Спасибо за простое видео « на пальцах», все понятно и легко. Не то что старые электронщики объясняют сложно ! Автор мой лайк тебе в карму ! Давай подобные видео!
На днях произошла такая же история, сгорел мосфет 80NF70, причем что поразило в контроллере мосфеты все одинаковые по маркировке, но разного происхождения. Взял донора из платы гироскутера, правда там другой установлен. Пока работает, если что все заменю. Что не понравилось, в контроллере все криво, косо, из разных деталей. Вместо термопрокладки каптоновый скотч, который наоборот тепло не отводит, поменял на термопрокладку и пасту заменил. Видео 🔥
Китайцы на али продают б.у. транзисторы оригинал ,по смешным ценам 10 руб. штука примерно, один недостаток ноги короткие , я 50 штук взял STP75NF75 ,параметры и правда соответствуют и по сопротивлению открытого канала и по ёмкости затвора . Всё что продают под видом новые , это как правило лажа полная . ну а есть кто действительно новые оригинал продают , но там и цена в 10-15 раз выше
Добрый день, спасибо за видео. у меня пробой по +, объясните вариант с драйверами управления, там очень сложно? у меня на транзисторе маркировка HY3208 -A1B30NA3B.
Сейчас я вам расскажу как починить контроллер на коленке. Не отходя от сугроба, достаю мультик с кармана. Ну это ладно. У меня бывает с собой. Потом отвертку, можно у прохожего попросить. И вот он транзистор. В кармане завалялся с прошлого года, а если нет. Можно выпаять с другого, на али заказаного и 3 месяца жданого, заебись ремонт) Ну а по делу норм, но в плане запчастей, автор, на земле живем)
Добрый день,у моего контроллера сломался и ошибка выдает е10 (модель контроллера:866C-6.Я проверил наличие замыкание на фазах 1:29 но не выявлено .Когда подключаю контроллеру на АКБ еле слышно что-то на плате пищит .Можете помочь?
Ещё выявил проблему на выходные напряжение,есть фишки на постоянного тока ,у выходные постоянного тока должно составлять в 30-40 вольт,после поломки выходной напряжение составляет всего 6 вольт.помогите пожалуйста!
подскажите подключил контроллер без дисплея работает только в режиме обучения реверс ручка газа не работает на ней питание есть нужно подключать тх рх между собой провода на дисплей?
при подаче питания на контроллер с лабораторного блока питания возрастает ток, на выходе трех фаз нет напряжения. греются резисторы в обвязке стабилитрона. При прозвонке разъёма питания мультиметр пищит, но только пока не зарядится кондёр. Что за ерунда?
Привет Мотор колесо без датчиков холла от ручки газа работает скупленным на АЛИ контроллером а от помощи педали не работает Это дефект контроллера или ему нужны ещё и датчики холла колеса
Подскажите пожалуйста, куда копать, контроллер стандартный китайский 6 фетовый от электросамоката работающий без датчиков холла, тяжело крутит вхолостую, при нагрузке едет рывками, можно сказать совсем не едет, транзисторы в порядке, менял все на новые, проблема не ушла, проблема точно в контроллере, так как другой контроллер подкидывал, работает.
@@ElektroTyaga в этом вся и проблема, 2 день не могу найти причину, прозвонил уже все что можно по 3 раза, осталось только перепаять конденсатор во входной группе и транзистор 13003, он греется при нагрузке, ближайшие радиотовары в 100км от меня, поэтому не хочется просто так прокататься если окажется что дело не в этом
@@kolokolzev Я не понимаю тогда о чём вы пишите, детали которые вы перечислили не надо трогать,они тут не причём. Вы писали что у вас идёт просадка напряжения(причина просадки мультиметром определяется за пол минуты) , как вы увидели просадку, где делали замеры?
А как вы узнаете, что драйвер цел? Заменил транзистор, теперь колесо не стартует. если раскрутить его и нажать газ - резко тормозит. Не подскажете как исправить это?
Здраствуйте подскажите пожалуста , утром включил самокат а он не работает, начал копать ношол то что колесо как бы тормозит отключаю от него жолтый провод (один из трёх) то колесо свободно крутится без подтормаживания, ставлю второе колесо тоже самое , значит контроллер, и одна из обмоток закоротила, но в контроллере , а что в нём может коротнуть? И может ли это получится от того что ночь было включино зажигание и стоял на зарядке
Здравствуйте. Вы говорите что желтый провод соединен с землей. Отсоединяте желтый и колесо стало вращаться без заклиниванья. Вопрос: как может клиниться колесо , если батарея отключена?
Здравствуйте, не подскажете, в чем причина, после падения на самокате kugoo m4 pro 2020 стала хуже тяга (процентов на 30). При этом мотор крутит без рывков, БК ошибок не выдает (хотя я его менял, так как удар был по нему). Замена БК, естественно не решило проблему.
Подскажите, после данной операции скутер стал ехать на 1 передаче 3км, вместо 5, на 2 7км вместо 15, и на 3 15 км вместо 30..... Что может быть? Если дадите контакты типо почты или соц сетей, скину фото . Контройлер китай 36 волт 350 ватт на зеленой плате. Ничего не могу найти..... почему так.... Делал точно такойже точно также и была таже ошибка (Е4) и первый работает нормально. На обоих выгорело 2 транзистера на первом на 1 фазе, на втором на 2 фазе. За ранее спасибо.
Здравствуйте хотел спросить в чем причина не отключается мотор колесо при достижении скорости 25 км/ч при управлении ручкой газа и при педалировании в режиме макс.В режиме эконом и норма от ключается как и положено при 17 и соответственно при 20-21км/ч.Управление простое без дисплея одна сигнализация.И перестала отключаться АКБ при достижении низшего предела напряжения АБ.Электровел HOVERBOT.контроллер на 36/48в ток 12А на контроллере написано.
После попадания в ливень самокат отрубился.,просушили,заменили транзисторы в сервисе,провели режим "обучения", но с курком нет связи выдаёт ошибку E12,курок lh100 рабочий.контроллеры синусные 25a.привод обучаем,контроллеры в норме после ремонта,в чем подвох ???
Очень желательно чтобы транзисторы были одинаковы, а если речь о большей мощьности я бы сказал это обязательно. Ну и транзисторы могут вылетать из-за корявого управления(проверить драйвер или поменять).
@@ElektroTyaga Мне сказали ещё колесо может пробивать межвитковая , а так 48в 1 квт колесо, мне кажется легче купить новый контролер ,работал вел всё лето как надо но 1 сентября вылет за вылетом(
Здравствуйте спасибо вам за видео! А можно точно такиеже транзисторы с Aliexpres заказать? Если можно ссылку скините? А по ващей сслки до Казахстана в город Алматы привозят доставка есть?
Как думаешь есть ли варианты к такому контроллеру подключить 72вольта или транзисторы не выдержат? Конденсаторы тоже под замену? И как там оно правильно называется вторичное питание контроллера тоже придется переделывать?
Без переделки никак, родные транзисторы на 60в.Чтобы переварить 72в нужно как минимум заменить их на IRFB4410ZPBF, ну и заменить кондеры по входу. На счёт внутреннего питания, не обратил внимания на чём оно сделано, не исключено что тоже может не понравится повышенное входное.
Почему они вообще горят ? Кто даст ответ? Я купил готовый набор за 45 т. На велик. Прокатился пол часа и контроллер перегорел ,причем погорели и дорожки и все эти черные транзисторы и диоды. ,а он стоит новый 6500 на алике такой как у меня. Хз вот что делать .
А вы не знаете , от куда шагает 5v на контроллере , у меня на самокате вылазила ошибка , все мучайся искал , оказалось что ошибка появляется когда пропадает 5v . Вместо этого 1.5-1.8v , ну и вольтаж батареи .
Здравствуйте! Купил с рук электро самокат Ibalance Atlet с неисправной батарей, но еще окозалось что задние мотор колесо крутится назад. Поменял два фазных провода местами и оно стало крутится нормально. Почему так произошло? В контроллере присутствует на вид маслянистая жидкость.
@@penoplast415 Вскрывать акб, диагностировать. Может всего одна из банок деградировала, тогда можно и малыми потерями обойтись. А может и общая "усталость" смотря сколько циклов прошло, в любом случае нужна диагностика. Для начала нужно удостоверится что отключение происходит под нагрузкой именно при просадке напряжения на акб.
Здравствуйте. У меня на самоделке электрический двигатель- редуктор от Лексус RX 400h. 650 вольт 10000 оборотов, 6... кВт. Есть АКБ 244 вольта от Тоета Камри 2016. Есть контроллер от этой же машины с 244 на 650 вольт на эту же батарею, но только переднего привода мотор. Как мне управление вторым контроллером выполнять от второй педали газа? То есть фактически есть контроллер, мотор и батарея, но как управлять контроллером и куда педаль газа подключать в контроллер второй, какие провода засинхронить с контроллером первым? Можете за денежку по видеоконференции помочь подключение сделать, все консультации готов оплатить. То есть система такая же работает, я просто ставлю второй контроллер и задний мост с электромотором дополнительный. Может какую то платку для управления от велосипеда для моего контроллера передалать, желательно какой нибудь простенький мониторчик?
Здравствуйте. Интересный у вас проект! К сожалению не знаком с такой техникой, понятие не имею что там за контроллер используется и какая педаль. В гугле что то особо не увидел инфы об этом. А обычный, классический способ не подходит что ли. В обычных контролерах всегда паралелится сигнальный провод и масса, а питание на педаль берётся только с одного любого контролера
@@ElektroTyaga о, спасибо за ответ. У меня комплект аккумулятор на 244 вольта и инвертор переводящий в 650 аольт, а так же электродвигатель на 650 вольт. Вопрос как взломать инвертор и управлять им от педали газа электронной?
@@ElektroTyaga спасибо большое за советы. Мотор-редуктор уже от Лексуса РХ400н вкарячил. Заварил дифференциал, режу грузы для установки обгонных подшипников, что бы 2 колеса толкали одновременно, а дальний радиус обгонял в свободном ходу. Инвертор подходит и к ВВ батарее и к мотору. Но как инвертором управлять?
Подскажите пожалуйста провод который идёт на тормозные герконы(концевики) сколько там вольт подается? Контролер синусный от т128, провод чëрный с серым, у меня там столько же сколько на батарее, герконы залипли и тормоз включëн. Где копать? Я конечно же пока отключил тормозные провода, но... Вдруг это глюк в контроллере
В контроллерах что видел я всегда было 5 вольт. Но такой контроллер как у вас мне не попадался. Сказать что в этом проблема я не готов так как с точки зрения схемотехники ничего не мешает сделать коммутацию и на таком уровне. Короче говоря лучше спросить тех кто юзает такие самокаты, пусть померят. Кстати о проблеме залипание герконов у самокатов ULTRON я даже где то слышал(в каком то видео).
Да, есть. Во всех таких контроллерах есть задних ход. Просто он не выведен на провода,нужно вскрывать и подпаяться. А куда именно зависит от ревизии. Конкретно в этом я показывал в своём видео про снегокат, таймкод 7.07.
Кароче ужас две недели не могу разобраться все работает ручка газа обмотка мотор колеса датчики тюполевые транзисторы акб а он ска не едет🤯😰может драйвер возможно как то прозвонить?
Смотря на чём сделаны драйверы. Если на транзисторах, то можно и прозвонить. Если на имс, то осциллографам смотреть лучше работу или банально менять драйвер у всех сгоревших мосфетах.
Спасибо, доходчиво. Уменя получилось на 9 фетовом контроллере сгорело 2шт на одной из фаз. Вчера заменил по вашему видео на новые, прозвонил, все хорошо, и значения одинаковые на всех показывает и без коротких замыканий. Дисплей у меня простенький JP-LCD1 он типо как "показывает" неисправности, вот написано controller failures т.е. какая то проблема с контроллером все равно присутствует. По вашему методу прозванивая, было как на + так и на - замыкания. Подскажите куда дальше рыть?
Класс! Простая диагностика, быстро и доступно. Спасибо добрый человек. Подскажите пожалуйста, вот у меня проблема выкручивая ручку тяги до половины у меня прекращает тянуть колесо, только после выключения и повторного включения появляется тяга на колесе и то до того положения где опять обрыв тяги происходит? Из-за чего такая неисправность, и как можно восстановить полносенность работы?
Транспорт-велосипед с мотор колесом 36v 350w, аккум 36v 20AH, ручка тяги -куркового типа, на другом велосипеде проверял, работает корректно. Аккум заряжен, проверил мосфеты в контроллере - целые, пробоев нет. Как Я предполагаю или холы в мотор колеса нужно проверить или драйвер движения (скорости) но как его найти в контроллере? Т.о. возьму др. целый контроллер и проверю. Если будет работать корректно -значит драйвер в контроллера, если такаяже симптоматика остаётся, тогда холы МК проверю.
У меня не было такого контроллера, но обычно такой провод имеет силовую фишку и надпись о максимально допустимой нагрузке(мультиметром можно найти на каком проводе появляется напряжение после включения зажигания)
Не подскажете, как в домашних условиях обычному пользователю Электросамоката Yokamura rx2 понять в чëм дело?Самокат то и дело вырубается на ходу, вчера целый день запарился вскрывать деку и остоединять желтые разъемы, т.к это хоть, как-то помогало, но хватало ненадолго. Посоветуйте пожалуйста что делать)
Ну первое что нужно понять связанно ли отключение с проподанием напряжение. Плохие(уставшие) банки в батарее могут не вытягивать и бмс отключает акб. Так же бывает и сама плата бмс чудит и под нагрузкой отключает акб, хоть акб и впорядке. Т.е на питание повесить вольтметр и кататься, смотреть как ведёт себя напряжение.
@@TheGames125 Не факт что пропадает, там вольтметр же не работает когда самокат выключен)). Когда самокат вырубится и если не включается надо на самой фишке акб замерить хотя бы наличие напряжения.
Добрый вечер. У меня колесо перестало реагировать на газ. От второго контроллера заработало, значит причина в контроллере. Мосфеты звонятся без коротыша, три показывают одно значение, и три - другое. Колесо не подклинивает во включённом состоянии. Что может быть? Спасибо.
@@ВиталийКузнецов-м3ш Я имел ввиду что нужно определится сначала выходит контроллер из выключенного состояния или нет, для этого достаточно как правило промерить напряжение или на ручке газа или на датчиках холла. В обоих случаях это как правило напряжение между красным и черным проводом. Бывает от 3.3 до 5в, появляется после включения зажигания. Если его там нет, значит присутствует неисправность во внутреннем источнике питания, нужно смотреть причину, тут на пальцах не скажешь они по-разному в каждом конкретном контроллере бывают сделаны. Также если напряжение есть на холлах и ручке, бывает что его нет на самих драйверах тут тоже драйверы бывают как на мелких транзисторах так и на специализированной микросхеме. Открываем даташит смотрим где оно должно быть и ищем почему пропало, бывает опять же отказ или частичный отказ внутреннего питальника или банальные непропайки, обрывы дорожек и т.п.
Их очень много различных ревизий. Если у вас куплен не давно то там уже по умолчанию работает и провод тормоза выведен. Если нет то чтобы что то подсказать нужно фото платы хотябы видеть.
Здравствуйте)) вопрос такой,проверил вашим способом с мультиметром, сначала показало коротыш по плюсу на всех трёх фазах, и спустя пару минут уже было норм, в чем может причина крыться? Когда еду контролер сильно грееться и отрубаеться, спустя пару минут снова всё норм, да и в процессе дёргается, не возможно плавно набрать скорость или ехать с определённой скоростью
Здравствуйте. Сложно так сказать причин много может быть и не факт что в контроллере. Коротыш показывало я так пониманию при капитальном перегреве. Причину перегрева надо искать. Проблема с нагрузкой или некорректная работа драйверов силовых транзисторов(что иногда бывает при живых мосфетах).
@@ElektroTyaga спасибо за быстрый ответ, было ещё одно дело, я на этом контролере замкнул какие то выводы, бабах был знатный)))) после этого оно и началось
@@ElektroTyaga эх жаль я в этом ноль, есть ещё пара контролёров у них с такой проверкой всё норм, они на 48v- 60v но тоже не смог запустить на 48 v ,хотя проверял ручку газа ,напряжение меняется
поездил по полю на первой скорости, самокат встал, на газ не реагировал, остыл и завелся, но теперь при длительной поездке начинает падать мощность и рекуперация адская становится чуть нажмешь аж выкидывает с седла и еще когда отпускаешь тормоз то рекуперация не сразу отпускает мотор и потом щелчком громким отпускает и рывок происходит, как думаете, контроллер или мотору пи*да? p.s колесо вращается свободно, свободный ход нормальный
Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой - ошибка е10. При аварии, об асфальт перетерся провод выходящий из курка. В нем пять разноцветных, по всей видимости перемкнули между собой. Самокат при включении стал выдавать ошибку е10. Вольтметр работает, напряжение показввает. Колеса на курок не реагировали. Купил новый курок, подключил, ошибка е10 все так же моргает, но колеса заработали. Скорости переключаются, эко режим, заднее колесо без переднего - все работает. Моргает только красный треугольник и е10 и не показывает скорость. Я подумал на датчики хола, проверил их разобрав заднее колесо мультиметром и магнитом. Все три целые. Переднее колесо проверил не разбирая, так же все датчики рабочие. В чем тогда может быть причина этой поломки?
Собрал электровелосипед, проехал 100 метров, было 3 отсечки при газовке и все вырубилось, при этом колесо крутится свободно, занес домой велик дозарядил батарею, на ручке газа датчик вольтажа загорелся а мотор не крутится, при подключении прозвонки к минусу и проводов идущих на двигатель - все звенят, мосфеты полетели?
@@ElektroTyaga А можно поставить что то помощнее, почему горят? Контроллер покупал с большим запасом от АКБ, АКБ 48в мотор бафанг 500кв, контроллер на 1000кв
@@ElektroTyaga здравствуйте, а если на каждой из трёх фаз к примеру из шести полевиков, три на правых плечах (так как старые были пробиты) поставили мощнее, так как не нашли аналога? И теперь после замены, колесо начало крутится со скоростью 5км/час не зависимо от силы нажатия на газ. Или нужно все 6 полевиков ставить одним большим номиналом, может быть в этом проблема?
Очень хорошо, когда так просто, а я вот целый день не могу найти причину поломки в контроллере. Может к вам можно обратиться за помощью ? Вы в каком городе?
Да это в целом очень просто, большинство из них проверяется также как обычные диоды. Можно представить что база это точка соединения двух диодов, а проводимость транзистора зависит от того как соединены диоды анодами или катодами. Соответственно проверка транзистора сводится к прозвонке этих "диодов", ну и эмиттер с коллектором звониться не должны.
Транзисторы всегда идут и по минусу и по плюсу в любых подобных контроллерах, возможно вы путаете с контроллерами для щеточных моторов. Ну а в параллель они ставятся в более мощных контроллерах.
👍Как снять ограничение скорости на контроллере? ua-cam.com/video/HX6Rx7dbKTk/v-deo.html Контроллер синусный 36v 13A. Может кто из подписчиков знает? В моём случае скорость 23-25км/ч, когда пытаешься разогнаться больше, ощущение что контроллер мешает разгону...Но когда педалями на весу раскрутить до 35км/ч контроллер включает двигатель и поддерживает 37км/ч (на холостом ходу).При этом аккумулятор и контроллер без переделок. Белых проводов (ограничение скорости) на контроллере нет. Если скорость 25км/ч это 100%, то 37км/ч это 150% от установленной производителем. Как обойти это ограничение скорости?
проверил контроллер по вашему методу. У Вас при прозвонке цифры на мультиметре. а у меня ничего. при этом мульт не пищал. Вобщем изначальная проблемма . аккомуляторы при езде быстро садятся. хотя они новые. в чем дело не знаю. помогите. есле не сложно.
присоединял как вы мулт черный ныа плюс и прозванивал фазные провода. все пищат. на минус тоже самое. пищат. ставлю обратно на самоделку. трицикл из героскутера колеса. все крутится все работает.
Спасибо за простое видео « на пальцах», все понятно и легко. Не то что старые электронщики объясняют сложно ! Автор мой лайк тебе в карму ! Давай подобные видео!
На днях произошла такая же история, сгорел мосфет 80NF70, причем что поразило в контроллере мосфеты все одинаковые по маркировке, но разного происхождения. Взял донора из платы гироскутера, правда там другой установлен. Пока работает, если что все заменю. Что не понравилось, в контроллере все криво, косо, из разных деталей. Вместо термопрокладки каптоновый скотч, который наоборот тепло не отводит, поменял на термопрокладку и пасту заменил. Видео 🔥
Криво-косо, цена-качество. Хотя грех жаловаться, у меня это первая поломка была довольно из большого числа китай контроллеров.
У вас есть телеграм можно с вами пообщаться на счет ремонта)?
Отлично! Благодарю, за мастер класс!)
Молодец! Коротко и понятно, палец вверх!)
Спасибо огромное, точ в точ у меня такая проблема, именно тот транзистор сдох у меня тоже
Очень дочодчиво, осбенно про диагностику. Спасибо.
У меня 4 за раз выгорело и повезло, заменил транзисторы и норм.
Доброго дня! Если аж четыре раза выгорало может есть смысл поставить транзисторы помощнее?
@@АлексейГузанов-ы8п 4 штуки за один раз, я так понимаю.
Вы хорошо разбираетесь в электромотоциклах?😢
Какая причина была? почему сгорел транзистор?
Как поменять драйверы управления+🙏
Китайцы на али продают б.у. транзисторы оригинал ,по смешным ценам 10 руб. штука примерно, один недостаток ноги короткие , я 50 штук взял STP75NF75 ,параметры и правда соответствуют и по сопротивлению открытого канала и по ёмкости затвора . Всё что продают под видом новые , это как правило лажа полная . ну а есть кто действительно новые оригинал продают , но там и цена в 10-15 раз выше
дай ссылочку у кого брал? 75n75
Добрый день, спасибо за видео. у меня пробой по +, объясните вариант с драйверами управления, там очень сложно? у меня на транзисторе маркировка HY3208 -A1B30NA3B.
Здраствуй, я поражён ,крутой снегоход !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Подключаю контроллер колесо начинает дёргаться а транзисторы нагреваются как утюг,подскажите в чём причина?
Подсоеденяю контролер к акб и сильно искрит что так и надо или пробиты транзисторы?
Подскажите плиз марку датчиков холла в мотор колесе, спс.
Сейчас я вам расскажу как починить контроллер на коленке. Не отходя от сугроба, достаю мультик с кармана. Ну это ладно. У меня бывает с собой. Потом отвертку, можно у прохожего попросить. И вот он транзистор. В кармане завалялся с прошлого года, а если нет. Можно выпаять с другого, на али заказаного и 3 месяца жданого, заебись ремонт) Ну а по делу норм, но в плане запчастей, автор, на земле живем)
У меня точно такой же контроллер, подскажите с какие контакты отвечают за увеличение на 120% и уменьшение на 50% скорости. Заранее спасибо
а с блоков питания компьютера транзисторы если поставить 🤔
Добрый день,у моего контроллера сломался и ошибка выдает е10 (модель контроллера:866C-6.Я проверил наличие замыкание на фазах 1:29 но не выявлено .Когда подключаю контроллеру на АКБ еле слышно что-то на плате пищит .Можете помочь?
Ещё выявил проблему на выходные напряжение,есть фишки на постоянного тока ,у выходные постоянного тока должно составлять в 30-40 вольт,после поломки выходной напряжение составляет всего 6 вольт.помогите пожалуйста!
Пусть дальше пищит, это нормально.ua-cam.com/video/7DgJ-K3404E/v-deo.html&ab_channel=Willhutch
@@ElektroTyaga не помогло
подскажите подключил контроллер без дисплея работает только в режиме обучения реверс ручка газа не работает на ней питание есть нужно подключать тх рх между собой провода на дисплей?
при подаче питания на контроллер с лабораторного блока питания возрастает ток, на выходе трех фаз нет напряжения. греются резисторы в обвязке стабилитрона. При прозвонке разъёма питания мультиметр пищит, но только пока не зарядится кондёр. Что за ерунда?
Какой аналог этому мосфету можно подобрать ? G067N07
Спасибо за подсказку!!!👍
У меня почему то при напряжении 64 в отключаеться стал
Пробовал ваш способ с фазами колесо нормально работает.подключил фазы к контролеру колесо свободно вращается.что это значит.?спасибо
Привет
Мотор колесо без датчиков холла от ручки газа работает скупленным на АЛИ контроллером а от помощи педали не работает
Это дефект контроллера или ему нужны ещё и датчики холла колеса
Подскажите пожалуйста, куда копать, контроллер стандартный китайский 6 фетовый от электросамоката работающий без датчиков холла, тяжело крутит вхолостую, при нагрузке едет рывками, можно сказать совсем не едет, транзисторы в порядке, менял все на новые, проблема не ушла, проблема точно в контроллере, так как другой контроллер подкидывал, работает.
Ищите непропайки, шунт пропаять обязательно.
@@ElektroTyaga все пропаяно, падает сильно напряжение на силовых транзисторах при нагрузке на колесо
@@kolokolzev А в чём вопрос тогда, у вас причина уже видна! Устраняйте причину падения напряжения.
@@ElektroTyaga в этом вся и проблема, 2 день не могу найти причину, прозвонил уже все что можно по 3 раза, осталось только перепаять конденсатор во входной группе и транзистор 13003, он греется при нагрузке, ближайшие радиотовары в 100км от меня, поэтому не хочется просто так прокататься если окажется что дело не в этом
@@kolokolzev Я не понимаю тогда о чём вы пишите, детали которые вы перечислили не надо трогать,они тут не причём. Вы писали что у вас идёт просадка напряжения(причина просадки мультиметром определяется за пол минуты) , как вы увидели просадку, где делали замеры?
пробило транзистор по плюсу и драйверы целы ,тоесть резистор и слаботочный транзюк , так что не всегда сгорает обвязка
Да, не всегда. Но если драйвер на специализированной имс, то часто.
А как вы узнаете, что драйвер цел?
Заменил транзистор, теперь колесо не стартует. если раскрутить его и нажать газ - резко тормозит. Не подскажете как исправить это?
Здраствуйте подскажите пожалуста , утром включил самокат а он не работает, начал копать ношол то что колесо как бы тормозит отключаю от него жолтый провод (один из трёх) то колесо свободно крутится без подтормаживания, ставлю второе колесо тоже самое , значит контроллер, и одна из обмоток закоротила, но в контроллере , а что в нём может коротнуть? И может ли это получится от того что ночь было включино зажигание и стоял на зарядке
А как проверить целы ли драйверы?
точно такая проблема,завтра прозвоню провода,спасибо
Какой аккумулятор стоит на сколько хватает
Доброго времени суток. Вопрос Ошибка е-003? Ошибка работы контроллера. Что может быть? Что можно сделать
Здравствуйте. Вы говорите что желтый провод соединен с землей. Отсоединяте желтый и колесо стало вращаться без заклиниванья. Вопрос: как может клиниться колесо , если батарея отключена?
Во время вращение колесо работает как генератор на кз.
@@ElektroTyaga я почему спрашиваю, такая же проблема с моноколесом. Колесо вращается туго и не включается. Что может быть в моем случае?
@@Pavel-rp4fy отсоеденить колесо от контроллера и станет ясно.
@@ElektroTyaga спасибо за ответ.
Здравствуйте, не подскажете, в чем причина, после падения на самокате kugoo m4 pro 2020 стала хуже тяга (процентов на 30). При этом мотор крутит без рывков, БК ошибок не выдает (хотя я его менял, так как удар был по нему). Замена БК, естественно не решило проблему.
Подскажите, после данной операции скутер стал ехать на 1 передаче 3км, вместо 5, на 2 7км вместо 15, и на 3 15 км вместо 30..... Что может быть? Если дадите контакты типо почты или соц сетей, скину фото . Контройлер китай 36 волт 350 ватт на зеленой плате. Ничего не могу найти..... почему так.... Делал точно такойже точно также и была таже ошибка (Е4) и первый работает нормально. На обоих выгорело 2 транзистера на первом на 1 фазе, на втором на 2 фазе. За ранее спасибо.
Здравствуйте хотел спросить в чем причина не отключается мотор колесо при достижении скорости 25 км/ч при управлении ручкой газа и при педалировании в режиме макс.В режиме эконом и норма от ключается как и положено при 17 и соответственно при 20-21км/ч.Управление простое без дисплея одна сигнализация.И перестала отключаться АКБ при достижении низшего предела напряжения АБ.Электровел HOVERBOT.контроллер на 36/48в ток 12А на контроллере написано.
Здравствуйте. Не могу подсказать, неисправности надо искать. Удаленно это делать невозможно, экстрасенс из меня плохой.
Спасибо, очень классно
После попадания в ливень самокат отрубился.,просушили,заменили транзисторы в сервисе,провели режим "обучения", но с курком нет связи выдаёт ошибку E12,курок lh100 рабочий.контроллеры синусные 25a.привод обучаем,контроллеры в норме после ремонта,в чем подвох ???
Я уже меняю мосфкты каждые 3 дня вылетают и всё что может быть ?
Говорят нужно все менять так как одни мощнее другие слабее
Очень желательно чтобы транзисторы были одинаковы, а если речь о большей мощьности я бы сказал это обязательно. Ну и транзисторы могут вылетать из-за корявого управления(проверить драйвер или поменять).
@@ElektroTyaga Мне сказали ещё колесо может пробивать межвитковая , а так 48в 1 квт колесо, мне кажется легче купить новый контролер ,работал вел всё лето как надо но 1 сентября вылет за вылетом(
А в чём различие контроллеров на 6-9-12 и 18 мосфетов ?У меня стоит 12 шт@@ElektroTyaga
Здравствуйте спасибо вам за видео! А можно точно такиеже транзисторы с Aliexpres заказать? Если можно ссылку скините? А по ващей сслки до Казахстана в город Алматы привозят доставка есть?
Я бы не советовал покупать транзисторы на али. Нет, ищите у себя местный магазин радиотоваров.
@@ElektroTyaga Спасибо большое)
Проверил на новом рабочем контроллере и такие проверки не работают
Как думаешь есть ли варианты к такому контроллеру подключить 72вольта или транзисторы не выдержат? Конденсаторы тоже под замену? И как там оно правильно называется вторичное питание контроллера тоже придется переделывать?
Без переделки никак, родные транзисторы на 60в.Чтобы переварить 72в нужно как минимум заменить их на IRFB4410ZPBF, ну и заменить кондеры по входу. На счёт внутреннего питания, не обратил внимания на чём оно сделано, не исключено что тоже может не понравится повышенное входное.
Почему они вообще горят ? Кто даст ответ? Я купил готовый набор за 45 т. На велик. Прокатился пол часа и контроллер перегорел ,причем погорели и дорожки и все эти черные транзисторы и диоды. ,а он стоит новый 6500 на алике такой как у меня. Хз вот что делать .
А вы не знаете , от куда шагает 5v на контроллере , у меня на самокате вылазила ошибка , все мучайся искал , оказалось что ошибка появляется когда пропадает 5v . Вместо этого 1.5-1.8v , ну и вольтаж батареи .
Добрый день ,подскажите какая деталь отвечает за 5 вольт,что идёт на датчики холла? Есть 38 и 9...5 пропали...
За 5в отвечает стабилизатор 7805 в то92 , на него приходит 12-14в с трех мощных резисторов, перед ними А1013
@@ElektroTyaga понял, Спасибо,буду искать.
Здравствуйте, у меня такой-же контроллер, но почему то не работает задний ход, может можете направить на решение этой проблемы?
Эти контроллеры бывают в разных версиях. Для полного функционала бывает нужно допаивать необходимые компоненты на плату.
Здравствуйте! Купил с рук электро самокат Ibalance Atlet с неисправной батарей, но еще окозалось что задние мотор колесо крутится назад. Поменял два фазных провода местами и оно стало крутится нормально. Почему так произошло? В контроллере присутствует на вид маслянистая жидкость.
Контроллеры имеют режим обучения(в котором можно задавать направление) вероятно сбились настройки.
@@ElektroTyaga Да я читал, но у меня на нем нет этого провода
@@ВиталийГорлов-щ7ъ Ну в готовом самокате наверно он не выведен,но на плате всё равно должна быть такая точка.
А что делать, если контроллер залит какой то прозрачной гадостью?!
Я 2 года проездил нормально а сейчас при разгоне отключается мотор колесо что это может быть?
Это скорее симптомы умирающего акб.
@@ElektroTyaga И это не лечиться??Только новый аккум?
@@penoplast415 Вскрывать акб, диагностировать. Может всего одна из банок деградировала, тогда можно и малыми потерями обойтись. А может и общая "усталость" смотря сколько циклов прошло, в любом случае нужна диагностика. Для начала нужно удостоверится что отключение происходит под нагрузкой именно при просадке напряжения на акб.
Здравствуйте. У меня на самоделке электрический двигатель- редуктор от Лексус RX 400h. 650 вольт 10000 оборотов, 6... кВт. Есть АКБ 244 вольта от Тоета Камри 2016. Есть контроллер от этой же машины с 244 на 650 вольт на эту же батарею, но только переднего привода мотор. Как мне управление вторым контроллером выполнять от второй педали газа? То есть фактически есть контроллер, мотор и батарея, но как управлять контроллером и куда педаль газа подключать в контроллер второй, какие провода засинхронить с контроллером первым? Можете за денежку по видеоконференции помочь подключение сделать, все консультации готов оплатить. То есть система такая же работает, я просто ставлю второй контроллер и задний мост с электромотором дополнительный. Может какую то платку для управления от велосипеда для моего контроллера передалать, желательно какой нибудь простенький мониторчик?
Здравствуйте. Интересный у вас проект! К сожалению не знаком с такой техникой, понятие не имею что там за контроллер используется и какая педаль. В гугле что то особо не увидел инфы об этом. А обычный, классический способ не подходит что ли. В обычных контролерах всегда паралелится сигнальный провод и масса, а питание на педаль берётся только с одного любого контролера
@@ElektroTyaga о, спасибо за ответ. У меня комплект аккумулятор на 244 вольта и инвертор переводящий в 650 аольт, а так же электродвигатель на 650 вольт. Вопрос как взломать инвертор и управлять им от педали газа электронной?
@@Antihrist1 Вам надо искать местного электронщика, такие задачи онлайн не решить.
@@ElektroTyaga спасибо большое за советы. Мотор-редуктор уже от Лексуса РХ400н вкарячил. Заварил дифференциал, режу грузы для установки обгонных подшипников, что бы 2 колеса толкали одновременно, а дальний радиус обгонял в свободном ходу. Инвертор подходит и к ВВ батарее и к мотору. Но как инвертором управлять?
Здравствуйте хотел спросить если сгорит мотор колесо то потеряет ли своиства неодимовые магниты?
Ну если мотор-колесо постоянно перегревалось сильно и именно из за этого сгорело, то такое возможно.
Очень интересно как Вы собирали снегоход, ссылка есть?
Смотря какой, тут есть на гусенице и на колёсах www.youtube.com/@RuslanUsmanov/videos
Подскажите пожалуйста провод который идёт на тормозные герконы(концевики) сколько там вольт подается?
Контролер синусный от т128, провод чëрный с серым, у меня там столько же сколько на батарее, герконы залипли и тормоз включëн.
Где копать? Я конечно же пока отключил тормозные провода, но... Вдруг это глюк в контроллере
В контроллерах что видел я всегда было 5 вольт. Но такой контроллер как у вас мне не попадался. Сказать что в этом проблема я не готов так как с точки зрения схемотехники ничего не мешает сделать коммутацию и на таком уровне. Короче говоря лучше спросить тех кто юзает такие самокаты, пусть померят. Кстати о проблеме залипание герконов у самокатов ULTRON я даже где то слышал(в каком то видео).
A в каком городе вы живёте!
в это контроллере есть задний ход, не проверяли? можно фото платы?
Да, есть. Во всех таких контроллерах есть задних ход. Просто он не выведен на провода,нужно вскрывать и подпаяться. А куда именно зависит от ревизии. Конкретно в этом я показывал в своём видео про снегокат, таймкод 7.07.
@@ElektroTyaga спс, диод куда паять? блин... не понимаю... включается замыканием на землю?
@@agens9538 А там прям нарисован на плате диод, да на землю.
Кароче ужас две недели не могу разобраться все работает ручка газа обмотка мотор колеса датчики тюполевые транзисторы акб а он ска не едет🤯😰может драйвер возможно как то прозвонить?
Смотря на чём сделаны драйверы. Если на транзисторах, то можно и прозвонить. Если на имс, то осциллографам смотреть лучше работу или банально менять драйвер у всех сгоревших мосфетах.
Будет ли работать BLDC мотор если пробит транзистор и его убрать из схемы.
Будет ли работать мотор на двух фазах? На 5 транзисторах?
Нет.
@@ElektroTyaga почему?
@@СергейЧучалин-ъ5д И действительно, почему нет, они там просто так запаяны для красоты.
@@ElektroTyagaпочему не будет работать без одного?
Вращаться не будет без одного транзистора?
@@СергейЧучалин-ъ5д Да, вращатся будет.
Спасибо, доходчиво. Уменя получилось на 9 фетовом контроллере сгорело 2шт на одной из фаз. Вчера заменил по вашему видео на новые, прозвонил, все хорошо, и значения одинаковые на всех показывает и без коротких замыканий. Дисплей у меня простенький JP-LCD1 он типо как "показывает" неисправности, вот написано controller failures т.е. какая то проблема с контроллером все равно присутствует. По вашему методу прозванивая, было как на + так и на - замыкания. Подскажите куда дальше рыть?
Класс! Простая диагностика, быстро и доступно. Спасибо добрый человек. Подскажите пожалуйста, вот у меня проблема выкручивая ручку тяги до половины у меня прекращает тянуть колесо, только после выключения и повторного включения появляется тяга на колесе и то до того положения где опять обрыв тяги происходит? Из-за чего такая неисправность, и как можно восстановить полносенность работы?
Чтобы что то подсказать надо знать о чём речь вообще(что за транспорт, колесо, тип ручки и т.п.)
Транспорт-велосипед с мотор колесом 36v 350w, аккум 36v 20AH, ручка тяги -куркового типа, на другом велосипеде проверял, работает корректно. Аккум заряжен, проверил мосфеты в контроллере - целые, пробоев нет. Как Я предполагаю или холы в мотор колеса нужно проверить или драйвер движения (скорости) но как его найти в контроллере? Т.о. возьму др. целый контроллер и проверю. Если будет работать корректно -значит драйвер в контроллера, если такаяже симптоматика остаётся, тогда холы МК проверю.
@@ВиталикЧертенко Я думаю акб по току не обеспечивает,под нагрузкой надо смотреть или контроллер.
Подскажите к какому контакту припоять провод для габаритов, на синусном контроллере Level
У меня не было такого контроллера, но обычно такой провод имеет силовую фишку и надпись о максимально допустимой нагрузке(мультиметром можно найти на каком проводе появляется напряжение после включения зажигания)
Не подскажете, как в домашних условиях обычному пользователю Электросамоката Yokamura rx2 понять в чëм дело?Самокат то и дело вырубается на ходу, вчера целый день запарился вскрывать деку и остоединять желтые разъемы, т.к это хоть, как-то помогало, но хватало ненадолго. Посоветуйте пожалуйста что делать)
Ну первое что нужно понять связанно ли отключение с проподанием напряжение. Плохие(уставшие) банки в батарее могут не вытягивать и бмс отключает акб. Так же бывает и сама плата бмс чудит и под нагрузкой отключает акб, хоть акб и впорядке. Т.е на питание повесить вольтметр и кататься, смотреть как ведёт себя напряжение.
@@ElektroTyaga да, напряжение как раз таки и пропадает, покатавшись 5-10мин, у самоката просто есть вольтметр и там можно это отследить)
@@TheGames125 Не факт что пропадает, там вольтметр же не работает когда самокат выключен)). Когда самокат вырубится и если не включается надо на самой фишке акб замерить хотя бы наличие напряжения.
Добрый вечер. У меня колесо перестало реагировать на газ. От второго контроллера заработало, значит причина в контроллере. Мосфеты звонятся без коротыша, три показывают одно значение, и три - другое. Колесо не подклинивает во включённом состоянии. Что может быть? Спасибо.
Надо смотреть как проходит включение контроллера, есть ли напряжения для ручки газа, для холлов. Появилось ли напряжение для драйверов мосфетов.
@@ElektroTyaga подробнее можно? Подписался! Спасибо тебе Мужик!
@@ВиталийКузнецов-м3ш Поподробнее про что?
@@ElektroTyaga напругу для драйвера,газа и хола. Чуть шарю в электрике, но это слишком мало.
@@ВиталийКузнецов-м3ш Я имел ввиду что нужно определится сначала выходит контроллер из выключенного состояния или нет, для этого достаточно как правило промерить напряжение или на ручке газа или на датчиках холла. В обоих случаях это как правило напряжение между красным и черным проводом. Бывает от 3.3 до 5в, появляется после включения зажигания. Если его там нет, значит присутствует неисправность во внутреннем источнике питания, нужно смотреть причину, тут на пальцах не скажешь они по-разному в каждом конкретном контроллере бывают сделаны. Также если напряжение есть на холлах и ручке, бывает что его нет на самих драйверах тут тоже драйверы бывают как на мелких транзисторах так и на специализированной микросхеме. Открываем даташит смотрим где оно должно быть и ищем почему пропало, бывает опять же отказ или частичный отказ внутреннего питальника или банальные непропайки, обрывы дорожек и т.п.
Хорошо, что как всегда рояль в кустах завалялся
Спасибо, помогло
Подскажите, как на этом контроллере сделать электронное торможение?
Их очень много различных ревизий. Если у вас куплен не давно то там уже по умолчанию работает и провод тормоза выведен. Если нет то чтобы что то подсказать нужно фото платы хотябы видеть.
Спасибо полезно дай Бог.
Здравствуйте)) вопрос такой,проверил вашим способом с мультиметром, сначала показало коротыш по плюсу на всех трёх фазах, и спустя пару минут уже было норм, в чем может причина крыться? Когда еду контролер сильно грееться и отрубаеться, спустя пару минут снова всё норм, да и в процессе дёргается, не возможно плавно набрать скорость или ехать с определённой скоростью
Здравствуйте. Сложно так сказать причин много может быть и не факт что в контроллере. Коротыш показывало я так пониманию при капитальном перегреве. Причину перегрева надо искать. Проблема с нагрузкой или некорректная работа драйверов силовых транзисторов(что иногда бывает при живых мосфетах).
@@ElektroTyaga спасибо за быстрый ответ, было ещё одно дело, я на этом контролере замкнул какие то выводы, бабах был знатный)))) после этого оно и началось
@@ElektroTyaga ну я уже заказал новый на днях приедет, просто хотелось самому понять ,что с этим не так
@@ARTUR7043 ну я бы тогда точно начал с проверки драйверов или их питания.
@@ElektroTyaga эх жаль я в этом ноль, есть ещё пара контролёров у них с такой проверкой всё норм, они на 48v- 60v но тоже не смог запустить на 48 v ,хотя проверял ручку газа ,напряжение меняется
Доброго дня суток!
поездил по полю на первой скорости, самокат встал, на газ не реагировал, остыл и завелся, но теперь при длительной поездке начинает падать мощность и рекуперация адская становится чуть нажмешь аж выкидывает с седла и еще когда отпускаешь тормоз то рекуперация не сразу отпускает мотор и потом щелчком громким отпускает и рывок происходит, как думаете, контроллер или мотору пи*да?
p.s колесо вращается свободно, свободный ход нормальный
Я бы начал с диагностики акб.
@@ElektroTyaga самокат новенький, за одну поездку мог подохнуть от перегрева?
@@Wandemerbe Скорее брак чем перегрев, нужно диагностировать, вольтметр в параллель к акб и смотреть что происходит под нагрузкой.
Да если контроллер не залит то можно починить.У меня контроллер на kugoo g2 pro залит силиконом.
Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой - ошибка е10. При аварии, об асфальт перетерся провод выходящий из курка. В нем пять разноцветных, по всей видимости перемкнули между собой. Самокат при включении стал выдавать ошибку е10. Вольтметр работает, напряжение показввает. Колеса на курок не реагировали. Купил новый курок, подключил, ошибка е10 все так же моргает, но колеса заработали. Скорости переключаются, эко режим, заднее колесо без переднего - все работает. Моргает только красный треугольник и е10 и не показывает скорость. Я подумал на датчики хола, проверил их разобрав заднее колесо мультиметром и магнитом. Все три целые. Переднее колесо проверил не разбирая, так же все датчики рабочие. В чем тогда может быть причина этой поломки?
Собрал электровелосипед, проехал 100 метров, было 3 отсечки при газовке и все вырубилось, при этом колесо крутится свободно, занес домой велик дозарядил батарею, на ручке газа датчик вольтажа загорелся а мотор не крутится, при подключении прозвонки к минусу и проводов идущих на двигатель - все звенят, мосфеты полетели?
Да
@@ElektroTyaga А можно поставить что то помощнее, почему горят? Контроллер покупал с большим запасом от АКБ, АКБ 48в мотор бафанг 500кв, контроллер на 1000кв
@@starley_Z да там и так должны быть нормальные по мощности транзисторы,не повезло просто,брак видимо.
@@ElektroTyaga У китайцев получается 70% брака, всегда по 2-3 раза покупаю - горит электроника...
@@ElektroTyaga здравствуйте, а если на каждой из трёх фаз к примеру из шести полевиков, три на правых плечах (так как старые были пробиты) поставили мощнее, так как не нашли аналога? И теперь после замены, колесо начало крутится со скоростью 5км/час не зависимо от силы нажатия на газ. Или нужно все 6 полевиков ставить одним большим номиналом, может быть в этом проблема?
Очень хорошо, когда так просто, а я вот целый день не могу найти причину поломки в контроллере. Может к вам можно обратиться за помощью ? Вы в каком городе?
Я в Уфе.
@@ElektroTyaga Немного далековато, я в Москве)
А может не в контроллере дело?
Пробовал отнести в ремонт, там ребята сказали что нужно менять микроконтроллер
@@ElektroTyaga по каким улицам катаетесь? От Зеленой Рощи как далеко?
А аккумулятор у вас на сколько вольт 36 или 48 ?
36 вольт
Добрый вечер! У вас есть почта или ватсап?
vk.com/id32401851
флюс удолять нужно только тагда когда он кислотный
Удалять его нужно всегда, а кислотный вообще не использовать.
Любой флюс положено удалять!
Thanks for information
👍🔥🔥🔥🔥
научите проверять n-p-n и p-n-p транзисторы. спасибо...
ПЭ-ЭР-ПЭ )))
Да это в целом очень просто, большинство из них проверяется также как обычные диоды. Можно представить что база это точка соединения двух диодов, а проводимость транзистора зависит от того как соединены диоды анодами или катодами. Соответственно проверка транзистора сводится к прозвонке этих "диодов", ну и эмиттер с коллектором звониться не должны.
Может тоже сгорел один из контроллеров?Проеду 5-10 мин и самокат тут же вырубается и не включается(
Супер
Жёлтые платы не очень...
Ксавчик!
На сколько я знаю транзисторы по два в параллель.И по минусу.
Транзисторы всегда идут и по минусу и по плюсу в любых подобных контроллерах, возможно вы путаете с контроллерами для щеточных моторов. Ну а в параллель они ставятся в более мощных контроллерах.
280 стоит транзистор 🤨
у меня вообще сгорел походу тоже нереагирует.нагаз
👍Как снять ограничение скорости на контроллере? ua-cam.com/video/HX6Rx7dbKTk/v-deo.html
Контроллер синусный 36v 13A. Может кто из подписчиков знает? В моём случае скорость 23-25км/ч, когда пытаешься разогнаться больше, ощущение что контроллер мешает разгону...Но когда педалями на весу раскрутить до 35км/ч контроллер включает двигатель и поддерживает 37км/ч (на холостом ходу).При этом аккумулятор и контроллер без переделок. Белых проводов (ограничение скорости) на контроллере нет. Если скорость 25км/ч это 100%, то 37км/ч это 150% от установленной производителем. Как обойти это ограничение скорости?
?????????🙈🙉🙊
канешно такой ремрнт только на поле делать...всегда беру с собой в поле паяльник и пару полевых транзисторов...телепат пля
проверил контроллер по вашему методу. У Вас при прозвонке цифры на мультиметре. а у меня ничего. при этом мульт не пищал. Вобщем изначальная проблемма . аккомуляторы при езде быстро садятся. хотя они новые. в чем дело не знаю. помогите. есле не сложно.
Новые не значит хорошие,я почти уверен дело в акб.
присоединял как вы мулт черный ныа плюс и прозванивал фазные провода. все пищат. на минус тоже самое. пищат. ставлю обратно на самоделку. трицикл из героскутера колеса. все крутится все работает.