Excelenteee, como pudo haber cambiado la historia en tan pocos minutos, afortunadamente el 787 logro retomar altura rapidamente, y la reaccion de el piloto fue rapida, hay otros q dudan de lo q esta pasando... Gracias Mauricio.
Recuerdo un caso de un Boeing 707 que se estrelló en las Islas Azores de Portugal en que los pilotos no reaccionaron a la alerta de proximidad de tierra que sonó por más de 7 segundos
Recuerdo el caso del vuelo 447 de Air France en 2009 cuando los pilotos quedaron enceguecidos ante la situación. El avión perdía altura ya que el copiloto mantenía el morro hacia arriba, sin darse cuenta. Cuando se dieron cuenta ya era tarde y lamentablemente el A330 se estrello contra el Atlántico.. aunque no tiene muchas similitudes, recordé ese accidente. Pero ambos fueron por error o descuidos de los oficiales a cargo de la aeronave.. si me equivoco, leo correcciones!
No fue rápida, de lo contrario no hubiesen estado a 15 segundos de estrellarse. Son conocimientos que la gente de pie no tiene por qué saber, pero ellos deben conocerlo como su nombre: DE MEMORIA.
Por fortuna aun siguen limpios de fatalidades, confío en el avión de ese modelo B787, tanto como en el Airbus A350, me alegra saber que los tripulantes tanto de JAL como de ANA sean bastante meticulosos y astutos, saben que no han vuelto a tener perdidas dolorosas desde 1985 y han sabido resolver exitosamente algunas otras incidencias, todo el tiempo están verificando sus unidades y capacitando a su personal. Japón sabe darle mucha importanncia a la seguridad ante todo.
literal me senté a comer abro la laptop y notificación de Mauri, increíble!!. impactante este incidente, estuvieron a nada de hacer un desastre, excelente Mauri, saludos!!
Si más de un Capitán hubiera reaccionado como el de Qatar Airlines no habríamos visto tantos videos en tu canal Mau con pilotos como el de Avianca que dijo "bueno, bueno..." en lugar de actuar de inmediato. Parecía una peli este video, wow! Eres lo máximo Mau.
Fue exclusivamente suerte: el clima, el tipo de avión, etc. Otros hicieron hasta lo imposible y quizás hasta no por impericia propia pero el destino no colaboró.
No soy ni ingeniera, no se nada de números nunca fui aficionada a los aviones pero descubrí este canal hace unos días y no paro de verlo. Ahora siento que el mundo de los aviones es tanto fascinante como angustiante.
Los pilotos está metiendo la pata una vez tras otra y cuando no son los pilotos son los controladores y sino el tarado que tiene que cerrar una puerta, por ejemplo la de equipajes, y la deja mal, o el de mantenimiento que puso una pieza mal, o es el responsable del software que se salta una línea o pone el nombre de su novia donde no procede. Casi siempre detrás de los accidentes está el error humano.
Esto es un claro ejemplo de como se puede y se debe trabajar, prestando atención a las labores encomendadas y presto a la solución de posibles errores. Gran intervención del capitán.
Tal cual. Y hay que aclarar algo en el vídeo, y es que la pérdida de consciencia situacional no es responsabilidad del comandante tampoco. Por más que haya demorado (o no) en configurar la FMS (FMC), de modo tal que el FD (Flight Director) esté visible en el horizonte artificial, esto no excusa al copiloto cuya falta de entrenamiento y aptitud - para vuelo nocturno - es deficiente. Llamado de atención grave para Qatar Airlines.
Es chiste? tan atento no estaba. Porque dejó en manos de aquel que tiene un grado en menos en jerarquía de decisiones críticas, hay que agradecer a todos los factores que acompañan a un vuelo: el clima, el tipo de avión, la compañía y el mantenimiento del transporte, etc. Claramente fue suerte
Gracias a Dios y por fortuna no hubo nada que lamentar. Este hecho demuestra que todo es relativo. La vida se puede ir en segundos. Y la relatividad es tal, que no es la misma distancia, 15 segundos caminando que 15 segundos a casi 600 kms por hora. Que final tan afortunado... Saludos y felicidades Joven Maury, muy bien documentado su video
Tienes toda la razón, ya están acostumbrados a q la máquina haga todo sola, apenas estaban despegando y ya se había desentendido del avión... Q peligro
Por favor que los pilotos de los aviones vean estos vídeos para que aprendan y recuerden que nunca deben bajar la guardia! Llevan todas nuestras vidas en sus manos :(
Los ven, no sólo por Internet sino en simuladores y en aviones reales. El tema es la carga de trabajo y haberlo hecho miles y miles de veces al año.. "el cerebro procrastina" inconscientemente y para eso están las alarmas y sistemas de alerta.. Igual se me hace poco que los sistemas alerten con tanto margen de riesgo..
Así mismo es, DIOS LOS ILUMINE Y ACOMPALE SIEMPRE, PORQUE MIS HIJAS Y YO VIVIMOS EN PAISES DIFERENTES YVCON FRECUENCIA TENEMOS QUE VIAJAR, VIRGENCITA ACOMPAÑANOS SIEMPRE!!!!!❤❤❤❤❤🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Hola Mauricio como siempre al pie de sus nuevos videos ..el cual fue excepcional...mis sinceras felicitaciones y un fuerte abrazo desde la mitad del mundo..,👍🤗
Como no me gusta viajar de noche en nada (autos, aviones, lanchas, motos, etc) porque no se tiene visibilidad ni referencia de nada. Muchas gracias Mauricio por otro gran video y con final feliz.
Me volvió el alma al cuerpo cuando el 787 volvió a subir y la notificación me llegó estando en la iglesia en el servicio de oración saludos aviadores Dios me los bendiga siempre
increíble ver como en 15 segundos el capitán logró evitar el primer accidente mortal de 787 dreamliner, un grande. por otro lado, que mejor manera de hacer tareas con un video tuyo mauricio, eres un grande, sigues sorprendiendo con las mejoras en cada video, sigue así y saludos desde perú.
gracias mauricio por deleitarnos con otra reconstrucción... me gustaría ver mas remake de tus primeros vídeos como hiciste hace poco. sos mi canal favorito 👌🏻
Te felicito que gráficas ESPECTACULARES!! Y en cuando a lo demás que bien que después de leer "la situación se vuelve crítica" podamos ver el avión aterrizar con bien, además hubiese Sido una pena la perdida de vidas humanas y la perdida de tan majestuoso avión, Gracias Mauricio!
De no equivocarme, es el 1er incidente de un Dreamliner que aparece en tu canal. Por algún momento pensé que el incidente tendría alguna afinidad con los accidentes de los 737 Max, pero no fue así. Es demasiado bello como para juntar los restos😅.
Tus recreaciones son cada vez mejores, una imagen de mayor calidad y el texto justo, aunque detallado es conciso, ya se esta haciendo costumbre decirlo, pero nuevamente Te Felicito y te mando un gran abrazo desde Banfield, Bs. As. Argentina.
Ese piano al final es icónico, marca personal de Mauricio PC. Inclúyelo más seguido en los finales por favor estimado Mauricio. Gracias y saludos desde Ecuador.
Hay un sistema que se llama FDA o en algunas aerolíneas FOQA, lleva un registro muy amplio de todos los sistemas del avión y cuando existe una exedencia de cualquier tipo envía un informe a los encargados de ese departamento en la aerolínea de forma automática.
Los aviones tienen sistemas que registran eventos de riesgo y se los envían no sólo a la aerolínea. Tienen computadoras redundantes que miden riesgos de colisión y eventos inesperados. O sea que, casi siempre se sabe todo.
La reconstrucción es perfecta, el pánico de los viajeros en un descenso rápido no se menciona y realmente es terrorífico, con lo mal que lo paso en los descensos me lo veo🥹, Ver como las luces se vuelven otra vez grandes en tierra 🤦🏼♀️ En uno de mis vuelos pensé que nos tragabanos el mar en un aterrizaje, madre mía lo tenía claro hasta que el avión levantó un poco el morro, no se si la gente se dio cuenta pq era de noche, pero lo comenté a mi pareja, le dije: nos estrellamos🤷🏼♀️ Jmás haría un escándalo pq estaban todos tranquilos, pero no lo vi normal, el avión de golpe subió😂 Aún me palpita recordarlo el ❤️
Hola Mauricio esto es falta de atención distributiva por favor pilotos miren el altimetro es increíble lo que paso nunca había escuchado nada parecido..
El vídeo genial, como siempre, Mauricio. Una duda que no llego a entender sobre el vuelo es que si los pilotos tienen delante indicadores de altitud, cómo no vieron que estaban descendiendo? Justamente acababan de despegar, se supone que aún no han podido relajarse como podrían hacer estando en altitud crucero, no?
Felicidades Mauricio cada vez con mayor calidad y realismo. A esa hora y tal vez fatiga acumulada, un descuido y no se habían dado cuenta. Las "nuevas"generaciones de aviones altamente automatizados, cuando rara vez se vuela "manual" ( piloto automático desconectado) implica una concentración mucho mayor del piloto volando, el cap. estaba ingresando la instrucción de cambio de ruta, tal vez el primer oficial tenía pocas horas en el 787, un factor, así como la fatiga. Saludos.
No sé si cuesta mucho poner en los mandos de estos aviones una flecha para arriba verde si el avión gana altura, una flecha roja para abajo que se enciende si el avión va para abajo. Además de otra señal visual que indique lo cerca o lejos que esté el avión de entrar en pérdida,...
Saludos Mauricio, tremendo vídeo la verdad muy real todo, creo que has mejorado mucho, yo no estaba suscrito pero ya listo, gracias por esta belleza y el acabado que verdaderamente es muy profesional.
Pero sí hubo negligencia de los pilotos al no haber ingresado la ruta al computador y aún así virar en la oscuridad , de no haber recibido la alerta automática ya sería historia.
les da la garrotera como al chavo del 8 o la chiripiorca como a los chifladitos :-b , entre miles y miles de horas de vuelo.. cada tanto.. (por eso tienen las alarmas)..
Me alegro mucho que esta vez un capitán si tuvo la pericia de ver el peligro al cual estaban abocados,me alegro del final feliz ya que casi todos somos o hemos sido pasajeros de avión! buen reporte Mauricio!
Hola señor mauricio. Que noticia más miedosa. Pues sabes que me pasó a mi. Caracas. Venezuela hacia Colombia. Dos a tres horas de vuelo. Había una tormenta. Y fue algo muy Aterrador. Estaba con mi hija.Nos pusimos a pesar y decir. Dios mío ayuda Dios del cielo. Y vivo para contarlo. Dios es maravilloso. Gracias por el video.
Una pregunta… se que era de madrugada y obviamente la visualización es limitada pero como el piloto no se dio cuenta que comenzaron a descender y más a la rapidez en la que iba?? 🤔
Woow que gran alivio de que los pilotos tengan esa capacidad de reacción inmediata.❤ Bendiciones a todos los pilotos paea que siempre lleguemos todos con vida.
Otro más... vos entendés que por un tarado al mando de los controles estuvieron a 15''' de desintegrarse en el mar? dudo que como pasajero pensases eso: por un tarado que no supo hacer bien su trabajo, casi muere
La calidad de tus trabajos no para de crecer, Mau. Menudos gráficos y menudas vistas tan realistas. Ahora permíteme un cariñoso tirón de orejas: en la presentación del 787 dices que está equipado con motores General Electric, pero en las primeras imágenes laterales del avión se apreciaría claramente en la cubierta del motor 2 el emblema de Rolls Royce. No tiene importancia, es solo para que veas lo alto que has puesto el listón en cuanto a detalles, y cómo no nos perdemos ni uno. Saludos desde España.
Una simulación 10 de 10 Mauricio PC Los Boeing son en mi opinion las aeronaves mas bonitas del mundo y esta no es la ecepción me encantan los aviones😏✈ Mmm esa metida de pata le iba a costar la vida a todos a bordo Que bueno que el capitan se percato y soluciono el error a tiempo😥 Saludos desde la Argentina,buenas noches👋🇦🇷🌃
Y si, ellos crearon al legendario Jumbo Boeing 747 que es una leyenda creada en el siglo pasado y reconocible en cualquier lugar del mundo, aunque Boeing ya terminó su producción entregado el último Boeing 747-8F carguero a Atlas Air
En un vuelo por instrumentos siempre se debe mantener la vision en los instrumentos y estar consciente del proceso de navegacion hasta conectar el auto piloto. Y seguir rutina de monitoreo. Cada dia se ve más fallas humanas por los pilotos. Falta de entrenamiento creo.🙏
... Hola Mauricio , ese gran realismo en tus trabajos es lo que mas me sorprende , es por eso que continuas siendo el numero 1 , un abrazo ...
Gracias!
Graciaz
Moraleja, aunque la situación se vuelva crítica, siempre hay una esperanza. Excelente reconstrucción Mauricio.
Excelenteee, como pudo haber cambiado la historia en tan pocos minutos, afortunadamente el 787 logro retomar altura rapidamente, y la reaccion de el piloto fue rapida, hay otros q dudan de lo q esta pasando... Gracias Mauricio.
Recuerdo un caso de un Boeing 707 que se estrelló en las Islas Azores de Portugal en que los pilotos no reaccionaron a la alerta de proximidad de tierra que sonó por más de 7 segundos
Recuerdo el caso del vuelo 447 de Air France en 2009 cuando los pilotos quedaron enceguecidos ante la situación. El avión perdía altura ya que el copiloto mantenía el morro hacia arriba, sin darse cuenta. Cuando se dieron cuenta ya era tarde y lamentablemente el A330 se estrello contra el Atlántico.. aunque no tiene muchas similitudes, recordé ese accidente. Pero ambos fueron por error o descuidos de los oficiales a cargo de la aeronave.. si me equivoco, leo correcciones!
No fue rápida, de lo contrario no hubiesen estado a 15 segundos de estrellarse. Son conocimientos que la gente de pie no tiene por qué saber, pero ellos deben conocerlo como su nombre: DE MEMORIA.
Eso fue sueño por parte de los pilotos estoy seguro
Que bueno que se pudo evitar la tragedia. Ojalá el 787 siga invicto toda su vida sin ningún accidente grave. Muy buen video!
Por fortuna aun siguen limpios de fatalidades, confío en el avión de ese modelo B787, tanto como en el Airbus A350, me alegra saber que los tripulantes tanto de JAL como de ANA sean bastante meticulosos y astutos, saben que no han vuelto a tener perdidas dolorosas desde 1985 y han sabido resolver exitosamente algunas otras incidencias, todo el tiempo están verificando sus unidades y capacitando a su personal. Japón sabe darle mucha importanncia a la seguridad ante todo.
literal me senté a comer abro la laptop y notificación de Mauri, increíble!!. impactante este incidente, estuvieron a nada de hacer un desastre, excelente Mauri, saludos!!
15 segundos más y estaríamos viendo la historia del primer accidente aéreo con víctimas mortales con un Boeing 787 Dreamliner
Y con un avion de Qatar Airlines
Si eso pasaba, era de esperarse, ya que el 787 también tuvo varios percances.
Tu lo has dicho
Me parece a mí, o se están lamentando??
Eso mismo estaba pensando, ya que si no me equivoco el 787 no ha tenido ningún accidente con víctimas mortales o perdida del casco (total del avión)
Si más de un Capitán hubiera reaccionado como el de Qatar Airlines no habríamos visto tantos videos en tu canal Mau con pilotos como el de Avianca que dijo "bueno, bueno..." en lugar de actuar de inmediato. Parecía una peli este video, wow! Eres lo máximo Mau.
Fue exclusivamente suerte: el clima, el tipo de avión, etc. Otros hicieron hasta lo imposible y quizás hasta no por impericia propia pero el destino no colaboró.
El de avianca me recordó al del chino en Nagoya y sus últimas palabras pesimistas durante el stall "se acabó, se acabó".
Se queda sin comer el Mauricio.
Y preciso iba a ser el primer accidente aéreo con el 787 Y grandioso Mauri como siempre el mejor y un grandioso saludo desde El Espinal Tolima
No soy ni ingeniera, no se nada de números nunca fui aficionada a los aviones pero descubrí este canal hace unos días y no paro de verlo. Ahora siento que el mundo de los aviones es tanto fascinante como angustiante.
De las pocas veces que la situación se vuelve crítica, no se convierte en tragedia 😮
Hay muchísimas ocasiones de casi accidente/incidente, pero no nos enteramos justo por eso. Porque no hay accidente.
Mi sembra impossibile che nessuno di loro non c'è siano accorti prima!!!! di questo grave problema.
💉💉💉💉💉💉🤦♂️
Y de las pocas veces que el audio de proximidad con el terreno sirve para algo juju
Los pilotos está metiendo la pata una vez tras otra y cuando no son los pilotos son los controladores y sino el tarado que tiene que cerrar una puerta, por ejemplo la de equipajes, y la deja mal, o el de mantenimiento que puso una pieza mal, o es el responsable del software que se salta una línea o pone el nombre de su novia donde no procede.
Casi siempre detrás de los accidentes está el error humano.
Esto es un claro ejemplo de como se puede y se debe trabajar, prestando atención a las labores encomendadas y presto a la solución de posibles errores. Gran intervención del capitán.
Tal cual. Y hay que aclarar algo en el vídeo, y es que la pérdida de consciencia situacional no es responsabilidad del comandante tampoco.
Por más que haya demorado (o no) en configurar la FMS (FMC), de modo tal que el FD (Flight Director) esté visible en el horizonte artificial, esto no excusa al copiloto cuya falta de entrenamiento y aptitud - para vuelo nocturno - es deficiente.
Llamado de atención grave para Qatar Airlines.
Es chiste? tan atento no estaba. Porque dejó en manos de aquel que tiene un grado en menos en jerarquía de decisiones críticas, hay que agradecer a todos los factores que acompañan a un vuelo: el clima, el tipo de avión, la compañía y el mantenimiento del transporte, etc. Claramente fue suerte
@@PuppySolca1979 Seguro que estás comentando este vídeo? Vuélvelo a mirar, por favor.
Gracias a Dios y por fortuna no hubo nada que lamentar. Este hecho demuestra que todo es relativo. La vida se puede ir en segundos. Y la relatividad es tal, que no es la misma distancia, 15 segundos caminando que 15 segundos a casi 600 kms por hora. Que final tan afortunado... Saludos y felicidades Joven Maury, muy bien documentado su video
Nadie aquí nunca se pierde los vídeos de Mauricio
Tremendo el capitán! 100% atento!
Sabía de este incidente...cuando ves el gráfico con las alturas lo entendés incluso mejor.
100 %?? Estuvieron a 15 segundos de estrellarse.
Lo dejamos en un 70%?
Saludos
El capitán ingreso los datos para la dirección de navegación muy tarde?? Lo dejamos en un 50%
Pero muchachos, él no era el piloto en los controles y así y todo salvó el avión! La reacción, para mí, es digna de reconocimiento. 👏🏾
Este incidente vuelve a revelar lo que esta pasando hoy en dia; ya no tenemos pilotos aviadores. tenemos supervisores de sistemas de software
Tienes toda la razón, ya están acostumbrados a q la máquina haga todo sola, apenas estaban despegando y ya se había desentendido del avión... Q peligro
Ay callate we
Exato, quantos caíram com o piloto confiando em computador
Por favor que los pilotos de los aviones vean estos vídeos para que aprendan y recuerden que nunca deben bajar la guardia! Llevan todas nuestras vidas en sus manos :(
Los ven, no sólo por Internet sino en simuladores y en aviones reales. El tema es la carga de trabajo y haberlo hecho miles y miles de veces al año.. "el cerebro procrastina" inconscientemente y para eso están las alarmas y sistemas de alerta.. Igual se me hace poco que los sistemas alerten con tanto margen de riesgo..
💉💉son las que están cambiando todo
💉💉💉💉💉💉💉💉💉💉
Puro descuido… verdad???
Así mismo es, DIOS LOS ILUMINE Y ACOMPALE SIEMPRE, PORQUE MIS HIJAS Y YO VIVIMOS EN PAISES DIFERENTES YVCON FRECUENCIA TENEMOS QUE VIAJAR, VIRGENCITA ACOMPAÑANOS SIEMPRE!!!!!❤❤❤❤❤🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Cada día te superas más con los gráficos. Felicidades por tu gran trabajo!!
Hola Mauricio como siempre al pie de sus nuevos videos ..el cual fue excepcional...mis sinceras felicitaciones y un fuerte abrazo desde la mitad del mundo..,👍🤗
Nuevamente agradezco la periocidad con que publicas estos videos
Como no me gusta viajar de noche en nada (autos, aviones, lanchas, motos, etc) porque no se tiene visibilidad ni referencia de nada. Muchas gracias Mauricio por otro gran video y con final feliz.
Me volvió el alma al cuerpo cuando el 787 volvió a subir y la notificación me llegó estando en la iglesia en el servicio de oración saludos aviadores Dios me los bendiga siempre
Wao espectacular diseño gráfico de reconstrucción aérea saludos cordiales 💯🇨🇴 ✈️🙏🙌 costeño Mauricio 🎉
increíble ver como en 15 segundos el capitán logró evitar el primer accidente mortal de 787 dreamliner, un grande.
por otro lado, que mejor manera de hacer tareas con un video tuyo mauricio, eres un grande, sigues sorprendiendo con las mejoras en cada video, sigue así y saludos desde perú.
gracias mauricio por deleitarnos con otra reconstrucción... me gustaría ver mas remake de tus primeros vídeos como hiciste hace poco. sos mi canal favorito 👌🏻
No se cómo Mauricio le hace para enterarse de estos incidentes con todo el detalle 😮
Seguramente investigando, documentandose. Excelente trabajo
Gracias a Dios y lograron salir de este gran impase logrando salir muy bien 👍 felicitaciones 👏👏👏
Estos vídeos son adictivos empiezas a ver uno y no paras .jajaja compa siga así .
Me gustaría saber la estadística de cuántos accidentes surgen de noche vs de día.... Hay datos??
Te felicito que gráficas ESPECTACULARES!! Y en cuando a lo demás que bien que después de leer "la situación se vuelve crítica" podamos ver el avión aterrizar con bien, además hubiese Sido una pena la perdida de vidas humanas y la perdida de tan majestuoso avión, Gracias Mauricio!
CARAMBA MAURICIO ESO FUE SOLO UN SUSTO👨🏽✈️👨🏽✈️PILOTOS IMPRUDENTES PONGANSE PILA BUEN VIDEO MAURICIO SIGUE MANDANDO
De no equivocarme, es el 1er incidente de un Dreamliner que aparece en tu canal. Por algún momento pensé que el incidente tendría alguna afinidad con los accidentes de los 737 Max, pero no fue así. Es demasiado bello como para juntar los restos😅.
Tus recreaciones son cada vez mejores, una imagen de mayor calidad y el texto justo, aunque detallado es conciso, ya se esta haciendo costumbre decirlo, pero nuevamente Te Felicito y te mando un gran abrazo desde Banfield, Bs. As. Argentina.
🤦♀️ Este video me hizo transpirar!!, subilo! subilooo!!, gracias Mauricio!!👌
Buen video Mauricio! Miro tus vídeos desde hace 3 años! Saludos desde México 😊
Saludos!
@@MauricioPCZ Como se hizo público el accidente 😮
Control del radar ?
Hermoso el 787 la verdad. Saludos Mauricio, tus vídeos son uno mejor q el otro
Ese piano al final es icónico, marca personal de Mauricio PC. Inclúyelo más seguido en los finales por favor estimado Mauricio. Gracias y saludos desde Ecuador.
Wuhuuuu!, un gran nuevo video del gran Mauricio! Que gran contenido!
Impresionante tu trabajo como siempre. Un lujo ver tus vídeos. Recuerda que en Uruguay hubo 2 accidentes, los dos en Maldonado
Hola Mauri! Excelente contenido en tu gran canal!! Imperdible! Afortunadamente se puedo solucionar y evitar un accidente.
Mauricio excelente reconstrucción. Lo felicito.
Gracias Mauricio PC
Hola mauricio buenas tardes excelente video abrazo grande
Que EXELENTE trabajó ..un gran saludo Mao desde El Paso Texas….👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏✈️✈️✈️✈️✈️👍👍👍
Insólito vídeo de menos de 10 min que no terminó en tragedia gracias Dios
Así es y hay varios videos de incidentes en este canal que terminan con la genialidad de salir sanos y salvos.
Sería interesante saber cómo supo la aerolínea y la prensa del incidente, si los pilotos decidieron no contarlo.
El informe del radar los dejo en evidencia. Alguien de radar informo.
Algún ALCAHUETE de los que nunca faltan en todas las actividades laborales 😅😅😅😅😅😅😊
Y la grabadora de datos, de seguro grabó todos los datos del problema. Así que ni como salvarse de que la aerolínea se diera cuenta
Hay un sistema que se llama FDA o en algunas aerolíneas FOQA, lleva un registro muy amplio de todos los sistemas del avión y cuando existe una exedencia de cualquier tipo envía un informe a los encargados de ese departamento en la aerolínea de forma automática.
Los aviones tienen sistemas que registran eventos de riesgo y se los envían no sólo a la aerolínea. Tienen computadoras redundantes que miden riesgos de colisión y eventos inesperados. O sea que, casi siempre se sabe todo.
Excelente Mauricio, como siempre.
Excelente recreación como todas bro sigue en esa línea.
La reconstrucción es perfecta, el pánico de los viajeros en un descenso rápido no se menciona y realmente es terrorífico, con lo mal que lo paso en los descensos me lo veo🥹,
Ver como las luces se vuelven otra vez grandes en tierra 🤦🏼♀️
En uno de mis vuelos pensé que nos tragabanos el mar en un aterrizaje, madre mía lo tenía claro hasta que el avión levantó un poco el morro, no se si la gente se dio cuenta pq era de noche, pero lo comenté a mi pareja, le dije: nos estrellamos🤷🏼♀️
Jmás haría un escándalo pq estaban todos tranquilos, pero no lo vi normal, el avión de golpe subió😂
Aún me palpita recordarlo el ❤️
Excelente Video La situación se vuelve crítica deje calentando la cena con Autopilot JAJAJA
Gracias Mauricio. Siempre veo tus videos. Mil gracias. Qué pasaría con la investigación final de lo ocurrido en este vuelo? Saludo desde Bogotá.
GRACIAS MAURICIO MUY BUEN VIDEO COMO SIEMPRE ❤❤❤❤❤
Magnifica recreación! 👌
Como siempre exelente tus videos!!! Dios te bendiga!!
Hola Mauricio esto es falta de atención distributiva por favor pilotos miren el altimetro es increíble lo que paso nunca había escuchado nada parecido..
Cheguei para conferir mais um vídeo 👍
El vídeo genial, como siempre, Mauricio. Una duda que no llego a entender sobre el vuelo es que si los pilotos tienen delante indicadores de altitud, cómo no vieron que estaban descendiendo? Justamente acababan de despegar, se supone que aún no han podido relajarse como podrían hacer estando en altitud crucero, no?
O por qué la torre de control no se los indicó también....?
Como siempre excelente video, felicitaciones y un saludo desde Bogotá
Gracias a Dios, esta historia tuvo un final feliz.
Waooo me encantan todos tus videos no me pierdo uno... saludos desde Cuba
Gran vídeo como siempre mauricio, saludos desde Barcelona!!!
Sorprendente historia, felicidades al canal salu2 desde Madrid
Felicidades Mauricio cada vez con mayor calidad y realismo.
A esa hora y tal vez fatiga acumulada, un descuido y no se habían dado cuenta. Las "nuevas"generaciones de aviones altamente automatizados, cuando rara vez se vuela "manual" ( piloto automático desconectado) implica una concentración mucho mayor del piloto volando, el cap. estaba ingresando la instrucción de cambio de ruta, tal vez el primer oficial tenía pocas horas en el 787, un factor, así como la fatiga.
Saludos.
Hola Saludos Mauricio, mi esposo y yo somos fieles a tu canal, y me encanta los comentarios y explicaciones que dan los Internautas.
Saludos para los dos!
Bien Mauricio. Saludos desde la Baja Sur. México.
Mucha gente ignora este mensaje Dios te bendiga a ti y a tu familia 💜😀🙏🏼
Amen hermano
Creo que hubo poca coordinación entre capitán y primer oficial.
Algún error debió cometerse para que sucediera ésto.
Que miedo, los pasajeros ni se enteraron que estuvieron apunto de estrellarse
Por los pelos!! Gran video Mauricio, como siempre.
Increíble video bro saludos desde Mexico
Estas recreaciones son mis favoritas donde no hay victimas
No sé si cuesta mucho poner en los mandos de estos aviones una flecha para arriba verde si el avión gana altura, una flecha roja para abajo que se enciende si el avión va para abajo.
Además de otra señal visual que indique lo cerca o lejos que esté el avión de entrar en pérdida,...
Como sempre, ótimos vídeos amigo👏👏👏
Que buen contenido haces! sigue asi bro, eres un crack!!! toda mi admiracion 👌🏼
Gracias por el video
Congratulations the pilot 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏please remind me You are a hero Yes ❤
Excelente trabajo me encanta
Saludos Mauricio, tremendo vídeo la verdad muy real todo, creo que has mejorado mucho, yo no estaba suscrito pero ya listo, gracias por esta belleza y el acabado que verdaderamente es muy profesional.
Pero sí hubo negligencia de los pilotos al no haber ingresado la ruta al computador y aún así virar en la oscuridad , de no haber recibido la alerta automática ya sería historia.
Increíble me preguntó que harán los pilotos para no notar el descenso? No ven los instrumentos o que pasará
les da la garrotera como al chavo del 8 o la chiripiorca como a los chifladitos :-b , entre miles y miles de horas de vuelo.. cada tanto.. (por eso tienen las alarmas)..
@@SinergiaAlUnisono hace todo el sentido del mundo
Gracias
Me alegro mucho que esta vez un capitán si tuvo la pericia de ver el peligro al cual estaban abocados,me alegro del final feliz ya que casi todos somos o hemos sido pasajeros de avión! buen reporte Mauricio!
Este incidente es similar al del 777 de United al despegar de Hawaii.
Hola los felicito ya que salvaron sus vidas y los pasajeros ❤
Hola señor mauricio. Que noticia más miedosa.
Pues sabes que me pasó a mi. Caracas. Venezuela hacia Colombia.
Dos a tres horas de vuelo.
Había una tormenta.
Y fue algo muy Aterrador.
Estaba con mi hija.Nos pusimos a pesar y decir.
Dios mío ayuda Dios del cielo.
Y vivo para contarlo.
Dios es maravilloso.
Gracias por el video.
Una pregunta… se que era de madrugada y obviamente la visualización es limitada pero como el piloto no se dio cuenta que comenzaron a descender y más a la rapidez en la que iba?? 🤔
Me dejó una duda, si los pilotos ocultaron el hecho, Usted como lo supo ?
Eso amerita una investigación para los pilotos.
Woow que gran alivio de que los pilotos tengan esa capacidad de reacción inmediata.❤ Bendiciones a todos los pilotos paea que siempre lleguemos todos con vida.
Otro más... vos entendés que por un tarado al mando de los controles estuvieron a 15''' de desintegrarse en el mar? dudo que como pasajero pensases eso: por un tarado que no supo hacer bien su trabajo, casi muere
Qué susto me llevé 😮 con la situación se vuelve crítica. Buen video no me pierdo ni 1. Como siempre va mi like
saludos mejoraste la animacion se ve super real saludos mauricio desde caracas venezuela, tenia tiempo que no disfrutaba de tus videos
Son las 3 AM. Veo notificación de Mauricio PC. Tengo sueño. No importa, voy a verlo pero ya...!!! Que vicio tengo con estas recreaciones 🤪😆😆
Eso estuvo cerca, gran capitán que reaccionó a tiempo
La calidad de tus trabajos no para de crecer, Mau. Menudos gráficos y menudas vistas tan realistas. Ahora permíteme un cariñoso tirón de orejas: en la presentación del 787 dices que está equipado con motores General Electric, pero en las primeras imágenes laterales del avión se apreciaría claramente en la cubierta del motor 2 el emblema de Rolls Royce. No tiene importancia, es solo para que veas lo alto que has puesto el listón en cuanto a detalles, y cómo no nos perdemos ni uno. Saludos desde España.
Que detallazo!!!...ud tiene una vista muy buena
Felicito a los pilotos ❤
Una simulación 10 de 10 Mauricio PC
Los Boeing son en mi opinion las aeronaves mas bonitas del mundo y esta no es la ecepción me encantan los aviones😏✈
Mmm esa metida de pata le iba a costar la vida a todos a bordo
Que bueno que el capitan se percato y soluciono el error a tiempo😥
Saludos desde la Argentina,buenas noches👋🇦🇷🌃
Y si, ellos crearon al legendario Jumbo Boeing 747 que es una leyenda creada en el siglo pasado y reconocible en cualquier lugar del mundo, aunque Boeing ya terminó su producción entregado el último Boeing 747-8F carguero a Atlas Air
@@byxPlay gracias por el dato😉
@@leocampo2755 😄
Primero doy like y después veo el video. Un maestro este pibe Mauricio
Con los datos disponibles, falta de comunicación en cabina, especialmente por parte del copiloto. Mil gracias de nuevo Mauriiiii!!
Excelente recreación
En un vuelo por instrumentos siempre se debe mantener la vision en los instrumentos y estar consciente del proceso de navegacion hasta conectar el auto piloto. Y seguir rutina de monitoreo.
Cada dia se ve más fallas humanas por los pilotos. Falta de entrenamiento creo.🙏
me gustaria que lo nararas. muy chevere los videos
Felicidades Mauricio el tema del final es el más emotivo que pones como se llama? Saludos desde México