Menurut saya setelah coba innova bensin dan diesel kyknya klo udh niat ambil innova karena kenyamanannya prefer yg bensin sih,karna lebih halus jauh dibanding yg diesel. Entah knp mesin 2gd getarannya berasa bgt terutama di sisi pengemudi. Jdi klo emg tujuan ambil innova utk kenyamanan bersama keluarga mending ambil bensin, klo soal tenaga kurang ya ga masalah kan nyari nyaman utk keluarga bukan buat kebut²an. Kecuali emg lebih sering bw sendiri, atau rumahnya di pegunungan, atau emg hobi kebut²an modifikasi dll tpi bs bw keluarga jg baru ambil yg diesel. Tpi klo hanya utk sekedar mencari kenyamanan perjalanan bersama keluarga yg bensin aja lebih nyaman minim getaran, toh jg klo bw keluarga jangan kebut²an kan bahaya.
Setuju sih, saya prnh rental reborn diesel getaran didalamnya gk enak sekali bawa keluarga pada komplen trlalu berdengung didalam. Next rental reborn bensin benar2 nyaman , konsumsi bensin nya ternyata gk boros2 amat. Didalam kota 1 : 8 - 9 Kalau luar kota bawa enjoy bisa 1 : 11 Dan masih bisa minum pertalite ssuai kompresinya yg pas2an.
Sebenarnya lebih mudah perawatannya pakai mesin bensin,dibanding mesin diesel,diesel kalau pakai solar busuk perawatannya lebih sering,kalau mesin bensin pakai bensin murah gx worry,orang berpikir cuma agak boros aja sepertinya,tapi 1lt/9km,tuk 2000 cc masih wajar menurit gw.
wajar kalau mesin 2gd lebih besar tenaganya karena mesin baru. sedangkan mesin 1tr mesin lama sejak 2004 sampek sekarang. tapi dibalik itu mesin 1tr terbukti bandel dan sparepart melimpah karena sampek sekarang masih diproduksi
Susah boss kalo reborn bensin di tol 1:15. Saya pake reborn Q matic bensin pp tol sumut riau paling keras 1:13.8 itu kecepatan 90-100 km/jam. Di kota 1:9.7 kecepatan 30 km/jam Metode full to full, oli 5w 30. Tapi kalo masalah nyaman iya, jauh lbih nyaman bensin dr yg solar karena pernah nyoba yg solar punya org. Bau khas solar gk ada, bagi org yg gak suka bau solar. Ditambah kalo "biosolar" skrg udh mulai susah, lbih sering nemu "dexlite/dex" di spbu. Jatuhnya harga bbm hampir sama, cuma selisih puluhan ribu kalo pake "pertalite" tp kalo pake "pertamax" selisih 100 rbuan. Biaya servis dan pajak tahunan jg lbih murah bensin drpd yg solar. Makanya masih dirawat sampe skarang, mobil saya tahun 2016 odo msih 110.000 km. Note: Kalo utk daily kantor ke rumah jarak pp nya 40-50 km mending bensin aja "plus nyaman dijalan". Tp kalo dailynya jarak 70 km ke atas saran saya mending solar "plus irit (biosolar) dan bertenaga".
@@lubis0 kalo dalkot saya gak pernah 80 km/jam bg, dalkot kan selalu rame kendaraan. Naah kalo luar kota 80 km/jam lewat tol jarak tempuh sekitar ±100 km, reborn bensin dapet 13-14 tergantung kaki jgn pernah bejek" gas. Tp kalo gak lewat tol ya paling 11,5 km/ltr.
@@the_malwarister_7 kaki saya kurang sekolah apalagi mas jarang bgt bejek gas tapi gatau knp reborn matic bensin saya nembus 1:6 normal ga sih mas? kdg 1:7 juga sih
Betul saya sendiri setuju.. Kalau cari nyaman ambil yg bensin.. Ada beberapa faktor seperti bau, getaran dan berisiknya tetap berasa di diesel.. Ditambah lagi untuk varian matic diesel ketika mau berhenti selalu ada "sensasi terjun" (ngoper ke gigi 1nya berasa) jadi kurang nyaman sedangkan yg bensin halus.. trs karna tenaganya yg g besar justru kalau buat di kota2 atau bawa keluarga tarikannya jadi halus.. Tapi kembali lg kalau memang dipakai 'kerja' dan sering ke tanjakan ya harus ambil diesel.. Sesuaikan kebutuhan saja ada +- nya kok nggak minus smua👍👍
Sya pakai reborn bensin 2017, lumayan kencang, tarikan pertama joos,, memang reborn solar tarikanya lumayan besar, tapi sama aja,, yg penting nyaman, suspensi empuk,,nyaman lah, sya juga pernah pkai merk lain, sekelas inova reborn,,limbung di kecepatan tinggi,klau reborn nyaman banget,stabil di kecepatan tinggi,
Heran juga sih banyak bilang boros bensin langgan pom bensin lah,, ngeliatnya darimana sih pembandingnya sama apa sih kalo ma innova diesel gak beda jauh2 amat soal konsumsi bbmnya, cuma menang di harga solar aja n torsi memang di akui diesel joss bensin agak lemot,,, malah pada bilang mending avanza mending itu lah dari segi spek n bodi juga sudah beda malah di bandingkan dengan lmvp atau lcgc,,, heran aja liat orang2 yang seperti ini,, yah maklum masyarakat kita tim mendang mending....
Saya pengguna reborn bensin Q AT dan reborn diesel fasilitas kantor, yg bensin jauh lebih senyap dan nyaman dibanding diesel. Klo disopirin, jelas pilih yg bensin, klo nyetir sendiri apalagi di tol, lebih pilih diesel.
Segi harga dan pajak selisih 50 jt dan 1.2 jt untuk pajak, kalau buat beli petralit setara 30;km per/hari, dalam 5 tahun , si diesel masih nongkrong si petralit sudah bosan injak gas. Apalagi kalau sisa uang buat modal lg yg 50 jt bisa tambah untung lg. 😂😂😂 Menurut saya lebih irit bensin. Kalau kecepatan g tahu wong max 120 km/ jam. G matic 2018 245jt km 26.000 beli seken
Lemot sih terus terang iya om, tenaga standar jg pas2an sbnernya Tp sangat cukup klo dipakai di perkotaan dan luar kota, tanjakan jg bisa tp harus sabar 😁
Agak bingung nih pake reborn type v 2019, shell super, kadang nitro, dari kantor scbd ke bsd via antasari cinere kunciran masih dapet 1l - 14an, kecepatan emang rata rata 80 di tol jarang lebih dari 100, ac di 26 tanpa double blower, power mode, kok bisa yah hahha
Bang tolong kasih masukan, Mau cari innova mndg yg bensin/disel ya ? Rencana pemakaian : 1 minggu sekali buat ke tempat wisata pegunungan/pantai dan 1bulan sekali buat pp boyolali-jogja. Saran ambil yang mana ?
Klu cma dipake seminggu sekali mending bensin om. Ngga terlalu boros jug sih. Tergantung pijakan kakinya, klu dijalan kota2 / non tol mending pake mode power. Klu di tol/ jalan sepi mending pake mode eco....jd lumayan irit
Hmm... capek sendiri liat komen yg masih debati iritan bensin atau solar wkwkwk.... Yg jelas innova bensin paling mantep, tenaga atas kenceng ngalahi yg diesel Diesel menang di tenaga bawah doang 😅 Btw harga innova bensin bekas udah mulai naik dikit² wkwkwk
Pak apa bener kalau ambil innova solar tahun lama mending yang matic aja? kata pedagang dikota saya kalo solar manual tenaganya bapuk, cuman lebih irit dan lebih gampang ngrawatnya. Apa benar begitu pak, mohon pencerahanya, kebetulan budget ngepress hehe 🙏 Soalnya pilihan saya diantara solar manual, sama bensin manual dengan tahun yg lebih muda hehe.. Belum lama saya nyoba bensin th 2005, masih enak banget, apalagi ini..
@@AYProject2 Iya sih mending sabar dulu emang 😅 , jujur saya belum pernah nyoba diesel lama (2kd), kalau bensin pernah. Berati diesel manual kalo dibandingkan dengan bensin manual untuk tenaganya hampir mirip ya pak? Kebetulan saya tinggal dipegunungan, nyoba bensin manual masih enak2 aja buat nanjak, jadi innova bensin masih masuk pertimbangan saya. Tapi begitu lihat review diesel manual kok pengen, sampe akhirnya saya main ke showroom buat menggali informasi haha
Kalo yg bensin pake turbo, yang suka ngebut di tol innova bensin, bukan diesel 😂 dan kemungkinan bakal lebih susah laku ke masyarakat umum (kecuali yang suka mobil balap), wong tanpa turbo aja udah boros, apalagi pake turbo
@@lembuberculasatu Belom tentu boros, klo turbo nya di setel dari pabrik untuk tenaga putaran bawah pasti lebih irit, torsi nya naik .lbih ringan buat narik bodi segede itu.
Menurut saya setelah coba innova bensin dan diesel kyknya klo udh niat ambil innova karena kenyamanannya prefer yg bensin sih,karna lebih halus jauh dibanding yg diesel. Entah knp mesin 2gd getarannya berasa bgt terutama di sisi pengemudi. Jdi klo emg tujuan ambil innova utk kenyamanan bersama keluarga mending ambil bensin, klo soal tenaga kurang ya ga masalah kan nyari nyaman utk keluarga bukan buat kebut²an. Kecuali emg lebih sering bw sendiri, atau rumahnya di pegunungan, atau emg hobi kebut²an modifikasi dll tpi bs bw keluarga jg baru ambil yg diesel. Tpi klo hanya utk sekedar mencari kenyamanan perjalanan bersama keluarga yg bensin aja lebih nyaman minim getaran, toh jg klo bw keluarga jangan kebut²an kan bahaya.
Justru kalo Diesel diremap tapi jalannya konstan 100km/h + 6-speed Automatic terus menerus bakalan Lebih irit
@@Mazzprabu003__. bukan masalah irit tpi getarannya. Ada org yg ga tahan sama getaran diesel. Jdi klo mau nyaman tetep bensin lebih nyaman.
@Mazzprkabu003__. klo perbandingan isi dexlite sm pertamax lebih irit mana bensin/diesel?
Setuju sih, saya prnh rental reborn diesel getaran didalamnya gk enak sekali bawa keluarga pada komplen trlalu berdengung didalam.
Next rental reborn bensin benar2 nyaman , konsumsi bensin nya ternyata gk boros2 amat. Didalam kota 1 : 8 - 9
Kalau luar kota bawa enjoy bisa 1 : 11
Dan masih bisa minum pertalite ssuai kompresinya yg pas2an.
@@MrOBORO nah itu klo buat keluarga jujur lebih nyaman bensin, boros atau irit itu relatif tergantung dibandingin sama apa dan tergantung kaki jg.
Sebenarnya lebih mudah perawatannya pakai mesin bensin,dibanding mesin diesel,diesel kalau pakai solar busuk perawatannya lebih sering,kalau mesin bensin pakai bensin murah gx worry,orang berpikir cuma agak boros aja sepertinya,tapi 1lt/9km,tuk 2000 cc masih wajar menurit gw.
wajar kalau mesin 2gd lebih besar tenaganya karena mesin baru. sedangkan mesin 1tr mesin lama sejak 2004 sampek sekarang. tapi dibalik itu mesin 1tr terbukti bandel dan sparepart melimpah karena sampek sekarang masih diproduksi
Susah boss kalo reborn bensin di tol 1:15.
Saya pake reborn Q matic bensin pp tol sumut riau paling keras 1:13.8 itu kecepatan 90-100 km/jam.
Di kota 1:9.7 kecepatan 30 km/jam
Metode full to full, oli 5w 30.
Tapi kalo masalah nyaman iya, jauh lbih nyaman bensin dr yg solar karena pernah nyoba yg solar punya org.
Bau khas solar gk ada, bagi org yg gak suka bau solar.
Ditambah kalo "biosolar" skrg udh mulai susah, lbih sering nemu "dexlite/dex" di spbu.
Jatuhnya harga bbm hampir sama, cuma selisih puluhan ribu kalo pake "pertalite" tp kalo pake "pertamax" selisih 100 rbuan.
Biaya servis dan pajak tahunan jg lbih murah bensin drpd yg solar.
Makanya masih dirawat sampe skarang, mobil saya tahun 2016 odo msih 110.000 km.
Note:
Kalo utk daily kantor ke rumah jarak pp nya 40-50 km mending bensin aja "plus nyaman dijalan".
Tp kalo dailynya jarak 70 km ke atas saran saya mending solar "plus irit (biosolar) dan bertenaga".
kalau lari 80km/jam di dalkot dpt brp bg mode full to full?
@@lubis0 kalo dalkot saya gak pernah 80 km/jam bg, dalkot kan selalu rame kendaraan.
Naah kalo luar kota 80 km/jam lewat tol jarak tempuh sekitar ±100 km, reborn bensin dapet 13-14 tergantung kaki jgn pernah bejek" gas.
Tp kalo gak lewat tol ya paling 11,5 km/ltr.
@@the_malwarister_7 kaki saya kurang sekolah apalagi mas jarang bgt bejek gas tapi gatau knp reborn matic bensin saya nembus 1:6 normal ga sih mas? kdg 1:7 juga sih
Betul saya sendiri setuju.. Kalau cari nyaman ambil yg bensin.. Ada beberapa faktor seperti bau, getaran dan berisiknya tetap berasa di diesel.. Ditambah lagi untuk varian matic diesel ketika mau berhenti selalu ada "sensasi terjun" (ngoper ke gigi 1nya berasa) jadi kurang nyaman sedangkan yg bensin halus.. trs karna tenaganya yg g besar justru kalau buat di kota2 atau bawa keluarga tarikannya jadi halus.. Tapi kembali lg kalau memang dipakai 'kerja' dan sering ke tanjakan ya harus ambil diesel.. Sesuaikan kebutuhan saja ada +- nya kok nggak minus smua👍👍
Betul dan lebih enak punya beberapa mobil di oposisinya masing masing hehe 😂aamiin yaa bang , terimakasih infonya salam sejahtera bang
Sya pakai reborn bensin 2017, lumayan kencang, tarikan pertama joos,, memang reborn solar tarikanya lumayan besar, tapi sama aja,, yg penting nyaman, suspensi empuk,,nyaman lah, sya juga pernah pkai merk lain, sekelas inova reborn,,limbung di kecepatan tinggi,klau reborn nyaman banget,stabil di kecepatan tinggi,
Heran juga sih banyak bilang boros bensin langgan pom bensin lah,, ngeliatnya darimana sih pembandingnya sama apa sih kalo ma innova diesel gak beda jauh2 amat soal konsumsi bbmnya, cuma menang di harga solar aja n torsi memang di akui diesel joss bensin agak lemot,,, malah pada bilang mending avanza mending itu lah dari segi spek n bodi juga sudah beda malah di bandingkan dengan lmvp atau lcgc,,, heran aja liat orang2 yang seperti ini,, yah maklum masyarakat kita tim mendang mending....
setuju, 8-10 km/l buat ukuran 2000cc bodi gede masih lumayan oke loh
@@jeezyjazziekalau sama crv ama xtrail gmana mas?
Xtrail dan crv 2.0 tenaga lebih enak dari Innova, konsumsi bbm jg mirip2 lah.
Ngerasain langsung lebih plong pikiran loh 😊 tergantung kesehatan mobil , perawatan dan bagaimana orng yang mengendarai sih , tpi entahlah 😅
sy user reborn bensin,, klo kenyamanan emg juara,,,
Beli innova bensin karna harga dan pajaknya lebih murah hehe 🥲. Mesinnya juga badak poll
Buat di tanjakan lemot gak bang yang 2000cc?
Saya pengguna reborn bensin Q AT dan reborn diesel fasilitas kantor, yg bensin jauh lebih senyap dan nyaman dibanding diesel. Klo disopirin, jelas pilih yg bensin, klo nyetir sendiri apalagi di tol, lebih pilih diesel.
kalau dalkot versi bensin dpt brpa bg estimasi bbmny?
@@lubis0 1 liter buat sekitar 9 KM Pak
Kelemahan Innova reborn sebenarnya cuman 1 yaitu SETIR NYA BERATTT
Dibanding yg barong berat mana?
@@yelloyi3387berat reborn, gw udah pernah nyoba, yg paling ringan zenix
@@yelloyi3387 berat reborn, saya pernah nyoba keduanya
ia bnar, gw jg rasain gtu, krn msh pke hidrolik bkan elektrik power stering
Setuju sih
Mobil saya reborn V km baru 46500
Segi harga dan pajak selisih 50 jt dan 1.2 jt untuk pajak, kalau buat beli petralit setara 30;km per/hari, dalam 5 tahun , si diesel masih nongkrong si petralit sudah bosan injak gas. Apalagi kalau sisa uang buat modal lg yg 50 jt bisa tambah untung lg. 😂😂😂
Menurut saya lebih irit bensin. Kalau kecepatan g tahu wong max 120 km/ jam. G matic 2018 245jt km 26.000 beli seken
Wihh dapet km antik om
TOP KOMEN : dan se nyaman nyaman nya mempunyai beberapa mobil untuk di setiap medan dan oposisinya masing masing 😊🎉🎉🎉 salam sejah tera semuanya
enak kok innova bensin tipe ini, lari 140 di tol pun ga goyang
Pengen ganti zenix,,ga jadi karna bodinya kaleng,,,beda dg reborn lbh gagah bodynya
Bodi zenix terlalu "menggelembung" ketahuan dr ban yg sangat masuk ke dalam
Mas thnk u reviewnya
Besok rencana saya mau beli innova reborn v 2019 bensin
Saya kebetulan ada Venturer AT Bensin 2019 kilometer baru 20rb an full ori tanpa PR sangat istimewa
081333838370
@@AYProject2brp mas
enak bensin santai aj 1:10 dalkot ..luarkot 1:14 tol kcptan 120 km
BBM pakai apa ini ....
Ini kombinasi didorong apa gimana
kombinasi naek karimun ya bang
Tolong jawab.
Reborn matic yg 2000cc lemot g sih buat nanjak2 seperti di lembang?
Soalnya mobil segede gitu cc nya cuma 2000
Lemot sih terus terang iya om, tenaga standar jg pas2an sbnernya
Tp sangat cukup klo dipakai di perkotaan dan luar kota, tanjakan jg bisa tp harus sabar 😁
Innova bensin mesin NA..
Innova diesel mesin cc lebih besar plus turbo
Ya beda....
Agak bingung nih pake reborn type v 2019, shell super, kadang nitro, dari kantor scbd ke bsd via antasari cinere kunciran masih dapet 1l - 14an, kecepatan emang rata rata 80 di tol jarang lebih dari 100, ac di 26 tanpa double blower, power mode, kok bisa yah hahha
Klo pakai thorrtle control apa membantu tarikanbnya
Pengaruhnya cuman di respons gasnya, sensitif ato ndak, gt aja
Ga pengaruh ke tenaga mobil
Bang nyaman mana dibanding xpander facelift
Jauh mah klo expander bukan kelasnya, nyaman Innova kemana-mana
Dari CC aja beda om. Xpander bisa dicomparenya sama rush, tapi kalo mau ambil manual mending rush sih, koplingnya xpander ya gitu deh wadidawww
Irit xpander. Ditol bisa 19km/ltr. Suspensi empuk
Kepala pusing gan kalau mencium bau asep solar 😂
Bang tolong kasih masukan,
Mau cari innova mndg yg bensin/disel ya ?
Rencana pemakaian :
1 minggu sekali buat ke tempat wisata pegunungan/pantai dan 1bulan sekali buat pp boyolali-jogja.
Saran ambil yang mana ?
Pengen ngejar kenyamanan atau power?
Klo kenyamanan tetep yg bensin,
Klo ngejar power lebih bisa ambil yg diesel.
Klu cma dipake seminggu sekali mending bensin om. Ngga terlalu boros jug sih. Tergantung pijakan kakinya, klu dijalan kota2 / non tol mending pake mode power. Klu di tol/ jalan sepi mending pake mode eco....jd lumayan irit
@@dkresna4625mode power saja bos sama saja
Diesel lbh gak goyang kena angin kencang di tol yg bensin msh berasa goyang kena angin
Hmm... capek sendiri liat komen yg masih debati iritan bensin atau solar wkwkwk....
Yg jelas innova bensin paling mantep, tenaga atas kenceng ngalahi yg diesel
Diesel menang di tenaga bawah doang 😅
Btw harga innova bensin bekas udah mulai naik dikit² wkwkwk
Untuk type v spion nya udah auto lipat?
Sudah om auto retract
Udah elektrik miror apa belum bang
Type V ke atas sudah
Pak apa bener kalau ambil innova solar tahun lama mending yang matic aja? kata pedagang dikota saya kalo solar manual tenaganya bapuk, cuman lebih irit dan lebih gampang ngrawatnya. Apa benar begitu pak, mohon pencerahanya, kebetulan budget ngepress hehe 🙏
Soalnya pilihan saya diantara solar manual, sama bensin manual dengan tahun yg lebih muda hehe..
Belum lama saya nyoba bensin th 2005, masih enak banget, apalagi ini..
Betul pak torsinya gede yg matic diesel daripada manual diesel pool, saran saya sih klo dana ngepress nabung dikit lg ambil yg matic diesel 👍🏻👍🏻
@@AYProject2 Iya sih mending sabar dulu emang 😅 , jujur saya belum pernah nyoba diesel lama (2kd), kalau bensin pernah. Berati diesel manual kalo dibandingkan dengan bensin manual untuk tenaganya hampir mirip ya pak?
Kebetulan saya tinggal dipegunungan, nyoba bensin manual masih enak2 aja buat nanjak, jadi innova bensin masih masuk pertimbangan saya. Tapi begitu lihat review diesel manual kok pengen, sampe akhirnya saya main ke showroom buat menggali informasi haha
@@pecinta_dexlite2kd matic punyas saya awet om sampe sekarang km udah 300rban
@@rizkyauliafirdaus1647 Udah jajan berapa om? 😅
unitnya masih ada ?
Sudah laku
Waduh 2 hari lg inova 2.0g turun
tipe ini ada HSA nya nggak sih ?
Kalo ga salah harus variant V baru ada
@@IrvanVivo2024 V juga kayanya ngga ada klo yang 2020 model lama. Adanya mulai dari reborn/venturer yang facelift 2020-2021
Udah laku mas?
Sudah pak
Yg bensin pake turbo juga gak om?
Gak pake, mesin NA
Kalo yg bensin pake turbo, yang suka ngebut di tol innova bensin, bukan diesel 😂
dan kemungkinan bakal lebih susah laku ke masyarakat umum (kecuali yang suka mobil balap), wong tanpa turbo aja udah boros, apalagi pake turbo
@@lembuberculasatu Belom tentu boros, klo turbo nya di setel dari pabrik untuk tenaga putaran bawah pasti lebih irit, torsi nya naik .lbih ringan buat narik bodi segede itu.
Bensin lemot apalagi yg metic..tapi kalau kenyamanan emang ga ada lawan..beda sama diesel tenaga badak tapi berisik kaya naik elp
Ga berlaku klo di reborn, matic nya 6 speed pasti lebih kencang dri bensin grand yg msih 4 speed
Malang nih...