Посмотрел кучу разговоров....Не о чем..Причины,варианты...!!А тут прям все класс...Паказал рассказал...Я сам почистил карбюратор попал кусок фильтра...Спасибо!А то всякой дичи насмотрелся...Не тянет винт смотри ,ногу разбери ещё что....
День добрый.Подскажите,почему капает масло с чёрного квадрата ,,в котором есть заслонка переключения,,связанного с карбюратором когда мотор работает и когда просто стоит в гараже?
Доброе время суток. Начал чистиь карбюратор по Вашему ролику, но снимая иглу качества с рисками обнаружил , что там ещё одна шайбочка с прорезью, она выпала. На самой игле маленькая и она фиксируется в рисках иглы. А эта шайба как упор для пружинки, сверху маленькой ? А то нигде эту шайбочку не упоминают. Ппосто показыват как переставлять маленькую, или шайба побольше прото лежит на дне этого стаканчика куда тросик заводиться. Как то сумбурно получилось, извеняюсь . Всем мирного неба 🤝
Подними иглу качества на одну риску выше и попробуй на морозе возможно и на две придется поднять. далее винтом количества, тем что с боку отрегулируй хорошую тягу на полном газу. А холостые у этого карба выставляются натяжением тросика верхним болтиком через который проходит тросик газа выкручивая или закручивая и фиксируется гаечками.( еще проблема может быть из за низкого уровня топлива в камере поплавка.
Посмотрел кучу разговоров....Не о чем..Причины,варианты...!!А тут прям все класс...Паказал рассказал...Я сам почистил карбюратор попал кусок фильтра...Спасибо!А то всякой дичи насмотрелся...Не тянет винт смотри ,ногу разбери ещё что....
Хороший канал подписался
День добрый.Подскажите,почему капает масло с чёрного квадрата ,,в котором есть заслонка переключения,,связанного с карбюратором когда мотор работает и когда просто стоит в гараже?
краник эотт надо сразу же менять, потому как бывает что банально проворачивает резинку и она перекрывает топливо вне зависимости от положения флажка
На что менять? Есть предложения?
Он меня замучил .В этом году рассверлил .
Доброе время суток. Начал чистиь карбюратор по Вашему ролику, но снимая иглу качества с рисками обнаружил , что там ещё одна шайбочка с прорезью, она выпала. На самой игле маленькая и она фиксируется в рисках иглы. А эта шайба как упор для пружинки, сверху маленькой ? А то нигде эту шайбочку не упоминают. Ппосто показыват как переставлять маленькую, или шайба побольше прото лежит на дне этого стаканчика куда тросик заводиться. Как то сумбурно получилось, извеняюсь . Всем мирного неба 🤝
При -5 не заводится. Плеснёшь кипяток из термоса на карбюратор, с пол пинка заводится.Что вот там змерзает,не пойму???
Подними иглу качества на одну риску выше и попробуй на морозе возможно и на две придется поднять. далее винтом количества, тем что с боку отрегулируй хорошую тягу на полном газу. А холостые у этого карба выставляются натяжением тросика верхним болтиком через который проходит тросик газа выкручивая или закручивая и фиксируется гаечками.( еще проблема может быть из за низкого уровня топлива в камере поплавка.
Осуществляете доставку моторов по России ТК или почтой России
да