Semua sudah diperhitungkan oleh Om Mobi, spare sudah disiapkan dalam bentuk uang sewaktu2 rusak. heart satisfaction tidak bisa terbeli dg uang. Maju terus om Mobi. Segera sembuh turbo turbo nya.
NAH INI DIA... KAMI SUKA KOLABORASI OM MOBI DAN OM TURBO..🤣🤣 kontennya modifikasi ini syarat history dan drama.. banyakin konten yg begini om #kamisukaturbo
Kembalikan VLOG BENGKEL di channel Motomobi om karna banyak ilmu yg bisa didapet dari Om Turbo Kalaupun tidak ada project mobil bisa QnA dgn topik tertentu yg bisa dipoling lewat ig 🙏
om, sering sering ngonten dibengkel... kami bapac bapac suka ke bengkel, karena kesibukan kantor saja jadi kami tidak punya waktu lagi nongkrong dibengkel. LIhat bengkel ini, serasa saya ikut main ke bengkel. Bapac bapac seperti kami senang sekali, buat kami bahagia
Saya pernah om di terios kek Alya bunyi gitu hahaha. Wktu itu saya paksa lama" jadi kek netral semua om hahaahha. Pas di cek giginya udh alus semua akhirnya ganti matic om hahaha
Setidaknya kita bisa tau brp lama bisa bertahan gear box bawaan pabrik jika di padukan dengan mesin berturbo dan gue jamin om fitra agak kaget gear box ayla paling bagus setelah di siksa lebih dalam
Kalo diluar yg sering buat towing mobilnya, biasanya dikasi automatic transmission cooler. Malah kalo diiklannya ada yg rated misal towing capacity max +1000lbs misalnya. Cmiiw
Tetap kawal om turbo! Aset sangat berharga motomobi. Selalu senang melihat pembawaan om turbo, wawasannya yang luas, & tata bahasanya yang baik. Semoga bisa merebut rezim om mobi. SEMANGAAAT
Menurut kami, om mobi sudah punya bengkel. Jadi santai saja andai ada masalah. Benar saja setelah gear box nya bermasalah ya santai saja. Serahkan saja kepada #omyongki alias om turbo 😁👍🙏🏼
Mantaps Om, inilah eksplorasi yang terbaik, bahwa manusia tidak pernah puas, selalu mencoba untuk mencari yang terbaik, dan ada kepuasan tersendiri jika menghasilkan sesuatu dari hasil usaha sendiri..semangat Om....sukses selalu...
Om Charade turbo (G11R) yg masih ori kayanya bakal menarik tuh utk jd koleksi Tp susah sih carinya yg masih idup n ada turbonya hehehe (kl aku g slh turbonya by IHI) Karbu pula, mantab Edited: coba pake transmisi manualnya rocky om, yg 1,0 turbo kan ada yg manual
Ini pernah saya alami di W202. Bagi pengalaman aja om, filter matic yg udah jelek saya ganti langsung bisa oper gigi 4 yg tdnya ga bisa masuk gigi 4 dan sempet berpindah2 sendiri dari gigi 4 ke 3 ke 4 lg secara berulang2. Setelah ganti filter matic akhirnya bs oper gigi lagi secara normal. Nah kl masih kasar perpindahannya bener seperti om turbo bersihkan Valve matic dan selenoid2. Sayang om kl lsg ganti gear box. Ini si berdasarkan kejadian yg saya alami, Smoga membantu
Itulah gunanya kampakan parung bogor om, hehehe langsung cus parung aja om. Melimpah yang begituan mah...soal bengkel cat, sini om merapat di samping kampus bayangkara bekasi, kemarin ke Kampus BSI mungkin ngelewatin
Biasanya sih klo mesin uda diupgrade sih antisipasinya interval oli diganti lebih pendek dan ditambahkan matic cooler jd lumayan nambah awet transmisinya walau ya suatu saat pasti bubar juga 🤣
akhirnya terjawab juga,.waktu 2 mobil dipasang turbo, ane bertanya2 emang bisa tahan brp lama tuh gearbox, taunya ga lama. bahahahha. tapi apakabar Ignis Turbo
Sigra sy pernah ngalamin di km 90rb an blm pernah ganti oli matic sama sekali tiba2 gigi mundur KL mesin SDH panas susah masuk / delay, KL masuk pun hentakan keras akhirnya dikuras olinya tetap TDK bs akhirnya OH matic tp sampai skrg dgn perawatan 20-30rb ganti oli matic bs bertahan sampai skrg posisi odo 250rb an km
Om mobi Gue pakai toyota calya matic udah 3 tahun Rutin ganti oli matic per 10ribu an Sekarang mobil jln kilometer 160ribu an Ga punya duit om ganti oli matic HERAN Cuma 3liter x60ribu = 180ribu doank OM
Kalo diliat warna oli transmisinya kyk perawatannya kurang... Matic it penting banget maintenance oli... Kalo diganti manual lebih manja lagi transmisinya... Byk yg jebol gigi 3nya... Pernah liat Drag sigra manual jebol di gigi 3nya terus smpe ganti 3 kali gearboxnya..
Jika mau lebih ada hal yg harus di korbankan misal pasang - turbo yg di korbankan gear box ,gardan,defrential,garansi. - coilover ,maka kenyamanan hilang,bagian roda ,
#tanyaomturbo om kalo misalkan mobil kita dari pabrikan 136 nm (avanza) terus diupgrade sampe 150 nm itu bakalan awet gk ya part2 nya seperti, kopling dan gearbox yg tadi dibahas
Kalo contoh mobilnya Avanza, coba tengok channel Family Man seberapa durable matic Avanza dipaksa sama mesin oprekan kebetulan mobilnya juga lagi overhaul transmisi, cek aja
Inilah knp ane males beli mobil matic... selain tenaga lemot dan akselerasinya gak ada rasa... Klw kena trouble aplg masalah sensor2nya..... Memperbaikinya bakal susah banget.... aplg jika kantong lg tipis... Bahkan sampe musti ganti satu set gearbox meski kerusakannya cuma bagian elektronika autonya bukan mekanikalnya, pdhal gearboxnya msh bagus jika di buat manual alias membuang komponen sensor2 otomatisnya. Ini di indonesia dgn lingkungan dan medan yg sangat tidak jelas... Yg akhirnya lebih menyiksa si elektronika transmisi otomatis, jd gk terlalu cocok dipakai aplg sampe di bawa ugal2an, bisa jebol transmisi otomatisnya.
Nah kan. I told you
Udah puas tertawa om?🤣
Guyu lekkk
turbo turboan kata om fitra🤣🤣🤣
Aah ini biasa, tinggal dibetulin atau diganti
😁
Semua sudah diperhitungkan oleh Om Mobi, spare sudah disiapkan dalam bentuk uang sewaktu2 rusak. heart satisfaction tidak bisa terbeli dg uang. Maju terus om Mobi. Segera sembuh turbo turbo nya.
Sultan mah beda.... 😄
NAH INI DIA... KAMI SUKA KOLABORASI OM MOBI DAN OM TURBO..🤣🤣 kontennya modifikasi ini syarat history dan drama.. banyakin konten yg begini om #kamisukaturbo
Skrg makin ditambah dgn jokes jokes bapack bapack
@@alfifuadzi7011 om turbo ketularan om mobi
Setuju
Yap btull
Kembalikan VLOG BENGKEL di channel Motomobi om karna banyak ilmu yg bisa didapet dari Om Turbo
Kalaupun tidak ada project mobil bisa QnA dgn topik tertentu yg bisa dipoling lewat ig 🙏
Iya nambah ilmu soal otomotif
Up
Yuk bantu up sapa tau dibaca
Up anjing
Up
Mau kencang ya harus ada yg dikorbankan... Klo mau awet ya ikuti saja manual book dengan segala ke standarannya..
@FAQ Cloth sok tau
@@bagusatria4408 😁bukan asal bacot tp ngalamin cil...
@@bagusatria4408 idih bocil keras
@@bagusatria4408 lol
@@faqcloth4117 dia kaum mendang mending bang wkwk coba hobby otomotif ngerti pasti wkwkke
8:40
Mungkin mksd om turbo..
"Sigra turbo tiada gigi duanya😂"
kayak kijang dong? "kijang, tiada duanya"
Ayolah om kami kangen vlog bengkel bareng om turbo, bikin konten lagi 👍
betul tu kangen vlog bengkel sama om turbo
Bawa ke AGS matic aja om, channel yt family man kemaren bw avanza turbonya kesana
Paling clutch pad nya abis
"Sigra turbo tiada duanya"
-Om turbo 2021
Mksdnya tiada gigi 2 nya😂
Yg benar benar tiada dua nya 👍🏻
Terima kasih Om Mobi
Kami semua akhirnya tau gear box Sigra & Ayla ndak kuat buat power x 2 & torsi x 3
om, sering sering ngonten dibengkel... kami bapac bapac suka ke bengkel, karena kesibukan kantor saja jadi kami tidak punya waktu lagi nongkrong dibengkel.
LIhat bengkel ini, serasa saya ikut main ke bengkel. Bapac bapac seperti kami senang sekali, buat kami bahagia
18:34 CJ nya kedap suara juga yah, om. Kereen 👍🏼👍🏼
Saya pernah om di terios kek Alya bunyi gitu hahaha. Wktu itu saya paksa lama" jadi kek netral semua om hahaahha. Pas di cek giginya udh alus semua akhirnya ganti matic om hahaha
0:53 kalimat yg gw rindukan dari Om Mobi 🤣
Akhirnya Mr. Mobi balik lg nge UP koleksi2 mobil nya, layaknya dahulu begitu membara membangun project cars nya..
Mantaapp 🔥
Itu clutch pad nya om atau kampas koplingnya abis, hrs overhaul bawa ke bengkel matic aja
Bung fitra pasti sedang tertawa 😂
tertawa jahat 😂
Setidaknya kita bisa tau brp lama bisa bertahan gear box bawaan pabrik jika di padukan dengan mesin berturbo dan gue jamin om fitra agak kaget gear box ayla paling bagus setelah di siksa lebih dalam
Betul bungkusan 🤣🤣🤣
@@tomi-ov3ii baru aja mau bilang 😂
Alhamdulillah akhirnya vlog bengkel. Kangen om turbo bagi ilmunya.. Mksih om mobi
Emang suka kl uda bahas mobil sm om turbo...bnyak ilmunya buat yg awam ky saya👍👍👍
Kalo diluar yg sering buat towing mobilnya, biasanya dikasi automatic transmission cooler. Malah kalo diiklannya ada yg rated misal towing capacity max +1000lbs misalnya. Cmiiw
Sultan yg sebenarnya. Jangan di perbaiki di ganti saja😅
Tetap kawal om turbo! Aset sangat berharga motomobi. Selalu senang melihat pembawaan om turbo, wawasannya yang luas, & tata bahasanya yang baik. Semoga bisa merebut rezim om mobi. SEMANGAAAT
Di channel sebelah om turbo dengan sejuta kenangan
miss u om turrbo, bikin konten bengkel lagi dongg
Menurut kami, om mobi sudah punya bengkel. Jadi santai saja andai ada masalah. Benar saja setelah gear box nya bermasalah ya santai saja. Serahkan saja kepada #omyongki alias om turbo 😁👍🙏🏼
Tolong VLOG BENGKEL ditayangkan lagi, itu ilmu sangat bermanfaat.
Up
Ya
Yapp setuju
Klo om mobi minat dgn Gearbox yg manual nya. Sy ada om. Tp jauh di makassar. Itu lengkap semuanya Klo mau bisa dibicarakan sj om.
Om fitra ketawa melihat ini😁
Om fitra pernah bilang projek yang berhasil adalah xenia v8🤣🤣
Mantaps Om, inilah eksplorasi yang terbaik, bahwa manusia tidak pernah puas, selalu mencoba untuk mencari yang terbaik, dan ada kepuasan tersendiri jika menghasilkan sesuatu dari hasil usaha sendiri..semangat Om....sukses selalu...
Akhirnya ada update tentang ayla turbo dan sigra turbo
Om
Charade turbo (G11R) yg masih ori kayanya bakal menarik tuh utk jd koleksi
Tp susah sih carinya yg masih idup n ada turbonya hehehe (kl aku g slh turbonya by IHI)
Karbu pula, mantab
Edited: coba pake transmisi manualnya rocky om, yg 1,0 turbo kan ada yg manual
Dimalaysia banyak bgt , mantap larinya
Dua mobil itu yang bikin motomobi sampai skrg, salut sih legend
Ini pernah saya alami di W202. Bagi pengalaman aja om, filter matic yg udah jelek saya ganti langsung bisa oper gigi 4 yg tdnya ga bisa masuk gigi 4 dan sempet berpindah2 sendiri dari gigi 4 ke 3 ke 4 lg secara berulang2. Setelah ganti filter matic akhirnya bs oper gigi lagi secara normal. Nah kl masih kasar perpindahannya bener seperti om turbo bersihkan Valve matic dan selenoid2. Sayang om kl lsg ganti gear box. Ini si berdasarkan kejadian yg saya alami, Smoga membantu
Menunggu bung fitra komen dgn ketawa nya 🤣🤣
08:47 sigra turbo tiada duanya🤣
Ngga ada gigi duanya
Itulah gunanya kampakan parung bogor om, hehehe langsung cus parung aja om. Melimpah yang begituan mah...soal bengkel cat, sini om merapat di samping kampus bayangkara bekasi, kemarin ke Kampus BSI mungkin ngelewatin
Om kalau sama transmisi manual Xenia sama gak? Kalau sama yok tukeran pindahin ke xenia saya automatic nya hehe
Selain kenceng ayla sm sigra ni jg #pinter lho om haji.. Nunggu cj sm cherokee jd dlu br mreka minta jajan😉☺
Kurang perawatan oli maticnya om, flushing tiap 15-20 ribu kilometer.. dikarenakan kondisi jalan stop n go yang parah 😔
Ignis nya om mobi kemana yah ? Serius nanya om hehe
8:47 Sigra turbo tiada dua nya 🤣🤣🤣
Biasanya sih klo mesin uda diupgrade sih antisipasinya interval oli diganti lebih pendek dan ditambahkan matic cooler jd lumayan nambah awet transmisinya walau ya suatu saat pasti bubar juga 🤣
Ayla dlu pernah sperti itu.. Penyakitnya oil carter mesin harus di buka, di bersihin saringan oli yang di oil carteer.. Selamat mencoba om
Semua sudah diperhitungkan, kecuali "Cari di mana partnya?" "Tidak tersedia di market partnya"
Buat vlog bengkel lagi om,,🙏🙏🙏
Di buat video ganti gearbox metic k manual,,
akhirnya terjawab juga,.waktu 2 mobil dipasang turbo, ane bertanya2 emang bisa tahan brp lama tuh gearbox, taunya ga lama. bahahahha. tapi apakabar Ignis Turbo
Kembalikan vlog bengkel om. Kami kangen ilmu dari om turbo 😭
Buat vlog bengkel lagi om.kami butuh ilmu perbengkelan jg
Mantap om turbo konten bengkel yg mengedukasi mantap kami suka turbo
saya suka ketika ada project melibatkan om turbo😄
Coba colabs sama FAMILY MAN Om...biar tau gmana caranya gearbox awet meskipun matic
Kalau gak salah emang gearbox nya innova emang kuat dan tahan kalau tenaganya 3X lipat kalau gak salah.
Avanza turbonya aja jebol maticnya di geber mesin 300hp 😄
Sigra sy pernah ngalamin di km 90rb an blm pernah ganti oli matic sama sekali tiba2 gigi mundur KL mesin SDH panas susah masuk / delay, KL masuk pun hentakan keras akhirnya dikuras olinya tetap TDK bs akhirnya OH matic tp sampai skrg dgn perawatan 20-30rb ganti oli matic bs bertahan sampai skrg posisi odo 250rb an km
akhirnya om turbo muncul jg selalu nunggu video om turbo sih maistro mesin indonesia
Coba konsultasi dengan bengkel AGS MATIC OM
Mantap nih kami suka turbo kembali ngomongin mesin berturbo jadi tahu banyak ilmu mantap
ini video harusnya dikasih nama VLOG BENGKEL
duh kangen vlog bengkel yang sangad penuh ilmu
Alhamdulillah konten gini yang dtunggu vidio ommobi
Om mobi
Gue pakai toyota calya matic udah 3 tahun Rutin ganti oli matic per 10ribu an
Sekarang mobil jln kilometer 160ribu an
Ga punya duit om ganti oli matic HERAN
Cuma 3liter x60ribu = 180ribu doank OM
Sigra di manualin. Pengalaman saya. Yang cuma buat dragrace case gearboxnya pecah
Kalau pengen irit cari mobil exlaka om yang meisn masih bagus. Tinggal di swab aja mesin nya.
Asli lucu banget kombinasi om mobi dan om turbo 😂😂😂
Kalo diliat warna oli transmisinya kyk perawatannya kurang...
Matic it penting banget maintenance oli...
Kalo diganti manual lebih manja lagi transmisinya...
Byk yg jebol gigi 3nya...
Pernah liat Drag sigra manual jebol di gigi 3nya terus smpe ganti 3 kali gearboxnya..
0:55 "Kami suka turbo"... krik krik krik....
ketawa khas nya ilang..😢
yg manual juga gampang rompal om, bering di gear pimsek nya gampang pecah
Barakallah fii umrik mobidua
vlog bengkelnya tolong idupin lagi dong, ilmunya Om Turbo layak dibagi2x
Nah ini baru best om, turbo emang cocok manual
Sudah hampir 4 tahun an ayla dan sigra termasuk gearboxnya kuat atau tahan yah daihatsu toyota khass durabilly nya bagus
Ayla nya ganti manual aja om krn sering event juga
Kalau sigra karena mobil operasional dan banyak tangan megang sebaiknya tetap metik aja
Om Fitra dan Bang Ridwan tertawa puas melihat video ini 🤣🤣🤣
Ridwan Hanif tertawa bahagia
Sigra turbo & Ayla turbo projects legend nya om mobi & om turbo, tpi mnrt saya yg paling sukses sigra turbo karena bisa dipakai daily use
bung fitra senang sekali melihat video ini hahahaha
Ganti manual om....biar Joss
Real men use 3 pedal
Jika mau lebih ada hal yg harus di korbankan misal pasang
- turbo yg di korbankan gear box ,gardan,defrential,garansi.
- coilover ,maka kenyamanan hilang,bagian roda ,
Ini resiko sang peneliti uji coba yang menyenangkan ya om, rusak ya tinggal di betulin dan beli part-nya ok
Om turbo dan om mobi
BRING BACK VLOG BENGKEL🔥🔥🔥🔥
Kalo ngobrol sama om turbo kok lucu ya😂😂
Emang tambah asik kalau ada om turbo wkwkwk
Sedang menunggu Om fitra tertawa melihat video Om mobi ini
Lumayan menghilangkan rasa rindu vlog bengkel
Datsun 510 nya gimana tu? Mobil classic impian ane.. kagak dibikin konten juga om?
Om Mobi itu CJ-7nya spion tengah (Dalam) pakai punya mobil apa ya?
pasang gotrans/transgo aja om, biar bisa tahan torsi gede
Konten kesukaan saya dari om mobi, Modif!
Klo ada om turbo slalu seru 👍😁
Klo dipasang atf cooler gmna om?
#tanyaomturbo om kalo misalkan mobil kita dari pabrikan 136 nm (avanza) terus diupgrade sampe 150 nm itu bakalan awet gk ya part2 nya seperti, kopling dan gearbox yg tadi dibahas
Kalo contoh mobilnya Avanza, coba tengok channel Family Man seberapa durable matic Avanza dipaksa sama mesin oprekan kebetulan mobilnya juga lagi overhaul transmisi, cek aja
Akhir nya setelah sekian lama ada video seperti ini lagi
Oli Carter susah nyarinya? Sunter dan Parung solusinya. Bengkel cat? Saya ada bengkel cat di Jakarta Selatan
coba di instagram om turbo om..
Oke om
hehehe
pakai Clutchless Transmisi aja Om Mobi
biar makin cepat perpindahan persenelingnya :)
om, bantuin trajet saya donk, ubah juga jadi manual.
matic trajet saya ngga beres2 nich hix...hix...hix
Om turbo selalu di tunggu👍👍👍
Akhirnya,.. muncul juga om turbo,...
Mantap om mobi ngebenerin gearbooks sigra turbo dan ayla turbo
Xpandernya gamau di pasang turbo yg lumayan proper kayak di brio giveaway om?
Inilah knp ane males beli mobil matic... selain tenaga lemot dan akselerasinya gak ada rasa... Klw kena trouble aplg masalah sensor2nya..... Memperbaikinya bakal susah banget.... aplg jika kantong lg tipis... Bahkan sampe musti ganti satu set gearbox meski kerusakannya cuma bagian elektronika autonya bukan mekanikalnya, pdhal gearboxnya msh bagus jika di buat manual alias membuang komponen sensor2 otomatisnya.
Ini di indonesia dgn lingkungan dan medan yg sangat tidak jelas... Yg akhirnya lebih menyiksa si elektronika transmisi otomatis, jd gk terlalu cocok dipakai aplg sampe di bawa ugal2an, bisa jebol transmisi otomatisnya.
drag race ayla ada video nya gk om ?
Om tambah lagi konten sama om turbo..kangen bgt vlog bengkel
Jadi ada vlog bengkel lagi om
10:57 terkejoet aku terheran-heran "ganti girboks???" #ommobijumawa #kamisukaturbo