Wow! That is pretty! The Ghia is a favorite of mine. Love to get a cab some time! I think you mentioned the Porsche 356... People confuse our little 356 with a Ghia ;) I always love that :) How fun! That is a beautiful car! Super original. Just perfect. Franny
Tonella e Bianca, estou ansioso para assistir vocês colocando a mão nesse lindo Karmann Ghia, a verdade é que eu fico ansioso por qualquer vídeo de vocês! Outra coisa que eu não poderia deixar passar em branco, é o fato da Heidi and Franny's Garage ter agradecido, recomendado e comentado em seu canal! Isso é demais! Isso só prova o quão grande é o seu canal e o seu público, me sinto muito feliz por fazer parte dos seus seguidores! Sigo o seu canal a aproximadamente três anos e não consigo descrever o quanto você me ajudou e me ensinou. Graças a você +Marcelo Tonella eu tive coragem de desmontar e fazer uma pequena manutenção na minha moto de trilha (Honda CRF230) e diga-se de passagem fui muito bem sucedido, na ocasião troquei vela, óleo, limpei o filtro de ar e o carburador! Muito obrigado por nos trazer tanta informação! Um grande abraço! Rafael de Souza Leite - Uberlândia/MG.
haendel2004 Yes! And also Drauz (the "D" in "Convertible D" as well as D'Ieteren who finish up the final "D"'s production. Karmann also built the 356 Notchback which was just a cabriolet with a welded on hard top. Interesting car... Franny
É a primeira vez que olho um Karmann Guia com olhos de admiração ! Nunca me atentei o quanto ele é elegante ! Tudo devido a apresentação precisa e sem mordaça comercial , de vc Tonella! o Carro é sim , lindo ! Belo Vídeo mais uma vez ! Abraço Tonella e Bianca .
Depois de mostrar o Karmann TC e agora com o Karmann Ghia tenho certeza de que o canal alcançou a estratosfera. Esse carro é demais da conta. Comentei e dei like antes de ver o vídeo
So existe uma palavra que descreva esse carro "lindo". Carro impecável, e apresentação lúcida e sem complementos. Tu é bom, porque tu ama oque faz, parabéns!!!
Os detalhamentos citados pelo Tonella enriqueceram demais esta apresentação. Mostrou que se preparou para fazer uma matéria com argumentação consistente , elegante e interessante. Parabéns Tonella
PÔ TONELLA SEMPRE FUI APAIXONADO POR ESSE CARRINHO AI, QUE JOIA RARA É ESSE AI, AINDA SONHO UM DIA EM TER UM DESSE, PARABÉNS PELO VÍDEO, E PELO CANAL,O MELHOR CANAL DE MECANICA QUE EU CONHEÇO, NINGUEM EXPLICA TÃO BEM QUANTO VC
Guto Ramalho ...os 1200 tem as lanternas traseiras menores e p/ abrir o cofre do motor puxa o cabo debaixo do banco traseiro do lado do motorista...pelo menos o do meu pai era assim !!!! Eu era pivetinho quando meu pai teve um verde escuro . (cor feia p/ canário kkkk)
Acredito que nos meus tantos anos de vida, devo ter visto uns 5 ou 6 KG, em nenhuma das oportunidades, pude ver tantos detalhes assim!!! E realmente é lindo demais!!!!
NO BAIRRO DO TATUAPÉ, HÁ UM TIOZINHO QUE TEM ESSE MODELO AÍ, TAMBÉM 1970, SÓ QUE VERMELHO MONTANA, HÁ MAIS DE 30 ANOS TAMBÉM. CARA, É UM LINDO EXEMPLAR. ESSE KARMAN GUIA BRANCO, NÃO É BRANCO SÓ NA COR, É DE FATO UM MOSCA BRANCA, MUITO LINDO DEMAIS ESSE BELÍSSIMO EXEMPLAR. MEU TIO PATERNO TEVE UM DESSE, NA COR AMARELA, ACHO QUE FOI EM 76/77, EU ERA BEM PEQUENO, MAIS ME LEMBRO BEM. AH, O CARRO DO MEU SONHO É UM FORD CORCEL 1 DE 4 PORTAS, 1969, NA COR OCRI MARAJÓ.
Que saudades desta jóia, tirei minha primeira habilitação em 1975, meu primeiro carro foi um Fuscao 1500, um amigo meu comprou um Karmanguia branco como este, vez ou outra nos trocávamos de carro nos fim de semana, sempre tive vontade de ter um deste, faltou coragem exatamente pelo meu 1,80m, banco todo atrás e joelho quase no volante kkkk. Depois desta jóia meu sonho de consumo era o SP2 , lindo também no seu designer, nos dias atuais que resgatou um pouco do designe do SP2 é o New Fiesta hatch, que também sou muito fã, adorei este vídeo me fez recordar um passado nem tão distante e feliz, grande abraço e obrigado. Obs: continuo com minha RD 350 1973, falta a placa preta.
A minha que mostra a maravilha da engenharia, simplesmente o carro mais lindo de todos os tempos: o porsche 959, está guardada a sete chaves, já o poster não aguentou os anos e se deteriorou. Anos 80 os melhores sempre!
Olá Tonella e Bianca! Esse vídeo trouxe boas lembranças de minha infância, meu pai teve um Karmman ghia 71 vermelho e andei muito com ele, nas brincadeiras de esconde-esconde eu me escondia naquele espaço atrás do Banco traseiro, ninguém achava! Parabéns pelo video e um grande abraço!
Bela reportagem. O carro é lindo. Tem personalidade e história. Comentaram do TL , SP2 mas não esqueçamos a Kombi !!! Tenho um aqui KG 1966 vermelho , retorna do en Campinas-SP , muito feliz com ele.
Boa Tonella meus parabens pela sua honestidade , acabei adquirindo um motor a ar ,estou vendo seus videos para entender e facilitar uma simples manutençao nesse motor
como sempre eu já dei meu joinha antes mesmo de assistir o videio e como sempre ótimo videio e ótimas palavras parabéns Tonella e Bianca pelo videio e pelas palavras valeu até mais blz
Esse carro é lindo tive o prazer de andar em um do amigo lá de Petrópolis isso é uma beleza parabéns por ter o prazer de falar sobre esse carro socesso na sua nova empreitada
Meu padrasto trabalhou na Karmann-Ghia por 14 anos até fecharem a linha de montagem de automóveis. Conheci a fábrica e tivemos um belo TC verde metálico.
O karmann ghia clássico ele tem um toque de porsche mesmo, como as janelas laterais, o para-brisa, é praticamente um 356 de terno e gravata. Grande abraço Tonella e Bianca!
Hoje, o código nacional de trânsito não permite mais levar malas e outros objetos no banco traseiro. Fica o alerta para evitar multa. O chat do canal do tonella é cultura. hehehe
Gostei de saber mais Sobre esta relíquia, pois meu pai é uns dos metalúrgico que teve oportunidade trabalhar nesta empresa karmanguia. Hoje ele já se aposentou na mesma
Legal Tonella, eu não conhecia a história da Karmann Guia e dá Recaro, muito legal. Eu tenho uma Kombi Ambulância 86 feita pela Karmann Guia e um Escort Xr3 conversível 90 1.8. Impressionante como o tratamento da carroceria da kombi é superior às kombi montadas pela Vw. O Escort tb, as caixas de ar são montruosas, super reforçada. Obrigado mais uma vez pela informação Professor, hehehe.
Lindo carro Tonella me lembrei agora de um Senhor que tem um desse na cor vermelha.Cheguei andar um pouquinho no carro e quanto esse carro era requintado para a época.
Boa noite tonella, eu sinceramente também acho muito bonito o lamborghini countach, e tenho so 21 anos nem peguei essa época mais sou bem prezo a essa época, muito obrigado por me proporcionar excelentes videos
Concordo com o Tonella, daqui a mil anos esse design ainda será lindo. Falando do Lamborghini Countach lembro de uma matéria que saiu na Quatro Rodas (final dos anos 80), onde ele foi colocado ao lado de outro superesportivo italiano da época chamado Cizeta, que usava um motor V16, os dois rodando no autódromo de Monza. Guardo essa revista comigo até hj,
Lindo Karmann Ghia. Parabéns ao dono e parabéns às belas imagens produzidas pela Bianca.
6 років тому+1
O laborguini é bonito pois eu tive uma miniatura dele quando criança e lembro de um filme com ele... minha miniatura era branca se aerofólio. .. brinquei muito... lembro dele é de um Peugeot 405... eeeee sdd
Parabéns para o antigomobilista feliz proprietário do KG. É realmente um ícone da Industria Nacional da Karmannghia. Carro de sonhos, de valor inestimável.
Que carro maravilhoso hein, realmente um design de cair o queixo, tem um senhor perto da minha casa que tem um azul, um dia estava eu namorando o carro dele, ele se aproximou e disse, gosta? Eu disse: sim, é maravilhoso, conversamos muito, foi uma tarde bem legal, vou ver se consigo mostrar esse vídeo pra ele.
Quesito conforto interno... o bianco ganha disparado de um karman guia. Vc dirige praticamente deitado ... más é algo maravilhoso da década de 70 tbém!
Cara esse carro é dos mais lindos da Volkswagen, juntamente com o SP2 e o TL! Os carros dos anos 60, 70 são atraentes em questão de design, olha aí essa maravilha rsrs! Show demais
Muito bom, lindo me lembro de minha infãncia eu e meus primos passeando no banquinho de traz num carnaval, iamos bem apertados em 4 crianças. Bons tempos, para mim este é o modelo mais sexi da Volks.
A Chevrolet fazia muito isso, retroagir no tempo, no quesito de peças. Tive um Opala 78 com ignição no painel e coluna dos modelos 1977. Tem Opalas com cores do ano anterior.
O primeiro contato que tive, na década de 80, com a Lamborghini Countach foi uma versão da Glaslite da série A Super Máquina. Deveria ser um Pontiac Trans Am. Na época foi um ícone do design.
A Kharmann do Brasil produziu também, carretinhas, trailers, motorhomes em chassi da Kombi e montou o Defender Land Rover. As principais diferenças do KG mod 1970 para os anteriores, foram: parachoques com cantos vivos, abertura dos paralamas traseiros maiores, maçanetas, plataforma e mecânica 1600 com carburação simples do VW 1600 (Zé do Caixão), inclusive suas rodas com os famosos 4 parafusos. Esse deve ser um 69 modelo 70.
Mais um belo video mestre! E vc tem razão, até por vir depois aquele Karmann TC q vc já mostrou mostra algumas melhorias e evolução em relação a este, mas este, pelo menos p/ mim é um espetáculo, msm c/ seus "contras" como a falta de espaço p/ ex... este é lindo demais! Ah se meu $$$ desse... hehehe E o Porsche 911 é um espetáculo msm, e tbm gosto mto do 356. Abraços!
Carro com muito estilo. É considerado um primor de design. Interessante é que na década de 80 pelas minhas lembranças, este carro era muito desvalorizado, quase um mico. Não sei se outros tem esta percepção, nesta época eu estava na casa dos 20 anos, e este seria um dos últimos carros que eu compraria.
Sobre fibra, carros de fiberglass, até o penultimo Troller, usavam spray up, moldes abertos, processos de laminação artesanais, com pouco controle de espessura e dimensional, que garantiam mais a superficie externa, e menos os detalhes internos. Caminhões e onibus ja usam a mais tempo RTM Light e RTM, moldes com macho e femea, espessuras controladas e tolerancia de ± 1 mm numapeça do tamanho de um capo de caminhão, ou ± 2 mm numa carroceria de um automóvel, o que garante a montagem rapida e eficiente das partes da carroceria, junto com o controle de qualidade, e a montagem da carroceria no chassi, se o chassis tiver um gabarito que consiga garantir tolerancia também do lado dele, do contrario, não é montagem, mas ajuste caso a caso. Mesmo assim, alguns fora de série antigos, como o MP Lafer, tinham moldes e carrocerias muito bem feitos, quem fez foi o Decio, um amigo ja falecido...
Tonella, temos a mesma idade e também sempre achei a Lamborghini Countach algo espetacular. Mas eu sei por que: Quando tinha uns 6 anos eu ganhei uma.... Da coleção Matchbox claro.
Ma sha Allah! Lindo carro! Eu gostaria de um desse com um 2094 cc e uns upgrades de pneu rodas e escapamento de inox e 2 Webber 40 ou um Venturi variável grande 😉
me lembro quando fazia o curso de técnico automobilístico no senai , tinha um carrinho desse amarelinho com estofados e interior vermelho que uma joia ,
Wow! That is pretty! The Ghia is a favorite of mine. Love to get a cab some time! I think you mentioned the Porsche 356... People confuse our little 356 with a Ghia ;) I always love that :) How fun! That is a beautiful car! Super original. Just perfect. Franny
Hello Franny! How great to be here!
We thought they would like this video!
Satisfaction in reading your comments!
Greetings from Brazil!
Tonella e Bianca, estou ansioso para assistir vocês colocando a mão nesse lindo Karmann Ghia, a verdade é que eu fico ansioso por qualquer vídeo de vocês! Outra coisa que eu não poderia deixar passar em branco, é o fato da Heidi and Franny's Garage ter agradecido, recomendado e comentado em seu canal! Isso é demais! Isso só prova o quão grande é o seu canal e o seu público, me sinto muito feliz por fazer parte dos seus seguidores! Sigo o seu canal a aproximadamente três anos e não consigo descrever o quanto você me ajudou e me ensinou. Graças a você +Marcelo Tonella eu tive coragem de desmontar e fazer uma pequena manutenção na minha moto de trilha (Honda CRF230) e diga-se de passagem fui muito bem sucedido, na ocasião troquei vela, óleo, limpei o filtro de ar e o carburador! Muito obrigado por nos trazer tanta informação! Um grande abraço! Rafael de Souza Leite - Uberlândia/MG.
Yes, he mentioned that 356 was designed by Ghia.
Yes. I misunderstood. Thanks for clarification
haendel2004 Yes! And also Drauz (the "D" in "Convertible D" as well as D'Ieteren who finish up the final "D"'s production. Karmann also built the 356 Notchback which was just a cabriolet with a welded on hard top. Interesting car... Franny
Fantástico o design desse carro . Obrigado Tonella e Bianca por ter nos mostrado está beleza de carro com toda riqueza de detalhes !
É a primeira vez que olho um Karmann Guia com olhos de admiração !
Nunca me atentei o quanto ele é elegante !
Tudo devido a apresentação precisa e sem mordaça comercial , de vc Tonella!
o Carro é sim , lindo !
Belo Vídeo mais uma vez !
Abraço Tonella e Bianca .
Uma grande aula de história de automobilismo, você é um grande exemplo para todos nós.
Depois de mostrar o Karmann TC e agora com o Karmann Ghia tenho certeza de que o canal alcançou a estratosfera. Esse carro é demais da conta. Comentei e dei like antes de ver o vídeo
So existe uma palavra que descreva esse carro "lindo". Carro impecável, e apresentação lúcida e sem complementos. Tu é bom, porque tu ama oque faz, parabéns!!!
Te assisto pensando/desejando o meu Fusca, abraço e sucesso amigo...
Os detalhamentos citados pelo Tonella enriqueceram demais esta apresentação. Mostrou que se preparou para fazer uma matéria com argumentação consistente , elegante e interessante. Parabéns Tonella
Tonella, voce conseguiu manter a essencia atraves dos anos. E parabens pela Bianca pelo aprimoramento nas tomadas, esta sencasional! Abracos.
PÔ TONELLA SEMPRE FUI APAIXONADO POR ESSE CARRINHO AI, QUE JOIA RARA É ESSE AI, AINDA SONHO UM DIA EM TER UM DESSE, PARABÉNS PELO VÍDEO, E PELO CANAL,O MELHOR CANAL DE MECANICA QUE EU CONHEÇO, NINGUEM EXPLICA TÃO BEM QUANTO VC
Aí está, na minha opinião, um dos carros mais lindos já fabricados!
Melhor de tudo: Aos que não o conhecem muito, a chance de ver em detalhes!
Guto Ramalho ...os 1200 tem as lanternas traseiras menores e p/ abrir o cofre do motor puxa o cabo debaixo do banco traseiro do lado do motorista...pelo menos o do meu pai era assim !!!! Eu era pivetinho quando meu pai teve um verde escuro . (cor feia p/ canário kkkk)
Guto Ramalho vw obra de arte!!!
Acredito que nos meus tantos anos de vida, devo ter visto uns 5 ou 6 KG, em nenhuma das oportunidades, pude ver tantos detalhes assim!!! E realmente é lindo demais!!!!
Gelson VW3 nem gostei... O CARRO MAIS BONITO DO MUNDO!
Automóvel, em ART DECOR.
Isso pra mim é arte....
NO BAIRRO DO TATUAPÉ, HÁ UM TIOZINHO QUE TEM ESSE MODELO AÍ, TAMBÉM 1970, SÓ QUE VERMELHO MONTANA, HÁ MAIS DE 30 ANOS TAMBÉM. CARA, É UM LINDO EXEMPLAR. ESSE KARMAN GUIA BRANCO, NÃO É BRANCO SÓ NA COR, É DE FATO UM MOSCA BRANCA, MUITO LINDO DEMAIS ESSE BELÍSSIMO EXEMPLAR. MEU TIO PATERNO TEVE UM DESSE, NA COR AMARELA, ACHO QUE FOI EM 76/77, EU ERA BEM PEQUENO, MAIS ME LEMBRO BEM. AH, O CARRO DO MEU SONHO É UM FORD CORCEL 1 DE 4 PORTAS, 1969, NA COR OCRI MARAJÓ.
Great video! My son and I are working on our 69 Ghia that we saved from the car crusher. Hope to see you on the road 👍
Que saudades desta jóia, tirei minha primeira habilitação em 1975, meu primeiro carro foi um Fuscao 1500, um amigo meu comprou um Karmanguia branco como este, vez ou outra nos trocávamos de carro nos fim de semana, sempre tive vontade de ter um deste, faltou coragem exatamente pelo meu 1,80m, banco todo atrás e joelho quase no volante kkkk. Depois desta jóia meu sonho de consumo era o SP2 , lindo também no seu designer, nos dias atuais que resgatou um pouco do designe do SP2 é o New Fiesta hatch, que também sou muito fã, adorei este vídeo me fez recordar um passado nem tão distante e feliz, grande abraço e obrigado. Obs: continuo com minha RD 350 1973, falta a placa preta.
Muito bonito porém eu acho mais bonito karman ghia TC
Como sempre uma aula, uma enciclopedia, incomparavel.
A minha que mostra a maravilha da engenharia, simplesmente o carro mais lindo de todos os tempos: o porsche 959, está guardada a sete chaves, já o poster não aguentou os anos e se deteriorou. Anos 80 os melhores sempre!
Um exemplar tão belo como este Karmann Ghia, até o esquilinho (17:46) quis admirar, valeu Bianca por mais essa !
Um dos carros mais lindos já produzidos
Olá Tonella e Bianca! Esse vídeo trouxe boas lembranças de minha infância, meu pai teve um Karmman ghia 71 vermelho e andei muito com ele, nas brincadeiras de esconde-esconde eu me escondia naquele espaço atrás do Banco traseiro, ninguém achava! Parabéns pelo video e um grande abraço!
Tonella, cada carro que você recebe, é um mais lindo do que o outro!!!!!
Bela reportagem. O carro é lindo. Tem personalidade e história. Comentaram do TL , SP2 mas não esqueçamos a Kombi !!! Tenho um aqui KG 1966 vermelho , retorna do en Campinas-SP , muito feliz com ele.
Olá Tonella, realmente , esse veículo é muito bonito , e, acima de tudo, bem cuidado.
Esse carro é tão bonito que inspirou uns "doidos" a montarem um Karmann Ghia Viper V-10.... coisa linda!
Não há outra palavra: espetacular!!!
Concordo com o Tonella que o Lamborghini Countach é bonito... E que Karmann Ghia lindo é esse!
Tonella obrigado pelo vídeo, estou reformado um exemplar 65 e suas dicas estão sendo muito uteis , valeu mesmo.
Boa Tonella meus parabens pela sua honestidade , acabei adquirindo um motor a ar ,estou vendo seus videos para entender e facilitar uma simples manutençao nesse motor
como sempre eu já dei meu joinha antes mesmo de assistir o videio e como sempre ótimo videio e ótimas palavras parabéns Tonella e Bianca pelo videio e pelas palavras valeu até mais blz
O mais lindo da volksvagem na minha opinião , tem um aqui pertinho de casa , nem sai da garagem , lindo este Karmann Ghia
Esse carro é lindo tive o prazer de andar em um do amigo lá de Petrópolis isso é uma beleza parabéns por ter o prazer de falar sobre esse carro socesso na sua nova empreitada
Meu padrasto trabalhou na Karmann-Ghia por 14 anos até fecharem a linha de montagem de automóveis. Conheci a fábrica e tivemos um belo TC verde metálico.
QUE CLASSICO DOS ANOS 70 , LINDO CARRO.
esse é o carrinho mais lindo que eu já vi , adoro as linhas dessa carrinho
Que coisa linda! Parabéns pelo video Tonella, muito bom.
Carro absolutamente fantástico! Muito obrigado pela oportunidade de conhecer esse clássico em detalhes. Acompanhando com certeza.
Parabéns pelos videos
O karmann ghia clássico ele tem um toque de porsche mesmo, como as janelas laterais, o para-brisa, é praticamente um 356 de terno e gravata. Grande abraço Tonella e Bianca!
Estou acompanhando direto, muito boas as matérias
Parabéns Tonella e Bianca. Um belo vídeo com muitos detalhes do KG
Hoje, o código nacional de trânsito não permite mais levar malas e outros objetos no banco traseiro. Fica o alerta para evitar multa. O chat do canal do tonella é cultura. hehehe
O karmann Ghia é muitobonito, mas, esse modelo pra mim é o mais top, abçs amigo e obrigado pelos belos vídeos
Gostei de saber mais Sobre esta relíquia, pois meu pai é uns dos metalúrgico que teve oportunidade trabalhar nesta empresa karmanguia. Hoje ele já se aposentou na mesma
Uma verdadeira obra de arte em forma de carro. Design perfeito.
Legal Tonella, eu não conhecia a história da Karmann Guia e dá Recaro, muito legal.
Eu tenho uma Kombi Ambulância 86 feita pela Karmann Guia e um Escort Xr3 conversível 90 1.8.
Impressionante como o tratamento da carroceria da kombi é superior às kombi montadas pela Vw.
O Escort tb, as caixas de ar são montruosas, super reforçada.
Obrigado mais uma vez pela informação Professor, hehehe.
esse cromo nas rodas de ferro é maravilhoso
Lindo carro Tonella me lembrei agora de um Senhor que tem um desse na cor vermelha.Cheguei andar um pouquinho no carro e quanto esse carro era requintado para a época.
É tbm o meu Lamborghini preferido!!!! E acho q foi tão bem sucedido, que o Diablo teve as linhas inspiradas nele por um bom tempo!!!
bom dia tonella e bianca,essa karmann guia ,me lembrou de 2 que tive vermelha uma ano .1967 e uma ano 68 .muito show o video,parabens
Boa noite tonella, eu sinceramente também acho muito bonito o lamborghini countach, e tenho so 21 anos nem peguei essa época mais sou bem prezo a essa época, muito obrigado por me proporcionar excelentes videos
Concordo com o Tonella, daqui a mil anos esse design ainda será lindo. Falando do Lamborghini Countach lembro de uma matéria que saiu na Quatro Rodas (final dos anos 80), onde ele foi colocado ao lado de outro superesportivo italiano da época chamado Cizeta, que usava um motor V16, os dois rodando no autódromo de Monza. Guardo essa revista comigo até hj,
Lindo Karmann Ghia. Parabéns ao dono e parabéns às belas imagens produzidas pela Bianca.
O laborguini é bonito pois eu tive uma miniatura dele quando criança e lembro de um filme com ele... minha miniatura era branca se aerofólio. .. brinquei muito... lembro dele é de um Peugeot 405... eeeee sdd
Parabéns para o antigomobilista feliz proprietário do KG. É realmente um ícone da Industria Nacional da Karmannghia. Carro de sonhos, de valor inestimável.
Vc é o cara dos carros antigos
Que carro maravilhoso hein, realmente um design de cair o queixo, tem um senhor perto da minha casa que tem um azul, um dia estava eu namorando o carro dele, ele se aproximou e disse, gosta? Eu disse: sim, é maravilhoso, conversamos muito, foi uma tarde bem legal, vou ver se consigo mostrar esse vídeo pra ele.
o vw mais lindo de todos os tempos
Sou fã da countach assim como o pantera de Tomaso. O desafio de construir um carro belo com linhas retas é ainda maior.
Maravilhoso esse carrinho. Parabéns.
Quesito conforto interno... o bianco ganha disparado de um karman guia. Vc dirige praticamente deitado ... más é algo maravilhoso da década de 70 tbém!
Sempre no top😀grande abraço😀😀😀
Uma enciclopédia!!! Não tem como não dar like antes dos 5min de vídeo!!!
Uma verdadeira aula \\0// bom demais parabéns gosto muito do seu canal.
Cara esse carro é dos mais lindos da Volkswagen, juntamente com o SP2 e o TL! Os carros dos anos 60, 70 são atraentes em questão de design, olha aí essa maravilha rsrs! Show demais
CADA VEZ MAIS, QUERO DISTÂNCIA DOS ATUAIS CARROS, FEITOS DE PLÁSTICO E PAPELÃO! EU AMO CARROS DOS ANOS 60 E 70.
Muito bom, lindo me lembro de minha infãncia eu e meus primos passeando no banquinho de traz num carnaval, iamos bem apertados em 4 crianças. Bons tempos, para mim este é o modelo mais sexi da Volks.
A Chevrolet fazia muito isso, retroagir no tempo, no quesito de peças. Tive um Opala 78 com ignição no painel e coluna dos modelos 1977. Tem Opalas com cores do ano anterior.
O primeiro contato que tive, na década de 80, com a Lamborghini Countach foi uma versão da Glaslite da série A Super Máquina. Deveria ser um Pontiac Trans Am. Na época foi um ícone do design.
Wall Tonela, que exemplar show!
A Kharmann do Brasil produziu também, carretinhas, trailers, motorhomes em chassi da Kombi e montou o Defender Land Rover. As principais diferenças do KG mod 1970 para os anteriores, foram: parachoques com cantos vivos, abertura dos paralamas traseiros maiores, maçanetas, plataforma e mecânica 1600 com carburação simples do VW 1600 (Zé do Caixão), inclusive suas rodas com os famosos 4 parafusos. Esse deve ser um 69 modelo 70.
tonella mexendo nos placa pretas rsrsrr, nego ate se morde de raiva hahaha
Belo exemplar, um sonho Abraços
Ops, cheguei agora.
Like 175.
Carro maravilhoso.
Abraço Prof. Tonella
Que bela surpresa!!! Que carrãooo
Que carro, muito legal, obra de arte...
Realmente é uma maravilha esse Volks wagen!!!!👍👍👍👍
Mais um belo video mestre! E vc tem razão, até por vir depois aquele Karmann TC q vc já mostrou mostra algumas melhorias e evolução em relação a este, mas este, pelo menos p/ mim é um espetáculo, msm c/ seus "contras" como a falta de espaço p/ ex... este é lindo demais! Ah se meu $$$ desse... hehehe E o Porsche 911 é um espetáculo msm, e tbm gosto mto do 356. Abraços!
Nos anos 70, a Karmann Ghia do Brasil também fazia a montagem completa do SP2.
Carro com muito estilo. É considerado um primor de design. Interessante é que na década de 80 pelas minhas lembranças, este carro era muito desvalorizado, quase um mico. Não sei se outros tem esta percepção, nesta época eu estava na casa dos 20 anos, e este seria um dos últimos carros que eu compraria.
Pra mim o melhor canal do UA-cam
Não tenho costume de se escrever ou dar like
Mas pra mim isso não muda o
fato de ser o melhor
Assino em baixo, somos comtemporâneos e o countach tenho de controle remoto que ganhei em 82. Lindo.
Amo de paixão,melhor carro na minha opinião!
Bastante estiloso esse clássico....like🎩🎩🎩
Perfeita joia.
Que carro lindo. Show
Obrigado pela aula de karmann guia...
Tonella! O lamborghini countach é um carro maravilhoso sim! Um dos mais lindos que existe!
O meu carro favorito também é o Porsche 911! E não me importo que seja um mais moderno!😁
Fui proprietário de um destes ano 1968, amarelo na época. Também de um Puma conversível branco, ano 1980. Este último, comprado zero km.
Sobre fibra, carros de fiberglass, até o penultimo Troller, usavam spray up, moldes abertos, processos de laminação artesanais, com pouco controle de espessura e dimensional, que garantiam mais a superficie externa, e menos os detalhes internos. Caminhões e onibus ja usam a mais tempo RTM Light e RTM, moldes com macho e femea, espessuras controladas e tolerancia de ± 1 mm numapeça do tamanho de um capo de caminhão, ou ± 2 mm numa carroceria de um automóvel, o que garante a montagem rapida e eficiente das partes da carroceria, junto com o controle de qualidade, e a montagem da carroceria no chassi, se o chassis tiver um gabarito que consiga garantir tolerancia também do lado dele, do contrario, não é montagem, mas ajuste caso a caso. Mesmo assim, alguns fora de série antigos, como o MP Lafer, tinham moldes e carrocerias muito bem feitos, quem fez foi o Decio, um amigo ja falecido...
Lindo Carro! Olha esse Karmann Ghia VR6 com 580HP
Boa noite. Simplesmente maravilhoso. Assim como a Bianca eu também não gosto muito do Countach. Para mim o mais belo Lamborghini é o Miúra.
Tonella, temos a mesma idade e também sempre achei a Lamborghini Countach algo espetacular. Mas eu sei por que: Quando tinha uns 6 anos eu ganhei uma.... Da coleção Matchbox claro.
Muito bonito queria mt ter um..
Ma sha Allah! Lindo carro! Eu gostaria de um desse com um 2094 cc e uns upgrades de pneu rodas e escapamento de inox e 2 Webber 40 ou um Venturi variável grande 😉
Lindo exemplar!!
Uma joia lindo maravilhoso
Lindo esse carro! Attéé +!
Nossa que jóia rara parabéns
me lembro quando fazia o curso de técnico automobilístico no senai , tinha um carrinho desse amarelinho com estofados e interior vermelho que uma joia ,
Carro simplesmente lindo !!!!
Belissimo exemplar...