Jak odcina paliwo to w pompie zmieńcie regulator obrotów stałych z oryginalnego c-360 na regulator zmienny z pompy od stara 1142 i wtedy raczej moc pójdzie jeszcze do góry.
Michu, ty sobie Łukasza szanuj, bo chłop ma głowę pełną pomysłów, a to jak cieszy michę z tych projektów to tylko widać, że chłop jest spełniony w tej robocie! Pozdro i dawajcie te 200 koni!!
Cieszy mnie to najbardziej że widzę na UA-cam prawdziwą radość przy tym projekcie jak się nim bawicie a jeszcze będzie użyteczność strach pomyśleć co byście zrobili z Ursusem 1614 1634 lub 1934 gdzie moc wyjściowa to 150 do 190 koni mam nadzieję że to wasz nie jedyny projekt agro zwłaszcza widać że znacie potrzeby agro
Najlepszy odcinek Everrrrrr!!!! 😉 Totalne czubowo co się nie da jak się da dawaj NOSA!!! 😉 Obdarzam was jeszcze większym szacunkiem chłopaki!!! Pozdrawiam serdecznie Grzegorz!!!
Przerobiłem dużo kluczy pneumatycznych, jak to na wulkanizacji, i najlepiej wypada HAZET, mam trzy 1/2 " i żaden się nie poddał, a przepracowały już 5 lub 6 lat. Wszystkie inne rok i jeżeli nawet dalej działał to moc spadała do takich wartości, że praca była udręką.
Łukasz jest best szacunek dla ciebie za umiejętności i pomysły super robota mechanika na najwyższym poziomie i obrotach warty każdej kasy pozdrawiam miłego dzionka dla was.
I teraz odpowiedzmy sobie sami czy w Polsce da się coś zrobić i czy są ludzie co coś potrafią... Cały czas wmawiają nam że my nic nie potrafimy. Mamy wszystkie marki a Ursusa w salonach brak smutne. Pozdrawiam cała Ekipę.
projekt czysto for fun. duza moc nie ma znaczenia bo ograniczeniem takiej maszyny do pracy jest masa, jej rozkład i trakcja. nawet jak masz 300 koni przy takiej masie to nic nie zmienia, robi sie ping pong...przykładowo ciagnik o mocy ok 270 km wazy koło 9-10 ton plus kapeć z tyłu 710 razy dwa. duzo zdrowia :) łapka w góre
150 nieźle! Chociaż 130, 125 byłoby w pytę na ten silnik! Tera trzeba tylni most przygotować na tę moc, bo na pełnym obciążeniu silnik zmieli wszystko!
Teraz to wytrzyma dużo. Jak zaczną dociążenia dokładać i z 5 skib zapną to wtedy może się zacząć sypać. Z tego co pamiętam w środku dyfer jest od zetora
Super projekt , pomysł rewelacyjny ale największy to jest potencjał tutaj. Sądzę że wiele osób się tym zainteresuje. Trzymam kciuki i czekam z niecierpliwością na kolejne postępy.
@Vardlof tak współczuję każdemu kto przyprowadzi auto i bendzie tak sprawdzane choć mam nadzieję że tak to tam się nie odbywa przynajmniej z tego co mówi Michu i walczy z patologia
@@SleepWalkify tak może ty zmień dilera albo proporcje bo prujesz się jak dziadka gacie przeczytaj najpierw ze zrozumieniem puzniej się udzielaj to moja taka dobra rada bo w necie kozak po za już nie większość takich ludzi jest jak ty pozdro 😂
@@SleepWalkify idź się popłacz 😂tak to jest z niektórymi ludźmi że są wyszczekani do pewnego momentu zawijaj się jak nie masz coś ciekawego i sensownego do napisania tylko piszesz jak małe dziecko w podstawówce idz poskarz się dla pani 😂
Niespodziewałem się takich rezultatów. Czekam na kolejne odcinki z rozwój projektu.Pozdrawiam serdecznie ciebie Michu i całą ekipę M4K oraz wszystkich miłośników.
Użytkowa prędkość obrotowa w polu jest różna, przy lekkich pracach jest to 1200-1400 obr. Przy średnich i ciężkich pracach utrzymuje 1500-1600 obr, bo wtedy silnik ma max moment obrotowy i jest to wygodne w pracy. Obroty powyżej 1600 to tylko transport.
Projekt i Mega pozytywne emocje, zaje-fajna ekipa i GURU POMYSŁÓW 💥w głowie "JAK SKLEP-HURTOWNIA"🙆♀u ŁUKASZA... Was Chłopaki zabrakło jak całą POLSKĄ motoryzację zaczęto niszczyć po 1990 roku. "si cala fon" i do przodu...😎😊
Proponuję na finał "Tłustej" puścić Blenders-ciągnik, Tłusta przebija wszystko, nawet Syrenę 4x4 i powinna stanąć w muzeum, najlepiej w "Muzeum Skarb Narodu", obok innych mega projektów, gratulacje, pozdrawiam, chylę czoła i podziwiam.
Radość i satysfakcja Łukasza niesamowita. Dział Agro zapraszam do mnie. Michale, pisałem do Was proszę o info gdzie będzie start traktor pulling. Jeżeli starczy mi pieniążków i zdążę z IC, przyjadę z Zetorem. Pozdrawiam
Łukasz to wyglada jak bardziej ogarniety Brat M.G.R a tego co pasaty za grabanica sprajtuje hehe. Smieje sie oczywiscie. Ale piekna satysfakcja ze sie jednak dalo a jak by polska mysl Technologiczna pomyslala zeby ta uszczelka byla jako jednoac a nie 4 ry osobne jak w jeepie co ma ich piec. To by onaczej to wygladalo moze. Ale Szacun za chęci. Kto nie kombinuje nic nie zyskuje! 😉👊💥🔥🍻🥳
Dla Łukasza 20000 premi 👍👍👍, widzę po promieniu profila na kabinie że na grubości nie zalowaliscie 👍👍😍 3 mm???. Tlusciutka na polu ciągła ładnie trzeba by dociążać i pokąbinować z szerokością opon,. Pozdro zajebiści jesteście 👍👍👍👍👍
" sztuka dla sztuki " i nic pozatym ... Ten ciągnik nigdy nie będzie się nadawał do pracy w polu... 😅 Od traktorów to jest pan Franek ... Mimo wszystko kultowe sprzęty najbardziej cieszą jak sa nadal w oryginale i dostają drugie życie ....
Przy takim strzale bezpośrednio z butli to wykres by szedł długo wysoko, spadłby raptownie jakby coś klękło, gdyby nie padły te słabiutkie uszczelki to by było mega bum tylko pytanie przy jakich wartościach ;)
150KM na taki ciagniczek to wydaje się wręcz kosmiczne xd I w sumie nie sądzę by w rolnictwie to spełniało swoją rolę bo moc zbyt wysoka w stosunku do masy, a co ważne nadal są w niej podzespoły które lubią się rozpadać przy fabrycznej mocy, pomijając już nawet zębatki to no sam blok silnika czy obudowa mostu albo skrzyni może jebnac ;p
@@Kasztan18m Przecież kogoś kto utrzymuje się z małego gospodarstwa nie będzie nawet stać na nią. Zobacz po ile poszła zwykła C-330 na WOŚP. Ta pójdzie za kilkaset tysięcy pewnie do jakiegoś kolekcjonera albo hobbysty i dostanie maszyny jak do 90km bo pewnie na max kilka ha rekreacyjnie.
@@qkohe155 Nie nie wiadomo że małemu gospodarzowi się to totalnie nie opłaci o tym mówię przecież, właśnie chyba najpewniej jakiś duży gospodarz go weźmie do wożenia się po wsi czy po prostu do wykorzystywania przy prostych robotach raz na miesiąc 🤔
Mam nadzieję że ten intercooler wywalicie założycie jednostronny z slzasilaniem od góry filtr powietrza będzie z przodu i ogarnięcie to druciarstwo by ori maską się zmieściła
Tłusto idziecie 💪 Nie zapomnijcie dociążyć jej porządnie bo 150 koni w lekkim ciągniku na niewiele się zda… Widziałbym tuza z przodu i takiego klocuszka ze 1200kg…
W dużych ciągnikach nie ma 150 koni tylko 250 i wzwyż, moc którą uzyskujecie w tej ala 60siatce to moc sredniej polki mocowej ciagnikow wiec nie ma co porównywać, to nie te czasy ze ztsy i ciezka seria 6 cyilndrowych ursusow robila wrazenie na polskim chłopie. To apropo pytania Micha o moc duzych ciagnikow.
Długo wyczekiwałem tego odcinka. Łukasz siedzi i zaciesza - najlepsze zwieńczenie odcinka :D dać mu trochę czasu, lepszą turbawkę, zamówić graty które nie domagają i będzie 200+ KM
Jak odcina paliwo to w pompie zmieńcie regulator obrotów stałych z oryginalnego c-360 na regulator zmienny z pompy od stara 1142 i wtedy raczej moc pójdzie jeszcze do góry.
Michu, ty sobie Łukasza szanuj, bo chłop ma głowę pełną pomysłów, a to jak cieszy michę z tych projektów to tylko widać, że chłop jest spełniony w tej robocie! Pozdro i dawajcie te 200 koni!!
Mając takiego szefa który też zlubi szalone projekty to dla Łukasza idealna robota bo w 90% na co wpadnie to kasa się znajdzie i może z tym działać
Dokładnie panowie gratuluję składu i szaleństwa ❤️ a kolega Łukasz dobrze ma zryte pod kopułą. Chlop chodząca pasja!
Składamy wniosek o zajebistą premię dla Łukasza 😎
Dużo premii i dużo urlopu, co by się chłopak nie zajechał z tą robotą.
I nowe lemiesze do pluga na testy tłustej 😂
@@smeho8926
Jak się lubi swoją robotę to na urlop się idzie jak za karę ;)
O tak dokładnie. Za tą akcje z nitro popieram premię dla Łukasza. 🤌
Kolo glowy ? Stalem troche wyzej xd a nagranie z 50m caly michu
Tłusta 60-tka bardziej mnie interesuje, niż EVO na 600KM. Naprawdę fajny projekt. Trzymam kciuki aby wszystko się udało 😊
@bobi miiu no bardzo ciekawe ile to spalać będzie ale to na hamowni będzie można sprawdzić
Łukasz dawaj tłusta do max 200 KM nie podpuszczam:) Zajebista robota panowie !!!
Oj trzymało w napięciu ;) Aż oczy mrużyłem chwilami, żeby mi korba z monitora nie wpadła ;) Pozdrawiam
Haha
Na ten odcinek czekałem ,no to oglądamy:)
Po tym odcinku wydaje mi sie ze to jeszcze nie koniec z testami mocy i zmiany osprzetu. Mega odcinek.
6:33 tzw docieranie silnika ,,na ostro'' 😄😄😄
Też nie sądziłem ale ponad 150 KM to dobry wynik gratuluję i pozdrawiam
Łukasz ma zajebistą pracę w której spełnia swoje marzenia i jeszcze mu za to płacą
@@lambos123 A nie jest?
Ile qrwa?!! No pięknie.. jestem pod wrażeniem Panowie taka moc z silnika który projektowany był w latach 50... Szacunek 👌
No wypluł trochę wincyj jak obstawiałem ale to dobrze👍, pozdro dla ekipy i nie rezygnuj z objazdu Polski beemką
Cieszy mnie to najbardziej że widzę na UA-cam prawdziwą radość przy tym projekcie jak się nim bawicie a jeszcze będzie użyteczność strach pomyśleć co byście zrobili z Ursusem 1614 1634 lub 1934 gdzie moc wyjściowa to 150 do 190 koni mam nadzieję że to wasz nie jedyny projekt agro zwłaszcza widać że znacie potrzeby agro
Najlepszy odcinek Everrrrrr!!!! 😉
Totalne czubowo co się nie da jak się da dawaj NOSA!!! 😉
Obdarzam was jeszcze większym szacunkiem chłopaki!!! Pozdrawiam serdecznie Grzegorz!!!
Robiłem u nich program w Leżajsku. Focus teraz prawie lata. Bardzo polecam.
Zajebisty odcinek😁😁😁 150 kunia zacnie😁😁😁 i jeszcze ten lecący wał napędowy 8:29 naprawdę testy na grubo😁😁😁. Pozdro.. M4K👍👍👍
Przerobiłem dużo kluczy pneumatycznych, jak to na wulkanizacji, i najlepiej wypada HAZET, mam trzy 1/2 " i żaden się nie poddał, a przepracowały już 5 lub 6 lat. Wszystkie inne rok i jeżeli nawet dalej działał to moc spadała do takich wartości, że praca była udręką.
1:37 - Ta choinka dobrze świadczy o terminach w M4K… ;)
to chyba dobrze xD
@PorucznikBorewicz No i?
@PorucznikBorewicz Dopowiadasz sobie, w którym miejscu wyraziłem zdziwienie?
Łukasz jest best szacunek dla ciebie za umiejętności i pomysły super robota mechanika na najwyższym poziomie i obrotach warty każdej kasy pozdrawiam miłego dzionka dla was.
I teraz odpowiedzmy sobie sami czy w Polsce da się coś zrobić i czy są ludzie co coś potrafią... Cały czas wmawiają nam że my nic nie potrafimy. Mamy wszystkie marki a Ursusa w salonach brak smutne. Pozdrawiam cała Ekipę.
Elegancko :) Jak iść to po całości...
"Kto robi to co lubi ten nie pracuje". Dobra robota 😉. Ciekawe jakie stereo będzie w tym prosiaku?
projekt czysto for fun. duza moc nie ma znaczenia bo ograniczeniem takiej maszyny do pracy jest masa, jej rozkład i trakcja. nawet jak masz 300 koni przy takiej masie to nic nie zmienia, robi sie ping pong...przykładowo ciagnik o mocy ok 270 km wazy koło 9-10 ton plus kapeć z tyłu 710 razy dwa. duzo zdrowia :) łapka w góre
150 nieźle! Chociaż 130, 125 byłoby w pytę na ten silnik! Tera trzeba tylni most przygotować na tę moc, bo na pełnym obciążeniu silnik zmieli wszystko!
Atak i koło talerzowe na pewno nie wytrzyma, seria potrafi wyszczerbiać zęby
190koni prawie
Założyć tył od ciężkiej seriii Ursusa.
Powiem tak, z gówna nic nie wyrzeźbisz, lepiej było by kupić całą 16'nastke i po problemie
Teraz to wytrzyma dużo. Jak zaczną dociążenia dokładać i z 5 skib zapną to wtedy może się zacząć sypać. Z tego co pamiętam w środku dyfer jest od zetora
Super projekt , pomysł rewelacyjny ale największy to jest potencjał tutaj. Sądzę że wiele osób się tym zainteresuje. Trzymam kciuki i czekam z niecierpliwością na kolejne postępy.
Ale się dobrze bawicie wariaty 🤣
Jak on sprawdza auta kilketow tak jak ta 60 to ja serdecznie dziękuję za wizytę na takim warsztacie gdzie jest taki człowiek
Gościu, we nie bierz tego co tam cpiesz albo zmniejsz dawkę o polowe 😅
@Vardlof tak współczuję każdemu kto przyprowadzi auto i bendzie tak sprawdzane choć mam nadzieję że tak to tam się nie odbywa przynajmniej z tego co mówi Michu i walczy z patologia
@@SleepWalkify tak może ty zmień dilera albo proporcje bo prujesz się jak dziadka gacie przeczytaj najpierw ze zrozumieniem puzniej się udzielaj to moja taka dobra rada bo w necie kozak po za już nie większość takich ludzi jest jak ty pozdro 😂
@@karolchomczyk5511 ciężko pisać z kimś kto nie zna ortografii 🤷♂️
@@SleepWalkify idź się popłacz 😂tak to jest z niektórymi ludźmi że są wyszczekani do pewnego momentu zawijaj się jak nie masz coś ciekawego i sensownego do napisania tylko piszesz jak małe dziecko w podstawówce idz poskarz się dla pani 😂
Ten strzał nitro z gara był epicki 🔥😀💪😂😂😂 tak jak myślałem, będzie z 200koni 😉
Niespodziewałem się takich rezultatów. Czekam na kolejne odcinki z rozwój projektu.Pozdrawiam serdecznie ciebie Michu i całą ekipę M4K oraz wszystkich miłośników.
Mega projekt wielkie gratulacje dla Łukasza!!!! 😁
Super działacie chłopaki :D
Użytkowa prędkość obrotowa w polu jest różna, przy lekkich pracach jest to 1200-1400 obr. Przy średnich i ciężkich pracach utrzymuje 1500-1600 obr, bo wtedy silnik ma max moment obrotowy i jest to wygodne w pracy. Obroty powyżej 1600 to tylko transport.
Jeżeli używamy wom'u to zakres do 1900/2000(np prasa)wyższe obroty to tylko marnotractwo paliwa
W transporcie powyżej 1600 to co może 2000tyś silnik ukatrupisz
Fajnie się chłopaki bawią - mają fantazję.
Tylko nie zostawiajcie wydechu przy masce tylko dajcie go na słupek kabiny żeby nie zabierał widoczności
Jestem w szoku 😎😎😎😎 150 wystarczająco moc na wagę ciągnik, szacun.
Michu, super sprawa. Odwaliliście mega robotę 💪💪💪
Fajnie byłoby zobaczyć tą 60-tke jak się będzie sprawowała na polu, mam nadzieję że będzie taki odcinek na sam koniec.
No robi się naprawdę tłusto z tym projektem 🔥 czekam na więcej 💪😀
Piękny odcinek... czekałem długo, nitro w ciągniku...nie mogę...mega tego się nie spodziewałem. Brawa 👏👏👏👏👍👍👍
Świetny odcinek
Stwierdzasz tak po 5 sekundach filmu
@@milosz7886 to nie było nawet 5 sekund 😂😂
Projekt i Mega pozytywne emocje, zaje-fajna ekipa i GURU POMYSŁÓW 💥w głowie "JAK SKLEP-HURTOWNIA"🙆♀u ŁUKASZA...
Was Chłopaki zabrakło jak całą POLSKĄ motoryzację zaczęto niszczyć po 1990 roku.
"si cala fon" i do przodu...😎😊
Ależ to jest SZTOS naprawdę :D
Proponuję na finał "Tłustej" puścić Blenders-ciągnik,
Tłusta przebija wszystko, nawet Syrenę 4x4 i powinna stanąć w muzeum, najlepiej w "Muzeum Skarb Narodu", obok innych mega projektów, gratulacje, pozdrawiam, chylę czoła i podziwiam.
Ja to oglądając relacje myślałem.M że WOM obróci tego busa 🔥🚜 jest rakieta 💪🏻 szacun za ten projekt 👊🏻
Obecnie w najnowoczesniejszych silnikach 4 cylindrowych w ciągników to moc seryjna maksymalnie to ok 160 -180 koni, wiec swietna robota
Jak dobrze pójdzie to M4K zostanie nadwornym tunerem w Ursusie 🤣👍👍👍
Ursus już dawno nieistnieje
Tylko że Ursusa nie ma
@@tramwajarz12 jakby to powiedział tusk, po co na ursus jak jest new holland :D
Niby gdzie ?
@@zielonywtemacie6184 New Holland produkuje kombajny w starych zakładach fmz
Nareszcie ile można było czekać :-))
Dowalić turbo od jakiejś scanii lub volvo, a paliwo hymmm...ale jest mooooccc🔥💪 pozdrawiam serdecznie całą ekipę
Zacznijcie nowa markę traktorów!brawo
150 km tyle obstawiałem, fajny wynik jak na 60
Radość i satysfakcja Łukasza niesamowita. Dział Agro zapraszam do mnie. Michale, pisałem do Was proszę o info gdzie będzie start traktor pulling. Jeżeli starczy mi pieniążków i zdążę z IC, przyjadę z Zetorem. Pozdrawiam
Nie ta kategoria wagowa 😅
DZIĘKI CHŁOPAKI WARTO BYŁO CZEKAĆ POZDRAWIAM.
Witam Panie Łysy!
Jest 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪URSUSA Brawo Brawo Brawo jesteś z egipą genialny że udowadniasz że polskie jest mocne👏👏👏👏
12:20 Ten desperados wzbudza zaufanie 😂
Widzę że nie tylko ja zauważyłem 😂😂😂
To jest 0
Nic tylko pogratulować sztos siątka !
Coś mi się wydaje że na 200KM się nie skończy 😁💪Łukasz da radę 🙂
Wierzę w Łukasza i jego umiejętności na pewno 200 KM minimum będzie obstawiam
Jak dorówna volvo terror to będzie OK 😀
Jak już dojdzie do finalnego etapu to c360 będzie kozackie a Łukasz robi duża robotę w tym temacie pozdrawiam was i oglądam dalej 🙂
pozdro dla całej ekipy m4k💪
No ten epizod to pełen humoru i wrażeń 😄 pozytywne świry 👍😂
To po tłustej 60tce może kolejny projekt tłusty Star 244 mogło by być ciekawie😎😎😎😎 pozdrowienia i łapka leci
266 to jest to
Łukasz to wyglada jak bardziej ogarniety Brat M.G.R a tego co pasaty za grabanica sprajtuje hehe. Smieje sie oczywiscie. Ale piekna satysfakcja ze sie jednak dalo a jak by polska mysl Technologiczna pomyslala zeby ta uszczelka byla jako jednoac a nie 4 ry osobne jak w jeepie co ma ich piec. To by onaczej to wygladalo moze. Ale Szacun za chęci. Kto nie kombinuje nic nie zyskuje! 😉👊💥🔥🍻🥳
Coś pięknego 150KM wow
🔥💪💪 Bestia
Z tym nitro szła jak zła 😅
Ja to bym chciał dotrysk wody jak w nowych BMW M by egt obniżyć albo alkoholu na przycisk.
Super projekt czekam na koniec
Ty ale asfalt żeśmy zepsuli hahahahahahahaha mistrzostwo !
Dla Łukasza 20000 premi 👍👍👍, widzę po promieniu profila na kabinie że na grubości nie zalowaliscie 👍👍😍 3 mm???. Tlusciutka na polu ciągła ładnie trzeba by dociążać i pokąbinować z szerokością opon,. Pozdro zajebiści jesteście 👍👍👍👍👍
Siemanko Michu, pozdrawiam całą Ekipę M4K i wszystkich widzów
Łukasz - jesteś WIELKI !!!
" sztuka dla sztuki " i nic pozatym ... Ten ciągnik nigdy nie będzie się nadawał do pracy w polu... 😅 Od traktorów to jest pan Franek ... Mimo wszystko kultowe sprzęty najbardziej cieszą jak sa nadal w oryginale i dostają drugie życie ....
Bravo Łukasz i ekipa=dobra robota !!! Dzięki Michu Pozdro !
Jestem ciekawy ile łykneła paliwa przez te 6 godzin pozdrawiam
Ooo doczekałem się ale czas szybko leci bo oglądam tydzień po premierze.
Problemem jest regulator obrotów, który odcina paliwo po osiągnięciu ustawionych obrotów bez względu na dawkę paliwa
7:00 jest i gwizdek LOL
świetna robota - maszyna pierwsza klasa
16:40 o kurde mieć takie coś XD
Ale po wykresie widać że jakby nie uszczelka to by było 200 lekko bo szedł cały czas w góre
Przy takim strzale bezpośrednio z butli to wykres by szedł długo wysoko, spadłby raptownie jakby coś klękło, gdyby nie padły te słabiutkie uszczelki to by było mega bum tylko pytanie przy jakich wartościach ;)
Konkret 😮 znowu spóźniony ale obecny 🤚
A ja się zastanawialem ostatnio skąd ta dziura co w nią wjechałem 😅
Jesteście zajebiście szaleni. Uwielbiam takie akcje.
150KM na taki ciagniczek to wydaje się wręcz kosmiczne xd I w sumie nie sądzę by w rolnictwie to spełniało swoją rolę bo moc zbyt wysoka w stosunku do masy, a co ważne nadal są w niej podzespoły które lubią się rozpadać przy fabrycznej mocy, pomijając już nawet zębatki to no sam blok silnika czy obudowa mostu albo skrzyni może jebnac ;p
Nie spełni, oni tego nie robią w tym celu.
@@qkohe155 No tak ale było wspomniane o sprzedaży go na aukcji harytatywnej więc kto miał by być jego odbiorcą 🤔
@@Kasztan18m Przecież kogoś kto utrzymuje się z małego gospodarstwa nie będzie nawet stać na nią. Zobacz po ile poszła zwykła C-330 na WOŚP. Ta pójdzie za kilkaset tysięcy pewnie do jakiegoś kolekcjonera albo hobbysty i dostanie maszyny jak do 90km bo pewnie na max kilka ha rekreacyjnie.
@@qkohe155 Nie nie wiadomo że małemu gospodarzowi się to totalnie nie opłaci o tym mówię przecież, właśnie chyba najpewniej jakiś duży gospodarz go weźmie do wożenia się po wsi czy po prostu do wykorzystywania przy prostych robotach raz na miesiąc 🤔
@@Kasztan18m Też możliwe, ale wtedy tez raczej nie dostanie maszyn pod 150km, tylko np. 90.
Ale z Was pozytywni szaleńcy 😀Widać że macie z tego niezła zabawę 🤣 Coś wspaniałego 😎
Siemano, to juz nie 60 tylko 160 ale bendzie dzik pozdro z Mazur👍✌ 😃🙂
Dziękuję i pozdrawiam.
08:10 machanie ręką, to akurat nie dowód na posiadanie głowy 😉 Pozdrowienia dla miłośników.
Elegancko 👌🥇 Bardzo dobra Robota Panowie 🥇🏅
Następny trachtur jaki proponuje to T-25. Lub naszego ciapka c330 . Ale 150 kunia z 360 to nieźle . Ciekaw jestem jak by to było na silniku 3p
To chyba w 3p korba bokiem by wyszła
Wał by pękł haha
Masz taki projekt na rosyjskim kanale Combat Crew... T25 na turbo i 4x4
To ja mam forschritta 323 ze swapem z silnika od stara 1142 i prędkość to tylko 70 km/h.
nonsens robić taki projekt z takiego złoma jak c330 albo jeszcze gorzej, t25 XD
Grubo. Pozdro dla całej ekipy M4K ;)
zróbcie tak że 150 KM normalnie a 200KM po przełączeniu magicznego "przycisku"
Świetny materiał, pozdrowienia z lasu 🌳🌲
Myślę że gdyby dało rade dostać jedną uszczelkę zamiast 4 na każdą głowicę to było by to mocniejsze :)
Przy modułowej konstrukcji głowicy nic to nie da.
Przecież nic to nie zmienia, przekrój dociskany przez głowicę pozostanie dokładnie ten sam, a wydmuchuje metalowy pierścień w tej uszczelce.
Mam nadzieję że ten intercooler wywalicie założycie jednostronny z slzasilaniem od góry filtr powietrza będzie z przodu i ogarnięcie to druciarstwo by ori maską się zmieściła
przysięgam, że jak zobaczyłem te butle z nitro to się zacząłem śmiać jak ten koleś dalej XD
Jest potencjał Oj jest👏👀👀
czyli jednak istnieją sześćdziesiony zasługujące na szacunek
Wydaje mi sie ze mowili o jokerowej siontce
Tłusto idziecie 💪
Nie zapomnijcie dociążyć jej porządnie bo 150 koni w lekkim ciągniku na niewiele się zda…
Widziałbym tuza z przodu i takiego klocuszka ze 1200kg…
Pierw to rama ciągnika płyn w koła i obciążenie
W dużych ciągnikach nie ma 150 koni tylko 250 i wzwyż, moc którą uzyskujecie w tej ala 60siatce to moc sredniej polki mocowej ciagnikow wiec nie ma co porównywać, to nie te czasy ze ztsy i ciezka seria 6 cyilndrowych ursusow robila wrazenie na polskim chłopie. To apropo pytania Micha o moc duzych ciagnikow.
Ta moc i tak jest już za duża do masy tego ciągnika. Co z tego że koła mielą w miejscu jak traktor nie jedzie do przodu.
@@stanisaw8100 Mysle ze masa jeszcze wzrosnie, czy wystarczajaco to sie dowiemy w pozniejszych odcinkach
@@blackus_4879 no bez obciążników bez niczego na razie jest
Obciążniki na koła z tyłu !!! Pozdrowienia Michu ;)
Z 5t obciążenia będziecie trzeba dołożyć żeby taką moc wykorzystać 😂
Świry potężne jesteście 😂
Zróbcie ususa szóstkę na 500 😂
Długo wyczekiwałem tego odcinka. Łukasz siedzi i zaciesza - najlepsze zwieńczenie odcinka :D dać mu trochę czasu, lepszą turbawkę, zamówić graty które nie domagają i będzie 200+ KM
Teraz zróbcie maluszka turbo ;)
To oglądamy👍
Youre right