Çok teşekkür bilgileriniz için. Benim sorunum 150 mondial zc karbüratör te sıkıntı var sanırım . Tur atıp geliyorum bi süre sonra hava filtersinden benzin akıyor sürekli.öncekini diyafram kapağı sanırım onu açtım kesildi . Sonki herşeyi denedim sürekli devam ediyordu. Bende benzinden gelen hortumu çıkartıp kapadım. Yani motor suan çalışmıyor sorunu bulamadım. Karbüratörmü değişelim 2006 model
Emeğinize sağlık öncelikle. Benzin otomatiğinden hortumu çıkartmaya gerek yoktu aslında. Karbüratörde sensör yok diye biliyorum, ben komple dağıttım göremedim. Memeler sökülmeden ve üzerlerindeki delikler hava tutulmadan temizlik olur mu? Ben tüm memeleri söktüm, şamandıra dahil. Bir de benzinin olduğu yerler öyle temiz görünür önemli olan memelerdeki ufak deliklerin tıkanmaması.
Kablo olarak sadece otomatik jikle kablosu var karbüratöre o kabloda arızalı veya hasarlı değilse değiştirme. Eğer ki benzin hortumlarında problem varsa onları değiştir.
Hocam merhaba öncelikle Elinize emeğinize sağlık. Bir sorum olacak size. Bende 50 cc scooter var motolux marka km si 3800 de. Motorda ilk çalıştırmada motor çalısıyor iğne cabuk asagı iniyor ve stop ediyor sonrasında calısınca yolda giderken sabit gazda gittiğimde halde hızı 60 a geliyor ve kendi kendine gaz kesiyor ufak yumulmalar başlıyor motor boguluyor 30a kadar düşüyor sonra cok yavs şekilde kendini topluyor 50 ye kadar cıkıyor hızı ama 50 yi geçmiyor ışıklar frenleyince stop ediyor.Sizce sorun nedir?otomatik jikle mi diyafram mı yoksa buji mi? Yardımcı olursanız çok srvinirim teşekkürler şimdiden.
Motorun gaz yememesi basit olandan baslamak lazim bujiyi sokup bir buji basina bakin asiri yaglama varmi diye ve baska bir buji ile deneyin daha sonra karburatorden olma olasiligi buyuk oncelikle karburator sokulup temizligi gerekli ve diyaframlara da bakilmasi gerekir. Benim motorda da gaz yemedigi zaman bu islemleri yapip ve ekstra olaraknhava filtresi ile benzin filtrekerini degistirip sorunu cozuyorum.
Ustam merhaba sizden bir konuda bilgi almak istiyorum keeway matrix 150 motorum var 4 senedir depoda yatıyordu. Motoru calistirdigimda sadece rolantide çalışıyor. Gaz verdiğim zaman motor boğulup stopa geçiyor. Eğer 20 dakika hiç eklemeden rolantide calistirirsam her sey normala dönüyor. Sorun neden olabilir. Yardımcı olursanız sevinirim.
Uzun süre kullanılmasında üst kapakta subapların olduğu yayın içince sübap keçeleri var onlar deforme oluyor birde karbüratörün diyaframlarıda korozyon meydana geliyor bunlara dikkat ediniz.
Merhaba bişey sormak istiyorum. Eğitici ve emek verilen bu video için teşekkür ederim öncelikle. Sorum şu asya t-1 150 cc motorun karburatörünü söktüm. Dikkatimi ceken benzin girişi, karburatör benzin cıkış hortumu sadce takılı (kör tapa) bu küçük diyafram a giriş hortumu T ile bağlantısı yoktu. İlk defa söküldü ve böyle yapılmış. Neden acaba
Basınç diyaframı dediğniz yere hocam benimkinde T gitmesi gereken hortum yoktu. Ben vieo izleyip sizin ki gibi T yaptım benzin pompasından videoda ki gibi, şimdi de gaz verince boğulma var
@@emrebatur8546 karbüratör içersindeki diyafram sağlam mı kontrol edin bazen benzin otomatiği veya karbüratörddki diyafrımın içine girdiği iğnenin içindeki yay bozulunca t bağlantıyı da iptal ediyorlar.
Usta kolay gelsin bende mondial 150 zat War çalışmıyordu boguluyordu gaz yemiyordu dewaminda ustaya gittim karbiratorun değişmesini söyledi ve yeni karbüratör taktik sorun hallettik ama sole bisey War şimdi de motor calisyor ama isnina kadar 2/3 dakika gaz verdiğimde zor yiyor böle benzin yakamiyor gibi ama gazı fazla verdiğimde normal bu durum 2/3 dakika motoru kullandığında motor isindiginda düzeliyor normal çalışmaya geçiyor nededir yorumunuz varmı buji değiştirdim bujiye giren kafayı değiştirdim duzelmedi
İlk çalıştırdığında gaz yemiyor ısınınca düzenliyorsa karbüratör üzerinde benimkinde var bir otomatik jikle olacak motor soğukken zengin karışım yapan motor ısınınca da normal karışıma dönem jikle bir onu kontrol et derim.
Usta eline sağlık güzel video olmuş bir sorum olacaktı. Honda today 50 cc motorum var ilk çalışmada ve kısa mesafede sorun yok 15 20 dk gidince motor isindiktan sonra rolanti artıyor gaz vermeyince de gidiyor sebebi karbüratör mü acaba saygılar
bende revolt rs 5 50cc kullanıcısıyım, karbüratör tıkandı muhtemelen bu gün ankara da garantili olduğu için servisine götürdüm adamlar direk arızalı değişmesi gerekiyor 380 parça 100 de işçilik var garantiye de girmez dediler. Böyle bir saçmalık mı var her karbüratör tıkandığın da veya bozulduğun da komple parça mı atılır arkadaş bloğun da vs çatlak olur patlak olur değişir anlarım ama için de misal iğnesi arızalıdır memesi arızalıdır tıkalıdır açılıp tamir takımı veya temizlik ile kurtarılır. 2001 yılın da 19 yaşım da fiat bis almıştım karbüratör tıkandı o günün parası 25 tl işçilik istediler cebim de 25 dolar vardı 25 dolar para ödemiştim ustaya acısını halen hatırlıyorum o 25 doların sonra ki 2 kez tıkanma da kendim söküp temizlemiştim şimdi sadede geleyim bu malzemenin dedikleri gibi tamiri vs yok mu direk değişmesi mi gerekiyor gördüğüm kadarıyla sizin de yaptığınız gibi temizliği var fakat ibne servis uğraşmak istemiyor daha 1700 km deki motorun karbüratörünü attıracak bana veya temizleyip takacak değiştirdim diyecek her 1700 km de 500 tl verip karbüratör değişimi yapacaksak işimiz var arabayla gezerim daha iyi.
Öncelikle üzüldüm fakat yeni cihaz garantili ve servisi var evet servisler karbüratör gibi çok parçalı düzenek ile uğraşmak istemiyor, değiştirme yapıyor . Normalde karbüratör tamir takımları set olarak var . Ben birkez set olarak değiştirdim uzun süre kullandım fakat daha sonra bu dolar yükselmeden önce bir adet sıfır karbüratör alıp onu taktım. Bence motorun garantisi bitene dek servis bakımlarını yaptır. Genelde karar sizin.
Ustam eline sağlık Benim atv 150cc off road kabunu aynı demi ? Atv sabahlari çalışmıyor marş ve akü bitiriyor son bahar ve kışın, sıcak su dokunce hemen aliyor neden böyle yapıyor ?tamirciler bu scooter kalburotorler elektronik oldugundan kışın çalışmıyor diyor yoksa ugrasmamak için mi basindan saliyor ustam canimdam bezdim.
atv cihazlar belki farklı bir sekilde çalışıyor olabilir ateşleme sistemi ve 150cc karbüratör aynı ise motorsiklet ilede aynı şekilde çalışması gerekir öncelikle cihazın karbüratör temizliğini ve diyaframlarını bir kontrol edin sonrasında karbüratörün üzerinde jikle var soguk havada karbüratöre zengin karışım yaptırır bunun da kontrolü gerekir eğerki soguk havada zengin karışımı karbüratör yapmazssa motor çalışmaz. birde bujinin ateşşleme sisteminede bakılması lazım.
Usta benim motor var..yeni yolda giderken aniden istop etti...buji değiştirdim..benzin deposu temizledim benzin filtresi aldım... marşa basiom motor dönüyor ama çalışmıyor...nedeni nedir...lütfen acil cevap bekliyorum
Hocam çok iyi bilgiler için teşekkürler. Bugün scooter 50 cc motorumun orijinal olan kayışı değişti ve varyatör temizliği filan yapıldı. 6 adet baga kontrol edildi ve yerine konuldu.Daha sonra eve geldim motorumun 800 milim yağını değiştim.Sabah binince motorum bağırıyor ama gitmiyor. Acaba yağını fazla mı yada eksik mi koydum.Yada baga yanlışlıkla yağlandı mı veya arka varyatör yağlandı o yüzden mi gitmiyor? Sizce ne olabilir? Ön varyatör yani baga yağlanır mı ?arka varyatör içi yağlanabilir mi ? Acil cvp verirseniz çok
Ön varyatör yağlı tip baga takımı takılırsa kauçuklu gress ile yağ sürülür. Egerki speed up performans bagası taktım olarak yani kızakları ile birlikte takılırsa yağ sürülmez. Arka debriyaj balatası ise yağ gelirse kampanaya eksik kavrama yapar ve motor nekadar bağırsağa balata yağlı olduğu için doğru düzgün gitmez. Motor yağı sadece krank piston silindir ve üst kapak gy6 tip yağlama yapar genelde de 50cc ve 150cc aralığında motorlar 800 veya 900 mili litre yağ alır.
@@mdaskymaster9299 bagalar ilk günkü gibi kendi orijinal bagalara sahipler.Ustada bende baktım bagalarda aşınma filan yoktu.2020 model 7 bin km de motorum. Arka varyatör içine bolca yağ koydu usta.
@@serdarbarut743 arka varyatör içinde balata var kavrama balatası balataya yağ veya gress değdiyese kavrama yapmaz motorda gitmez arka varyatörü açıp balata ile kampana arasında yağ var ise temizlenmesi gereklidir.
ustam kolay gelsin iki zamanlı hundai ilaçlama moturu aldım benzinine on numara yag katabilirmiyim elimde biraz varda zarar verirmi birde hangi numaralar olabilir iki zamanlı motor yagı şartmı şimdiden çoç teşekkür ederim saygılar
Ustam ben de 150 mash scoter var sabah motor çalışıyor ama gaz yemiyor .bir süre çalıştıktan sonra normale dönüyor .fakat gün içinde bir daha yapmıyor.ama sabah olunca tekrar aynı oluyor .neden olabilir acaba saygılar abi.
Baskan benim kuba nirvana 150 motorum var senin videodaki gibi soktum temizledim motor calismiyor mars ile akuyude bitirdi ayaklada calismiyor sence neden
Temizledikten sonra karbüratöre benzin dolması için gaz kolunu birkaç kez çek bırak yaptıktan sonra çalıştırmayı deneyiniz egerki olmassa bu sefer karbüratörün alt tarafında şamandıra var o kısma az biraz benzin koyup yeniden çalıştırmayı deneyiniz egerki bu seferde olmazsa benzin otomatigini kontrol edin karbüratöre benzin gönderiyormu gönderiyormu diye.
Karbüratörü temizledikten sonra bende de kimi zaman tek marş da alıyor kiki zamanda bir türlü çalışmıyor ve yeniden karbüratörü söküp alt hazneye çok az benzin ekleyip calistiriuirum inanki hiç belli olmuyor.
hocam merhaba ne yaptıysam motosikleti düzgün çalıştıramadım rolantide durmuyor çok kıssam stop ediyor az açsam rolanti fazla artıyor manifolt boğazını kontrol ettim kaçak yok nereden hava alıyor bulamadım bende karbüratörü söktüm temizledim aslında içi kirlide görünmüyordu iğne biraz yan duruyordu onu düzelttim taktım ama ne yaptıysam bu kez çalıştıramadım. benim şüphelendiğim şey benzin musluğu acaba fazla benzinmi gidiyor benzin muğluğundan bazen benzin sürekli geliyor bazen az az geliyor arızalı olabilir mi?
Rölantide motorun durmaması birkaç nedenden olur bir tanesi karbüratöredir burda emme, kapış diyaframlari ile otamatik jikle vardır bunların diyaframlarinda yırtılma veya müşirinde arıza var ise gene motor rölantide durmaz, bunun dışında bir de subap ayarlarını da kontrol edin onlardan bile rölanti dengede durmaya bilir.
@@mdaskymaster9299bendekide bu motorun aynısı hatta renk bile aynı karbüratörü çıkarttığımda 20 dk sonra jikleye baktım yarı açık yarı kapalı pozisyondaydı jikleyi çevirerek tam açık ayara getirdim çünkü soğumuş hali açık olmalı diye. karbüratörü taktıktan sonra hava filtresinin hortumu çıkartıp marş yaptım arada çalışacak oluyor ama karbüratörün içinden az bir miktar alev çıkıyor bu normal değil gibi. karbüratör tamir takımı sipariş ettim umarım bu işe yarar. birde jikleyi aküden elektrik alıp deneyebilirmiyim fazla gelmez değilmi elektrik?
@@mdaskymaster9299 Çalışan motorun bu kadar basit bir işlem yapınca bu hale gelmesi çok saçma sadece karbüratörü temizledim ve düzgün bir şekilde geri taktım . yani karbüratörden alev gelecek hale getirecek bişy de yapmadım saçmalık resmen. karbüratör tamir takımı benzin filtresi manifolt boğazı benzin hortumu ve benzin musluğu hepsini sipariş verdim bakalım hepsini değiştirincede yapacakmı
Selaminaleykum usta benim piaggio fly 100 motorum var mitoru sabah ilk mars yaptigimda 15 20 km sorun yok motor canavar gibi gidiyor cekisi gidisi guzel ama motor isininca iyce artik cekis dusuyor 20 30 km hizi gecmiyor bi acayip motor sogudugu zaman yine sikinti yok ama 15 20 km den fazla kullanamiyorum motoru Buji karbirator temizligi eskiyen boru parcalari degisti hava ayari falan yapildi düzelmedi bilginiz varsa yardimci olurmusunuz
Karbüratörün içindeki diyaframlarda değiştiyse motorun avans ayarını bir kontrol ediniz ilk çalışmada motor zengin karışım yapar motor ısınınca normale döner rölanti ayarından da yapabilir birde motor yağ yakıyormu onuda kontrol et.
@@mdaskymaster9299 Karbiratorun diyaframini soktum soktugumde diyaframin plastik oldugu yer senin yaglama yaptigin plastik yer yanmiş pütür pütür olmuş bundan dolayi yaparmi Ustaya goturdugumde sargi yada beyinden yapiyor dedi bosunada para vermek istemiyorum acikcasi
@@ozankarakaya290 scooter motorlar nerede nezaman arıza vereceği belli olmaz bende hiç beyin arızası yapmadı fakat genelde kontrol etmek gerekir ve periyodik bakımlarını da aksatmadan yapmak gerekli motor isindigi zaman yağ yakma durumu nedir veya km de bir yağ ekliyorsun motora yada motorun kompresör gücü ne durumda bunlar bile motorun performans etkileyen faktörler.
Ustam mondial rs diafram farkli yayin icinde kucuk bir pialstik var ve cok gicik bir sistem bundan taksak olurmu senin karbirator farkli benimki cok farkli bir bilgin varmi tsk
mondial rs serisi hakkında bir bilgim yok fakat karbüratör tamir takım kiti satılıyor bazı sitelerde google.com dan bir araştırısan bulabilirsin en kötü ihtimalle aliexpress.com sipariş verilebilir. yaklasık 20 civarı ürün geliyor.
hemen el marşı ile çalışması için karbüratörün alt kısmına biraz benzin bırakmak gerekir egerki benzin bırakmazsanız gaz gidyonunu yaklasık üç dakika kadar çek bırak yaparak karbüratöre benzin pompalamak gerekir.
karbüratör tahliye hortumundan bir miktar benzini dışarı akıtmanız gerekli yerinede benzin zaten benzin otomatiğinden geri gelecektir. Önemli olan hava yaptırmayın yeterlidir.
arkadaşlar bir sorum olacak yardımcı olanlara şimdiden teşkkurler..2.el as 150t-7B MOTOR ALDIM çok uyguna aldım fakat karburatörü mevcut değil motorunda problem olmadığı soylendı arkadaşımdan aldım.sorum şu 150 cc lik bu motora 150 cc lık her scooterın karbüretoru uyarmı ona göre internetten alacağım..bilgisi olan yazarsa çok sevinirim.teşekkurler
Ben eldiven ile yillardir calisirim daha saglikli eldiven ile çalışmak ve 80tl dediğin karbüratör 180tl olmasın fiyatı mondial 150hs karbüratörü japon üretimidir 80tlye satmazlar. Ben karbüratör satış linki bırakayım bir bak istersen link: www.gittigidiyor.com/otomobil-motor-aksesuar/mondial-hs-150-karburator-komple_pdp_545950484
Değerli arkadaşım karbüratörü söküp temizliği yapmışsın fakat çekiş yok ve boğulma var ise ateşleme tertibatını kontrol et fakat boğulma genelde zengin karışımdan olur karbüratörün rölanti ataları da önemlidir.
@@mdaskymaster9299 hocam ben anlamıyorum ama tamircilerde hep karbüratörü degistir diyolar hava alıyomus karbürütör heryerden güya.ama onada gücüm yok yenisi 1700 tl eskiside bulunmuyo ama bu karbüratörün contası falan degisemezmi belki faydası olur ???
@@tameryukselenler6530 benimde karbüratör sıkıntılı benzin kaçağı var tamir takımı aldım fakat içinde jikle contası çıkmadı bı sebeple yeni karbüratör sipariş ettim 200tlye hafta sonu takmayı planlıyorum. Senin karbüratör çok pahalıymış. Bir tamir takımı araştır belki çözüm olur gerçekten sıfır karbüratör pahalıymış.
Muhteşem bir çekim olmuş tebrikler.
Çok teşekkür ederim.
gerçekten çok yararlı videolar çekiyorsun. teşekkürler...
Çok teşekkür ederim.
Allah razı olsun
Very good...
Soo good danke schöhn
Çok teşekkür bilgileriniz için. Benim sorunum 150 mondial zc karbüratör te sıkıntı var sanırım . Tur atıp geliyorum bi süre sonra hava filtersinden benzin akıyor sürekli.öncekini diyafram kapağı sanırım onu açtım kesildi . Sonki herşeyi denedim sürekli devam ediyordu. Bende benzinden gelen hortumu çıkartıp kapadım. Yani motor suan çalışmıyor sorunu bulamadım. Karbüratörmü değişelim 2006 model
Emeğinize sağlık öncelikle.
Benzin otomatiğinden hortumu çıkartmaya gerek yoktu aslında. Karbüratörde sensör yok diye biliyorum, ben komple dağıttım göremedim. Memeler sökülmeden ve üzerlerindeki delikler hava tutulmadan temizlik olur mu? Ben tüm memeleri söktüm, şamandıra dahil.
Bir de benzinin olduğu yerler öyle temiz görünür önemli olan memelerdeki ufak deliklerin tıkanmaması.
Hocam ellerine sagljk gercekten cok faydali oluyor bu tum kabloları degistrsek eskimis yada ne ile temizlemeliyiz simdiden tesekkurler
Kablo olarak sadece otomatik jikle kablosu var karbüratöre o kabloda arızalı veya hasarlı değilse değiştirme. Eğer ki benzin hortumlarında problem varsa onları değiştir.
Karbüratörüre 4 tane hortum bağlantısı var ya çatalda birleşiyor o kabloların hangi deliğe takıldığının bir önemi yok mu
Ben yerlerini bildiğim için direk takıyorum çataldan diyaframa otomatik jikleye karbüratör boğazına gibi yerlere takılıyor.
Abi yandaki diafram çıkmadı bende sebebi nedir ahmı karbratör 150 cc scoter motor benimki daha önce tamirde takmamışmıdır acaba usta
Hocam merhaba öncelikle Elinize emeğinize sağlık. Bir sorum olacak size. Bende 50 cc scooter var motolux marka km si 3800 de. Motorda ilk çalıştırmada motor çalısıyor iğne cabuk asagı iniyor ve stop ediyor sonrasında calısınca yolda giderken sabit gazda gittiğimde halde hızı 60 a geliyor ve kendi kendine gaz kesiyor ufak yumulmalar başlıyor motor boguluyor 30a kadar düşüyor sonra cok yavs şekilde kendini topluyor 50 ye kadar cıkıyor hızı ama 50 yi geçmiyor ışıklar frenleyince stop ediyor.Sizce sorun nedir?otomatik jikle mi diyafram mı yoksa buji mi? Yardımcı olursanız çok srvinirim teşekkürler şimdiden.
Motorun gaz yememesi basit olandan baslamak lazim bujiyi sokup bir buji basina bakin asiri yaglama varmi diye ve baska bir buji ile deneyin daha sonra karburatorden olma olasiligi buyuk oncelikle karburator sokulup temizligi gerekli ve diyaframlara da bakilmasi gerekir. Benim motorda da gaz yemedigi zaman bu islemleri yapip ve ekstra olaraknhava filtresi ile benzin filtrekerini degistirip sorunu cozuyorum.
Ustam merhaba sizden bir konuda bilgi almak istiyorum keeway matrix 150 motorum var 4 senedir depoda yatıyordu. Motoru calistirdigimda sadece rolantide çalışıyor. Gaz verdiğim zaman motor boğulup stopa geçiyor. Eğer 20 dakika hiç eklemeden rolantide calistirirsam her sey normala dönüyor. Sorun neden olabilir. Yardımcı olursanız sevinirim.
Uzun süre kullanılmasında üst kapakta subapların olduğu yayın içince sübap keçeleri var onlar deforme oluyor birde karbüratörün diyaframlarıda korozyon meydana geliyor bunlara dikkat ediniz.
very good.
thanks.
Ustam motorun gücü azaldı karburator temizlense gücü açılır mı
Merhaba bişey sormak istiyorum. Eğitici ve emek verilen bu video için teşekkür ederim öncelikle.
Sorum şu asya t-1 150 cc motorun karburatörünü söktüm. Dikkatimi ceken benzin girişi, karburatör benzin cıkış hortumu sadce takılı (kör tapa) bu küçük diyafram a giriş hortumu T ile bağlantısı yoktu.
İlk defa söküldü ve böyle yapılmış. Neden acaba
Yani sadece karbüratöre benzin girişi var manifold ve karbüratör diyagramına giriş yok ve o bölgelerde kör tapa mi var diyorsunuz.
Basınç diyaframı dediğniz yere hocam benimkinde T gitmesi gereken hortum yoktu. Ben vieo izleyip sizin ki gibi T yaptım benzin pompasından videoda ki gibi, şimdi de gaz verince boğulma var
@@emrebatur8546 karbüratör içersindeki diyafram sağlam mı kontrol edin bazen benzin otomatiği veya karbüratörddki diyafrımın içine girdiği iğnenin içindeki yay bozulunca t bağlantıyı da iptal ediyorlar.
Usta kolay gelsin bende mondial 150 zat War çalışmıyordu boguluyordu gaz yemiyordu dewaminda ustaya gittim karbiratorun değişmesini söyledi ve yeni karbüratör taktik sorun hallettik ama sole bisey War şimdi de motor calisyor ama isnina kadar 2/3 dakika gaz verdiğimde zor yiyor böle benzin yakamiyor gibi ama gazı fazla verdiğimde normal bu durum 2/3 dakika motoru kullandığında motor isindiginda düzeliyor normal çalışmaya geçiyor nededir yorumunuz varmı buji değiştirdim bujiye giren kafayı değiştirdim duzelmedi
İlk çalıştırdığında gaz yemiyor ısınınca düzenliyorsa karbüratör üzerinde benimkinde var bir otomatik jikle olacak motor soğukken zengin karışım yapan motor ısınınca da normal karışıma dönem jikle bir onu kontrol et derim.
@@mdaskymaster9299 otomatik jikle kontrolü nasıl yapılıyor doğru çalışıp çalışmadığını nasıl anlarim
Hocam ayni motordan bende var soktum temizledim fakat birularin yerini karıştırdım yardimci olur musun
Değerli üstadım sattım ben mondiali
Usta eline sağlık güzel video olmuş bir sorum olacaktı. Honda today 50 cc motorum var ilk çalışmada ve kısa mesafede sorun yok 15 20 dk gidince motor isindiktan sonra rolanti artıyor gaz vermeyince de gidiyor sebebi karbüratör mü acaba saygılar
sebebi karbüratördeki otomatik jikle olabilir bir kontrol et.
bende revolt rs 5 50cc kullanıcısıyım, karbüratör tıkandı muhtemelen bu gün ankara da garantili olduğu için servisine götürdüm adamlar direk arızalı değişmesi gerekiyor 380 parça 100 de işçilik var garantiye de girmez dediler. Böyle bir saçmalık mı var her karbüratör tıkandığın da veya bozulduğun da komple parça mı atılır arkadaş bloğun da vs çatlak olur patlak olur değişir anlarım ama için de misal iğnesi arızalıdır memesi arızalıdır tıkalıdır açılıp tamir takımı veya temizlik ile kurtarılır. 2001 yılın da 19 yaşım da fiat bis almıştım karbüratör tıkandı o günün parası 25 tl işçilik istediler cebim de 25 dolar vardı 25 dolar para ödemiştim ustaya acısını halen hatırlıyorum o 25 doların sonra ki 2 kez tıkanma da kendim söküp temizlemiştim şimdi sadede geleyim bu malzemenin dedikleri gibi tamiri vs yok mu direk değişmesi mi gerekiyor gördüğüm kadarıyla sizin de yaptığınız gibi temizliği var fakat ibne servis uğraşmak istemiyor daha 1700 km deki motorun karbüratörünü attıracak bana veya temizleyip takacak değiştirdim diyecek her 1700 km de 500 tl verip karbüratör değişimi yapacaksak işimiz var arabayla gezerim daha iyi.
Öncelikle üzüldüm fakat yeni cihaz garantili ve servisi var evet servisler karbüratör gibi çok parçalı düzenek ile uğraşmak istemiyor, değiştirme yapıyor . Normalde karbüratör tamir takımları set olarak var . Ben birkez set olarak değiştirdim uzun süre kullandım fakat daha sonra bu dolar yükselmeden önce bir adet sıfır karbüratör alıp onu taktım. Bence motorun garantisi bitene dek servis bakımlarını yaptır. Genelde karar sizin.
Ustam eline sağlık Benim atv 150cc off road kabunu aynı demi ?
Atv sabahlari çalışmıyor marş ve akü bitiriyor son bahar ve kışın, sıcak su dokunce hemen aliyor neden böyle yapıyor ?tamirciler bu scooter kalburotorler elektronik oldugundan kışın çalışmıyor diyor yoksa ugrasmamak için mi basindan saliyor ustam canimdam bezdim.
atv cihazlar belki farklı bir sekilde çalışıyor olabilir ateşleme sistemi ve 150cc karbüratör aynı ise motorsiklet ilede aynı şekilde çalışması gerekir öncelikle cihazın karbüratör temizliğini ve diyaframlarını bir kontrol edin sonrasında karbüratörün üzerinde jikle var soguk havada karbüratöre zengin karışım yaptırır bunun da kontrolü gerekir eğerki soguk havada zengin karışımı karbüratör yapmazssa motor çalışmaz. birde bujinin ateşşleme sisteminede bakılması lazım.
35:01 deki hortumun diğer ucu nereye gidiyor ustam
Usta benim motor var..yeni yolda giderken aniden istop etti...buji değiştirdim..benzin deposu temizledim benzin filtresi aldım... marşa basiom motor dönüyor ama çalışmıyor...nedeni nedir...lütfen acil cevap bekliyorum
Ateşleme bobinini değiş başkan
Hocam çok iyi bilgiler için teşekkürler. Bugün scooter 50 cc motorumun orijinal olan kayışı değişti ve varyatör temizliği filan yapıldı. 6 adet baga kontrol edildi ve yerine konuldu.Daha sonra eve geldim motorumun 800 milim yağını değiştim.Sabah binince motorum bağırıyor ama gitmiyor. Acaba yağını fazla mı yada eksik mi koydum.Yada baga yanlışlıkla yağlandı mı veya arka varyatör yağlandı o yüzden mi gitmiyor? Sizce ne olabilir? Ön varyatör yani baga yağlanır mı ?arka varyatör içi yağlanabilir mi ? Acil cvp verirseniz çok
Ön varyatör yağlı tip baga takımı takılırsa kauçuklu gress ile yağ sürülür. Egerki speed up performans bagası taktım olarak yani kızakları ile birlikte takılırsa yağ sürülmez. Arka debriyaj balatası ise yağ gelirse kampanaya eksik kavrama yapar ve motor nekadar bağırsağa balata yağlı olduğu için doğru düzgün gitmez.
Motor yağı sadece krank piston silindir ve üst kapak gy6 tip yağlama yapar genelde de 50cc ve 150cc aralığında motorlar 800 veya 900 mili litre yağ alır.
@@mdaskymaster9299 bagalar ilk günkü gibi kendi orijinal bagalara sahipler.Ustada bende baktım bagalarda aşınma filan yoktu.2020 model 7 bin km de motorum. Arka varyatör içine bolca yağ koydu usta.
@@serdarbarut743 arka varyatör içinde balata var kavrama balatası balataya yağ veya gress değdiyese kavrama yapmaz motorda gitmez arka varyatörü açıp balata ile kampana arasında yağ var ise temizlenmesi gereklidir.
selam kardeş.
şu karbürfatöre gelen hortumları
yakın ve aydınlık bir çekim yaparmısın.
Aleyküm Selam montajını yaptım motor da bağ evine götürdüm malesef ancak bir dahaki bakımda yapabilirim.
@@mdaskymaster9299 ok. yinede tsk ederim. iyi günler.
@@ua2453 rica ederim ederim
ustam kolay gelsin iki zamanlı hundai ilaçlama moturu aldım benzinine on numara yag katabilirmiyim elimde biraz varda zarar verirmi birde hangi numaralar olabilir iki zamanlı motor yagı şartmı şimdiden çoç teşekkür ederim saygılar
Evet yağlı benzin kullanılıyor onlarda fakat kaç numara yağ onu bilmiyorum .
Selam
bendede var 150cc mondial 140 deviren motor şimdi gitmiyor gazı fulleyince boguluyor karbüratördenmidir sence ?
Karbüratör zengin karışım yapıyordur bu sebeple motorun boğulma nedeniyle olabilir.
Ustam ben de 150 mash scoter var sabah motor çalışıyor ama gaz yemiyor .bir süre çalıştıktan sonra normale dönüyor .fakat gün içinde bir daha yapmıyor.ama sabah olunca tekrar aynı oluyor .neden olabilir acaba saygılar abi.
Karbüratör üzerindr Otomatik jikle sisteminden kaynaklı olabilir. Normale dönüyorsa sıkıntı yoktur.
Baskan benim kuba nirvana 150 motorum var senin videodaki gibi soktum temizledim motor calismiyor mars ile akuyude bitirdi ayaklada calismiyor sence neden
Temizledikten sonra karbüratöre benzin dolması için gaz kolunu birkaç kez çek bırak yaptıktan sonra çalıştırmayı deneyiniz egerki olmassa bu sefer karbüratörün alt tarafında şamandıra var o kısma az biraz benzin koyup yeniden çalıştırmayı deneyiniz egerki bu seferde olmazsa benzin otomatigini kontrol edin karbüratöre benzin gönderiyormu gönderiyormu diye.
Karbüratörü temizledikten sonra bende de kimi zaman tek marş da alıyor kiki zamanda bir türlü çalışmıyor ve yeniden karbüratörü söküp alt hazneye çok az benzin ekleyip calistiriuirum inanki hiç belli olmuyor.
öff bu çok karışık ya bunun biraz daha büyük olanı var o daha basitmiş ya öfff
hocam merhaba ne yaptıysam motosikleti düzgün çalıştıramadım rolantide durmuyor çok kıssam stop ediyor az açsam rolanti fazla artıyor manifolt boğazını kontrol ettim kaçak yok nereden hava alıyor bulamadım bende karbüratörü söktüm temizledim aslında içi kirlide görünmüyordu iğne biraz yan duruyordu onu düzelttim taktım ama ne yaptıysam bu kez çalıştıramadım. benim şüphelendiğim şey benzin musluğu acaba fazla benzinmi gidiyor benzin muğluğundan bazen benzin sürekli geliyor bazen az az geliyor arızalı olabilir mi?
Rölantide motorun durmaması birkaç nedenden olur bir tanesi karbüratöredir burda emme, kapış diyaframlari ile otamatik jikle vardır bunların diyaframlarinda yırtılma veya müşirinde arıza var ise gene motor rölantide durmaz, bunun dışında bir de subap ayarlarını da kontrol edin onlardan bile rölanti dengede durmaya bilir.
@@mdaskymaster9299bendekide bu motorun aynısı hatta renk bile aynı karbüratörü çıkarttığımda 20 dk sonra jikleye baktım yarı açık yarı kapalı pozisyondaydı jikleyi çevirerek tam açık ayara getirdim çünkü soğumuş hali açık olmalı diye. karbüratörü taktıktan sonra hava filtresinin hortumu çıkartıp marş yaptım arada çalışacak oluyor ama karbüratörün içinden az bir miktar alev çıkıyor bu normal değil gibi. karbüratör tamir takımı sipariş ettim umarım bu işe yarar. birde jikleyi aküden elektrik alıp deneyebilirmiyim fazla gelmez değilmi elektrik?
Karbüratör den alev gelmesi iyi değil, otomatik jikleyi direk bağlama aşırı ısınır vd yanar.
@@mdaskymaster9299 Çalışan motorun bu kadar basit bir işlem yapınca bu hale gelmesi çok saçma sadece karbüratörü temizledim ve düzgün bir şekilde geri taktım . yani karbüratörden alev gelecek hale getirecek bişy de yapmadım saçmalık resmen. karbüratör tamir takımı benzin filtresi manifolt boğazı benzin hortumu ve benzin musluğu hepsini sipariş verdim bakalım hepsini değiştirincede yapacakmı
Selaminaleykum usta benim piaggio fly 100 motorum var mitoru sabah ilk mars yaptigimda 15 20 km sorun yok motor canavar gibi gidiyor cekisi gidisi guzel ama motor isininca iyce artik cekis dusuyor 20 30 km hizi gecmiyor bi acayip motor sogudugu zaman yine sikinti yok ama 15 20 km den fazla kullanamiyorum motoru
Buji karbirator temizligi eskiyen boru parcalari degisti hava ayari falan yapildi düzelmedi bilginiz varsa yardimci olurmusunuz
Karbüratörün içindeki diyaframlarda değiştiyse motorun avans ayarını bir kontrol ediniz ilk çalışmada motor zengin karışım yapar motor ısınınca normale döner rölanti ayarından da yapabilir birde motor yağ yakıyormu onuda kontrol et.
@@mdaskymaster9299 tamam tesekkur ederim
@@mdaskymaster9299 Karbiratorun diyaframini soktum soktugumde diyaframin plastik oldugu yer senin yaglama yaptigin plastik yer yanmiş pütür pütür olmuş bundan dolayi yaparmi
Ustaya goturdugumde sargi yada beyinden yapiyor dedi bosunada para vermek istemiyorum acikcasi
@@ozankarakaya290 scooter motorlar nerede nezaman arıza vereceği belli olmaz bende hiç beyin arızası yapmadı fakat genelde kontrol etmek gerekir ve periyodik bakımlarını da aksatmadan yapmak gerekli motor isindigi zaman yağ yakma durumu nedir veya km de bir yağ ekliyorsun motora yada motorun kompresör gücü ne durumda bunlar bile motorun performans etkileyen faktörler.
Ustam mondial rs diafram farkli yayin icinde kucuk bir pialstik var ve cok gicik bir sistem bundan taksak olurmu senin karbirator farkli benimki cok farkli bir bilgin varmi tsk
mondial rs serisi hakkında bir bilgim yok fakat karbüratör tamir takım kiti satılıyor bazı sitelerde google.com dan bir araştırısan bulabilirsin en kötü ihtimalle aliexpress.com sipariş verilebilir. yaklasık 20 civarı ürün geliyor.
@@mdaskymaster9299 tsk ustam sorunu cozdum gibi iki gundur bununla ugrasirim tsk bilgin icin
Abi temizledikten sonra hemen el marsıyla calıstımı motor
hemen el marşı ile çalışması için karbüratörün alt kısmına biraz benzin bırakmak gerekir egerki benzin bırakmazsanız gaz gidyonunu yaklasık üç dakika kadar çek bırak yaparak karbüratöre benzin pompalamak gerekir.
Merhaba bunu böyle komple dökmeden nasıl eski benzini tahliye edebiliriz
karbüratör tahliye hortumundan bir miktar benzini dışarı akıtmanız gerekli yerinede benzin zaten benzin otomatiğinden geri gelecektir. Önemli olan hava yaptırmayın yeterlidir.
Hocam bende 50 cc motor var oto cigle motoru çalıştırdıktan hemen hemen 10 sanşye sınra devreye giriyor sebebi ne olabilir
bir karbüratörü kontrol ettirmek gerekir.
arkadaşlar bir sorum olacak yardımcı olanlara şimdiden teşkkurler..2.el as 150t-7B MOTOR ALDIM çok uyguna aldım fakat karburatörü mevcut değil motorunda problem olmadığı soylendı arkadaşımdan aldım.sorum şu 150 cc lik bu motora 150 cc lık her scooterın karbüretoru uyarmı ona göre internetten alacağım..bilgisi olan yazarsa çok sevinirim.teşekkurler
Hayirli ugurlu olsun iyi günlerde kullanınız.
@@mdaskymaster9299 teşekkuler usta allah razı olsun
Usta sildigin bez karburatorden daha pis :)
Yok o kadar da pis değil zeten temizleyici sprey ile temizledik.
Ustam alttaki hava ayari nasil yapiorsunuz kac tur donduruyorsuz
Ben tam kapatıp kış aylarında ikibuçuk tür ceviriyorum yaz aylarında ise tam 3 tur ceviriyorum.
@@mdaskymaster9299 ustam 50 cc scooter aldimda calistirmada hemn mars almio ama ayak marsinda hemn alio sorun ne olabilir
@@KING-ul3yt ayak marşında alıyorsa diğer türlü almıyorsa akü amper değeri düşmüş olabilir.
Bendeki 50 cc scoter 80 lik olmus 100 km 3.5 litre yakti degerler yuksekmi ustam
@@KING-ul3yt yok normal yakıt
Karbüratörü benzinle temizlesek abi bir sıkıntı çıkarmı
Eskiden ben de benzin ile temizlerdim birşey olmazdı.
@@mdaskymaster9299 benim motorun karbüratör de pislik var hangi yeri temizlem3liyim altımı üstümü
@@ffturkish5034 benim video daki gibi komple sök yerinden genel bir temizlik yap.
@@mdaskymaster9299 abim bende fren yağı vs yok ozaman benz8nle yapayım değilmi
Jikle testi kısmını göremedimustam
Kardesim bisey sorabilirmiyim
Sorun tabiki de bildiğim kadarıyla cevap veririm.
Biraz deisik bir soru olucak resim paylasmam gerekior tel no dan wp uzerindrn sorsam sizin icin bir mahsuru olurmu
once eldivensiz calis sonra 80 tl yenisi ne gerek var o kadar ugrasmaya.
Ben eldiven ile yillardir calisirim daha saglikli eldiven ile çalışmak ve 80tl dediğin karbüratör 180tl olmasın fiyatı mondial 150hs karbüratörü japon üretimidir 80tlye satmazlar. Ben karbüratör satış linki bırakayım bir bak istersen link: www.gittigidiyor.com/otomobil-motor-aksesuar/mondial-hs-150-karburator-komple_pdp_545950484
PRIL YAĞ. ÇÖZÜÇÜDE 1.GÜN KALSIN SIFIR
Ustam Allahını seversen bi yardımcı ol.benim yamaha 125 scooter cekisten düstü ufacık yokusta bogulup kalıyo karbüratör temizleme falan defalarca yapıldı igne ayarı vs hepsi denendi faydası olmadı sebeb nedir ???
Değerli arkadaşım karbüratörü söküp temizliği yapmışsın fakat çekiş yok ve boğulma var ise ateşleme tertibatını kontrol et fakat boğulma genelde zengin karışımdan olur karbüratörün rölanti ataları da önemlidir.
@@mdaskymaster9299 hocam ben anlamıyorum ama tamircilerde hep karbüratörü degistir diyolar hava alıyomus karbürütör heryerden güya.ama onada gücüm yok yenisi 1700 tl eskiside bulunmuyo ama bu karbüratörün contası falan degisemezmi belki faydası olur ???
@@tameryukselenler6530 benimde karbüratör sıkıntılı benzin kaçağı var tamir takımı aldım fakat içinde jikle contası çıkmadı bı sebeple yeni karbüratör sipariş ettim 200tlye hafta sonu takmayı planlıyorum. Senin karbüratör çok pahalıymış. Bir tamir takımı araştır belki çözüm olur gerçekten sıfır karbüratör pahalıymış.
@@mdaskymaster9299 aynen cok pahalı cin malı karbüratör taktırıcam bakalım olacakmı tamircinin biri olur dedi ins olursa burdan paylasırım tsklr
@@tameryukselenler6530 bir dene bakalım belki olur. Bizdeki mondial parçası ucuz tek artı sebep bu.
bayaa zormus ya
Teşekürler