Полная версия. электро двух подвес 5 кВт. Первый выезд.
Вставка
- Опубліковано 25 бер 2023
- первые впечатления, опасения и планы. коротко о том как всё было. прокатимся и посмотрим как он едет.
на момент публикации ролика уже успели разрядить аккумулятор. проехали почти всегда на полном газу около 70км. осталось 16% расбаланса нету, просадка в норме..
Если есть желание пообщаться вот ссылка на нашу интернациональную группу в ватсапе
chat.whatsapp.com/KFyT6qNFSAu...
а если вы из Атырау и у вас есть электротранспорт или вы просто интересуетесь будем рады видеть вас в нашем сообществе Electro Wheels Atyrau.
вот ссылка на нашу местную группу
chat.whatsapp.com/CseUyWiMfVJ...
даже если вы катаете на обычном велосипеде и есть желание как нибудь встретиться с нами, добро пожаловать! мы можем собрать вам электро велосипед! и также у нас есть услуги ремонта электротранспорта и сборки новых велосипедов и аккумуляторов
ещё
подписывайтесь на мой инстаграм чтобы увидеть больше фото и видео alex_electro_wheels
/ alex_electro_wheels - Авто та транспорт
C 72 вольтами плюс в том, что можно использовать тяговые моторы 4-5 витков. Тогда и максималка будет приемлемой, и КПД высокий. Если взять скоростной мотор на 3 витка и низкое напряжение 52-60 вольт, то КПД будет ниже на 3-4% (82% вместо 85%)
Саня привет 👋 👍👍👍
Привет))))
Электробайк бомба👍👍👍
Где такую раму купить? Можно ссылку пожалуйста и вилку
чтобы не путаться лучше замерять емкость аккума в ватт/час или у тебя все аккумы должны быть одного напряжения в номинале.
Привет, у LiitoKala внутреннее сопротивление уменьшается при нагреве акб, возможно поэтому просадка уменьшилась, ещё у них бывает брак, протечка электролита и может появится дикий саморазряд, вся параллель может уйти в ноль, надо мониторить их, брака много.
Привет. Спасибо за информацию)). По смарт бмс будет видно сразу если что разберём. У меня на моем TREKe то-же аккумулятор из этих ячеек .
Видел твое видео о киловатном редукторе на 72 вольтах как раз в тот момент когда мучает вопрос. Хотелось бы услышать твои мысли, а может и опыт. Давно интересует вопрос какой мотор економичнее. Допустим едем один и тот же маршрут в основном равнинный на одной и той же скорости 30 кмч в дни с одинаковой температурой и на одинаковых покрышках на одной батарее но в первый день на моторе 500 ват а второй день ставим мотор 3000 ват. Манера езды и скорость держим одинаковую как в первый заезд так и во второй. На каком моторе пробег будет больше и будет ли разница
Привет. Если в любом случае будет расход больше на моторе в 3квт. Даже если на него ты поставишь тот же контроллер на 500ватт от первого мотора. А если свой на 3квт, конечно разницы в расходе будет ещё больше.
Я ездил на 1500w . 60v. 45 ап. Пересел на 3000 мне кажется у меня расход уменьшился думаю причина я теперь не давлю постоянно на газульку а просто дал газу и едешь 😂
@@user-fn6ci8ph6o у меня как раз 1500)
обьяснить можно простой физикой.. как мотор на машине может с большим объемом быть экономичней? один вес играет уже большую роль, 3кв номинал мотор берут всетаки не для экономии энергии. я тестил на канале 3кв и 1кв мотор прямого привода
@@user-hy1wm2up3r двс и мотор колесо нельзя сравнивать. Они работают и задействуют енергию совсем по другому. Магнитная индукция сильее от большей обмотки и больших магнитов при том же токе. Ну мне так говорят)
Раму случайно не в set bike заказывали если да то подскажите как они работают посылка пришла быстро.
Да заказывали именно там. Через менеджера который находится в Алмате. Зовут Тимур на всякий случай. Был спец заказ усиленный вариант по этому ждали 2 месяца. Всё нормально единственные 2 проблемы большие это то что кронштейн амортизатора не подошёл к нашему, но хорошо что у нас был свой и вторая проблема нестандартная каретка. От фэтбайка она большая от простого вела маленькая. Но мы в этоге поставили подножки так что в нашем случае всё нормально. Но при заказе советую обратить внимание на эти моменты.
Вот это аппарат👍
достойный агрегат)
С такой скоростью где пешеходы ходят на верное не стоит ездить, если что как тормозить? Или нужны спец. дороги.
если ехать на таких дорожках на разрешенной скорости то ничего не будет, велосипедисты едут по этим дорогам на огромной скорости и то врезаются, что говорить о самокатах которые с меньшей скоростью сбивают, тут решает опыт водителя
Привет)) Классный аппарат) Как дела обстоят с правами в Казахстане? (Нужны права на такой аппарат)? Подписался=)
Привет. Спасибо)) . Говорят в более крупных городах Казахстана в Алмате, в Астане бывали случаи когда гаишники докапывались. А так меня за 5 лет ни разу не останавливали.
Раму старую не продаете ? От электро велика
Продаём. Кстати. ))) +77757877877
@@alex_electro_wheels вот сап или вайбер есть ?
Здравствуйте подскажите пожалуйста какую скорость развивает этот электровелосипед.
80 км/ч
Здравствуйте где можно такие заркала купить и за сколько ?
Здравствуйте. На али экспресс. Сколько незнаю. Не я покупал
А какие там магниты в моторе 45мм или 50мм?
Фиг его знает. Мотор б/у. Невскрывали
Подскажите, а какой мотор стоит ?
Прямой привод номиналом в 5 кВт. Другой информации нет так как покупали б/у
По поводу этого зеркала, он как мой 100% такой же откручивается постоянно, и вот после вчера я менял зеркало потому что я прошлом году к ближе зимы справо разбил щеркало, и заказ подобие этого но для мотоцикла, зеркало похож на 99% только крепления по лучше сделано и по крепче держится, мне пока так показалось.
Но тут про старого зеркало возникло проблема, она не в какую не хотела откручиваться так и сяк пробовал и пришлось с паялником расплавить пласмас где крепления у зеркало, она так хлостую крутилась когда я пытался открутить зеркало.
А на новом другая крепления и такое проблема не должна быть.
Купите контроллер infineon-4 18fet или kelly 7218s , они с такими моторами работает просто прекрасно. Нафиг эти дешевые KT и DC , я с ними намучался. С KT и DC мотор работает в неоптимальных режимах, поэтому у него КПД хуже и выше нагрев
,а какие ещё варианты по контроллеру???
Например "Веск-150" нравится тем, что у него есть рычаг плавного рекуперативного тормоза!!!
Ещё слышал, что очень рекомендуют контроллеры "Ватол-150"... Что скажете?!?...
@@user-rk3js2cv1i Ватол очень не плохие контроллеры, так-же из плюсов то, что можно вывести радиатор контроллера наружу, оставляя сам контроллер внутри рамы например
А я думал что ты раньше меня перешёл на пространственую раму 😁
Нет, я для себя пока не планирую такую)
@@alex_electro_wheels
Жаль, но я бы раму посоветовал бы teleport hevi с мотором qs138
Сколько вилка такая стоит?
Честно незнаю)
С5 Регулировка максимального тока контроллера. 00 - максимальный ток и очень плавный старт, 01 - максимальный ток и плавный старт, 02 - максимальный ток и плавный старт с минимальной задержкой, 03 - 50%, 04 - 67%, 05 - 75%, 06 - 80%, 07 - 84%, 08 - 87%, 09 - 91%, 10 - 100% от максимального тока.
Ты говоришь про дисплей LCD контроллера фирмы КТ. Здесь sw 900 , DC контроллер
По звуку, контроллер не синусный. Я угадал ?
Фиг его знает
Интересно время разгона сравнить до 50км или 60км этого Фета и твоего полноприводного!)И вообще временна разгона интересно)
Как нибудь сделаю видео с такими сравнениями
@@alex_electro_wheels Привет ещё раз,ты прям заразил меня своими видео)какой велик, базу взять под електропроект?посоветуй модель или марку или что должно быть у него уже с завода кроме електрики?вес мой 95кг!что бы потом самому докупить мотор и тд
@@ElectroFanat привет. Всё зависит от целей, для чего тебе нужен аппарат, ну и от бюджета конечно. 5квт это всё очень весело и прикольно, но Моё мнение что велосипед должен оставаться велосипедом. И по этому для меня пока идеальный вариант это мой TREK MARLIN 5 1000W. Скоро сниму видео, вторую часть про него с новым контроллером он едет то-же очень весело ,при этом остаётся быть велосипедом на котором педали крутить при желании, то-же кайф и поднять его на хоть на 5 этаж вообще без проблем.
@@alex_electro_wheels спасибо за ответ,цели погонять не на длинные расстояния,я так понял Фет будет болле устоичывый на скоростях а Марлин легче в использовании!Bafang 1000w пойдет для старта?
@@ElectroFanat да всё верно. По поводу бафанга я лично опыта с ним не имел. только с кореточником. Но мотор колёса судя по обзорам других пользователей, чуть менее скоростные чем Мксус. Хотя разница не большая и всё зависит восновном от обмотки. 7т8т или 9т самые распространёные на мксусе. Я сам думал что мне выбрать мксус или бафанг. Выбрал мксус не жалею. Устраивает всё. Особенно радует динамика. На старте до 40-50 км в час он едет примерно так же как фэт на полном приводе. Может быть даже немного веселее именно при трогании с места вырывается немного вперёд этого желтого 5ти киловатника. А вот мотор фирмы MAC я вообще не рассматривал. У них конструктивно очень слабая шпонка которую при форсировки мотора частенько проворачивает. Многие об этом говорят. По этому я его исключил из списка, хотя фазные провода МАКа толще намного чем у мксуса. Но как показала практика, и этой толщины в полне достаточно чтобы катать на форсированной мощности 2+квт
Чтобы просадки не было надо покупать призматик nmc или пакеты nmc или подобие, есть с разной размером пакеты высокотовые до 1 мОм сопротивлением, можно подобрать что-то нибудь для этого рамы, и не обязательно 20s делать аккум, можно и до 19s собрать аккумулятор, но при убавления вольта позволяет увиличить ампера до макса без перегрева мотора и тяга будет бешеный
Да это всегда лёгко говорить со стороны. Нужно было делать так или так . Всегда в первую очередь Всё как всегда упирается в бюджет. А по поводу пакетов я против категорически. Объяснять по чему я не буду. Тебе надо для начала построить такой проект с нуля самому, потом возможно ты поймёшь что не всё так просто
@@alex_electro_wheels
Я начал строить проект, и не откажусь от пакетов, и я уже знаю как собрать их качественно, вот в конце проекта закажу элементы.
Но сразу говорю что до них дойдёт очередь не скоро.
Но я не понимаю почему люди боятся эти элементы в пакетах, каждый человек использует телефон, а там тоже самое батарея пакете, или повар банк для зарядки телефона, тоже пошли с этими элементов батареи.
И ещё я однажды задумался о покупке моноколесо, но передумал, и есть моноколесо мощный например Monster но при зарядке моноколесо уходит время от 8 часов и до 10 часов, и я написал продавцу на алиэкспрессе чтобы задумались о батареи nmc 37ah в пакетах установить и время зарядки будет 1 час при 40A примерно, и ещё самое главное это цыклов заряда увеличится от 1000 до 4000.
А эти 18650 или 21700 элементы только до 400
И ещё по бюджету пакеты дешевле выходит чем покупать элемент тесла 21700 4800mah или особенно Samsung 40T 4000mah, но их всех этих батареи 40T лучший но в 2 раза дороже.
@@electricbike2062 они очень очень небезопасные. При малейшем повреждение сразу же взрыв. Это основная причина почему я против пакетов. И не сравнивай пожалуйста телефон с электро велосипедом )))
@@alex_electro_wheels
При малейшего повреждения не будет не чего страшного с пакетом, он просто будет быстрее разряжаться пакет, в ютубе полно видео про это случай, но если очень сильные повреждения с гвоздями и молотком удары то да это уже другая история , и для этого нужно правильно собрать аккумулятор в металлическом корпусе или алюминиевом.
А вот на этом байке я бы не сказал что батарея безопасны собраны, особенно слабые токовые элементы против 5кВт мощности, байк сгорит скоро или на следующей год когда ещё больше станет просадка из за большого сопротивление батареи летокала
@@electricbike2062 какой ты добрый Серёга. Тебе то-же удачи. Всего самого наилучшего. Поживём увидим. Ты и про другие мои аккумуляторы говорил что они долго не проработают. Ну пока ничего. Все в строю
завидую молча, это не байк а мечта. надеюсь когда нибудь заимею такой!!!!!!!!!!!!!!!!!! но ячеек в параллели надо больше а не 7, тогда и просадка будет норм
Мечты сбываются, если превратить их в цел! Сам мечтал о таком несколько лет назад... сегодня уже подбираю мотор к собранной пространственной раме...)))
главное не ампер часы а ват часы и та скорость с которой движешься!
таак, сколько стоит такой драндулет, А?
1 млн тенге примерно. Плюс минус
@@alex_electro_wheels это очень мало 1 мильён за такую хорошую весчь - на рубли это сколько?
тааак, за 4500 р. (четыре тысячи пятьсот рублей) могу научить как настраивать этот контроллер и подсказать секрет почему он сейчас не хочет требуемую мощность устанавливать и почему такая большая просадка напряжения, так же расскажу про калибровку и зеркало !!
Да ненадо уже разобрались. После съёмки этого ролика понятно стало что он и не выдаёт свои 80 ампер. Сейчас вот залудили шунт получили мощность чуть больше 80ти в пике. Аккумулятор чувствует себя превосходно
Твоя проблема с просадкой в том , что ты почему-то паралелишь элементы в ячейках толстым проводником (хотя токи балансировки мизерные) , а междуячеечные соединения слишком малым сечением проводников в сумме . Используй на каждый элемент в ячейке чистый никель 10 мм. 0.2 мм. толщины , тоже хорошо варится китайской-дешманской сваркой . Общее внутренней сопротивление аккумуляторной сборки вместе с БМС и проводами должно получится не более 0,08 Ома (если литокалы салатовые). На черно-жолтых литокалах получаю 0,05 Ома (сборка 13s5p)
Спасибо
У меня в мото ободе 19
заменили раму, и все, это уже проэкт, что не блогер, то проэктант.
Батарея собранна с нуля, полностью пеебрали всю проводку, подключили фары, понижающий преобразователь на 12 и на 5 вольт. Установленны пром подшипники в рулевом стакане. Тормозные ротора новые 203, саму раму заменить было и не так то просто. Варивали мото подножки сейчас ждём мото колеса будем лудить шунт в контроллере поднимать мощность. Так что это безусловно проект, который продолжает совершенствоваться и доробатываться
тяжело идет как то)
Ну не как сурон конечно, но тоже впринципи неплохо, с места вяло
Гудят жутко, трапеция контроллеры. Едет плохо, 80А и 70 км/ч? У меня 50 А жрет тоже считаю что многовато, но до 75 км/ч разгоняется хоть что то.
На какой раме? Какой вес какая тяга, моторы разные бывают. Можно и на 52вольта 40 ампер 70-75 ехать только тяга совсем не такая. Проверено на личном опыте
Трапеция согласен ... Но почему 80А? Я видел на экране скачки до 64А в пике или я не туда смотрел по потреблению?
@@SE-qv8ht да контроллер возможно не даёт полную мощность. Владелец на данный момент хочет лудить шунт. Но вообще-то я вроде бы когда ездил максимум видел 76 ампер кажется в пиковом значении
@@alex_electro_wheels Лудить шунт - скорости не хватает? В деревне у меня 3 кВт прямого хода тяговая намотка макс скорость 75(набирает прям ууух как хорошо) даже с заслуженным контроллером в смысле уменьшилось время на набор скорости а вот максималка осталась прежняя. Это я все к тому же о чем с Вами "спорил" когда то)) про Ваш вёл с редуктором 1000 что он от более мощного контроллера на много быстрее не поедет) (+5км/ч добавится макс. ) . Я к стати переподключил обмотки в треугольник и получил 100+км НО уперся естественно в контроллер не хватает мощности на раскачку мотора))) (это 3киловатник) но это все эксперименты... да + с переди стоит редуктор мксус15 f так что набирает он тоже отлично.
Хотя в этом случае... даже интересно...
Жду видео с Вашим велом и новым контроллером.
@@SE-qv8ht мой вел на мксусе с контроллером который выдаёт 32 ампера едет 65 км/ч плюс/минус
Банки у тебя не высоко токовые вот и просадка
Вот бы ещё без матюков, то было бы совсем замечательно...
Забыл вырезать в одном месте всего вроде бы да? Извиняюсь
Какой бюджет проекта??
Примерно 1.3 млн тенге