Tomaskii wszystkie nowosci, ktore wymieniles to elektronika....ktora zreszta dostarczaja wyspecjalizowane firmy jak np. Bosch. Natomiast jesli przywolales auta z US to np. silnik 3.6 Pentastar jest od 2011 r do dzis (i bedzie jeszcze wiele lat) stosowany w wielu tamtejszych autach....taka jest innowacyjnosc w mechanice.
@@naszadynastia o ludzie. Renegade mam prawie dwa lata, a gdy pojawił się nowy Wrangler byłem na premierze i to z planem leasingu... ale nie tego kloca 3.6 pentastara, a 2.0 turbo. To że w USA toczyć lubują się takimi 3.6 nie oznacza nic po za tym, że przegladnij testy ichnie i psalmy o 2.0turbo wranglerze 😀😗. Słuchaj, mam też J.liberty Renegade z 2005r i jest to dziadowskie 3.7V6, które ani w teren ani w trasę ani nie chcę go już oglądać i jest na sprzedaż. Bo jest we wszystkich o dwie klasy gorszy od dwuletniego Renegade. We wszystkim. Liberty na AT oponach stanąłem w połowie górki na śniegu, po czym po jego śladach, bez mignięcia ESP, wjechałem na szczyt nowym Renegade na zimówkach zwykłych, jakichś Nokian suv3.
Fotele i wnęcze testowanego mercedesa są beznadziejne a rączka do zmiany biegów to porażka.Zobaczcie jak wygląda w środku nowe bmw x5 albo stary mercedes ktury jeździł na tax
Nagrane na Panasonic Lumix GH5: bit.ly/2zg5z5D
DJI Phantom4: bit.ly/2qbDU0Z
i Insta360 One X bit.ly/2Y3o1IU
Zmontowane na MacBook Pro: bit.ly/2SjCqyH
Okulary (bo często pytacie) Ray-Ban Justin: bit.ly/2O7lF6h
(Powyższe linki są afiliowane. Jeśli kupisz coś przez nie ja dostaję niewielką prowizję od zakupu, ale Ciebie nic to dodatkowo nie kosztuje. Dzięki!)
W 1992 roku jeździłem nową Corsą z silnikiem 1,2 i Life, który miał 45KM (wersja z katalizatorem) i wyprzedzałem wszystko... Dlatego jeżeli 245KM i 7,2s do 100km/h to słabo... to nie rozumiem.
Spróbuj dziś tą samą Corsą wszystko wyprzedzać i powiedz, jak było. O ile dożyjesz.
Marek Drives a sceneria jazd ? Teren przez las kojarzę, ale ta otwarta przestrzeń to już słabo....
Marku ale nam fury ostatnio prezentujesz jestem z Ciebie dumny lajka zawsze u mnie masz. Pozdrawiam Was
Łał :) Świetna czołówka :) Zaskoczenie totalne 👍 Super tak dalej Panie Marku 👍👍👍 😻
A wiesz ile tego ptaka trzeba było namawiać, żeby zaćwierkał we właściwym momencie? ;)
@@MarekDrives dobrze że kasy za to żadnej nie chciał 😂
Znaczek rollsa z czolowki powinien byc na tle Torunskiej szkoly ojca R.
11:34 w pierwszej chwili patrząc w lusterko kierowcy myślałem, że widzę Złomnika :0
Bardzo ładne auto i jak zwykle test na poziomie. A co do BMW to nie zrezygnowali z wersji 25d, bo jest już dostępna na stronie do konfiguracji i to w atrakcyjnej cenie. Także czekamy na test X5 w wersji 25d i jak najszybciej nowego X6. Pozdro Marek!
Robi wrażenie na żywo,bardzo mi się podoba.Konkretne auto.Silnik marny do takiego olbrzyma,absolutnie bez sensu..
Błędna informacja w filmie. BMW nie zrezygnowało z 2 l silnika diesla w X5. Jest dostępny w konfiguratorze model 25d o mocy 232 KM.
Skoro teraz testujesz suvy to przetestuj audi Q8
A materiał spoko 👍👌
Jako fan i uzytkownik BMW wybieram nowego Cayenna
Ustawień nigdy nie jest za dużo! Jeżeli nie chcesz nie musisz ze wszystkiego korzystać. Gorzej by było gdybyś np chciał z jakichś przyczyn coś przestawić ale byś nie mógł, bo producent uznał Cię za niepełnosprytnego i pozbawił takiej opcji. Inna sprawa, ze jezeli zostawiamy wiecej ustawien uzytkownikowi, to Menu musi byc bardzo dobrze przemyślane zeby było przejrzyste i nieprzytłaczające.
Piękny ten Mietek .Nic tylko w lotka grać.
zjeść ciastko i mieć ciastko :)
7:23 - Panie Marku, najlepiej powiedzieć "w przeciwfazie" lub "w odwróconej fazie", bo nie ma takiego czegoś jak odwrotności dźwięku.
Ale odwrotność dźwięku dobrze obrazuje to, co chcę powiedzieć, a przeciwfaza jest jak świerzop :)
ua-cam.com/video/MJLCcQPgye0/v-deo.html
@@MarekDrives ba, świerzop... 'gryka jak śnieg biała' obecnie kojarzy się "z kreską" bo pokolenia poniżej 30stki nie wiedzą co to takiego gryka.
Ten Jezus w czołówce ❤️❤️❤️ moje serduszko się raduje
Pozwole sobie poprawic informacje zawarta w materiale. W nowym BMW X5 wprowadzono niedawno diesla 25d o mocy 231km. Jest o ponad 50 tys tanszy od modelu 30d plus tansze dodatki, takze trzeba bardzo chciec 3 litrowego diesla.
Rzeczywiście. Musieli jakoś dosłownie przed chwilą i jakoś się tym nie chwalili :)
Wręcz przeciwnie. F15 w Europie w Ok 60% była sprzedawana z 2.0. W Polsce nawet więcej. A co do 2.0 w GLE, to popyt na ten silnik jest taki, że czas oczekiwania zbliża się do 12 miesięcy. Prawie 60k w podstawie plus wszystkie dodatki zyskują wyższa akcyzę, robi różnice...
Marek Drives jest w konfiguratorze już od dobrego miesiąca ;)
I to by się zgadzało, bo scenariusz pisałem ponad miesiąc temu.
Tylko z X5 25d jest taki problem, że te auto "nie jedzie" nie ma czym. Jeździłem nowym X3 z tym silnikiem i kompletne rozczarowanie dynamiką, a raczej jej brakiem. W takim X5 to już musi być dramat przy większej masie. GLE 300d też jeździłem i tu już w miarę jedzie, nie ma dramatu i można przełknąć tego diesla 245KM. Jak X5 to minimum 30d.
Ciekawe jak ten samochód będzie działał za 20 lat sprowadzony z Niemiec z okazyjnym przebiegiem tylko 180 tysięcy kilometrów?
Mirek poskłada go przy pomocy 2 innych egzemplarzy ;) A Januszek i tak kupi :)
Poważnie jest to ciekawe?
Genialny wstępniak!!
Nowe intro jest mega. Celownik super, tylko te ceny mnie przytłaczają. Tak jak mówisz Panie Marku. Większy silnik bez pakietu off roudu
Niestety, do tego najsłabszego silnika dają podstawowy napęd AWD, taki bardziej na śliską nawierzchnię niż żeby próbować coś więcej. I pewnie większości nabywców to wystarczy, ale jak już ma się do wydania 400-500k pln (cokolwiek w miesięcznej racie), to wolałbym mieć ten lepszy napęd AWD.
Kurcze ciężko powiedzieć, że ekran jest wkomponowany w deskę rozdzielczą. On jest raczej doklejony i jakby tam nie pasował ale i tak wygląda lepiej niż ten mały doklejony z wielkimi ramkami
Super review jak zwykle.
Mareczku powiem tak oglądam Cię jak miałeś mniej więcej 70.000 subów i bardzo fajnie zobaczyć jak Ci kanał rośnie. Jeden z najciekawszych jak nienajciekawszy kanał motoryzacyjny na PL UA-cam. Oby tak dalej, a może Audi zacznie się do Ciebie odzywać ;) i jakby Ci się udało dorwać w ręcę nowego F-Pace SVR byłoby cudnie
Po pierwsze , brak oznaczenia modelu to opcja a nie wstyd marki za pojemność silnika , po drugie to nawet ten najnowszy GLE W 167 COUPE po raz pierwszy od początku produkcji posiada w ofercie ten nowy silnik 300 d , poprzedni GLE z silnikiem 250 d wymiatał na każdej drodze posiadając podwójne turbo , 500 niutów i 204 k , zaś ten nowy silnik 300 d z 246 k i 520 N pomimo wyższych obrotów osiągany również nie powinien mieć ŻADNYCH problemów na każdej drodze , tak że ta " opinia " jest całkowicie nie obiektywna .
Osobiście nie przepadam zbytnio za takimi suvami, zamiast tego modelu Mercedesa wolałbym zdecydowanie np. Merca SLC, przyspieszenie o wiele lepsze, auto też jest niższe, wiec na pewno sztywno trzyma się drogi. Suvy co prawda są duże i wygodne, lecz dla komfortu wybrałbym limuzynę, a tych Mercedes też ma wiele, klasy S, C, E itd. Ktoś powie, że suv wjedzie w teren, a sedan już nie. Pytanie tylko czy typowy właściciel samochodu spotka na swojej drodze większe przeszkody niż krawężnik lub próg zwalniający... W prawdziwy teren wybiera się kompletnie inne auto. Samochód podoba mi się, lecz sama koncepcja auta uniwersalnego jakoś do mnie nie przemawia.
Za oknem 30 stopni ciepła a tu dwa termosy i kubraczek puchowy...WYŁĄCZ KLIMĘ!!! :)
To był ten jeden dzień w sierpniu, kiedy rano było mi w tej kurtce chłodno.
Fantastyczny samochód, tak jak ostatnio byłem niezadowolny z testu merca suva-coupé tak dziś jestem w pełni usatysfakcjonowany;) piękny wóz, piekne ogromne wnętrze, a na tych kołach- bajka, myśle ze leży moim trybie pracy, życia, spełniania wolnego czasu, w pełni ten diselek by wystarczył ;) dzięki Marku za test, łapka poszła!
Świetny film test piękny samochód pozdrawiam serdecznie
Genialne te wstawki rozrywkowe :)
Bardzo fajna czołówka ;-)
Panie Marku wróci seria z Q&A?
Może.
Na podstawie danych podanych w filmie, oraz prezentacji samochodu wynika, że ma Pan 179 cm wzrostu +/- 2 cm :)
Konfiguracja za 400tys zł a pod maską 2.0d...Ceny aut idą strasznie w górę
To plny są g.. warte.
spk8989pl Pojemność ma bardzo duże znaczenie bo powyżej 2 litrów od auta stosowana jest akcyza 18,6% a do 2 litrów 3,1%
dar mar jeździłem nowym gle300d 245km i szczerze to jaj nie urywał a najgorsze jest ze w starym mlu w164 z 3litrowym silnikiem który był wolniejszy od tego nowego 4 cylindrowa była przyjemniejsza praca silnika i wydawało się ze jest to szybsza jednostka ......
@@darmar3675 znajdź film z przyspieszeń i wrzuć nam tu. Zobaczymy co uznajesz za "wymiatał"
ua-cam.com/video/bnm8LBXy614/v-deo.html Proszę bardzo nawet z polski filmik jest. Też uważam że dupy nie urywa. Wydaje mi się, że mój 16-letni mercedes c klasa w203 2.7 cdi lepiej przyspiesza.
Fajny tescik, natomiast chętnie zobaczyłbym jakąś hybrydę GLE. Pewnie 350e (benzyna) bo 350de jest tego trochę w innych językach, a że benzyna jest stosunkowo nowym 'wypuskiem' to chętnie zobaczyło by się właśnie taką właśnie konfigurację. Dzięki i pozdrawiam.
Dobre z tym ptakiem 😂
Dałbym radę znieść tą mułowatość haha i te przechyły też bom żeglarz tylko kasy nie mam tyle na kaprys w postaci nowego ml czyli gle
Reasumując-ładny, pakowny, zaawansowany techniczne i inne achy, echy. A jednocześnie nie jest jego dobrą stroną hamulce, zakręty, przyspieszenie. Dziwny jest ten świat, albo ja go nie rozumiem. Oczywiście wiem jak się doda kolejne 200 tys będzie idealne. Nie abym marudził ale coś chyba z tymi nowymi autami jest nie tak. A jednocześnie wystarczy przejechać się z któryś z nowych aut z USA (mowa o tych z nowej ery). Np nowy RAM lub Cadillac a okazuje się że hamuje, przyspiesza, pokonuje zakręty - a do tego ma wszystkie nowinki techniczne i bardzo dobre wykonanie. I na końcu cena dużo niższa niż w tej nowej europie. Aby nie było że Mercedes, w Audi to samo - atrapy wydechów. Czy w BMW.
Elegancki 👍
Będzie też test nowego gle w wersji coupe ? Najlepiej 53 AMG, gdyż były by zupełnie inne wrażenia z jazdy i mocniejsza wersja bardziej pasuje do modelu coupe, ale 350d i 400d też z pewnością zadowolą większe grono osób
O nowe X6 się nie martwię, gdyż masz spoobno dobry kontakt BMW i chyba raczej będzie na testach, a czy dałbyś też radę załatwić cayenne coupe? Moze jakaś słabsza wersja silnikowa np Cayenne Coupe S teraz, gdzieś turbo już testowałes w 2 panamerach i właśnie w cayenne a słabszych wersji jeszcze nie było w tych większych modelach, a jak już się bawić w mocniejsze wersje byś chciał to wielu by pewnie zaciekawiło jak się sprawuje turbo s e-hybrid
Z góry dziękuje za rozpatrzenie możliwości testu jakiegoś modelu wymienionego powyżej
Trochę nieaktualna informacja odnośnie BMW x5 z 2litrowym dieslem! Nowy model również jest oferowany z takim silnikiem, może nie na wszystkich rynkach, ale jednak jest...🤷🏻♂️
Marku, bardzo zacne intro. Ale brakuje mi jakiegoś napisu mimo wszystko :D edit: oprócz nazwy kanału :)
PS film świetny. Łapa w górę! 👍
Intro, bmw X3 xD
fajny test. Czekam na Tuarega 4.0 V8 TDI bo ostatnio 3.0 podobno zamulał:D
Powiadają że powinno być odwrotnie. "Zjeść ciastko i mieć ciastko"
Nareszcie normalne auto
Mam ML w164 marzę o nowszym a te auta daja radochę aż chce się ruszaćw trasę 1km jak i tym bardziej 1000km:)
Panie Marku, taki haczyk do przytrzymania podłogi bagażnika (2:47) był w Skodzie Fabii I kombi jakieś 14 lat temu :)
Przy okazji bagażnika - fajnie, że Pan wskazał, że realna pojemność to jakieś 450 litrów, a reszta jest pod spodem. Mierzenie pojemności bagażnika przez producentów to mistrzostwo świata w ściemnianiu :)
A ten ptak na początku to samiec dzięcioła ;-)
Test jak zwykle na wysokim poziomie, miło się ogląda i słucha :)
P.S.
Znowu muszę to powiedzieć: Kiedyś prestiż oznaczał silnik o dużej pojemności.
A ceny opcji w autach tzw. marek premium, przeciętny polak wpisuje w wyszukiwarkę gdy szuka swoich wymarzonych czterech kółek ;)
Marku kiedy Mercedes GLS?
hej.fajnie bedziesz jak przetestujesz v6 i bedziemy mieli kompedium wiedzy.....bede wiedzial co wybrac :)
Mam pytanko , bo dziś zauważyłem w GLC SUV stuk w zawieszeniu po zjeździe z progu . Pani z kanału Jest Pięknie też o tym wspomniała lecz nie jedno znaczne .czy możesz co na ten temat powiedzieć .
We wtorek mam jazdę próbną Macanem, niestety z powodu akcyzy muszę wybierać silniki do 2.0
Jak znam życie to tyle z tych bajerów że niektórzy właściciele itak będą trzymać telefon przy uchu:-)
Moim zdaniem lepsza jest obcja kupienia BMW X525d 2.0 diesel ceny zaczynają się od 280tys. złoty, a spalanie wynosi 7.1 - 8.4 l/100km.
Dla mnie też
Ta najświeższa linia Mercedesa jest przepiękna.
Linia auta opasła, ociężała. Srodek auta hymmm zeby nie ten monitor na pół samochodu było by okej.
Od czego to zależy jakie auto testujesz? Czy są samochody, dla których nie chcesz robić wideo testu? ;)
Staram się, żeby to były nowości lub samochody, które mnie interesują. Unikam aut, o których niewiele jest do powiedzenia.
Panie Marku chudnie pan w oczach :)
Marek.....ptak czy mercedes.....jest przyjazny ... :)
Obmyślać "co" Marku, zatem "sposoby", a nie sposobów! Drobna uwaga, bo robotę robisz OK.
Będzie test jaguara f type 2.0 300km?
ten przód lampy strasznie mało wyrazisty design.
Test - profesja. Auto.... No może jak będę miał 60+ ;-)
Obrzydliwie wręcz wygodne auto, urzekła mnie absolutnie funkcja gdzie po prostu wpisujesz w system swój wzrost i WSZYSTKO co powinno ustawia się pod Ciebie, ale trzeba zaniżyć o max 2cm :)
Jeździłem wersją 450 i to moim zdaniem jedyna słuszna opcja.
Kiedy Mareczku test EQC???
W swoim czasie.
Silnik fajny całkiem jak do GLB. Kupiłbym gdybym uznał diesla za temat do zakupu. Z Saaba widzę geny w felgach też.
BMW właśnie wprowadził X5 z silnikiem 2.0 diesel...
❤
Szkoda tylko ze wyprodukowane samochody maja blokadę i nie są transportowane do salonów. My na swojego czekamy od grudnia, nikt nic nie wie :)
Przydało by sie test audi s6 z dieslem tak aby zobaczyc co oni zrobili z tym autem
Audi wie jak się ze mną skontaktować.
Z pakietem Brabusa mamy prawie 300 KM i 560 nm, to już wystarczy...
GLE 350 czy Q7??? Chcial byl 7os
przejechałem moim nowym GLE niemal 7000 km ten chłopak nie wie co mówi 😂 test ocebiam na 6/10
A co odbierasz inaczej?
@@MarekDrives przygotuję odpowiedni materiał gdy znajdę czas.
Czy w Tym (wyśmianym nieco) fordzie mondeo vignale za sprawą aktywnej redukcji rzeczywiście jest tak cicho???
Aktywna redukcja hałasu to jedyna rzecz, która w tym Vignale naprawdę działała.
@@MarekDrives chyba nie jest aż takie najgorsze :) fotel mógłby być nieco niżej.
Dziękuję za odpowiedź!
@Wiesenthal w cenie, w jakiej był testowy model to naprawdę był śmiech na sali. Zdaje się, że na Vignale są teraz duże upusty i wtedy to zaczyna mieć sens.
Co by nie mowic to mondeo vignale to bardzo dobry samochod.Laczy zalety zwyklego mondeo, ktore juz jest dobrym samochodem, a do tego dodaje naprawde duzo luksusu, wszystko obszyte w skorze czy chicby swietne siedzenia albo takie systemy wygluszania.No i jeszcze mocne silniki.A do tego idzie dostac go w naprawde dobrej cenie, bo dealerzy forda daja fajne rabaty.
Jaka Piękna Czołówka :)
Szczerze czekam na RANGE ROVERA SPORTA HST
Czas dostawy GLE? Kwiecien/ maj 2020 i uwaga: byc moze po tych 7-8 miesiacach otrzymasz auto z produkcji 2019...Dlaczego? To jest bardzo dobre pytanie i byc moze ktos w USA gdzie auto jest produkowane zna odpowiedz.
Kwiecień/maj? Pierwsze egzemplarze przyjdą już w styczniu a jak zamówisz teraz to będzie luty/marzec
Ja auto zamówiłem w styczniu z datą odbioru na 15 lipiec i jeszcze go nie mam. Stoi od dwóch tygodni w Niemczech. Z tego co udało mi się dowiedzieć problem dotyczy wszystkich gle sprzedanych do Polski....
Wszystkie samochody wyprodukowane w USA stoja na jakims lotnisku a raczej na pasie startowym w Niemczech. Jest jakims problem tylko MB nie bardzo chce o tym mowic. Jest nawet film na UA-cam.
Ol555yn możesz podesłać link?
@@arkadiuszludwiniak9635 ua-cam.com/video/WHXKH9Pox2c/v-deo.html
Mój ukochany model :D
@@szymonpukownik416 że jest wielki i ładny. Taki jak suv powinien być
Chyba od góry. Pod GLC są jeszcze GLA i od niedawna GLB.
@@MarekDrives Taak, nie wiem dlaczego mialem w głowie GLB o którym ostatnio oglądałem i przeniosłem na twój film o GLE :))
Może elektryczne mini
nie wiem po co pan testuje ta wszystkie suvy w terenie
Bo gdybym tego nie zrobił, ktoś by się spytał, dlaczego ich nie testuję w terenie.
Kamera cofania w nim jest?
Jest.
@@MarekDrives To fajnie ze jest😊,nawet mi sie podoba-jedyny mercedes co mi przypadl do gustu.
Wolałbym 6 cylindrów zdecydowanie .
Bliżej kierownicy się już siedzieć nie da Aniu ?
Przód ładny, ale tylne lampy kojarzą mi się z Hyundai'em...
Nigdy nie rozumiałem i nie zrozumie jaki jest sens aut za kilkaset tys.zl z Dieslem utrata wartości kilkadziesiąt tys.zl rocznie a ktoś oszczędza drobniaki i leje gnojówkę, słucha klekotania :-)
Marek weź zmień tą muzyczkę z intra bo już jeden jutuber taką ma pod swoimi filmami i od razu patrze czy przypadkiem aby na pewno dobry filmodpaliłem:)
To niech on zmieni.
@@MarekDrives Serafin sie zwie, uzgadniajcie who was first:)
Nie znam.
Miałem przyjemność jeździć tym Mercedesem GLE i nawet z tym samym silnikiem, choć auto było ładniej jak dla mnie skonfigurowane jeśli chodzi o wygląd wnętrza. Jeździłem autem z pneumatycznym zawieszeniem. Auto jest naprawdę bardzo ładne i obłędnie wręcz komfortowe (przynajmniej z pneumatyką). Silnik niestety jest zbyt słaby i ewidentnie męczy się przy tym kolosie. Poprzednia generacja miała trzylitrowego diesla o mocy 258KM i znaczenie lepiej samochód radził sobie z masą auta. Jeśli chodzi o przyspieszenie... No cóż... Nie ma wręcz szans na to aby deklarowane przyspieszenie miało pokrycie w rzeczywistości...
Te auta w cenie dobrych mieszkan.....i nikt sie nie dziwi. I jeszcze za 6 lat beda nic nie warte...
Ja dziwię się. Jak szczyt Mototechniki obecnej, tysiące inżynierów, badań, zderzeń, testów, można porównać do bloku postawionego przez grupę byłych kucharzy, rolników, górników i kogo tam tylko obecnie udało się złap znaczy zwerb znaczy zatrudnić na budowie. Z resztą jedno i drugie to tylko kwestia dobranego finansowania i ówcześnie ani takie auto, ani za równowartość mieszkanie, nie jest dostępne tylko dla 1%
@@Tomaskii bez przesady, silnik spalinowy dziala tak jak dzialal 50 lat temu. Nowe auta nie sa tak rewolucyjne, zeby nowy model wymagal nadzwyczajnych nakladow. Telefony komorkowe czy tv ledowe czy pecety z systemem opracyjnym kosztuja niewiele jak na nadzwyczajna wiedze i technike potrzebna do ich produkcji. Samochod sie oczywiscie poprawil na przestrzeni lat, ale czy na pewno Porsche 928 sprzed kilkudziesieciu lat jest duzo inne czy gorsze od dziesiejszych aut ? Jezeli jest to dlatego, ze mniej elektroniki, ale ta nie jest droga.
A jesli chodzi o kucharzy na budowie.....czy na linii produkcyjnej w Detroit robia doktorzy inzynierii ?
@@naszadynastia rozumiem co czytam, co napisałeś, ale nie rozumiem takich ludzi. Chcesz mi porównać mojego Grand Cherokee V8 z 2004r, który jako roczny był kosmosem w tamtym czasie, do obecnie posiadanego Renegade z 9biegów 170KM z wszystkimi systemami unikania kolizji, utrzymania na pasie, automatycznymi światłami drogowymi i dziennymi, czy choćby pełną integracją z telefonem z androidem. Tak ogólnie wszystko wporzo u ciebie? Gdybym teraz chciał wejść w leasing Porsche 718 to proponujesz mi sprawdzenie wpierw 928?
@@Tomaskii wszystkie nowosci, ktore wymieniles to elektronika....ktora zreszta dostarczaja wyspecjalizowane firmy jak np. Bosch. Natomiast jesli przywolales auta z US to np. silnik 3.6 Pentastar jest od 2011 r do dzis (i bedzie jeszcze wiele lat) stosowany w wielu tamtejszych autach....taka jest innowacyjnosc w mechanice.
@@naszadynastia o ludzie. Renegade mam prawie dwa lata, a gdy pojawił się nowy Wrangler byłem na premierze i to z planem leasingu... ale nie tego kloca 3.6 pentastara, a 2.0 turbo. To że w USA toczyć lubują się takimi 3.6 nie oznacza nic po za tym, że przegladnij testy ichnie i psalmy o 2.0turbo wranglerze 😀😗. Słuchaj, mam też J.liberty Renegade z 2005r i jest to dziadowskie 3.7V6, które ani w teren ani w trasę ani nie chcę go już oglądać i jest na sprzedaż. Bo jest we wszystkich o dwie klasy gorszy od dwuletniego Renegade. We wszystkim. Liberty na AT oponach stanąłem w połowie górki na śniegu, po czym po jego śladach, bez mignięcia ESP, wjechałem na szczyt nowym Renegade na zimówkach zwykłych, jakichś Nokian suv3.
zajebiste auto jak bym miał kasę od razu bym je kupil
kurcze cx 0,29, to tyle co ma passat cc , prius ma 0,26 szok . ...a tak na marginesie: pierwszy raz słyszę, aby auto miało za bogate wyposażenie .
Fotele i wnęcze testowanego mercedesa są beznadziejne a rączka do zmiany biegów to porażka.Zobaczcie jak wygląda w środku nowe bmw x5 albo stary mercedes ktury jeździł na tax
Prawda
:-)
Wyswietlacz w miejscu deski jest...ohydny. Paskudny. Zero finezji...masakra.
Zgadzam się
#hejmercedes
Marku, potestuj coś bardziej dla ludu. Nie tylko same premium.
Nie ma nowości dla ludu. Dopiero co była prezentacja Clio, więc pewnie jesienią się do niego dobiję.
Vavollin St masz na myśli ze ja tez mogę pomazyc?
V6 to minimum.
Komentarz z tonu to totalna krytyka. Proponuje kunia bat i do ubrania jak ulał, a nie mercedes. Ostatni raz oglądałem buca.
A V8 gdzie ?
Nie obchodzi mnie Greta
No i fajnie. W koncu dobre auto a nie te gowniane lexusy.
Tomasz Cybulski Potraktujmy to jako żart.
Znowu nowy Mercedes taki sam jak wszystkie do tej pory...