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車種別健康診断Vol 11 MR S by テクノプロスピリッツ

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  • Опубліковано 14 сер 2017
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КОМЕНТАРІ • 41

  • @user-ku8ek5jq9d
    @user-ku8ek5jq9d 6 років тому +29

    ほんとMR-Sと言えば熊倉氏だなあ

  • @tdn6649
    @tdn6649 Рік тому +2

    新車で前期5速買ってジムカーナ楽しませてもらいました。

  • @user-kq3jl5gw3i
    @user-kq3jl5gw3i Місяць тому

    私も2006年のを持ってます
    今17万キロ
    この前、右前輪のハブベアリングを替えたのと、オイルパンのシールを替えただけで元気です

  • @lmao_apple
    @lmao_apple 5 років тому +9

    前期型を5万キロ中古で買った個体が5000kmでエンジンブローしました本当にありがとうございました。

    • @ku3310
      @ku3310 4 роки тому +4

      れーらちゃん
      5万キロからの5000キロでブローって...
      原因はなんでした?
      オイルです?

  • @robertfoeli1
    @robertfoeli1 4 роки тому +33

    For the love of god. Subtitles please 😭

  • @user-oo8jb2bn1e
    @user-oo8jb2bn1e 4 роки тому +1

    とても参考になります

  • @kamosinobu8319
    @kamosinobu8319 6 років тому +9

    熊さん・・・、お元気そうで何より

  • @aegishiguma8614
    @aegishiguma8614 6 років тому +6

    さすがMRSすぺしゃりすとだー

  • @rasa5839
    @rasa5839 Рік тому +1

    見たかったのでUPありがとう なんで元の動画が消えてるのか疑問

  • @sheik_yerbouti
    @sheik_yerbouti 3 роки тому +5

    English subs plz for the no japanese speaking ppl

  • @yt16j5t1huet8yh
    @yt16j5t1huet8yh 6 років тому +19

    ロールバーはシート下げてる人は頭蓋の真横にバーがくるから頭ぶつけて死ぬよ
    サイトウみたいにアーチは左右を詰めて後ろにしてほしい
    前期もSMTあるよ
    SMTはライトチューン以上は対応できないからオープンで山を流すくらいは最高
    トラブル集はネットは噂レベルだったけどプロが客の経験談まとめてくれてためになった
    TRD強化プッシュ全滅したね残念

  • @gundamfight5396
    @gundamfight5396 2 роки тому +1

    SMTはホントに不具合が多い...
    俺のもミッションコンピューターやられてきてエンストやらなんやらになってしまってる

  • @bumpistNO1
    @bumpistNO1 3 роки тому +1

    プロフェッショナルすぎる

  • @iwksutdhj7720
    @iwksutdhj7720 6 років тому +3

    ブッシュ代は安いですが
    特殊工具使った作業が大変ですね

  • @Shadow1986
    @Shadow1986 3 роки тому +5

    english subs please

  • @14energy
    @14energy 6 років тому +13

    Englis subs please!

  • @YouTuber-ii9tq
    @YouTuber-ii9tq 3 роки тому +1

    mr-sを専門的に扱ってるショップってここくらい?

  • @user-og1kf5qg6q
    @user-og1kf5qg6q 4 місяці тому

    O2センサーの左右の違いとはどう言うことでしょうか?決まりがあるとは書いてありませんしとトヨタに問い合わせしても決まりはないと言ってますが

    • @user-kq3jl5gw3i
      @user-kq3jl5gw3i Місяць тому

      センサー本体には左右は有りません
      問題なのは、配線が逆になる事です
      特に社外エキマニをつけるとパイプの取り回しが逆になってる場合があります
      それで左右が逆になると、燃料の濃さが逆になってしまいます

  • @user-ot8hc9st7x
    @user-ot8hc9st7x Рік тому +1

    2002の8月に買いましたがTRDのステンのタコ足で15馬力アップに成ると言われましたがそうでしょうか?。6速です。

  • @scryder100
    @scryder100 4 роки тому +1

    筑波に出した奴って峠最強伝説に出てきた車両?修復歴有だったのか

  • @mado7441
    @mado7441  5 років тому +1

    すまない、英語はさっぱりなんだ

  • @sevendolls55
    @sevendolls55 4 роки тому +1

    ワシのmr-sもいつエンジンチェックランプが点くかとヒヤヒヤしてる

  • @mado7441
    @mado7441  6 років тому +2

    飛ばさなければなんて事ないですよ(笑)

  • @14energy
    @14energy 5 років тому +7

    English subs please, second time :)

  • @oshiboriten4207
    @oshiboriten4207 6 років тому +4

    いろんな意味でFRやっぱ一番の駆動方式。

  • @SuperHotoke
    @SuperHotoke 5 років тому +1

    0:37………
    ハードに逝けるのは頭のほうですね😵👎

  • @mastoz8045
    @mastoz8045 5 років тому +1

    たもつ?

  • @itukifoo8984
    @itukifoo8984 2 роки тому +1

    なんと2022年に2006年のMR-Sを買った、なんとかなると思ったが、結論は無理、!!350万の予算でガリバーで150万で買い100万でいろいろ直した、が、何分、部品がない、残り100万、3D旋盤で部品作ったらいいだろ…って思ったら、甘い、金が追い付かない、なら、500万でz買った方がよかったなあ、結局乗り潰し、いつまでもつか不安