Беларус МТЗ 082 и автоприцеп. Созданы друг для друга. Минитрактор МТЗ 132
Вставка
- Опубліковано 11 жов 2024
- ➤ Минитрактор МТЗ Беларус 082 ( Беларус МТЗ 132H ) с курганским прицепом гармонично дополняют друг друга, расширяя собственные возможности. 💪
➤ Автомобиль одновременно транспортирует и прицеп и минитрактор на большие расстояния по шоссе и хорошим дорогам. 👍
➤ Прибыв на место, минитрактор за пару минут само-выгружается из прицепа и становится тягачом для прицепа. Теперь становится возможной перевозка различных грузов по полям, лесам, дорогам и по бездорожью. 👍
➤ Короче, таскают друг друга по очереди. Почти идеальная пара. 💕 😊 😎
➤ Одноклассники минитрактора МТЗ Беларус 082: Беларус МТЗ-132H, Беларус МТЗ-152, Беларус МТЗ-112-01, Беларус МТЗ-132БС.
➤ Mini tractor MTZ Belarus 082 ( Belarus MTZ 132H ) with Kurgan trailer complement each other harmoniously, expanding their own capabilities. 💪
➤ A car simultaneously transports both a trailer and a mini-tractor for long distances along highways and good roads. 👍
➤ Upon arrival, the minitractor is self-unloading from the trailer in a couple of minutes and becomes a tractor for the trailer. Now it becomes possible to transport various goods through fields, forests, roads and off-road. 👍
➤ In short, they drag each other in turns. Almost perfect pair. 💕 😊 😎
➤ Analogs of the mini-tractor MTZ Belarus 082: Belarus MTZ-132H, Belarus MTZ-152, Belarus MTZ-112-01, Belarus MTZ-132BS.
✔ *_МТЗёнок и автоприцеп как будто созданы друг для друга!_*
➤ *_Беларус МТЗ 082 с бульдозером. Обзор доработки и тест отвала Минитрактора МТЗ 132 на уборке снега_* ua-cam.com/video/4qmAKS1VbWA/v-deo.html
➤ *_Беларус МТЗ 082 / МТЗ 132 Чистит снег и сугробы 30 см._*
ua-cam.com/video/XUbyPE4a5sQ/v-deo.html
➤ *_Беларус МТЗ 082 / МТЗ 132 Уборка снега передним бульдозерным отвалом._*
ua-cam.com/video/AeZUdFxRRp0/v-deo.html
Маленький но тоже трактор 👍👍👍👍👍☺☺☺☺☺
Ага, как говорится - мал, да удал)))
для него это не вес.больше нагрузи прицеп сложится.у самого такой😀👍👍👍
Зачётно!!!!
Класс !
Стараемся)))
Супертракторек!
Сделайте пожалуйста полный обзор своего трактора на видео
Хорошо, обязательно сделаю обзор этого трактора.
Я своего 132н в ВВ Транспортере перевожу при необходимости. У вас тоже отличный вариант. У меня тоже усть прицеп, пожалуй беру на вооружение , особенно учитывая что минитрактор тоже легко тягает этот же прицеп, даже с грузом. Пробывали тащить груженый прицеп по раскисшему полю или грязи, весной или осенью? как себя ведет? И что за колеса стоят?
Транспортер - это хорошо, но за неимением оного, можно и так. Трактор в качестве тягача, с полным приводом, чувствует себя прекрасно и по весенней хляби и по не очень глубокому снегу. Этот прицеп мы грузили песком и до верху - трактор его почти не ощущает, а прицепа мне становится жалко, стараюсь не переусердствовать. Неоднократно вытаскивал трактором легковушки из грязи и снега, в том числе и Волгу. Так что мал - да удал. Во многом, конечно благодаря увеличенным колесам - клиренс увеличился и перестал зарываться. Резина стоит Фбел-253м 7.50-16, диски от нивы - стандартные штампованные, середка вырезалась и вваривался переходной диск под ступицу мтз-132. Возможность установки доп.грузов и изменения колеи сохранена.
Можна как то зделать детально видно про покришки и диски? Подпись!)
Хорошо, без проблем.
👍👍👍
Прекрасная весна,
Это снова я!
Сделал по вашей рекомендации, купил резину ОЗКА 7.00-12, трактор на них отличный!
Еще одна модификация, которую я планирую, - это двигатель Briggs вместо Honda, который иногда кажется слабым. Техник говорит, что это сработает. Но я хотел спросить:
Куда вы положили аккумулятор на тракторе? Не могу найти по видео, это где-то под приборной панелью, под рулем?
Я не хочу ставить аккумулятор на крыло, но Бриггс больше, чем Хонда, и я еще не придумал, куда его девать.
С Уважением!
Выяснил, что в Беларус 082 аккумулятор находится под сиденьем водителя, а в 132 - под капотом. Следовательно, в 082 топливный бак там, где в 132 стоит батарея.
@@SBBBurney Привет! Все верно. Единственное замечание - Беларус 082 никогда не комплектовался аккумулятором с завода, в отличие от 132. Поэтому штатного места для АКБ на 082 просто нет. С небольшими доработками я установил АКБ под сиденье своего трактора. Удачи!
@@saashcolab4x4 Большое спасибо :)
@SaashCo Lab 4x4
Вялікі дзякуй, сябар!!
Hello there
@@MrGreatDane2 Hi, that was great, man)))
@@saashcolab4x4 Wait, what did I do? xD
Зачем гнать трактор если Жигуль мог увезти песок тоже?😁
Жигуль может только по дороге, а по холмистому и зарастающему соснами полю - лучше на МТЗёнке. Он и маневренней и тащит лучше. Ну а по лесу - тем более. Каждой технике - свое применение.
Класс! Подскажите как трактор ведёт себя с этими колёсами! Тоже охота такие поставить, все интересно какие диски, резина от чего, поделитесь своим опытом!
Резина Фбел-253м 7.50-16, диски от нивы - стандартные штампованные - забрал у друга-нивовода. Середка дисков вырезалась по кругу и вместо нее вваривалась переходная пластина толщиной 4 мм с отверстиями под центральный барабан от стандартных для мтз-132 колес 6L-12. Таким образом, возможность установки доп.грузов и изменения колеи сохранена.
Родные колеса 6L-12 есть смысл использовать только для фрезеровки почвы из-за пониженной скорости, во всех остальных случаях большие колеса РУЛЯТ! 👍
На 16 колесах трактор перестал закапываться, увеличился клиренс на 100 мм, увеличились проходимость, грузоподъемность, скорость и комфорт при передвижении. Ну и выглядеть стал более брутально. 👌
Вообще то изначально, этот трактор проектировался для шин ИВ-167 от ЛУАЗа, но их перестали выпускать и заводу пришлось срочно искать им замену - в виде елки 6L-12, а она и мала и узка для этого трактора.
Спасибо за информацию.👍
Цена,и сколько лошадок?
14 л.с. Брал с рук на авито, с полуразобранным двигателем B&S 14 за 65 в комплекте с плугом и окучниками. В двигателе просто надо было отрегулировать клапана, а состояние трансмиссии сохранилось близким к идеальному. Иногда на авито попадаются очень заманчивые предложения.
скажите пожалуйста размер длина тяги навески
Если речь про нижнюю тягу 3-х точечной навески -около 470-480 мм
@@saashcolab4x4 спосибо
Добрый день. Подскажите, что у Вас за диски и резина. Купил себе недавно 152 хочу поставить такие колеса .
Поздравляю с приобретением! Чтобы трактор ходил долго и без проблем, первым делом его необходимо качественно обмыть!
Резина Фбел-253м 7.50-16, диски от нивы - стандартные штампованные - забрал у друга-нивовода. Середка дисков вырезалась по кругу и вместо нее вваривалась переходная пластина толщиной 4 мм с отверстиями под центральный барабан от стандартных для мтз-132 колес 6L-12. Таким образом, возможность установки доп.грузов и изменения колеи сохранена.
Благодарю за быстрый ответ. Удачи Вам во всём!!!
Спасибо, Вам и Вашему новому помощнику желаю всего наилучшего!
Я удивлён!! Без стартера???
Ну почему - без? С ручным))). Заводом эти двигатели устанавливались в урезанном варианте - без электростартера, так как мтз 082 не оснащался АКБ. Эл.стартер можно установить, но цена на него негуманная - от 10 тыр. На самом деле - не сильно то я в нем и нуждаюсь. А вот АКБ установил - под сиденьем.
@@saashcolab4x4 ,я со стартёром брал
@@_kycok_xom9ika_608 Ну значит повезло - только у вас наверное все-таки мтз-132 или 112, т.к. у мтз-082 даже места под Акб не предусмотрено - а зачем тогда эл. стартер?
@@saashcolab4x4,я прямо с завода брал его.
Сена сколко стойт
Здравствуйте как вы поставили шестнадцатые колёса
Приветствую. Была использована резина Фбел-253м 7.50-16, диски от нивы - стандартные штампованные - забрал у друга-нивовода. Середка дисков вырезалась по кругу и вместо нее вваривалась переходная пластина толщиной 4 мм с отверстиями под центральный барабан от стандартных для мтз-132 колес 6L-12. Таким образом, возможность установки доп.грузов и изменения колеи сохранилась.
Я вот удивляюсь почему столько дизлайков?! С чего ?!
А что за резина и диски?
Могу предположить, что дизы ставят чтобы убрать ролик из списка Рекомендуемых, ну чтобы глаза один и тот же ролик не мозолил (знаю немало людей, ктр именно таким способом вычищают свой список рекомендуемых видео).
Резина Фбел-253м 7.50-16, диски от нивы - стандартные штампованные, середка вырезалась и вваривался переходной диск под ступицу мтз-132. Возможность установки доп.грузов и изменения колеи сохранена. Клиренс увеличился на 9-10 см по сравнению с родной 6L-12
Белшина Ф-140.
Прывітанне, брат!
Я з былой Чэхаславакіі, нядаўна мы набылі MTZ 132H з 12 коламі, але я бачу, што колы значна большыя. Не маглі б вы сказаць, якія ў вас колы?
Прабачце за мову, я карыстаюся перакладчыкам.
Удачы!
Ahoj bratře!
16 "kola jsou namontována na můj traktor. Gumové pneumatiky Fbel-253m 7,50-16 (vyrobené v Bělorusku), ocelová kola standardně 5Jx16H2 vyražená z automobilu VAZ 2121 NIVA. Kola byla dokončena: centrální část byla vyříznuta v kruhu a místo ní byla svařena adaptační deska o tloušťce 4 mm. s otvory pro centrální buben z kol 6L-12 standardu pro MTZ-132. Tím je uložena možnost instalace dalších zatížení a změny trati.
Existuje však jednodušší způsob, jak instalovat velká kola: musíte si koupit gumu Ozka 7.00-12 (vyrobenou v Turecku) nebo podobnou a stačí ji nainstalovat na ocelová kola, která váš traktor již obsahuje. Nevyžadují se žádné další úpravy.
Nativní kola 6L-12 má smysl používat pouze pro frézování půdy kvůli snížené rychlosti, ve všech ostatních případech jsou velká kola LEPŠÍ!
Na 16 kolech traktor přestal kopat, světlá výška se zvýšila o 100 mm, zvýšila se manévrovatelnost, nosnost, rychlost a jízdní komfort. No, začalo to vypadat brutálně :))
Ve skutečnosti byl tento traktor původně navržen pro gumové pneumatiky IV-167 z automobilu LUAZ, ale přestaly je vyrábět a závod jim musel naléhavě hledat náhradu - ve formě vánočního stromu 6L-12 a pro tento traktor je malý a úzký.
Hodně štěstí a pozdrav z Ruska!
Что за мотор стоит?
Двигатель Briggs & Stratton Vanguard V-Twin 14 л.с.
Не нравится мне в нем то что руль стоит отдельно от сиденья,на развороте херня творится
Это так кажется. Дело привычки. Я привык очень быстро, неудобств совершенно не испытываю. По ощущениям - крутить руль этого минитрактора при развороте - очень похоже на управление рулем велосипеда.
Зато проходимость и маневренность трактора - переломки выше, чем у трактора, выполненного по классической схеме.
@@saashcolab4x4 у меня трактор полноприводный классической схемы, для разворота достаточно 1,8м, у вашего меньше?
@@Борис1-э4п что у вас за трактор ?
МНЕ ПЕНСИОНЕРУ ЕГО НЕ КУПИТЬ..ДЕНЕГ МАЛО
Да, цены на новые минитрактора сейчас - просто караул. Но нередко попадаются очень заманчивые предложения на б/у технику на сайтах объявлений типа авито. Реально можно найти такой б/у мтз 082 или мтз 132 по цене нового мотоблока мтз, то есть за 60-80 тыс руб. и даже не убитый. Приобретал своего подобным образом. Как говорится: кто ищет - тот обрящет.
@@saashcolab4x4 Пробовал но дороговато а самодельные боюсь брать
@@ВасилийДемидович-ю1ъ вот к примеру: www.avito.ru/nagutskoe/gruzoviki_i_spetstehnika/mtz-082_1984_goda_1778175744
Ну доставка - еще тысяч 5 обойдется. Техника то неплохая - за бутылку такой тракторок никто не отдаст.
@@saashcolab4x4 Ясно.Спасибо..Буду думать
у меня нива больше по полям таскает )))
А Claas 5000 - еще больше)). У каждой техники свое назначение, свои плюсы и минусы, и письками меряться в данном случае - некорректно. К примеру Нива, при всех своих достоинствах, не умеет пахать/сажать/фрезеровать/косить/копать/планировать/окучивать/убирать/пилить/строгать/подметать и т.д. А тракторок этот - умеет)))
А по факту - этот прицеп с песком для трактора и не нагрузка вовсе, он его практически не замечает. Большего количества песка на тот момент не требовалось.
@@saashcolab4x4 за такие бабки я взял 82 с большинством навесного. А это просто дорогая игрушка
@@ИльяМ-я4т Да за какие уж прям неподъемные бабки?? Купил его на авито, б/у 1995 г.в., с сцепкой, плугом и окучником за 62000 рос.руб в 2015, в 150 км от меня. Доставлял своей 2110 + автоприцепом КМЗ, купленным годом ранее за 15000 руб. Вы 82-го так сможете перегнать Нивой? Или только своим ходом (82 должен быть на ходу, +ТО+тракторные права+страховка), или на эвакуаторе, что совсем недешево.
С ценой повезло, не спорю - новые МТЗ - 132 - 152 за 300-400 тыс. руб - даже не рассматривал, абсолютно не вариант. Просто подвернулся этот, за 62000, да еще и с 2-цилиндровым Бриггсом, цена ктр как пол-трактора по текущим ценам (130-170 руб).
Да, за эти деньги можно взять Ниву, и даже ШНиву..... Но прежде всего, это Авто, и до трактора, даже такого мелкого (500-600 кг) как МТЗ 082 - 132 - 152, Нивки не дотягивают. ИМХО.
А в лесу (не на дороге) этому тракторку вообще нет конкурентов!
Для 6-10-12-20+ соток с кустами, грядками, шифером и деревьями - этот тракторок гораздо лучше и приятнее, чем 80-82, ктр. там просто не развернется и больше потопчет, чем напашет. По хорошему, надо бы иметь и тот и другой. )))
Ну и в целом, неубитый МТЗ-82 с навесным за 300,000-400,000 - очень спорный вариант - как повезет. Кореш мой наплевался с передним мостом, да и с движком тоже, сейчас гоняет на МТЗ-80 и в х.. не дует. Пашет, лес таскает и т.д., пытается сбагрить 82. Мне для пахоты нескольких Га, он рекомендует только 80 - паркетник, как он его называет, либо свои услуги, но далеко между нами, увы. А 82, говорит, хорош только в лесу, в поле передок особо не нужен - лишние расходы на эксплуатацию и ремонт.
Как и чем этот трактор пилит?
@@СергейКалинин-х8й а строгает чем?🤔