Hola mi climatronic un dia lo lleve ah reparar xk ya no enfriaba y me dijeron que se habia rebentado el bulbo se lo cambiaron y le pusieron gas y ahora ya la pantalla de plano ni enciende, esta apagada la eh llevado con muchas personas que reparan climas y con personal electrico y nadie lo repara que cree usted que sera????
Te dejo los códigos 1º- Error en el sistema. Aparece como código de avería (D T C). 2º- Valor digital de temperatura interior (sensor imperial). 3º- Valor digital de temperatura interior (sensor cockpit). 4º- Valor digital de temperatura en sensor de entrada de aire fresco. 5º- Valor digital de temperatura exterior (sensor frontal). 6º- Valor digital de temperatura interior (sensor). 7º- Valor digital de temperatura del ventilador de aire fresco. 8º- Valor digital de temperatura del potenciómetro motor regulación temperatura. 9º- Valor delta del potenciómetro motor regulación temperatura. 10º- Valor no corregido del potenciómetro motor regulación temperatura. 11º- Valor digital del potenciómetro del motor del flap central. 12º- Valor especifico del flap central. 13º- Valor digital del potenciómetro del flap defroster. 14º- Valor especifico del potenciómetro del flap defroster. 15º- Valor digital del potenciómetro del motor del flap de aire. 16º- Valor especifico del potenciómetro del motor del flap de aire. 17º- Velocidad del vehículo (hm/h). 18º- Voltaje del ventilador aire fresco (voltios). 19º- Voltaje especifico del ventilador aire fresco. 20º- Voltaje del compresor A.A. (v). 21º- Numero de ocurrencias de bajo voltaje. 22º- Condición de ciclo del botón de alta presión del refrigerante del A.C. 23º- Ciclos del botón de alta presión de refrigerante. 24º- Ciclos absolutos del relé. 25º- Valor analógico/digital del «kick-down switch». 26º- Valor » » luz aviso temperatura refrigerante. 27º- Velocidad del motor (R.P.M.). 28º- Valor de código. 29º- Velocidad compresor A.A. (R.P.M. motor x 1,28). 30º- Versión del software. 31º- Chek del display (se encienden todas las funciones). 32º- Mal función del potenciómetro motor regulación temperatura. 33º- Mal función del potenciómetro Flap central. 34º- Mal función del potenciómetro Flap defroster. 35º- Mal función del potenciómetro Flap flujo aire. 36º- Valor de retro-información potenciómetro flap motor regulación de temperatura (limite frio). 37º- Valor de retro-información potenciómetro flap motor regulación de temperatura (limite caliente). 38º- Valor de retro-información potenciómetro flap motor central regulación de temperatura (limite frío). 39º- Valor de retro-información potenciómetro flap motor regulación de temperatura (limite caliente). 40º- Valor de retro-información potenciómetro flap motor defrostef regulación de temperatura (limite frio). 41º- » » » » » » » » » » (limite caliente). 42º- » » » » » flujo de aire (limite frío). 43º- » » » » » » » » » (limite caliente). 44º- Contador de ciclos de uso vehículo. 45º- Temperatura interior calculada (software interno en dígitos). 46º- Temperatura exterior calculada para regulación. 47º- Temperatura exterior en ºC . 48º- Temperatura exterior en dígitos. 49º- Mala actuación de la señal de velocidad del vehículo. 50º- Tiempo de parada (en minutos). 51º- Temperatura liquido refrigerante (en °C). 52º- Ver dibujo gráfico en canal 1. 53º- Ver dibujo gráfico en canal 2. 54º- Características del control. 55º- Temperatura exterior en °C o F dependiendo del set. 56º- Temperatura interior en ºC del imperial. 57º- Temperatura interior en ºC del cockpit. 58º- Temperatura interior en ºC del canalizador de entrada de aire fresco. 59º- Temperatura exterior en °C. 60º- Temperatura en ºC del sensor del ventilador de aire fresco. 61º- Ultima versión de software. 4.1. Descripción de códigos de avería del canal1 ^0 - Ninguna avería. ^2.x - Error en sensor temperatura en imperial. ^3.x - Error en t1 sensor temperatura cockpit. 4, x - Error en sensor temperatura en canalizador entrada aire. ^5.x - Error i1 en sensor l exterior delantero. i6,x - Error en l en sensor del liquido refrigerante. i7.x - Error en sensor temperatura ventilador aire fresco. 18.K - Error en potenciómetro motor flap temperatura. l.x - Error en sensor temperatura en central. 3.x - Error en sensor fa en defroster. 5-x - t1 » » » » flujo de aire. 7,x - Señal de velocidad vehículo defectuosa. 8,x - Voltaje defectuoso aire fresco. ;0.x - Error en compresor A.C. ^.K - Error en botón alta presión liquido refrigerante. 3.K - Error en correa alta. PD. Hay valores que no se corresponden con las descripción de su canal. Tal vez muchos de estos valores sean códigos de reparación de la propia casa.
Γειά σας έχω και εγώ σεατ λεον και έχω πρόβλημα με τα γράμματα της οθόνης Αναζήτησα άλλη οθόνη Και δεν μπορώ να βρω Ούτε στο εξωτερικό Μήπως υπάρχει κάποια λύση για επισκευή Από ΕΛΛΆΔΑ
solo dices dos canales... y tiene mas yo queria saber en mi audi cual era el canal del consumo.gracias.
Esto funciona en los Ibiza?
Hola mi climatronic un dia lo lleve ah reparar xk ya no enfriaba y me dijeron que se habia rebentado el bulbo se lo cambiaron y le pusieron gas y ahora ya la pantalla de plano ni enciende, esta apagada la eh llevado con muchas personas que reparan climas y con personal electrico y nadie lo repara que cree usted que sera????
Pero eso de los canales para que sirve?
hola, quiero saber como apagar el clima, gracias.
+Eunice Valdez apagando el coche
buen tip;;
donde podría conseguir la lista de canales??
Te dejo los códigos
1º- Error en el sistema. Aparece como código de avería (D T C).
2º- Valor digital de temperatura interior (sensor imperial).
3º- Valor digital de temperatura interior (sensor cockpit).
4º- Valor digital de temperatura en sensor de entrada de aire fresco.
5º- Valor digital de temperatura exterior (sensor frontal).
6º- Valor digital de temperatura interior (sensor).
7º- Valor digital de temperatura del ventilador de aire fresco.
8º- Valor digital de temperatura del potenciómetro motor regulación temperatura.
9º- Valor delta del potenciómetro motor regulación temperatura.
10º- Valor no corregido del potenciómetro motor regulación temperatura.
11º- Valor digital del potenciómetro del motor del flap central.
12º- Valor especifico del flap central.
13º- Valor digital del potenciómetro del flap defroster.
14º- Valor especifico del potenciómetro del flap defroster.
15º- Valor digital del potenciómetro del motor del flap de aire.
16º- Valor especifico del potenciómetro del motor del flap de aire.
17º- Velocidad del vehículo (hm/h).
18º- Voltaje del ventilador aire fresco (voltios).
19º- Voltaje especifico del ventilador aire fresco.
20º- Voltaje del compresor A.A. (v).
21º- Numero de ocurrencias de bajo voltaje.
22º- Condición de ciclo del botón de alta presión del refrigerante del A.C.
23º- Ciclos del botón de alta presión de refrigerante.
24º- Ciclos absolutos del relé.
25º- Valor analógico/digital del «kick-down switch».
26º- Valor » » luz aviso temperatura refrigerante.
27º- Velocidad del motor (R.P.M.).
28º- Valor de código.
29º- Velocidad compresor A.A. (R.P.M. motor x 1,28).
30º- Versión del software.
31º- Chek del display (se encienden todas las funciones).
32º- Mal función del potenciómetro motor regulación temperatura.
33º- Mal función del potenciómetro Flap central.
34º- Mal función del potenciómetro Flap defroster.
35º- Mal función del potenciómetro Flap flujo aire.
36º- Valor de retro-información potenciómetro flap motor regulación de temperatura (limite frio).
37º- Valor de retro-información potenciómetro flap motor regulación de temperatura (limite caliente).
38º- Valor de retro-información
potenciómetro flap motor central regulación de temperatura (limite frío).
39º- Valor de retro-información potenciómetro flap motor regulación de temperatura (limite caliente).
40º- Valor de retro-información potenciómetro flap motor defrostef regulación de temperatura (limite frio).
41º- » » » » » » » » » » (limite caliente).
42º- » » » » » flujo de aire (limite frío).
43º- » » » » » » » » » (limite caliente).
44º- Contador de ciclos de uso vehículo.
45º- Temperatura interior calculada (software interno en dígitos).
46º- Temperatura exterior calculada para regulación.
47º- Temperatura exterior en ºC .
48º- Temperatura exterior en dígitos.
49º- Mala actuación de la señal de velocidad del vehículo.
50º- Tiempo de parada (en minutos).
51º- Temperatura liquido refrigerante (en °C).
52º- Ver dibujo gráfico en canal 1.
53º- Ver dibujo gráfico en canal 2.
54º- Características del control.
55º- Temperatura exterior en °C o F dependiendo del set.
56º- Temperatura interior en ºC del imperial.
57º- Temperatura interior en ºC del cockpit.
58º- Temperatura interior en ºC del canalizador de entrada de aire fresco.
59º- Temperatura exterior en °C.
60º- Temperatura en ºC del sensor del ventilador de aire fresco.
61º- Ultima versión de software.
4.1. Descripción de códigos de avería del canal1
^0 - Ninguna avería.
^2.x - Error en sensor temperatura en imperial.
^3.x - Error en t1 sensor temperatura cockpit.
4, x - Error en sensor temperatura en canalizador entrada aire.
^5.x - Error i1 en sensor l exterior delantero.
i6,x - Error en l en sensor del liquido refrigerante.
i7.x - Error en sensor temperatura ventilador aire fresco.
18.K - Error en potenciómetro motor flap temperatura.
l.x - Error en sensor temperatura en central.
3.x - Error en sensor fa en defroster.
5-x - t1 » » » » flujo de aire.
7,x - Señal de velocidad vehículo defectuosa.
8,x - Voltaje defectuoso aire fresco.
;0.x - Error en compresor A.C.
^.K - Error en botón alta presión liquido refrigerante.
3.K - Error en correa alta.
PD. Hay valores que no se corresponden con las descripción de su canal. Tal vez muchos de estos valores sean códigos de reparación de la propia casa.
buen tip
llo no consigo poner ni la calefacion ni el aire como se ace ayuda x fabor
Pues eso me pasa a mi que no se poner la calefacción
Me podrías decir por favor
Solo sube la temperatura en mas
Γειά σας έχω και εγώ σεατ λεον και έχω πρόβλημα με τα γράμματα της οθόνης
Αναζήτησα άλλη οθόνη
Και δεν μπορώ να βρω
Ούτε στο εξωτερικό
Μήπως υπάρχει κάποια λύση για επισκευή
Από ΕΛΛΆΔΑ