haben den Wagen seit 3 Wochen in der tekna ausstattung. bin mehr als zufrieden. wahnsinns-ausstattung , was keine Wünsche offen lässt. auch lange Strecken sind schön zu fahren , megabequem. für den Preis gibt es nichts vergleichbares, was die Ausstattung und Verarbeitung betrifft.
Nachdem mir der Händler ein verlockendes Angebot gemacht hat, bin ich im Frühjahr nach 4 Jahren vom 1,6 Liter Diesel (130 PS, super Drehmoment) anfangs noch skeptisch auf den kleinen 1,3 Liter Benziner (160 PS) Tekna + und dabei nach über 30 Jahren Schalter auch auf DSG umgestiegen (natürlich nach einer Probefahrt). Von der Fahrleistung her hat mich der Benziner sehr positiv überrascht, rennt auf der Autobahn gute 220 km/h (bei leichten Gefälle sogar eher Richtung Ende der Tachoskala bei 240 km/h). Auch auf Landstraßen macht dieser Qashqai viel gute Laune. Von "gemütlich" kann da keine Rede sein, das Ding ist geht echt flott ums Eck. Durchschnittsverbrauch um die 7,6 Liter, da sehr viel Stadtverkehr mit Kurzstrecke (bei Langstrecke kommt auch mal die 5 vor dem Komma). Das Preis-Leistungs-Verhältnis kann sich m.E. wirklich sehen lassen. Klarer Daumen hoch.
Auf dieses Review habe ich gewartet, ein Jahr lang, denn solange fahre ich ihn bereits in der höchsten Ausstattung. Wie du selber sagst, ein solides und komfortables Auto mit schicker Optik. Der nächste darf aber gerne wieder etwas....."aufregender" werden :-). Gruß Fabian
Den 2. USB Anschluss nicht gefunden? Tipp im Handschuhfach. Ich habe mich für den N-Connecta 1.6/163PS entschieden. Fraglich nur warum Nissan den Motor im Quashqai kastriert hat. Im Juke arbeitet er mit 190 PS. Die Frage konnte nichtmal Nissan beantworten. Bin mit dem Auto sehr zufrieden. Leider ist Propilot trotz Baugleichheit mit dem Tekna nicht nachrüstbar.
Ein gemütliches Auto das einen unaufgeregt überall hinbringt, warum denn nicht. Muss ja nicht immer alles "schön Straff" sein und Rundenbestzeiten hinlegen können. Flott ist er ja auch, also, ne Überlegung wert.
Sehr schönes Fahrzeug. Bitte Bernd gehe doch bei SUVs auf die Anhängelast ein. Ich habe sie auch auf Deiner HP nicht gefunden. Ansonsten vielen Dank für das schöne Video. 👍
Wie ist denn er 1,3 160ps Automatik? Ist das ein Auto für kurzstrecken mit dem man spritzig fahren kann oder wäre das mord für den Wagen wegen dem kleinen Motor?
Entspanntes Auto für nen vernünftigen Preis,sofern man nicht Liste zahlt. Bester Motor nach meinem Geschmack: 1,6 Dig-T. Mit etwas "Hilfe" ein sehr flotter Kollege, obwohl ich die 215 PS nicht ganz glaube. Jedoch stark spürbar zur Serie. Und wieso ein SUV immer sportlich sein muss? Bequem hat auch was. Wer es sportlich will, sollte eventuell die Fahrzeugklasse überdenken.
@@Autonotizeneigentlich hatte ich ja gehofft, dass es die 140 PS Version wird. Der 1.2l ist ja leider nicht mehr im Programm. Ich bin diesen auf Rhodos bei 35°C mit Klima gefahren und hatte dennoch nur 5,3l Verbrauch.
Hallo Bernd, wie immer ein souveräner Fahrbericht, aber zwischen den Zeilen gelesen, ist das Fazit für mich eher ein.... "na ja, wenn man partout einen Nissan will, dann geht der wohl...."😁 Meine frage : Hast du schon den Niro face-lift 2019 in der pipeline? Also mit verbessertem entertainment, etc.? Wir haben den als Firmenwagen und überlegen ob er durch das Nachfolge Modell ersetzt werden soll oder durch was ganz anderes...., da wäre Deine Einschätzung ganz hilfreich. Sowieso, deine nüchternen Tests sind genau mein Geschmack .. (sorry habby). Christian
Hallo Christian, vielen Dank für das Ansehen des Videos. Der Qashqai ist ein solides Auto, aber ja, es gibt... Morderneres. Kia Niro Facelift: Der ist in der Tat schon angefragt, da mich das sehr interessiert. Es kann aber sein, dass zeitlich zuerst der e-Soul kommt, der auch das neue UVO Connect an Bord hat. Das wird aber auch November... Bin dran :-) Danke für die Treue und viele Grüße, Bernd
@@Autonotizen Okay, e soul liegt sicher nahe, aber angesichts der Lieferzeiten und der Tatsache, daß Kia die aktuelle Niro Version ausverkauft hat - zumindest hier in der Region - wäre der Niro früher vielleicht sogar sinnvoller. Aber wenn es keine Autos gibt, tja, dann isses halt essig.
Nm laut meiner Broschüre als Schalter 240 nm . Mit Doppelkupplung 260 nm. Blöd ist, dass die Autohold-Funktion nur für den Schalter vorhanden ist. Bei der Automatik-Variante sucht man diese Funktion vergebens.
1.3 Liter Motor in einem solchen Auto 🙄 Mein CX-5 2.5 AWD Automat (2019) braucht zudem im ähnlichen Rahmen im echten Alltag! (6.0 bis 7.3L/100km) Wo ist da der Nutzen der Kleinstmotörchen??
Nie und nimmer. Wir haben beide Motoren im Haus. Ich den cx5 2.5 4wd und meine Frau den 1.3 turbo Benziner. Der ist viel spritziger und verbrauchsärmer. Der cx 5 schluckt ordentlich.. Meistens um die 9 Liter
@@Dueh-yq7lg Fahrstile und Vorlieben sind halt unterschiedlich. Laut Bordcomputer hat unser CX-5 jetzt einen Durschnitt von 7.0 Litern und hatt gerade 85‘000 km Passt für uns prima das Auto. 👍
@@mitomaserati ich glaube sie verstehen das gar nicht. Bei ihrem fahrstil würde der 1.3 eben nicht ihre angeblichen 7 sonder 5 brauchen... Den guten Durchschnitt finden sie bei spritmonitor. Niemand fährt den mazda mit 7.0 im Schnitt
@@Dueh-yq7lg Doch doch, ich kann das verstehen was Sie meinen. Was ich nicht verstehe ist, das Leute Sie, denken ich müsste jetzt Ihrer Meinung sein. Wir haben nun diesen Durchschnittsverbrauch, sind mit unserem 5.5 jährigen CX-5 (85’000) seit dem ersten Tag super zufrieden, das Auto ist mittlerweilen bezahlt und alles passt prima für uns. Und ein wenig Volumen unter der Motorhaube hat in gewissen Situationen auch seine Vorteile. Hätte also keinen Grund zu wechseln. Schön das Sie mit Ihrem Nissan zufrieden sind.
Du sagst das du 1,92 groß bist, steigst aber beim Beifahrer hinten ein. Für große Menschen ist hinten kein Platz vorne ist es sehr grenzwertig Panorama Dach fällt schon mal aus!
Also ich berühre mit 1,92 Meter sowohl mit als auch ohne beinahe das Dach, also besonders hoch ist das Fahrzeug nicht, aber das Panoramadach reduziert die Höhe nicht merklich.
So einen miesen und gelangweilten, auch inkompetenten Testbericht habe ich noch nie gesehen. Man sollte schon neutral bleiben und ehrlich, sich besser vorbereiten, damit keine Fehler passieren, die dann auch noch bestehen bleiben. Und wie kann man im Titel die Ausführungsvariante bewusst weglassen, dann eine geringere Ausstattung so bewerten, als sei sie bis zur Bestausstattung übertragbar. Der Nissan Tekna, ob mit oder ohne Plus, hat eine Ausstattung vom Feinsten, wofür man bei anderen Herstellern das Dreifache und darüber hinaus bezahlt. Wenn ein Richter Urteile sprechen würde, ganz nach privaten Empfinden, bräuchte man keine Gesetze. Und ein Tester sollte auch seine private Haltung/Einstellung weglassen und sich an Fakten halten. Solche Leute haben ihren Beruf verfehlt.
haben den Wagen seit 3 Wochen in der tekna ausstattung. bin mehr als zufrieden. wahnsinns-ausstattung , was keine Wünsche offen lässt. auch lange Strecken sind schön zu fahren , megabequem. für den Preis gibt es nichts vergleichbares, was die Ausstattung und Verarbeitung betrifft.
Kanns nur bestätigen
Guten Morgen habe den selben seit 4 Wochen bloß mit 140ps sehr zufrieden kann ich nur weiter empfehlen.
fahr ihn mal ein paar Jahre und empfehle dann, ein paar Wochen sagen so gut wie nichts aus
5 jahre später, was ist jetzt die lage
Ich mag eure Videos. Schade das ihr habt so wenig Aufrufe.
Danke sehr! Jeder Aufruf zählt!
Nachdem mir der Händler ein verlockendes Angebot gemacht hat, bin ich im Frühjahr nach 4 Jahren vom 1,6 Liter Diesel (130 PS, super Drehmoment) anfangs noch skeptisch auf den kleinen 1,3 Liter Benziner (160 PS) Tekna + und dabei nach über 30 Jahren Schalter auch auf DSG umgestiegen (natürlich nach einer Probefahrt). Von der Fahrleistung her hat mich der Benziner sehr positiv überrascht, rennt auf der Autobahn gute 220 km/h (bei leichten Gefälle sogar eher Richtung Ende der Tachoskala bei 240 km/h). Auch auf Landstraßen macht dieser Qashqai viel gute Laune. Von "gemütlich" kann da keine Rede sein, das Ding ist geht echt flott ums Eck. Durchschnittsverbrauch um die 7,6 Liter, da sehr viel Stadtverkehr mit Kurzstrecke (bei Langstrecke kommt auch mal die 5 vor dem Komma). Das Preis-Leistungs-Verhältnis kann sich m.E. wirklich sehen lassen. Klarer Daumen hoch.
ich bin nicht aus D. 220km/h dürft nur ihr weltweit :)
mich wundert immer wie manche 5lt verbrauch erwarten? oder sehe ich das falsch.
Auf dieses Review habe ich gewartet, ein Jahr lang, denn solange fahre ich ihn bereits in der höchsten Ausstattung. Wie du selber sagst, ein solides und komfortables Auto mit schicker Optik. Der nächste darf aber gerne wieder etwas....."aufregender" werden :-). Gruß Fabian
Dass du farblich passend zum Auto gekleidet bist, weiß ich übrigens auch zu schätzen ;-)
Danke für das Ansehen des Videos und den Kommentar! Weiterhin gute Fahrt!:)
@@fneun Tja, spontan passend - klappt nicht immer :-)
Den 2. USB Anschluss nicht gefunden? Tipp im Handschuhfach. Ich habe mich für den N-Connecta 1.6/163PS entschieden. Fraglich nur warum Nissan den Motor im Quashqai kastriert hat. Im Juke arbeitet er mit 190 PS. Die Frage konnte nichtmal Nissan beantworten.
Bin mit dem Auto sehr zufrieden. Leider ist Propilot trotz Baugleichheit mit dem Tekna nicht nachrüstbar.
Ein gemütliches Auto das einen unaufgeregt überall hinbringt, warum denn nicht. Muss ja nicht immer alles "schön Straff" sein und Rundenbestzeiten hinlegen können. Flott ist er ja auch, also, ne Überlegung wert.
Sehr schönes Fahrzeug. Bitte Bernd gehe doch bei SUVs auf die Anhängelast ein. Ich habe sie auch auf Deiner HP nicht gefunden.
Ansonsten vielen Dank für das schöne Video. 👍
Links neben dem Lenkrad verstellt man nicht Lautstärke sondern Helligkeit im Tacho!
Wie ist denn er 1,3 160ps Automatik? Ist das ein Auto für kurzstrecken mit dem man spritzig fahren kann oder wäre das mord für den Wagen wegen dem kleinen Motor?
Entspanntes Auto für nen vernünftigen Preis,sofern man nicht Liste zahlt. Bester Motor nach meinem Geschmack: 1,6 Dig-T. Mit etwas "Hilfe" ein sehr flotter Kollege, obwohl ich die 215 PS nicht ganz glaube. Jedoch stark spürbar zur Serie. Und wieso ein SUV immer sportlich sein muss? Bequem hat auch was. Wer es sportlich will, sollte eventuell die Fahrzeugklasse überdenken.
Schönes cooles Design
Eine "starke Überlegung " wert. 2020 kommt nochmal ein(e) Facelift/Neuausrichtung
2020 kommt kein Facelift sondern ein komplett neues Modell. Der hier ist schon das Facelift des J11
@@GermanTelegraph woher weißt du das ?
@@caospato1 www.autobild.de/artikel/nissan-qashqai-iii-2020-motoren-design-13844913.html
@@GermanTelegraph Super ! Danke ! Also lieber warten ?
@@caospato1 seh ich nicht so eng. Hab mir einen 2018 zugelegt. Muss ja nicht immer das Neueste sein
Wie stellt man die digitale Tempoanzeige im Display ein ?
4,38m Breit? Gut aus der Perspektive in der das gesagt wurde stimmt das sogar, war ja von der Seite :-)
Argh :-) Lang Lang Lang :-)
@@Autonotizeneigentlich hatte ich ja gehofft, dass es die 140 PS Version wird. Der 1.2l ist ja leider nicht mehr im Programm. Ich bin diesen auf Rhodos bei 35°C mit Klima gefahren und hatte dennoch nur 5,3l Verbrauch.
tolles Auto - wieso macht man ein Review mit Schaltgetriebe - ich glaube außer in Deutschland interessiert das niemanden
Schöner Wagen. Leider gibt es den Benziner nicht mit Allrad. Hier bei uns durchaus ein Kaufkriterium
Hallo Bernd, wie immer ein souveräner Fahrbericht, aber zwischen den Zeilen gelesen, ist das Fazit für mich eher ein.... "na ja, wenn man partout einen Nissan will, dann geht der wohl...."😁
Meine frage :
Hast du schon den Niro face-lift 2019 in der pipeline? Also mit verbessertem entertainment, etc.?
Wir haben den als Firmenwagen und überlegen ob er durch das Nachfolge Modell ersetzt werden soll oder durch was ganz anderes...., da wäre Deine Einschätzung ganz hilfreich.
Sowieso, deine nüchternen Tests sind genau mein Geschmack
.. (sorry habby).
Christian
Hallo Christian,
vielen Dank für das Ansehen des Videos.
Der Qashqai ist ein solides Auto, aber ja, es gibt... Morderneres.
Kia Niro Facelift: Der ist in der Tat schon angefragt, da mich das sehr interessiert. Es kann aber sein, dass zeitlich zuerst der e-Soul kommt, der auch das neue UVO Connect an Bord hat. Das wird aber auch November... Bin dran :-)
Danke für die Treue und viele Grüße,
Bernd
@@Autonotizen
Okay, e soul liegt sicher nahe, aber angesichts der Lieferzeiten und der Tatsache, daß Kia die aktuelle Niro Version ausverkauft hat - zumindest hier in der Region - wäre der Niro früher vielleicht sogar sinnvoller. Aber wenn es keine Autos gibt, tja, dann isses halt essig.
@@Autonotizen Welches Fahrzeug ist moderner ? Was heißt das eigentlich ?
Sitz zu tief ?
Einfach hochstellen, da stoße ich dann mit 1,80 m fast oben an.
Schade das hier nicht der best ausgestattete getestet wurde..! 🤔
Den besten Ausgestatteten nehmen sie nur von den Deutschen Wagen 😏
1:08 4,38m breit?? er meint doch wohl lang! Das sind mir Experten. 😁 😆
Deine Bewertung fand ich persönlich zu negativ belastet. Das Auto gibt mehr her für den Preis und dem zeitlosen Stil als wie du es angepriesen hast.
Also die Video Winkel Aufnahmen sind so unangenehm zum schauen 🙈
Sehr wenig Kofferraum für so ein größeres Auto 😆
Nm laut meiner Broschüre als Schalter 240 nm .
Mit Doppelkupplung 260 nm.
Blöd ist, dass die Autohold-Funktion nur für den Schalter vorhanden ist.
Bei der Automatik-Variante sucht man diese Funktion vergebens.
140 PS> 240 Nm, 160 PS> 260 Nm- mit DCT 270 Nm
Da sieht man mal wieder wie unausgegoren die Reisschüsseln sind. Toyota Corolla Touring Sports Hybrid Fahrer seit 3 Monaten😕
Die DCT-Version hat ebenfalls die Autohold-Funktion!
1.3 Liter Motor in einem solchen Auto 🙄 Mein CX-5 2.5 AWD Automat (2019) braucht zudem im ähnlichen Rahmen im echten Alltag! (6.0 bis 7.3L/100km) Wo ist da der Nutzen der Kleinstmotörchen??
Nie und nimmer. Wir haben beide Motoren im Haus. Ich den cx5 2.5 4wd und meine Frau den 1.3 turbo Benziner. Der ist viel spritziger und verbrauchsärmer. Der cx 5 schluckt ordentlich.. Meistens um die 9 Liter
@@Dueh-yq7lg Fahrstile und Vorlieben sind halt unterschiedlich. Laut Bordcomputer hat unser CX-5 jetzt einen Durschnitt von 7.0 Litern und hatt gerade 85‘000 km Passt für uns prima das Auto. 👍
@@mitomaserati ich glaube sie verstehen das gar nicht. Bei ihrem fahrstil würde der 1.3 eben nicht ihre angeblichen 7 sonder 5 brauchen... Den guten Durchschnitt finden sie bei spritmonitor. Niemand fährt den mazda mit 7.0 im Schnitt
@@Dueh-yq7lg Doch doch, ich kann das verstehen was Sie meinen. Was ich nicht verstehe ist, das Leute Sie, denken ich müsste jetzt Ihrer Meinung sein. Wir haben nun diesen Durchschnittsverbrauch, sind mit unserem 5.5 jährigen CX-5 (85’000) seit dem ersten Tag super zufrieden, das Auto ist mittlerweilen bezahlt und alles passt prima für uns. Und ein wenig Volumen unter der Motorhaube hat in gewissen Situationen auch seine Vorteile. Hätte also keinen Grund zu wechseln. Schön das Sie mit Ihrem Nissan zufrieden sind.
@@mitomaserati wir haben beides und sind auch zufrieden mit dem cx 5. Aber ihr Verbrauch ist unrealistisch. Ausser auf uberland bei 80
Du sagst das du 1,92 groß bist, steigst aber beim Beifahrer hinten ein. Für große Menschen ist hinten kein Platz vorne ist es sehr grenzwertig Panorama Dach fällt schon mal aus!
Also ich berühre mit 1,92 Meter sowohl mit als auch ohne beinahe das Dach, also besonders hoch ist das Fahrzeug nicht, aber das Panoramadach reduziert die Höhe nicht merklich.
Panoramadach schränkt die Kopffreiheit nicht ein, da es nicht zu öffnen ist!
4,38m breit😂👍🏼
Ich glaube der war blau!
Warum spricht keiner über die Lautstärke beim fahren es ist ziemlich laut im Salon
So einen miesen und gelangweilten, auch inkompetenten Testbericht habe ich noch nie gesehen. Man sollte schon neutral bleiben und ehrlich, sich besser vorbereiten, damit keine Fehler passieren, die dann auch noch bestehen bleiben. Und wie kann man im Titel die Ausführungsvariante bewusst weglassen, dann eine geringere Ausstattung so bewerten, als sei sie bis zur Bestausstattung übertragbar.
Der Nissan Tekna, ob mit oder ohne Plus, hat eine Ausstattung vom Feinsten, wofür man bei anderen Herstellern das Dreifache und darüber hinaus bezahlt.
Wenn ein Richter Urteile sprechen würde, ganz nach privaten Empfinden, bräuchte man keine Gesetze. Und ein Tester sollte auch seine private Haltung/Einstellung weglassen und sich an Fakten halten. Solche Leute haben ihren Beruf verfehlt.
Was für eine hässliche Farbe