CC 206 DI JAWA NARIK KONTENER TIDAK SEPANJANG KERETA BATUBARA DI SUMATERA !

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 лип 2024

КОМЕНТАРІ • 30

  • @user-cx6mc2pm6z
    @user-cx6mc2pm6z 20 днів тому +7

    Mantap Banyak si KABIN GANDA CC206 NARIK BARANG YG BERAT BERAT Ga kalah Panjang dan Berat sama BABARANJANG di Sumatra😊😊🎉🎉🎉🎉

    • @receptayyperdogan1589
      @receptayyperdogan1589 20 днів тому

      Bawa 16 gerbong penumpang dgn 1 lokomotif saja masih kuat😅 Kalo loko yg lain (201, 203, dan 204) udh ngos"an narik segitu

  • @user-ll6sj1pf7m
    @user-ll6sj1pf7m 20 днів тому

    Waalaikumusalam . Alhamdulillah . Mantap sekali Bro . Semoga dipermudahkan segala urusan sihat dan sukses selalu . Salam Dari Malaysia ❤

  • @AntoMahargianto
    @AntoMahargianto 20 днів тому +3

    Di titik kang Yusril berada, dulu ada jalur kereta ke pelabuhan

    • @zazterd3017
      @zazterd3017 20 днів тому +2

      Udah tau cuma gak di aktifin karena di gudang semen Cirebon masih bisa di angkut pake kontener

  • @bambangaguswibowo3346
    @bambangaguswibowo3346 19 днів тому

    Sinyal masuk ke st CN terlihat ada 2 unit 2:20, KA bs masuk beriringan dr arah percabangan menuju ke st Cirebon. Smoga aja bs dapet moment ny next time ....... 🧐😊😁🤭👍👍👍👍👍

  • @rafinidian38165
    @rafinidian38165 20 днів тому

    Untuk jalur petak stasiun Cirebon Kejaksan - stasiun Cirebon Prujakan, biasanya disebut jalur tunggal ganda (penjelasan dari mas Novanda ST). 🤔🙏🏻

  • @user-vt6mt5hm7t
    @user-vt6mt5hm7t 20 днів тому

    Mantap... ini keren keren kereta

  • @wandimaulana3661
    @wandimaulana3661 20 днів тому

    mantul jimun kang huntingna 👍🏻😁📸🚂

  • @MaulanaYahyaSubandi
    @MaulanaYahyaSubandi 20 днів тому

    4:14 Lokomotif persiapan buat Kereta Api Kaligung. Kalau Kereta Lokal ya bedalah ini Kereta Aglomerasi.. 😁

  • @user-tc2dt8en5s
    @user-tc2dt8en5s 20 днів тому

    assalamualikum kan yusri sehat

  • @AptaDaop
    @AptaDaop 20 днів тому +1

    Ellah CC 206 15 01 masih oakai Stiker HUT 78

  • @DhiyaulAwliya
    @DhiyaulAwliya 20 днів тому

    Kayaknya bener langsir loko Kaligung, soalnya tektokan, cuman lokonya dituker supaya tetap SH

  • @jayyid2023
    @jayyid2023 20 днів тому

    Yoooo halo kang Yusril 😅

  • @jokobukari8645
    @jokobukari8645 20 днів тому

    Itu sudah sesuai design KAI.beda pasar kereta di jawa dan sumatra😮

  • @fahrihusnan1
    @fahrihusnan1 20 днів тому

    Kang kecimahi kang

  • @ivanivan8532
    @ivanivan8532 20 днів тому

    Ke empat kang

  • @MIYAKY-sn9jr
    @MIYAKY-sn9jr 20 днів тому

    Ayo mass ke setasiun sindang ada kerata akutan bales mass nanti saya temenin mass

  • @irsyadassundawy482
    @irsyadassundawy482 20 днів тому

    Émang moment Balapan Jam berapa biasanya di DAOP 3? 1:28

  • @warsan5.8
    @warsan5.8 20 днів тому

    Kalau Ka kontainer panjangnya kayak babaranjang.Kayak gimana macetnya

  • @jokobukari8645
    @jokobukari8645 20 днів тому

    Disamping dari skill masinis jalur selatan blm experience pegang ka barang yg panjang

    • @jokobukari8645
      @jokobukari8645 20 днів тому

      Jalur selatan blm penuh utk mendukung rangkaian panjan g 30 GD jadi malah repot crew dan ppka mengaturnya

  • @DenisVirizki-k9j
    @DenisVirizki-k9j 20 днів тому

    Bang kalo ka container itu isinya apaya

  • @suryaalam-ds3sv
    @suryaalam-ds3sv 20 днів тому

    Ketiga kang yusril

  • @muhammadputradarmawan4761
    @muhammadputradarmawan4761 20 днів тому

    Kang kenapa kontainer kalo misalnya ada apa apa misalnya semarang banjir kenapa ka kontainer gak dilewatkan jalur selatan

    • @rendrojos8088
      @rendrojos8088 20 днів тому

      gak kuat nanjak di daop 5. jalur selatan max 20 gerbong saja gak bisa 30.

  • @jimi4395
    @jimi4395 20 днів тому

    Siapa yang lihat bocil goyang bobi

  • @SatriaAlfatah
    @SatriaAlfatah 20 днів тому

    Kedua

  • @Loriindo1
    @Loriindo1 20 днів тому

    Pertama

  • @ALGHIFAHRI744
    @ALGHIFAHRI744 20 днів тому

    Pertama