Спасибо, добрый человек! Если бы ты не сказал, что бело-чёрный, соединяющийся клеммкой, это тот самы вентилятор,я бы еще неделю искал! А так всего неделю искал!😂 От старости рассыпался на клеммке! Теперь буду искать почему он не выключается! 😂😂 Переполюсовка на вентиляторе скорей всего. От карлсона провода были зеленый и черный, и без клеммки.
Спасибо за подробное объявление. У меня проблема была в неподключенной фишке. На 1:32 примерно она. Чуть голову не сломал. И видел же её не раз, просто есть ещё незадействованные фишки на моей машине. Когда менял шланги на охлаждение я отключил этот разъем. 😀
Поддерживаю,у меня все точно так же было)ещё подумал что за провод возле глушака висит обгоревший,и так же вентилятор не работал В общем спасибо!Выручил) (бывает же такое..)
Приветствую, блин родной если бы не ты, я бы так и ломал голову. А вся проблема была в том что бело-чёрный провод был не включён. Спасибо тебе огромное!!!!!!!!
тестер брал в магазине запчастей за 80руб. Очень удобная штуковина. Если попадаешь на массу, то горит зеленый и включается звуковой сигнал, а если на плюс, то загорается красный диод. Управление вентилятором через ноут - сканер - мозги
Павел Меньшаков очень красиво и четко все разъяснил.Красавчик. У меня проблема вентилятор сам по себе как бы включается отключается при холодном моторе тоже. может коротить на корпус?
Павел, спасибо за ролик! Видно, вы хорошо разбираетесь в электрике. Могли бы вы посоветовать, каким образом доработать систему охлаждения. Что бы по кнопке можно было запускать вентилятор? Спасибо!
У меня на ваз 2104 инж .иж. просто фишка вентилятора так была соединена , что он дул навстречу движения авто. Все фишки нельзя вставить ,, неправильно,, но это ИЖ!!!
я не понял а зачем сделали одну фишку рядом с опорой. я его нашел под аккумом. просто выдернул и воткнул обратно и вентилятор заработал. Спасибо большое!
у меня датчик 3 недели отработал и накрылся и я почти закипел. Думал "что угодно, только не датчик, ему 3 недели с момента покупки". Начали всё проверять... всё нормально. Остается датчик(((( Купил новый и всё сразу заработало!
Здравствуйте способо за ф 5 точно он пригорель. Просто утром не включался вентилятор и там и там смотреть всё нормально было. А потом проблема было ф 5 заменил потом вентилятор включился способо вам.
Вместо реле вентилятора в монтажном блоке поставил перемычку с одножильной проволокой и заработал.Отключается ,когда вынимаешь перемычку и клемму аккумулятора.Что это означает,где и что надо проверить,менять.Сколько можно ездить таким способом и вред перемычки.Подскажите пожалуйста?
все перепробывал вся цепь в порядке....датчик поменял все равно вентилятор не включается.... оказалось проблема в мозгах!!!перепрашивку делать дорого...на аварийном режиме вентилятор работает.... Мудрить не стал зашел в магазин купил датчик вкл вентилятора для не инжекторных двигателей он закручивается непосредственно в радиатор ....от него два проводка к старому датчику и вот чудо когда антифриз нагревается срабатывает датчик и старый датчик вкл в аварийном режиме соответственно включается вентилятор ....Итого 120 рублей датчик и 20 мин работы ...Может кому пригодится )))
Ваз 2115 проблема с вентилятором охлаждения ,проблема с + в блоке,менять не хочу дорого хотел бы узнать как сделать перемычки минуя блок чтобы вентилятор работал
проблемка на ВАЗ 2110 карбюраторная при температуре двигателя 100 градусов и больше не включается винтялятор охлаждения радиатора основного , поменял на радиаторе новый датчик температуры включения вентялятора такая же беда не работает винтялятор .Снимаю клеммы провода с датчика замыкаю напрямую работает мотор вентялятор охлаждения . Вопрос в чем проблема ?? если ток идет значит реле исправное правильно ? и предохранители тоже получаются исправные не сгоревшие ? Если датчик температуры на двигателе который стоит не правильно показывает все равно должен работать вентялятор загадка природы одним словом вы скажите бракованный датчик купил в радиатор я уже 3 датчик поменял та же история как возможно проверить прибором датчик на неисправность вообще без машины ?
павел здраствуйте.2114 не могу найти реле винтилятора.у вас в видео три реле и три предохранители возле ног пассажира .а у меня 2 на три предохранителя.
У меня не сработал вентик ...все перебрал , все в норме .Оказалась проблема в пробке РБ, заменил на ВАЗовскую , прогрел сработал. Причина: Не достаточное давление в системе СОД.
Добрый день, у меня проблема с вентилятором. Не включается, даже при 115 градусах (выше не пробовал поднимать, неохота запороть двиг). При отцеплении от датчика, в аварийном режиме запускается. Датчик менял два раза. Подцеплялся к бортовому компьютеру, с помощью диагностической программы в режиме тестирования его тоже можно запустить. Там же в программе выставлена температура включения 90-104 градуса. Прошу подкинуть идей. Уже даже не знаю что попробовать
Отличное видео пасиб. А можно отписать по интересному девайсу которым +/- проверяете, никогда такой тестер не видел и с ноута управление вентилятором эт как? через мозги?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,у меня не срабатывает вентилятор,тоже на ваз 2114 инжектор.Но дело в том что у меня нет 3 реле в ногах у пассажира,у меня там стоит 2 реле.С вентилятора масса ужодит на прямую на кузов,а + идёт в блок предохранителей.Почему может не срабатывать вентилятор ? Преды все целые,реле целое,в колодке реле подаю + вентилятор срабатывает.Снимаю,одеваю фишку с датчика,реакции не какой.Видео отличное,заранее спасибо
А вот тогой вопрос сколько должно быть напряжение вольметр у меня 14.6 когда заводятся. А потом он скажет при езде 13.6 12.8 когда вентилятор включаться. Холостой ход не ровно работает.
У меня было приятна датчик уровня антифриза заменил и всё ок . Посоветовали в сто не знаю как связано, но сработало.... И в дальнейшем несколько раз такое было. Попробуйте кто долго не может найти причину
здравствуйте.у меня шеви авео,машине 3 года.не работает вент охлаждения,пробовал напрямую с акб,бесполезно.что может быть с двиг.вентилятора.может было у кого аналогичный случай.подскажите пожалуйста.заранее благодарен.
Всем привет я работаю водителем но машина без кондиционера летом got.by/1ixhh6жара не выносимая окно открытое не помогает да и шумно друзья got.by/1j060oпосоветовали вентилятор в полнее нормальная штука я доволен да и цена нормальнная
Если снимаете разъем с датчика и все включается, то электрика исправна. Температура включения вентилятора может быть 105 в программе. На 106 включится, в таком случае
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, со стороны посажира у меня стоят два реле и три предохранителя. С предохранителями вроде определился, эбу и бензонасос, а вот третье реле у меня стоит под капотом возле двигатея. Каким способом можно определить, реле вентилятора оно или нет? Реле одинаковые. ваз 2115 2009г
Павел у меня ваз21099 1993года не срабатывает вентелятор, когда снимаю провода с датчика который стоит в радиаторе перемыкаю их срабатывает только реле. Подключал вентелятор от акамулятора навпримую вентелятор работает. Подскажите пожалуста какая может быти причина.
Віталій Юрченко добрый день. Проверьте проводку от реле до вентилятора радиатора, а сначала перемените ножки реле образующие букву "Т". На одной из ножек должно быть+12. При заикании ножек, эти +12 пойдут на вентилятор
Добрый день! На 14 не работает вентилятор охлаждения. Проверил, на красно белый провод не идет плюс. Хотел временно подвести на него плюс, но подключаю, карлсон постоянно крутит. В чем причина, подскажите
подскажите. у меня ваз 21099, и вентилятор стал включатся поздно. то есть раньше стабильно на 90 градусах он включался. сейчас же срабатывает позже, когда машина уже начинает подзакипать 110-115 градусах. Проблема в датчике?
видео в целом неплохое! но микросьемка волос рук и т. д. и пробник допотопный который рекламируешь -отстой! мультиметром -пользуйся! В остальном - неплохо!
Подскажите подключился плюс напрямую с фишки в блоке предохранителей и вентилятор сразу начал работать хотя машина не горячая была как это исправить при скидывании фишки датчика температуры тоже самое
Странно, причем тут Предохранитель Ф5 который идет на гудок? Когда предохранитель вентилятора это Ф7. И на схеме ты показал пред. Ф5 (гудок) и реле К6 (для звукового сигнала). Когда Вентилятор это Ф7 пред и реле К1. Что то тут не сходится! :))))
+Александр Ляпин благодарю за внимательный подход. Если на F5 есть питание, значит он должен быть и на контакте 5 колодки Х5.(красно-белый провод ) плюс вентилятора. На инжекторах реле включения вентилятора стоит не в монтажном блоке, а вместе с главным реле (Между ногами)
Ну я не знаю конечно зачем на заводе так сделано, но когда перегорает пред на гудок то вентилятор не будет срабатывать! Я так раз в пробке чуть не закипел, загорелся "чек", при проверке оказалось беда с предом. Ф5. А вот монтажный блок всё же такой же как и у меня. К1 реле вентилятора, я его вытащил и у меня перестал срабатывать вентилятор и на приборной панели высветился "чек". А вот под нагами пассажира, за консолью у меня всего два реле и три преда. на 15 ампер. И никакого черно-белого и красно-белого провода нет! :)
почему у меня при снятии фишки с ДТОЖ - "карлсон" не срабатывает? ну и соответственно не срабатывает в рабочем режиме... подключал его напрямую - крутит, оба предохранителя и реле целы, постоянный плюс - подается, минусовой контакт от фишки до предохранителя в салоне - прозванивается, блок предохранителей и реле стоит новый. в чем косяк, никак не догоняю? могут ли мозги именно такую проблему выдавать? и как излечить это? (БК на машине нет)
+Vladislav Sanachev 1. неисправен предохранитель вентилятора. 2. неисправно реле вентилятора 3.замыкание проводов на разъеме датчика температуры или его проводов
а что делать если греется мотор но не включается вентик. а когда вытаскываешь штекер с датчика температуры то тогда срабатывает поскажите что можно делать
залить нормальный антифриз, лукойл например, проверить исправность термостата, убедиться в исправности пробки расширительного бачка (радиатора). При рабочем давлении ОЖ около 1 атм температура кипения ОЖ выше 110 град. Вентик не включается потому что температура на датчике температуры низкая.
Привет всем ,сегодня появилась ошибка в БК на ваз 2114 обрыв цепи вентелятора ,вопрос такое,если он принудительно (вентелятор) не включается через БК (такая функция есть) ,то может ли быть виною датчик ?,или все равно принудительно он включился бы ?
Если бы мог - то миллион классов поставил. Спасибо огромное, помог.
Шикарно!
не ведетеся это обман чтобы набрать класы
спасибо огромное, помогло
Как же ты помог спустя 6 лет ты до сих пор помогаешь людям красавчик
От души, никто за это не говорил на площадке ютуба, попробую обязательно!!!
Спасибо, добрый человек! Если бы ты не сказал, что бело-чёрный, соединяющийся клеммкой, это тот самы вентилятор,я бы еще неделю искал! А так всего неделю искал!😂 От старости рассыпался на клеммке! Теперь буду искать почему он не выключается! 😂😂 Переполюсовка на вентиляторе скорей всего. От карлсона провода были зеленый и черный, и без клеммки.
Хорошая инструкция! У меня в блоке пред-лей отвалилась перемычка, разобрал, помыл, припаял, всё заработало) + сигнал появился)
Спасибо за подробное объявление. У меня проблема была в неподключенной фишке. На 1:32 примерно она. Чуть голову не сломал. И видел же её не раз, просто есть ещё незадействованные фишки на моей машине.
Когда менял шланги на охлаждение я отключил этот разъем. 😀
Интересную задачку себе задали :)
Поддерживаю,у меня все точно так же было)ещё подумал что за провод возле глушака висит обгоревший,и так же вентилятор не работал
В общем спасибо!Выручил)
(бывает же такое..)
Приветствую, блин родной если бы не ты, я бы так и ломал голову. А вся проблема была в том что бело-чёрный провод был не включён. Спасибо тебе огромное!!!!!!!!
Дружище ты красавчик. От души, даже видео не досмотрел нашёл причину. В сервисе электрик не нашел.
Просто отлично! Люблю такие видео со схемами!
Автор, от души за полезную информацию!
Благодарю Вас, умеете объяснить доходчиво!
Есть ещё вариант если сгорел предохранитель сигнала , вентилятор тоже не будет работать
У меня из-за этого. Уже второй раз предохранитель сигнала сгорает
Спасибо тебе большое, помог найти проблему
Рахмет. Хоть и сам нашел и только потом увидел твой комментарий
Брат, ты меня спас! Я был удивлён. А какая связь между сигналом и системой охлаждения?🤣
Просто реально заработало
спасибо помогло ! по больше бы таких конкретных премеров что да кака !
Огромное спасибо, актуально по сей день
спасибо. проблема была в первой колодке))) без видео её не заметил
Спасибо очеееень помог, очень понятно показал
Больше спасибо второй месяц с печкой ездил щас за 10 минут сделал, не было масы на проболе
Большое спасибо Павел за совет, завтра посмотрю.
тестер брал в магазине запчастей за 80руб. Очень удобная штуковина. Если попадаешь на массу, то горит зеленый и включается звуковой сигнал, а если на плюс, то загорается красный диод.
Управление вентилятором через ноут - сканер - мозги
Павел Меньшаков а где ч 2 ??? Видео
спасибо, помогло отследить, у меня правда синий с черной полосой, поменял реле, заработало все)
Поздравляю. Настроение улучшилось. :)
Спасибо помог казахстан
Павел Меньшаков очень красиво и четко все разъяснил.Красавчик. У меня проблема вентилятор сам по себе как бы включается отключается при холодном моторе тоже. может коротить на корпус?
Ismail Aliyev обрыв проводов датчика обычно рядом с разъемом или сам датчик
Единственное правильное видео по вентилятору перенеприводного коня !подпись и лайк!
Спасибо тебе !!!!от души!!!!сэкономил 500р диагносту ✊✊✊
Сегодня попробую, спасибо за видео!
Павел, спасибо за ролик! Видно, вы хорошо разбираетесь в электрике. Могли бы вы посоветовать, каким образом доработать систему охлаждения. Что бы по кнопке можно было запускать вентилятор? Спасибо!
Поставьте в радиатор датчик от пассата б3 и подключите через реле и забудьте об этой беде
У меня на ваз 2104 инж .иж. просто фишка вентилятора так была соединена , что он дул навстречу движения авто. Все фишки нельзя вставить ,, неправильно,, но это ИЖ!!!
я не понял а зачем сделали одну фишку рядом с опорой. я его нашел под аккумом. просто выдернул и воткнул обратно и вентилятор заработал. Спасибо большое!
мне помогло твоё видео)))) молодец )) а то бы долго шарил по проводке )))
у меня датчик 3 недели отработал и накрылся и я почти закипел. Думал "что угодно, только не датчик, ему 3 недели с момента покупки". Начали всё проверять... всё нормально. Остается датчик(((( Купил новый и всё сразу заработало!
Спасибо очень позновательное .
Паша ты красавчик.помог спс
Лучший
Здравствуйте способо за ф 5 точно он пригорель. Просто утром не включался вентилятор и там и там смотреть всё нормально было. А потом проблема было ф 5 заменил потом вентилятор включился способо вам.
Спасибо большое, очень помогли.
Красавчик все ясно рассказал
спс-полезная инфа
этот ролик для поиска когда вентилятор не включается, а вот ситуация, даже при выдернутой релюшке венилятор постоянно молотит
Спасибо за видео.Походу что то с монтажником что то не то(
Вместо реле вентилятора в монтажном блоке поставил перемычку с одножильной проволокой и заработал.Отключается ,когда вынимаешь перемычку и клемму аккумулятора.Что это означает,где и что надо проверить,менять.Сколько можно ездить таким способом и вред перемычки.Подскажите пожалуйста?
У меня на бело черном все время плюс и на красно чёрным
Спасибо Мужик!
Спасибо , помог .
братан спасиба за подсказку
а скажите если нет постоянного плюса что делать
скандок. работает с любым ноутбуком на винде.
все перепробывал вся цепь в порядке....датчик поменял все равно вентилятор не включается.... оказалось проблема в мозгах!!!перепрашивку делать дорого...на аварийном режиме вентилятор работает.... Мудрить не стал зашел в магазин купил датчик вкл вентилятора для не инжекторных двигателей он закручивается непосредственно в радиатор ....от него два проводка к старому датчику и вот чудо когда антифриз нагревается срабатывает датчик и старый датчик вкл в аварийном режиме соответственно включается вентилятор ....Итого 120 рублей датчик и 20 мин работы ...Может кому пригодится )))
да забыл сказать к старому датчику подключаем сам новый датчик и всю цепь ...
Что такое аварийный режим?
аварийный режим это когда достаешь из датчика который стоит у термостата контакты и вентилятор при вкл зажигании работает не прирывно...
А как подключить провода?В электрике не силен...
У меня на 12-шке,такая же проблема...вентилятор срабатывает на 105 гр,уже тоже и термостат новый,и датчик.
Спасибо!!!
пашёл искать👍
КЛАССНО !!!!!!!!
Подскажите какое реле вентилятора по мощности должно стоять в блоке где ноги у пассажира переднего
Спаси огромное!
Классное видео, Павел получается управляющий минус , управляется через реле , вопрос что это за реле расскажете про это , если можно нарисуйте схему
Старая машина. При случае сниму.
Ваз 2115 проблема с вентилятором охлаждения ,проблема с + в блоке,менять не хочу дорого хотел бы узнать как сделать перемычки минуя блок чтобы вентилятор работал
спс
проблемка на ВАЗ 2110 карбюраторная при температуре двигателя 100 градусов и больше не включается винтялятор охлаждения радиатора основного , поменял на радиаторе новый датчик температуры включения вентялятора такая же беда не работает винтялятор .Снимаю клеммы провода с датчика замыкаю напрямую работает мотор вентялятор охлаждения . Вопрос в чем проблема ??
если ток идет значит реле исправное правильно ?
и предохранители тоже получаются исправные не сгоревшие ?
Если датчик температуры на двигателе который стоит не правильно показывает все равно должен работать вентялятор
загадка природы одним словом
вы скажите бракованный датчик купил в радиатор я уже 3 датчик поменял та же история
как возможно проверить прибором датчик на неисправность вообще без машины ?
Класс помог
Дашь номер хочу спросить
Случилась эта же беда. Замерили подачу тока на вентилятор при снятом датчике, показывает 7В, вентилятор не включается. Проблема в блоке?
День добры всё облазил не могу найти третий предохранитель хотя стоит 3 шт рэле пропало питание на вентилятор что делать подскажите заранее спасибо
павел здраствуйте.2114 не могу найти реле винтилятора.у вас в видео три реле и три предохранители возле ног пассажира .а у меня 2 на три предохранителя.
Черно-белый провод уходит в монтажный блок или как, показано на видео, в ноги пассажира? Смотрите куда идет провоод.
Помог спасибо
НЕ ПОМЕШАЛО БЫ СМАЗАТЬ САЛИДОЛОМ КОНТАКТЫ разема соединений вентилятора
Я вообще сейчас все соединения мажу литолом
За минуту все исправил
А если эта ошибка вылезла, но вентилятор работает, включается?
а можно ли, как не будь включить вентилятор без компа? что бы проверить есть обрыв или нет?
спасибо, за доскональное показания нашёл причину фишка около стакана оторвалась
У меня не сработал вентик ...все перебрал , все в норме .Оказалась проблема в пробке РБ, заменил на ВАЗовскую , прогрел сработал. Причина: Не достаточное давление в системе СОД.
Вот в конце надо было показать, что именно вы доработали с проводами.... Не работает вентилятор никак😭😭
На разъеме вентилятора "+" есть?
Подать минус на бело-черный провод разъема, включится ли вентилятор?
Все четко
zdrastvuyte u menya Cery a13 ne robotatet vintlyator i kaqda kak vitawy wteker iz datcika ne vklyucaetsya avariynaya polajenie poqomite pojalusta
Спосибо 2022.05.17
Где это Монтажный . блок это чорный ящик или как
Добрый день, у меня проблема с вентилятором. Не включается, даже при 115 градусах (выше не пробовал поднимать, неохота запороть двиг). При отцеплении от датчика, в аварийном режиме запускается. Датчик менял два раза. Подцеплялся к бортовому компьютеру, с помощью диагностической программы в режиме тестирования его тоже можно запустить. Там же в программе выставлена температура включения 90-104 градуса. Прошу подкинуть идей. Уже даже не знаю что попробовать
Добрый день, как вы узнали что температура выше 115 град.?
По показаниям приборной панели. И когда подключался к ЭБУ, там та же информация.
При температуре 95 град вода уже бьет ключом. У вас однозначно должен быть выброс ОЖ. Каким сканером смотрели. Можно ли ему доверять?
В системе тосол, в бачке видно что температура высокая. Смотрел через программу MyTester VAZ
@@ПавелМеньшаков что такое ОЖ?
У меня через сканер вентилятор работает, а сам не включается, температура растёт за 100 градусов , хотя включение выставлено на 97
Может вЫключение все же?
Отличное видео пасиб. А можно отписать по интересному девайсу которым +/- проверяете, никогда такой тестер не видел и с ноута управление вентилятором эт как? через мозги?
Да, сканером
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,у меня не срабатывает вентилятор,тоже на ваз 2114 инжектор.Но дело в том что у меня нет 3 реле в ногах у пассажира,у меня там стоит 2 реле.С вентилятора масса ужодит на прямую на кузов,а + идёт в блок предохранителей.Почему может не срабатывать вентилятор ? Преды все целые,реле целое,в колодке реле подаю + вентилятор срабатывает.Снимаю,одеваю фишку с датчика,реакции не какой.Видео отличное,заранее спасибо
a.d-cd.net/41383a9s-1920.jpg На реле 85 присутствует + ?
При снятии разъема с датчика температуры реле включается?
А вот тогой вопрос сколько должно быть напряжение вольметр у меня 14.6 когда заводятся. А потом он скажет при езде 13.6 12.8 когда вентилятор включаться. Холостой ход не ровно работает.
Не должно падать ниже 13.8в.
У меня было приятна датчик уровня антифриза заменил и всё ок . Посоветовали в сто не знаю как связано, но сработало.... И в дальнейшем несколько раз такое было. Попробуйте кто долго не может найти причину
здравствуйте.у меня шеви авео,машине 3 года.не работает вент охлаждения,пробовал напрямую с акб,бесполезно.что может быть с двиг.вентилятора.может было у кого аналогичный случай.подскажите пожалуйста.заранее благодарен.
Всем привет я работаю водителем но машина без кондиционера летом got.by/1ixhh6жара не выносимая окно открытое не помогает да и шумно друзья got.by/1j060oпосоветовали вентилятор в полнее нормальная штука я доволен да и цена нормальнная
А что делать если нет питания на черно белом проводе?
На черно белом появляется минус когда ЭБУ дает команду на включение вентилятора.
👍🏻🔥
Т-образный контакт это в разьёме предпологаемого реле?
да. две ножки реле образуют букву Т. Стоящие параллельно контакты (управление) НЕ замыкать-КЗ получится
Подскажите, снимаю фишку с датчика вентилятор включается, а когда 105 градусов он не включается? Датчик поменян, из за реле и преда может так быть?
Если снимаете разъем с датчика и все включается, то электрика исправна.
Температура включения вентилятора может быть 105 в программе. На 106 включится, в таком случае
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, со стороны посажира у меня стоят два реле и три предохранителя. С предохранителями вроде определился, эбу и бензонасос, а вот третье реле у меня стоит под капотом возле двигатея. Каким способом можно определить, реле вентилятора оно или нет? Реле одинаковые. ваз 2115 2009г
замкнуть Т-образные контакты и смотреть что включается.
Помог
Подскажите пожалуйста модель сканера.
Павел у меня ваз21099 1993года не срабатывает вентелятор, когда снимаю провода с датчика который стоит в радиаторе перемыкаю их срабатывает только реле. Подключал вентелятор от акамулятора навпримую вентелятор работает. Подскажите пожалуста какая может быти причина.
Віталій Юрченко добрый день. Проверьте проводку от реле до вентилятора радиатора, а сначала перемените ножки реле образующие букву "Т". На одной из ножек должно быть+12. При заикании ножек, эти +12 пойдут на вентилятор
Нет ни полюса ни минуса
Добрый день! На 14 не работает вентилятор охлаждения. Проверил, на красно белый провод не идет плюс. Хотел временно подвести на него плюс, но подключаю, карлсон постоянно крутит. В чем причина, подскажите
Возможно у вас другая схема подключения, при которой минус постоянно подключен на массу, а плюс подается через реле в монтажном блоке.
@@ПавелМеньшаков Да, масса постоянно на минусе. Значит не исправен монтажный блок?
подскажите. у меня ваз 21099, и вентилятор стал включатся поздно. то есть раньше стабильно на 90 градусах он включался. сейчас же срабатывает позже, когда машина уже начинает подзакипать 110-115 градусах. Проблема в датчике?
инжектор? карб?
А если по минусу не всё в порядке? Есть подсказка?
Что имеете ввиду?
А если вентилятор включается и постоянно сгорает предохранитель? 2114 (8клоп. 2008г)
Реле меняй
видео в целом неплохое! но микросьемка волос рук и т. д. и пробник допотопный который рекламируешь -отстой! мультиметром -пользуйся! В остальном - неплохо!
пробником нужен только один контакт что намного проще
Подскажите подключился плюс напрямую с фишки в блоке предохранителей и вентилятор сразу начал работать хотя машина не горячая была как это исправить при скидывании фишки датчика температуры тоже самое
машина какая?
+Павел Меньшаков 2114 12 года 1.6 8 кл
+sema1589 плюс должен быть постоянно. при снятии разъема с датчика температуры минус должен подаваться на разъем вентилятора
А что у меня может быть, фишку скидываю винт не включается ну сегодня включался буквально на пол часа, а через сканер обд без проблем включается
Скидываете двухконтактный разъем на термостате?
Странно, причем тут Предохранитель Ф5 который идет на гудок? Когда предохранитель вентилятора это Ф7. И на схеме ты показал пред. Ф5 (гудок) и реле К6 (для звукового сигнала). Когда Вентилятор это Ф7 пред и реле К1.
Что то тут не сходится! :))))
+Александр Ляпин благодарю за внимательный подход.
Если на F5 есть питание, значит он должен быть и на контакте 5 колодки Х5.(красно-белый провод ) плюс вентилятора. На инжекторах реле включения вентилятора стоит не в монтажном блоке, а вместе с главным реле (Между ногами)
Ну я не знаю конечно зачем на заводе так сделано, но когда перегорает пред на гудок то вентилятор не будет срабатывать! Я так раз в пробке чуть не закипел, загорелся "чек", при проверке оказалось беда с предом. Ф5. А вот монтажный блок всё же такой же как и у меня. К1 реле вентилятора, я его вытащил и у меня перестал срабатывать вентилятор и на приборной панели высветился "чек". А вот под нагами пассажира, за консолью у меня всего два реле и три преда. на 15 ампер. И никакого черно-белого и красно-белого провода нет! :)
Александр Ляпин машина какая у вас?
ВАЗ 2114, 1.6, 8кл. 2012, инжектор
Я тоже недавно закипел в пробке,был сгоревший предохр сигнала и вент не сработал,заменил предохранитель на сигнале,вентилятор заработал
а что если не нагревается радиатор должным образом ?
Значит хорошо отдает тепло, плохая циркуляция, не открывается термостат, нет ОЖ
почему у меня при снятии фишки с ДТОЖ - "карлсон" не срабатывает?
ну и соответственно не срабатывает в рабочем режиме...
подключал его напрямую - крутит, оба предохранителя и реле целы, постоянный плюс - подается, минусовой контакт от фишки до предохранителя в салоне - прозванивается, блок предохранителей и реле стоит новый.
в чем косяк, никак не догоняю? могут ли мозги именно такую проблему выдавать? и как излечить это? (БК на машине нет)
+Vladislav Sanachev 1. неисправен предохранитель вентилятора.
2. неисправно реле вентилятора
3.замыкание проводов на разъеме датчика температуры или его проводов
+Vladislav Sanachev проблему то решил? И в чем дело было? Замена ЭБУ?
а что делать если греется мотор но не включается вентик. а когда вытаскываешь штекер с датчика температуры то тогда срабатывает
поскажите что можно делать
@Sir R вот у меня так же.
залить нормальный антифриз, лукойл например, проверить исправность термостата, убедиться в исправности пробки расширительного бачка (радиатора). При рабочем давлении ОЖ около 1 атм температура кипения ОЖ выше 110 град. Вентик не включается потому что температура на датчике температуры низкая.
Привет всем ,сегодня появилась ошибка в БК на ваз 2114 обрыв цепи вентелятора ,вопрос такое,если он принудительно (вентелятор) не включается через БК (такая функция есть) ,то может ли быть виною датчик ?,или все равно принудительно он включился бы ?
KOSSS102 если не включается, то неисправна цепь вентилятора. предохранитель, разем, моторчик
Павел Меньшаков предохранитель целый,и датчик значит тоже отметаю в сторону ?...
на моторчике питание (плюс) есть?