Стойки разборные ремонтопригодные

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 31 тра 2022
  • В нынешнее турбулентное время иметь разборную обслуживаемую стойку выгодно. Скорее всего та машина , которая у вас есть, останется на неопредленное время. Стоимость амортизаторов достаточно высока. Разборные стойки выгодны особенно таксистам. У кого большие пробеги и конечно неоправданые затраты ремонт подвески и замену стоек. Удобно тем, у кого "последняя " машина. На ближайшие 3-5 лет - это просто находка.
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 6

  • @user-gs1eh3cp3k
    @user-gs1eh3cp3k 2 роки тому

    Флюр вы молоток.согласен на все100. Я сам токарь.занимаюсь стойками.когда приваривают,когда делаюпереходники под корпус направляющей и под сальник,все зависит от ситуации,выбор у меня большой.резьбу всегда стараюсь делать с шагом 1,25 или шаг1 меня это больше устраивает.настройки клапанов по возможности оставляю заводские с некоторыми доводами.у каждого свой почерк.приятно пообщаться

    • @user-rr2vr7hv4v
      @user-rr2vr7hv4v  2 роки тому

      Валера, спасибо за добрые слова. Все, что вы делаете, мне понятно. Конечно, шаг резьбы может быть разным. При горловине около 52 была принята резьба как внутренняя так и внешняя начиная с японцев шаг 1,5, конечно при горловинах 42, 45, 48 шаг резьбы у меня тоже 1мм, при м54Х1,25. Спасибо еще раз

  • @MasterTein
    @MasterTein 2 роки тому

    Что делать где шток стойки 12,5 ну и корпус не 52

    • @user-rr2vr7hv4v
      @user-rr2vr7hv4v  2 роки тому

      Стас, я подумал, что вы и сами знаете. В данном случае есть прекрасные штока 12,4мм и можете по необходимости замены воспользоваться ими. К ним прилагается головина на 42мм и направляющие с сальниками ( НАК). Соответственно резбу нарезать или на родном корпусе и погонять под новую направляющую или приваривать новую горловину( новый верх)

  • @tambabamba
    @tambabamba 2 роки тому

    фото очень не четкое , какие детали не нужно использовать ? поконкретнее.

    • @user-rr2vr7hv4v
      @user-rr2vr7hv4v  2 роки тому

      Фото делал не я, вопрос лучше к автору. Не нужно использовать неисправные детали. Сам ремонт есть категория ГОСТа и подразумевает определенные действия и операции при проведении работ. Они обычно научно обоснованы. Способ доливания неизвестное в неизвестное( я про жидкости) и ремонт способом наддува для достижения герметичности сальника мягко говоря не научны и даже смешны)))По моему это пацаны из Челябинска и Пензы