J avais la meteor 350 et comme toi je suis passé sur l hima et il y a une relle différence aussi bien de confort que de puissance .ceux qui ne s en rendent pas compte n ont pas du rouler avec les 2 suffisamment longtemps.tu vas te regaler avec l hima.☀️
Salut, oui je souscrit à ton commentaire. Le confort est meilleur notamment côté amortisseurs ; quant à la puissance d'accord aussi, car les rares fois où j'ai pris une autoroute j'ai pu atteindre 130 km/h et même un peu plus sans problème alors que la Meteor plafonnait à 120 Max. Quant à la montagne, perso je trouve qu'elle tracte mieux que la Meteor et sa garde au sol permet de prendre les lacets sans se poser de questions. Et je me régale vraiment avec cette moto.
Le Mentonnais(c)roulant: Salut Alan, je découvre ta chaîne qui me semble bien prometteuse ! 👍Même si perso, je roule à 68 balais sur ma 3 ème Guzzi, une V9 Roamer, après 4 Béhèmes classiques, des Anglaises et plusieurs monos que j'ai vraiment kiffés, je suis fan des Royal, surtout les monos, et de te voir rouler sur cette superbe Météor, et donc aussi sur la bonne vieille Himalayan, sur tes chouettes routes de montagne, comme il y en a plein aussi par chez moi, dans l'arrière pays de la Côte d'Azur, me redonne l'envie, avec la vieillerie, de retrouver les joies simples du mono, comme quandj'avais encore des cheveux !...😁Donc je pense de plus en plus à une 350 ou 410 RE, même si j'ai un peu peur de regretter le couple de ma Guzzi ! Et donc, de colère, je m'abonne à ta chaîne et vais déguster petit à petit tes anciennes vidéos ! Et donc, salut, mon nouvel ami, et à bientôt pour suivre tes"Royales"aventures ! ✌
Bonjour et merci pour ton message. La Meteor 350 est une super moto, confort avec la selle touring. Si j’avais habité en dehors d’une zone de montagne je l’aurai gardé mais….
Fais toi plaisir au guidon de cette excellente moto dont la réputation n'est plus a faire. (Voir les vidéos de "Le nez dans le moteur", peut être connais tu déjà sinon n'hésites pas à te faire plaisir, ses vidéos sont un régal à visionner, il est en plus un excellent ambassadeur de cette marque et roule en Hymalayan depuis quelques années Ramènes nous de belles images de tes sorties avec cette excellent choix de bécane même si je pense que j'aurais préféré sa remplaçante un peu plus plus puissante. ✌✌
Mes félicitations pour cette nouvelle Royal Enfield. Mais tu ne gagneras guère de puissance en plus... Un instant j'ai cru que tu partais sur la 650 qui va déjà mieux en montagne... Moi j'ai une Scram 411 qui n'est pas très rapide mais qui me procure énormément de plaisir grâce à son moteur longue course volontaire...mais je ne l'emmenerai pas dans les cols des hautes montagnes...✌️
Je pense que tu devrais tester (à l'occasion) le moteur de la 500...Ok, pas rapide, mais du couple, du couple, du couple...Et en montagne c'est vraiment appréciable ! Je me tape el col de Da-Lat les doigts dans le nez, chargé et en duo ! La 400 aura (je te rassure) plus de couple que la 350, mais cela n'a rien à voir avec le moteur de la 500. Evidement la 400 sera plus rapide et j'oublie....Moins de vibrations 😂
Bonjour Pour avoir roulé en montagne (j'habite en Auvergne) avec l'Him 410, je peux confirmer que ça se traine... J'ai essayé récemment une Meteor et je la trouve plus vive, plus pêchue bien qu'ayant une cylindrée inférieure. Nouvelle cartographie ? La 450 est plus mieux bien...
Bonjour, Dès que ça grimpe vraiment, je trouve que l’himalayan avec ses 25 cv monte mieux que ma Meteor. Mais tout est affaire de sensation et conduite….
Pour info, c'est elle que je visais au début : 2 essais effectués, mais selle un peu haute pour moi + centre de gravité trop bas = trop lourde à bouger et en plus béquille trop courte donc moto très penchée et à relever, c'est dur ! Et pour info, j'adore le look de la 411 ! Mais rien n'est jamais définitif en ce bas monde. Belles routes à toi.
J avais la meteor 350 et comme toi je suis passé sur l hima et il y a une relle différence aussi bien de confort que de puissance .ceux qui ne s en rendent pas compte n ont pas du rouler avec les 2 suffisamment longtemps.tu vas te regaler avec l hima.☀️
Salut, oui je souscrit à ton commentaire. Le confort est meilleur notamment côté amortisseurs ; quant à la puissance d'accord aussi, car les rares fois où j'ai pris une autoroute j'ai pu atteindre 130 km/h et même un peu plus sans problème alors que la Meteor plafonnait à 120 Max. Quant à la montagne, perso je trouve qu'elle tracte mieux que la Meteor et sa garde au sol permet de prendre les lacets sans se poser de questions. Et je me régale vraiment avec cette moto.
Je possède une RE 411 85.000 KM à ce jour beaucoup de plaisir bon choix je continue mes visionages sur cette très bonne chaîne merci 😊
J'ai l'Himalayan depuis quelques mois maintenant et je dois dire que je me régale avec cette moto qui a une âme !
Le Mentonnais(c)roulant: Salut Alan, je découvre ta chaîne qui me semble bien prometteuse ! 👍Même si perso, je roule à 68 balais sur ma 3 ème Guzzi, une V9 Roamer, après 4 Béhèmes classiques, des Anglaises et plusieurs monos que j'ai vraiment kiffés, je suis fan des Royal, surtout les monos, et de te voir rouler sur cette superbe Météor, et donc aussi sur la bonne vieille Himalayan, sur tes chouettes routes de montagne, comme il y en a plein aussi par chez moi, dans l'arrière pays de la Côte d'Azur, me redonne l'envie, avec la vieillerie, de retrouver les joies simples du mono, comme quandj'avais encore des cheveux !...😁Donc je pense de plus en plus à une 350 ou 410 RE, même si j'ai un peu peur de regretter le couple de ma Guzzi ! Et donc, de colère, je m'abonne à ta chaîne et vais déguster petit à petit tes anciennes vidéos ! Et donc, salut, mon nouvel ami, et à bientôt pour suivre tes"Royales"aventures ! ✌
Bonjour et merci pour ton message. La Meteor 350 est une super moto, confort avec la selle touring. Si j’avais habité en dehors d’une zone de montagne je l’aurai gardé mais….
Garde ta Guzz', tu vas regretter et la puissance et le couple. Par contre pour ce qui concerne le poids, y'a pas photo...
Fais toi plaisir au guidon de cette excellente moto dont la réputation n'est plus a faire. (Voir les vidéos de "Le nez dans le moteur", peut être connais tu déjà sinon n'hésites pas à te faire plaisir, ses vidéos sont un régal à visionner, il est en plus un excellent ambassadeur de cette marque et roule en Hymalayan depuis quelques années
Ramènes nous de belles images de tes sorties avec cette excellent choix de bécane même si je pense que j'aurais préféré sa remplaçante un peu plus plus puissante. ✌✌
Merci. En tous les cas, j’adore son look si particulier 😊
Mes félicitations pour cette nouvelle Royal Enfield. Mais tu ne gagneras guère de puissance en plus... Un instant j'ai cru que tu partais sur la 650 qui va déjà mieux en montagne...
Moi j'ai une Scram 411 qui n'est pas très rapide mais qui me procure énormément de plaisir grâce à son moteur longue course volontaire...mais je ne l'emmenerai pas dans les cols des hautes montagnes...✌️
Merci. Quelques CV de plus me suffisent et j’ai déjà remarqué qu’elle était plus vaillante en montagne. Alors ça devrait le faire.
Tu ne peux pas te tromper avec l'himalayan 😃
Je pense que tu devrais tester (à l'occasion) le moteur de la 500...Ok, pas rapide, mais du couple, du couple, du couple...Et en montagne c'est vraiment appréciable !
Je me tape el col de Da-Lat les doigts dans le nez, chargé et en duo !
La 400 aura (je te rassure) plus de couple que la 350, mais cela n'a rien à voir avec le moteur de la 500.
Evidement la 400 sera plus rapide et j'oublie....Moins de vibrations 😂
Tout est dit !
Excellent choix !!! 👍👍
Bonne route 😉
J'avais la meteor 350 qui manquait cruellement de puissance , c'est pour cela que j'ai pris une v7 Stone new 850 😊
Oui je comprends, c'est un peu le souci que j'avais sur des routes de montagne....
Bella
Bonjour
Pour avoir roulé en montagne (j'habite en Auvergne) avec l'Him 410, je peux confirmer que ça se traine... J'ai essayé récemment une Meteor et je la trouve plus vive, plus pêchue bien qu'ayant une cylindrée inférieure. Nouvelle cartographie ? La 450 est plus mieux bien...
Bonjour,
Dès que ça grimpe vraiment, je trouve que l’himalayan avec ses 25 cv monte mieux que ma Meteor. Mais tout est affaire de sensation et conduite….
Le vrai changement eut été la 450 ... La , c ' est les petits pas .
Pour info, c'est elle que je visais au début : 2 essais effectués, mais selle un peu haute pour moi + centre de gravité trop bas = trop lourde à bouger et en plus béquille trop courte donc moto très penchée et à relever, c'est dur ! Et pour info, j'adore le look de la 411 ! Mais rien n'est jamais définitif en ce bas monde. Belles routes à toi.
désolé mais pas de grosses différence niveau puissance mais bon
Un petit peu plus de 4cv, ça me suffira. Je verrai avec le temps…