Bukan karena cbrrrr mahal, tapi karena terbukti ampas, bisa dilihat settingan mentok di WSBK, mereka Rata2 tertinggal dari Ducati, Yamaha, dan Kawasaki
soalnya R1 handlingnya uuhhhh, disamping design simple futuristik juga, buat penyuka design simple sporty tapi futuristik R1 ini emang jadi pilihan utama
Secara desain R1 paling ramping & futuristik, desain jadi terasa timeless, soal power mungkin banyak yg mikir mentok 200hp jg gpp, yg penting handling stabil
R1m motor idaman sih, desain nya cakep sama teknologi crossplane nya udah trkenal stabil saat mnikung ccok buat jlanan d indo yg gk trlalu mntingin topspeed. Trlebih prawatan inline4 gk seribet mesin v4. Jadilah prpaduan honda sama ducati yaitu r1 🤔 cbr nya dapet ducati nya dapet😂🗿😂
ingt bro. cbr 1000 rrr itu power mentok yg klo di oprek gak tmbah banyak. sdangkan r1 saat di oprek team GYTR wsbk itu bisa tembus 230 hp loh. klo gak salah dpt info gitu sih. selain itu r1 adalah motor idaman dan sexy bngt gak lengkang oleh jaman. gak kyk cbr 1000 rrr udh berpa kali ganti masih stuk gak ada kemajuan saking pd nya ngeklaim hp paling tinggi tpi di wsbk jadi paling babak belur
Tapi pada kenyataannya power besar belum tentu jadi juara di WSBK😀 Nyatanya justru Yamaha M1 lebih mendominasi. Meski "Crossplane" sering dibilang lemot tapi di motogp / WSBK bisa jadi juara dunia😎
Modelnya R1/R1M memang timeless...sama Suspensi electronic by ohlins di R1M emang juara banget...sayang regulasi sampe saat ini tidak menginjinkan suspensi electronic dipasang di kelas Superbike di kejuaraan WSBK.
Rasa gk pernah bohong 😁 Top speed di jln R1 saja gk kan sampe mentok mental udah mau copot Sudah lebih dari cukup Kcuali beli untuk gengsi debatin top speed Paling juga gk bakal berani pentokin tu gas
Bener min. Biarpun powernya cukupan di kelas superbike 1000cc. Tpi ciri khas Crossplanenya yg bikin unik. Dan ya yamaha R1 juga handlingnya cukup bersaing di WSBK
Iya emang gua pribadi juga lebih suka R1 kalau disuruh milih selain desain juga karena suara yang gahar khas Crossplanenya itu dan handling juga paling enak dikelasnya, Ya walaupun masalah speed kalah dibandingkan kompetitor tapi tetap ngrasa wah aja karena suaranya itu ga pasaran kaya moge lainya
@@wahyupamungkas6314 H2 bukan kelas superbike... Tapi kelas hyper bike... Karna teknology supercharger nya... H2 bagiku motor aneh... Superbike bukan... Hyper bike juga bukan... Mau dibilang superbike 1000cc tpi kok pakai supercharger... Mau dibilang hyperbike tpi kok 1000cc... Kenceng doang tapi ditikungan kurang nyaman...
jadi kalau saya sendiri begini alasan YAMAHA Selalu no 1 dihati. 1.yamaha R1M dia crossplane yang tidak pernah ikut terbawa arus apapun mau yg laen v1 2 3 4 5 atau apapun itu walaupun dia tidak dominan speed. 2.R1 Dia motor Full elektronik control unit, bah mesin feat Cpu jadi 1. 3.suara motor ini bacodnya memang beda dari lainya, khas M1 serak2. 4.dia icon motogp dan valentino rossi 5.desain yamaha selalu mirip predator atau tatapan buass 6.yamaha di Indonesia itu ibarat kita tidak mengenalnya tapi DUNIA mengkauinya (karena Dimata indo cuma Taunya Ninja) 7.limited edition itu selalu jadi yang istimewa. bukan pasaran, hanya kalangan tertentu yang bisa meminang motor ini. 8.selalu berinovasi tanpa copy paste desain pabrikan laenya. 10.bahkan 1 honda jazz dan 1 honda scoopy pun saya tetap milih 1 yamaha r1 atau R1m. dan 1 lagi.. yamaha selalu bisa menyesuaikan dengan kondisi serta keamanaan dan kenyamanan.. contoh dia speed mungkin paling rendah tapi saya yakin dia di Limit, dia mau buat speed tinggi itu pasti bisa, tapi dia membatasinya karena keamanan.i love yamaha. ❤️❤️❤️❤️
Kalo saya ya, Tinggal pabrikan mana yg bisa ngasih saya kesempatan buat nunggangin motor superbike nya hehe, Pasti saya pilih itu Opini saya R1, ZX10 sudah familiar dengan prestasi di wsbk, Beda sama cbr rrr rider udah elit , tetep aja prestasi masih di sangat di bawah , Kalo Suzuki ya no komen ikut wsbk juga engga
R1M laaah secara nyaris sempurna. Cakep diliat nya Motor lain aneh bentuknya 😂 Masalah percepatan nanti juga setara klo di upgrade. Yamaha itu paling gampang masalah upgrade meng upgrade 😅
Dari beberapa teman2 yg udah make beberapa moge di video, ujung2nya mereka kepengen punya R1 / R1M 😅 setelah dapat test ride 😅 .. karna unitnya susah jadi kebelet dan gada pilihan 😅 , tapi tetap saja mogenya pada di garasi, sunmori nya seringan pakai sepeda pagi2 buta 😂
@@leviackerman8667 kalo kata mereka seri2 yg sekarang sih ya, tapi ada juga yg bilang seri mata burung hantu juga enak , sy belum pernah coba karna di daerah belum ada yg punya, pernah coba powernya ER6 aja udah bikin sy takut 😅 buka sitik aja uda udah serem 😂 apalagi motor 1000cc takut tinggal nama
r1 produk jepang yg punya "soul" itu yg ga dipunya pabrikan lain. sama halnya kenapa motor italy disukai...padahal produk mereka rewelnya bukan main....muahal juga ya krena mereka punya soul
Honda: nih power paling gede. Di atas kertas. Harganya paling sultan ga ada lawan. Kawasaki: percuma blm pernah juara WSBK 20 tahun terakhir. Buktiin dong. Mahal doang menang kaga
@@mohammadferdiansyah856 tapi gak nyaman bro, dijakarta panas apalagi pake moge makin panas, pernah nyoba moge walaupun ER6N punya temen lumayan juga tuh suhu motornya kalo dipake lama" ...
R1M sudah diakui dunia & dapat penghargaan dimana mana dapat desain terganteng didunia
Bukan karena cbrrrr mahal, tapi karena terbukti ampas, bisa dilihat settingan mentok di WSBK, mereka Rata2 tertinggal dari Ducati, Yamaha, dan Kawasaki
"Power without control is nothing" 😂 kurang lebih gitulah filosofi Yamaha..😁 power lebih kecil tapi semuanya balance 👍
Terus yamaha handling masih menjadi kunci
Btulll
Jekas yamaha r1 dong..desain nya paling keren terutama bagian dpn nya
Di padukan seni Musik dan tehnik Disain tanpa batas Itulah YAMAHA.
Yamaha mah gitu ,motor produksi masalnya lemot2 powernya paling rendah tpi klo udh di oprek paling mantul powerya dripada yg laen
R1 desain simple kaga lebay tapi enak di liat dan proporsional plus crossplane engine
Design cbr1000rr fireblade 2017-2019 generasi sebelum triple r kayaknya paling keren sih 😏😏😏
Desain R1 tak lekang oleh jaman bang 😁 bodynya cocok buat postur org Indonesia/Asia
soalnya R1 handlingnya uuhhhh, disamping design simple futuristik juga, buat penyuka design simple sporty tapi futuristik R1 ini emang jadi pilihan utama
Yamaha R1 Superbike ter ganteng sih... simpel tapi ndak bosen dilihat.. apalagi suara khas crossplane nya.. wow keren banget...
Secara desain R1 paling ramping & futuristik, desain jadi terasa timeless, soal power mungkin banyak yg mikir mentok 200hp jg gpp, yg penting handling stabil
Crossplane engine dipilih juga untuk sebuah seni suara yg dihasilkan
Yamaha R1 memang lebih menggoda simpel dan elegan
Bagi saya R1 2015 disainnya paling ganteng sampai sekarang, ditambah suara crossplane yang gahar 🔥
Cuma menang suaranya aja
Iya betul lbih ganteng dri r1 yg baru, klo yg skrg fairingnya lbih kalem
malah kataku yang paling keren ya r1 2008 ,sama yang sekarang,kalo yang 20015 matanya gede banget😭
Ya jelas min klo saya R1M terganteng/ sporty. Mirip mirip MotoGP pas dipake buat nunduk
YAMAHA : SEPERTI ALUNAN2 MUSIK YG BIKIN RILEX&TERTIDUR
KAWASAKI: DESAIN MENGKOTAK SEPERTI GEROBAK MASA DEPAN
HONDA :MEMANG AHHMPAS(AHHM)
Yamaha semakin di depan.🤟
R1 tak ada obat nampaknya.
Meskipun bisa dipastikan tak mampu beli,tapi tetap aja kalau di lihat² jiwa miskuin ku tetap meronta ronta.
Yamaha jangan ditanya masalah design,klo sped ý suzuki dan kawasaki
Kalau harga jual kembali honda🤣🤣😁
R1m jelas idaman bro
Gua mah r1 desain nya ga ada obat sama raungan mesin Crossplane huuuh bikin pngn punya
Ya gimana ya tetep R1 paling Best menurutku , cakep ganteng, ditambah suara Crossplane nya itu loh beda dari moge moge biasanya 😎😎😁👍
Ya gimana ya, r1 ganteng dan suara cp4nya bikin candu
Itu yang atas komentar gw anjay, makasih bang udah di masukin di videonya
power bkn lah segalanya
Superbike andalanku adalah suprabike XZ125RR1M
R1m motor idaman sih, desain nya cakep sama teknologi crossplane nya udah trkenal stabil saat mnikung ccok buat jlanan d indo yg gk trlalu mntingin topspeed. Trlebih prawatan inline4 gk seribet mesin v4. Jadilah prpaduan honda sama ducati yaitu r1 🤔 cbr nya dapet ducati nya dapet😂🗿😂
Kalo ane sih lebih suka yzf R1 2008, gagah, macho, laki banget desainnya 😎
Yg d bawah 2009 masih flatplane,
Tpi Q lbh suka suara flatplan dri pd crossplane
Aku aja dri Malaysia juga lbih Suka R1 karna bnyinya unik wlpon inline4 dn yg tepntg r1 body nya sexyyyyyyyyyyyy
Crossplane emang wow...
Sangat enak dan kontrolnya ketika menikung sangat sangatlah enjoy...
Honda harga elit juara sulit... 😂😂😂
Kalo disuruh pilih ya gw lebih pilih CBR1000RR-R sih daripada R1/R1M karena dari harga aja beda jauh
@@afrinrachmadsetio8256mahal Honda yaa?
@@afrinrachmadsetio8256 saya juga mau kalau suruh pilih gratis bukan suruh beli.. wkwkw😂😂😂
R1 keren❤❤❤
Karena YAMAHA "semakin didepan" seperti kata mang komeng
R1 ga ada obat memang ❤
Yamaha Emng top markotop👍👍👍👍👍
Mesin Crossplane R1 Roar... Roar... Blarrr😍
Q tak cbr1000/600 klan gsx bmw s1000 r6 trumph daytono 675 zx6 zx10
Ilove flatplane
ingt bro. cbr 1000 rrr itu power mentok yg klo di oprek gak tmbah banyak. sdangkan r1 saat di oprek team GYTR wsbk itu bisa tembus 230 hp loh. klo gak salah dpt info gitu sih. selain itu r1 adalah motor idaman dan sexy bngt gak lengkang oleh jaman. gak kyk cbr 1000 rrr udh berpa kali ganti masih stuk gak ada kemajuan saking pd nya ngeklaim hp paling tinggi tpi di wsbk jadi paling babak belur
GSX-R 1000 no debat❤😊
Tapi pada kenyataannya power besar belum tentu jadi juara di WSBK😀
Nyatanya justru Yamaha M1 lebih mendominasi.
Meski "Crossplane" sering dibilang lemot tapi di motogp / WSBK bisa jadi juara dunia😎
Itu Honda biasanya tu bilangnya kencang tpi kalah trus di WSBK
Mending Yamaha juara dan bisa bersaing Ducati dan Kawasaki
Yamaha R1M ,ganteng maksimal
Ea wajar ja sih, faktor harga jg yg berbicara. Klo cbr1000rrr itu d kisaran 500-700jt, mgkn lain cerita...
Aku penggemar yamaha,tapi kalo soal superbike sih Panigale V4 dulu sih aru R1 😍
Desain futuristik, suaranya khas , power gk usah di tanya
Yang penting suaranya
Modelnya R1/R1M memang timeless...sama Suspensi electronic by ohlins di R1M emang juara banget...sayang regulasi sampe saat ini tidak menginjinkan suspensi electronic dipasang di kelas Superbike di kejuaraan WSBK.
R1😎🥰
r1 taun kapn itu.. pdahal merk lainnya udah paling update
Desain r1 ini desain abadi.. udah top..
Klo pun ada facelift blm tentu mlh jd lebih cakep.
Yamaha semakin di depan 👍👍👍👍 yang lain minggir laa
Rasa gk pernah bohong 😁
Top speed di jln
R1 saja gk kan sampe mentok mental udah mau copot
Sudah lebih dari cukup
Kcuali beli untuk gengsi debatin top speed
Paling juga gk bakal berani pentokin tu gas
Bener min. Biarpun powernya cukupan di kelas superbike 1000cc. Tpi ciri khas Crossplanenya yg bikin unik. Dan ya yamaha R1 juga handlingnya cukup bersaing di WSBK
Kalo bagi saya Yamaha lah yang selalu semakin di depan, desain tampan😊
Iya emang gua pribadi juga lebih suka R1 kalau disuruh milih selain desain juga karena suara yang gahar khas Crossplanenya itu dan handling juga paling enak dikelasnya,
Ya walaupun masalah speed kalah dibandingkan kompetitor tapi tetap ngrasa wah aja karena suaranya itu ga pasaran kaya moge lainya
Tapi gw liat r1m vs zx10r malah zx10r yg ditinggalin mana tau r1m ghoib🤣
@@nizamakhirramadhan5757 h2 tertawa liatnya 😆😆
@@wahyupamungkas6314 YZR-M1:P ada tim di motogp? 😅
@@wahyupamungkas6314 H2 bukan kelas superbike...
Tapi kelas hyper bike...
Karna teknology supercharger nya...
H2 bagiku motor aneh...
Superbike bukan... Hyper bike juga bukan...
Mau dibilang superbike 1000cc tpi kok pakai supercharger...
Mau dibilang hyperbike tpi kok 1000cc...
Kenceng doang tapi ditikungan kurang nyaman...
@@nizamakhirramadhan5757ah kata siapa ZX10R lebih kenceng Ama R1 maupun R1M fakta di WSBK aja R1 ditusuk Ama ZX10R di trek lurus
Karena ada babang Rossi di era nya, sebagai pengembang R1 saat ini, dan punya fans yg paling banyak di antara rider lain,, the best lah Yamaha..
jadi kalau saya sendiri begini alasan YAMAHA Selalu no 1 dihati.
1.yamaha R1M dia crossplane yang tidak pernah ikut terbawa arus apapun mau yg laen v1 2 3 4 5 atau apapun itu walaupun dia tidak dominan speed.
2.R1 Dia motor Full elektronik control unit, bah mesin feat Cpu jadi 1.
3.suara motor ini bacodnya memang beda dari lainya, khas M1 serak2.
4.dia icon motogp dan valentino rossi
5.desain yamaha selalu mirip predator atau tatapan buass
6.yamaha di Indonesia itu ibarat kita tidak mengenalnya tapi DUNIA mengkauinya (karena Dimata indo cuma Taunya Ninja)
7.limited edition itu selalu jadi yang istimewa.
bukan pasaran, hanya kalangan tertentu yang bisa meminang motor ini.
8.selalu berinovasi tanpa copy paste desain pabrikan laenya.
10.bahkan 1 honda jazz dan 1 honda scoopy pun saya tetap milih 1 yamaha r1 atau R1m.
dan 1 lagi.. yamaha selalu bisa menyesuaikan dengan kondisi serta keamanaan dan kenyamanan.. contoh dia speed mungkin paling rendah tapi saya yakin dia di Limit, dia mau buat speed tinggi itu pasti bisa, tapi dia membatasinya karena keamanan.i love yamaha. ❤️❤️❤️❤️
jujur saja,sy kira sy saja yg mengagumi R1 meski nggak pernah punya.
Kalo saya ya,
Tinggal pabrikan mana yg bisa ngasih saya kesempatan buat nunggangin motor superbike nya hehe,
Pasti saya pilih itu
Opini saya R1, ZX10 sudah familiar dengan prestasi di wsbk,
Beda sama cbr rrr rider udah elit , tetep aja prestasi masih di sangat di bawah ,
Kalo Suzuki ya no komen ikut wsbk juga engga
Secara desain Yamaha emang top dach
Suaranya kek kenal😅
Honda itu jangka pakainya sebentar bang. Paling 2 tahun juga sudah klotok - klotok. Sedangkan Yamaha beuh awet nya ga ada obat bang.
kecuali vega hhe
Sukak Crossplane
R1M laaah secara nyaris sempurna.
Cakep diliat nya
Motor lain aneh bentuknya 😂
Masalah percepatan nanti juga setara klo di upgrade.
Yamaha itu paling gampang masalah upgrade meng upgrade 😅
Sudah teruji di wsbk🤣😁😁
Yang bilang motor ini jelek pasti sales luar Yamaha 😅
Next voting naked bike nya 😅
menurut ane di antara moge yg lain yah. yang pqling ganteng iylah R1M
r1 kelihatan ramping padahal 1000 cc tampang juga ganteng
Kalau ga mt10 ya cb1000 sih. Semakin tua dipikir pikir kalau make motor nungging inget sm punggung oi 😂
Jagoan aku di dunia balap mah 2,Yamaha sama ducati
Ga tau knapa gw lebih prefer ke Suzuki GSX R-1000RR
R1 tetap idaman 👍👍
Crossplane jalan ninja kuu.....
Impian aku CBR 1000😂
Desain, Crossplane dan motor favorit juara di kompetisi . ..
Dari beberapa teman2 yg udah make beberapa moge di video, ujung2nya mereka kepengen punya R1 / R1M 😅 setelah dapat test ride 😅 .. karna unitnya susah jadi kebelet dan gada pilihan 😅 , tapi tetap saja mogenya pada di garasi, sunmori nya seringan pakai sepeda pagi2 buta 😂
Paling enak R1 thn brp?
@@leviackerman8667 kalo kata mereka seri2 yg sekarang sih ya, tapi ada juga yg bilang seri mata burung hantu juga enak , sy belum pernah coba karna di daerah belum ada yg punya, pernah coba powernya ER6 aja udah bikin sy takut 😅 buka sitik aja uda udah serem 😂 apalagi motor 1000cc takut tinggal nama
crosplane suara kayak motor 2 silinder bruh , mending inline four suara kayak f1 euy :v
Klo soal kencang Suzuki klo desain Yamaha klo soal niru jiplak kloning ngekor ngebuntutin kalian pikir aja sendiri
Jumawa tapi di WSBK syulit bang 😂
Hi...min smga sehat selalu...! Ini chanelnya ganti ya? Pantesan chanel yg lama itu suara adminnya beda...🙏
Hallo sob,selamat datang di channel baru mimin dan jangan bosen mampir ke sino ya 🙏
@@MotoZZ siaaappp...! Soalnya kalau mimin yg bawa lbih jelas dan informatif👍👍👍
Susuki tetap no 1 (kualitas tak tertandingi)
YAMAHA motor yg paling nurut di kendalikan oleh majikan,y...
Zutupedia siapa yang megang sekarang min
r1 produk jepang yg punya "soul" itu yg ga dipunya pabrikan lain.
sama halnya kenapa motor italy disukai...padahal produk mereka rewelnya bukan main....muahal juga ya krena mereka punya soul
min mau nanya, bukanya yg dubbing di ZUTUPEDIA ? apa udah gak disana, cs dubber disana keknya udah beda, baru meratiin soalnya
Emang yamaha R1m terkeren fix no debat
Paling cakep daripada produk jepang lainya😍
Japan Yamaha suzuki Terbaik dalam model desain.
Eropa Bmw Ducati & Mv agusta ..
R 1 model minimalis tapi ganteng maximalis .. hehehe
Honda: nih power paling gede. Di atas kertas. Harganya paling sultan ga ada lawan.
Kawasaki: percuma blm pernah juara WSBK 20 tahun terakhir. Buktiin dong. Mahal doang menang kaga
Kalau Yamaha mmg selalu ganteng
R1 disain lebih ganteng dan Crossplane
Tetap R1M di hati sob 😍🥰🤤
Untuk penggunaan sehari-hari atau Sunmori di jalanan Indonesia Yzf R1 sudah cukup fitur oke,power smooth,desain paling keren
Moge dipake sehari hari? Gila kalo dipake dijakarta sudah pasti overheat 😂
@@capable_secret4664 ada bro motovloger pake moge buat harian. Gw lupa namanya.
@@capable_secret4664 r1 taun muda jarang yg overhead. Beda yg taun tua
@@sandiY53 Motor apaan bre? Kalo ZX25R beda cerita...
@@mohammadferdiansyah856 tapi gak nyaman bro, dijakarta panas apalagi pake moge makin panas, pernah nyoba moge walaupun ER6N punya temen lumayan juga tuh suhu motornya kalo dipake lama" ...
Kalau standar R1 sih emang paling kecil lagian itu kn untuk jalanan umum kalau untuk lintasan balap masih ada R1m donk udh pasti beda powernya
Ga ada perbedaan di powernya
Udah pernah nyoba ya bang
@@alghifariatharva4655 lu cari aja spek R1 ama R1M ga ada bedanya di bagian mesin , cuman beda di fitur
@@alghifariatharva4655 kalo ZX10R ama ZX10RR dalemnya berubah drastis
Zutupedia pindah kesini
Yg di poling yg tidak bisa beli 🤣🤣🤣🤣
Body elite suara sulit kaga enak suara krospler padahal
Ini sih liat buat apa dulu, kalo banyak uang beli 2. Gsx dibuat long arm & remap buat drag. R1 buat sunmori soalnya handling, suara, desain oke banget
Yamaha gk ad saingan klw soal design dan kwalitas mulai dri motor yg harga paling termurah